____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
Tips-on-the-roadSPOILERWanneer word je uitbetaald?
Je wordt rond de zestiende van elke maand uitbetaald over de maand ervoor (de 1e van de maand tot en met de 30e/31e). Daarnaast wordt je pas uitbetaald wanneer je het contract ondertekend samen met je loonheffingsformulier en je Verklaring Omtrent Gedrag hebt verstuurd en bij hun aangekomen is. Als dit gebeurd is wordt je loon met terugwerkende kracht uitgekeerd.
Krijg je altijd werk als je op beschikbaar staat?
De mate waarin je ingezet wordt is afhankelijk van de periode en de regio waaruit je beschikbaar bent. Het is dus nooit met zekerheid te stellen dat je elke dag dat je beschikbaar bent, ook daadwerkelijk ingezet zult worden. Tijdens de maandwissel is het over het algemeen wel drukker qua ritten, maar dit is niet gegarandeerd.
Is er werk in vakantieperiodes?
In de vakanties is er over het algemeen minder werk te verdelen over meer chauffeurs. Wederom is dit sterk regioafhankelijk. De ervaring leert dat je meestal wel kan werken, maar minder uren maakt of minder dagen wordt ingezet dan je normaal bent gewend.
Zijn er naast het transporteren van auto's ook nog andere werkzaamheden waarvoor je kan worden ingezet?
Ja, naast het transporteren van auto's kan je ingezet worden voor vestigingswerkzaamheden van een leasemaatschappij. Dit betekent dat je de gehele dag voor die maatschappij werkt. De werkzaamheden zijn, naast het brengen en ophalen van auto's, ook het schoonmaken en opnieuw rijklaar maken van auto's (denk hierbij aan controle vloeistoffen, bandenspanning, lampen en aftanken).
Daarnaast komt het incidenteel voor dat je ingezet kan worden voor bijvoorbeeld administratieve taken bij leasemaatschappijen. Of je dit wilt doen mag je zelf bepalen.
Wat is het kledingvoorschrift in de zomer?
Easyway wil dat je altijd representatief gekleed gaat. Dat wil zeggen dat je ook in de zomerperiode een pantalon met overhemd en nette schoenen draagt. Of je hier in de praktijk gehoor aan wilt geven is je eigen verantwoordelijkheid.
Kan ik ingezet worden in het weekend?
Het komt incidenteel voor dat er wel eens een auto moet worden getransporteerd in het weekend.
Wat moet ik doen als mijn OV niet geldig is?
Als je wordt ingezet en je OV-studentenkaart is niet geldig (bij werk in het weekend en gedurende de zomerperiode), dan moet je de OV-kosten zelf voorschieten. Je moet ervoor zorgen dat je alle bonnetjes/kaartjes bewaart. Je krijgt deze kosten met de uitbetaling van je salaris vergoed.
Help, ik moet tanken?
Enkele dagen nadat je officieel in dienst bent getreden, krijg je een tankpas van de ESSO thuisgestuurd. Met deze pas kan je tanken op kosten van Easyway, zodat je niet zelf hoeft voor te schieten. Uiteraard mag je wel bij andere tankstations tanken, maar deze kosten moet je zelf voorschieten. Deze kosten worden dan vervolgens bij het uitbetalen van het volgende salaris vergoed (mits je alle bonnetjes hebt bewaard).
Kan ik nog een ritje krijgen op de dag dat ik gebeld word?
Als je beschikbaar was maar geen ritten hebt gekregen, kan je op de dag zelf nog gebeld worden voor zogenaamde spoedopdrachten. Dit zijn vaak één of twee ritjes die de dag ervoor nog niet bekend waren. Je mag zelf bepalen of je de spoedopdracht accepteert of weigert.
Kan ik ook halve dagen werken?
Ja, dat kan. Er zijn meerdere chauffeurs die bijvoorbeeld nog snel even voor of na college een ritje doen. Echter, je hebt de meeste kans op werk als je daadwerkelijk de hele dag beschikbaar bent.
Kan ik ook 's avonds ingezet worden?
Het kan voorkomen dat er een auto 's avonds moet worden getransporteerd. Gezien de openingstijden van de bedrijven waarvoor je rijdt, is het werk echter bijna uitsluitend overdag.
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
Filmpjes
EasyWay b.v.SPOILER
Copyright EasyWay b.v., ik zet het er voor de zekerheid maar bij.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:
Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:SPOILER
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
Babananana, hiker regio Breda (Autoreset)
dery1990, hiker regio Groningen
Dalenbart, hiker regio Amersfoort
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Groningen
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Ordinateur, hiker regio Eindhoven (Autoreset)
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Pimknops, hiker regio Eindhoven
QuiCk01, hiker regio Leiden
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RobinhoAjax, hiker regio Den Haag (Autoreset)
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Groningen
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Groningen
zazzel, hiker regio Breda
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
joppie_saus, ex-hiker regio Groningen
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Enpe, ex-hiker regio Eindhoven
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
Facilitair
SPOILERDeze OP is hier te vinden.
quote:Op woensdag 2 oktober 2013 13:28 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
De Sensation was ook echt een kuttelefoon van HTC. Slecht gebouwd en legde het toen hij uitkwam al af tegen de S2, vooral vanwege dat loeizware Sense dat HTC toen nog gebruikte.
De ONE daarentegen. Heerlijk toestel.
quote:Op woensdag 2 oktober 2013 15:03 schreef joppie_saus het volgende:
Sim Only een optie? Ik heb een Acer Liquid E2 gekocht. Quadcore er in en zeer betrouwbaar. Dolby sound system
quote:
Ik ga hierna ook zeker over op sim-only. Gewoon zo goedkoop mogelijk, bel en sms maar minimaal, lange leve whatsapp, ben je voor 10/15 euro ofzo wel klaar. Lap nu 53 in de maand voor een telefoon die ik niet meer heb.
quote:
Morgen na college vanuit Leeuwarden naar Assen voor een Megane die naar Amersfoort moet. Lekker voor de uurtjes!
quote:
Stop met Megane's naar Amersfoort te brengen, er rijden er hier al te veel
Daarnaast kwam ik gisteren nog op een idee en was benieuwd wat jullie ervan vinden. Waarom niet EW vragen of ze een enquête kunnen maken voor de chauffeurs. Dit zou dan gaan over wat wij vinden van de LM'en. Het gaat altijd maar over dat wij ons moeten richten naar de klant, maar imo kan er bij hun zelf ook het nodige verbeterd worden. Ik weet niet of EW in de positie is om eisen te stellen aan hun klanten maar wellicht valt het te proberen. Zelf heb ik in ieder geval heel vaak het idee dat er iets verbeterd kan worden; iets wat de maatschappij weinig moeite kost en ons als chauffeurs enorm kan helpen.
Voordat ik dit als idee op de FB ofzo plemp eerst maar hier even polsen.
Ik gok dat EW niet in de positie is eisen te stellen aan klanten en ik vraag me ook af of ze dat überhaupt zouden doen als de mogelijkheid er eventueel wel zou zijn. Die zijn allang blij dat ze de ritten mogen uitvoeren en willen dat ook blijven doen en dan uiteraard niet het risico lopen dat ze die ritten kwijtraken omdat ze ineens langskomen met berichten dat hikers ontevreden zijn..quote:
Overigens krijg ik nu al voor de zoveelse keer een reminder en de dag erna nog een reminder voor het uploaden van eventuele tankkosten en kilometerstanden. Dit terwijl ik het al dezelfde dag heb gedaan. Heb dus vanmiddag een mailtje op poten geschreven dat ik een beetje moe wordt van die reminders die ik voor niks krijg.
Daarnaast kwam ik gisteren nog op een idee en was benieuwd wat jullie ervan vinden. Waarom niet EW vragen of ze een enquête kunnen maken voor de chauffeurs. Dit zou dan gaan over wat wij vinden van de LM'en. Het gaat altijd maar over dat wij ons moeten richten naar de klant, maar imo kan er bij hun zelf ook het nodige verbeterd worden. Ik weet niet of EW in de positie is om eisen te stellen aan hun klanten maar wellicht valt het te proberen. Zelf heb ik in ieder geval heel vaak het idee dat er iets verbeterd kan worden; iets wat de maatschappij weinig moeite kost en ons als chauffeurs enorm kan helpen.
Voordat ik dit als idee op de FB ofzo plemp eerst maar hier even polsen.
Je kan inderdaad weinig eisen, maar je kan natuurlijk wel met grote LM'en in gesprek gaan omdat dit ook voordelen voor de LM kan opleveren. Daarom denk ik dat het helemaal geen slecht idee is. Maar dan zou ik het direct breder trekken en EW er zelf ook in betrekken, volgens mij zijn er genoeg mogelijkheden om het voor zowel ons als de planners makkelijker te maken!
