PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zoals de TT zegt, wat is jouw droomauto en waarom?
TS begint:
Porsche 911 reimagined by singer. Een imo zeer charmante auto, die niet een te over de top sportief uiterlijk heeft maar fantastisch mooi en gedetailleerd afgewerkt is. Ondanks dat hij er misschien niet overdreven sportief uitziet zul je toch goed moeten opletten op de snelweg of hij is alweer voorbij, de prestaties zijn namelijk zeer opwindend.
Hier staan nog wat hele mooie plaatjes voor de liefhebbers, ik ben zelf vooral fan van de bovenstaande blauwe maar de groene is ook zeer mooi, de auto's zijn uniek en er zit een enorme hoeveelheid manuren in. En kijk eens naar die kofferbak
ja die koffers kun je op maat laten bijmaken.
hier wat leuke filmpjes:
Ik ben heel erg benieuwd naar jullie toevoegingen
TS begint:
Porsche 911 reimagined by singer. Een imo zeer charmante auto, die niet een te over de top sportief uiterlijk heeft maar fantastisch mooi en gedetailleerd afgewerkt is. Ondanks dat hij er misschien niet overdreven sportief uitziet zul je toch goed moeten opletten op de snelweg of hij is alweer voorbij, de prestaties zijn namelijk zeer opwindend.
Hier staan nog wat hele mooie plaatjes voor de liefhebbers, ik ben zelf vooral fan van de bovenstaande blauwe maar de groene is ook zeer mooi, de auto's zijn uniek en er zit een enorme hoeveelheid manuren in. En kijk eens naar die kofferbak
ja die koffers kun je op maat laten bijmaken.
hier wat leuke filmpjes:
Ik ben heel erg benieuwd naar jullie toevoegingen
De auto in de OP 
Mijn absolute droomauto is nog altijd de Ferrari 512 Testarossa
maar die komt er waarschijnlijk nooit 
Mijn bereikbare jongensdroom is altijd een Subaru geweest, en die heb ik nu gelukkig al
Mijn absolute droomauto is nog altijd de Ferrari 512 Testarossa
maar die komt er waarschijnlijk nooit Mijn bereikbare jongensdroom is altijd een Subaru geweest, en die heb ik nu gelukkig al
Dat geluid
Maar mijn bereikbare droomauto is een Audi A5
En zo'n 911 is natuurlijk ook prachtig
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Die Aston Martin Vantage.quote:Op zondag 12 januari 2014 22:28 schreef SgtPorkbeans het volgende:
[ afbeelding ]
Dat geluid
Maar mijn bereikbare droomauto is een Audi A5
En zo'n 911 is natuurlijk ook prachtig
'Richolio _O_' - tong80
LAST.FM
LAST.FM
Ja ik had het gelezen, heb je een paar foto's van je eigen auto ben wel benieuwdquote:Op zondag 12 januari 2014 22:26 schreef Zeetakje het volgende:
De auto in de OP
Mijn absolute droomauto is nog altijd de Ferrari 512 Testarossa
Mijn bereikbare jongensdroom is altijd een Subaru geweest, en die heb ik nu gelukkig al
En tja Ferrari's, wie houdt er niet van
Alles kun je bereiken, ik beloof je dat ik ooit deze Porsche heb, ik kom vast wel op een manier aan 350.000 dollarquote:
[ afbeelding ]
Dat geluid
Maar mijn bereikbare droomauto is een Audi A5
En zo'n 911 is natuurlijk ook prachtig
We hadden bijna een A5 genomen maar waren wat te krap en laag uiteindelijk. A7 is ook
M'n droomauto is helaas nooit uitgebracht, het is slechts bij een concept van Jaguar gebleven:
Echt alles klopt aan deze auto. Ik heb sowieso iets met hatchbacks, maar hij is ook vrij sportief en snel. En toch heeft-ie pure klasse, iets wat bijv. Golf GTI, of BMW 130i missen. Al met al een zeer geslaagde en gebalanceerde combinatie.
