Carbagerun 2014, wie doet er mee? #5

Wat zijn jullie als totaal dan (grofweg) kwijt geweest voor de CR? Wij rekenen afhankelijk van de kosten aan de auto en het verbruik tussen de 4 en 6k Euro

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 17:10 schreef PeuRac het volgende:
Wat zijn jullie als totaal dan (grofweg) kwijt geweest voor de CR? Wij rekenen afhankelijk van de kosten aan de auto en het verbruik tussen de 4 en 6k Euro

Afgelopen jaar met 4 personen op de carbagerun camping zo'n ¤2500 geloof ik. Inclusief benzine, exclusief aanschaf auto. Het jaar daarvoor aanzienlijk minder, maar toen waren we ook met z'n tweeën en aten we niet telkens in restaurants.

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 17:27 schreef Driftkikkerrrrr het volgende:

[..]

Afgelopen jaar met 4 personen op de carbagerun camping zo'n ¤2500 geloof ik. Inclusief benzine, exclusief aanschaf auto. Het jaar daarvoor aanzienlijk minder, maar toen waren we ook met z'n tweeën en aten we niet telkens in restaurants.

Dat valt reuze mee, bij ons komt er nog wel een auto bij en het aankleden zal ook niet goedkoop zijn, maar wel leuk om te doen. Was ook niet van plan om elke avond uit eten te gaan, op de camping een prak klaarmaken is ook leuk natuurlijk.

Dus houd het budget wel in die range dan.

Ik heb trouwens een nagedacht wat er allemaal mis is met onze auto. Lijstje is toch ietsje langer dan gedacht, ook al is het een ernstiger dan het ander.

- Bekleding bestuurdersstoel beschadigd
- Slechte accu
- Luchtinlaatding bij de motor verloren
- Banden moeten nodig vervangen worden
- Achterlampen zijn stuk / branden nauwelijks
- Achterbumper beschadigd
- Gat in uitlaat
- Benzinepomp gaat niet meer uit
- Beschermplaten benzinetank zijn afgebroken
- Boven 20ltr benzine gaat ie lekken
- Benzinetank is ingedeukt
- Overloop lekt benzine
- Klepjes van de opbergvakjes achter zijn afgebroken
- Rechterachterportier lekt
- Achterruiverwarming deels kapot
- Radio valt uit bij hobbels
- Bekabeling onder het stuur hangt los
- Handschoenenkastje is stuk
- Handrem doet het maar op 1 wiel
- Auto schokt en valt uit tijdens het rijden
- Snelheidsmeter valt soms terug naar 0
- Ruitenwisser spuitjes zitten verstopt
- Distributieriem moet worden vervangen
- Tikkende motor
- Gebarste mistlamp voor
- Ingedeukte voorbumper
- Beschadigde voorspoiler

Auto in betere tijden:

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 17:10 schreef PeuRac het volgende:
Wat zijn jullie als totaal dan (grofweg) kwijt geweest voor de CR? Wij rekenen afhankelijk van de kosten aan de auto en het verbruik tussen de 4 en 6k Euro

Vorig jaar, 5 man, 4.3K maar bij dat bedrag zat 8 dagen vakantie achteraf (appartement) en de aanschaf van de auto. Dus minus het appartement zeg maar een 4.000 euro toen wij in Spanje aankwamen (zeker niet meer)
Verkoop - olie (hij luste een slokje ) - reparatie = 400 euro terug gekregen van de bus = 3600 euro voor 5 man.


Dit jaar gaan we met 2 man, en proberen we iets zuiniger te doen. Voordeel is dat we al het e.e.a hebben van vorig jaar

[ Bericht 7% gewijzigd door RobertNL op 16-01-2014 18:17:47 ]

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 17:41 schreef Driftkikkerrrrr het volgende:
Auto in betere tijden:
[ afbeelding ]

Hey, die auto ken ik! Misschien heb ik jou (en anders een teamgenoot) gesproken in de buurt van het station van Zürich

dit jaar heb je ineens genoeg keuze uit oude diesels voor minder dan 500 euro
tis dat ik geen week van huis kan blijven anders deed ik mee.

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 17:27 schreef Driftkikkerrrrr het volgende:

[..]

Afgelopen jaar met 4 personen op de carbagerun camping zo'n ¤2500 geloof ik. Inclusief benzine, exclusief aanschaf auto. Het jaar daarvoor aanzienlijk minder, maar toen waren we ook met z'n tweeën en aten we niet telkens in restaurants.

Dat valt goed mee toch? Iets meer dan 600 euro de man?!

quote:

Op donderdag 16 januari 2014 17:10 schreef PeuRac het volgende:
Wat zijn jullie als totaal dan (grofweg) kwijt geweest voor de CR? Wij rekenen afhankelijk van de kosten aan de auto en het verbruik tussen de 4 en 6k Euro

Eerste jaar, met z'n vieren, alles bij elkaar 1k pp kwijt.
Tweede jaar, met z'n tweeën, 1.100 euro pp kwijt excl auto (hebben we niks op hoeven bijleggen door gunstige verkoop).
Komend jaar hebben we een auto die meer verbruikt en waar we meer op moeten bijleggen voor de verkoop e.d., dus zal het wel richting 1.300 à 1.500 euro pp lopen.

Wat doen we dan? 's Ochtends iets te vreten halen, dagelijks bier halen voor eind van de dag. Overdag lekker lunchen en 's avonds lekker eten. Niet te duur (geen 40 euro pp voor een maaltijd), maar een simpel pizza'tje met een pot bier gaat er goed in en dan ben je al snel 15 euro kwijt. Dat twee keer per dag en dan gaat het hard.

Niet goedkoop, maar het is niet voor niets vakantie!

Wij waren de man iets van rond de 1600 euro kwijt in beide jaren, dus 3200 voor 2 personen (inclusief nog een paar extra dagen erna).

CarBtch moet nog steeds het kostenoverzicht doormailen. En wat ik uitgegeven heb om die kar rijdend te krijgen heb ik niet bijgehouden. Dus geen idee wat het mij/ons dus gekost heeft

Ik denk inderdaad dat als je een beetje luxe doet met wat hapjes eten onderweg en ontspannen rijden, je moet rekenen tussen 1.000 en 1.500 euro de neus. Beetje afhankelijk van hoeveel je afschrijft op de auto en over hoeveel mensen je die die kosten en de brandstofkosten kan verdelen.

Ik laat m'n neus amputeren, scheelt in de kosten.

scheelt dat dit jaar de reis door het oostblok gaat.

Wij hebben vorige week de volvo maar even drroog gezet. Was vanbinnen wat vochtig en de schimmel stond op het stuur .

Komende week is het plan dattie binnen komt. we zullen zien.

Wij hebben met 4 man op 3k begroot. Inclusief wat sponsoring en aanschaf en diesel.

3k is erg krap, daar zijn wij indertijd echt niet mee weggekomen. Maar goed, wij hadden ook geen sponsoring en reden benzine...

quote:

Op zondag 19 januari 2014 12:26 schreef Piet__Piraat het volgende:
3k is erg krap, daar zijn wij indertijd echt niet mee weggekomen. Maar goed, wij hadden ook geen sponsoring en reden benzine...

Tsjah...we zullen het zien.

Afgelopen zaterdag nog wat lopen klooien aan de cor. Andere motorkap erop, sterkere accu gemonteerd remmen gangbaar gemaakt, wielen verwisseld, ruitenwissermechanisme gemonteerd, het lederen interieur nog even ingevet en we hebben zo'n 20 spuitbussen verf opgehaald.

Binnenkort gaat de auto naar een bekende voor de blokswap, dan komt de simons uitlaat eronder, nieuwe voorruit erin, wat kleine dingen oplossen en dan is hij apk klaar(hopelijk). Dan kan het leuke werk beginnen

Ligt ie echt zo laag als het lijkt? Dan wens ik jullie heel veel sterkte in Polen en Oekraïne

quote:

Op maandag 27 januari 2014 10:22 schreef Piet__Piraat het volgende:
Ligt ie echt zo laag als het lijkt? Dan wens ik jullie heel veel sterkte in Polen en Oekraïne

Hij ligt aardig laag ja. Kan zijn dat we daar nog wel wat aan gaan doen, origineel is nog aanwezig volgens mij.

Trouwens.. zit ook even op die site te kijken, maar die brommereditie is imo veel te simpel? Ik heb een brommer gekocht voor 160 euro en die kan makkelijk heen en weer naar edingburhghgurh
IMO hadden ze daar de prijs moeten verlagen naar 250 oid.. om het een beetje spannend te houden

Gratis tip: doen! Er zijn forse hoogteverschillen op de Poolse binnenwegen. Veel kuilen, kraters etc. Dat zal in Oekraïne niet beter zijn en ook Slowakije is niet top. Wij hebben er ivm gare vering toen regelmatig 40@90 moeten rijden (of soms zelfs langzamer) omdat we anders alles aan gort reden, dus met zo'n lage kar is de kans groot dat je je carterpan of uitlaat er onderuit rijdt...

quote:

Op maandag 27 januari 2014 11:00 schreef Piet__Piraat het volgende:
Gratis tip: doen! Er zijn forse hoogteverschillen op de Poolse binnenwegen. Veel kuilen, kraters etc. Dat zal in Oekraïne niet beter zijn en ook Slowakije is niet top. Wij hebben er ivm gare vering toen regelmatig 40@90 moeten rijden (of soms zelfs langzamer) omdat we anders alles aan gort reden, dus met zo'n lage kar is de kans groot dat je je carterpan of uitlaat er onderuit rijdt...

Dank voor de tip! Kan me wel wat voorstellen bij de poolse binnenwegen. Bedoeling is wel dat de cor heel blijft, dus dan lijkt het me wel zinvol hem wat hoger op z'n pootjes dan nu te zetten.

Dat zou ik doen dan. Weet nog wel (helaas geen filmpje meer) dat we bij een spoorwegovergang kwamen en onze chauffeur ineens vol in de ankers vloog. Alles knalde door de auto, wij boos. Gaan we over de overgang, HOBBEL HOBBEL. Bleek de rails een cm of vier à vijf hoger te liggen dan het asfalt. Knal je daar vol overheen, dan rij je je hele onderstel aan gort .

Als er nog mensen zijn die een teammaatje zoeken..

quote:

Op maandag 27 januari 2014 11:06 schreef Piet__Piraat het volgende:
Dat zou ik doen dan. Weet nog wel (helaas geen filmpje meer) dat we bij een spoorwegovergang kwamen en onze chauffeur ineens vol in de ankers vloog. Alles knalde door de auto, wij boos. Gaan we over de overgang, HOBBEL HOBBEL. Bleek de rails een cm of vier à vijf hoger te liggen dan het asfalt. Knal je daar vol overheen, dan rij je je hele onderstel aan gort .

Ik zie het zo voor me

quote:

Op maandag 27 januari 2014 11:08 schreef Oksel het volgende:
Als er nog mensen zijn die een teammaatje zoeken..

Helaas, de cor wordt een 2-zitter.

quote:

Op maandag 27 januari 2014 11:08 schreef Oksel het volgende:
Als er nog mensen zijn die een teammaatje zoeken..

Word lid van de FB en hou de boel in de gaten, dikke kans dat er de komende tijd nog wel wat startbewijzen voorbij komen. Moet je wel zelf een teammaatje en een auto hebben dus.

Kennis van me zoekt misschien nog iemand (via-via), zal binnenkort eens navragen als ik 'm zie.

quote:

Op maandag 27 januari 2014 11:16 schreef ueberduitser het volgende:

[..]

Ik zie het zo voor me

[..]

Helaas, de cor wordt een 2-zitter.

Ja echt prachtig, dat maakt een CR. Van mij mogen er wel meer van zulke wegen in zitten, afgelopen jaar was het echt te makkelijk.

Wij gaan ook bewust met z'n tweeën. Alle ruimte in de auto en lekker veel stuurtijd