Ik bedoelde eigenlijk meer dat als je al hebt geantwoord dat je de km-standen geupload hebt je de volgende dag een tweede reminder krijgt. Of in het ergste geval zelfs een LAATSTE REMINDER!!!!!11!!1!!quote:
Ja die mails zijn wel irritant. Maar andere de andere kant, je zal het maar net een keer zijn vergeten en net op dat moment 50 euro hebben voorgeschoten. Dan ben je blij dat je die mails krijgt, dus dan maar even eroverheen lezen. Krijg al genoeg spam dus dit kan er prima bij
Ja dat bijvoorbeeld, inderdaad uitsmeren over heel EW, ook kantoor.quote:Je kan inderdaad weinig eisen, maar je kan natuurlijk wel met grote LM'en in gesprek gaan omdat dit ook voordelen voor de LM kan opleveren. Daarom denk ik dat het helemaal geen slecht idee is. Maar dan zou ik het direct breder trekken en EW er zelf ook in betrekken, volgens mij zijn er genoeg mogelijkheden om het voor zowel ons als de planners makkelijker te maken!
achter En van de meeste bedrijven waar ik regelmatig voor rijd weet ik al precies wat er in de ritgegevens staat.2. App
Nog meer leuks voor de ideeënbus?
Dat zou echt perfect zijn. Iedereen heeft tegenwoordig toch internet in de collegezaal, en dat voorkomt dat je ritten al zijn weggegeven als je terug kan bellen. Maar is misschien wat voor in de enquete (net als de app).Maarja, ik ben bang dat ze alleen zien dat dat op korte termijn geld kost, maar niet dat het ook geld kan opleveren.
En op die manier is het bevestigen in college misschien een mogelijkheid; kan je gewoon een mailtje sturen naar jouw planster, want ze hebben toch allemaal een eigen @easyway adres daar?
Alleen is dat wel een moeilijk haalbaar iets met zoveel verschillende werknemers zonder vaste werktijden...
Zag een foto van het karten vanmiddag, stop jij onderweg voor een bakkie koffie ofzo?quote:
Een App waar je ritten in staan en waar je na de tijd de ritbon mee in kan vullen, zou wel wat zijn ja.
quote:
Zag een foto van het karten vanmiddag, stop jij onderweg voor een bakkie koffie ofzo?
Sollyquote:
Lijkt me wel slim. Als niemand zich geroepen voelt wil ik dat ook wel doen. Ik heb immers ook het autonieuws op de site geregeld..quote:
Al met al een hoop ideeën. Maar hoe dat te dragen bij EW... Gewoon een mailtje sturen?
Ik doe dit vrijwel altijd. Weet ik iig dat ik tijdens college niet word gebeld.
Doe ik alleen als ik college tot half 6 heb (of nog later, wat helaas soms voor komtquote:
Zetten jullie dan nooit als je bijvoorbeeld woensdags college hebt, en donderdags kan werken, bij de beschikbaarheid bij opmerkingen: Woensdag telefonisch bereikbaar vanaf, tot, tussen, etc?
Ik doe dit vrijwel altijd. Weet ik iig dat ik tijdens college niet word gebeld.
) en ik dus na ongeveer half 4 - 4 uur niet meer bereikbaar ben. Dan laat ik gewoon de ritten op de site zetten en bel ik de volgende ochtend om half 9 meteen om te bevestigen.Heeft voor mij persoonlijk nog altijd prima gewerkt, maar ik kan me zo voorstellen dat dit voor EW niet ideaal is.
Joh, dat hoeft niet eens per sms.. Op de computer van de centralist hier staat gewoon Whatsapp. Wij kunnen dus ook via whatsapp dingen vragen of bevestigen. (en andersom.) Dat zou een optie zijn; of een App met pushberichten en dat je dan een ok of nee moet appen voor het akkoord.quote:
Als iemand niet opneemt de ritten alvast klaarzetten in het systeem lijkt me wel wat. Vrijwel iedereen kan tijdens college even online kijken of je de ritten kan rijden. Bevestigen en weigeren per sms zou dan helemaal ideaal zijn.
Jup, vooral als je na een bepaalde tijd niet meer op kunt nemen...quote:Op donderdag 3 oktober 2013 14:55 schreef Irritatie100 het volgende:
Zo irritant altijd op de middag voordat je kan werken, dat afwachten of er een telefoontje komt of niet
Pff ja dat dwangmatig op die telefoon letten.. Dat mis ik echt niet.. Ondertussen op de WA/BBM met Joppiesaus.. "Ben je al gebeld??"quote:
Zo irritant altijd op de middag voordat je kan werken, dat afwachten of er een telefoontje komt of niet
Dat had ik maandag ook. Was een rit van 70 km. Bij ophalen brandde het lampje al en boordcomputer gaf 70km aan. Dus ik 5L getankt. Maar met nog 30km te gaan gaf de boordcomputer ineens 0km aan. Ik kneem hem toen wel. Echt overdreven ook eigenlijk; airco uit, licht uit, 90 op de snelwegquote:
Was even spannend afgelopen week
[ afbeelding ]
Mocht ook niet tanken van EW, dat was het rare.. 'Omdat ik al had getankt'. Uiteindelijk mocht ik 2 keer zoveel tanken als normaalIk heb dat wel eens met een Zafira gehad. Toen had ik getankt maar ik mocht maar zo weinig tanken dat de hele boardcomputer dat helemaal niet realiseerde.. Kon ik nog 25 kilometer rijden terwijl er "reikwijdte 0km" stond.. Het erge was ook dat ik hem zo bij de klant afleverde en zijn Insignia meenam XD.quote:
[..]
Dat had ik maandag ook. Was een rit van 70 km. Bij ophalen brandde het lampje al en boordcomputer gaf 70km aan. Dus ik 5L getankt. Maar met nog 30km te gaan gaf de boordcomputer ineens 0km aan. Ik kneem hem toen wel. Echt overdreven ook eigenlijk; airco uit, licht uit, 90 op de snelweg
Mooi man, en dan janken omdat de ander al wel gebeld was en jijzelf nog nietquote:
[..]
Pff ja dat dwangmatig op die telefoon letten.. Dat mis ik echt niet.. Ondertussen op de WA/BBM met Joppiesaus.. "Ben je al gebeld??"
Ik bel altijd als ik moet tanken en dat niet in de ritgegevens staat. Staat ook in de chauffeurshandleiding, en ze zijn toch altijd wel blij als ik daarover belquote:
Bellen jullie altijd om te tanken dan? Ik bel eigenlijk nooit als ik moet tanken, nog nooit wat van gehoord.
Beetje contacten onderhouden enzo! 
Gister nog bijvoorbeeld. Bij ophalen van auto bij klant in Assen, tank vrijwel leeg. Dus direct EW gebeld, moest nog 155km rijden, dus kon 7L tanken. Te lui om een Esso op te zoeken, aangezien er een Total tankstation zich aan de overzijde van de weg bevond.
Huh dat was toch de 23e?quote:
Zijn er hier nog chauffeurs die vanavond gaan karten in nijmegen?
Zo, ben ik ff flink in de war. Ik heb de hele tijd vanavond in mn kop, kijk ik in mn agenda, staat er 5 oktober. Kijk ik in de mail, staat er 25 oktober.quote:
Njah, vanavond ergens maar een goed biertje drinken.
Ik heb een weekje geleden ook gesolliciteerd, nog niks gehoord
had eigenlijk een vraagje, iemand van jullie ooit al een auto in de prak/schade gereden?
Bij mij duurde het zes weken voordat ik een mail terug kreeg met de vraag of ik nog steeds geïnteresseerd was. Dus je moet nog even geduld hebben..quote:
Hallo mensen,
Ik heb een weekje geleden ook gesolliciteerd, nog niks gehoord
had eigenlijk een vraagje, iemand van jullie ooit al een auto in de prak/schade gereden?
Tijd voor het weekend!! Ik zou bijna over een half uurtje daar hebben gestaan.quote:
Haha was ik gewoon benieuwd naar :p hoe reageerde het bedrijf erop?quote:
Ik heb een paar maanden geleden een ongeluk gehad waarbij iemand bij mij achterop was gereden op de A1, buiten mijn schuld om. Hoezo?
Hoe denk je? Lijkt me logisch dat ze eerst vragen of het goed met je gaat en daarna hoe de auto er aan toe is. Als jij wordt aangereden zullen ze anders reageren dan wanneer jij eentje aan rijdt. Ik zou zeggen, probeer het uit.quote:
[..]
Haha was ik gewoon benieuwd naar :p hoe reageerde het bedrijf erop?
Denk alleen wel dat EW te groot is voor een écht persoonlijke aanpak.
Twee jaar terug een keer verkeerd getankt.quote:
Hallo mensen,
Ik heb een weekje geleden ook gesolliciteerd, nog niks gehoord
had eigenlijk een vraagje, iemand van jullie ooit al een auto in de prak/schade gereden?
Eigen risico betaald, klaar.Bedoel je een klembord / clipboard.quote:
Hoe heten die mappen die we krijgen/ hebben gekregen van EW? Hij is stuk dus wil een andere maar weet niet zo goed hoe te zoeken op internet
Hoe krijg je dat voor elkaar?quote:
Twee jaar terug een keer verkeerd getankt.
Stap 1: neem een auto die op benzine rijdtquote:
Stap 2: rij naar een tankstation
Stap 3: pak de slang weer 'Diesel' op staat en ga tanken
Je kunt benzine en diesel hier ook verwisselen
Is mij ook wel eens overkomen hoor. Stond zo'n trut voor me bij 't tankstation die stond te treuzelen, toen ze eindelijk weer was ingestapt en weggereden was ik zwaar opgefokt en pakte ik de slang voor benzine ipv diesel. Had het na litertje of 6-7 door dus gestopt en toen afgetopt met diesel!quote:
Was trouwens niet tijdens werktijd, maar privé...
Ik vraag me af hoeveel van de verkeerde brandstof 'te veel' wordt om nog te kunnen rijden. Zou je met een kwart diesel in je benzinetank nog door kunnen rijden? Als ik verkeerd zou tanken denk ik dat het kwartje ook na de eerste paar liters valt bij mijquote:
[..]
Is mij ook wel eens overkomen hoor. Stond zo'n trut voor me bij 't tankstation die stond te treuzelen, toen ze eindelijk weer was ingestapt en weggereden was ik zwaar opgefokt en pakte ik de slang voor benzine ipv diesel. Had het na litertje of 6-7 door dus gestopt en toen afgetopt met diesel!
Was trouwens niet tijdens werktijd, maar privé...
Weer solliciteren.quote:
Vorig jaar ook gesolliciteerd bij EW. Had toen nog maar 6 maanden m'n rijbewijs en ben toen afgewezen. Nu meer dan 1.5 jaar m'n rijbewijs en veel ervaring opgedaan. Maak ik meer kans of is het nog te vroeg?
Als het goed is moet je als hiker 1 jaar je rijbewijs hebben.
Ik zou nu nog 3 jaar kunnen werken, lijkt me lang genoeg.quote:
Ze willen eerstejaars omdat die nog vier jaar OV hebben, in beginsel. Ik was derdejaars toen ik daar kwam werken...
Formulier is in ieder geval ingevuld en zal jullie op de hoogte houden.
Was een extra vroege rit. Stond om 6 uur al bij het tankstation. Was blijkbaar nog niet helemaal wakker. Het stomme is dat me wel opviel dat het pistool niet goed pastte (spuitpistool diesel is dikker dan benzine) maar stond er verder niet bij stil. Had toen 20 liter getankt op een zo goed als lege tank. Na 5km begon ie te sputteren. Heb toen drie uur langs de weg bij een tankstation gestaan. ANWB kwam langs, tank leeggepompt en met benzine gevuld, geen resultaat. Uiteindelijk werd de auto opgehaald door een trailer en ik mocht na 5 uur werken en 10km vanaf mijn startadres (de grote in Born) weer terug naar huis want de tweede rit kon ik niet meer halen.quote:
Werkte dat gewoon? Hoorde dat benzine in diesel minder kwaad kan dan andersom.quote:
[..]
Is mij ook wel eens overkomen hoor. Stond zo'n trut voor me bij 't tankstation die stond te treuzelen, toen ze eindelijk weer was ingestapt en weggereden was ik zwaar opgefokt en pakte ik de slang voor benzine ipv diesel. Had het na litertje of 6-7 door dus gestopt en toen afgetopt met diesel!
Was trouwens niet tijdens werktijd, maar privé...
Ja, ik moet zeggen dat ik geen verschil heb gevoeld. Als zekerheid even 2x snel getankt om zo het aantal procent benzine naar beneden te brengen. Nu hoorde ik wel dat benzine lichter is dan diesel, waardoor de benzine op diesel blijft drijven (of het waar is weet ik niet), wat snel tanken dus onnodig zou maken.quote:
[..]
Werkte dat gewoon? Hoorde dat benzine in diesel minder kwaad kan dan andersom.
Toen uiteindelijk nog maand of 5 doorgereden en nooit problemen gehad. Niet met de motor iig. De auto stond 4 maanden later wel met brandende motor voor ons huis, maar dat scheen aan een combinatie van de dynamo + accu en m'n vader die maar op de startknop bleef drukken te hebben gelegen.
Ik heb van augustus 2010 tot december 2012 als hiker vanuit Groningen gewerkt. Zie de OP voor de rest. Overigens werd ik pas een half jaar na mijn sollicitatie benaderd door EW, dus het kan altijd nog.quote:
Heb ook gesocilliteerd bij EW, jammer genoeg geen reactie na 2 week. Zit in Groningen, zal nog maar eens bij andere bedrijven proberen. Zijn hier ook hikers/chauffeurs die in Groningen zitten?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 06-10-2013 21:41:35 ]
Ik zit bij AutoReset. Nog niet zoveel ervaring hoor, maar tot nu toe bevalt het me helemaal prima.Oké, dankje!quote:
[..]
Ik heb van augustus 2010 tot december 2012 als hiker vanuit Groningen gewerkt. Zie de OP voor de rest. Overigens werd ik pas een half jaar na mijn sollicitatie benaderd door EW, dus het kan altijd nog.
Heb vandaag ook m'n mooie Megané 2 1.9 met 410.000km op de teller moeten afmelden, hopen dat ik binnenkort een reactie krijg.[ Bericht 0% gewijzigd door Solidberg op 06-10-2013 23:52:49 ]
Beginnen in een V50, tweede rit helaas in een Kangoo.Ik moet mijn tweede rit rijden voor de grote in Breda, maar in Breda afleveren bij een "car cleaner". Nou staan er 100 mogelijkheden bij klant informatie, maar niks over dit bedrijf. Is dit gewoon een transportformulier invullen en daar naar de receptie lopen en af laten tekenen?
.Ik mag morgen ook weer als pc, kort ritje naar Amsterdam vanaf Soest en aan het einde van de middag weer terug. Verdoe mijn tijd wel in Amsterdam
.Mijn nieuwe aanwinst:
Mijn telefoonbatterij is niet meer zo goed, dus kan nu zowel mijn navi als telefoon opladen
Nou hopen dat ik hem nooit vergeet, zou echt wat voor mij zijn.Je hebt ook van deze apparaten:quote:
Helaas werkt mijn navigatiesysteem alleen op een speciaal Garminsnoertje, waar geen USB aansluiting in zit. Dus het is echt of nav, of telefoon. Gelukkig kan mijn navigatie best een paar uur zonder stroom en is mijn telefoon tegen die tijd wel weer opgeladen, maar als ik de Garmin vervang, zorg ik dat ik een navigatiesysteem op USB heb want dit is ook een duur grapje als dat snoertje stuk is.
Dank voor de tip!Action kan inderdaad ook. Hadden ze daar ook van die USB omzetters? Want ik ben bij de Mediamarkt wel een beetje afgezet
Action is wel heel veel dichterbij dan de Mediamarkt, dus dan wordt dat mijn eerste keus. Komende weken geen ritjes voor mij. Gelukkig vanaf 1 november t/m half februari minstens 2 dagen per week vrij
Dat is wel echt super handig! Laat mij nou net een week geleden een 12V lader voor m'n telefoon hebben gekocht, zodat ik óf m'n navigatie óf m'n telefoon kan opladen .. Had ik dit maar iets eerder geweten ..quote:
Ja idd, zal wel goed zijn.
Mijn nieuwe aanwinst:
[ afbeelding ]
Mijn telefoonbatterij is niet meer zo goed, dus kan nu zowel mijn navi als telefoon opladen
Dit helaas .. en gekocht op de markt van een turk dus ruilen sowieso geen optie. Maar goed, dan weet ik waar ik de volgende keer voor werk als ik weer een ritje hebquote:
Zo'n verpakking die niet met goed fatsoen open te krijgen is.
Verder heb ik ooit het contactformulier van EasyWay ingevuld en nooit reactie op gekregen. Is het hier algemeen bekend dat ze hier niet op reageren of zullen ze me over het hoofd gezien hebben
?Als je al te lui bent om dit topic door te lezen zou ik niet beginnen aan EW. Dezelfde vraag is verdomme nog op deze pagina gesteldquote:
) nieuwste versie, maar wat een prutding zeg.. Zon Prius zal vast veel beter zijn; in die 107 valt het net 20 minuten vol te houden op die zitting. (sowieso zit die veel te hoog voor mij.)Precies.. De rugleuning is nog niet eens zo erg, maar het zitvlak..quote:
De stoelen van een 107 zijn echt om te janken ja, wij hadden laatst ook tijdelijk een 107 als leenauto. M'n ouders hebben er toen nog serieus over na zitten denken, tot ze er een half uur achter elkaar in hadden gereden..
