PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
De CarbageRun!
Een oud barrel, compleet verbouwd, en dan met een stel vrienden een tocht door Europa maken. Diverse opdrachten uitvoeren, mooie plekken zien en veel lol hebben in één week!
Leuk concept, moet nog even een vierde deelnemer vinden en dan gaan we er waarschijnlijk dit jaar voor, eerste keer!
Nog meer mensen die gaan? Of mensen die ervaring hebben?
De Carbagerun, wat is dat?
De Carbagerun is een meerdaagse tocht door Europa. Je gebruikt daarbij een auto uit het jaar 1998 of eerder, met een dagwaarde van maximaal 500 euro. Boven alles is de Carbagerun echter een avontuur!
Klinkt tof! Hoe doe ik mee?
Om mee te doen aan de Carbagerun heb je een team nodig dat bestaat uit minimaal twee personen. Van het team moeten er twee mensen ervaren rijders zijn, wat wil zeggen dat zij minimaal twee jaar in het bezit van een geldig rijbewijs moeten zijn. Heb je een team of denk je een team te kunnen vormen, dan is de volgende stap je in te schrijven als deelnemer. Dat kan via de website. Heb je je nog niet ingeschreven voor de editie van 2013? Dat is dan jammer, want alle beschikbare plaatsen zijn vergeven.
Wat gaat die grap me kosten?
Geld, en waarschijnlijk best wat. Om te beginnen moet je namelijk investeren in een auto, waar waarschijnlijk nog het een en ander aan gedaan moet worden. Daarnaast heb je nog verzekering en wegenbelasting als kostenpost. Tijdens de rit heb je aardig wat brandstof nodig, omdat de trip een paar duizend kilometer lang is en je ook nog terug moet komen. Reserveer ook geld voor verblijf en voor eten en drinken onderweg. Een lidmaatschap van de wegenwacht met pechhulp in het buitenland en vervangend vervoer erbij in is ook niet onverstandig om te nemen. Alles bij elkaar ben je dus een lieve duit kwijt, maar daar krijg je veel voor terug.
Moet ik verder nog wat doen met de auto?
Het is niet verplicht, maar de meeste teams kiezen ervoor om de auto op te leuken. Sommigen houden het bij het schilderen van de buitenkant, anderen bouwen hele licht- en geluidinstallaties in. Je kunt het dus zo gek maken als je zelf wilt.
Waar slaap je tijdens de Carbagerun?
De slaapplaatsen zijn je eigen verantwoordelijkheid. Afhankelijk van je wensen kan je een camping, hostel of hotel in de buurt zoeken. Bij de zomereditie van 2012 bood de organisatie speciale Carbagerun-campings aan. Dat waren geïmproviseerde campings, voorzien van een paar douches en hier een daar een pleemobiel. Erg basic dus, maar wel bij de finishlocatie gesitueerd en voor slechts 5 euro per persoon per nacht.
Wat doe ik met mijn auto na de Carbagerun?
Wat je na afloop met de auto doet verschilt per persoon. De een verkoopt de auto, de ander geeft een schorsing door en huurt een stalling waar de auto kan overwinteren om een jaar later weer met dezelfde bolide mee te doen. Houd er wel rekening mee dat niet iedereen er zin in heeft om in een roze Jaguar met Pink Panther-thema rond te rijden in het dagelijks leven, dus de opbrengst kan tegenvallen. Het is verstandig daar vooraf al rekening mee te houden.
Een oud barrel, compleet verbouwd, en dan met een stel vrienden een tocht door Europa maken. Diverse opdrachten uitvoeren, mooie plekken zien en veel lol hebben in één week!
Leuk concept, moet nog even een vierde deelnemer vinden en dan gaan we er waarschijnlijk dit jaar voor, eerste keer!
Nog meer mensen die gaan? Of mensen die ervaring hebben?
De Carbagerun, wat is dat?
De Carbagerun is een meerdaagse tocht door Europa. Je gebruikt daarbij een auto uit het jaar 1998 of eerder, met een dagwaarde van maximaal 500 euro. Boven alles is de Carbagerun echter een avontuur!
Klinkt tof! Hoe doe ik mee?
Om mee te doen aan de Carbagerun heb je een team nodig dat bestaat uit minimaal twee personen. Van het team moeten er twee mensen ervaren rijders zijn, wat wil zeggen dat zij minimaal twee jaar in het bezit van een geldig rijbewijs moeten zijn. Heb je een team of denk je een team te kunnen vormen, dan is de volgende stap je in te schrijven als deelnemer. Dat kan via de website. Heb je je nog niet ingeschreven voor de editie van 2013? Dat is dan jammer, want alle beschikbare plaatsen zijn vergeven.
Wat gaat die grap me kosten?
Geld, en waarschijnlijk best wat. Om te beginnen moet je namelijk investeren in een auto, waar waarschijnlijk nog het een en ander aan gedaan moet worden. Daarnaast heb je nog verzekering en wegenbelasting als kostenpost. Tijdens de rit heb je aardig wat brandstof nodig, omdat de trip een paar duizend kilometer lang is en je ook nog terug moet komen. Reserveer ook geld voor verblijf en voor eten en drinken onderweg. Een lidmaatschap van de wegenwacht met pechhulp in het buitenland en vervangend vervoer erbij in is ook niet onverstandig om te nemen. Alles bij elkaar ben je dus een lieve duit kwijt, maar daar krijg je veel voor terug.
Moet ik verder nog wat doen met de auto?
Het is niet verplicht, maar de meeste teams kiezen ervoor om de auto op te leuken. Sommigen houden het bij het schilderen van de buitenkant, anderen bouwen hele licht- en geluidinstallaties in. Je kunt het dus zo gek maken als je zelf wilt.
Waar slaap je tijdens de Carbagerun?
De slaapplaatsen zijn je eigen verantwoordelijkheid. Afhankelijk van je wensen kan je een camping, hostel of hotel in de buurt zoeken. Bij de zomereditie van 2012 bood de organisatie speciale Carbagerun-campings aan. Dat waren geïmproviseerde campings, voorzien van een paar douches en hier een daar een pleemobiel. Erg basic dus, maar wel bij de finishlocatie gesitueerd en voor slechts 5 euro per persoon per nacht.
Wat doe ik met mijn auto na de Carbagerun?
Wat je na afloop met de auto doet verschilt per persoon. De een verkoopt de auto, de ander geeft een schorsing door en huurt een stalling waar de auto kan overwinteren om een jaar later weer met dezelfde bolide mee te doen. Houd er wel rekening mee dat niet iedereen er zin in heeft om in een roze Jaguar met Pink Panther-thema rond te rijden in het dagelijks leven, dus de opbrengst kan tegenvallen. Het is verstandig daar vooraf al rekening mee te houden.