Echt alles klopt aan deze auto. Ik heb sowieso iets met hatchbacks, maar hij is ook vrij sportief en snel. En toch heeft-ie pure klasse, iets wat bijv. Golf GTI, of BMW 130i missen. Al met al een zeer geslaagde en gebalanceerde combinatie.
.quote:Op zondag 12 januari 2014 22:32 schreef mega-worstje het volgende:
[..]
Ja ik had het gelezen, heb je een paar foto's van je eigen auto ben wel benieuwd
Oh ik zie net dat je dezelfde TS bent als in dat andere topic
Zal morgen 'ns kijken of ik een foto kan uploaden. Waar rij je zelf in?
Doet me een beetje denken aan de Continental GTquote:
M'n droomauto is helaas nooit uitgebracht, het is slechts bij een concept van Jaguar gebleven:
[ afbeelding ]
Echt alles klopt aan deze auto. Ik heb sowieso iets met hatchbacks, maar hij is ook vrij sportief en snel. En toch heeft-ie pure klasse, iets wat bijv. Golf GTI, of BMW 130i missen. Al met al een zeer geslaagde en gebalanceerde combinatie.
Zoals in dat topic staat rij ik in 2 fords, echter alle 2 van mn ouders, volgend jaar hopelijk mn eerste eigen autoquote:
[..]
.
Oh ik zie net dat je dezelfde TS bent als in dat andere topic
Zal morgen 'ns kijken of ik een foto kan uploaden. Waar rij je zelf in?
rijd dagelijks in een ford puma, ooit gekocht als boodschappenwagentje en nu wordt ie door mij warm gehouden, om het zo maar te noemen
.jpg)
Een Puma, nice!quote:
[..]
Zoals in dat topic staat rij ik in 2 fords, echter alle 2 van mn ouders, volgend jaar hopelijk mn eerste eigen auto
rijd dagelijks in een ford puma, ooit gekocht als boodschappenwagentje en nu wordt ie door mij warm gehouden, om het zo maar te noemen
Opsomtopic, we wachten wel weer op de discussies 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Bovenste vind ik wel geslaagd, en de onderste mag onder Anne d'r bips.quote:Op zondag 12 januari 2014 22:44 schreef PandaDrop het volgende:
Zo, de discussie is gestart.
[ afbeelding ]
en
[ afbeelding ]
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja, daar lijkt-ie idd op. Echter, de Continental GT is veel te groot, zwaar en log.quote:
[..]
Doet me een beetje denken aan de Continental GT
Da's niet de juiste instellingquote:
Mijn absolute droomauto is nog altijd de Ferrari 512 Testarossa
Klopt is wel een flinke bakquote:
[..]
Ja, daar lijkt-ie idd op. Echter, de Continental GT is veel te groot, zwaar en log.
Ik weet ook niet is wat het is bij deze auto, ene dag vind ik hem ongelofelijk mooi en een dag later weer spuuglelijk, is heel raar
qua moderne supercar:
superstrakke belijning. Gewoon perfect qua uiterlijk.
Qua oude supercar:
een bewijs van succes qua rijgedrag met de le mans overwinningen. Prachtige lijnen. evenals de porsche 917.
qua nieuwe "betaalbare" sportieve auto:
Gewoon een bommetje. Lekker kunnen hoeken. Asociaal kunnen brullen.
qua oude "betaalbare" sportieve auto:
Het rallysucces van de jaren '80. Mijn ultieme droomauto. met mooie ouderwetse gele klokkenwinkeltje.
[ Bericht 7% gewijzigd door awiebo op 12-01-2014 23:02:39 ]
superstrakke belijning. Gewoon perfect qua uiterlijk.
Qua oude supercar:
een bewijs van succes qua rijgedrag met de le mans overwinningen. Prachtige lijnen. evenals de porsche 917.
qua nieuwe "betaalbare" sportieve auto:
Gewoon een bommetje. Lekker kunnen hoeken. Asociaal kunnen brullen.
qua oude "betaalbare" sportieve auto:
Het rallysucces van de jaren '80. Mijn ultieme droomauto. met mooie ouderwetse gele klokkenwinkeltje.
[ Bericht 7% gewijzigd door awiebo op 12-01-2014 23:02:39 ]
den Rijn neder quam ... inder wilder Neder Sassen lant ... ende om dattet soo couden lant is, soo dedent die Romeynen Vrieslant hieten
Ooit komt er een Aston Martin Welke precies boeit niet zo, want ze lijken toch allemaal op elkaar.
Maar wellicht een Volante. Een van de weinige cabrio's die niet zichtbaar moddervet is.
Wat bereikbare droomauto betreft, die rijdt ik nu al anderhalf jaar
Welke precies boeit niet zo, want ze lijken toch allemaal op elkaar.Maar wellicht een Volante. Een van de weinige cabrio's die niet zichtbaar moddervet is.
Wat bereikbare droomauto betreft, die rijdt ik nu al anderhalf jaar
Welke?quote:Op zondag 12 januari 2014 23:23 schreef Mano_ het volgende:
Wat bereikbare droomauto betreft, die rijdt ik nu al anderhalf jaar
Jij komt er welquote:
[..]
Oke let op he
Ik ga ooit een 512 Testarossa kopen
Zo beter?
Peug 406 Coupe 3.0 V6.quote:
De elegante sportiviteit die dat ding uitstraalt, heerlijk subtiele lijnen die op foto's zelden tot z'n recht komen... Fantastische auto
Edit: ik weet het, er zit een iets minder subtiele lijn aan de bestuurders-kant
Dat wil wel denk ik, of niet? Met een 3 literquote:
[..]
Peug 406 Coupe 3.0 V6.
De elegante sportiviteit die dat ding uitstraalt, heerlijk subtiele lijnen die op foto's zelden tot z'n recht komen... Fantastische auto
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Joa, het is geen felle motor en de auto weegt ruim 1400kg, maar aardig wat koppel en toch doortrekken tot 7200rpmquote:
[..]
Dat wil wel denk ik, of niet? Met een 3 liter
En dat geluid
DAF 400
2.5 diesel
love on wheels
[ Bericht 2% gewijzigd door sturmpie op 14-01-2014 16:04:24 ]
2.5 diesel
love on wheels
[ Bericht 2% gewijzigd door sturmpie op 14-01-2014 16:04:24 ]
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Vanaf dat ik in PTA post, post ik elke keer weer dezelfde auto in dit soort topics.
De klaplampen versie in het zwart of donkerblauw. Behoeft verder geen uitleg
.
Deze auto wil ik al vanaf dat ik 10 jaar ben.
De klaplampen versie in het zwart of donkerblauw. Behoeft verder geen uitleg
. Deze auto wil ik al vanaf dat ik 10 jaar ben.
Volgas met zwartrook uit de uitlaat
Diesel Maarja die koop ik wel als ik in canada ben.
Signature:
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Maximaal 4 regels
Maximaal 250 tekens
(te kort? neem een abonnement)
Ik wil een 911 als ik groot ben.
Niet zo speciaal en zulks, maar doet mij meer dan een ferrari oid
Niet zo speciaal en zulks, maar doet mij meer dan een ferrari oid
Heel veel groetjes, Catch22
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
En zoals mijn opa zei: "Al is het meisje nog zo mooi, haar poep stinkt ook". Rust Zacht opa..
Met GHB nooit meer nee
Storneren een optie?
Die had mn oomquote:Op maandag 13 januari 2014 00:03 schreef Anne het volgende:
Vanaf dat ik in PTA post, post ik elke keer weer dezelfde auto in dit soort topics.
[ afbeelding ]
De klaplampen versie in het zwart of donkerblauw. Behoeft verder geen uitleg
Deze auto wil ik al vanaf dat ik 10 jaar ben.
Ik ben bescheiden:
En waarom? Ik ben van kleins af aan al enorm gecharmeerd van die oude Yanks, en dit is voor mij de heilige graal.
Jammer alleen dat de oldtimerregeling op de schop is gegaan, maar desondanks wil ik er toch ooit wel eentje kopen.
En waarom? Ik ben van kleins af aan al enorm gecharmeerd van die oude Yanks, en dit is voor mij de heilige graal.
Jammer alleen dat de oldtimerregeling op de schop is gegaan, maar desondanks wil ik er toch ooit wel eentje kopen.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
'69?quote:
Ik ben bescheiden:
[ afbeelding ]
En waarom? Ik ben van kleins af aan al enorm gecharmeerd van die oude Yanks, en dit is voor mij de heilige graal.
Jammer alleen dat de oldtimerregeling op de schop is gegaan, maar desondanks wil ik er toch ooit wel eentje kopen.
de '69er is een populair model. Persoonlijk vind ik het '68er model heel gaaf met de ronde achterlampjes
den Rijn neder quam ... inder wilder Neder Sassen lant ... ende om dattet soo couden lant is, soo dedent die Romeynen Vrieslant hieten
Dit is een '70 Challengerquote:
[..]
'69?
de '69er is een populair model. Persoonlijk vind ik het '68er model heel gaaf met de ronde achterlampjes
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Ook gaaf. Meende dat het de carger 440 r/t wasquote:
den Rijn neder quam ... inder wilder Neder Sassen lant ... ende om dattet soo couden lant is, soo dedent die Romeynen Vrieslant hieten
Die mogen ze ook voor de deur zetten hoor, absoluutquote:
[..]
Ook gaaf. Meende dat het de carger 440 r/t was
, maar de Challenger vind ik nét wat gaver.Overigens zag ik vorige week voor het eerst een nieuwe Challenger rijden, een groene. Ook een erg imposante wagen. Maar geef mij maar een oude, in goede staat verkerende
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Gerestaureerd? Project? Origineel? Kost nogal wat als je op ebay kijktquote:
[..]
Die mogen ze ook voor de deur zetten hoor, absoluut
Overigens zag ik vorige week voor het eerst een nieuwe Challenger rijden, een groene. Ook een erg imposante wagen. Maar geef mij maar een oude, in goede staat verkerende
\http://www.ebay.com/itm/D(...)21&pt=US_Cars_Trucks
Veel succes in de toekomst in ieder geval
den Rijn neder quam ... inder wilder Neder Sassen lant ... ende om dattet soo couden lant is, soo dedent die Romeynen Vrieslant hieten
Ook bloed en bloed geil jaquote:
Ik ben bescheiden:
[ afbeelding ]
En waarom? Ik ben van kleins af aan al enorm gecharmeerd van die oude Yanks, en dit is voor mij de heilige graal.
Jammer alleen dat de oldtimerregeling op de schop is gegaan, maar desondanks wil ik er toch ooit wel eentje kopen.
Bij ons in de buurt staat z'n modernere vriendje de srt8, Die vind ik toch ook mooi gedaan hoor, klassieke vormen best bewaard gehouden ipv bijvoorbeeld ford waar je van de originele mustang vormen vrijwel niks meer terug vindt.
Als ze deze ooit gaan maken... Subaru Legacy wrx sti stationwagen
hier schreef kensei: haha komen
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
hier schreef UnicornFarts: Ik weet dat SV heet is, Grielen heet is, maar van jou heb ik nog geen bewijs.
Een Z3 Coupe zou ik ooit toch nog wel willen hebben. Helaas worden ze steeds schaarser.
Waarom?
In mijn ogen is het een gewoon een sport auto. Ik vind deze auto echt wat uitstralen, echter zijn de meningen hierover nogal verdeeld.
Een Testarossa kun je kopen vanaf ca 38000 .. in dit deel van het jaar kun je dat misschien wel onderhandelen naar 33000 .. terwijl de 512 begint bij 58000 ..quote:
De auto in de OP
Mijn absolute droomauto is nog altijd de Ferrari 512 Testarossa
Mijn bereikbare jongensdroom is altijd een Subaru geweest, en die heb ik nu gelukkig al
38000 is toch niet totaal onbereikbaar als je werk hebt ? Je kunt ook een deel lenen ?
Vanaf dat je 10 bent .. maar toen was ie nog duur ? Is ie inmiddels niet wat goedkoper ?quote:
Vanaf dat ik in PTA post, post ik elke keer weer dezelfde auto in dit soort topics.
[ afbeelding ]
De klaplampen versie in het zwart of donkerblauw. Behoeft verder geen uitleg
Deze auto wil ik al vanaf dat ik 10 jaar ben.
Ze zijn betaalbaar. Alleen voor mij nog niet.quote:
[..]
Vanaf dat je 10 bent .. maar toen was ie nog duur ? Is ie inmiddels niet wat goedkoper ?
http://www.gaspedaal.nl/Honda/NSX/
http://www.gaspedaal.nl/Honda/NSX/quote:
[..]
Vanaf dat je 10 bent .. maar toen was ie nog duur ? Is ie inmiddels niet wat goedkoper ?
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Voor mij geld eigenlijk ook het zelfde als Anne, zolang dit soort topics terug blijven komen heb ik altijd weer één en dezelfde droom auto voor ogen !
Volkswagen SP2, gemaakt en geroest in Brazilië. Zijn anno 2014 echt zeldzaam aan het worden en voor een top exemplaar leg je zo ¤ 40.000 neer. Auto staat op het 411 platform en heeft ook de lucht gekoelde motor achterin liggen.
Wie zei dat VW geen Muscle/pony car kon maken ?
Volkswagen SP2, gemaakt en geroest in Brazilië. Zijn anno 2014 echt zeldzaam aan het worden en voor een top exemplaar leg je zo ¤ 40.000 neer. Auto staat op het 411 platform en heeft ook de lucht gekoelde motor achterin liggen.
Wie zei dat VW geen Muscle/pony car kon maken ?
Ah een Honda Diablo. Nicequote:Op maandag 13 januari 2014 13:12 schreef Anne het volgende:
[..]
Ze zijn betaalbaar. Alleen voor mij nog niet.
http://www.gaspedaal.nl/Honda/NSX/
20k lijkt me niet veel voor een NSX
Het is een icoon en ze zijn zeldzaam.quote:
Op
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Ik heb er (als bijrijder) in geredenquote:
[..]
Ze zijn betaalbaar. Alleen voor mij nog niet.
http://www.gaspedaal.nl/Honda/NSX/
Klopt, ¤38000 is geen extreem bedrag inderdaad, ware het niet dat ik pas 21 ben en zoveel geld sparen een eeuwigheid duurtquote:
[..]
Een Testarossa kun je kopen vanaf ca 38000 .. in dit deel van het jaar kun je dat misschien wel onderhandelen naar 33000 .. terwijl de 512 begint bij 58000 ..
38000 is toch niet totaal onbereikbaar als je werk hebt ? Je kunt ook een deel lenen ?
Maar inderdaad, straks als ik meer ga verdienen een apart potje maken voor een Testarossa, dan zal het ooit wel goedkomen. Hoop ik.
Zet alles opzij wat je niet dringend nodig hebt. Ik heb een jaar of 6 geen nieuwe kleren gekocht, en meer boodschappen gedaan bij goedkopere supermarkten. En alleen aankopen gedaan die ik echt nodig had. Daarmee heb ik nooit geld hoeven lenen voor welke auto dan ook. Hoewel geld lenen vor historische autos helemaal prima is, gezien de evt verwachten stijging van de waarde. Als je tijd genoeg hebt, kijk dan eens bij auction websites zoals RM, je moet daar wel een account voor aanmaken en het is soms een risico. Ik zou gewoon voor zo'n auto de helft lenen als je dat kunt. Betaalt zichzelf terug, omdat waarschijnlijk de rente die je betaalt, ruimschoots wordt goedgemaakt met de waardestijging.quote:
[..]
Klopt, ¤38000 is geen extreem bedrag inderdaad, ware het niet dat ik pas 21 ben en zoveel geld sparen een eeuwigheid duurt
Maar inderdaad, straks als ik meer ga verdienen een apart potje maken voor een Testarossa, dan zal het ooit wel goedkomen. Hoop ik.
[ Bericht 6% gewijzigd door borderlinedancer op 13-01-2014 15:26:21 ]
Jullie snappen hopelijk wel dat het niet alleen gaat om het aanschaffen van zo'n dergelijke auto? Wat denk je van onderhoud en de prijzen van onderdelen 
? En een Testarossa verzekeren als je nog in de 20 jaar bent?
Ik zeg: succes met sparen!
? En een Testarossa verzekeren als je nog in de 20 jaar bent?Ik zeg: succes met sparen!
Inderdaad, zo hoorde ik ooit het verhaal van een gozer die 10 jaar had gespaard om een (gebruikte) 911 te kunnen kopen en bij de eerste de beste beurt (nieuwe uitlaat) de auto alweer moest verkopen omdat hij de beurt niet kon betalen.quote:Op maandag 13 januari 2014 15:25 schreef Anne het volgende:
Jullie snappen hopelijk wel dat het niet alleen gaat om het aanschaffen van zo'n dergelijke auto? Wat denk je van onderhoud en de prijzen van onderdelen
Ik zeg: succes met sparen!
FOK! verstandig, lees een P.I.
Als je een beetje handig bent, of wordt, kun je het meeste onderhoud zelf doen. Daar bespaar je gerust 70% op het onderhoud. De distributieketting is bij een dergelijke Ferrari volgens mij het duurste en daar moet de motor ervoor worden uitgehaald. Maar als die evt recent vervangen is, kun je door de kilometers te beperken dat nog jaaaaren uitstellen. Laat je droom niet in de weg staan door de evt hoge kosten van het bezit. Leer sleutelen, daarmee dek je het meeste wel af. En je hebt een garage nodig natuurlijk om hem veilig te stallen. Zelf sleutelen is niet alleen leuk om kosten te sparen, het geeft je veel meer plezier van je droom.quote:
Jullie snappen hopelijk wel dat het niet alleen gaat om het aanschaffen van zo'n dergelijke auto? Wat denk je van onderhoud en de prijzen van onderdelen
Ik zeg: succes met sparen!
Uh, ja. Een dergelijke auto kunnen kopen is één ding, de echte lol begint daarna pas.quote:
[..]
Een Testarossa kun je kopen vanaf ca 38000 .. in dit deel van het jaar kun je dat misschien wel onderhandelen naar 33000 .. terwijl de 512 begint bij 58000 ..
38000 is toch niet totaal onbereikbaar als je werk hebt ? Je kunt ook een deel lenen ?
Aan een moeizaam bij elkaar gespaard aanschafbedrag heb je in feite niets bij zo'n bak, het betekent dat je de auto weliswaar hebt maar al vrij snel niet meer fatsoenlijk op de weg kunt houden, want je genereert te weinig inkomsten.
Oh, en jezelf in de schulden steken voor een tweedehands exotische sportwagen.
Da's al helemaal iets wat je niets eens moet overwegen.[ Bericht 8% gewijzigd door Kriegel op 13-01-2014 15:54:00 ]
Inderdaad Anne. Dt was natuurlijk sarcastisch bedoeld van jou.quote:
Zelf het onderhoud aan een Ferrari doen.. Daarmee zal ie zeker in waarde gaan stijgen.
Vertel me, waarom wil je 800Euro betalen voor een oliewissel terwijl je het zelf kunt doen voor 100 ?
Of bougies, luchtfilters, en diverse andere olien in je differentieel, versnellingsbak. Als je je besparingen bij elkaar optelt in de loop van de jaren loopt dat flink op.
Ik had ook niet in gedachten die Testarossa al binnen tien jaar te kopen hoor 
Of dacht je van wel, borderlinedancer?
Ooit, als ik oud en rijk ben. Tot die tijd rij ik lekker rond in mijn Subie
Of dacht je van wel, borderlinedancer?
