NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
quote:Accijns op brandstof en drank omhoog
De accijns op diesel, LPG en op alcohol en frisdrank gaat volgend jaar omhoog. Diesel wordt per liter drie cent duurder, LPG zeven cent.
Dat blijkt uit de zondag door het Centraal Planbureau gepubliceerde Macro Economische Verkenning (MEV).
Onduidelijk is nog hoeveel de accijnsverhoging op alcohol en frisdrank bedraagt, wel is bekend dat deze maatregel een kwart miljard euro moet opleveren.
De vrijstelling voor oldtimers vervalt volgend jaar, wat de staat ook een kwart miljard euro moet opleveren, net als het stopzetten van het verlaagde btw-tarief voor renovatie per 1 maart 2014.
Alle kabinetsmaatregelen worden op Prinsjesdag bekendgemaakt.
Bron: nu.nl
Wat zal dit de staat weer gaan kosten?
Het leven is geen krentenbol...
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
Volg de pijlen.
I am the Lizard King. I can do anything.
http://www.rtlnieuws.nl/n(...)dagstukken-uitgelekt
'Kabinet verhoogt accijns op diesel, LPG en alcohol
Automobilisten krijgen opnieuw een accijnsverhoging voor hun kiezen. Het kabinet verhoogt de accijns op diesel en LPG flink. LPG wordt volgend jaar 7 cent per liter duurder.
De accijns op diesel stijgt met 3 cent per liter, blijkt uit de Macro Economische Verkenning van het CPB.
Ook de accijnzen op alcoholische dranken en frisdranken worden verhoogd, maar het is nog onduidelijk om welke bedragen het gaat.
RTL Nieuws'
'Kabinet verhoogt accijns op diesel, LPG en alcohol
Automobilisten krijgen opnieuw een accijnsverhoging voor hun kiezen. Het kabinet verhoogt de accijns op diesel en LPG flink. LPG wordt volgend jaar 7 cent per liter duurder.
De accijns op diesel stijgt met 3 cent per liter, blijkt uit de Macro Economische Verkenning van het CPB.
Ook de accijnzen op alcoholische dranken en frisdranken worden verhoogd, maar het is nog onduidelijk om welke bedragen het gaat.
RTL Nieuws'
ach ja, we pakken de automobilist nog eens en de dronken automobilist dubbel 
Als je snel last heb van een brok in de keel, moet je godverdomme eens van dat hondenvoer afblijven!
.
Dus naar mijn werk rijden wordt duurder. Wordt steeds interessanter om te stoppen met werken.
Minister Cramer: "Milieuvervuiling mag zolang je maar betaalt."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Minister Cramer: "Mensheid in 2100 grotendeels verdwenen."
Minister Cramer: "In 2050 40% van alle dier- en plantensoorten uitgestorven."
Darn....quote:Op maandag 16 september 2013 13:08 schreef AchJa het volgende:
Tot zover het bericht van vorige week...
Ze kunnen hun beloftes zelfs buiten verkiezingstijd geen week volhouden
Hoeveel bedraagt de accijns op frisdrank nu dan? En wat valt allemaal onder frisdrank, alle limonades?
Zou dat verklaren waarom in een restaurant de cola nog altijd duurder is dan een glas melk of (bron)water?quote:
Hoeveel bedraagt de accijns op frisdrank nu dan? En wat valt allemaal onder frisdrank, alle limonades?
Somebody that I used to know
Ach ja, accijns op benzine wordt niet verhoogd. Dus gedeeltelijk houden ze aan hun woord.quote:
Tot zover het bericht van vorige week...
.
In een hoop restaurants is dat niet zo....quote:Op maandag 16 september 2013 13:14 schreef Postbus100 het volgende:
[..]
Zou dat verklaren waarom in een restaurant de cola nog altijd duurder is dan een glas melk of (bron)water?
Sterker nog, ¤ 2,50 voor een glas bronwater is geen uitzondering.
Op bronwater zit trouwens ook accijns:
Verbruiksbelasting op alcoholvrije dranken in Nederland (per 01-04-2002)[
In hieronderstaande tabel worden de huidige tarieven per liter gegeven. Opvallend is dat er op drinkyoghurts en chocolademelk geen verbruiksbelasting wordt geheven. Let ook op het verschil tussen vruchtendrank en vruchtensap.
Frisdranken en vruchtendranken: ¤ 0,0550 per liter
Mineraalwater-/bronwaters en vruchtensappen: ¤ 0,0413 per liter
Limonadesiropen: ¤ 0,1650 per liter
Drinkyoghurts: geen
Koffie: geen
Thee: geen
(Karne-)melk: geen
Chocolademelk: geen
Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Accijns#Frisdrankenaccijns
Verbruiksbelasting op alcoholvrije dranken in Nederland (per 01-04-2002)[
In hieronderstaande tabel worden de huidige tarieven per liter gegeven. Opvallend is dat er op drinkyoghurts en chocolademelk geen verbruiksbelasting wordt geheven. Let ook op het verschil tussen vruchtendrank en vruchtensap.
Frisdranken en vruchtendranken: ¤ 0,0550 per liter
Mineraalwater-/bronwaters en vruchtensappen: ¤ 0,0413 per liter
Limonadesiropen: ¤ 0,1650 per liter
Drinkyoghurts: geen
Koffie: geen
Thee: geen
(Karne-)melk: geen
Chocolademelk: geen
Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Accijns#Frisdrankenaccijns
De duitse minister van Financiën zal zich wel in zijn vuistje lachen.
(ik ook trouwens)
[ Bericht 2% gewijzigd door fokky100 op 16-09-2013 14:13:45 ]
(ik ook trouwens)
[ Bericht 2% gewijzigd door fokky100 op 16-09-2013 14:13:45 ]
Bats boem lucht dicht
Gelukkig ben ik nog van de leeftijd dat je weg kan gaan uit dit land zonder verplichtingen enzovoorts. Je zou maar een gezinnetje begonnen zijn de afgelopen 5 jaar
Ohhh wat laten we ons weer genadeloos hard in de poepert neuken. ''Uithollen dat gat, er zit nog wat vlees aan'' is volgens mij het motto van dit kabinet 
Godomme man. Als de prijzen nou omhoog gingen voor een groter doel, had ik er al wat minder moeite mee gehad. Nee, in plaats daarvan word het aan alle kanten verspild.
Godomme man. Als de prijzen nou omhoog gingen voor een groter doel, had ik er al wat minder moeite mee gehad. Nee, in plaats daarvan word het aan alle kanten verspild.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Ik was altijd al blij om dicht bij de grens te wonen, da's nu alleen nog maar mooier geworden. De uitstapjes richting DLD waren altijd al lucratief, met deze houding en verhogingen word het straks ronduit winstgevend.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
En toen werden er nog meer mensen naar België en Duitsland gejaagd.. Heel slim...
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
ach dat haal ik er wel uit door op de hoek van de slijterij te staan, drank kopende voor kinderen, voor een zachte vergoeding
Mooie neerwaartse spiraal zo. Tanken wordt (te) duur in Nederland, mensen gaan van steeds verder weg in België en Duitsland tanken. Zo loopt de staat geld mis, waardoor er nog meer lasten moeten worden verzwaard bezuinigd moet worden, waardoor de benzine nóg duurder wordt en nóg meer mensen gaan tanken in het buitenland.
Het wordt zo steeds aantrekkelijker om even naar Duitsland te rijden, boodschappen te doen, shag/sigaretten/benzine/diesel in te slaan en weer terug te rijden.
Nederlandse regering
Het wordt zo steeds aantrekkelijker om even naar Duitsland te rijden, boodschappen te doen, shag/sigaretten/benzine/diesel in te slaan en weer terug te rijden.
Nederlandse regering
Brutal. Fucking. Metal.
Dat kostte het in Nederland ook, 2½ jaar geledenquote:Op maandag 16 september 2013 15:57 schreef nattermann het volgende:
Ik tank toch altijd in België voor ¤1,52/liter
Benieuwd wanneer we de ¤2,- per liter gaan halen.
Brutal. Fucking. Metal.
Ik denk dat het wel meevalt, je moet toch tanken. Voor degenen met een tankpas maakt het sowieso niet uit, en degenen die dicht bij de grens wonen, tanken nu toch al wel in het buitenland. Als je iets verder van de grens woont kan ik me niet voorstellen dat je de moeite neemt om een heel eind te rijden om te gaan tanken.quote:
Slimme zet want de verhoging van de BTW heeft ook geholpen. Echt waar.
Mensen zullen nu veel eerder een rondje doen in Duitsland of België. Je maakt de groep mensen die het doen elke keer groter omdat het verschil steeds groter begint te worden.quote:
[..]
Ik denk dat het wel meevalt, je moet toch tanken. Voor degenen met een tankpas maakt het sowieso niet uit, en degenen die dicht bij de grens wonen, tanken nu toch al wel in het buitenland. Als je iets verder van de grens woont kan ik me niet voorstellen dat je de moeite neemt om een heel eind te rijden om te gaan tanken.
En de verpakkingsbelasting? Zit die daar ook al bij in?quote:
Op bronwater zit trouwens ook accijns:
Verbruiksbelasting op alcoholvrije dranken in Nederland (per 01-04-2002)[
In hieronderstaande tabel worden de huidige tarieven per liter gegeven. Opvallend is dat er op drinkyoghurts en chocolademelk geen verbruiksbelasting wordt geheven. Let ook op het verschil tussen vruchtendrank en vruchtensap.
Frisdranken en vruchtendranken: ¤ 0,0550 per liter
Mineraalwater-/bronwaters en vruchtensappen: ¤ 0,0413 per liter
Limonadesiropen: ¤ 0,1650 per liter
Drinkyoghurts: geen
Koffie: geen
Thee: geen
(Karne-)melk: geen
Chocolademelk: geen
Bron: http://nl.wikipedia.org/wiki/Accijns#Frisdrankenaccijns
jawel, met 120 liter achterinquote:
[..]
Ik denk dat het wel meevalt, je moet toch tanken. Voor degenen met een tankpas maakt het sowieso niet uit, en degenen die dicht bij de grens wonen, tanken nu toch al wel in het buitenland. Als je iets verder van de grens woont kan ik me niet voorstellen dat je de moeite neemt om een heel eind te rijden om te gaan tanken.
Die zou zijn afgeschaft per 1 januari?quote:
[..]
En de verpakkingsbelasting? Zit die daar ook al bij in?
http://evmi.nl/mensen-en-(...)ari-2013-afgeschaft/
verschillen groter ? het is eerder andersom, het verschil in benzineprijs tussen DLD en NL wordt zowel absoluut, dus in eurocenten, en nóg een stuk sterker relatief, dus de afwijking in prijs procentueelquote:
[..]
Mensen zullen nu veel eerder een rondje doen in Duitsland of België. Je maakt de groep mensen die het doen elke keer groter omdat het verschil steeds groter begint te worden.
In 1996, dus zo'n 17 jaar terug was het prijsverschil nog zo'n 12,13 cent, op een totale benzineprijs van ¤0,90 in nederland... momenteel is dat hooguit een paar cent, terwijl de prijzen verdubbeld zijn
Wat je misschien eventjes vergeet is dat ook duitsland jaarlijks accijnsen (en recentelijk ook BTW) verhoogt, en dit sterker gedaan heeft dan NL.
"Whatever you feel like: Life’s not one color, nor are you my only reader" - Ausonius, Epigrammata 25
Als je kijkt naar de huidige prijzen kan het zeker zo'n 15-20 cent schelen per literquote:
[..]
verschillen groter ? het is eerder andersom, het verschil in benzineprijs tussen DLD en NL wordt zowel absoluut, dus in eurocenten, en nóg een stuk sterker relatief, dus de afwijking in prijs procentueel
In 1996, dus zo'n 17 jaar terug was het prijsverschil nog zo'n 12,13 cent, op een totale benzineprijs van ¤0,90 in nederland... momenteel is dat hooguit een paar cent, terwijl de prijzen verdubbeld zijn
[ afbeelding ]
Wat je misschien eventjes vergeet is dat ook duitsland jaarlijks accijnsen (en recentelijk ook BTW) verhoogt, en dit sterker gedaan heeft dan NL.