Die is zeer goed gevuldquote:Op maandag 18 november 2013 00:00 schreef slangpie het volgende:
Iemand die toevallig weet hoe de wachtlijst dr voorstaat nu?
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Heb me maar even op alle social media aangemeld, wil toch wel eens een keer meedoen, maar de tickets raken schijnbaar altijd binnen 24u uitverkocht. Volgend jaar maar tickets kopen voor het jaar erna dan.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Wederom doen wij mee met 9 man en 2 auto's, we hebben al een V70 en zijn eigenlijk nog opzoek naar een transporterof vito doka
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
De wachtlijst is lang. Ik sta ook er ook op. Hopelijk komt er nog een startbewijs voorbij want ik wil graag nog eens mee, zou jammer zijn om het te moeten missen.
Schip ahoy!
Jij bent ook de zaterdagavond voor vertrek klaar ?quote:Op maandag 18 november 2013 08:35 schreef ueberduitser het volgende:
gisteren een ander torretje voor de cor gehaald...
[ afbeelding ]
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Verwacht wel zoiets ja.quote:
[..]
Jij bent ook de zaterdagavond voor vertrek klaar ?
Mocht die van ons onverhoopt vrijkomen dan zal ik aan je denkenquote:
De wachtlijst is lang. Ik sta ook er ook op. Hopelijk komt er nog een startbewijs voorbij want ik wil graag nog eens mee, zou jammer zijn om het te moeten missen.
. (hoop het niet natuurlijk )
MisterTao.com / Buyincoins - recommender: RobertNL
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Dat zou top zijn (voor mij dan, niet voor jullie )!
Ik dacht de drukte van eerste 100 man even af te wachten. 16.40 logde ik in...
. Kak.
)!Ik dacht de drukte van eerste 100 man even af te wachten. 16.40 logde ik in...
. Kak.
Schip ahoy!
Ja, ik had hetzelfde probleem 
Vorige week zondag was ik met m'n kameraad op pad, en kwamen we bij de Mc in Veenendaal nog de auto van team Tukkers on Tour tegen
Vorige week zondag was ik met m'n kameraad op pad, en kwamen we bij de Mc in Veenendaal nog de auto van team Tukkers on Tour tegen
Waarom niet? Deze staat al jaren in de garage en voor ons de ultieme auto waarmee we de run zouden willen doen. We gaan hem enigszins ombouwen, maar echt niet te gek. Het moet ook weer makkelijk te herstellen zijn namelijk. Na de run gaat hij de garage weer in en wordt nog wel een keer in ere hersteldquote:
Op 
. Belangrijk is dat hij nu technisch goed gemaakt, als basis voor later.
Als je het doet dan mag hetquote:
[..]
Waarom niet? Deze staat al jaren in de garage en voor ons de ultieme auto waarmee we de run zouden willen doen. We gaan hem enigszins ombouwen, maar echt niet te gek. Het moet ook weer makkelijk te herstellen zijn namelijk. Na de run gaat hij de garage weer in en wordt nog wel een keer in ere hersteld
. Meesterlijke auto's om in te rijden 
Noodzakelijk kwaad zeg maar.quote:
Een complete motorswap is trouwens niet echt in de geest van de Run, maar goed...
Niet echt, deel van de uitdaging is het vinden van een werkende auto en die met een miniem aan onderhoud op z'n minst over de finish zien te krijgenquote:
[..]
Noodzakelijk kwaad zeg maar.
Een barrel is een werkende auto met issues. Een 'noodzakelijke' motorswap is gewoon een project van een vrij grondig defecte auto. Niet echt sportief. Strikt genomen mag het ook niet van de organisatie - staat wel ergens op de site - maar in de praktijk zijn ze verre van strikt dus zij zullen verder niet echt care hebben 
Klopt. Wij hebben vorige jaren ook de echt noodzakelijke dingen gedaan om een kans te maken om binnen te komen. Dit jaar wil ik nog eens met een dikke pk-bak gaan. Een lekkere V6, beetje rijdersauto. Maar ja, dat startbewijs is vrij essentieelquote:
[..]
Niet echt, deel van de uitdaging is het vinden van een werkende auto en die met een miniem aan onderhoud op z'n minst over de finish zien te krijgen
Schip ahoy!
Ik heb al uitdagingen genoeg in m'n leven, daarvoor doen wij niet mee aan de run. De motorswap is gewoon echt noodzakelijk, anders komen we net de grens over en kan ik de Cor zo thuis de garage in rijden en is het snel afgelopen.quote:
[..]
Niet echt, deel van de uitdaging is het vinden van een werkende auto en die met een miniem aan onderhoud op z'n minst over de finish zien te krijgen
Ga dan op een gewone autovakantie met wat vrienden Dan kunnen mensen met de juiste mentaliteit wel gewoon meedoen.
Dan kunnen mensen met de juiste mentaliteit wel gewoon meedoen.
Je weet dat ik dat ook gedaan heb he ? Niet dat het nou een heel grote verbetering was ...quote:
Een complete motorswap is trouwens niet echt in de geest van de Run, maar goed...
Als ik volgend jaar weer mee doe (ik hoop van wel) dan wil ik in elk geval met een beter barrel rijden dan dit jaar.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Wij hebben ook geen startbewijs. Hangen ook ergens diep in de wachtlijst. Geen idee wat we met de auto moeten gaan doen, die staat nu weg te roesten in een schuur.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Een gewone autovakantie kun je natuurlijk niet met de Run gaan vergelijken.quote:
Ga dan op een gewone autovakantie met wat vrienden
Maar goed, wij gaan de Run doen zoals wij willen.
Ik wil mee gaan doen en heb tickets aangeboden gekregen. Dit is alleen niet via de organisatie. Ik weet dat op de website staat dat dit wel moet maar levert het in de praktijk problemen op?
Contact opnemen met de aanbiedende partij en eventueel (anoniem) de organisatie benaderen.quote:
Ik wil mee gaan doen en heb tickets aangeboden gekregen. Dit is alleen niet via de organisatie. Ik weet dat op de website staat dat dit wel moet maar levert het in de praktijk problemen op?
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Godverju, begint dat nu al? Iedereen die op de wachtlijst staat heeft pech dus? Dat is wel heel zuur. Al snap ik het wel als het bekenden zijn .
.
Schip ahoy!
Je hebt een startbewijs?quote:
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Yeah! Toch nog via-via kunnen regelen. Mazzeltje dusquote:
De grote zoektocht naar een auto kan weer beginnen
.
Schip ahoy!
Mocht je toevallig een Jaguar tegenkomen waar je zelf geen interesse in hebt, dan hou ik me aanbevolenquote:
[..]
Yeah! Toch nog via-via kunnen regelen. Mazzeltje dus
De grote zoektocht naar een auto kan weer beginnen
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Meen je dat nou? Ik heb er op de CR-FB al drie voorbij zien komen!quote:
[..]
Mocht je toevallig een Jaguar tegenkomen waar je zelf geen interesse in hebt, dan hou ik me aanbevolen
Jep, ben er ook erg blij meequote:
Op
Schip ahoy!
Ik ook, maar bij die auto's loopt de APK voor de run af. Ik heb er liever een die keuring heeft tot na de runquote:
[..]
Meen je dat nou? Ik heb er op de CR-FB al drie voorbij zien komen!
. Heb laatst wel overwogen die ene uit Hilversum te halen, gewoon omdat die zo goedkoop wasOh ja, gefeliciteerd kerelquote:[..]
Jep, ben er ook erg blij mee
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Als de keuring niet te lang geleden is, kun je er nu ook een nieuwe keuring op drukken toch? Weet je zeker dat je goed zit.quote:
[..]
Ik ook, maar bij die auto's loopt de APK voor de run af. Ik heb er liever een die keuring heeft tot na de run
[..]
Oh ja, gefeliciteerd kerel
Wij gaan ons maar eens goed oriënteren op wat het moet worden. Wil eigenlijk een dikke motor, maar misschien dat we ook wel geinig willen verbouwen en dan moet het geld daarin, dus moet de auto zo goedkoop mogelijk
Schip ahoy!
Een keuring die vlak voor de Run afloopt is geweest tussen april en juli dit jaar. Dat is dus tussen de 4 en 7 maanden geleden, waarmee dat niet gaat lukkenquote:
[..]
Als de keuring niet te lang geleden is, kun je er nu ook een nieuwe keuring op drukken toch? Weet je zeker dat je goed zit.
Wij gaan ons maar eens goed oriënteren op wat het moet worden. Wil eigenlijk een dikke motor, maar misschien dat we ook wel geinig willen verbouwen en dan moet het geld daarin, dus moet de auto zo goedkoop mogelijk
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Echt? Ik dacht dat het alleen kon vanaf twee maanden voordat de bestaande keuring aflooptquote:
Je kunt 'm toch sowieso nu laten keuren, bedoel ik? Heb je APK tot dec. 2014.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je kan de auto altijd laten keuren. Dan blijft de keuring 12mdn gelding vanaf die datum. In de 2 maanden voor het verlopen wordt de oude datum met een jaar verlengd en kan je dus tot 14mdn apk hebben.quote:
[..]
Echt? Ik dacht dat het alleen kon vanaf twee maanden voordat de bestaande keuring afloopt
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Niks toe te voegen aan wat PeuRac zegt . Kopen zo'n bak dus! Bazenunits. En dan moeten we komend jaar maar eens een pilsje drinken ipv hoi zeggen bij een tankstation of in de file 
. Kopen zo'n bak dus! Bazenunits. En dan moeten we komend jaar maar eens een pilsje drinken ipv hoi zeggen bij een tankstation of in de file
Schip ahoy!
Als er iemand af valt geeft de organisatie ze het nummer van de hoogste op de wachtlijst voor overname.quote:
Dag allen,
Hoe zit dat nu precies met de wachtlijst! En wie staan er allemaal op de wachtlijst?
Dubbel cashen, dat is toch mooi voor de organisatiequote:
[..]
Als er iemand af valt geeft de organisatie ze het nummer van de hoogste op de wachtlijst voor overname.
Ik snap niet waarom de wachtlijsters niet gewoon met een van de alternatieve kleinere tochten meegaan, < 200 man is het gezellig, daarboven wordt het al snel te druk en onhandig rond finishplekken.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Als je even geduld hebt, weet ik nog wel een alternatief!quote:
[..]
Dubbel cashen, dat is toch mooi voor de organisatie
Ik snap niet waarom de wachtlijsters niet gewoon met een van de alternatieve kleinere tochten meegaan, < 200 man is het gezellig, daarboven wordt het al snel te druk en onhandig rond finishplekken.
Nee je betaalt aan degene van wie je de kaarten overneemt.quote:
[..]
Dubbel cashen, dat is toch mooi voor de organisatie
Ik snap niet waarom de wachtlijsters niet gewoon met een van de alternatieve kleinere tochten meegaan, < 200 man is het gezellig, daarboven wordt het al snel te druk en onhandig rond finishplekken.
Helaas komen onze tickets wellicht vrij 
. Iedereen lijkt af te haken.
. Iedereen lijkt af te haken.
MisterTao.com / Buyincoins - recommender: RobertNL
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Pluspunt aan de nieuwe regels rondom de motorrijtuigenbelasting: je kan nu goedkoop een tof oud barrel aanschaffen 
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Waarschijnlijk een 940 morgen ophalen en dan hebben we de auto's compleet een volvo v70 en 940
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
quote:
Helaas komen onze tickets wellicht vrij
Zonde zeg! Niet goed voorbesproken welk commitment er verwacht werd?Wij zijn al bezig met kijken naar een auto
Schip ahoy!
Mwha, nee het was gewoon nog niet helemaal zeker voor een aantal.quote:
[..]
Wij zijn al bezig met kijken naar een auto
Het leek er even op dat ze gewoon mee gingen maar in die week lieten ze het allemaal ''afweten''.
Maar we zijn nu nog met twee man; ga binnenkort eens beslissen wat we doen; extra teamgenoot zoeken of vol gas met twee
(of dus de ticket verkopen, al is dat gelukkig iets onwaarschijnlijker dan 10 dagen geleden )
MisterTao.com / Buyincoins - recommender: RobertNL
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Ik zou gewoon met twee gaan. Heb je alle ruimte, kun je alles meenemen wat je wil en je kunt met alle andere deelnemers meer dan genoeg lol hebben!
Schip ahoy!
zo auto 2 net naar huis gevaren, wat een boot is dat toch een volvo 940
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Mijn excuses voor het niet lezen van de reeks, maar ik heb wellicht iets interessants voor iemand van jullie, of een bekende.
Voor de komende wintereditie sta ik ingeschreven, maar het gaat onverhoopt niet door. We hebben uiteraard contact opgenomen met de organisatie, en die hebben geprobeerd iemand te vinden via de wachtlijst. Dat is tot nu toe nog niet gelukt.
Daarom mogen wij de inschrijving nu ook onderhands doorspelen.
Dus mocht je nog mee willen doen, of iemand weten..laat het mij weten, en dan kan het nog geregeld worden!
Het is kort-dag, maar improviseren moet geen probleem zijn voor een CR-er
Voor de komende wintereditie sta ik ingeschreven, maar het gaat onverhoopt niet door. We hebben uiteraard contact opgenomen met de organisatie, en die hebben geprobeerd iemand te vinden via de wachtlijst. Dat is tot nu toe nog niet gelukt.
Daarom mogen wij de inschrijving nu ook onderhands doorspelen.
Dus mocht je nog mee willen doen, of iemand weten..laat het mij weten, en dan kan het nog geregeld worden!
Het is kort-dag, maar improviseren moet geen probleem zijn voor een CR-er
Hopelijk vind je nog een geïnteresseerde. Ik zie zelf de wintereditie niet zo zitten. Grotere uitdaging voor de auto, maar juist de sfeer op de camping en het terrasjes pakken onderweg vind ik het mooie aan de zomereditie.
Schip ahoy!
Niet dat ik de zomeredities niet uitdagend genoeg vond - want die gingen bij ons zo soepel - maar de wintereditie lijkt mij best nog wel eens grappig om te doen. Ik heb er alleen de centjes niet echt voor
- maar de wintereditie lijkt mij best nog wel eens grappig om te doen. Ik heb er alleen de centjes niet echt voor
We hebben een team voor 2015 Dit jaar zou, zelfs als we nog deelnemers kaarten kunnen regelen, niks meer worden. Maar we zijn met 4 man/vrouw en hebben een leuk jaren 80 thema bedacht.
De auto gaan we het binnenkort over hebben, maar iig dikke motor, automaat (bij voorkeur achterwielaandrijving), ruime achterbank, grote kofferbak. En als het even kan wat Italiaans, maar dat zal het wel niet worden.
Verder moeten we nog wat accessoires maken en regelen, de auto beplakken en voorzien van extra stroom faciliteiten. Ook komt er extra (externe) audio op.
Er is nog wel wat discussie tussen camping en/of hotels/hostels.
Dit jaar zou, zelfs als we nog deelnemers kaarten kunnen regelen, niks meer worden. Maar we zijn met 4 man/vrouw en hebben een leuk jaren 80 thema bedacht. De auto gaan we het binnenkort over hebben, maar iig dikke motor, automaat (bij voorkeur achterwielaandrijving), ruime achterbank, grote kofferbak. En als het even kan wat Italiaans, maar dat zal het wel niet worden.
Verder moeten we nog wat accessoires maken en regelen, de auto beplakken en voorzien van extra stroom faciliteiten. Ook komt er extra (externe) audio op.
Er is nog wel wat discussie tussen camping en/of hotels/hostels.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
We zijn bezig met de auto's op te knappen, grote beurt te geven en alles te controleren. We zoeken nog wel een bakkie (27 mc) dus als iemand iets weet, nieuw of gebruikt in oost Brabant
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
yeah....dit topic totaal gemist.
Wij doen ook mee. Inschrijving wilde niet, en gemist. Daarna meteen ingeschreven op de wachtlijst en een lief mailtje gestuurd naar de mensen van de carbagerun. Uitleg over dat het inschrijven niet wilde lukken, alleen maar witte pagina's en errors. Antwoord gekregen bovenaan de wachtlijst te zijn geplaatst. 2 weken geleden ticketoverdracht gehad van een afhakend team
4 mans team
Auto reeds al anderhalf maand terug aangeschaft wegens optimisme en garantie door organisatie op deelname.
Volvo 850 estate TDI. Lekkere 5 cilinder diesel. 140pktjes..
Slechts 498000 kmmetjes zonder apk.
Met electrische ramen, automatische verwarming, airco(wel kapoet
) en cruise control
en ook nog CV
De plannen al druk aan het maken. Met een weekje of twee los
Wordt de eerste keer dat we meedoen. Nu al zin in.
Wij doen ook mee. Inschrijving wilde niet, en gemist. Daarna meteen ingeschreven op de wachtlijst en een lief mailtje gestuurd naar de mensen van de carbagerun. Uitleg over dat het inschrijven niet wilde lukken, alleen maar witte pagina's en errors. Antwoord gekregen bovenaan de wachtlijst te zijn geplaatst. 2 weken geleden ticketoverdracht gehad van een afhakend team
4 mans team
Auto reeds al anderhalf maand terug aangeschaft wegens optimisme en garantie door organisatie op deelname.
Volvo 850 estate TDI. Lekkere 5 cilinder diesel. 140pktjes..
Slechts 498000 kmmetjes zonder apk.
Met electrische ramen, automatische verwarming, airco(wel kapoet
) en cruise control en ook nog CV
De plannen al druk aan het maken. Met een weekje of twee los
Wordt de eerste keer dat we meedoen. Nu al zin in.
den Rijn neder quam ... inder wilder Neder Sassen lant ... ende om dattet soo couden lant is, soo dedent die Romeynen Vrieslant hieten
Tof! Het is zeker de moeite waard.quote:
We hebben een team voor 2015
De auto gaan we het binnenkort over hebben, maar iig dikke motor, automaat (bij voorkeur achterwielaandrijving), ruime achterbank, grote kofferbak. En als het even kan wat Italiaans, maar dat zal het wel niet worden.
Verder moeten we nog wat accessoires maken en regelen, de auto beplakken en voorzien van extra stroom faciliteiten. Ook komt er extra (externe) audio op.
Er is nog wel wat discussie tussen camping en/of hotels/hostels.
Ik zou overigens altijd de campings doen. Een hostel of hotel heb ik tot nu toe alleen de laatste nacht gedaan bij gebrek aan een camping. En het was afgelopen jaar ook wel lekker om goed te slapen voordat we vanuit Barcelona ineens naar huis reden.
Maar voor de sfeer, de gezelligheid en het CR-idee, zou ik altijd voor de camping gaan.
Da's nog best wat voorbereiding voor een CR! Wij mikken voorlopig op een nieuwe APK en that's itquote:
We zijn bezig met de auto's op te knappen, grote beurt te geven en alles te controleren. We zoeken nog wel een bakkie (27 mc) dus als iemand iets weet, nieuw of gebruikt in oost Brabant
.Leuk! Wel jammer dat er wéér een Volvo meedoet, dat wilden wij per se nietquote:
yeah....dit topic totaal gemist.
Wij doen ook mee. Inschrijving wilde niet, en gemist. Daarna meteen ingeschreven op de wachtlijst en een lief mailtje gestuurd naar de mensen van de carbagerun. Uitleg over dat het inschrijven niet wilde lukken, alleen maar witte pagina's en errors. Antwoord gekregen bovenaan de wachtlijst te zijn geplaatst. 2 weken geleden ticketoverdracht gehad van een afhakend team
4 mans team
Auto reeds al anderhalf maand terug aangeschaft wegens optimisme en garantie door organisatie op deelname.
Volvo 850 estate TDI. Lekkere 5 cilinder diesel. 140pktjes..
Slechts 498000 kmmetjes zonder apk.
Met electrische ramen, automatische verwarming, airco(wel kapoet
en ook nog CV
De plannen al druk aan het maken. Met een weekje of twee los
Wordt de eerste keer dat we meedoen. Nu al zin in.
Wel lekker om nu je deelname zeker te hebben, ondanks dat er geheid genoeg teams gaan afhaken de komende tijd. Bij ons wordt het de komende tijd nadenken over het thema en hopen dat de auto zonder al te veel kosten door de keuring komt, anders is het budget al aardig geslonken...
Schip ahoy!
Hmm jullie stonden bovenaan? Dan duurt het voor ons ook nog wel even, zijn ergens in dr 60 pas..
nerovetsrethca
Dan hoop ik dat er nog een zootje afhaakt ja. wij werden aan het begin in de "bovenste regionen" geplaatst. dat was een week na de inschrijving. En heb rond de 10e december pas het eerste bericht gehad van de organisatie gehad. Dat ging niet door toen. Maar houd moed zou ik zeggenquote:
Hmm jullie stonden bovenaan? Dan duurt het voor ons ook nog wel even, zijn ergens in dr 60 pas..
Jup, ik had ook al gezien dat er veel volvo's meedoen. Maar om prijs/technische redenen is dat ook niet gek denk ik. Een slagschip van een auto. En die 5 cilinder roffelt zo lekkerquote:
Leuk! Wel jammer dat er wéér een Volvo meedoet, dat wilden wij per se niet Wel lekker om nu je deelname zeker te hebben, ondanks dat er geheid genoeg teams gaan afhaken de komende tijd. Bij ons wordt het de komende tijd nadenken over het thema en hopen dat de auto zonder al te veel kosten door de keuring komt, anders is het budget al aardig geslonken...
Kostte slechts ¤500
apk hebben we zo wel een adresje voor. dat komt wel goed, moet je geen steekproef treffen
En diesel hè. We hebben gekeken naar benzine maar dat scheelt nogal wat. En 140 pk tdi is meer dan zat.
Zijn blij inderdaad dat we zekerheid hebben.
Plannen hebben we, maar we wachten af. Staat bij kameraad thuis. Hebben bijna de brug in zijn hobbyhok geplaatst. Dan kan ie daar mooi op
den Rijn neder quam ... inder wilder Neder Sassen lant ... ende om dattet soo couden lant is, soo dedent die Romeynen Vrieslant hieten
Hmm ja ik stond anderhalf uur na de opening van de inschrijving al op de wachtlijst helaas, kijken hoe het loopt.quote:
[..]
Dan hoop ik dat er nog een zootje afhaakt ja. wij werden aan het begin in de "bovenste regionen" geplaatst. dat was een week na de inschrijving. En heb rond de 10e december pas het eerste bericht gehad van de organisatie gehad. Dat ging niet door toen. Maar houd moed zou ik zeggen
[..]
Jup, ik had ook al gezien dat er veel volvo's meedoen. Maar om prijs/technische redenen is dat ook niet gek denk ik. Een slagschip van een auto. En die 5 cilinder roffelt zo lekker
Kostte slechts ¤500
apk hebben we zo wel een adresje voor. dat komt wel goed, moet je geen steekproef treffen
En diesel hè. We hebben gekeken naar benzine maar dat scheelt nogal wat. En 140 pk tdi is meer dan zat.
Zijn blij inderdaad dat we zekerheid hebben.
Plannen hebben we, maar we wachten af. Staat bij kameraad thuis. Hebben bijna de brug in zijn hobbyhok geplaatst. Dan kan ie daar mooi op
nerovetsrethca
Dat heeft mijn voorkeur ook, maar ja, met twee dames erbij...quote:
[..]
Tof! Het is zeker de moeite waard.
Ik zou overigens altijd de campings doen. Een hostel of hotel heb ik tot nu toe alleen de laatste nacht gedaan bij gebrek aan een camping. En het was afgelopen jaar ook wel lekker om goed te slapen voordat we vanuit Barcelona ineens naar huis reden.
Maar voor de sfeer, de gezelligheid en het CR-idee, zou ik altijd voor de camping gaan.
Wij gaan de auto ook flink verbouwen hoor, maar wel willen ook kijken of we kunnen meedingen naar de originaliteit prijs. Daarvoor is het wel belangrijk dat de basis van de auto voldoet.quote:[..]
Da's nog best wat voorbereiding voor een CR! Wij mikken voorlopig op een nieuwe APK en that's it
Tsja, Volvo is wel goedkoop, ruim en relatief betrouwbaar voor weinig geld. Gelukkig hebben wij alle vier een sterke voorkeur voor Italiaanse auto'squote:[..]
Leuk! Wel jammer dat er wéér een Volvo meedoet, dat wilden wij per se niet
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
We zijn dan ook met een team van 7 man met een aardig netwerk, dus de onderdelen krijgen we ook gesponsordquote:
[..]
[..]
Da's nog best wat voorbereiding voor een CR! Wij mikken voorlopig op een nieuwe APK en that's it
Als het niet kan zoals het moet, dan moet het maar zoals het kan
Wacht lang genoeg af en hou de week vrij.
Vorig jaar nog deelnemers gesproken die drie weken voor de start nog een startbewijs kregen, terwijl ze 200-zoveelste op de reservelijst stonden. Bijna niemand kan dan nog last-minute.
APK'tje zonder steekproef is hopelijk niet nodig, maar is anders vast wel te regelen via een Runner die nog ergens een adresje weet
Vorig jaar nog deelnemers gesproken die drie weken voor de start nog een startbewijs kregen, terwijl ze 200-zoveelste op de reservelijst stonden. Bijna niemand kan dan nog last-minute.
Veel mensen pakken een Volvo vanwege het imago van betrouwbaarheid. Terwijl het volgens mij juist de sport is om niet op zeker binnen te komen. En inderdaad, veel ruimte.quote:
Jup, ik had ook al gezien dat er veel volvo's meedoen. Maar om prijs/technische redenen is dat ook niet gek denk ik. Een slagschip van een auto. En die 5 cilinder roffelt zo lekker
Kostte slechts ¤500
apk hebben we zo wel een adresje voor. dat komt wel goed, moet je geen steekproef treffen
En diesel hè. We hebben gekeken naar benzine maar dat scheelt nogal wat. En 140 pk tdi is meer dan zat.
Zijn blij inderdaad dat we zekerheid hebben.
APK'tje zonder steekproef is hopelijk niet nodig, maar is anders vast wel te regelen via een Runner die nog ergens een adresje weet
Schip ahoy!
Voor de originaliteitsprijs is een goede basisauto wel fijn ja. Zonde als je anders de boot in gaat (in 2012 nog lui met een complete molen met terras op het dak, vele dagen werk in gezeten, gestrand na 400km met een lekke koppakkingquote:
[..]
Dat heeft mijn voorkeur ook, maar ja, met twee dames erbij...
[..]
Wij gaan de auto ook flink verbouwen hoor, maar wel willen ook kijken of we kunnen meedingen naar de originaliteit prijs. Daarvoor is het wel belangrijk dat de basis van de auto voldoet.
[..]
Tsja, Volvo is wel goedkoop, ruim en relatief betrouwbaar voor weinig geld. Gelukkig hebben wij alle vier een sterke voorkeur voor Italiaanse auto's
).En die dames kunnen toch ook prima op de camping? Alleen even zorgen voor voldoende toiletpapier en niet te vies zijn van enige stank en geboer
. Of de middenweg kiezen: grotendeels camping en tussendoor een nachtje hotel/hostel om op te frissen.Da's wel lekker. Wij doen eigenlijk amper aan sponsoring. Als iemand het leuk vindt voor een prikkie en niet te veel terug verwacht, prima. Maar we gaan vooral voor de lol en willen geen volgestickerde auto, maar juist iets wat we er zelf van maken.quote:
[..]
We zijn dan ook met een team van 7 man met een aardig netwerk, dus de onderdelen krijgen we ook gesponsord
Schip ahoy!
Zijn er genoeg garages die hem niet hoeven te zien hoorde ik tijdens de runquote:
Wacht lang genoeg af en hou de week vrij.
Vorig jaar nog deelnemers gesproken die drie weken voor de start nog een startbewijs kregen, terwijl ze 200-zoveelste op de reservelijst stonden. Bijna niemand kan dan nog last-minute.
[..]
Veel mensen pakken een Volvo vanwege het imago van betrouwbaarheid. Terwijl het volgens mij juist de sport is om niet op zeker binnen te komen. En inderdaad, veel ruimte.
APK'tje zonder steekproef is hopelijk niet nodig, maar is anders vast wel te regelen via een Runner die nog ergens een adresje weet
Wij gaan met twee man verwacht ik, alleen nog even een plan van aanpak maken en een auto uitkiezen. Iets met een paar PK meer dit jaar, ik ga niet weer in zijn drie of vier de heuvels op.
Dan heb je tenminste ook nog wat tijd om een paar opdrachten mee te pikken iets wat vorig jaar niet zo makkelijk was qua tijd / snelheid.
MisterTao.com / Buyincoins - recommender: RobertNL
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Zoiets zoek ik mogelijk ook nog . Vooral omdat we wel een paar puntjes hebben die spannend zijn voor de APK . Al gaan we het eerst wel officieel proberen.
. Vooral omdat we wel een paar puntjes hebben die spannend zijn voor de APK . Al gaan we het eerst wel officieel proberen.
Schip ahoy!
Die oude bmw van ons gaat ook never meer door de apk komen. Ik ben dus ook nog opzoek naar een adresje. Dm...?quote:
[..]
Zijn er genoeg garages die hem niet hoeven te zien hoorde ik tijdens de run
Wij gaan met twee man verwacht ik, alleen nog even een plan van aanpak maken en een auto uitkiezen. Iets met een paar PK meer dit jaar, ik ga niet weer in zijn drie of vier de heuvels op.
Dan heb je tenminste ook nog wat tijd om een paar opdrachten mee te pikken iets wat vorig jaar niet zo makkelijk was qua tijd / snelheid.
De kans is trouwens klein dat we weer mee gaan doen dit jaar, we staan ver op de reservelijst en de kosten waren vorig jaar veel hoger dan we hadden gedacht. Dus met pijn in mn hart gaan we waarschijnlijk overslaan.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Mja, als je al een auto hebt scheelt dat al wat kosten toch?
FB in de gaten houden, komen over een paar maanden genoeg reservetickets voorbij. Ik ben nu ook al aan het sparen, want een dure hobby is het inderdaad wel.
FB in de gaten houden, komen over een paar maanden genoeg reservetickets voorbij. Ik ben nu ook al aan het sparen, want een dure hobby is het inderdaad wel.
Schip ahoy!
Klopt, auto is er idd al. Maar het is meer dat we veel te duur geleefd hebben die week.quote:
Mja, als je al een auto hebt scheelt dat al wat kosten toch?
FB in de gaten houden, komen over een paar maanden genoeg reservetickets voorbij. Ik ben nu ook al aan het sparen, want een dure hobby is het inderdaad wel.
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Wat zijn jullie als totaal dan (grofweg) kwijt geweest voor de CR? Wij rekenen afhankelijk van de kosten aan de auto en het verbruik tussen de 4 en 6k Euro
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Afgelopen jaar met 4 personen op de carbagerun camping zo'n ¤2500 geloof ik. Inclusief benzine, exclusief aanschaf auto. Het jaar daarvoor aanzienlijk minder, maar toen waren we ook met z'n tweeën en aten we niet telkens in restaurants.quote:
Wat zijn jullie als totaal dan (grofweg) kwijt geweest voor de CR? Wij rekenen afhankelijk van de kosten aan de auto en het verbruik tussen de 4 en 6k Euro
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Dat valt reuze mee, bij ons komt er nog wel een auto bij en het aankleden zal ook niet goedkoop zijn, maar wel leuk om te doen. Was ook niet van plan om elke avond uit eten te gaan, op de camping een prak klaarmaken is ook leuk natuurlijk.quote:
[..]
Afgelopen jaar met 4 personen op de carbagerun camping zo'n ¤2500 geloof ik. Inclusief benzine, exclusief aanschaf auto. Het jaar daarvoor aanzienlijk minder, maar toen waren we ook met z'n tweeën en aten we niet telkens in restaurants.
Dus houd het budget wel in die range dan.
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Ik heb trouwens een nagedacht wat er allemaal mis is met onze auto. Lijstje is toch ietsje langer dan gedacht, ook al is het een ernstiger dan het ander.
- Bekleding bestuurdersstoel beschadigd
- Slechte accu
- Luchtinlaatding bij de motor verloren
- Banden moeten nodig vervangen worden
- Achterlampen zijn stuk / branden nauwelijks
- Achterbumper beschadigd
- Gat in uitlaat
- Benzinepomp gaat niet meer uit
- Beschermplaten benzinetank zijn afgebroken
- Boven 20ltr benzine gaat ie lekken
- Benzinetank is ingedeukt
- Overloop lekt benzine
- Klepjes van de opbergvakjes achter zijn afgebroken
- Rechterachterportier lekt
- Achterruiverwarming deels kapot
- Radio valt uit bij hobbels
- Bekabeling onder het stuur hangt los
- Handschoenenkastje is stuk
- Handrem doet het maar op 1 wiel
- Auto schokt en valt uit tijdens het rijden
- Snelheidsmeter valt soms terug naar 0
- Ruitenwisser spuitjes zitten verstopt
- Distributieriem moet worden vervangen
- Tikkende motor
- Gebarste mistlamp voor
- Ingedeukte voorbumper
- Beschadigde voorspoiler
Auto in betere tijden:
- Bekleding bestuurdersstoel beschadigd
- Slechte accu
- Luchtinlaatding bij de motor verloren
- Banden moeten nodig vervangen worden
- Achterlampen zijn stuk / branden nauwelijks
- Achterbumper beschadigd
- Gat in uitlaat
- Benzinepomp gaat niet meer uit
- Beschermplaten benzinetank zijn afgebroken
- Boven 20ltr benzine gaat ie lekken
- Benzinetank is ingedeukt
- Overloop lekt benzine
- Klepjes van de opbergvakjes achter zijn afgebroken
- Rechterachterportier lekt
- Achterruiverwarming deels kapot
- Radio valt uit bij hobbels
- Bekabeling onder het stuur hangt los
- Handschoenenkastje is stuk
- Handrem doet het maar op 1 wiel
- Auto schokt en valt uit tijdens het rijden
- Snelheidsmeter valt soms terug naar 0
- Ruitenwisser spuitjes zitten verstopt
- Distributieriem moet worden vervangen
- Tikkende motor
- Gebarste mistlamp voor
- Ingedeukte voorbumper
- Beschadigde voorspoiler
Auto in betere tijden:
This conversation can serve no purpose anymore. Goodbye.
Vorig jaar, 5 man, 4.3K maar bij dat bedrag zat 8 dagen vakantie achteraf (appartement) en de aanschaf van de auto. Dus minus het appartement zeg maar een 4.000 euro toen wij in Spanje aankwamen (zeker niet meer)quote:
Wat zijn jullie als totaal dan (grofweg) kwijt geweest voor de CR? Wij rekenen afhankelijk van de kosten aan de auto en het verbruik tussen de 4 en 6k Euro
Verkoop - olie (hij luste een slokje
) - reparatie = 400 euro terug gekregen van de bus = 3600 euro voor 5 man. Dit jaar gaan we met 2 man, en proberen we iets zuiniger te doen. Voordeel is dat we al het e.e.a hebben van vorig jaar
[ Bericht 7% gewijzigd door RobertNL op 16-01-2014 18:17:47 ]
MisterTao.com / Buyincoins - recommender: RobertNL
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Reviews/mindfarts: http://gearbullet.tweakblogs.net/
Hey, die auto ken ik! Misschien heb ik jou (en anders een teamgenoot) gesproken in de buurt van het station van Zürichquote:
Auto in betere tijden:
[ afbeelding ]
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
dit jaar heb je ineens genoeg keuze uit oude diesels voor minder dan 500 euro
tis dat ik geen week van huis kan blijven anders deed ik mee.
tis dat ik geen week van huis kan blijven anders deed ik mee.
Dat valt goed mee toch? Iets meer dan 600 euro de man?!quote:
[..]
Afgelopen jaar met 4 personen op de carbagerun camping zo'n ¤2500 geloof ik. Inclusief benzine, exclusief aanschaf auto. Het jaar daarvoor aanzienlijk minder, maar toen waren we ook met z'n tweeën en aten we niet telkens in restaurants.
Eerste jaar, met z'n vieren, alles bij elkaar 1k pp kwijt.quote:
Wat zijn jullie als totaal dan (grofweg) kwijt geweest voor de CR? Wij rekenen afhankelijk van de kosten aan de auto en het verbruik tussen de 4 en 6k Euro
Tweede jaar, met z'n tweeën, 1.100 euro pp kwijt excl auto (hebben we niks op hoeven bijleggen door gunstige verkoop).
Komend jaar hebben we een auto die meer verbruikt en waar we meer op moeten bijleggen voor de verkoop e.d., dus zal het wel richting 1.300 à 1.500 euro pp lopen.
Wat doen we dan? 's Ochtends iets te vreten halen, dagelijks bier halen voor eind van de dag. Overdag lekker lunchen en 's avonds lekker eten. Niet te duur (geen 40 euro pp voor een maaltijd), maar een simpel pizza'tje met een pot bier gaat er goed in en dan ben je al snel 15 euro kwijt. Dat twee keer per dag en dan gaat het hard.
Niet goedkoop, maar het is niet voor niets vakantie!
Schip ahoy!
Wij waren de man iets van rond de 1600 euro kwijt in beide jaren, dus 3200 voor 2 personen (inclusief nog een paar extra dagen erna).
CarBtch moet nog steeds het kostenoverzicht doormailen. En wat ik uitgegeven heb om die kar rijdend te krijgen heb ik niet bijgehouden. Dus geen idee wat het mij/ons dus gekost heeft
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Ik denk inderdaad dat als je een beetje luxe doet met wat hapjes eten onderweg en ontspannen rijden, je moet rekenen tussen 1.000 en 1.500 euro de neus. Beetje afhankelijk van hoeveel je afschrijft op de auto en over hoeveel mensen je die die kosten en de brandstofkosten kan verdelen.
Schip ahoy!
Ik laat m'n neus amputeren, scheelt in de kosten.
Op maandag 14 mei 2012 23:55 schreef Sjoegerd het volgende:
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
Volgens mij wordt geen enkele auto zo onderhouden en geliefd als de jouwe :)
https://www.facebook.com/groups/linkshandigen/
scheelt dat dit jaar de reis door het oostblok gaat.
Wij hebben vorige week de volvo maar even drroog gezet. Was vanbinnen wat vochtig en de schimmel stond op het stuur.
Komende week is het plan dattie binnen komt. we zullen zien.
Wij hebben met 4 man op 3k begroot. Inclusief wat sponsoring en aanschaf en diesel.
Wij hebben vorige week de volvo maar even drroog gezet. Was vanbinnen wat vochtig en de schimmel stond op het stuur
.Komende week is het plan dattie binnen komt. we zullen zien.
Wij hebben met 4 man op 3k begroot. Inclusief wat sponsoring en aanschaf en diesel.
den Rijn neder quam ... inder wilder Neder Sassen lant ... ende om dattet soo couden lant is, soo dedent die Romeynen Vrieslant hieten
3k is erg krap, daar zijn wij indertijd echt niet mee weggekomen. Maar goed, wij hadden ook geen sponsoring en reden benzine...
Schip ahoy!
Tsjah...we zullen het zien.quote:
3k is erg krap, daar zijn wij indertijd echt niet mee weggekomen. Maar goed, wij hadden ook geen sponsoring en reden benzine...
den Rijn neder quam ... inder wilder Neder Sassen lant ... ende om dattet soo couden lant is, soo dedent die Romeynen Vrieslant hieten
Afgelopen zaterdag nog wat lopen klooien aan de cor. Andere motorkap erop, sterkere accu gemonteerd remmen gangbaar gemaakt, wielen verwisseld, ruitenwissermechanisme gemonteerd, het lederen interieur nog even ingevet en we hebben zo'n 20 spuitbussen verf opgehaald.
Binnenkort gaat de auto naar een bekende voor de blokswap, dan komt de simons uitlaat eronder, nieuwe voorruit erin, wat kleine dingen oplossen en dan is hij apk klaar(hopelijk). Dan kan het leuke werk beginnen
Binnenkort gaat de auto naar een bekende voor de blokswap, dan komt de simons uitlaat eronder, nieuwe voorruit erin, wat kleine dingen oplossen en dan is hij apk klaar(hopelijk). Dan kan het leuke werk beginnen
Ligt ie echt zo laag als het lijkt? Dan wens ik jullie heel veel sterkte in Polen en Oekraïne
Schip ahoy!
Hij ligt aardig laag ja. Kan zijn dat we daar nog wel wat aan gaan doen, origineel is nog aanwezig volgens mij.quote:
Ligt ie echt zo laag als het lijkt? Dan wens ik jullie heel veel sterkte in Polen en Oekraïne
Trouwens.. zit ook even op die site te kijken, maar die brommereditie is imo veel te simpel? Ik heb een brommer gekocht voor 160 euro en die kan makkelijk heen en weer naar edingburhghgurh
IMO hadden ze daar de prijs moeten verlagen naar 250 oid.. om het een beetje spannend te houden
IMO hadden ze daar de prijs moeten verlagen naar 250 oid.. om het een beetje spannend te houden
Gratis tip: doen! Er zijn forse hoogteverschillen op de Poolse binnenwegen. Veel kuilen, kraters etc. Dat zal in Oekraïne niet beter zijn en ook Slowakije is niet top. Wij hebben er ivm gare vering toen regelmatig 40@90 moeten rijden (of soms zelfs langzamer) omdat we anders alles aan gort reden, dus met zo'n lage kar is de kans groot dat je je carterpan of uitlaat er onderuit rijdt...
Schip ahoy!
Dank voor de tip! Kan me wel wat voorstellen bij de poolse binnenwegen. Bedoeling is wel dat de cor heel blijft, dus dan lijkt het me wel zinvol hem wat hoger op z'n pootjes dan nu te zetten.quote:
Gratis tip: doen! Er zijn forse hoogteverschillen op de Poolse binnenwegen. Veel kuilen, kraters etc. Dat zal in Oekraïne niet beter zijn en ook Slowakije is niet top. Wij hebben er ivm gare vering toen regelmatig 40@90 moeten rijden (of soms zelfs langzamer) omdat we anders alles aan gort reden, dus met zo'n lage kar is de kans groot dat je je carterpan of uitlaat er onderuit rijdt...
Dat zou ik doen dan. Weet nog wel (helaas geen filmpje meer) dat we bij een spoorwegovergang kwamen en onze chauffeur ineens vol in de ankers vloog. Alles knalde door de auto, wij boos. Gaan we over de overgang, HOBBEL HOBBEL. Bleek de rails een cm of vier à vijf hoger te liggen dan het asfalt. Knal je daar vol overheen, dan rij je je hele onderstel aan gort .
.
Schip ahoy!
Ik zie het zo voor mequote:
Dat zou ik doen dan. Weet nog wel (helaas geen filmpje meer) dat we bij een spoorwegovergang kwamen en onze chauffeur ineens vol in de ankers vloog. Alles knalde door de auto, wij boos. Gaan we over de overgang, HOBBEL HOBBEL. Bleek de rails een cm of vier à vijf hoger te liggen dan het asfalt. Knal je daar vol overheen, dan rij je je hele onderstel aan gort
Helaas, de cor wordt een 2-zitter.quote:
Als er nog mensen zijn die een teammaatje zoeken..
Word lid van de FB en hou de boel in de gaten, dikke kans dat er de komende tijd nog wel wat startbewijzen voorbij komen. Moet je wel zelf een teammaatje en een auto hebben dus.quote:
Als er nog mensen zijn die een teammaatje zoeken..
Kennis van me zoekt misschien nog iemand (via-via), zal binnenkort eens navragen als ik 'm zie.
Ja echt prachtig, dat maakt een CR. Van mij mogen er wel meer van zulke wegen in zitten, afgelopen jaar was het echt te makkelijk.quote:
[..]
Ik zie het zo voor me
[..]
Helaas, de cor wordt een 2-zitter.
Wij gaan ook bewust met z'n tweeën. Alle ruimte in de auto en lekker veel stuurtijd
Schip ahoy!
We kunnen de auto ook wel 3x vullen, zoveel animo is er ineens om ons heen, maar wegaan lekker met z'n 2-tjes.quote:
[..][..]
Ja echt prachtig, dat maakt een CR. Van mij mogen er wel meer van zulke wegen in zitten, afgelopen jaar was het echt te makkelijk.
Wij gaan ook bewust met z'n tweeën. Alle ruimte in de auto en lekker veel stuurtijd
Net wat je zegt, lekker veel ruimte(vrij betrekkelijk natuurlijk in een cor), en lekker veel stuurtijd
