Irritaties op de weg #53 Zonder verlichting in de mist

Ik ben zelf iemand die flink doorrijdt en bijna altijd harder dan de toegestane snelheid.
Als er dan iemand achter me gaat kleven kan ik daar echt niet tegen.
Vanochtend ook, op een bosweg waar je 60 mag, reed ik al 80. Zat er nog een droplul achter me te kleven.
Toen heb ik expres het gas losgelaten en ben tegen de 60 gaan rijden, in de hoop dat ik hem ontzettend dwars zit.

quote:

Op donderdag 28 november 2013 14:20 schreef Iwanius het volgende:

[..]

En jij ging er met 150 langs?

105-115 op de teller (aka de gangbare snelheid op mijn strook). Kan niet zeggen dat het altijd aan de juiste kant was though.

Gisteravond trof ik er weer zo eentje die op de provinciale weg niet boven de 60 uitkwam omdat hij drie kilometer toch weer moest afremmen om linksaf te slaan.
Echter deze idioot was om te beginnen al vlak voor mij de weg op gedraaid vanuit een zijweggetje waar hij GEEN voorrang had, waardoor ik vol in de ankers moest (overigens was ik de achterste van een sliert auto's, geen idee waarom hij niet even kon wachten tot ik óók voorbij was).
Hierna ging hij dus op z'n gemakje 60 rijden vóór mij. (Waarschijnlijk als reactie op mijn waarschuwende grootlicht toen hij plotseling de weg op draaide en ik een ongeluk probeerde te voorkomen.)
Laat ik zachtjes uitdrukken dat ik enigszins weinig afstand hield in de hoop hem tot het verstand te brengen dat je op die weg heus 80 mag rijden.
Dit sorteerde geen enkel effect en toen de weg in zicht kwam waar hij linksaf moest (zoals ik al die tijd al had vermoed), ging hij "voor straf" op de rijbaan al afremmen, in plaats van daarmee te wachten tot hij op de uitvoegstrook reed. Ook gaf hij op dat moment uiteraard nog geen richting.

Ik ben bang dat deze man van het hardleerse type is, zich volledig in zijn recht voelde staan en mij als "de aso" heeft beschouwd, waar hij toch echt zelf maar liefst 3x in de fout ging (voorrang nemen, moedwillig te langzaam rijden en midden op de weg boven op z'n rem gaan staan).

Jup en dat soort mensen meent echt altijd gelijk te hebben/in het recht te staan.
Een discussie is niet mogelijk, ze zien alleen wat jij fout doet (te hard rijden, bumperkleven, groot licht seinen etc).

Gisteren in Amsterdam op de Overtoom om twaalf uur in de nacht een wijf dat onregelmatige snelheid aanhield, naar bekenden ging zwaaien terwijl ze afremde en stil bleef staan, rechts voorsorteren en dan ineens weer naar het midden rukken... Bloedirritant en gevaarlijk als er meer mensen reden.

Als ik agent was geweest had ik die persoon toch graag even rijbewijs, kentekenpapieren willen inzien en even blazen, ik kan er nog kwaad om worden

Iets verderop een dikke BWM die minstens 10 seconden wachtte terwijl het licht al op groen sprong. Ik heb hem op het laatste moment maar voorbijgereden ipv op rechts te blijven hangen, waarna hij kennelijk eindelijk wakker werd.

Ja, dat was weer leuk

[ Bericht 16% gewijzigd door Skull-splitter op 28-11-2013 15:53:59 ]

quote:

Op donderdag 28 november 2013 15:34 schreef Gwywen het volgende:
Gisteravond trof ik er weer zo eentje die op de provinciale weg niet boven de 60 uitkwam omdat hij drie kilometer toch weer moest afremmen om linksaf te slaan.
Echter deze idioot was om te beginnen al vlak voor mij de weg op gedraaid vanuit een zijweggetje waar hij GEEN voorrang had, waardoor ik vol in de ankers moest (overigens was ik de achterste van een sliert auto's, geen idee waarom hij niet even kon wachten tot ik óók voorbij was).
Hierna ging hij dus op z'n gemakje 60 rijden vóór mij. (Waarschijnlijk als reactie op mijn waarschuwende grootlicht toen hij plotseling de weg op draaide en ik een ongeluk probeerde te voorkomen.)
Laat ik zachtjes uitdrukken dat ik enigszins weinig afstand hield in de hoop hem tot het verstand te brengen dat je op die weg heus 80 mag rijden.
Dit sorteerde geen enkel effect en toen de weg in zicht kwam waar hij linksaf moest (zoals ik al die tijd al had vermoed), ging hij "voor straf" op de rijbaan al afremmen, in plaats van daarmee te wachten tot hij op de uitvoegstrook reed. Ook gaf hij op dat moment uiteraard nog geen richting.

Ik ben bang dat deze man van het hardleerse type is, zich volledig in zijn recht voelde staan en mij als "de aso" heeft beschouwd, waar hij toch echt zelf maar liefst 3x in de fout ging (voorrang nemen, moedwillig te langzaam rijden en midden op de weg boven op z'n rem gaan staan).

Klinkt meer als een bejaarde óf een petje...

quote:

Op woensdag 27 november 2013 09:06 schreef Iwanius het volgende:
Vanmorgen,fietser die plotseling afslaat zonder echt zijn arm duidelijk uit te steken!
Wat is dat toch met dit soort lui! Willen ze perse in het ziekenhuis belanden op de vroege ochtend?

Het is dat ik altijd alert ben op de vroege ochtend want anders had er nu een fietser onder mijn auto gelegen. Ik had al gezien dat de knurft met zijn koptelefoon! op een slappe -lage - pols beweging met zijn vinger (L) maakte dat hij zou afslaan en hield er dus rekening mee, maar voor hetzelfde geld ziet een ander dit gewoon niet en heb je de poppen aan het dansen.

Uitsteken zou leuk zijn, maar ik zou gewoon nóg blijer zijn als mensen eens over hun schouder keken vóór ze opzij bewegen...

quote:

Op woensdag 27 november 2013 17:58 schreef Omentuva het volgende:
Ik ben laatst voor de verandering eens een paar keer met de auto op en neer naar mijn stage gegaan ipv met het OV, en echt, elke keer (behalve toen er file stond) kwam ik wel mensen tegen die lekker op strook 3 gingen hangen met 100 op de teller.

Op de A2 tussen Utrecht en Holendrecht. (5 rijstroken...)

Maximumsnelheid is daar 100, verkeer waaiert daar simpelweg uit over meer stroken omdat er meer stroken zijn.

quote:

Op donderdag 28 november 2013 16:18 schreef Luco het volgende:

[..]

Maximumsnelheid is daar 100, verkeer waaiert daar simpelweg uit over meer stroken omdat er meer stroken zijn.

Uitwaaieren is één ding, maar als mensen je rechts in gaan halen en je overduidelijk niet de snelheid van de rest van het verkeer hebt is dat toch een teken. Het was ook niet alsof de strook rechts van hem overvol was...

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 09:36 schreef Iwanius het volgende:

[..]

Alsof ze dat überhaupt zouden overwegen als alternatief. Hun credo is: koptelefoon op en gaan en schijt aan de rest van het verkeer dat maar opzij gaat voor mij.

"Want als ik als fiets aangereden word, is de auto toch fout, hoe dan ook".

quote:

Op dinsdag 26 november 2013 12:13 schreef John5 het volgende:
Waar ik me hier in de buurt altijd de graftering aan erger zijn mensen die 60 gaan rijden op een 80km weg met inhaalverbod. En je doet er geen ene ruk aan.

Jawel hoor. Je auto gaat niet kapot als je over die streep rijdt hoor.

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 10:51 schreef kikoooooo het volgende:

[..]

Jawel hoor. Je auto gaat niet kapot als je over die streep rijdt hoor.

Weet ik, maar het is natuurlijk gewoon niet de bedoeling. En het hoeft ook niet nodig te zijn als iedereen gewoon rekening met elkaar houd.

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 10:53 schreef John5 het volgende:

[..]

Weet ik, maar het is natuurlijk gewoon niet de bedoeling. En het hoeft ook niet nodig te zijn als iedereen gewoon rekening met elkaar houd.

Ja, als.

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 09:36 schreef Iwanius het volgende:

[..]

Alsof ze dat überhaupt zouden overwegen als alternatief. Hun credo is: koptelefoon op en gaan en schijt aan de rest van het verkeer dat maar opzij gaat voor mij.

Koptelefoon (in-ear) maakt dat ik wel 6x kijk voor ik iets raars ga doen met de fiets. Magoed, ik heb én een rijbewijs én een rijopleiding bij de blauwe vrienden gehad waardoor ik ineens wél het licht ging zien in verkeersinzicht.

Als fietser moet je je gewoon verdomd bewust zijn van hoe kwetsbaar je bent en alleen lomp gaan doen als je werkelijk in je recht staat om mensen die niet opletten scherp te houden...

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 09:41 schreef Gwywen het volgende:

[..]

"Want als ik als fiets aangereden word, is de auto toch fout, hoe dan ook".

Laten we wel wezen: de meeste fietsers zijn scholieren in de gemiddelde stad en die hebben totaal niet door wat er buiten hun vriendengroepje gebeurd. Die weten de wetgeving dat betreft niet eens.

Ik pleur mijn fiets ook wel eens voor een auto als iemand twijfelend komt aanrijden en niet stopt terwijl ik duidelijk voorrang heb. Afgelopen jaar 1x tegen een auto aangereden omdat iemand op het laatste moment een dot gas gaf terwijl ik voorrang had, hem aankeek omdat hij zo treuzelde. Die reed ook gewoon door

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 10:51 schreef kikoooooo het volgende:

[..]

Jawel hoor. Je auto gaat niet kapot als je over die streep rijdt hoor.

