daar mag je dus alleen met een elektrische auto parkerenquote:Op woensdag 8 januari 2014 09:22 schreef Gunner het volgende:
[ afbeelding ]
zo'n bord staat er (niet de parkeergarage waar ik het over had overigens).
quote:Op dinsdag 7 januari 2014 13:42 schreef Gebraden_Wombat het volgende:
Bordje gewoon negeren lijkt me.
Ja, zou ik ook doen hoor. Leuk dat hij zijn bus moet parkeren, en daar heeft hij alle recht op, maar een plek reserveren daarvoor? Nah.quote:
En de volgende stap is de remmen saboteren zeker?quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:53 schreef Ouder1 het volgende:
Wij hebben hier een enigszins vergelijkbare situatie. Een groot gebrek aan parkeerplaatsen en een groep bewoners die een heel aantal parkeerplaatsen via het huishoudelijk reglement hebben opgeëist. Daar is een consensus op gekomen dat de overige bewoners als enigen in het gebouw op bepaalde openbare parkeerplaatsen mogen parkeren. Die moeten ze dus delen met anderen. Wanneer die overige bewoners op die gereserveerde plaatsen gaan staan volgt er gelijk trammelant; eerst briefjes dan staan ze op je stoep of gaan hatelijk doen.
Nu is er een lul uit die groep die zijn auto standaard op die openbare parkeerplaatsen zet. Ik ben maar een tegenactie gaan voeren door ook bij hem briefjes op zijn auto te plakken.
Werkt dat niet dan ga ik over op lipstift.. da's best wel lullig want dat moet je weg poetsen of je rijdt voor lul. Werkt dat ook niet dan kan hij cockpitspray op zijn voorruit verwachten![]()
Als ik TS was zou ik dat ook gaan doen bij die ondernemer. Die is dat snel genoeg zat vermoed ik.
Omdat de overheid electrisch rijden belangrijk vindt. Wie A zegt moet ook B zeggen. Ik begreep dat er eindelijk regelgeving in de maak is die gemeentes gaat dwingen om een laadpaal ind e wijk te realiseren als men een EV heeft.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:54 schreef Luigi het volgende:
Waarom moet de gemeente jouw laadpaal realiseren?
Wat een kulredenatie. Van mijn belastingcenten jouw privé parkeerplaats aanleggenquote:Op woensdag 8 januari 2014 09:56 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Omdat de overheid electrisch rijden belangrijk vindt. Wie A zegt moet ook B zeggen. Ik begreep dat er eindelijk regelgeving in de maak is die gemeentes gaat dwingen om een laadpaal ind e wijk te realiseren als men een EV heeft.
Nope, ik ga geen echte schade aanrichten; dat gaat te ver.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:55 schreef Fogel het volgende:
[..]
En de volgende stap is de remmen saboteren zeker?
Je heb maar van de auto van een ander af te blijven.
Hoezo prive? Andere mensen staan ook vrij een EV te leasen / aan te schaffen.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:57 schreef Luigi het volgende:
[..]
Wat een kulredenatie. Van mijn belastingcenten jouw privé parkeerplaats aanleggen.
Iemand zonder EV durft er niet te gaan staan, mag er misschien straks niet eens gaan staan.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:58 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Hoezo prive? Andere mensen staan ook vrij een EV te leasen / aan te schaffen.
Vrij asociale en egoïstische redenatie maar dat herken ik van zgn. milieu vriendelijke rijders.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:58 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Hoezo prive? Andere mensen staan ook vrij een EV te leasen / aan te schaffen.
Dat klopt. Maar vind jij het wenselijk dan als de halve straat met verlengsnoertjes gaan rommelen en/of parkeren waar dat eigenlijk helemaal niet gewenst is.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:59 schreef _The_General_ het volgende:
[..]
Iemand zonder EV durft er niet te gaan staan, mag er misschien straks niet eens gaan staan.
Zeker nu deze auto's nog in opkomst zijn heb je dan praktisch een privé parkeerplaats.
Erg volwassen! Ik stel voor dat je je username aanpast naar Kind1.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:53 schreef Ouder1 het volgende:
Wij hebben hier een enigszins vergelijkbare situatie. Een groot gebrek aan parkeerplaatsen en een groep bewoners die een heel aantal parkeerplaatsen via het huishoudelijk reglement hebben opgeëist. Daar is een consensus op gekomen dat de overige bewoners als enigen in het gebouw op bepaalde openbare parkeerplaatsen mogen parkeren. Die moeten ze dus delen met anderen. Wanneer die overige bewoners op die gereserveerde plaatsen gaan staan volgt er gelijk trammelant; eerst briefjes dan staan ze op je stoep of gaan hatelijk doen.
Nu is er een lul uit die groep die zijn auto standaard op die openbare parkeerplaatsen zet. Ik ben maar een tegenactie gaan voeren door ook bij hem briefjes op zijn auto te plakken.
Werkt dat niet dan ga ik over op lipstift.. da's best wel lullig want dat moet je weg poetsen of je rijdt voor lul. Werkt dat ook niet dan kan hij cockpitspray op zijn voorruit verwachten![]()
Als ik TS was zou ik dat ook gaan doen bij die ondernemer. Die is dat snel genoeg zat vermoed ik.
Lipstick en cockpitspray ook.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:57 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Nope, ik ga geen echte schade aanrichten; dat gaat te ver.
Jouw auto, jouw uitdaging.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:00 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Dat klopt. Maar vind jij het wenselijk dan als de halve straat met verlengsnoertjes gaan rommelen en/of parkeren waar dat eigenlijk helemaal niet gewenst is.
Ik ken al twee auto's in de buurt die nu met een haspeltje worden opgeladen.
Ik ben niet tegen elektronisch rijden. Dit topic geeft wel al aan dat er links en rechts nog wat haken en ogen aan zitten. Zeker wanneer de gebruiker geen privé parkeerplaats heeft maar gebruik moet maken van een openbare parkeerplaats.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:00 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Dat klopt. Maar vind jij het wenselijk dan als de halve straat met verlengsnoertjes gaan rommelen en/of parkeren waar dat eigenlijk helemaal niet gewenst is.
Ik ken al twee auto's in de buurt die nu met een haspeltje worden opgeladen.
Dezelfde asociale en egoistische redeneringen van gesubsidieerde diesel rijders die het nodig vinden medemensen te voorzien van kankerverwekkende fijnstof?quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:00 schreef Luigi het volgende:
[..]
Vrij asociale en egoïstische redenatie maar dat herken ik van zgn. milieu vriendelijke rijders.
mijn gemeente weigert alle aanvragen voor laadpalen op openbare parkeerplekken omdat die plekken voor iedereen toegankelijk moet blijven...quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:01 schreef _The_General_ het volgende:
[..]
Ik ben niet tegen elektronisch rijden. Dit topic geeft wel al aan dat er links en rechts nog wat haken en ogen aan zitten. Zeker wanneer de gebruiker geen privé parkeerplaats heeft maar gebruik moet maken van een openbare parkeerplaats.
Het is geen privéparkeerplaats, maar een parkeerplaats die alleen bedoelt is voor mensen die hun voertuig willen opladen. Een invalidenparkeerplaats is toch ook geen privéparkeerplaats?quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:57 schreef Luigi het volgende:
[..]
Wat een kulredenatie. Van mijn belastingcenten jouw privé parkeerplaats aanleggen.
Zoals gezegd komt mijn EV op de rijbaan te staan waar ik deze via een haspel ga opladen als de gemeente geen laadpaal realiseert, het maakt mij verder niet hoorquote:
wel als die bij een woning gerealiseerd wordt met onderbord waar het kenteken op staat...quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:02 schreef JeMoeder het volgende:
Een invalidenparkeerplaats is toch ook geen privéparkeerplaats?
Whiteboard reiniger werkt uitstekendquote:Op woensdag 8 januari 2014 10:00 schreef Fogel het volgende:
Een van de plekken waar ik vroeger woonde had een totaal parkeerverbod. Overijverige klusjesman van het complex plakte een knalgele A4-sticker (zo'n papieren, dus veel peuteren) op mijn voorruit terwijl ik een korte pauze had tijdens een verhuizing. Da's gewoon lomp (zeker omdat je wél de auto voor de deur mocht hebben tijdens een verhuizing...).
Halfuur ofzo bezig geweest om die narigheid eraf te krijgen. Maargoed, wel een preventieve werking, de buren zagen mij ploeteren daarmee en zullen het vast niet in hun hoofd halen om daarna nog 'fout' te parkeren.
Mwah.. Door zijn gedrag moeten nu mensen 10 minuten sjouwen met boodschappen en dat kost moeite. Mag hij moeite doen om die troep van zijn ramen te krijgen.quote:
Exact. En het is de keuze van de EV rijder om EV te rijden. De redenatie 'dan moeten ze maar ook een EV aanschaffen' kan je dus zo omdraaien in 'dan moet je maar geen EV aanschaffen'.quote:
Jammer dat ze het alleen voor zakelijke rijders interessant hebben gemaakt.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:56 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Omdat de overheid electrisch rijden belangrijk vindt.
Ik zal er aan denken mocht het ooit nog eens voorkomen. Maar ik woon er al jaren niet meer en heb tegenwoordig meer eigen parkeerplekken dan autosquote:Op woensdag 8 januari 2014 10:04 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Whiteboard reiniger werkt uitstekend
Onzin.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:06 schreef Gunner het volgende:
[..]
Jammer dat ze het alleen voor zakelijke rijders interessant hebben gemaakt.
Stroomt vanzelf door naar de particuliere markt.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:06 schreef Gunner het volgende:
[..]
Jammer dat ze het alleen voor zakelijke rijders interessant hebben gemaakt.
Daar heeft Revolution het toch niet over? Die heeft het over 'een laadpaal', niet een laadpaal waarop hij alleenrecht heeft.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:03 schreef Leipo666 het volgende:
[..]
wel als die bij een woning gerealiseerd wordt met onderbord waar het kenteken op staat...
Eigen rechter spelen, goed bezig!quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:04 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Mwah.. Door zijn gedrag moeten nu mensen 10 minuten sjouwen met boodschappen en dat kost moeite. Mag hij moeite doen om die troep van zijn ramen te krijgen.
cradle to cradle is een EV schoner dan een auto met plofmotor, zelfs als deze word aangedreven door kolenstroom.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:07 schreef Luigi het volgende:
Als ev rijder met je accu's over fijnstof beginnen ook.
waarom? De nieuwprijs van zo'n auto is zodanig oninteressant t.o.v een vergelijkbare auto op fossiele brandstoffen i.t.t de lage fiscale bijtelling. Ken jij iemand die privé een Opel Ampera of vergelijkbare auto heeft gekocht?quote:
Kijk eens naar een Renault ZOE of een Nissan Leaf, desgewenst een occasion.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:09 schreef Gunner het volgende:
[..]
waarom? De nieuwprijs van zo'n auto is zodanig oninteressant t.o.v een vergelijkbare auto op fossiele brandstoffen i.t.t de lage fiscale bijtelling. Ken jij iemand die privé een Opel Ampera of vergelijkbare auto heeft gekocht?
Exact!quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:08 schreef JeMoeder het volgende:
[..]
Daar heeft Revolution het toch niet over? Die heeft het over 'een laadpaal', niet een laadpaal waarop hij alleenrecht heeft.
Dat ligt er maar aan welk rapport je wilt geloven om je eigen geweten te sussen. Alles voor de bijtelling hè.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:08 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
cradle to cradle is een EV schoner dan een auto met plofmotor, zelfs als deze word aangedreven door kolenstroom.
Ben jij ook zo'n aso met een privé parkeerplaats op de gezamenlijke grond van een VVE die tegen de afspraken in op de plek gaat staan van leden van dezelfde VVE die die al moeten delen met anderen (bezoekers, bezoekers van de winkeltjes, andere bewoners uit de straat) dat je zo hapt?quote:
Nee, ik woon in een vrijstaand huis met plek voor minimaal 10 autos op eigen terrein en ik heb maar 2 autos. Jammer voor je.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:11 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Ben jij ook zo'n aso met een privé parkeerplaats op de gezamenlijke grond van een VVE die tegen de afspraken in op de plek gaat staan van leden van dezelfde VVE die die al moeten delen met anderen (bezoekers, bezoekers van de winkeltjes, andere bewoners uit de straat) dat je zo hapt?
Dat (Twizy) is gewoon een brommer met deuren.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:10 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Kijk eens naar een Renault ZOE of een Nissan Leaf, desgewenst een occasion.
Wat te denken van een Renault Twizy voor stedelijk vervoer, die heb je al voor 6k
Als het daadwerkelijk om privégrond van de VVE gaat, dan mag het bestuur van de VVE doen wat ze er mee wil doen. Span een kort geding aan als je belanghebbende bent...quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:11 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Ben jij ook zo'n aso met een privé parkeerplaats op de gezamenlijke grond van een VVE die tegen de afspraken in op de plek gaat staan van leden van dezelfde VVE die die al moeten delen met anderen (bezoekers, bezoekers van de winkeltjes, andere bewoners uit de straat) dat je zo hapt?
Vergeet dit maar.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:56 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Omdat de overheid electrisch rijden belangrijk vindt. Wie A zegt moet ook B zeggen. Ik begreep dat er eindelijk regelgeving in de maak is die gemeentes gaat dwingen om een laadpaal ind e wijk te realiseren als men een EV heeft.
Ik denk dat het ook niet wenselijk is als de halve straat met verlengsnoeren over de straat aan het klooien is?
De Twizy is prima voor stedelijk vervoer en volstaat echt voor heel veel mensen als tweede auto. Uitermate efficiënt door zijn lage gewicht Het verbruik is slechts 0,061 kWh/KM. 100km rijden op 6kwh terwijl een normale EV 18kwh doet. 100km rijden kost je met een Twizy 1,50quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:19 schreef JeMoeder het volgende:
[..]
Dat is gewoon een brommer met deuren.
Ik ken geen enkele privépersoon die een Mitsubishi Outlander of Volvo V40 PIH gekocht heeft. Dat zijn allemaal zakelijke rijders, als privépersoon golden ook de speciale kortingen voor kleine ondernemers niet.
Zo kon iemand met een kleinbedrijf een Outlander PIH kopen voor 25k, een ZZP'er zelfs voor 21k, terwijl de cataloguswaarde dik over de 50k lag.
Heb er wel eens aan gerekend maar de bezetting moet erg hoog zijn voor het uit kan. Een parkeerplaats met parkeermeter levert veel meer op.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:16 schreef Revolution-NL het volgende:
Ik snap ook niet waarom de gemeente dit niet als een enorme kans zien.
Als gemeente zou ik graag laadpalen willen realiseren. Mooi stroom verkopen voor 30 cent per kwh terwijl je maar 10 cent betaald. Openbare parkeerplaatsen die geld opleveren.
Ik zie een mooie cashcow voor gemeentes ontstaan. Helaas zien we in dit bekrompen land geen kansen meer het liefst laten we alles zoals het is en gaan we klagen dat het allemaal zo slecht gaat.
Het zijn gezamenlijke afspraken die gemaakt zijn door de VVE. Er zijn parkeerplaatsen op de VVE grond maar dat zijn er niet zo heel veel, net genoeg voor de appartementen die direct aan die parkeerplaatsen liggen. Afspraak is dat anderen daar niet parkeren (en die worden dus ook onmiddellijk 'aangesproken' wanner ze dat wel doen al is het voor laden en lossen) maar dat die bewoners geen gebruik maken (ook niet met 2e of 3e auto) van de dichtstbijzijnde openbare parkeerplaatsen zodat de overige bewoners nog een kans hebben hun auto op redelijke loopafstand te kunnen parkeren. Afspraak is ook dat de 2e of 3e auto van die bewoners zonder VVE parkeerplaats daar ook niet geparkeerd wordt.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:20 schreef JeMoeder het volgende:
[..]
Als het daadwerkelijk om privégrond van de VVE gaat, dan mag het bestuur van de VVE doen wat ze er mee wil doen. Span een kort geding aan als je belanghebbende bent...
Kwestie van tijd, als er één schaap over de dam is.... Nu leveren de gemiddelde openbare parkeerplaatsen niks op. Als over 15 jaar 30% van de auto's een EV is die gemiddeld dagelijks 10kw tankt dan is dat een enorme inkomstenbron.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:27 schreef 99.999 het volgende:
[..]
Heb er wel eens aan gerekend maar de bezetting moet erg hoog zijn voor het uit kan. Een parkeerplaats met parkeermeter levert veel meer op.
dus.....quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:28 schreef Ouder1 het volgende:
dichtstbijzijnde openbare parkeerplaats
Dat is dus het punt. Ik kan ook mijn auto voor zijn voordeur parkeren want ik ben mede eigenaar van die parkeerplaats. Alleen ben ik dan de gebeten hond voor zijn lotgenoten want dan ben ik degene die zich niet aan de afspraken houd. Ik houd hem gewoon aan de afspraken; wij parkeren niet voor jouw voordeur, al is dat ook mijn grond, jij parkeert niet op die openbare parkeerplaatsen al zijn die openbaar.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:30 schreef Leipo666 het volgende:
[..]
dus.....
die man mag daar gewoon parkeren. dan kun je wel vanalles met je VVE afspreken, maar hij mag daar gewoon parkeren (net als alle andere mensen ter wereld)
Dan mogen er geen goedkopere of eenvoudiger alternatieven zijn voor de elektrische rijders. Dat gaat helaas niet gebeuren voorlopig.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:30 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Kwestie van tijd, als er één schaap over de dam is.... Nu leveren openbare parkeerplaatsen niks op. Als over 15 jaar 30% van de auto's een EV is die gemiddeld dagelijks 10kw tankt dan is dat een enorme inkomstenbron.
Ik ben in de buurt begonnen met zonnepanelen. Door alle interesse die dat teweeg heeft gebracht hebben nu al 7 buurt bewoners na een bezoekje ook voor zonnepanelen gekozen.
dus bel je aan en spreek je met hem af dat jij zijn parkeerplaats kan gaan gebruiken omdat hij hem toch niet zelf gebruikt (als hij blijkbaar verder wil lopen is dat toch prima?)quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:33 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Dat is dus het punt. Ik kan ook mijn auto voor zijn voordeur parkeren want ik ben mede eigenaar van die parkeerplaats. Alleen ben ik dan de gebeten hond voor zijn lotgenoten want dan ben ik degene die zich niet aan de afspraken houd. Ik houd hem gewoon aan de afspraken; wij parkeren niet voor jouw voordeur, al is dat ook mijn grond, jij parkeert niet op die openbare parkeerplaatsen al zijn die openbaar.
Dat we in Nederland een gebrek en visie en daadkracht hebben klopt inderdaad. Daarom zakt onze fossiele economie ook weg.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:34 schreef 99.999 het volgende:
[..]
Dan mogen er geen goedkopere of eenvoudiger alternatieven zijn voor de elektrische rijders. Dat gaat helaas niet gebeuren voorlopig.
Dat kaart je dit aan bij de VVE.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:28 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Het zijn gezamenlijke afspraken die gemaakt zijn door de VVE. Er zijn parkeerplaatsen op de VVE grond maar dat zijn er niet zo heel veel, net genoeg voor de appartementen die direct aan die parkeerplaatsen liggen. Afspraak is dat anderen daar niet parkeren (en die worden dus ook onmiddellijk 'aangesproken' wanner ze dat wel doen al is het voor laden en lossen) maar dat die bewoners geen gebruik maken (ook niet met 2e of 3e auto) van de dichtstbijzijnde openbare parkeerplaatsen zodat de overige bewoners nog een kans hebben hun auto op redelijke loopafstand te kunnen parkeren. Afspraak is ook dat de 2e of 3e auto van die bewoners zonder VVE parkeerplaats daar ook niet geparkeerd wordt.
Deze man zet zijn enige auto nu al 2 maanden standaard op die dichtstbijzijnde openbare parkeerplaats waardoor anderen dus hun 1e auto niet kwijt kunnen. Dat is asociaal gedrag en niet te veranderen met redelijkheid. Een asociale tegenreactie is dan het enige wat rest (eerst even wachten of hij op die briefjes gaat reageren).
Een kortgeding aanspannen is zinloos omdat het gaat om gezamenlijke afspraken waar één partij zich niet aan houdt. Er is dus geen rechtsgrond om je op te beroepen zover ik weet.
Helaas zitten er in het bestuur nu alleen maar bewoners die op eigen terrein mogen parkeren.. Reactie in het verleden was: Maar openbaar kunnen we niet verbieden. Ondanks afspraken in het reglement dus. En ze kunnen de anderen wel verbieden voor hun voordeur te parkeren.quote:
Misschien moet je doen wat Leipo suggereert?quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:40 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Helaas zitten er in het bestuur nu alleen maar bewoners die op eigen terrein mogen parkeren.. Reactie in het verleden was: Maar openbaar kunnen we niet verbieden. Ondanks afspraken in het reglement dus. En ze kunnen de anderen wel verbieden voor hun voordeur te parkeren.
Ik ben het gewoon zat. Gelijke monniken, gelijke kappen. Ik gezeik als ik bij hen parkeer, zij gezeik als zij bij ons parkeren.
Ik heb hem er al eens op aangesproken, dik een maand geleden en hij vond het zonde van zijn uitzicht op de tuin.. dus dat gaat hem niet worden ben ik bang.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:44 schreef JeMoeder het volgende:
[..]
Misschien moet je doen wat Leipo suggereert?
Wat zou de gemeente moeten handhaven dan? Een auto wegslepen die daar zoals alle auto's mag staan? Het enige wat ze kunnen doen is de bordjes weghalen, maar dat staat op zich los van het parkeren.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:56 schreef Pietverdriet het volgende:
Typisch dat de gemeente niet wil handhaven
Tja, een gemeente is geen energieboer, daar moeten ze zich ook helemaal niet mee willen bemoeien. Als dit soort grappen rendabel wordt springen er vanzelf wel andere partijen in. Maar zelfs de energiebedrijven krijgen het nog niet zo goed voor elkaar. De stichting E-laad is drukker met allerlei borrels organiseren dan met laadpalen plaatsen.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:36 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Dat we in Nederland een gebrek en visie en daadkracht hebben klopt inderdaad. Daarom zakt onze fossiele economie ook weg.
Gewoon lekker alles bij het oude laten zodat we collectief naar de kloten gaan
Een topic kan alleen interessant zijn als je het op jezelf betrekt en niets wilt doen om je issue op te lossen dan Kind1 te spelen natuurlijk.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:45 schreef motorbloempje het volgende:
Ah, het topic gaat 'ineens' weer helemaal over de sores van Ouder1 in plaats van over die van TS. Wat een verrassing.
Nee, het topic gaat 'ineens' helemaal over het wel of niet hebben van een EV i.pv. over de problemen van TS (het reserveren van openbare parkeerplaatsen). Mijn posts zijn meer on-Topic dan het meerendeel.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:45 schreef motorbloempje het volgende:
Ah, het topic gaat 'ineens' weer helemaal over de sores van Ouder1 in plaats van over die van TS. Wat een verrassing.
sorry, ben er weer ingetraptquote:Op woensdag 8 januari 2014 10:45 schreef motorbloempje het volgende:
Ah, het topic gaat 'ineens' weer helemaal over de sores van Ouder1 in plaats van over die van TS. Wat een verrassing.
Het probleem is juist dat laadpalen in veel gemeentes niet op openbare parkeerplaatsen geplaatst mogen worden.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:47 schreef 99.999 het volgende:
[..]
Tja, een gemeente is geen energieboer, daar moeten ze zich ook helemaal niet mee willen bemoeien. Als dit soort grappen rendabel wordt springen er vanzelf wel andere partijen in. Maar zelfs de energiebedrijven krijgen het nog niet zo goed voor elkaar. De stichting E-laad is drukker met allerlei borrels organiseren dan met laadpalen plaatsen.
Overal zal sowieso nooit kunnen. Ruimte is schaars. Maar e-laad had meer aanvragen dan ze konden realiseren.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:51 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Het probleem is juist dat laadpalen in veel gemeentes niet op openbare parkeerplaatsen geplaatst mogen worden.
Als dat wel overal is toegestaan veranderd de business case natuurlijk volledig.
Ruimte is niet zozeer het probleem. De onderliggende infra wel.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:52 schreef 99.999 het volgende:
[..]
Overal zal sowieso nooit kunnen. Ruimte is schaars. Maar e-laad had meer aanvragen dan ze konden realiseren.
Prima om ze toe te staan, niet prima om ze dan te reserveren ten kostte van niet EV rijders die ook belasting betalen voor die plekken.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:56 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Ruimte is niet zozeer het probleem. De onderliggende infra wel.
Je praat over gigantische vermogens als er ineens 20 auto's in de straat aan de laadpaal staan.
Ik vind wel dat de ruimte er moet zijn om hiernaartoe te groeien. Het is echt enorm bekrompen en kortzichtig dat een aantal gemeentes geen laadpalen toestaan op openbare plekken.
En dan het risico lopen dat grapjassen de stekker er uit trekken.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:56 schreef Revolution-NL het volgende:
Ik ben bang dat ik mijn EV gewoon via een haspel midden op straat moet gaan opladen.
Beiden, je kan niet overal die palen zomaar kwijt. Zowel bovengronds als ondergronds. De gas of electraboer wil ze niet boven hun leidingen bijvoorbeeld.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:56 schreef Revolution-NL het volgende:
[..]
Ruimte is niet zozeer het probleem. De onderliggende infra wel.
Zo snel zal het niet gaan.quote:Je praat over gigantische vermogens als er ineens 20 auto's in de straat aan de laadpaal staan.
Die ruimte is er ook wel maar het is iets waar men van alle kanten nog aan moet wennen.quote:Ik vind wel dat de ruimte er moet zijn om hiernaartoe te groeien. Het is echt enorm bekrompen en kortzichtig dat een aantal gemeentes geen laadpalen toestaan op openbare plekken.
Ik ben bang dat ik mijn EV gewoon via een haspel midden op straat moet gaan opladen.
Dat is op openbare plekken sowieso een risico.quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:58 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
En dan het risico lopen dat grapjassen de stekker er uit trekken.
Container op parkeerplaats?quote:Op woensdag 8 januari 2014 10:46 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Wat zou de gemeente moeten handhaven dan?
Ja, het is bijna een kunst maar op een of andere manier weet X ieder topic tot X-topic te makenquote:Op woensdag 8 januari 2014 11:35 schreef _The_General_ het volgende:
Eerst gaat men parkeerplaatsen kapen! Nu ook nog me topic
Als je 'me' als bezittelijk voornaamwoord gebruikt dan is dat niet meer dan terecht.quote:Op woensdag 8 januari 2014 11:35 schreef _The_General_ het volgende:
Eerst gaat men parkeerplaatsen kapen! Nu ook nog me topic
Dat doet hij toch niet, prutser.quote:Op woensdag 8 januari 2014 11:48 schreef Maargoed. het volgende:
[..]
Als je 'men' als bezittelijk voornaamwoord gebruikt dan is dat niet meer dan terecht.
Als een parkeerplaats openbaar is, is niets van mijquote:Op woensdag 8 januari 2014 11:48 schreef Maargoed. het volgende:
[..]
Als je 'men' als bezittelijk voornaamwoord gebruikt dan is dat niet meer dan terecht.
Er staat 'me'. Foutje.quote:Op woensdag 8 januari 2014 11:50 schreef bijdehand het volgende:
[..]
Dat doet hij toch niet, prutser.
Dat zie ik wel meer, ik ben niet op de hoogte met de APV terzake.quote:
Ja, die kunnen ze verwijderen, zoals ik schreef. Maar dat heeft op zich helemaal geen rechtsgevolg wat betreft de beschikbaarheid van parkeerplaatsen.quote:Borden plaatsen?
Geeft niks, sommige mensen hebben nou eenmaal de reflex om te verwachten dat de overheid hun probleempjes meteen oplost zonder dat ze er zelf iets voor hoeven doen.quote:Pardon?
Sorry, indien een overheid eigenaarschap claimen zijn ze probleemeigenaar. Overheid hoeft zich voor mij vrijwel nergens tegenaan te bemoeien, maar dat doet ze constant. Dat kan niet vrijblijvend en willekeurig zijn.quote:Op woensdag 8 januari 2014 12:02 schreef Weltschmerz het volgende:
[..]
Dat zie ik wel meer, ik ben niet op de hoogte met de APV terzake.
[..]
Ja, die kunnen ze verwijderen, zoals ik schreef. Maar dat heeft op zich helemaal geen rechtsgevolg wat betreft de beschikbaarheid van parkeerplaatsen.
[..]
Geeft niks, sommige mensen hebben nou eenmaal de reflex om te verwachten dat de overheid hun probleempjes meteen oplost zonder dat ze er zelf iets voor hoeven doen.
Om welke gemeente gaat het?quote:Op woensdag 8 januari 2014 11:35 schreef _The_General_ het volgende:
Eerst gaat men parkeerplaatsen kapen! Nu ook nog me topic
Nee, onzin!
Ik heb bij de Gemeente nogmaals een melding gemaakt hiervan ( de afdeling parkeerbeleid, openbare ruimte verstopt zich achter een formulier en zijn niet te bellen) Ik heb hierbij ook uitleg gevraagd over de status van de oplaadpaal.
Oh, gelukkig, het ligt niet aan mij!quote:Op woensdag 8 januari 2014 11:43 schreef Leandra het volgende:
[..]
Ja, het is bijna een kunst maar op een of andere manier weet X ieder topic tot X-topic te maken
Nee hoor, het is een bekend fenomeen. Helaas.quote:Op woensdag 8 januari 2014 13:51 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Oh, gelukkig, het ligt niet aan mij!
Was dat niet het hele probleem, dat die parkeerplaats niet leeg was?quote:Op woensdag 8 januari 2014 14:00 schreef Leandra het volgende:
[..]
Nee hoor, het is een bekend fenomeen. Helaas.
Maar goed als je op zoveel vlakken ervaringsdeskundige bent, dan kun je ook niet anders dan het de hele wereld constant in hun gezicht wrijven.
Je zult goddomme maar een weduwe van een militair zijn, met een mishandelende ex, een toyboy, zonen die je dan weer wel en dan weer niet willen zien, een stiefdochter, een verleden als verpleegkundige en medewerker HRM hebben en mezelf voordoen als jurist en ook nog werkloos zijn, dan dan zijn parkeerproblemen het enige wat nog ontbreekt, maar ook die leegte is godzijdank opgelost.
Klinkt als het verleden van een personage in een willekeurige soap. Is haar vader soms de vader van een van de kinderen?quote:Op woensdag 8 januari 2014 14:00 schreef Leandra het volgende:
[..]
Nee hoor, het is een bekend fenomeen. Helaas.
Maar goed als je op zoveel vlakken ervaringsdeskundige bent, dan kun je ook niet anders dan het de hele wereld constant in hun gezicht wrijven.
Je zult goddomme maar een weduwe van een militair zijn, met een mishandelende ex, een toyboy, zonen die je dan weer wel en dan weer niet willen zien, een stiefdochter, een verleden als verpleegkundige en medewerker HRM hebben en mezelf voordoen als jurist en ook nog werkloos zijn, dan dan zijn parkeerproblemen het enige wat nog ontbreekt, maar ook die leegte is godzijdank opgelost.
Ja, ik had idd beter "opgevuld" kunnen gebruiken.quote:Op woensdag 8 januari 2014 14:03 schreef motorbloempje het volgende:
[..]
Was dat niet het hele probleem, dat die parkeerplaats niet leeg was?
Dan hadden we beter naar SEX kunnen gaanquote:Op woensdag 8 januari 2014 14:21 schreef Leandra het volgende:
[..]
Ja, ik had idd beter "opgevuld" kunnen gebruiken.
Ach, er zijn ook parkeerplaatsen speciaal voor vrouwen.quote:Op woensdag 8 januari 2014 09:22 schreef Gunner het volgende:
[ afbeelding ]
zo'n bord staat er (niet de parkeergarage waar ik het over had overigens).
Jeetje, het zit je wel erg hoog en je hebt duidelijk een grote behoefte me te volgen en alles op te slaan. Zit je een beetje met je eigen saaie leventje in de knoop? Midlife crisis of zo?quote:Op woensdag 8 januari 2014 14:00 schreef Leandra het volgende:
[..]
Nee hoor, het is een bekend fenomeen. Helaas.
Maar goed als je op zoveel vlakken ervaringsdeskundige bent, dan kun je ook niet anders dan het de hele wereld constant in hun gezicht wrijven.
Je zult goddomme maar een weduwe van een militair zijn, met een mishandelende ex, een toyboy, zonen die je dan weer wel en dan weer niet willen zien, een stiefdochter, een verleden als verpleegkundige en medewerker HRM hebben en mezelf voordoen als jurist en ook nog werkloos zijn, dan dan zijn parkeerproblemen het enige wat nog ontbreekt, maar ook die leegte is godzijdank opgelost.
Nee muts, ik volg jou niet, jij verpest alle topics die ik al volg.....quote:Op woensdag 8 januari 2014 16:11 schreef Ouder1 het volgende:
[..]
Jeetje, het zit je wel erg hoog en je hebt duidelijk een grote behoefte me te volgen en alles op te slaan. Zit je een beetje met je eigen saaie leventje in de knoop? Midlife crisis of zo?
Ach erm..quote:Op woensdag 8 januari 2014 16:25 schreef Leandra het volgende:
[..]
Nee muts, ik volg jou niet, jij verpest alle topics die ik al volg.....
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |