PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Was toch 18 januari?quote:Op donderdag 21 november 2013 23:47 schreef bork het volgende:
[..]
NieuwjaarsRondje bedoel ik natuurlijk.
Of ben ik gek?8 januari is een woensdag.
Is dat niet die ene overweg vlak voor station Dronrijp? Uit mijn hoofd de 2e overweg voor het station?quote:Op vrijdag 22 november 2013 15:00 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Dit is een WILO.
[ afbeelding ]
lijkt idd op de Headyk tussen Dronrijp en Deinumquote:
[..]
Is dat niet die ene overweg vlak voor station Dronrijp? Uit mijn hoofd de 2e overweg voor het station?
Altijd onderweg naar het avontuur
Aja, Headyk was dat ja. Die overweg wordt alleen gebruikt voor die ene boer die aan de "overkant" woont. Volledige signalisatie is dus ook niet echt nodig.
Leuke foto's kan je daar iig wel schieten.
Leuke foto's kan je daar iig wel schieten.
Jullie hebben gelijk met die overwrg op Buitenpost n Veenwouden ja.
Nog geen wegbekendheid daar. Volgende week wegleren in ieder geval
Nog geen wegbekendheid daar. Volgende week wegleren in ieder geval
Mijn god, dat je het herkent...quote:
[..]
Is dat niet die ene overweg vlak voor station Dronrijp? Uit mijn hoofd de 2e overweg voor het station?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dan krijg je mij niet aan de lijn. Tenzij je dinsdag tussen 7 en 8 's ochtends de trdl nodig hebt...quote:
Jullie hebben gelijk met die overwrg op Buitenpost n Veenwouden ja.
Nog geen wegbekendheid daar. Volgende week wegleren in ieder geval
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Mijn vader woont daar nog geen 10 minuten rijden met de auto vandaan. Ook heb ik mijn zus eens moeten afzetten bij die boerderij aan de overkant, zodat wij zelf de auto hadden. Kon mijn zus meerijden. Dus ben daar lokaal goed bekendquote:Op vrijdag 22 november 2013 16:00 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Mijn god, dat je het herkent...
Op Thalys-tickets staat tegenwoordig: AANWEZIGHEID OP HET PERRON 2 MIN VOOR VERTREK
Volgens mij stond dat er voorheen niet op.
Volgens mij stond dat er voorheen niet op.
Lijkt me niet meer dan logisch eigenlijk.
Bij Eurostar is het 30 (ivm check-in), bij AVE moet je er ook enige tijd van tevoren zijn ivm safety checks.
Bij Eurostar is het 30 (ivm check-in), bij AVE moet je er ook enige tijd van tevoren zijn ivm safety checks.
is ook wel logisch, want op vertrektijd gaan de deuren gewoon dicht en kun je er niet meer in, ondanks dat je nog aan kan komen rennen.
Bij een NS-trein is het wat makkelijker en kan de conducteur de deur nog wel eens iets langer open houden
Bij een NS-trein is het wat makkelijker en kan de conducteur de deur nog wel eens iets langer open houden
Altijd onderweg naar het avontuur
Bij een Thalys staat ook nog eens een horde doorbitches die je de trein niet inlaat zonder je kaartje te hebben gezien.
Opzich logisch, want de Thalys is vaak aardig gevuld met duurbetaalde plekken. Even met de Thalys van Rotterdam naar Amsterdam kost in de trein zelfs ¤29 (...).
Als je ziet dat er 10 man servicepersoneel in één zo'n trein zit, weet je ook gelijk waarom het zo duur is.
Maar je krijgt er wel wat voor terug.quote:Op vrijdag 22 november 2013 17:14 schreef KomtTijd... het volgende:
Als je ziet dat er 10 man servicepersoneel in één zo'n trein zit, weet je ook gelijk waarom het zo duur is.
Voor een ritje amsterdam-rotterdam heb ik daar niet zo'n behoefte aan.quote:
[..]
Maar je krijgt er wel wat voor terug.
Begrijpelijk, maar dat is ook niet de markt waar Thalys zich op richt. Met zulke hoge prijzen houden ze 98% van de reizigers op dat traject wel buiten de deur.quote:
[..]
