PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ah, op zijn Duits dus. Gaan de locals op de autobahn remmen, dan doe ik dat ook maar.quote:Op dinsdag 28 januari 2014 09:27 schreef Sounddragon het volgende:
Ik doe altijd een beetje mee met de kudde als ik op onbekend terrein rijd.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Zoiets ja, meestal is dat niet voor niksquote:Op dinsdag 28 januari 2014 14:54 schreef Pizza_Boom het volgende:
[..]
Ah, op zijn Duits dus. Gaan de locals op de autobahn remmen, dan doe ik dat ook maar.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik had het 1x gehad toen ik haast had, had niet door dat mijn licht niet aanstond, kwam er na 1 minuut achter toen ik naar mijn snelheidsmeter keek en dacht verrek die geeft toch altijd licht?quote:
Gisteravond, half 7. Auto komt een parkeergarage uitrijden, zonder licht. Ik stond buiten de garage op iemand te wachten (in de auto). Toen hij stapvoets langsreed gebaarde ik dat z'n licht (nog) niet aan was; geen reactie. Toen hij me voorbij was seinde ik met groot licht, weer niks. Toen hij de weg op draaide, nog steeds zonder licht, weer seinen, en weer geen sjoege.
Vanmorgen, 8 uur. Schemerig, maar de lantaarns nog aan. Een stukje achter me reed een auto zonder licht. Een donkerblauwe, dus je zag 'm echt alleen omdat er iets bewoog. Ik seinen (met mistachterlicht knipperen), maar niks.
Hebben die mensen dan echt niet door dat ze gewoon echt een stuk minder zien buiten?
Had het geluk dat ik geen tegenliggers had.
Ik had hetzelfde domme van de week, ik vind het oprecht heel erg vervelend dat motormuis dit overkomen is, namens mij excusesquote:Op dinsdag 28 januari 2014 20:58 schreef Doublepain het volgende:
[..]
Ik had het 1x gehad toen ik haast had, had niet door dat mijn licht niet aanstond, kwam er na 1 minuut achter toen ik naar mijn snelheidsmeter keek en dacht verrek die geeft toch altijd licht?
Had het geluk dat ik geen tegenliggers had.
Ik snap echt niet dat mensen het niet op kunnen merken. Dat is toch levensgevaarlijk als je dat soort routine dingen niet onder controle hebt.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Noujah soms heb je je gedachtes ergens anders, het kan iedereen overkomen.quote:
Ik snap echt niet dat mensen het niet op kunnen merken. Dat is toch levensgevaarlijk als je dat soort routine dingen niet onder controle hebt.
wilde een keer een vrachtwagen niet laten invoegen (stond ook al 30min in de file) dus begint die mongool te schelden en op mijn auto te spugenquote:
[..]
Ik heb wel vaker gezien dat vrachtwagenchauffeurs problemen opzoeken… Heb het zelf 1x meegemaakt dat zo'n dwaas problemen kwam zoeken… Heb er zelfs melding van gemaakt bij de politie… Maar vanwege de drukte ivm ongevallen door de sneeuw en gladheid hadden ze geen tijd om hem van de weg te plukken.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
In mijn eigen auto gaat het licht automatisch aan bij starten, in de leenauto waar ik voor mijn werk in rij niet. Dan merk ik soms ook pas na een tijdje dat mijn licht niet aan staat. Dashboard is ook zonder licht aan verlicht.quote:
Ik snap echt niet dat mensen het niet op kunnen merken. Dat is toch levensgevaarlijk als je dat soort routine dingen niet onder controle hebt.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Waarom liet je hem niet invoegen dan eigenlijk?quote:
[..]
wilde een keer een vrachtwagen niet laten invoegen (stond ook al 30min in de file) dus begint die mongool te schelden en op mijn auto te spugen
Erg typisch dat de gemeente dat ding terug wilt hebben terwijl mensen zich daar netjes gedragen.quote:
[..]
ah ok, naais
Ik doe altijd een beetje mee met de kudde als ik op onbekend terrein rijd. Ik wist dat hij er was ooit, en als iedereen daar ineens keurig de max gaat rijden, doe ik lekker mee. Blijkbaar denken nog steeds veel mensen dat hij er is.