Ooit, als ik oud en rijk ben. Tot die tijd rij ik lekker rond in mijn Subie
Vloeistoffen e.d. zijn natuurlijk zelf te doen, maar als ik op zoek zou zijn naar een Ferrari, dan zou ik persoonlijk met een grote boog om de 'zelf onderhouden' exemplaren heen lopen.quote:
[..]
Inderdaad Anne. Dt was natuurlijk sarcastisch bedoeld van jou.
Vertel me, waarom wil je 800Euro betalen voor een oliewissel terwijl je het zelf kunt doen voor 100 ?
Of bougies, luchtfilters, en diverse andere olien in je differentieel, versnellingsbak. Als je je besparingen bij elkaar optelt in de loop van de jaren loopt dat flink op.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
Dat je dat niet moet overwegen ? Dat kun je zo niet zomaar zeggen. Waar is geld lenen wel goed voor dan, onroerend goed ? De waardevastheid van klassiekers die op kleine schaal geproduceerd zijn is niet zelden veel beter dan dat van met de locale economie meeschommelend vastgoed.quote:
[..]
Uh, ja. Een dergelijke auto kunnen kopen is één ding, de echte lol begint daarna pas.
Aan een moeizaam bij elkaar gespaard aanschafbedrag heb je in feite niets bij zo'n bak, het betekent dat je de auto weliswaar hebt maar al vrij snel niet meer fatsoenlijk op de weg kunt houden, want je genereert te weinig inkomsten.
Oh, en jezelf in de schulden steken voor een tweedehands exotische sportwagen.
Je kunt nl. als het nodig is een auto wereldwijd verkopen in economien waar het beter gaat. Je huis in NL blijft gewoon waar het minder waard staat te worden, dat koopt geen chinees.
Ja je moet voor onderhoud wel wat achter de hand hebben, maar als de engine-out services achter de rug zijn, kun je zoals gezegd daar het meeste besparen. Als je bang bent dat de waarde op termijn niet hoog genoeg is omdat er stempeltjes ontbreken, je kunt nog steeds eens in de aantal jaren voor een beurt naar een merkdealer gaan voor je stempeltje.
Alleen al het feit dat merkdealers niet altijd even betrouwbaar zijn is een reden om het zelf te doen. En je hoeft ook niet bang te zijn dat ze even een proefritje moeten maken. Het het meerdere keren meegemaakt en ben met de zgn. merkdealers wel klaar,
Ik had al even zitten zoeken op een DS break:quote:
Kriegel, JK, wat is jullie droomauto eigenlijk
Maar eigenlijk vind ik een auto die je redelijkerwijs met wat sparen zou kunnen kopen niet echt een droomauto.
Vroeger had ik een poster van deze op mijn (zolder)kamer:
Dat is dus eigenlijk mijn droomauto.
[ Bericht 7% gewijzigd door JohnnyKnoxville op 13-01-2014 16:11:59 ]
FOK! verstandig, lees een P.I.
Aangezien ik weet hoe sommige merkdealers met autos omgaan, en hoe weinig beter ze zijn dan niet merkdealers, lijkt mij een PPI voordat je een auto koopt de beste optie, onderhoudsboekje of niet. Bovendien kun je je auto altijd verkopen via een Ferrari merkdealer. Er zijn merkdealers die de auto 'certificeren' op basis van hun eigen taxatie of PPI.quote:
[..]
Vloeistoffen e.d. zijn natuurlijk zelf te doen, maar als ik op zoek zou zijn naar een Ferrari, dan zou ik persoonlijk met een grote boog om de 'zelf onderhouden' exemplaren heen lopen.
Kijk, je loopt dan om zo'n auto heen, maar vergeet niet dat je de auto niet koopt om deze snel weer te verkopen. Als je er graag zelf in rijdt ipv in de garage laat staan, is het echt prima om het zelf te doen. Gebruik gewoon je verstand en dan kun je veel zelf. Ik zie niet in waarom je zo'n aankoop niet zou willen doen, omdat je niet rijk genoeg bent die Ferrari-stempeltjes te betalen ? Dan mis je intussen een leuke hobby of niet. Laat je niet bang maken.
|
|