Dus als iemand anders zich als een anus gedraagt heb jij dat recht ook? Mafketel.

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 13:48 schreef Skull-splitter het volgende:
Laten we wel wezen: de meeste fietsers zijn scholieren in de gemiddelde stad en die hebben totaal niet door wat er buiten hun vriendengroepje gebeurd. Die weten de wetgeving dat betreft niet eens.

Nou inderdaad. Laatst kwam ik zo'n kudde scholieren tegen, ze kwamen vanuit een weggetje met toch heel duidelijk haaientanden en ik reed op de doorgaande weg, het leken verdorie wel gnoes die een rivier oversteken, geen een keek op of opzij, het kwebbelde maar en reed zonder te kijken door, ik denk dat het er wel honderd waren, en ik maar wachten, toeteren hielp ook niet trouwens, ze zaten volkomen in hun eigen wereldje.

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 14:08 schreef Gwywen het volgende:

[..]

Nou inderdaad. Laatst kwam ik zo'n kudde scholieren tegen, ze kwamen vanuit een weggetje met toch heel duidelijk haaientanden en ik reed op de doorgaande weg, het leken verdorie wel gnoes die een rivier oversteken, geen een keek op of opzij, het kwebbelde maar en reed zonder te kijken door, ik denk dat het er wel honderd waren, en ik maar wachten, toeteren hielp ook niet trouwens, ze zaten volkomen in hun eigen wereldje.

Achter zo'n trage kudde fietsers aan rijden is ook bagger hoor, kun je bellen wat je wil maar opzij gaan gebeurt maar zelden, en vaak ook niet zonder verbaal protest

Ach, zodra ze hun eerste rijlessen bij schemering krijgen zien ze eindelijk hoe kwetsbaar fietsers zijn, vooral zonder licht

Er is maar 1 oplossing voor die kudde gnoe's op fietsen.
Mischien toch niet echt netjes, maarja, moeten ze maar uitkijken.

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 14:35 schreef Gummiebeer het volgende:
Er is maar 1 oplossing voor die kudde gnoe's op fietsen.

Car hits some cyclists in Porto Alegre

Mischien toch niet echt netjes, maarja, moeten ze maar uitkijken.

Zou het filmpje wat die gast op de fiets gemaakt heeft ook online staan?

Ik had verwacht dat m'n eerste irritatie die ik het echt waard vond om te posten niet een irritatie zou zijn die komt door iemand die betaald word om te rijden..

Ik reed op een weg van twee rijstroken binnen de bebouwde kom. Eén rijstrook de ene kant op, andere de andere kant op. Om de 200 meter oid is er een bushalte, waarvan sommige een uitrijhaven hebben zodat de bus de weg niet blokkeert. Daar stond een bus, en zoals iedereen weet, heeft de bus voorrang als hij de weg weer op wilt komen, binnen de bebouwde kom.
Ik reed netjes 50, en op het moment dat ik zo'n 3 meter achter hem ben, gaan ineens de knipperlichten naar links aan en begint hij te rijden.
Maar als je 50 rijd kan je natuurlijk niet binnen 3 meter stoppen Dus ik rijd nog door, maar bus komt al ver genoeg naar links zodat ik op de andere rijstrook moet gaan rijden. Bus nog leuk claxonneren natuurlijk..

Dat doen sowieso teveel mensen. Richting aan als ze al bezig zijn met de manoeuvre.

Éérst richting aan, even wachten zodat iedereen kan anticiperen en dán pas handelen. Helaas snappen maar weinig mensen dat.

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 20:32 schreef BlackLining het volgende:
Dat doen sowieso teveel mensen. Richting aan als ze al bezig zijn met de manoeuvre.

Éérst richting aan, even wachten zodat iedereen kan anticiperen en dán pas handelen. Helaas snappen maar weinig mensen dat.

Zoals wanneer je op de snelweg rijdt en je wil een baantje opschuiven maar er rijdt een auto naast je. Dus dan richting aanwijzer aanzetten en even wachten?

quote:

Op vrijdag 29 november 2013 20:41 schreef opgebaarde het volgende:

[..]

Zoals wanneer je op de snelweg rijdt en je wil een baantje opschuiven maar er rijdt een auto naast je. Dus dan richting aanwijzer aanzetten en even wachten?

Wat was je dan van plan? Gewoon meteen naar links?

Punt is dat veel mensen hun richtingaanwijzer aanzetten in dezelfde beweging als dat ze het stuur draaien. En da's leuk, maar heeft erg weinig nut.

Ik merk wel eens dat mensen denken dat ze een soort "voorrang" creëren wanneer ze hun richtingaanwijzer aanzetten. Als ik ze dan links voorbij ga terwijl zij zich klem rijden op een vrachtwagen, worden ze boos.
In theorie heb ik niks te maken met iemand die van baan wil wisselen. Ik ben niet verplicht om af te remmen of opzij te gaan. Zij moeten anticiperen tot er ruimte is, en als ze dat te laat doen hebben ze pech.