Motorclub topic #1130 Met koffers en voorvorken

Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.

Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht

Agenda:

10 augustus 2013
- Motorrijders newbierit!

In de planning:
- Allroad rit, interessepeiling hier: Klikkerdeklik
- Internationale kampeer-rit



• Honda CBR600F '94 - (dribbel79)
• Honda Transalp XL600V '90 - (Roderick2085)
• Kawasaki ER-6N '06 - (koffiekoekje)
• Kawasaki ZR-7 '01 - (ikookhier)
• Suzuki GS500e- (Cocktailprikker)
• Suzuki GSX750F '03 - (Paxlie)
• Suzuki GSX750F '05 - (bwt)
• Suzuki Hayabusa GSX-1300R '00 - (stinkie)
• Suzuki TL1000R - KTM LC4 400 Super-Motard - pic2- (cageon)
• Triumph Street Triple R '09 - (BazzieK)
• Yamaha SZR660 - (-XX-)
• Yamaha XJ600 '91 - (Geerd)
• Yamaha YZF 750 - (-Den_Haag-)



• Cagiva V-Raptor 1000 '07 - (JK1982)
• Honda Transalp XL600V '94 - (Anne)
• Honda Transalp XL600V '99 - (Dekatria)
• Honda CB1300 '05 / Honda VFR800Fi '00 - (Maegrim)
• Kawasaki Ninja 250R '10 - (Mickeys)
• Kawasaki ZX6R 636 '05 - (Danger.Mouse)
• Kawasaki ZX10R '05 - (peterzx9r)
• Suzuki GS500 '94 - (Vinniiee)
• Suzuki GSX600F '97 - (WhiteJoker)
• Suzuki GSX600F '98 - (lipjes)
• Suzuki SV650S '01 - (Tankiej)
• Suzuki SV650S '07 - (mstx)
• Yamaha FZ6 Fazer '06 - (Joooo-pi)
• Yamaha SRX 600 '86 - (Skv)
• Yamaha XJ900 '92 - (whY...)
• Yamaha XT660Z Tenere '12 - (Salatrel)



Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.

Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar z�ker niet achterlijk hard.
Als je het te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.

Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.

Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Dit varieert. Soms al 2 � 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.

Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen.

Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.

Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop.

Mag ik nog even de olie verwisselen voor een rit?
Nee, dit is naar aanleiding van eerdere incidenten ten strengste verboden.

Waar komen jullie vandaan?
Dat staat meestal in het profiel van de Fok!MC'er. Zo niet, dan wil deze persoon dit graag anoniem houden.

Wie maakt de topics?
Degene die de laatste post heeft geplaatst maakt het nieuwe topic. Dit is in de vorm van "Motorclub topic <deel> + topictitel naar keuze". Indien dit niet binnen 5 minuten wordt gedaan kan een andere FokMC'er dit doen (zie lijstje met motoren hierboven). De OP kan je in deze Wiki vinden

Mag ik ook in het lijstje met motoren van Fok!'ers?
Ja dat mag, misschien ooit. Het enige wat je hiervoor moet doen is een foto aanleveren en het merk, model + bouwjaar van je motor en smeken tot je een ons weegt.
Nieuwelingen moeten eerst bewijzen dat ze een jaar lang kunnen posten alvorens er moeite wordt gedaan om de OP aan te passen.

NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!
Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit



• Alles van nul tot ?2.500,00
• Occasions
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Mobile.de
• Duitse motoren op Scout24
• BPM-Calculator
• Tarieven snelheidsovertredingen

Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Motozoom, groot Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires met enorm assortiment
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Ontwerp je eigen TankPad
• Ontwerp je eigen motorpak
• Reflectiestickers
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop

Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez

Motorreparatie
• Motorcycle repair
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen

Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!

Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.


<sub>Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.



een yamaha start tenminste, zelfs met ducttape en tieraps</sub>

Laatste post vorig topic:

quote:

Op vrijdag 30 augustus 2013 15:45 schreef Gummiebeer het volgende:
2e testrit gemacht, nu wat uitgebreider en effe offroad gegaan.
Rechtuit stabiliteit is fors toegenomen en ook geen zenuwachtig gedrag in de bochten meer. Bochten zijn nu weer leuk want het reageerd net allemaal wat scherper dan voorheen.
Daarmee vervalt gelijk de balhoofdlager die ik wou vv dus dat schuif ik effe vooruit voor de volgende keer.
Helaas geen foto gemaakt van de ouwe drab die eruit kwam. Het leek wel vergane olie uit een dieselblok
Ipv de voorgeschreven 5W ATF olie heb ik er nu 10W voorvorkolie erin gekieperd, dit zal ook wel wat verschil maken.

quote:

Op vrijdag 30 augustus 2013 15:49 schreef KneusTeun het volgende:
Dan kunnen we weer een keer naar Duitsland!

Jawohl! Brattwurst und curry!

quote:

Op vrijdag 30 augustus 2013 15:52 schreef KneusTeun het volgende:

[..]

Ik dacht meer heuvels en zand!
Beetje weer Teutoburgerwald en dan alle zandpaden tussen de heuvels door

Ik vind t allemaal best! Hoe meer zand hoe beter!