Zelfde in de tunnels bij Roermond; daar is volgens mij ooit sprake geweest van dat er TC in zou komen, dus iedereen sukkelt daar met 100 doorheen. Hij zit er écht niet in, anders had ik onderhand al een eigen archiefkast bij het CJIB gehad
De file ontstaat er altijd omdat voor de oprit van de snelweg stoplichten staan en als het druk is op de snelweg er een lange file staat. Hij reed de file voorbij en wilde hem op het laatste moment nog ertussen gooien. (Dordrecht N3 en dan proberen de A16 op te komen voor de mensen die het kennen)quote:Op woensdag 29 januari 2014 09:49 schreef Anne het volgende:
[..]
Waarom liet je hem niet invoegen dan eigenlijk?
Ja dan heb je aan mij een slechte.
Deze muziek smaakt naar bier :)
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Es bedarf keiner Psychoanalyse, um festzustellen, dass das Leben ein einziger Friedhof gescheiterter Pläne ist!
Daar ben ik weer met een nieuw filmpje!
En ja, ik irriteer me hier aan, niet alleen lomp en aso, over verdrijvingsvlak, waardoor andere automobilist schrikt en remt?
Maar vooral lomp, omdat je bedrijfsnaam, -weg- groot op je bus staat.
[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 29-01-2014 19:25:01 ]
Niet om te rellen, trollen, stoken, demoniseren of iets anders om jou persoonlijk te beschadigen, alvast excuses voor het volgende maar is dat niet vooral een foutje die hij onhandig hanteert?
En wederom excuses maar gebeurt er nog iets na de dertigste seconde?
En wederom excuses maar gebeurt er nog iets na de dertigste seconde?
quote:
Niet om te rellen, trollen, stoken, demoniseren of iets anders om jou persoonlijk te beschadigen, alvast excuses voor het volgende maar is dat niet vooral een foutje die hij onhandig hanteert?
Ja het is fout, maar dan mag je alsnog er niet overheen, ik denk dat hij het deed zodat ie alsnog achter zijn collega aan kon sluiten.
Je kan als je daar rijd in zo een bus makkelijk zien dat daar een verdrijvingsvlak komt.
En wederom excuses maar gebeurt er nog iets na de dertigste seconde?
Nee, moet nog even uitzoeken hoe ik met Windows movie maker de rest ook wegsnij :-)
Waarom zetten sommige autobestuurders hun auto stil aan het begin van een straat ( de ingang dus!) waar je in wilt rijden omdat ze zo nodig hun mail op hun mobiel willen checken. En vervolgens aangeven dat jij maar moet zien langs te manoeuvreren met je auto.
Idioten die denken dat de straat van hen is.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 30-01-2014 10:48:50 ]
Idioten die denken dat de straat van hen is.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 30-01-2014 10:48:50 ]
Mensen die niet kunnen ritsen maar tot het uiterste door rijden er ineens op het laatst er bij willen. Vinden ze het gek dat ik ze er niet tussen laat.
You called me fat? Hell no, hold my cake.
Je snapt de betekenis van de borden "ritsen over 200m" en "ritsen vanaf hier"?
Juist ja, snelheid aanpassen, doorrijden tot ongeveer het eind (want daar staat dat laatste bord namelijk) en dan netjes tussenvoegen.
Maar misschien heb je het over andere situaties, dat zou kunnen.
Juist ja, snelheid aanpassen, doorrijden tot ongeveer het eind (want daar staat dat laatste bord namelijk) en dan netjes tussenvoegen.
Maar misschien heb je het over andere situaties, dat zou kunnen.
Zo hoort het inderdaad maar in de praktijk zijn de automobilisten die van zichzelf vinden dat ze als enige die borden begrijpen de knakkers die met 60 langs een stilstaande file scheuren om er dan aan het einde tussen te willen. Dat is natuurlijk niet de bedoeling.
Hier had uw reclame kunnen staan.
Dat asfalt ligt er niet voor jan doedel...quote:
Mensen die niet kunnen ritsen maar tot het uiterste door rijden er ineens op het laatst er bij willen. Vinden ze het gek dat ik ze er niet tussen laat.
Maar dat betekent niet dat je als een klapjosti met oogkleppen op langs de file moet scheuren om hem er over het verdrijvingsvlak heen nog op het laatste moment tussen te proppen.quote:
[..]