Voor een ritje amsterdam-rotterdam heb ik daar niet zo'n behoefte aan.
Klopt inderdaad.quote:
[..]
Begrijpelijk, maar dat is ook niet de markt waar Thalys zich op richt. Met zulke hoge prijzen houden ze 98% van de reizigers op dat traject wel buiten de deur.
Wat het overigens des te frappanter maakt dat NS de Thalys ziet als een geschikt alternatief voor het ontbreken van binnenlandse hogesnelheidsverbindingen
is alleen maar om de politiek om de tuin te leidenquote:
[..]
Klopt inderdaad.
Wat het overigens des te frappanter maakt dat NS de Thalys ziet als een geschikt alternatief voor het ontbreken van binnenlandse hogesnelheidsverbindingen
Altijd onderweg naar het avontuur
De Thalys wordt (samen met ¤*) gepresenteerd als alternatief voor Fyra Brussel. Voor binnenlands verkeer komen er 4 treinen per uur tussen Amsterdam en Rotterdam (waarvan 2 door naar Breda) en 5 per uur Rotterdam en Breda (waarvan 2 door naar Den Haag en Eindhoven, en 1 door naar Brussel).quote:
[..]
Klopt inderdaad.
Wat het overigens des te frappanter maakt dat NS de Thalys ziet als een geschikt alternatief voor het ontbreken van binnenlandse hogesnelheidsverbindingen
Er gaat ook een flinke bak geld van Thalys naar NS voor het gebruik van de HSL. De Thalys is daarmee een best wel stabiele inkomstenbron.
Neuh, volgens mij ga ik wegleren na een korte dienst. Dus zal wel nietquote:
[..]
Dan krijg je mij niet aan de lijn. Tenzij je dinsdag tussen 7 en 8 's ochtends de trdl nodig hebt...
Wat een dwaas zat er op de bok net.
Anders zet je het tweede stel even vol in de wissels waardoor de mensen niet kunnen uitstappen. +11 bedankt hè.
Anders zet je het tweede stel even vol in de wissels waardoor de mensen niet kunnen uitstappen. +11 bedankt hè.
Machinistenquote:
Wat een dwaas zat er op de bok net.
Anders zet je het tweede stel even vol in de wissels waardoor de mensen niet kunnen uitstappen. +11 bedankt hè.
Uitschot! 
Wellicht fout in de tijdtafel van de Trdl ?
Oh, ja da's niet slim van hemquote:
Het past prima, de koffie zal wel te ver lopen zijn als hij hem puntje perron zet.
Beetje jammer inderdaad
Voordeel van vertraging. We gaan nu wel in een recordtijd de zaanlijn over want we mochten voor de sprinter uit te Overbrakerpolder.
Edit: toch niet, zeven minuten en 33 seconden. Dat kan sneller.
Edit: toch niet, zeven minuten en 33 seconden. Dat kan sneller.
Dresden Hbf Fr, 18.04.14 ab 08:19 ICE 1640 Intercity-Express
Frankfurt(Main)Süd Fr, 18.04.14 an 13:36 7
Umsteigezeit 28 Min.
Frankfurt(Main)Süd Fr, 18.04.14 ab 14:04 8 ICE 75 Intercity-Express
Basel SBB Fr, 18.04.14 an 16:54
Is dit wat een leuke route van Dresden naar Basel? Iemand die dat toevallig weet?
Frankfurt(Main)Süd Fr, 18.04.14 an 13:36 7
Umsteigezeit 28 Min.
Frankfurt(Main)Süd Fr, 18.04.14 ab 14:04 8 ICE 75 Intercity-Express
Basel SBB Fr, 18.04.14 an 16:54
Is dit wat een leuke route van Dresden naar Basel? Iemand die dat toevallig weet?
Ik heb alles van die route gehad, Frankfurt-Basel is niet echt bijzonder imho. Weimar-Eisenach heeft wel wat, maar niet heel bijzonder vond ik.quote:
Je ook niet echt andere opties, toch? De nachttrein da's nog een optie aan Basel is echt niks aan btw.
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