Jouw grafiek loopt helaas slechts tot 2008
Snelweggraffiek.quote:
[..]
verschillen groter ? het is eerder andersom, het verschil in benzineprijs tussen DLD en NL wordt zowel absoluut, dus in eurocenten, en nóg een stuk sterker relatief, dus de afwijking in prijs procentueel
In 1996, dus zo'n 17 jaar terug was het prijsverschil nog zo'n 12,13 cent, op een totale benzineprijs van ¤0,90 in nederland... momenteel is dat hooguit een paar cent, terwijl de prijzen verdubbeld zijn
[ afbeelding ]
Wat je misschien eventjes vergeet is dat ook duitsland jaarlijks accijnsen (en recentelijk ook BTW) verhoogt, en dit sterker gedaan heeft dan NL.
Als ik in Gronau ga tanken ben ik nog steeds 10cent de liter goedkoper uit. Gooi daar nog eens minimaal 15% op de boodschappen bij en 20% op de kleding is het echt een stuk rendabeler om in Duitsland te shoppen.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Mooie zaak dat, dat Hoffmannquote:
[..]
Dit. Rondje pomp bij de K&K, de K&K, en dan getraenke hoffman
Brutal. Fucking. Metal.
Op deze manier dwingt Rutte natuurlijk af dat we meer geld uitgeven. Aangezien we het kennelijk niet vrijwillig doen.
Of maak ik nu een denkfout?
Of maak ik nu een denkfout?
Opinion is the medium between knowledge and ignorance (Plato)
Dat klopt, maar Nederlanders zouden geen Nederlanders zijn om het te proberen te voorkomen. Dus tanken in het buitenland enzoquote:
Op deze manier dwingt Rutte natuurlijk af dat we meer geld uitgeven. Aangezien we het kennelijk niet vrijwillig doen.http://forum.fok.nl/fok/post_topic/4
Of maak ik nu een denkfout?
Brutal. Fucking. Metal.
Komt het op neerquote:
Op deze manier dwingt Rutte natuurlijk af dat we meer geld uitgeven. Aangezien we het kennelijk niet vrijwillig doen.
Of maak ik nu een denkfout?
Jij gaat zelf met de auto meer betalen.
Transportbedrijven rekenen de verhoging weer door aan de klant, dubbele winst voor de overheid want btw etc etc.
Die paar cent aan de pomp zorgt er alleen voor dat je de ¤5 per dag extra op andere goederen niet ziet.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Ik begin een slijterij direct aan de A12 bij de grens
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Zou jij dat doen? Ik woon zo'n 25 km van de grens, maar ik ben echt nog nooit daarna toe gereden om te tanken. Als er toevallig bent tank je, maar dat doe je ook al bij de huidige prijsverschillen, daar doet de extra accijns niets aan af.quote:
[..]
Mensen zullen nu veel eerder een rondje doen in Duitsland of België. Je maakt de groep mensen die het doen elke keer groter omdat het verschil steeds groter begint te worden.
Maar speciaal rijden om goedkoper te tanken? Dat vind ik nou echt zonde van mijn tijd, zoveel levert het toch niet op?
Laten we even uitgaan van het verschil van 15 cent dat jij aangeeft. Zeg dat je 50 liter kan tanken. Dan bespaar je 7,5 euro. Je moet echter ook 50 km rijden. Dan houd je maar een paar euro over. Daar ga je toch geen 45 minuten voor in de auto zitten.
Drank, boodschappen en ook nog eens veel beter eten in een restaurantjequote:
[..]
Zou jij dat doen? Ik woon zo'n 25 km van de grens, maar ik ben echt nog nooit daarna toe gereden om te tanken. Als er toevallig bent tank je, maar dat doe je ook al bij de huidige prijsverschillen, daar doet de extra accijns niets aan af.
Maar speciaal rijden om goedkoper te tanken? Dat vind ik nou echt zonde van mijn tijd, zoveel levert het toch niet op?
Laten we even uitgaan van het verschil van 15 cent dat jij aangeeft. Zeg dat je 50 liter kan tanken. Dan bespaar je 7,5 euro. Je moet echter ook 50 km rijden. Dan houd je maar een paar euro over. Daar ga je toch geen 45 minuten voor in de auto zitten.
.Eens om de twee weken doen en dat is het dan dik waard imo.
Voor een paar euro niet nee. Maar ik bespaar zo elke 2 weken een goede ¤100, en dat voor 2 uurtjes werk, toch niet heel verkeerd.quote:
[..]
Zou jij dat doen? Ik woon zo'n 25 km van de grens, maar ik ben echt nog nooit daarna toe gereden om te tanken. Als er toevallig bent tank je, maar dat doe je ook al bij de huidige prijsverschillen, daar doet de extra accijns niets aan af.
Maar speciaal rijden om goedkoper te tanken? Dat vind ik nou echt zonde van mijn tijd, zoveel levert het toch niet op?
Laten we even uitgaan van het verschil van 15 cent dat jij aangeeft. Zeg dat je 50 liter kan tanken. Dan bespaar je 7,5 euro. Je moet echter ook 50 km rijden. Dan houd je maar een paar euro over. Daar ga je toch geen 45 minuten voor in de auto zitten.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Het ging mij puur even om het tanken. Ik rook niet, en drink niet, dus daar is weinig winst te halen.quote:
[..]
Voor een paar euro niet nee. Maar ik bespaar zo elke 2 weken een goede ¤100, en dat voor 2 uurtjes werk, toch niet heel verkeerd.
Ik verbaas me gewoon over mensen die naast een fulltime baan een uur in de auto gaan zitten om een paar euro te besparen.
Hoe dan ook, veel mensen uit de grensgebieden gaan nu ook al over de grens tanken en boodschappen doen. Dus ja, die inkomsten ben je toch al kwijt. Ik kan me niet voorstellen dat er door het extra verhogen van de accijns nog aanzienlijk meer mensen over de grens gaan tanken. (dus mensen die dat nu niet doen)
Het zullen er vast een paar zijn, maar dat weegt niet op tegen al die mensen die wel in NL tanken en dus meer accijns gaan betalen.
Typisch gevalletje Excel management. Op papier levert het geld op, in de praktijk gaat dit de staat veel geld kosten omdat consumenten en transporteurs over de grens gaan tanken.
Hetzelfde geld voor de accijns op drank natuurlijk.
Het beleid van het kabinet is echt te walgelijk voor woorden, men draait om de hete bei heen en dweilt daarom met de kraan open, het gevolg is een economie die volledig tot stilstand komt.
Doe wat aan de echte problemen gaat gvd eens duurzaam hervormen
Hetzelfde geld voor de accijns op drank natuurlijk.
Het beleid van het kabinet is echt te walgelijk voor woorden, men draait om de hete bei heen en dweilt daarom met de kraan open, het gevolg is een economie die volledig tot stilstand komt.
Doe wat aan de echte problemen gaat gvd eens duurzaam hervormen
Waar precies?quote:
Ik tank toch altijd in België voor ¤1,52/liter
De oostblokkers brengen hun geld wat ze hier verdienen naar huis en geven het daar uit.
Heel veel Nederlanders geven hun geld wat ze hier verdienen in Duitsland en belgië uit.
De overheid loopt jaarlijks ruim 1 miljard euro aan inkomsten mis omdat we in het buitenland tanken.
[ Bericht 12% gewijzigd door fokky100 op 16-09-2013 19:22:58 ]
Heel veel Nederlanders geven hun geld wat ze hier verdienen in Duitsland en belgië uit.
De overheid loopt jaarlijks ruim 1 miljard euro aan inkomsten mis omdat we in het buitenland tanken.
[ Bericht 12% gewijzigd door fokky100 op 16-09-2013 19:22:58 ]
Bats boem lucht dicht
En met de rest van de boodschappen kan je zeg maar het gat in de begroting dichten in een paar jaar.quote:
De oostblokkers brengen hun geld wat ze hier verdienen naar huis en geven het daar uit.
Heel veel Nederlanders geven hun geld wat ze hier verdienen in Duitsland en belgië uit.
De overheid loopt jaarlijks ruim 1 miljard euro aan inkomsten mis omdat we in het buitenland tanken.
Voorheen was het 10km van de grens rendabel om te rijden, nu al 40km van de grens. Met de nieuwe verhogingen wordt het rendabel bij 100km van de grens.
http://steam-cards.com/?click=a07a01
voor gratis spellen
voor gratis spellen
Je gaat in je vrije weekend toch geen 200 KM rijden op wat geld te besparen? Als je zoveel gereden hebt is een deel van je tank al weer leeg.quote:
. Met de nieuwe verhogingen wordt het rendabel bij 100km van de grens.
|
|
