C&H Cultuur & Historie
Van Soemerië tot Moskovië en van de Gouden Eeuw tot de Slag bij de Somme. Je vindt het in dit forum.
Juist, Nizza werd Nice.quote:
Maar nu nog de manier waarop die gebieden overgingen naar Frankrijk. Het was namelijk geen gewone schenking, maar de Fransen en de Sardijnen spraken of om het een air van legitimiteit te geven.
Mij staat iets bij van een oorlog die werd begonnen, maar de details zou ik niet meer weten.quote:Op zondag 15 september 2013 11:55 schreef Ser_Ciappelletto het volgende:
[..]
Juist, Nizza werd Nice.
Maar nu nog de manier waarop die gebieden overgingen naar Frankrijk. Het was namelijk geen gewone schenking, maar de Fransen en de Sardijnen spraken of om het een air van legitimiteit te geven.
Nee, de schenking gebeurde geheel vreedzaam. Hoewel de beide vorsten (of eigenlijk: de Franse vorst en minister Cavour) al hadden beslist dat de gebieden naar Frankrijk zouden gaan, besloten ze een andere 'legitieme' reden voor de overgang te forceren.quote:
[..]
Mij staat iets bij van een oorlog die werd begonnen, maar de details zou ik niet meer weten.
Op het gevaar af het te verraden:
De Nederlandse regering gebruikte enkele jaren terug eenzelfde methode om een beslissing die eigenlijk al genomen was, tegenover het volk te legitimeren. Bij hen mislukte het echter en de regering zag zich genoodzaakt de beslissing een tijd later op een andere manier door te voeren.
De Nederlandse regering gebruikte enkele jaren terug eenzelfde methode om een beslissing die eigenlijk al genomen was, tegenover het volk te legitimeren. Bij hen mislukte het echter en de regering zag zich genoodzaakt de beslissing een tijd later op een andere manier door te voeren.
Volgens mij was dat de overeenkomst tussen Naopoleon III en (eh... de koning van Sardinië, de latere eerste koning van Italië) waaruit het koninkrijk Italië voortkwam; Frankrijk zou Sardinië (die eveneens Piedmont onder zich had) bijstaan om de Oostenrijkers te verjagen uit de Italiaanse gebieden (vooral het noorden) en Savoy(? Gokje) zou vervolgens bij Frankrijk gaan horen.quote:
In 1858 tekenden het koninkrijk Sardinië en Frankrijk het verdrag van Plombières. Wat was de deal die daarin vastgelegd werd, en hoe werd die uitgevoerd?
Ik wil een redelijk specifiek antwoord horen.
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Spuit 11.quote:Op maandag 16 september 2013 13:17 schreef Karrs het volgende:
[..]
Volgens mij was dat de overeenkomst tussen Naopoleon III en (eh... de koning van Sardinië, de latere eerste koning van Italië) waaruit het koninkrijk Italië voortkwam; Frankrijk zou Sardinië (die eveneens Piedmont onder zich had) bijstaan om de Oostenrijkers te verjagen uit de Italiaanse gebieden (vooral het noorden) en Savoy(? Gokje) zou vervolgens bij Frankrijk gaan horen.
In ieder geval, ze lieten volgens mij het volk zelf stemmen of ze ermee akkoord gingen of niet.
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Juist! Er werd een plebisciet gehouden. Uiteraard werden daarbij maatregelen genomen om te zorgen dat de juiste uitkomst behaald zou worden. Niet verrassend stemden meer dan 99% van de bevolking van het graafschap Nice en het hertogdom Savoie voor aansluiting bij Frankrijk...quote:
[..]
Spuit 11.
In ieder geval, ze lieten volgens mij het volk zelf stemmen of ze ermee akkoord gingen of niet.
50 De_Kardinaal †
3 Iblardi
3 Ser_Ciappelletto
2 Karrs
1 tuurke77
1 Sloggi
1 TitusPullo
1 Polacco
1 Stephen_Dedalus
1 Den_Haag
1 YouriNL
Welk bekend bedrijf wordt gelinkt aan het verdwijnen van vrijwel alle stadstrambedrijven uit de steden in de Verenigde Staten in de eerste helft van de 20e eeuw? Op welke manier gebeurde dat?
Hint: Het is weliswaar een populaire theorie, maar het was lang niet de schuld van alleen dat bedrijf.
Hint: Het is weliswaar een populaire theorie, maar het was lang niet de schuld van alleen dat bedrijf.
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Krijg nou de t...quote:
Aan iedereen die nou naar Cracked.com wil: niet opzoeken is het devies.
[ Bericht 2% gewijzigd door Karrs op 16-09-2013 15:26:02 ]
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Ik vind het ook een beetje valsspelen. Ik zal in ieder geval een ronde overslaan.quote:Op maandag 16 september 2013 14:42 schreef Karrs het volgende:
[..]
Aan iedereen die nou naar Cracked.com wil: niet opzoeken is het devies.
General Motors toch?quote:
Welk bekend bedrijf wordt gelinkt aan het verdwijnen van vrijwel alle stadstrambedrijven uit de steden in de Verenigde Staten in de eerste helft van de 20e eeuw? Op welke manier gebeurde dat?
Hint: Het is weliswaar een populaire theorie, maar het was lang niet de schuld van alleen dat bedrijf.
"Academics, people who know the word for coal in seventeen languages but gape and stammer when asked to lay a fire."
Da's half een punt, nu nog hoe ze het deden.quote:
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Ze introduceerden goedkopere bussen, waardoor de trambedrijven failliet gingen?quote:Op maandag 16 september 2013 19:23 schreef Karrs het volgende:
[..]
Da's half een punt, nu nog hoe ze het deden.
"Academics, people who know the word for coal in seventeen languages but gape and stammer when asked to lay a fire."
Nope.quote:
[..]
Ze introduceerden goedkopere bussen, waardoor de trambedrijven failliet gingen?
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Mijn tweede antwoord zou zijn ze kochten de trambedrijven gewoon op.
"Academics, people who know the word for coal in seventeen languages but gape and stammer when asked to lay a fire."
Yep.quote:
Mijn tweede antwoord zou zijn ze kochten de trambedrijven gewoon op.
De VS motoriseerde in rap tempo in de jaren twintig. Ford en General Motors waren blooming en startten agressieve reclamecampagnes om hun voertuigen te promoten en de goeie, ouwe 'streetcar' (de grootste concurrent) in een slecht daglicht te stellen. De tram was maar ouderwets. Publiek transport was out, privé transport (iets totaal nieuws en zeer aantrekkelijk voor de Amerikaanse way of life) was in.
Openbaar vervoer is pas aantrekkelijk als het aan een paar voorwaarden voldoet. Het moet vaak rijden, het moet snel rijden, het moet goedkoop rijden en als het even kan moet het comfortabel rijden. De streetcars deden dat, maar de bussen bepaald niet... GM nam de trambedrijven daarom grotendeels over en verlaagde de frequentie van de tramdiensten. Daardoor werd de tram plots stukken minder aantrekkelijk. De tegelijkertijd ingestelde busdiensten (met door GM geleverde bussen, natuurlijk!) werden juist opgevoerd, zodat het beeld van de verouderde tram versus de moderne bus, steeds sterker werd. Uiteindelijk schakelden de meeste Amerikaanse steden helemaal over op busdiensten.
Dat de bus een stuk oncomfortabeler was, woog toen (en nog steeds) niet op tegen het feit dat de bus een motor had en een tram niet. Tot op de dag van vandaag bestaat in de VS het (imho verkeerde) beeld dat trams ouderwetse vervoermiddelen zijn. Hier in Europa kreeg de autolobby niet zoveel voet aan de grond, zodat hier best veel trambedrijven zijn overgebleven. Uit de middelgrote Europese steden zijn de meeste trambedrijven echter wel degelijk verdwenen - alles wat uit Amerika kwam, was immers populair.
50 De_Kardinaal †
3 Iblardi
3 Ser_Ciappelletto
2 Karrs
1 tuurke77
1 Sloggi
1 TitusPullo
1 Polacco
2 Stephen_Dedalus
1 Den_Haag
1 YouriNL
[ Bericht 6% gewijzigd door Karrs op 17-09-2013 09:47:25 ]
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
Wat is de naam van het verdrag dat de Ottomaanse provincies in het midden Oosten verdeelde in Britse en Franse invloedssferen? En in welk jaar werd dit verdrag getekend?
"Academics, people who know the word for coal in seventeen languages but gape and stammer when asked to lay a fire."
50 De_Kardinaal †quote:
3 Iblardi
3 Ser_Ciappelletto
2 Karrs
1 tuurke77
1 Sloggi
1 TitusPullo
1 Polacco
2 Stephen_Dedalus
1 Den_Haag
1 YouriNL
1 Nibb-it
"Academics, people who know the word for coal in seventeen languages but gape and stammer when asked to lay a fire."
Sinds 13:30quote:
Sinds wanneer wordt de troonrede in de Ridderzaal voorgelezen?
Is definitief vertrokken na een ban voor het opstaan tegen slechteriken