Zelfs in mijn bijna 11 jaar oude Seat Ibiza zitten stukken betere stoelen.En de stoelen vallen best mee, ik heb meer moeite met de Corsa en Zafira van Slopel.
Lengte van de zitting is geen probleem.. Hij is echter te vlak en hard en bied dus niet voldoende steun en comfort, ook al zet je hem in standje strandstoel(wat ik overigens 3x niks vind, ben geen Sjonnie...)quote:
Ach stel oe an! Je moet de stoel gewoon in standje strandstoel zetten, dan is het prima uit te houden. Zitting had inderdaad langer gemogen.
Bokkepoot, wel eens in de nieuwe Corsa gezeten? Die stoelen zitten echt 1000x beter als die van de nieuwe 107. (zelfde geld voor de Astra met de AGR stoelen, die zitten echt goed..)Maar goed, zitcomfort is ook een mening, dat scheelt. (Mijn Ibiza bied trouwens betere grip, zelfs met zijn Chinese bandjes..
)
Zo eentje met de 1.2
De enige opels die ik gereden heb die ik nog enigzins goed vond waren de Insignia en die oude Vectra en Astra's
Dinsdag moest ik een Kangoo rijden van een niet nader te noemen postbedrijf. Man wat wordt daar beknibbeld op de auto's zeg, volgens mij bestellen ze die dingen helemaal kaal. Geen airco, dramatische radio, geen cruise uiteraard, helemaal niks
Ik moet zeggen dat de Kangoo's van dat postbedrijven inderdaad vrij klote zijn, met 75.000 op de klok compleet afgeragde remmen, interieur en koppeling.. Erg kundige mensen daar bij dat bedrijfquote:
De Corsa heb ik 1 keer gereden, wat een KUTauto is dat. Voelde goedkoop aan, reed voor geen meter. Het waaide een beetje hard toen, dacht dat het mijn laatste rit ooit was
Dinsdag moest ik een Kangoo rijden van een niet nader te noemen postbedrijf. Man wat wordt daar beknibbeld op de auto's zeg, volgens mij bestellen ze die dingen helemaal kaal. Geen airco, dramatische radio, geen cruise uiteraard, helemaal niks
Ja deze stond 85.000 op, finaal naar de tering. Koppeling greep bijna niet aan, stoelen kapot. Lak overal bekrast. Hoe ze het voor elkaar krijgen..quote:Op woensdag 9 oktober 2013 15:51 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Ik moet zeggen dat de Kangoo's van dat postbedrijven inderdaad vrij klote zijn, met 75.000 op de klok compleet afgeragde remmen, interieur en koppeling.. Erg kundige mensen daar bij dat bedrijf
Hoe oud ben je worden?quote:
Volgens mij ben ik met m'n verjaardag te duur geworden voor EW.. Nog steeds niet gebeld voor morgen..
Edit: inmiddels gebeld voor een enkeltje Zwolle - Breda in een Qashqai.
[ Bericht 22% gewijzigd door Kevindinhinho op 09-10-2013 17:02:18 ]
Bij de grote in Breda, die mooie paint met de gekleurde vakken, ik ga er vanuit dat die lijnen er nu echt staan?
Dat hoop ik toch wel! Wat een pokkezooi in die ritinfo..quote:
Ik ben in augustus 22 geworden, morgen voor de tweede keer deze week werk dus zo werken ze blijkbaar niet
Bij de grote in Breda, die mooie paint met de gekleurde vakken, ik ga er vanuit dat die lijnen er nu echt staan?
Ik had vorige week een rit naar de grote in Breda, en inderdaad zijn de vakken nu eindelijk eens met een kleurtje aangebracht! Een stuk gemakkelijker!quote:
Ik ben in augustus 22 geworden, morgen voor de tweede keer deze week werk dus zo werken ze blijkbaar niet
Bij de grote in Breda, die mooie paint met de gekleurde vakken, ik ga er vanuit dat die lijnen er nu echt staan?
Voorheen maakte ik makkelijk 8 uur, vaak meer. Ook altijd een rit van >2 uur, nu twee ritjes van 1-1,5 uur en wat OV. Hopen op wat vertraging Hopeloos dat soort gevallen. Kilometers lang achter elkaar lekker in het midden blijven rijden, liefst nog een kilometer of 5 onder de snelheidslimiet.quote:
Heu, vandaag weer 15 uur. En wanneer gaan mensen nou eens rechts houden in geval van meer dan twee rijstroken in plaats van op de middelste baan te blijven hangen? Filevorming en vertraging door die hampels...
Inderdaad zeer irritant. Op de A28 voor Zwolle heb je altijd veel van dat soort figuren.quote:
Heu, vandaag weer 15 uur. En wanneer gaan mensen nou eens rechts houden in geval van meer dan twee rijstroken in plaats van op de middelste baan te blijven hangen? Filevorming en vertraging door die hampels...
mwah, de 1.2 is niet echt vooruit te branden.. 80 pk:Pquote:Op woensdag 9 oktober 2013 14:14 schreef bokkepoot het volgende:
[ afbeelding ]
Zo eentje met de 1.2
De enige opels die ik gereden heb die ik nog enigzins goed vond waren de Insignia en die oude Vectra en Astra's
Verder rij ik liever in mijn vader's Corsa(1.3 ecodiesel uit 2012) als in die nieuwe 107 waar ik nu mee moet rijden. (trouwens, qua prijs verschillen ze niet eens veel; die van mijn pa was 12000,- (exdemo) . 1 van de meest luxe uitvoeringen. Met een 107 zit je daar ook wel op.)
[ Bericht 8% gewijzigd door Marco001 op 10-10-2013 16:58:55 ]
nouja, gooi straks wel de beschikbaarheid dicht, wil niet wakker gebeld worden voor een spoedje.
had eigenlijk wel zin om weer een keer te werken.
Mijn dag komt op net geen 8 uur uit. Eén rit...quote:
Ik heb 6,5 uur gedaan over twee ritten + ov
Inmiddels ook voor morgen gebeld. Wiuwert - A'dam in een Golf en Hoofddorp - Meerkerk in een Galaxy. Weer garant voor bijna 8 uur, toch wel lekker.
Neem aan dat je niet sneller dan 80/100/120/130 gereden bent?quote:
Oef, ik moest gisteren een klein ritje doen in de avond, had ik eigenlijk geen zin in... totdat bleek dat er een Audi S8 met Milltek uitlaat voor me klaar stond
quote:Op donderdag 10 oktober 2013 18:28 schreef Solidberg het volgende:
[..]
Neem aan dat je niet onder de 80/100/120/130 gereden hebt?
Zoiets?quote:
Oef, ik moest gisteren een klein ritje doen in de avond, had ik eigenlijk geen zin in... totdat bleek dat er een Audi S8 met Milltek uitlaat voor me klaar stond
Nieuwe S8 is een stuk mooier en sneller, maar die V8 haalt het echt lang niet bij het geluid van die oude V10! Wat een beest was dat.quote:
Hebben jullie eigenlijk een keer gezeur gekregen doordat je geflitst werd of iets dergelijks?
Iemand die dit kan bevestigen/ontkennen? Moet ik inderdaad Meerkerk in, of kan ik ook naar de P+R/A27 halte?
" Reizigers kunnen er instappen in de Brabantliners 400 en 401 van Veolia en de Qliners 387,388 en 389 van busmaatschappij Arriva. Deze rijden naar de bedrijventerreinen en overstappunten in Utrecht en Nieuwegein."quote:
Morgen voor het eerst een auto afleveren bij de grote in Meerkerk. Nu staat er in de ritinformatie dat de bus alleen vertrekt vanaf het postkantoor in Meerkerk, maar als ik 9292 raadpleeg geeft die ook een halte aan bij P+R/A27, alleen volgens de ritinformatie stappen hier alleen maar mensen uit?
Iemand die dit kan bevestigen/ontkennen? Moet ik inderdaad Meerkerk in, of kan ik ook naar de P+R/A27 halte?
http://www.deweekkrant.nl(...)_langs_a27_meerkerk/
Hopelijk helpt dit je een beetje. Lijkt me ook onzinning om een 'eindstation bij een P+R neer te zetten
Edit: Had idd ff die datum moeten checken
[ Bericht 5% gewijzigd door Solidberg op 10-10-2013 22:08:31 ]
Nu stopt alleen nog de Qliner 388 richting Utrecht er.
Idd, zelfde verhaal bij de oude M5 E60 V10 t.o.v. de nieuwe V8. De E60 M5 is echt mijn favoriete wagen. Vooral met een Eisenmann race uitlaatquote:
[..]
Nieuwe S8 is een stuk mooier en sneller, maar die V8 haalt het echt lang niet bij het geluid van die oude V10! Wat een beest was dat.
Eindigt LM met een L? Dan naar postkantoor. Eindigt ie met een D, dan lopen naar PR. Vanaf hier wil je ook echt niet naar het postkantoor, maar dat is opzich wel een prima looproute. Lekker langs de plus of de friettent.quote:
Morgen voor het eerst een auto afleveren bij de grote in Meerkerk. Nu staat er in de ritinformatie dat de bus alleen vertrekt vanaf het postkantoor in Meerkerk, maar als ik 9292 raadpleeg geeft die ook een halte aan bij P+R/A27, alleen volgens de ritinformatie stappen hier alleen maar mensen uit?
Iemand die dit kan bevestigen/ontkennen? Moet ik inderdaad Meerkerk in, of kan ik ook naar de P+R/A27 halte?
Sorry zit op mobiel, editten lukt niet
Exact!quote:
Ik moest van gisteren van Heerlen naar Tilburg, maar ik was er een uurtje nadat het was gebeurd. Moest toen dus wel omrijden via Venlo, maar niks van het ongeluk gezien.quote:
Stonden er nog mensen in de file op de A2 bij Weert? Was zelfs nog op het nieuws. Ik reed net na het ongeluk de snelweg op, zag er niet goed uit. Hoorde uren later nog op de radio dat er file stond.
) berichten...
Dit weekend eet/blijf ik bij mijn (schoon)ouders!
Was wel een welkome verandering na weer een dag vol met vertragingen..Eindigde met een D, en gelopen naar het postkantoor .. Man, man, man, dat heb ik geweten zeg! Ben een halfuur aan het lopen geweest, wel met een concurrent van AR dus dat was dan wel weer gezellig .. En die regen hè, maakte het ook niet prettiger op. Volgende keer dus maar P+R ..quote:Op donderdag 10 oktober 2013 23:18 schreef Shefkee het volgende:
[..]
Eindigt LM met een L? Dan naar postkantoor. Eindigt ie met een D, dan lopen naar PR. Vanaf hier wil je ook echt niet naar het postkantoor, maar dat is opzich wel een prima looproute. Lekker langs de plus of de friettent.
Whut, waar zijn ze nou weer mee bezig. Nu die grote aan de trondheim weg is is een groot deel van de ritten toch wel weg...quote:
Zo, maatje van me is vandaag aangenomen in regio Groningen. Had zich helemaal verheugd op de S-klasse, kreeg hij de Passat -O_
Is die weg?quote:
[..]
Whut, waar zijn ze nou weer mee bezig. Nu die grote aan de trondheim weg is is een groot deel van de ritten toch wel weg...
Daar begon ik de meerderheid van mijn werkdagen bij EW.Yup helemaal weg.. Dus nu afhankelijk van de nieuwe aan de wismar. Maar ik merk het wel in het aantal ritten.quote:
[..]
Is die weg?
Tja, ook precies wat ik dacht. Heb nu collega bij de koeriersdienst die gekapt is bij EW omdat er amper nog werk was. En áls hij dan werk had, was het ophalen om 8u in Zwolle...quote:
[..]
Whut, waar zijn ze nou weer mee bezig. Nu die grote aan de trondheim weg is is een groot deel van de ritten toch wel weg...
Mja. Toen ik nog bij EW werkte begonnen de meeste van mijn ritten toch al wel aan de Wismar. En ik heb nog de complete vloot van de KPN nabij de Peizerweg weggebracht. Negen auto's toen, negen dagen achter elkaar naar Meerkerk... Wel mooi ouwehoeren met die portier op den duur
Waaronder een keer Groningen - Maastricht.Aan de Trondheimweg zaten 2 leasemaatschappijen. A en N (is ooit overgenomen door A). N was klant van AR, A van EW.quote:
Ik heb tot nu toe alle ritten voor de trondheimweg gereden. Hebben bedrijven dan of een overeenkomst met EW of met AR? Of met een ander hikersbedrijf natuurlijk.
Dit klinkt wel heel geheimzinnig.
[ Bericht 9% gewijzigd door #ANONIEM op 12-10-2013 11:52:04 ]
Moest altijd redelijk vaak van Amersfoort naar Groningen. Jammer dat, dat stopt waren altijd leuke uurtjes.
N werd overgenomen door I, dat weer werd overgenomen door A.quote:
Ik wist niet dat N was overgenomen door A, vandaar dat ze bij elkaar in zaten natuurlijk.
Beter dan die korte file ritjes in de randstad Ritten naar wieuwert zijn altijd leuk vanaf het zuiden.
Was voor Ter Apel - Waalwijk in een Honda Civic Hybrid. Onderweg alleen maar regen gehad en hoorde op de radio al de nodige vertragingen door ongelukken. Op de A50 in die 'scherpe' bocht bij Arnhem ging er eentje vlak voor m'n neus eraf, net niet gezien. De auto voor me trapte ineens vol op de rem, en ik zag al een lading modder over de hele snelweg liggen. Bleek er een Renault Modus 180 graden te zijn gedraaid en die lag vol in de vangrail. Is een kleine vluchtstrook daar, dus ik keek wel even raar op toen er iemand met z'n neus in mijn richting half op de baan stond
Het viel me wel op dat er niemand was gestopt, en iedereen reed vrolijk door op een douane na die ook net kwam aanrijden.Vijf kilometer verder in een andere rare slinger in de A50 ri Rotterdam lag er een C2 in de vangrail, ook totalloss. Blijkbaar was het toch behoorlijk glad!
Tja, tis heel lang droog geweest. Als het dan even flink regent komt al het vuil uit het asfalt weer omhoog waardoor het spekglad word.quote:
Gister trouwens nog een spoedje gehad, goed voor 9 uur en een kwartier. Werd om 10 voor 12 uit bed gebeld, stond om 20 over 12 gedoucht en al op het station.
Was voor Ter Apel - Waalwijk in een Honda Civic Hybrid. Onderweg alleen maar regen gehad en hoorde op de radio al de nodige vertragingen door ongelukken. Op de A50 in die 'scherpe' bocht bij Arnhem ging er eentje vlak voor m'n neus eraf, net niet gezien. De auto voor me trapte ineens vol op de rem, en ik zag al een lading modder over de hele snelweg liggen. Bleek er een Renault Modus 180 graden te zijn gedraaid en die lag vol in de vangrail. Is een kleine vluchtstrook daar, dus ik keek wel even raar op toen er iemand met z'n neus in mijn richting half op de baan stond
Vijf kilometer verder in een andere rare slinger in de A50 ri Rotterdam lag er een C2 in de vangrail, ook totalloss. Blijkbaar was het toch behoorlijk glad!
Zonder dat er ergens wat begint te vervelen.Volvo stoelen + Premium soundsystem
Yups, zeker de olie e.d. maakt het gevaarlijk. Maar sommige mensen schijnen dat nog steeds niet te snappenquote:
[..]
Tja, tis heel lang droog geweest. Als het dan even flink regent komt al het vuil uit het asfalt weer omhoog waardoor het spekglad word.
Heerlijk he die lange ritten! Dan begin ik cruise auto's zo te waarderen en wil ik maar door blijven gaan. Vanaf waar moest je komen?quote:
Vandaag even heen en weer naar Dusseldorf gescheurd, om m'n ma te halen. Niets te klagen over de V40, het is geen race monster maar lekker 160 cruisen zit er wel in
Volvo stoelen + Premium soundsystem
Vanaf het rustieke maar oh zo afgelegen Werkhovenquote:
[..]
Yups, zeker de olie e.d. maakt het gevaarlijk. Maar sommige mensen schijnen dat nog steeds niet te snappen
[..]
Heerlijk he die lange ritten! Dan begin ik cruise auto's zo te waarderen en wil ik maar door blijven gaan. Vanaf waar moest je komen?
, EW'en vanaf daar is ook echt een opgave haha. Gelukkig woon ik hier maar tijdelijk.Vind jij.. Ik vind het wel fijn om een setje winterbanden te hebben.. + de zomerbanden slijten dan ook minder snel. Altijd leuk hier trouwens; mensen met zomerbanden komen een aantal heuvels hier amper op, (zeker als ze ook nog eens rwd hebben)terwijl ik er met gemak oprij.quote:
Ik zou gewoon voorzichtiger rijden in de winter, winterbanden zijn overrated.
Vertel dat even aan die mongool in zijn S60 die afgelopen winter de Berlagebrug niet op kwam omdat zijn zomerbandjes doorslipten... Dik half uur in de file gestaan door die klapjosti toen. Nee, winterbanden mogen hier net als in Duitsland van mij per direct verplicht gesteld worden. Nog een week of twee, dan gaan ze er hier ook weer onderquote:
Ik zou gewoon voorzichtiger rijden in de winter, winterbanden zijn overrated.
Same here. En ik ga nog wel eens naar Oostenrijk/Duitsland. Leukste vind ik toch altijd dat ik met mij 90 pk eigenlijk overal altijd wel doorheen kom. Met regelmaat rijdt ik in de sneeuw dikke Duitsers makkelijk voorbijquote:
[..]
Vind jij.. Ik vind het wel fijn om een setje winterbanden te hebben.. + de zomerbanden slijten dan ook minder snel. Altijd leuk hier trouwens; mensen met zomerbanden komen een aantal heuvels hier amper op, (zeker als ze ook nog eens rwd hebben)terwijl ik er met gemak oprij.
Hmm, maar in Duitsland hebben vrijwel alle auto's winterbanden aangezien het nagenoeg verplicht is.quote:
[..]
Same here. En ik ga nog wel eens naar Oostenrijk/Duitsland. Leukste vind ik toch altijd dat ik met mij 90 pk eigenlijk overal altijd wel doorheen kom. Met regelmaat rijdt ik in de sneeuw dikke Duitsers makkelijk voorbij
Als je Duitser bent. Maar als Nedelander mag je daar gewoon op je zomerbanden rond knallen hoor. En ze betalen iedere cent uit bij een ongeluk.quote:
Rij je bij temperaturen onder de 7 graden niet op winterbanden en er gebeurd wat, dan ben je niet verzekerd.
.. KUT dacht ik! Nu moet ik terug de sleutel brengen, en een halfuur wachten op de volgende bus. Terwijl ik terug loop naar het bedrijf, gaat m'n telefoon, EasyWay belt (geblokkeerd). ''Ja hoi, met Joleen. Waar ben je nu?'' Ik zei: ''In Houten, loop net naar de bushalte.'' Zegt ze: ''Oh, wacht! Zou je terug willen lopen naar *******? Daar staat nog een auto die naar Meerkerk moet. Dus zo gezegd, zo gedaan. Dankzij die stomme fout om de sleutel vergeten in te leveren, nog mooi een ritje Houten - Meerkerk kunnen doen! 
Door mensen zoals jou worden alle mailtjes in hoofdletters getypt en 200!!!11111 uitroeptekens gebruikt. Zo moeilijk is het allemaal toch nietquote:
nadat ik al naar binnen was gelopen omdat mij niet bekend was dat de auto in de parkeergarage moest
& moest je bonnen van niet esso stations nou opsturen? of volstaat een kopie bij ritbon?
[ Bericht 27% gewijzigd door bitowner op 14-10-2013 17:07:16 ]
quote:
Bonnen van niet Esso stations moet je opsturen ja.quote:
8:00 melden @ ophaaladres morgen
& moest je bonnen van niet esso stations nou opsturen? of volstaat een kopie bij ritbon?
Als EW het niet in de ritgegevens vermeldt, dan kan ik dat moeilijk weten natuurlijk hè. Nu ik er vandaag voor het eerst geweest ben, ja dan weet ik de volgende keer ook wel dat ie gelijk in de parkeergarage moet.quote:Op maandag 14 oktober 2013 15:57 schreef Viezze het volgende:
Door mensen zoals jou worden alle mailtjes in hoofdletters getypt en 200!!!11111 uitroeptekens gebruikt. Zo moeilijk is het allemaal toch niet
Daar staat het gewoon hoor, bij extra klantinformatiequote:
[..]
Als EW het niet in de ritgegevens vermeldt, dan kan ik dat moeilijk weten natuurlijk hè. Nu ik er vandaag voor het eerst geweest ben, ja dan weet ik de volgende keer ook wel dat ie gelijk in de parkeergarage moet.
Het is dat ik hier geen informatie kan posten, en een DM niet zoveel tekens kan bevatten, anders had ik je het bewijs kunnen leveren. Ik heb zojuist de ritinfo nog tweemaal nagekeken, maar het staat er gewoon niet in. Er staat alleen informatie over afleveren in Meerkerk en afleveren in Barneveld, maar niks over de parkeergarage in Houten. Maar goed, dat maakt verder ook niet zo veel uit allemaal.quote:
[..]
Daar staat het gewoon hoor, bij extra klantinformatie
Ophalen bij de groene of brengen moet dan ook gewoon in het gebouw. Krijg je een sleutel mee voor de garage direct rechts naar beneden. Schadeherstel is inderdaad 3e verdiepingquote:Op maandag 14 oktober 2013 22:08 schreef Irritatie100 het volgende:
Geloof dat het alleen in de ritinfo staat als je naar de schadehersteller moet, maar ben al zo lang niet in Houten geweest dat ik dat ook wel fout kan hebben.
Shell is inderdaad beter. Mijn pas is nog geldig tot in 2015 dus ik krijg er dan voorlopig ook geen eenquote:
Bijzonder dat nieuwe chauffeurs een tankpas van de Shell krijgen maar de 'oude' die van Esso moeten blijven gebruiken...
Of misschien dat ze op den duur toch bedenken dat iedereen een Shell-pas handiger is. Maar denk dat de een contract voor de Esso pas hebben.Niet dat ik er wat aan ga hebben, ben aan mijn laatste EW maand bezig waarschijnlijk.
Wordt tijd dat we dit toevoegen aan eerste postquote:
Moet morgen naar snelweglocatie in Meerkerk. Vanaf halte Blommendaal gaat een bus, op P+R rijdt ie toch niet meer of zo ?
vanaf PR gaat er twee keer per uur (alleen tussen 11 en 1 ofzo 1 keer) een bus, alleen richting Utrecht. Naar het Zuiden is het snelste om eerste stuk hetzelfde te lopen en dan bij Mc naar links.Ben voor de zekerheid toch maar via Utrecht gegaan, 388 naar Dordrecht werd door Panthera niet genoemd dus die heb ik niet genomen. Volgens mij 20 minuutjes later aangekomen dan wanneer ik via Dordrecht was gegaan, valt al met al mee dus. Wel kletsnat geworden door een flinke hoosbui, bah.
Stadsgenoot! hopelijk is er genoeg werk als hiker in Arnhem. Ik werk als privé-chauffeur dus wij zullen niet "concurreren" met elkaar. ^^quote:
Maandag gesolliciteerd bij Easyway als hiker, voor de omgeving Arnhem. Er stond dat ik binnen 3 weken reactie ontvang. Maar heb gelezen dat het best vaak een stuk langer kan duren, iemand een idee na hoeveel weken ze gemiddeld reageren
Ja hier godver, ik sta sinds vannacht 30 euro rood.quote:
Zijn er meer chauffeurs die nog geen salaris over de maand september hebben ontvangen?
Dus ze mogen wel opschieten!Kan ik me niet meer herinneren? Anyway, ik maak me ook geen zorgen maar ik zit er wel op te wachten.quote:
Kregen wij een twee maanden geleden niet een mail dat zij het uitbetalingsdatum een aantal dagen verlegt hebben? Ik ga mij de 18e pas zorgen maken mocht ik dan nog niks binnen hebben.
Edit: En confirmed.
[ Bericht 22% gewijzigd door trolley op 16-10-2013 13:40:55 ]
Vandaag volgens mij de krapste parkeergarage ooit gevonden in Dordrecht. Wat een hel vanaf de 3e verdieping naar beneden in mn Prius. Alle doorgangen hadden flink wat verfsporen eroverheen en op bepaalde plekken metalen hoeken verbogen, dat was een redelijke indicatie dat het iets te smal was...
Begin het wel te missen! Misschien binnenkort paar daagjes vrij nemen om weer eens aan de bak te gaan.
En dan net die paar dagen niet ingepland worden.quote:
Nu al bijna half jaar niet meer gewerkt, en geen beschikbaarheid ingevuld.
Begin het wel te missen! Misschien binnenkort paar daagjes vrij nemen om weer eens aan de bak te gaan.
Ik ben nog steeds niet gemaild... Balen, maar ergens ook wel prettig, kan ik even een studiedagje pakken. Hopelijk mag ik dan vrijdag wel werken.
Echt een droomauto voor maandag - vrijdag en dan in het weekend nog iets met 10 of meer cilinders met rwd in de garage van papaquote:
Wat ik vanochtend vroeg tegen kwam bij de Schiphol parking. Mond viel open
Haha ja, zul je altijd zien.quote:
[..]
En dan net die paar dagen niet ingepland worden.
Doet me denken aan de plek waar leasemaatschappij A. eerder zat in Nijmegen. Paar van die aan elkaar geschakelde halletjes bomvol auto's.. Iedere hoek was knalrood geverfd.quote:
Hier mist ook geld, maar het gros in binnen dus we kunnen weer leven!
Vandaag volgens mij de krapste parkeergarage ooit gevonden in Dordrecht. Wat een hel vanaf de 3e verdieping naar beneden in mn Prius. Alle doorgangen hadden flink wat verfsporen eroverheen en op bepaalde plekken metalen hoeken verbogen, dat was een redelijke indicatie dat het iets te smal was...
Pfff, porno op wielen...quote:
Wat ik vanochtend vroeg tegen kwam bij de Schiphol parking. Mond viel open
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Hier zou ik gewoon 100 op de cruisecontrol mee rijden.quote:
Wat ik vanochtend vroeg tegen kwam bij de Schiphol parking. Mond viel open
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En dan bij elk pompstation eraf om te testen of 0-100 wel echt zo snel gaat.quote:
[..]
Hier zou ik gewoon 100 op de cruisecontrol mee rijden.
En constant terugzakken naar 80 om even te controleren of de kickdown wel goed werkt.quote:
[..]
En dan bij elk pompstation eraf om te testen of 0-100 wel echt zo snel gaat.
Volgens mij is die van Afrojack..quote:
Wat ik vanochtend vroeg tegen kwam bij de Schiphol parking. Mond viel open
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
En ik wil wel leuke ritten voor morgen
Die van Afrojack is ondertussen alweer gewrapt naar wit.quote:
http://www.autogespot.nl/audi-rs6-avant-c7/2013/10/16#img1
[ Bericht 6% gewijzigd door QuiCk01 op 17-10-2013 14:59:15 ]
Morgen maar eens Duitsland in. Veenendaal - Jipsingshuizen (ik wist ook niet waar het lag), voor een bedrijf waar ik vroeger heel veel voor reed maar ik denk nu al anderhalf jaar niet meer, en dan Stadskanaal - Varsseveld, snelste over de A31
Up en Passat.Heb een jaar m'n rijbewijs, ben een hbo'er en imo best representatief..
Enkel het probleem.. Een jaar geleden na een dronken avondje wat stoms gedaan en naar wat vrienden wat geroepen over politie. Een minuut werd ik opgepakt door politie in burger en 'veroordeeld' voor het beledigen van een ambtenaar in functie. Behoorlijk kut en misschien een beetje genaait maar is een VOG altijd verplicht? Weet iemand toevallig of je in dit geval (als je voor hiker ofzo solliciteert) geen VOG krijgt als je zoiets gedaan hebt?
Weet dat het behoorlijk triest klinkt allemaal maar ben erg benieuwd, anders begin ik er niet eens aan. Moet overigens zeggen dat als mensen me zien dat ze zouden schrikken als ze zoiets horen, ben geen doorgesnoven skinhead met ingevallen kaken enzo.
Hoop dat iemand antwoord heeft, thanks anyway!
Bedankt voor je snelle reactie! In dat geval ga ik het gewoon proberen, thanks!quote:
VOG gaat op basis van de aanstelling tot autotransporteur o.i.d. Men kijkt bij het VOG of voor die functieaanstelling eventueel bezwaar is. Dat lijkt me in dit geval niet aan de orde. Als je nu een aantekening voor rijden onder invloed hebt is het denk ik een ander verhaal.
Balen. Hopen dat ik volgende week wel ingepland wordt.105pk op 1500kg is te weinig inderdaad.quote:
Ik had vandaag ook een Superb mee. Best een fijne wagen, maar er lag een 1.6TDI. Dat is toch net wat te weinig voor zo'n auto.
Niet ver van Jispingboermussel...quote:
Zal wel in de buurt van Jipsingbourtange liggen...
Toen maar gaan lopen naar het busstation (dat duurde iets minder dan 40 minuten) en nu ben ik uiteindelijk nog eerder op mijn volgende adres dan wanneer ik de bus wél had gehaald
Moet namelijk naar Den Bosch, de bus die ik miste ging via Almkerk en niet het busstation. Bus dr andere kant op (wel via het station) moest ik 40 minuten voor wachten. Uiteindelijk dus gaan lopen en toen stond meteen de sneldienst naar Den Bosch klaar, dus mooi direct en snel ipv kutten via Almkerk en.soortgelijke gaten.
Ik ben al die namen tegengekomenquote:
[..]
Niet ver van Jispingboermussel...
Jipsinghuizen, het is huizen en een autobedrijf. Ik kon de figuur die me ontving nauwelijks verstaan, hij praatte nog Drentser dan Gert Jacobs kom ik dan aan met mn randstad Nederlands. Wel lekker koffie gedronken omdat de bus nog niet ging, dikke prima.Nu wel anderhalf uur OV'en voor 15km, al zit er verrassend genoeg een halte voor de deur.
Pas ook geweest, heb daar nog een EW'ster een lift gegevenquote:
Net een auto afgeleverd in Waalwijk bij Van M/DL (die laatste heeft ook een vestiging in Oldenzaal). Volgens 9292 zou de bus om 10.08 vertrekken, ik was om 10.05 bij de halte en toen zag ik in de verte nog met een puntje van de eens-n-het-uur bus verdwijnen
Toen maar gaan lopen naar het busstation (dat duurde iets minder dan 40 minuten) en nu ben ik uiteindelijk nog eerder op mijn volgende adres dan wanneer ik de bus wél had gehaald
Moet namelijk naar Den Bosch, de bus die ik miste ging via Almkerk en niet het busstation. Bus dr andere kant op (wel via het station) moest ik 40 minuten voor wachten. Uiteindelijk dus gaan lopen en toen stond meteen de sneldienst naar Den Bosch klaar, dus mooi direct en snel ipv kutten via Almkerk en.soortgelijke gaten.
Ach nouja, vlakbij huis, en ik heb toch de hele dag vrij. Citroen C3, nog nooit in gereden.En dat in Oost-Groningen!quote:
[..]
hij praatte nog Drentser dan Gert Jacobs
Ik was er helaas alleen, dus geen liftquote:
[..]
Pas ook geweest, heb daar nog een EW'ster een lift gegeven
Ik moest er trouwens met een Honda Insight heen. Heeft dezelfde aandrijflijn als die hybride Civic's. Nou stond de actieradius van de bc bij ophalen op 85km en het was 70km rijden, dus ik dacht: laat dat tanken meer, geen zin in en toch niet nodig. Ging op zich ook prima, tot het laatste stukje over de A59. Toen ik daar op draaide moest ik volgens de navigatie nog 25km rijden en volgens de bc kon ik er nog 26. Alleen die kilometers op de bc gingen véél sneller achteruit dan de kilometers op de navigatie
Uiteindelijk de laatste 10 kilometer afgelegd met een actieradius van 0 liter, 90 rijdend achter een vrachtwagen just to be sure Uiteindelijk gewoon gehaald natuurlijk
Wellicht dat die laatste kilometers de accu's mij erheen gebracht hebben Haha die kut busjes daar zijn vaak te vroeg. Ik stond daar laatst ook om 5 uur, toen was die ook al geweest terwijl die om 6 over oid zou komen. Dus dat werd wachten tot 6 uur, ook geen zin in als je nog terug moet naar Groningen vanaf daarquote:
Net een auto afgeleverd in Waalwijk bij Van M/DL (die laatste heeft ook een vestiging in Oldenzaal). Volgens 9292 zou de bus om 10.08 vertrekken, ik was om 10.05 bij de halte en toen zag ik in de verte nog met een puntje van de eens-n-het-uur bus verdwijnen
Toen maar gaan lopen naar het busstation (dat duurde iets minder dan 40 minuten) en nu ben ik uiteindelijk nog eerder op mijn volgende adres dan wanneer ik de bus wél had gehaald
Moet namelijk naar Den Bosch, de bus die ik miste ging via Almkerk en niet het busstation. Bus dr andere kant op (wel via het station) moest ik 40 minuten voor wachten. Uiteindelijk dus gaan lopen en toen stond meteen de sneldienst naar Den Bosch klaar, dus mooi direct en snel ipv kutten via Almkerk en.soortgelijke gaten.
Het busstation kon ik zo gauw niet vinden op google maps, waar zit die dan?
Kan je zien hoe slecht ik hem kon verstaanquote:
Een van de leukere EW dagjes gehad. Tweede rit was een Passat met gehandicaptenstuur, gelukkig ook gewoon met normale gas en rem. Over de A31 was het snelste, wat rijdt het toch lekker in Duitsland zonder als een neuroot op je snelheid te hoeven letten. Auto moest naar de chiptuner dus die zal ook wel wat snelheid gewend zijn.
Ook nog op het station afgezet, helaas 2 min nadat de trein vertrok, maar ja, je kan niet alles hebben
Dit heb ik uiteindelijk gelopen (en dan eerste natuurlijk vanaf Van M/DL nog): http://goo.gl/maps/I5tuCquote:
[..]
