En dat kan beter als een boete niet vestzak/broekzak isquote:Op dinsdag 8 oktober 2013 20:19 schreef b2py het volgende:
[..]
Dat dwing je niet af met aanbestedingen, dat dwing je af met bonus/malus systematiek.
Jup. En bij goed presteren krijg je dan ook nog eens continuiteit. Ik ben even op zoek naar een linkje over Nieuw-Zeelandse aanpak. Best interessant.quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 20:29 schreef Peterselieman het volgende:
het geeft tegelijkertijd ook de prikkel om goed te blijven presteren
Werkt prima, behalve...quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 20:35 schreef Mr_Klaasje het volgende:
http://www.ovpro.nl/bus/2(...)-met-dreiging-markt/
Laat Roel het maar niet lezen.quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 20:35 schreef Mr_Klaasje het volgende:
http://www.ovpro.nl/bus/2(...)-met-dreiging-markt/
Juist omdat het kabinet niet naar huis wil, kunnen PvdA en VVD vanuit de Kamer gewoon dwarsliggen. Dan zal de ministerraad Kamermoties moeten uitvoeren, zonder dat ze aftreden. Zo'n slechte stand in de peilingen kan voor de reiziger dus ook juist goed uitpakken.quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 19:51 schreef Litpho het volgende:
[..]
Dat en er is echt geen meerderheid voor te vinden om aan onderhandse gunning te tornen, ook niet als dit kabinet morgen onder de trein komt.
Hmmm voor een dagtripje kun je het net zo goed laten. Prishtina is geen mooie stad, maar wel ongelofelijk gezellig en het nachtleven is ook echt heel tof (en goedkoop, echt heel goedkoop!). Toen ik er drie weken geleden was wilde ik aanvankelijk 1 dag blijven, maar uiteindelijk ben ik 5 dagen gebleven (ook doordat het hostel zo tof was).quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 16:31 schreef J.B. het volgende:
Ok, bedankt voor de info!
Ik ga even naar Kosovo, een dagtripje vanuit Skopje voor het stempel in het paspoort + een kleine indruk van het land krijgen. Nog tips? Ik heb vernomen dat Pristina 3 keer niks isNa Skopje gaat de reis verder naar Sofia en wellicht nog naar Boekarest.
Tsjechische internationale treinen zijn overigens fenomenaal, goedkoop, best wel luxueus en bijzonder schoon
100% eens.quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 20:27 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Raar is dat de Europese aanbestedingsregels onderhandse gunning verbieden aan een partij die niet eigendom is van de staat maar tegelijkertijd wel onderhandse gunning goedkeuren aan een partij die eigendom van de staat is.
Het mooist is een systeem waarbij je een vervoerder die het goed doet kunt belonen met een onderhandse gunning.
Ben wel benieuwd wat er dan zo allemaal naar de klote is getrokken. Twee kilometer rijdraad vervangen moet wel lukken in 24 uur... Bovenleidingmasten of bevestigingsmaterialen?quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 21:12 schreef Sj0rSz het volgende:
Verstoring rondom Eindhoven wordt doorgetrokken tot 9.00 uur morgenochtend. Dit was 2 uur komende nacht.
uhuh. Enige gevaar is dat zowel opdrachtgever als opdrachtnemer door de resultaten uit het verleden in slaap kunnen worden gesust, waardoor de kwaliteit afneemtquote:Op dinsdag 8 oktober 2013 20:32 schreef Mr_Klaasje het volgende:
[..]
Jup. En bij goed presteren krijg je dan ook nog eens continuiteit. Ik ben even op zoek naar een linkje over Nieuw-Zeelandse aanpak. Best interessant.
Hoe zit het met ''concessies' of aanbesteding van het HOV in de stad Curibita in Brazilië?quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 20:35 schreef Mr_Klaasje het volgende:
http://www.ovpro.nl/bus/2(...)-met-dreiging-markt/
Dat is sowieso krom ja, zo werk je de ellende alleen maar in de handquote:Op dinsdag 8 oktober 2013 20:27 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Raar is dat de Europese aanbestedingsregels onderhandse gunning verbieden aan een partij die niet eigendom is van de staat maar tegelijkertijd wel onderhandse gunning goedkeuren aan een partij die eigendom van de staat is.
Het mooist is een systeem waarbij je een vervoerder die het goed doet kunt belonen met een onderhandse gunning.
Geen idee verder. Op de website stond enkel dat het onvoorzien was. Het was wel een zooitje, maar tweeënhalve dag is imo wel wat lang.quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 21:24 schreef b2py het volgende:
[..]
Ben wel benieuwd wat er dan zo allemaal naar de klote is getrokken. Twee kilometer rijdraad vervangen moet wel lukken in 24 uur... Bovenleidingmasten of bevestigingsmaterialen?
de stad is opgezet rond het ov. Nadeel is dat zoveel mensen met het ov gaan dat het in het ov te druk is ...quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 21:36 schreef b2py het volgende:
[..]
Hoe zit het met ''concessies' of aanbesteding van het HOV in de stad Curibita in Brazilië?
Het schoolvoorbeeld voor goed OV, 85% van de inwoners neemt dagelijks deel aan het openbaar vervoer.
Onzin, plan is pas in 1970 opgezet toen de stad meer inwoners had dan Amsterdam nu.quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 21:43 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
de stad is opgezet rond het ov. Nadeel is dat zoveel mensen met het ov gaan dat het in het ov te druk is ...
het is een beetje te vergelijken met de fietsfiles. Een luxeprobleemquote:Op dinsdag 8 oktober 2013 21:45 schreef b2py het volgende:
[..]
Onzin, plan is pas in 1970 opgezet toen de stad meer inwoners had dan Amsterdam nu.
En verder doe je nu aan probleemdenken in plaats van oplossingsgericht denken.
Leg uit.quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 21:41 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Dat is sowieso krom ja, zo werk je de ellende alleen maar in de hand
Dafuq?quote:Op dinsdag 8 oktober 2013 21:49 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
het is een beetje te vergelijken met de fietsfiles. Een luxeprobleem
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |