PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
minder dan 50 zelfs!quote:Op woensdag 16 oktober 2013 08:43 schreef Ordos20 het volgende:
Ah: mist. Een klein flardje. We hebben zicht van 200 meter. Dus we zetten onze dubbele mistachterlichten aan.
Ik kwam redelijk verblind aan op het werk zeg maar. Zou men vergeten zijn dat je de mistachterlichten pas aan doet bij zicht minder dan 100 meter (dus zeg maar als je de hectometer bordjes niet meer ziet op de snelweg)?
Van rijksoverheid.nl:
quote:Mistlicht
Het mistlicht aan de voorkant mag u alleen gebruiken bij mist, sneeuwval of regen als daardoor het zicht ernstig wordt belemmerd. Het mistachterlicht mag u alleen gebruiken bij mist of sneeuwval waardoor het zicht minder is dan 50 meter. Bij zware regen mag u het mistachterlicht niet gebruiken. Als de mistlichten branden, hoeven de dimlichten niet aan.
I give myself very good advice
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
But I very seldom follow it
That explains the trouble that I'm always in
Hoe kom je daar dan terecht vraag ik me af?quote:
[..]
Nog erger
Vandaag een vrachtwagen die op de linkerbaan 90 reed... 3baans snelweg met een max van 120.
Om vervolgens zonder knipperlicht opzij te gaan.
quote:
Als we er met z'n allen voor zorgen dat files massief zijn en er geen mogelijkheden meer zijn om op het laatste moment in te voegen leren ze het misschien, bij file netjes achteraan aansluiten. Navigatiesystemen geven ruim van te voren aan welke rijbaan je moet hebben, als je zo'n ding niet nodig hebt weet je welke baan je moet hebben, je sluit maar netjes achter aan.
En als dat toch de afrit was die je moest hebben rij je maar verder en draai bij de volgende op/afrit om en rij je die paar km maar terug.
In de file 's ochtends kost je dat gewoon een half uur extra, al dan niet meer, dus doe gewoon even normaal. Ik ben altijd heel simpel in de file. Je rijdt door tot na het bord "vanaf hier ritsen" en daar ga je pas ertussen. Dit doe je één voor één, iedereen laat één persoon ertussen. Heb ik een aso achter me zitten die vindt dat mensen te ver doorrijden op de verdwijnende strook en onnodig de deur dichtgooit, dan laat ik er gewoon twee voor me, of zelfs drie. Die twee auto's kost jou misschien 5 seconden langer in de file, maar het bevordert wel de doorstroming, en het beschikbare asfalt wordt tenminste gebruikt waar het voor bedoeld is.
Als je _moet_ ritsen laat ik altijd 1 auto ruimte over, zodra de verdrijvingsvlakken beginnen heb je gewoon pech als je de ruimte die ik heb gelaten niet gebruikt hebt.
Als het niet met een hamer te repareren is, is het een elektrisch probleem.
Apart vwb het eerste want ook dat maakte ik vanmorgen vroeg mee. Sommige lieden verdienen het gewoon niet op de weg te zijn gezien hun laksheid m.b.t. verkeersregels.quote:
Vanmorgen een ritje van zo'n 20 minuten gemaakt, schemer en mist. Score: 2 auto's zonder licht en 2 met mistachterlicht. Viel me eigenlijk best mee....
Ook een auto die ondersteboven lag. Het zou je auto maar zijn...
Ik zat vanmorgen bijna geplet tussen een auto en een vrachtwagen.
Het was ook een beetje een rare situatie. De doorgaande weg gaat van een 30 km zone over in 50 km/h maar ik maakte geen vaart omdat ik rechtsaf een smal straatje in moest. De auto achter mij wilde echter rechtdoor en begon al 50 te rijden, en zat zo dicht achter me dat ik nauwelijks gelegenheid kreeg om af te remmen.
Nou heeft dat zijstraatje altijd heel slecht zicht, er zit meteen een bocht in en een struik, zodat je pas op het allerlaatst kunt zien of er wat uit dat straatje komt rijden.
Zul je net zien dat er een vrachtwagen uit dat straatje komt, die me dus bijna van voren had, waardoor ik boven op m'n rem moest zodat die vent achter me ook nog bijna in m'n kofferbak dook.
Gelukkig liep het met een sisser af, het was echt millimeterwerk.
Het was ook een beetje een rare situatie. De doorgaande weg gaat van een 30 km zone over in 50 km/h maar ik maakte geen vaart omdat ik rechtsaf een smal straatje in moest. De auto achter mij wilde echter rechtdoor en begon al 50 te rijden, en zat zo dicht achter me dat ik nauwelijks gelegenheid kreeg om af te remmen.
Nou heeft dat zijstraatje altijd heel slecht zicht, er zit meteen een bocht in en een struik, zodat je pas op het allerlaatst kunt zien of er wat uit dat straatje komt rijden.
Zul je net zien dat er een vrachtwagen uit dat straatje komt, die me dus bijna van voren had, waardoor ik boven op m'n rem moest zodat die vent achter me ook nog bijna in m'n kofferbak dook.
Gelukkig liep het met een sisser af, het was echt millimeterwerk.
Hondsirritant dat soort figuren, die geen vaart maken omdat ze 400 meter verderop moeten afslaan.quote:
Het was ook een beetje een rare situatie. De doorgaande weg gaat van een 30 km zone over in 50 km/h maar ik maakte geen vaart
quote:
[..]
Hondsirritant dat soort figuren, die geen vaart maken omdat ze 400 meter verderop moeten afslaan.
I feel kinda Locrian today
Nee, gelijkwaardig kruispunt, 10 meter nadat de 30 km zone overging in 50 km/h.quote:
Beetje rare situatie daar, maar die vrachtwagen had toch echt voorrang, ook als ik rechtdoor was gegaan net als m'n achterligger.
Wat een mafkees. Zulke mensen mogen ze van mij direct voor altijd het rijbewijs afpakken.quote:
http://www.geenstijl.nl/m(...)de_week_vw_golf.html
Die mag vast wel hier geplakt worden?
Dus jij had gewoon gelijkmatig gas moeten minderen en moeten uitkijken voor rechts. Hoefde degene achter jou niet hard in de remmen en was je niet bijna op de vrachtwagen geknald.quote:
[..]
Nee, gelijkwaardig kruispunt, 10 meter nadat de 30 km zone overging in 50 km/h.
Beetje rare situatie daar, maar die vrachtwagen had toch echt voorrang, ook als ik rechtdoor was gegaan net als m'n achterligger.
I feel kinda Locrian today
Het meest storende vind ik nog wel dat die voorste auto geen richting aangeeftquote:
[..]
Wat een mafkees. Zulke mensen mogen ze van mij direct voor altijd het rijbewijs afpakken.
I feel kinda Locrian today
"Voor rellen, trollen of schelden in dit topic worden vanaf heden streng notes uitgedeeld.quote:
[..]
Het meest storende vind ik nog wel dat die voorste auto geen richting aangeeft
>> Kun je je niet gedragen of beheersen? Klik dan gerust dit topic weg <<"
Oh, grapjes mogen nu ook al niet meer?quote:
[..]
"Voor rellen, trollen of schelden in dit topic worden vanaf heden streng notes uitgedeeld.
>> Kun je je niet gedragen of beheersen? Klik dan gerust dit topic weg <<"
I feel kinda Locrian today
Dat deed ik, gelijkmatig gas minderen (in zoverre dat nodig is als je uit een 30 km zone komt), alleen, omdat je vanaf daar 50 mag, wou die vent achter mij meteen doorgassen naar 50, maar ik moest binnen 10 meter rechtsaf, dus ik ging niet harder rijden, waardoor hij veel te dicht achter mij kwam rijden.quote:
[..]
Dus jij had gewoon gelijkmatig gas moeten minderen en moeten uitkijken voor rechts. Hoefde degene achter jou niet hard in de remmen en was je niet bijna op de vrachtwagen geknald.
Er was niks aan de hand geweest als ik zo dat zijstraatje in had kunnen schieten, maar daar kwam dus een vrachtwagen uit.
Die vent achter mij had gewoon niet zo dicht op me moeten rijden.
Had je wel de hele tijd je knipperlicht aan?quote:
Dat deed ik, gelijkmatig gas minderen (in zoverre dat nodig is als je uit een 30 km zone komt), alleen, omdat je vanaf daar 50 mag, wou die vent achter mij meteen doorgassen naar 50, maar ik moest binnen 10 meter rechtsaf, dus ik ging niet harder rijden, waardoor hij veel te dicht achter mij kwam rijden.
Er was niks aan de hand geweest als ik zo dat zijstraatje in had kunnen schieten, maar daar kwam dus een vrachtwagen uit.
Die vent achter mij had gewoon niet zo dicht op me moeten rijden.
FOK! verstandig, lees een P.I.
Vraag ik me nu ook af. Als je richting aangeeft weet diegene achter je dat je daar wilt afslaan.quote:Op woensdag 16 oktober 2013 11:42 schreef JohnnyKnoxville het volgende:
[..]
Had je wel de hele tijd je knipperlicht aan?
Had je deze aan, dan is die kerel achter je gewoon een streber.
I feel kinda Locrian today
Tuurlijk gaf ik richting, zit ingebakkenquote:
[..]
Had je wel de hele tijd je knipperlicht aan?
Nou, dan valt jou niets kwalijk te nemen en is het een ongelukkige samenloop van omstandigheden: een idioot achter je en toevallig ook nog een dikke vrachtwagen op een smal weggetje.quote:
[..]
Tuurlijk gaf ik richting, zit ingebakken
I feel kinda Locrian today
Dat probeerde ik jullie ook al de hele tijd te vertellenquote:
[..]
Nou, dan valt jou niets kwalijk te nemen en is het een ongelukkige samenloop van omstandigheden: een idioot achter je en toevallig ook nog een dikke vrachtwagen op een smal weggetje.
De irritatie zat 'm dus in die idioot achter me die geen afstand hield en er kennelijk van uit ging dat ik dat straatje wel in zou schieten. Man, hij zat zo dicht achter me dat ik amper durfde te remmen, maar ja, vanwege die truck moest ik wel.
Nog een irritatie op de weg, REGEN!
Met achterwiel aandrijving kan dit behoorlijk spannende momenten opleveren xD
Met achterwiel aandrijving kan dit behoorlijk spannende momenten opleveren xD
Mag ik hier tegenin gaan? Mijn irritatie met regen is dat iedereen als een debiel over de weg heen zeilt. Totaal onvoorspelbaar gedrag vertoont enzovoorts.quote:
Nog een irritatie op de weg, REGEN!
Met achterwiel aandrijving kan dit behoorlijk spannende momenten opleveren xD
MIO DIOS!!! ESTA CIENCIA ES DIABOLICO!!!
Aanpassen aan omstandigheden en je hebt 0,0 spannende momenten.quote:
Nog een irritatie op de weg, REGEN!
Met achterwiel aandrijving kan dit behoorlijk spannende momenten opleveren xD
Hopelijk is hij zich dan goed geschrokken omdat je zo hard op de rem moest!quote:
[..]
Dat probeerde ik jullie ook al de hele tijd te vertellen
De irritatie zat 'm dus in die idioot achter me die geen afstand hield en er kennelijk van uit ging dat ik dat straatje wel in zou schieten. Man, hij zat zo dicht achter me dat ik amper durfde te remmen, maar ja, vanwege die truck moest ik wel.
All she wants and needs is just a little taste..
Vanochtend: wilde invoegen op de A1 bij Hengelo-Noord richting Deventer, zit je met 10 auto's achter een vrachtwagen 30 km/u te rijden op de invoegstrook, terwijl het verkeer dat al op de snelweg is met 100-110 km/u naast je rijdt...
De reden is dat de verkeerslichten veel te snel groen worden als de andere kant net rood is. Dus kom je in zo'n mini-file terecht...
Maar kunnen die schijtvrachtwagens nou echt niet sneller optrekken? Ondingen zijn het ook.
De reden is dat de verkeerslichten veel te snel groen worden als de andere kant net rood is. Dus kom je in zo'n mini-file terecht...
Maar kunnen die schijtvrachtwagens nou echt niet sneller optrekken? Ondingen zijn het ook.