Haha die kut busjes daar zijn vaak te vroeg. Ik stond daar laatst ook om 5 uur, toen was die ook al geweest terwijl die om 6 over oid zou komen. Dus dat werd wachten tot 6 uur, ook geen zin in als je nog terug moet naar Groningen vanaf daar
Het busstation kon ik zo gauw niet vinden op google maps, waar zit die dan?
(daar zit nu de bushalte, 9292 en Google Maps geeft een andere plek voor die halte aan, maar die klopt niet meer).
Ik had gezien dat als ik op de bus had gewacht ik bij busstation Vredesplein had moeten uitstappen, dus heb gewoon Vredesplein ingevoerd op Google Maps.
Ik let op de A28 ook niet op mijn snelheidquote:
[..]
Over de A31 was het snelste, wat rijdt het toch lekker in Duitsland zonder als een neuroot op je snelheid te hoeven letten.
Gewoon goed de berm afspeuren op de bekende locaties met ondertussen FlitsNav draaiend is voldoende.
Zo zag ik vandaag op de N35 nog mooi op tijd een kliko in de bosjes staan
Gas intrappen doe ik wel op die mooie bochtjes hier in de buurt, das veel leuker dan hard rechtuit branden...
Het stukje A4 vanaf Prins Clausplein richting Delft kan je ook wel flink gassen, daar heb ik nog nooit flitsers gezien en het is er nooit druk, maar daar is de Vmax 100 en geen 130 en als de A4 dadelijk verlengd is zal het daar ook wel uit zijn met de pret.
Wat te denken van de A38quote:
De A37 vind ik een mooie snelweg. Altijd lekker doorrijden daar.
Maar dan moet je even opletten bij de flitsers onder het viaduct net voor het kartcentrum...quote:
De A20 van Vlaardingen naar Hoek van Holland kan je ook wel lekker gassen. Geen trajectcontrole of zulk soort onzin en er staan maar heel zelden mobiele flitsers.
Het stukje A4 vanaf Prins Clausplein richting Delft kan je ook wel flink gassen, daar heb ik nog nooit flitsers gezien en het is er nooit druk, maar daar is de Vmax 100 en geen 130 en als de A4 dadelijk verlengd is zal het daar ook wel uit zijn met de pret.
In en rond Amsterdam is eigenlijk alleen de A5 echt lekker. Kaarsrecht en weinig flitsers, maar als hij er staat zie je hem te laat en ga je er gegarandeerd op.
Kartcentrum? Ik ken alleen een kartcentrum bij Delft langs de A13..quote:
[..]
Maar dan moet je even opletten bij de flitsers onder het viaduct net voor het kartcentrum...
In en rond Amsterdam is eigenlijk alleen de A5 echt lekker. Kaarsrecht en weinig flitsers, maar als hij er staat zie je hem te laat en ga je er gegarandeerd op.
Oops, verkeerd gelezen. Ging automatisch uit van A13quote:
[..]
Kartcentrum? Ik ken alleen een kartcentrum bij Delft langs de A13..
A13 staan ze sowieso vrij vaak te flitsenquote:
[..]
Oops, verkeerd gelezen. Ging automatisch uit van A13
Altijd als ik vanaf mijn huis richting Amsterdam moet ga ik over de A4. Woon vlakbij een binnendoorweggetje waarmee ik aan het begin van die A4 uitkom. Is dus korter EN ik snij de complete A20 en A13 af, dus heb in de spits nooit last van files op die route. En als je aan het begin erop komt kan je flink op het gas tot aan Prins Clausplein, zelfs in de spits.
Ja, vandaag voor het eerst gereden. Rijdt helemaal niks, alleen een enkele vrachtwagen richting Duitsland. Bizar dat die weg evenveel capaciteit heeft als de A27 of A1 op grote delen.quote:
De A37 vind ik een mooie snelweg. Altijd lekker doorrijden daar.
Ik denk dat ik alle snelwegnummers gehad heb ook, met de A37 erbij
Collega in die hal een keer een busje van voor tot achter langs een muur zien halen, not goodquote:
[..]
Doet me denken aan de plek waar leasemaatschappij A. eerder zat in Nijmegen. Paar van die aan elkaar geschakelde halletjes bomvol auto's.. Iedere hoek was knalrood geverfd.
Ja doe ik ook, maar alsnog vind ik het irritant dat de Staat voor mij bepaald hoe ik veilig moet rijden. Dat hele idee staat me tegen.quote:
[..]
Ik let op de A28 ook niet op mijn snelheid
Gewoon goed de berm afspeuren op de bekende locaties met ondertussen FlitsNav draaiend is voldoende.
Zo zag ik vandaag op de N35 nog mooi op tijd een kliko in de bosjes staan
Bij Ames in dort? Daar is het helemaal geen doen :|. Heb echt nog nooit zo lang er over gedaan om een garage uit te komen...quote:
Hier mist ook geld, maar het gros in binnen dus we kunnen weer leven!
Vandaag volgens mij de krapste parkeergarage ooit gevonden in Dordrecht. Wat een hel vanaf de 3e verdieping naar beneden in mn Prius. Alle doorgangen hadden flink wat verfsporen eroverheen en op bepaalde plekken metalen hoeken verbogen, dat was een redelijke indicatie dat het iets te smal was...
[ Bericht 4% gewijzigd door zazzel op 19-10-2013 14:27:36 ]
Je kan daar niet normaal aanrijden voor de hellingbanen, met een beetje grote/onoverzichtelijke auto moet je allemaal kunsten uithalen om recht voor die hellingbaan uit te komen. Ze kunnen daar beter schuimrubber ofzo in die bochten maken.
Kan iemand hier mij misschien vertellen waarom ik opeens ¤15 km-vergoeding heb staan op mn salarisspecificatie?(ben hiker, dus nooit eigen vervoer gebruikt).
) krijg ik mijn reistijd als km-vergoeding uitgekeerd.Snelheid heeft niks met veilig rijden te maken.. Laat ze eens de echte verkeershufters aan pakken en linksplakkers. Dat is veel gevaarlijker dan met 150 op de cruise van Deventer terug naar Groningen rijden, zoals ik twee keer in de week doe..quote:
[..]
Ja doe ik ook, maar alsnog vind ik het irritant dat de Staat voor mij bepaald hoe ik veilig moet rijden. Dat hele idee staat me tegen.
En laat ze ook eens kappen met die belachelijke snelheidsverlagingen bij open spitsstroken. Gisteren ook weer, uurtje of 3 's middags, geen hond op de weg en bij Zwolle was het weer 80. Huilen met de pet op.
Als we dan toch bezig zijn. Waarom voeren we niet in wat ze in België ook doen bij wegwerkzaamheden? Alleen die stukken waar daadwerkelijk gewerkt wordt geldt snelheidsbeperking en verder na de werkzaamheden even de bordjes omdraaien zodat er 'gewoon' weer de maximumsnelheid gereden mag worden. Dat laffe gedoe hier. Als je bang bent aangereden te worden moet je niet als wegwerker werken. Dikke puinhoop op de A28 nu ook momenteel, tussen Beilen en Ruinen. Ikke 90 rijden daar? Mooi niet. Snelheid even terug naar 115 en iedereen voorbij knallen.
Ik krijg 1-11 een nieuwe lease-auto en deze zou ik graag op mijn woonadres geleverd krijgen.
Mijn werkgever vindt dit in principe ook prima, maar de voorkeur heeft dat ik hem zelf ga ophalen.
Echter zou ik dan 400km moeten rijden (retour) en heb ik wat minder zin in eigenlijk.
Heeft iemand een idee wat het ongeveer kost voor mijn werkgever om de lease-auto te laten afleveren op mijn adres. Gaat dus om 200km enkele reis.
Of hier even lief rondkijken Waar moet de bak vandaan komen?Als die uit de provincie Groningen moet komen kan ik wellicht wat voor je betekenenquote:
Easyway even bellen
Zou gaan om Noord Holland (Daar ligt in ieder geval ons HQ, weet niet waar de auto precies staat) - Limburg.quote:
Easyway even bellen
Welke dag precies hebben we het over? Zoek hier een hiker die daar uit de buurt komt om je auto op te halen en spreek met hem gewoon vergoeding middels uurloon af ofzo.
Heb ik ook een keer gedaan voor kennissen. Hun auto ergens heen gebracht conform EW-uurloon vergoeding.
Wel even een maximum afspreken met oog op trein vertraging en dergelijke.
Hé.. Laat ik nou stage lopen in NH, en wonen (althans mijn ouders dan) in Limburg. Ik kan wel wat voor je betekenen eventueel.quote:
[..]
Zou gaan om Noord Holland (Daar ligt in ieder geval ons HQ, weet niet waar de auto precies staat) - Limburg.
Ah Joppie dit meen je niet....quote:
Als je bang bent aangereden te worden moet je niet als wegwerker werken.