Dat asfalt ligt er niet voor jan doedel...
Dat houdt in dat je vanaf dat bord je snelheid begint aan te passen aan het verkeer op de andere strook om er vloeiend tussen in te voegen voordat het verdrijvingsvlak begint en zonder het overige verkeer te hinderen. Vergeet niet dat jij namelijk op dat moment degene bent die een bijzondere verrichting doet en dus aan AL het overige verkeer voorrang moet verlenen. Bij een aanrijding ben JIJ dus aansprakelijk en niet die ander. Tenzij je uiteraard daar weer een klapjosti treft die treiterend het gat dicht gooit.
Snelheid aanpassen heeft geen zin. Als het verkeer eenmaal stil staat rijden ze altijd de gaten dicht en kan er niet fatsoenlijk geritst worden. Dan kan je net zo goed tot het einde doorrijden.
Bij het einde begint het meestal weer beetje te rijden en kan je alsnog je snelheid op dat punt aanpassen aan de andere strook. Daarnaast rijd je niet met 60 langs het stilstaande verkeer maar eerder met 20-30.quote:
Snelheid aanpassen heeft geen zin. Als het verkeer eenmaal stil staat rijden ze altijd de gaten dicht en kan er niet fatsoenlijk geritst worden. Dan kan je net zo goed tot het einde doorrijden.
Als het compleet vaststaat vooraan rijd je uiteraard door tot vooraan en ga je daar wachten tot het weer begint te rijden en voeg je vloeiend in.
Het bord "ritsen vanaf hier" staat 300 meter vóór het verdrijvingsvlak. Dat is heel iets anders als met je linkerwielen over het verdrijvingsvlak hem ertussen rammen waar men doorgaans op doelt.quote:
Je snapt de betekenis van de borden "ritsen over 200m" en "ritsen vanaf hier"?
Juist ja, snelheid aanpassen, doorrijden tot ongeveer het eind (want daar staat dat laatste bord namelijk) en dan netjes tussenvoegen.
Maar misschien heb je het over andere situaties, dat zou kunnen.
Bij/vanaf/na dat bord behoor je dus dezelfde snelheid te rijden als de file, en dan zul je zien dat men je er keurig tussen laat. Als je vanaf daar nog auto's inhaalt, of nog imbecieler; je haalt daar alsnog een invoegende auto in om nog een stuk verder in te willen voegen, ben je wmb een asociale klapjosti, en mogen ze je van mij een nekschot geven.
Ok ok, dat nekschot is wat overdreven
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 9% gewijzigd door Sounddragon op 30-01-2014 21:20:41 ]De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Mensen die in een 50/30-straat stapvoets gaan rijden, opeens stil gaan staan en dan bij voorkeur zonder knippertje ergens een parkeervak of straat in sukkelen. Want alleen op de wereld ofzo?
En wat is er gebeurd met de good old buitenbocht?
En wat is er gebeurd met de good old buitenbocht?
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Ik probeer nu geen discussie uit te lokken of te trollen maar stapvoets rijden in een 30km p/u gebied is toch logisch? Begrijp natuurlijk wel wat je bedoelt, vet irritant altijd maar probeer steeds meer afstand te houden om die niet-binnenspiegelkijkers niet te veel op te jagenquote:
Mensen die in een 50/30-straat stapvoets gaan rijden, opeens stil gaan staan en dan bij voorkeur zonder knippertje ergens een parkeervak of straat in sukkelen. Want alleen op de wereld ofzo?
En wat is er gebeurd met de good old buitenbocht?
(mijn moeder was ook altijd wat rustiger en dit soort mensen gun je geen aso's zoals ik op hun bumper omdat ze even vijf seconden meer de tijd nemen om te zoeken)In de parkeergarage, op de eerste verdieping iemand die de auto achteruit rijdt en dan bedenkt dat het kaartje nog niet betaald is. Dus auto op de handrem en rustig betalen, resulterende dat elke auto die binnenkomt of weg wilt rijden, op deze muts moet wachten, ook al staat de andere chick voor mij al zeker drie minuten haar claxon te testen en stapt na drie minuten uit om luid schreeuwend haar ongenoegen kenbaar te maken
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |