PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dus als je een automaat vol gas geeft schakelt hij niet door? Dat zou het al een heel stuk beter maken! Ik trek regelmatig op in de 2e versnelling tot erg hoge toeren om beter in te kunnen voegen, dat zou dus theoretisch gezien in een automaat ook kunnen mits je je voet plat houd?quote:Op zaterdag 4 januari 2014 00:02 schreef Ridocar het volgende:
[..]
Mwah, ik ben het wel met je eens dat een handbak 'meer' autorijden is. Maar het idee dat je een automaat niet kunt beinvloeden klopt niet. Ten eerste heb je kickdown. Gas vol intrappen en de bak trekt in iedere versnelling in de buurt van de redline en op de motor afremmen kun je doen door de hendel naar standje 3, 2 of (indien aanwezig) 1 te zetten. Als je de kans krijgt zou je een rondje automaat moeten rijden, al is het alleen om het gevoel te krijgen.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dus wat ik nu wel eens doe (in de 2 naar zijn 80) dat moet gewoon kunnen?quote:
Ik doe dat mede omdat de turbo vrij laat inkickt bij mij dus als ik te snel schakel dan kom ik gewoon niet lekker met het verkeer mee.
Hoe werkt dat dan bij auto's waarvan de turbo pas laat inslaat, icm een automaat, word de turbo dan niet/nauwelijks gebruikt?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Als je gas vol blijft intrappen gaat hij wel eens naar de 4000-5000 toeren. Daarna moet hij gewoon schakelen. Als je de druk laat zakken zal de auto een andere versnelling pakken. Als je echt snel wil optrekken kan je gas gewoon in blijven houden waardoor je van z'n 1 naar de 3 gaat oid. (met snel optrekken of iets heb je totaal geen problemen dus).quote:Op zaterdag 4 januari 2014 00:03 schreef delano.888 het volgende:
[..]
Dus als je een automaat vol gas geeft schakelt hij niet door? Dat zou het al een heel stuk beter maken! Ik trek regelmatig op in de 2e versnelling tot erg hoge toeren om beter in te kunnen voegen, dat zou dus theoretisch gezien in een automaat ook kunnen mits je je voet plat houd?
80 in z'n 2? Dat zal je motor fijn vinden.
★★★
Hangt heel erg van de motor af volgens mij, ik zit dan volgens mij net op 5000.quote:Op zaterdag 4 januari 2014 00:25 schreef ajacied4lf het volgende:
[..]
Als je gas vol blijft intrappen gaat hij wel eens naar de 4000-5000 toeren. Daarna moet hij gewoon schakelen. Als je de druk laat zakken zal de auto een andere versnelling pakken. Als je echt snel wil optrekken kan je gas gewoon in blijven houden waardoor je van z'n 1 naar de 3 gaat oid. (met snel optrekken of iets heb je totaal geen problemen dus).
80 in z'n 2? Dat zal je motor fijn vinden.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Dat turbogat blijf je houden. Maar jij hebt een turbobenzine, tussen het schakelen valt de turbo altijd stil, ook in een handgeschakelde bak wil een blowoff helpen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dat snap ik. Maar wat ik bedoel is, met een handbak kan je met opzet laat schakelen zodat je de turbo beter benut. Word een turbo dan uberhaubt niet benut bij een automaat?quote:
Dat turbogat blijf je houden. Maar jij hebt een turbobenzine, tussen het schakelen valt de turbo altijd stil, ook in een handgeschakelde bak wil een blowoff helpen.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Niet anders dan bij een handbak. Een klassieke automaat houdt echter geen rekening met een turbo. Maar ook bij minder gas doet een turbo gewoon mee, al is het enkel om onderdruk te voorkomen.quote:
[..]
Dat snap ik. Maar wat ik bedoel is, met een handbak kan je met opzet laat schakelen zodat je de turbo beter benut. Word een turbo dan uberhaubt niet benut bij een automaat?
Gezien je posts ben je nogal een sportieve rijder. Toch zou je een keertje in een automaat moeten rijden. Niet dat ik je over wil halen, maar om niet met een mond vol tanden te staan als je een keertje in zo'n hok moet rijden. En om te leren je linkervoet thuis te laten. Je zult niet de eerste zijn die de niet-bestaande koppeling in wilt trappen en de rem meepakt. In dat geval: Gordel niet aan = tandjes in het stuur.
[ Bericht 14% gewijzigd door Ridocar op 04-01-2014 08:35:24 ]
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Automaat rijdt best prima. Ik heb een C1 handgeschakeld en automaat gereden bij m'n lessen, en die automaat doet qua 'felheid' niks onder voor de handbak. Mijn vader heeft vandaag een rondje meegereden (nog in Suriname) en zegt nu zelfs, dat ik in principe ook gewoon een automaatexamen kan doen in Nederland, en dan gewoon rustig over een jaartje of 2-3 een examen op de schakel.
Jullie gaan het geld weggooien vinden, I know. Hoeven jullie niet meer te zeggen
.
Ik zit er serieus over na te denken het te doen.
Jullie gaan het geld weggooien vinden, I know. Hoeven jullie niet meer te zeggen
. Ik zit er serieus over na te denken het te doen.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Haha, enigszins gerelateerd:quote:
Je zult niet de eerste zijn die de niet-bestaande koppeling in wilt trappen en de rem meepakt. In dat geval: Gordel niet aan = tandjes in het stuur.
Heel soms tijdens het afremmen zet ik de versnelling in de vrij, en rem ik volledig tot stilstand bij een stoplicht oid. Omdat de versnelling dus vrij staat HOEF ik dan niet de koppeling in te trappen op het laatste moment. Maar het stomme is, dat voelt echt ontzettend vreemd om helemaal te stoppen zonder de koppeling in te trappen, dus dan ga ik het onbewust toch doen! Echt gek hoe vast dat gebakken zit.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Waarom doe je het danquote:
Automaat rijdt best prima. Ik heb een C1 handgeschakeld en automaat gereden bij m'n lessen, en die automaat doet qua 'felheid' niks onder voor de handbak. Mijn vader heeft vandaag een rondje meegereden (nog in Suriname) en zegt nu zelfs, dat ik in principe ook gewoon een automaatexamen kan doen in Nederland, en dan gewoon rustig over een jaartje of 2-3 een examen op de schakel.
Jullie gaan het geld weggooien vinden, I know. Hoeven jullie niet meer te zeggen
Ik zit er serieus over na te denken het te doen.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Of je geld weggooit, moet je helemaal zelf weten natuurlijk. Wel vraag ik me af waarom je het zo zou doen als je blijkbaar uiteindelijk toch ook je rijbewijs voor een handgeschakelde auto wilt halen? Wat is de meerwaarde dan?quote:
Automaat rijdt best prima. Ik heb een C1 handgeschakeld en automaat gereden bij m'n lessen, en die automaat doet qua 'felheid' niks onder voor de handbak. Mijn vader heeft vandaag een rondje meegereden (nog in Suriname) en zegt nu zelfs, dat ik in principe ook gewoon een automaatexamen kan doen in Nederland, en dan gewoon rustig over een jaartje of 2-3 een examen op de schakel.
Jullie gaan het geld weggooien vinden, I know. Hoeven jullie niet meer te zeggen
Ik zit er serieus over na te denken het te doen.
"The problem with common sense is that most people are morons."
Ja, want als je afrijdt in een automaat krijg je toch een rijbewijs waar dat op staat aangegeven?
Met andere woorden, dan mag je niet in een schakel rijden, toch?
Met andere woorden, dan mag je niet in een schakel rijden, toch?
En wat doe je als je remmen uitvallen en je hebt een automaat? Dan ben je dus morsdood. In een handbak schakel je dan terug naar 1 en zodra je voldoende bent afgeremd trek je aan de handrem.
Nee, ik heb graag gewoon meer controle over mijn auto. Bovendien ben je dan ook meer met het autorijden bezig en minder met je smartphone, een dame die langsloopt op de stoep of je vechtende kinderen achterin.
Nee, ik heb graag gewoon meer controle over mijn auto. Bovendien ben je dan ook meer met het autorijden bezig en minder met je smartphone, een dame die langsloopt op de stoep of je vechtende kinderen achterin.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Nevermind, dit is onzin. Je moet verplicht examen doen om schakel te mogen rijden.quote:
Ja, want als je afrijdt in een automaat krijg je toch een rijbewijs waar dat op staat aangegeven?
Met andere woorden, dan mag je niet in een schakel rijden, toch?
quote:
[..]
Volgens mij mag je dan een aantal jaar geen schakel rijden. Die krijg je er later dus automatisch bij, hoef je geen examen voor te doen.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Dacht het dus ff niet he. Aantekening automaat is permanent. Wil je die weghebben is toch echt een handbak examen nodig.quote:
[..]
Volgens mij mag je dan een aantal jaar geen schakel rijden. Die krijg je er later dus automatisch bij, hoef je geen examen voor te doen.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Incapabele bestuurder gesignaleerd!quote:
En wat doe je als je remmen uitvallen en je hebt een automaat? Dan ben je dus morsdood. In een handbak schakel je dan terug naar 1 en zodra je voldoende bent afgeremd trek je aan de handrem.
Nee, ik heb graag gewoon meer controle over mijn auto. Bovendien ben je dan ook meer met het autorijden bezig en minder met je smartphone, een dame die langsloopt op de stoep of je vechtende kinderen achterin.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
^ Ik heb nog nooit in een automaat gereden en ben dat voorlopig niet van plan.
Misschien als ik in de randstad woon en werk en elke dag in de file moet gaan staan, dat ik dan uit ellende een automaat koop. Maar dan ga ik nog liever met de trein
Misschien als ik in de randstad woon en werk en elke dag in de file moet gaan staan, dat ik dan uit ellende een automaat koop. Maar dan ga ik nog liever met de trein
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ga dan asjeblieft met de trein, want stel je eens voor dat je remmen niet niet meer doen. Iedereen weet wat 'ie moet doen (remmen op de motor met de bergversnellingen, handrem) maar jij rijdt jezelf gewoon kapot. En al die afleiding die je opeens hebt als je niets te doen hebt in de auto. Iedereen let gewoon op het verkeer, maar jij moet dan op een of andere onverklaarbare reden met je smartphone kutten, of loeren naar vrouwen omdat je je verveelt ofzo.quote:
^ Ik heb nog nooit in een automaat gereden en ben dat voorlopig niet van plan.
Misschien als ik in de randstad woon en werk en elke dag in de file moet gaan staan, dat ik dan uit ellende een automaat koop. Maar dan ga ik nog liever met de trein
Jij komt er wel.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Jij bent wel heel bang dat je remmen uitvallen he?quote:
En wat doe je als je remmen uitvallen en je hebt een automaat? Dan ben je dus morsdood. In een handbak schakel je dan terug naar 1 en zodra je voldoende bent afgeremd trek je aan de handrem.
Nee, ik heb graag gewoon meer controle over mijn auto. Bovendien ben je dan ook meer met het autorijden bezig en minder met je smartphone, een dame die langsloopt op de stoep of je vechtende kinderen achterin.
Je hebt een handrem, ook op een automaat. Wil je niet meteen je handrem aantrekken, dan kan je ook in een automaat terugschakelen naar de 3-2-1. Dus dat wat je hierboven zegt gaat niet op.
★★★
Ja ga jij maar lekker aan je handrem trekken terwijl je 80 rijdt. Dan raak je in een spin en ben je alsnog morsdood.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Mijn ouders hebben een automaat, dus bij gebrek aan beter (zou het fijner vinden om het schakelen niet 'af te leren') rij ik daar wel eens in rond. Rijdt lekker ontspannen. Geen last van irrationele angsten en concentratiegebrek.
Ok stelletje hokboeren
De automaat van mijn ouders rijdt prima en met plankgas schakelt hij terug als je even wat extra snelheid nodig hebt. Persoonlijk vind ik automaat heel erg relaxed rijden, helemaal in file.
Overigens hebben mijn ouders ook een schakelbak en ook daarin rij ik vaak, je moet bij het wisselen altijd heel even nadenken en daarna gaat alles weer goed qua schakelen.
Overigens hebben mijn ouders ook een schakelbak en ook daarin rij ik vaak, je moet bij het wisselen altijd heel even nadenken en daarna gaat alles weer goed qua schakelen.
Daarom kan je een automaat ook op manueel zetten en terugschakelen zoals boven je ook al werd gezegd.quote:
Ja ga jij maar lekker aan je handrem trekken terwijl je 80 rijdt. Dan raak je in een spin en ben je alsnog morsdood.
Niet altijd serieus
Ik wist niet dat je hem ook op manueel kunt zetten. Volgens mij zou ik hem altijd op manueel laten, behalve als ik even geen zin heb, bijvoorbeeld in een file of zo.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ik wil niet modachtig overkomen oid maar kan deze discussie niet beter in het autorijtopic worden gevoerd?
Ok, nou aangezien ik soort van degene was die de hele schakel/automaat discussie begon zal ik dan ook maar van onderwerp veranderenquote:
Ik wil niet modachtig overkomen oid maar kan deze discussie niet beter in het autorijtopic worden gevoerd?
Net weer anderhalf uur heerlijk gereden. Ging goed, aantal verkeerssituaties die ik volgens mijn instructeur goed inschatte dus ik was blij met dat compliment.
Enige waar ik kritiek op kreeg was mijn besluitvaardigheid bij rotondes.
Er waren een paar momenten waar ik iets te lang bleef wachten terwijl ik al volgens mijn instructeur gewoon had kunnen gaan.
Ik blijf dat idd soms moeilijk vinden, dan komen auto's voor mijn gevoel best hard aangereden op zo'n rotonde en heb ik eerder zoiets van, laat ik maar even wachten.... maar soms moet ik dan dus iets meer durven zei hij.
Examen is inmiddels geprikt, 6 februari ga ik afrijden.... Ik heb er zin in!
Dit jaar ook maar eens beginnen (zijnde 20 jaar). Ik hoop genoeg te hebben gespaard.
Theorie heb ik al met veel plezier doorgelezen, alleen de gevarenherkenning wil nog niet echt lukken, zo blijkt uit de oefen-cd's. Is al weer een paar maanden terug, dus voor de details (voertuigbreedte, uitsteeklengte, gebaren e.d.) zal ik het opnieuw moeten doorlezen.
Nu nog een rijschool vinden...
Theorie heb ik al met veel plezier doorgelezen, alleen de gevarenherkenning wil nog niet echt lukken, zo blijkt uit de oefen-cd's. Is al weer een paar maanden terug, dus voor de details (voertuigbreedte, uitsteeklengte, gebaren e.d.) zal ik het opnieuw moeten doorlezen.
Nu nog een rijschool vinden...
Rotondes vind ik ook lastig inschatten, maar dan vooral die vreselijke turborotondes. Een gewone rotonde lukt inmiddels wel.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Hier in Assen hebben we geeneens turborotondesquote:
Rotondes vind ik ook lastig inschatten, maar dan vooral die vreselijke turborotondes. Een gewone rotonde lukt inmiddels wel.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
In Assen heb je überhaupt weinig lastige punten
"The problem with common sense is that most people are morons."
Haha ja dat is wel iets wat ik me nu opeens afvraag (niet lullig of kleinerend bedoeld naar de mensen die in kleinere steden/dorpen wonen ) ...maar, is lessen en afrijden daar niet stukken gemakkelijker?
) ...maar, is lessen en afrijden daar niet stukken gemakkelijker?
^ Ja. Eigenlijk wel. Ik wilde het eerst ook doen waar ik vandaan kwam (Terneuzen) maar dat ging helaas niet om diverse praktische redenen.
Het is daar echt bizar makkelijk:
- Zeer weinig verkeer, vooral buiten de spits rijdt er geen kip
- Weinig lastige kruispunten, mede ook doordat het zo rustig is.
- Er ligt bij Terneuzen geen snelweg, dus je hoeft bij je examen ook niet op de snelweg te rijden; het kost een half uur om daar te komen dus dat gaat niet tijdens een examen.
- Men rijdt er ook rustiger dan in de randstad.
Wel zijn ze bij het examen daar natuurlijk extra streng, vooral qua kijktechniek en zo.
Het is daar echt bizar makkelijk:
- Zeer weinig verkeer, vooral buiten de spits rijdt er geen kip
- Weinig lastige kruispunten, mede ook doordat het zo rustig is.
- Er ligt bij Terneuzen geen snelweg, dus je hoeft bij je examen ook niet op de snelweg te rijden; het kost een half uur om daar te komen dus dat gaat niet tijdens een examen.
- Men rijdt er ook rustiger dan in de randstad.
Wel zijn ze bij het examen daar natuurlijk extra streng, vooral qua kijktechniek en zo.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Het is denk ik wel makkelijker, maar het nadeel vind ik dat je daardoor ook veel minder gewend bent. Ik vond het zelf wel fijn dat ik diverse lessen in Groningen gereden heb, daar is al wat drukker en kom je (in verhouding) iets moeilijkere punten tegen.
Dus ja, voor het afrijden zal het een voordeel zijn, maar voor je rijervaring niet zo zeer.
Dus ja, voor het afrijden zal het een voordeel zijn, maar voor je rijervaring niet zo zeer.
"The problem with common sense is that most people are morons."
Ahja inderdaad...
Nou goed, ik rijd dus in Utrecht en daar heb je wel redelijk wat drukte enzo om je heen. Maar ik ben 't er wel mee eens dat het voor je ervaring beter is om in een grotere stad te moeten rijden ja
Nou goed, ik rijd dus in Utrecht en daar heb je wel redelijk wat drukte enzo om je heen. Maar ik ben 't er wel mee eens dat het voor je ervaring beter is om in een grotere stad te moeten rijden ja
kloptquote:
In Assen heb je überhaupt weinig lastige punten
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Mijn rijschool zegt dat noorderlingen meer lessen hebben dan mensen die bijvoorbeeld in de randstad wonenquote:
Ahja inderdaad...
Nou goed, ik rijd dus in Utrecht en daar heb je wel redelijk wat drukte enzo om je heen. Maar ik ben 't er wel mee eens dat het voor je ervaring beter is om in een grotere stad te moeten rijden ja
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Haha ik les in de omgeving van Leiden, soms wel iets te druk maar wel heel leerzaam en gelukkig een snelweg in de buurt. Lijkt me niets als je dat jezelf moet aanleren zonder instructeur omdat het met lessen te ver was...
Mwah zo moeilijk vind ik de snelweg niet hoor. De A44 is wel een wat moeilijkere snelweg door die korte invoegstrookjes, dat wel. Ik vind het vooral erg leuk omdat je lekker mag karren (120).
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Ik kan alleen maar een bron vinden die zegt dat Randstedelingen vaker moeten afrijden omdat ze het examen te vroeg aanvragen http://www.bnr.nl/nieuws/(...)-moet-vaker-afrijdenquote:
[..]
Mijn rijschool zegt dat noorderlingen meer lessen hebben dan mensen die bijvoorbeeld in de randstad wonen
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
Hmm interessant artikel....quote:Op zaterdag 4 januari 2014 23:19 schreef alors het volgende:
[..]
Ik kan alleen maar een bron vinden die zegt dat Randstedelingen vaker moeten afrijden omdat ze het examen te vroeg aanvragen http://www.bnr.nl/nieuws/(...)-moet-vaker-afrijden
Nou daar ben ik mooi klaar mee dan, met mijn 38,5% kans om de 1e keer te slagen :/
Maar ja, ik denk er niet zo over van "dat ga ik wel ff doen", ik neem het behoorlijk serieus. Anderzijds vind ik t ook weer onzin om maar 50 lessen te gaan nemen omdat ik dan pas er klaar voor zou zijn.
Ik blijf maar falen met die Vekabest oefenexamens, vooral op het eerste deel waarin je moet zeggen van Remmen, gas loslaten of niets. Iemand tips hoe je dit kan verbeteren? Vaak snap ik ook niet hoe snel de auto voor je rijdt, is hier een vuistregel voor?
Auto voor je is afhankelijk van de situatie. Maar het meeste is logisch nadenken in gevaarherkenning. Het kan soms verwarrend zijn maar misschien een kwestie van oefenen. Ken zelf niemand die zakt op gevaarherkenning.quote:
Ik blijf maar falen met die Vekabest oefenexamens, vooral op het eerste deel waarin je moet zeggen van Remmen, gas loslaten of niets. Iemand tips hoe je dit kan verbeteren? Vaak snap ik ook niet hoe snel de auto voor je rijdt, is hier een vuistregel voor?
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG en OWS
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Dinsdag examen. Begin nu wel zenuwachtig te worden.
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
Succes alvast en gewoon proberen relaxed te blijvenquote:
Dinsdag examen. Begin nu wel zenuwachtig te worden.
Troost je met de gedachte dat je 12 fout mag hebben op dat gedeelte.quote:
Ik blijf maar falen met die Vekabest oefenexamens, vooral op het eerste deel waarin je moet zeggen van Remmen, gas loslaten of niets. Iemand tips hoe je dit kan verbeteren? Vaak snap ik ook niet hoe snel de auto voor je rijdt, is hier een vuistregel voor?
Verder is het direct gevaar (dieren, kinderen, mensen die jou niet hebben gezien, wegen van rechts met voorrang waar een auto aankomt, dicht op fietsers met meer dan 30km/u, hele onoverzichtelijke situaties, etc) -> Remmen
Bochten waar je redelijk hard op komt afrijden, mogelijk gevaar, of gevaar op grote afstand, gevaar op de snelweg (mist, invoegers voor je, snelheidsvermindering, etc (snelweg is eigenlijk nooit remmen)) -> Gas los
En de rest is niets doen.
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
Inderdaad en laat dat ook blijken. Tijdens mijn examen was ik aan het meezingen met de radio en die vrouw was helemaal onder de indruk dat ik "zo relaxed" aan het rijden/examen doen wasquote:
[..]
Succes alvast en gewoon proberen relaxed te blijven
Natuurlijk is dat niet de reden dat ik geslaagd was, maar het hielp mss wel een beetje mee! Zelfzekerheid enzo.
Thanks! Bij sommige vragen denk ik wel van WTF (als een vrachtwagen een andere vrachtwagen wilt inhalen moet jij gas loslaten terwijl ik in het echt extra gas zou geven bijvoorbeeld), maar het examen is de 18de van februari pas dus kan nog een tijdje oefenen gelukkig!quote:
[..]
Troost je met de gedachte dat je 12 fout mag hebben op dat gedeelte.
Verder is het direct gevaar (dieren, kinderen, mensen die jou niet hebben gezien, wegen van rechts met voorrang waar een auto aankomt, dicht op fietsers met meer dan 30km/u, hele onoverzichtelijke situaties, etc) -> Remmen
Bochten waar je redelijk hard op komt afrijden, mogelijk gevaar, of gevaar op grote afstand, gevaar op de snelweg (mist, invoegers voor je, snelheidsvermindering, etc (snelweg is eigenlijk nooit remmen)) -> Gas los
En de rest is niets doen.
Die Vekabest examens zijn ook wat moeilijker dan het echte examen. Ik faalde ook best vaak op die Vekabest toetsen, voor mij waren ze veel te inconsequent. Veel dezelfde situaties met net een andere snelheid en totaal andere antwoorden. Vooral gewoon het commentaar van die oefentoetsen lezen en dan krijg je er best wel wat handigheid in. In het echte examen hebben ze wat vaker heel logische dingen zoals ballonnen/fietsjes met vlaggetjes achter auto's of kinderen die de weg op kunnen komen. mensen met een paraplu die niet jou kant opkijken, of lege wegen.
Het blijft gewoon een raar iets wat je eigenlijk niet foutloos kunt maken omdat het zo inconsequent is. En het is idd moeilijk in te schatten hoe hard tegenliggers en voorgangers gaan op zo'n stilstaand beeld. Maar ik vond het echte examen ook gemakkelijker dan de oefenexamens die ik deed.
know'm sayin?
×
word? word.
×
word? word.
Dat had ik ook toen ik een vekabestexamen had geoefend. Als je de verklaring leest heb je wel zoiets van:'ja, logisch' maar soms zijn de verklaringen echt vergezocht.quote:
Het blijft gewoon een raar iets wat je eigenlijk niet foutloos kunt maken omdat het zo inconsequent is. En het is idd moeilijk in te schatten hoe hard tegenliggers en voorgangers gaan op zo'n stilstaand beeld. Maar ik vond het echte examen ook gemakkelijker dan de oefenexamens die ik deed.
Echte elektriciëns gebruiken geen jokari.
Het echte examen vond ik idd ook stuk makkelijker dan bepaalde oefenexamens ja....viel me erg mee.
Tip: gebruik de oefenexamens van de anwb, ik had die via een torrent gedownload
maar die hadden wel veel vragen die uiteindelijk erg veel overeenkwamen met het echte examen.
Tip: gebruik de oefenexamens van de anwb, ik had die via een torrent gedownload
maar die hadden wel veel vragen die uiteindelijk erg veel overeenkwamen met het echte examen.
Hebben jullie nog tips tegen stress richting het examen? Eind deze maand heb ik (faalangst)examen maar ik krijg nu al geen hap meer door m'n keel terwijl ik wel relaxtabletjes slik... Vooral op de dagen dat ik rijles heb dan krijg ik helemaal geen hap binnen, maar de andere dagen is het ook een heel gevecht.. Hebben jullie tips?
Ik heb gehoord Valeriaan en bananen eten, geen ervaring mee zelf alleen.quote:
Hebben jullie nog tips tegen stress richting het examen? Eind deze maand heb ik (faalangst)examen maar ik krijg nu al geen hap meer door m'n keel terwijl ik wel relaxtabletjes slik... Vooral op de dagen dat ik rijles heb dan krijg ik helemaal geen hap binnen, maar de andere dagen is het ook een heel gevecht.. Hebben jullie tips?
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Ja leuk dat bananen eten, maar die hou ik niet eens binnen...quote:
[..]
Ik heb gehoord Valeriaan en bananen eten, geen ervaring mee zelf alleen.
Ik zou met iemand gaan praten, sorry maar dit is wel gigantisch extreem.quote:
[..]
Ja leuk dat bananen eten, maar die hou ik niet eens binnen...
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Laat ik hier eens posten. Zijn er hier meer die dit in het buitenland doen? Ik vraag me af wat de verschillen zijn, zoveel weet ik niet eens van hoe het in Nederland werkt. Eigenlijk had ik dit allemaal jaren geleden in Nederland al moeten doen, maar het leek me nooit nuttig/nodig. Nou doe ik het in Londen, waar ik vooral heel veel voorbeelden krijg van hoe het niet moet met hoeveel muppets hier aan het verkeer deelnemen. Elke les wel een paar situaties veroorzaakt door lui waarvan je je dan afvraagt of ze überhaupt de weg op mogen...
• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
Vorig zomer.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
20
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
Hmm, 2 keer denk ik, maar beide keren zijn al even geleden.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
Hopelijk dit kwartaal nog!
Theorie heb ik in twee keer gehaald. Theorie zelf had ik de eerste keer al goed, maar sinds een paar jaar geleden komt daar ook nog een rare "hazard perception" test bij. Een soort van computerspel waarin je snel moet reageren op verkeerssituaties, en eigenlijk gewoon als een wilde op je muis moet klikken. De eerste keer deed ik dat niet en probeerde ik echt de exacte situatie die zij bedoelden te spotten ipv op alles wat beweegt.
Volgens mij kost het hier ook minder, met ca. £21 per les.
Elke les wel een paar situaties veroorzaakt door lui waarvan je je dan afvraagt of ze überhaupt de weg op mogen...• Wanneer je begonnen bent of wanneer je gaat beginnen met lessen.
Vorig zomer.
• Hoeveel lessen je hebt gehad.
20
• Hoe vaak je instructeur al heeft moeten ingrijpen en wat je denkt daaraan te gaan doen.
Hmm, 2 keer denk ik, maar beide keren zijn al even geleden.
• Wanneer je examen hebt en mentale steun kan gebruiken.
Hopelijk dit kwartaal nog!
Theorie heb ik in twee keer gehaald. Theorie zelf had ik de eerste keer al goed, maar sinds een paar jaar geleden komt daar ook nog een rare "hazard perception" test bij. Een soort van computerspel waarin je snel moet reageren op verkeerssituaties, en eigenlijk gewoon als een wilde op je muis moet klikken. De eerste keer deed ik dat niet en probeerde ik echt de exacte situatie die zij bedoelden te spotten ipv op alles wat beweegt.
Volgens mij kost het hier ook minder, met ca. £21 per les.
I hope you can see this because I'm doing it as hard as I can.
Ik heb het er al over gehad met mijn ouders en met de instructeur.. Dat helpt op dat moment wel maar daarna niet meer.. Dus heeft weinig zin denk ik..quote:
[..]
Ik zou met iemand gaan praten, sorry maar dit is wel gigantisch extreem.
Misschien ja, ik heb zelf ook over een maandje examen en ik voel nog geen zenuwen (is nog te ver weg denk ik).quote:
[..]
Ik zou met iemand gaan praten, sorry maar dit is wel gigantisch extreem.
Zenuwen voelen voor je examen is natuurlijk normaal, heeft iedereen in meer of mindere mate. Maar geen hap meer door je keel krijgen en zo gigantisch dichtklappen als jij nu doet is ook niet goed lijkt me.
Wat ik meer interessant vind is de achterliggende oorzaak van je extreme nervositeit?
Het is uiteraard belangrijk voor je dat je je rijbewijs gaat halen, dat hoef je ons niet te vertellen... maar hoe belangrijk?
Hangt je baan er bijvoorbeeld van af? Hangen er andere factoren van af die het voor jou echt van levensbelang maken dat je je rijbewijs haalt? Wat maakt dat je zo zenuwachtig bent?
Ik ben geen psycholoog, dus mijn advies is eigenlijk alleen gebaseerd op mijn eigen gevoel... en dat is gewoon, zie het als een ritje maken met iemand die kijkt of jij wel veilig en verantwoordelijk kan rijden. Als je dat gewoon doet (en foutloos hoeft het niet) dan zal je gewoon slagen! En slaag je niet, dan ga je goed kijken waarom je niet geslaagd bent, de komende lessen daar heel goed op letten, en dan slaag je heus de keer daarna wel.
Maak het gewoon niet zo groot, het is maar een rijbewijs. Je zal niet sterven als je zakt, bij wijze van spreken
Daar heb je helemaal gelijk in.. Tja de oorzaak, ik ben een perfectionist en dat rijden gaat gewoon niet altijd zoals ik het wil en dat maakt me dan weer heel onzeker. Als ik zo gestressd in de auto stap maak ik nog meer fouten, terwijl als ik ontspannen rij gaat het goed vandaar dat ik ook examen mag doen.. Dat is juist het frusterende..quote:
[..]
Misschien ja, ik heb zelf ook over een maandje examen en ik voel nog geen zenuwen (is nog te ver weg denk ik).
Zenuwen voelen voor je examen is natuurlijk normaal, heeft iedereen in meer of mindere mate. Maar geen hap meer door je keel krijgen en zo gigantisch dichtklappen als jij nu doet is ook niet goed lijkt me.
Wat ik meer interessant vind is de achterliggende oorzaak van je extreme nervositeit?
Het is uiteraard belangrijk voor je dat je je rijbewijs gaat halen, dat hoef je ons niet te vertellen... maar hoe belangrijk?
Hangt je baan er bijvoorbeeld van af? Hangen er andere factoren van af die het voor jou echt van levensbelang maken dat je je rijbewijs haalt? Wat maakt dat je zo zenuwachtig bent?
Ik ben geen psycholoog, dus mijn advies is eigenlijk alleen gebaseerd op mijn eigen gevoel... en dat is gewoon, zie het als een ritje maken met iemand die kijkt of jij wel veilig en verantwoordelijk kan rijden. Als je dat gewoon doet (en foutloos hoeft het niet) dan zal je gewoon slagen! En slaag je niet, dan ga je goed kijken waarom je niet geslaagd bent, de komende lessen daar heel goed op letten, en dan slaag je heus de keer daarna wel.
Maak het gewoon niet zo groot, het is maar een rijbewijs. Je zal niet sterven als je zakt, bij wijze van spreken
Daarnaast is het halen van een rijbewijs inderdaad van belang voor het werk wat ik later wil gaan doen, al hangt er niet direct een baan vanaf. En ik vind dat ik het moet doen als overwinning naar mezelf, omdat autorijden voor mij niet zo vanzelfsprekend is omdat ik slechtziend ben..
Rijden zal nooit exact zo gaan zoals jij het wilt. Die houding moet je echt per direct gaan loslaten, hoe moeilijk het ook voor je is.quote:
[..]
Daar heb je helemaal gelijk in.. Tja de oorzaak, ik ben een perfectionist en dat rijden gaat gewoon niet altijd zoals ik het wil en dat maakt me dan weer heel onzeker. Als ik zo gestressd in de auto stap maak ik nog meer fouten, terwijl als ik ontspannen rij gaat het goed vandaar dat ik ook examen mag doen.. Dat is juist het frusterende..
Daarnaast is het halen van een rijbewijs inderdaad van belang voor het werk wat ik later wil gaan doen, al hangt er niet direct een baan vanaf. En ik vind dat ik het moet doen als overwinning naar mezelf, omdat autorijden voor mij niet zo vanzelfsprekend is omdat ik slechtziend ben..
Idioten op de weg zal je helaas altijd blijven houden en het is aan jou om daar rustig mee om te gaan en juist niet opgefokt van te raken, want dat zal alleen maar je rijgedrag negatief beinvloeden.
Het slechtziend gedeelte, ok... tja dat is lastig. Maar probeer gewoon zo te bedenken voor jezelf: slagen ga je gewoon, of het nou de 1e 2e 3e of 6e keer is, je zal gewoon een keer slagen. Het slagen zal je overwinning zijn, en niet of het nou perse de 1e keer lukt of niet.
Zo, ik heb mijn Dr. Phil momentje weer even gehad voor vandaag
Haha dankjewel voor je Dr. Phil momentjequote:
[..]
Rijden zal nooit exact zo gaan zoals jij het wilt. Die houding moet je echt per direct gaan loslaten, hoe moeilijk het ook voor je is.
Idioten op de weg zal je helaas altijd blijven houden en het is aan jou om daar rustig mee om te gaan en juist niet opgefokt van te raken, want dat zal alleen maar je rijgedrag negatief beinvloeden.
Het slechtziend gedeelte, ok... tja dat is lastig. Maar probeer gewoon zo te bedenken voor jezelf: slagen ga je gewoon, of het nou de 1e 2e 3e of 6e keer is, je zal gewoon een keer slagen. Het slagen zal je overwinning zijn, en niet of het nou perse de 1e keer lukt of niet.
Zo, ik heb mijn Dr. Phil momentje weer even gehad voor vandaag
Maar je hebt inderdaad helemaal gelijk en de dingen die jij zegt probeer ik me inderdaad ook voor te houden. Want alleen met die insteek lukt het inderdaad.. Thx voor je tips!
Ik heb nu al meer dan een jaar mijn rijbewijs, en geloof me, het gaat nog steeds lang niet altijd zoals ik wil! Een paar weken geleden nog was ik zo afgeleid bij het stoplicht dat ik echt super slecht optrok, volgens mij heb ik toen 10% van mijn koppeling verkloot in 10 seconden.
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Zo net rijles gehad en het ging LEKKER ! 
In tijden niet zo goed gereden. Zelfs in het centrum. Normaal raak ik helemaal in de stress bij van die randdebielen zoals fietsers die schuin over de weg spookrijden, brommers die overal aan komen rijden etcetera. Maar deze keer dacht ik gewoon 'fuck jou kutbrommer' en toen ging het goed
Mijn voornaamste fout was bij die verschrikkelijke kruispunten waar je linksafslaat (hier om precies te zijn). Ik kreeg als tip dat je van tevoren al moet kijken, dus ik keek en reed in één keer van mijn zijstraatje naar het midden om daar te wachten, tot zover goed dus. Maar daar sloeg de paniek toe, en op een gegeven moment kón ik wel (een vrachtwagen kwam langzaam aanrijden) maar ik durfde niet en wachtte ellenlang tot er helemaal niks aankwam...
Het is natuurlijk beter dan dat je te vroeg gaat en dat je een botsing hebt, maar ook voor dit aarzelgedrag zal ik zakken op mijn examen, dus ik moet hier toch nog aan werken. Dit kruispunt ligt ook dicht bij het CBR.
In tijden niet zo goed gereden. Zelfs in het centrum. Normaal raak ik helemaal in de stress bij van die randdebielen zoals fietsers die schuin over de weg spookrijden, brommers die overal aan komen rijden etcetera. Maar deze keer dacht ik gewoon 'fuck jou kutbrommer' en toen ging het goed Mijn voornaamste fout was bij die verschrikkelijke kruispunten waar je linksafslaat (hier om precies te zijn). Ik kreeg als tip dat je van tevoren al moet kijken, dus ik keek en reed in één keer van mijn zijstraatje naar het midden om daar te wachten, tot zover goed dus. Maar daar sloeg de paniek toe, en op een gegeven moment kón ik wel (een vrachtwagen kwam langzaam aanrijden) maar ik durfde niet en wachtte ellenlang tot er helemaal niks aankwam...
Het is natuurlijk beter dan dat je te vroeg gaat en dat je een botsing hebt, maar ook voor dit aarzelgedrag zal ik zakken op mijn examen, dus ik moet hier toch nog aan werken. Dit kruispunt ligt ook dicht bij het CBR.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Lekker man! Voelt goed toch?quote:
Zo net rijles gehad en het ging LEKKER !
Het is natuurlijk beter dan dat je te vroeg gaat en dat je een botsing hebt, maar ook voor dit aarzelgedrag zal ik zakken op mijn examen, dus ik moet hier toch nog aan werken. Dit kruispunt ligt ook dicht bij het CBR.
Ja ik had dat dus eigenlijk ook als enige voornaamste kritiekpunt na mijn laatste les... dat ik besluitvaardiger moest zijn bij rotondes/kruisingen. ik wacht ook dan vaak te lang. Maar goed, ik heb nog een aantal lessen voor ik op ga voor mn examen
Net rijlesje gehad. Stukje gereden en bijzondere verrichtingen gedaan. Rijinstructeur vond dat ik leuk heb gereden moet alleen zorgen dat ik goed blijf spiegelen en dat ik niet twijfel. Maar zo'n lesje neemt gelukkig wel weer een beetje examenstress weg..
Ja heerlijk hè als het eens goed gaat. Ik ben vaak helemaal óp na een rijles, echt als een vaatdoek, maar nu voel ik me helemaal prima gewoon omdat het goed ging.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Haha herkenbaarquote:
Ja heerlijk hè als het eens goed gaat. Ik ben vaak helemaal óp na een rijles, echt als een vaatdoek, maar nu voel ik me helemaal prima gewoon omdat het goed ging.
Ik meld mij ook maar weer even.
Ik heb 7! maanden niet gelest en heb donderdag weer een rijles staan.. dus ben ik enorm zenuwachtig, ben hartstikke bang dat ik slechter presteer dan bij m`n 1e paar lessen...
Natuurlijk zal dat zeker niet zo zijn, maar het knaagt wel aan me, ik zie steeds voor me dat ik hem laat afslaan, of dat ik een bocht weer te ruim pak..
Blegh.
Ik heb 7! maanden niet gelest en heb donderdag weer een rijles staan.. dus ben ik enorm zenuwachtig, ben hartstikke bang dat ik slechter presteer dan bij m`n 1e paar lessen...
Natuurlijk zal dat zeker niet zo zijn, maar het knaagt wel aan me, ik zie steeds voor me dat ik hem laat afslaan, of dat ik een bocht weer te ruim pak..
Blegh.
7 maanden gestopt? Waarom? Jij komt niet bepaald over alsof je het serieus wil halen.. Heb je je theorie al binnen? Dat zou ik namelijk eerst maar halen voordat je begint met lessen..quote:
Ik meld mij ook maar weer even.
Ik heb 7! maanden niet gelest en heb donderdag weer een rijles staan.. dus ben ik enorm zenuwachtig, ben hartstikke bang dat ik slechter presteer dan bij m`n 1e paar lessen...
Natuurlijk zal dat zeker niet zo zijn, maar het knaagt wel aan me, ik zie steeds voor me dat ik hem laat afslaan, of dat ik een bocht weer te ruim pak..
Blegh.
7 maanden gestopt omdat ik mijn theorie niet heb nog.quote:
[..]
7 maanden gestopt? Waarom? Jij komt niet bepaald over alsof je het serieus wil halen.. Heb je je theorie al binnen? Dat zou ik namelijk eerst maar halen voordat je begint met lessen..
Ik wil hem juist super graag, maar door faalangst i.v.m theorie examen zak ik keer op keer hoe hard ik ook leer..
Het is een bewuste keuze geweest dat ik gestopt ben met lessen, omdat ik anders wel steeds beter ging rijden maar ook steeds meer ging betalen en geen stap verder kwam omdat ik m`n theorie nog niet heb. Snap je?
Daarom wil ik eerst m`n theorie, en ik doe de 11e>13e weer een cursus. Dus dan kan 1 lesje daarvoor wel.
Ik ben keihard aan het studeren, elke avond voor het slapen ga ik 30 minuten de regels die ik nog niet snap (voorrang) door nemen:)
[ Bericht 6% gewijzigd door #ANONIEM op 06-01-2014 15:47:02 ]
Reken er maar niet op hoor... na 7 maanden niet lessen kun je er wel vanuit gaan dat je eerste les slechter gaat dan de laatste les daarvoor.quote:
Ik meld mij ook maar weer even.
Ik heb 7! maanden niet gelest en heb donderdag weer een rijles staan.. dus ben ik enorm zenuwachtig, ben hartstikke bang dat ik slechter presteer dan bij m`n 1e paar lessen...
Natuurlijk zal dat zeker niet zo zijn, maar het knaagt wel aan me, ik zie steeds voor me dat ik hem laat afslaan, of dat ik een bocht weer te ruim pak..
Blegh.
Waarom zou je 'bang' moeten zijn voor de motor af laten slaan of andere dingen niet goed doen? Daar zijn rijlessen juist voor! Er zit niet voor niets een instructeur naast je!
Waarom wacht je niet tot je echt je theorie hebt voordat je weer verder gaat... Je bent nu toch gestopt en misschien geef je jezelf alleen maar meer stress dat je het echt moet halen omdat je anders je geld in je praktijklessen aan het vergooien bent zonder nut..quote:
[..]
7 maanden gestopt omdat ik mijn theorie niet heb nog.
Ik wil hem juist super graag, maar door faalangst i.v.m theorie examen zak ik keer op keer hoe hard ik ook leer..
Het is een bewuste keuze geweest dat ik gestopt ben met lessen, omdat ik anders wel steeds beter ging rijden maar ook steeds meer ging betalen en geen stap verder kwam omdat ik m`n theorie nog niet heb. Snap je?
Daarom wil ik eerst m`n theorie, en ik doe de 11e>13e weer een cursus. Dus dan kan 1 lesje daarvoor wel.
Ik ben keihard aan het studeren, elke avond voor het slapen ga ik 30 minuten de regels die ik nog niet snap (voorrang) door nemen:)
Ja ok... dat snap ik nog wel.quote:
[..]
Reken er maar niet op hoor... na 7 maanden niet lessen kun je er wel vanuit gaan dat je eerste les slechter gaat dan de laatste les daarvoor.
Waarom zou je 'bang' moeten zijn voor de motor af laten slaan of andere dingen niet goed doen? Daar zijn rijlessen juist voor! Er zit niet voor niets een instructeur naast je!
Maar ik bedoelde meer van, dat ik omdat ik zo lang niet heb gelest, dat ik zelfs slechter ga rijden dan mijn eerste paar lessen.
Het remmen heb ik dénk ik nog wel onder de knie, het kijken heb ik ook bij het lopen (
) Heel erg op gelet. En het sturen zal ik ook nog wel kunnen, maar het schakelen enzo... ben bang dat ik het daar weer moeilijk mee krijg.
Kijkgedrag tijdens het lopen is wel iets anders als in een auto hoorquote:
[..]
Ja ok... dat snap ik nog wel.
Maar ik bedoelde meer van, dat ik omdat ik zo lang niet heb gelest, dat ik zelfs slechter ga rijden dan mijn eerste paar lessen.
Het remmen heb ik dénk ik nog wel onder de knie, het kijken heb ik ook bij het lopen (
Dat snap ik ook wel manquote:
[..]
Kijkgedrag tijdens het lopen is wel iets anders als in een auto hoor
Maar ik bedoel maar, ik probeer tijdens het lopen/fietsen alsnog gewoon constant zijstraatjes te checken, en goed te scannen, wat er gebeurd voor me etc etc ...
Het is absoluut anders, maar zo gaat het tenminste niet mijn systeem uit
Op de fiets komt het meer overeen. Je hebt natuurlijk geen spiegels maar ik doe ook linkerschouder als ik bv iemand inhaal. Ook het van tevoren al kijken bij het aan komen rijden van een kruispunt kun je ofenen. Je kunt wel degelijk je kijktechniek oefenen op de fiets, tot op zekere hoogte.
Zijstraatjes zou ik wat meer moeten doen op de fiets, maar om eerlijk te zijn stop ik op de fiets toch nooit, ook al komt er iemand van rechts; ik ga er dan meestal omheen Uit aardigheid stop ik nu wel eens op de fiets voor een zebrapad, ook al doet verder niemand dat ooit.
Zijstraatjes zou ik wat meer moeten doen op de fiets, maar om eerlijk te zijn stop ik op de fiets toch nooit, ook al komt er iemand van rechts; ik ga er dan meestal omheen
Uit aardigheid stop ik nu wel eens op de fiets voor een zebrapad, ook al doet verder niemand dat ooit.
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
KUCH*
KLB / Mensen die lang over hun rijbewijs doen.
[ Bericht 42% gewijzigd door DX11 op 06-01-2014 16:11:13 ]
KLB / Mensen die lang over hun rijbewijs doen.
quote:
Klacht: Mensen die 1 jaar over hun rijbewijs doen.
quote:Op dinsdag 18 juni 2013 22:09 schreef Rectum het volgende:
dit topic gaat backfiren over een halfjaar
[ Bericht 42% gewijzigd door DX11 op 06-01-2014 16:11:13 ]
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Probeer anders te regelen dat je 'n mondeling theorie-examen kunt doen, vraag eens bij 't cbr.quote:
[..]
7 maanden gestopt omdat ik mijn theorie niet heb nog.
Ik wil hem juist super graag, maar door faalangst i.v.m theorie examen zak ik keer op keer hoe hard ik ook leer..
Het is een bewuste keuze geweest dat ik gestopt ben met lessen, omdat ik anders wel steeds beter ging rijden maar ook steeds meer ging betalen en geen stap verder kwam omdat ik m`n theorie nog niet heb. Snap je?
Daarom wil ik eerst m`n theorie, en ik doe de 11e>13e weer een cursus. Dus dan kan 1 lesje daarvoor wel.
Ik ben keihard aan het studeren, elke avond voor het slapen ga ik 30 minuten de regels die ik nog niet snap (voorrang) door nemen:)
Hallon!
Dat kan niet meer.. Heb het examen 2 maanden terug individueel gedaan achter een computer.quote:
[..]
Probeer anders te regelen dat je 'n mondeling theorie-examen kunt doen, vraag eens bij 't cbr.
Toen heb ik 2 vragen gecorrigeerd.... Als ik dat niet had gedaan was ik geslaagd
hahahahahahaha ok, ik moest lachenquote:Op maandag 6 januari 2014 16:05 schreef delano.888 het volgende:
KUCH*
KLB / Mensen die lang over hun rijbewijs doen.
[..]
Hoe ontwetend
Ik had toen echt het idee dat ik m`n theorie in 2-3x wel zou halen
Als ik mijn theorie de eerste keer al had gehaald dan zou ik zo rond september al rond hebben gereden denk ik (Als ik ook de 1e keer zou slagen voor mijn praktijk natuurlijk
)
MAarja, dat is altijd als, achteraf...
[ Bericht 37% gewijzigd door #ANONIEM op 06-01-2014 16:14:40 ]
Ik had toen echt het idee dat ik m`n theorie in 2-3x wel zou halen
Als ik mijn theorie de eerste keer al had gehaald dan zou ik zo rond september al rond hebben gereden denk ik (Als ik ook de 1e keer zou slagen voor mijn praktijk natuurlijk
)MAarja, dat is altijd als, achteraf...
[ Bericht 37% gewijzigd door #ANONIEM op 06-01-2014 16:14:40 ]
Je vat het sportief op, ik zou het snoei irritant vinden dat dat topic telkens boven word gehaald. Maarja sorry je verdient hetquote:
Hoe ontwetend
Ik had toen echt het idee dat ik m`n theorie in 2-3x wel zou halen
Als ik mijn theorie de eerste keer al had gehaald dan zou ik zo rond september al rond hebben gereden denk ik (Als ik ook de 1e keer zou slagen voor mijn praktijk natuurlijk
MAarja, dat is altijd als, achteraf...
Op vrijdag 4 november 2011 09:39 schreef Blik het volgende:
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
"Sinds wanneer is maart de derde maand van het jaar?"
61% van alle statistieken zijn nutteloos.
Vind je dat ik een internet verdien? Klik hier!
Het is ook hartstikke vervelend.quote:
[..]
Je vat het sportief op, ik zou het snoei irritant vinden dat dat topic telkens boven word gehaald. Maarja sorry je verdient het
Maar je doet er niks aan, en het zijn slechte mensen achter het een computer scherm die mij niet kennen en mij dus proberen belachelijk te maken hier mee
Laat iedereen toch lekker praten. Je geeft in ieder geval niet op, Braddie. 
Je raekt an de dinge geweun.
Zeker niet.quote:
Laat iedereen toch lekker praten. Je geeft in ieder geval niet op, Braddie.
Het heeft zoveel voordelen een rijbewijs
Boeiend of ik 10x over m`n theorie of praktijk doe.Als ik hem uiteindelijk in m`n zak heb kan me dat niet schelen
Juist!quote:
[..]
Zeker niet.
Het heeft zoveel voordelen een rijbewijs
Als ik hem uiteindelijk in m`n zak heb kan me dat niet schelen
Nouja, eigenlijk wel, want de 6e keer, zo'n praktijk staatsexamen, krijg je hem zo'n beetje cadeau en hoor je eigenlijk niet op de weg thuis.quote:
Boeiend of ik 10x over m`n theorie of praktijk doe.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, dat is m`n praktijkquote:
[..]
Nouja, eigenlijk wel, want de 6e keer, zo'n praktijk staatsexamen, krijg je hem zo'n beetje cadeau en hoor je eigenlijk niet op de weg thuis.
Maar ik moet nog aan m`n eerste praktijk examen
Ik dénk dat ik mijn praktijk wel gewoon in 1x haal
Een zin in die strekking hebben we eerder gehoord...quote:
Ik dénk dat ik mijn praktijk wel gewoon in 1x haal
Maar ik hoop het voor je, want een praktijkexamen is aardig duur.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, maar leren kan ik niet, dus theorie is klote voor me.quote:
[..]
Een zin in die strekking hebben we eerder gehoord...
Maar autorijden zelf kan ik (Althans. kon ik bij m`n 15e les) wel.
Nope. Dat kan je niet, ook niet nadat je je examen gehaald hebt. Dat kan je pas als je een flink aantal kilometers hebt mogen wegschrijven, zelfstandig achter het stuur. Als je je examen gehaald hebt, word je capabel genoeg geacht om jezelf op een enigzins veilige manier door het verkeer te begeven.quote:
Maar autorijden zelf kan ik (Althans. kon ik bij m`n 15e les) wel.
Of bedoelde je dat je de wagen kan bedienen?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Ja, ik bedoelde dat ik de wagen kan bedienen, en dat ik kan rijden zonder schadesquote:
[..]
Nope. Dat kan je niet, ook niet nadat je je examen gehaald hebt. Dat kan je pas als je een flink aantal kilometers hebt mogen wegschrijven, zelfstandig achter het stuur. Als je je examen gehaald hebt, word je capabel genoeg geacht om jezelf op een enigzins veilige manier door het verkeer te begeven.
Of bedoelde je dat je de wagen kan bedienen?
Ach ik heb ook veel problemen met het behalen van mijn rijbewijs hoor, maar dan komt dat niet zozeer door mij (ok, ik ben niet de beste chauffeur maar ik ga het uiteindelijk echt wel goed genoeg kunnen) maar vooral doordat ik vastzit in een vervelende CBR-keuringsprocedure, die me ook erg veel geld heeft gekost (ongeveer evenveel als één examen).
Let's all accept each other's differences and different opinions and live together in harmony :)
Waarom moet jij door de CBR keuring? Dat heeft mij idd ook een aantal maanden gekost.. Heel irritant..quote:
Ach ik heb ook veel problemen met het behalen van mijn rijbewijs hoor, maar dan komt dat niet zozeer door mij (ok, ik ben niet de beste chauffeur maar ik ga het uiteindelijk echt wel goed genoeg kunnen) maar vooral doordat ik vastzit in een vervelende CBR-keuringsprocedure, die me ook erg veel geld heeft gekost (ongeveer evenveel als één examen).
Morgenochtend is het zover. Stik nu al van de zenuwen. 
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
Succes! Hoe laat moet je afrijden?quote:
Morgenochtend is het zover. Stik nu al van de zenuwen.
"The problem with common sense is that most people are morons."
9:50. Wel een fijne tijd opzich.quote:
[..]
Succes! Hoe laat moet je afrijden?
"A goal without a plan is just a wish." - Antoine de Saint-Exupery
Je kunt het gewoon! Anders mocht je niet gaan afrijden.quote:
Morgenochtend is het zover. Stik nu al van de zenuwen.
Ik had ook 9.50 en het was heel fijn rustig op de weg.
