NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Niet zo stom praten want je weet niet waar je het over hebt.. waarom is Nederland welvarend? nou, zoek dat maar eens op xxquote:Op zaterdag 17 augustus 2013 13:23 schreef Voorschrift het volgende:
[..]
Of we smijten gewoon de grenzen weer dicht voor die Oost-Europese idioten. We zijn onderhand al miljarden kwijt aan gestolen goederen, schilderijen, uitkeringen, en noem maar op. Als ze willen werken laat ze maar een visum aanvragen zoals ieder fatsoenlijk persoon in de rest van de wereld moet doen.
Wij staan dicht bij elkaar blijkbaar qua gedachten. Moet je eens zien hoe hard men wil werken voor wat geld als er geen bijstand is.quote:Op zaterdag 17 augustus 2013 13:29 schreef Wokkel het volgende:
[..]
De enorme verzorgingsstaat in NL lijkt mij ook één van de oorzaken dat de moelanders hier in grote zijn, als een tuinder geen mensen kan vinden in eigen land is het logisch dat hij ze van elders haalt.
Het probleem ligt dus niet zozeer bij de moelanders of de werkgevers maar bij de verzorgingsstaat die ervoor zorgt dat mensen niet hoeven te werken om te leven.
dat van die bijstanders die in de kassen moesten gaan werken is een dramatisch misverstand.. er kwamen er gewoon maar 5 door de 'keuring' heenquote:
[..]
Nee. Ga nu niet dingen zitten verzinnen om het verzuim goed te praten. Het is een feit dat er geen hond kwam. Voelen ze zich namelijk te goed voor, immers krijgen ze hetzelfde bedrag door niks te doen. Gelukkig zijn er nog Polen die het wel willen doen, anders at ik s'avonds alleen maar buitenlandse groenten.
Ook mijn idee, een werkvergunning net zoals ik dat ook ooit nodig had in Bahrein. Daarbij eis dezelfde papieren en certificaten voor het vakgebied. Nederlandse chauffeurs moeten allerlei diploma's en certificaten bezitten die een Roemeen schijnbaar niet nodig heeft om over de EU wegen te rijden.quote:
[..]
Of we smijten gewoon de grenzen weer dicht voor die Oost-Europese idioten. We zijn onderhand al miljarden kwijt aan gestolen goederen, schilderijen, uitkeringen, en noem maar op. Als ze willen werken laat ze maar een visum aanvragen zoals ieder fatsoenlijk persoon in de rest van de wereld moet doen.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Omdat we goed zijn in het uitbuiten van anderen, dus het laten uitbuiten door anderen valt niet onder welvarendheid.quote:
[..]
Niet zo stom praten want je weet niet waar je het over hebt.. waarom is Nederland welvarend? nou, zoek dat maar eens op xx
POL-lintjes: Stef Bloktrofee - Meest arrogante user 2011, Hans Wiegeltrofee - Meest rechtse user 2012, 2013 & 2014
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Droom verder.quote:
[..]
Wij staan dicht bij elkaar blijkbaar qua gedachten. Moet je eens zien hoe hard men wil werken voor wat geld als er geen bijstand is.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Precies, zo moest ik het ook regelen toen ik in het buitenland wou werken, maar goed hier in Nederland moet alles maar kunnen. Of nouja, hier in "Europa", waar we allemaal zogenaamd zo eensgezind en blij met elkaar zijn.quote:Op zaterdag 17 augustus 2013 13:30 schreef Cherna het volgende:
[..]
Ook mijn idee, een werkvergunning net zoals ik dat ook ooit nodig had in Bahrein. Daarbij eis dezelfde papieren en certificaten voor het vakgebied. Nederlandse chauffeurs moeten allerlei diploma's en certificaten bezitten die een Roemeen schijnbaar niet nodig heeft om over de EU wegen te rijden.
POL-lintjes: Stef Bloktrofee - Meest arrogante user 2011, Hans Wiegeltrofee - Meest rechtse user 2012, 2013 & 2014
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Het is inderdaad wel zo dat Nederland doorgeschoten is in sociale voorzieningen. Ascher wijst echter liever naar de vreemdelingen als oorzaak van het probleem...het kan verkeren.quote:
[..]
Wij staan dicht bij elkaar blijkbaar qua gedachten. Moet je eens zien hoe hard men wil werken voor wat geld als er geen bijstand is.
quote:In Amsterdam, Rotterdam, Den Haag en Utrecht blijken veel personen af te zien van een uitkering, nu de gemeenten tegenprestaties eisen.
DEN HAAG/UTRECHT - Van de aanvragers van een bijstandsuitkering haakt 40 tot 50 procent zelf af door strengere eisen. Dit blijkt uit een rondgang langs de wethouders van sociale zaken in de vier grote steden.
http://www.volkskrant.nl/(...)stand-haakt-af.dhtmlquote:Uit het invoeren van de vierwekentermijn - vorig jaar op proef in Amsterdam en Rotterdam, vanaf dit jaar ook in Utrecht, blijkt dat het uitkeringsbeleid strenger is geworden. 'Door het stellen van eisen beperken we de instroom', zegt de Utrechtse wethouder Rinda den Besten (PvdA). 'Als we daarna tegen mensen zeggen dat ze zich de volgende dag om half 8 moeten melden bij een werkbedrijf, schrikken ze. Ze zoeken dan zo snel mogelijk zelf een baan.'
is dat nu niet zo dan ? wat heb je nodig dan een rijbewijs en verder ? een mavo diploma ?quote:
[..]
Ook mijn idee, een werkvergunning net zoals ik dat ook ooit nodig had in Bahrein. Daarbij eis dezelfde papieren en certificaten voor het vakgebied. Nederlandse chauffeurs moeten allerlei diploma's en certificaten bezitten die een Roemeen schijnbaar niet nodig heeft om over de EU wegen te rijden.
quote:
[..]
is dat nu niet zo dan ? wat heb je nodig dan een rijbewijs en verder ? een mavo diploma ?
POL-lintjes: Stef Bloktrofee - Meest arrogante user 2011, Hans Wiegeltrofee - Meest rechtse user 2012, 2013 & 2014
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Ek vir jou, Suid-Afrika.
Vervoer gevaarlijke stoffen etc. verdiep je eens in de materie van iemand anders zijn werk. Dan gaat een wereld voor je open.quote:
[..]
is dat nu niet zo dan ? wat heb je nodig dan een rijbewijs en verder ? een mavo diploma ?
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
http://auto-en-vervoer.in(...)hauffeur-worden.htmlquote:
Ja 'gevaarlijke stoffen' is toch gewoon een rijbewijs?
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Mooi en hard bewijs, het bewijs dat veel mensen het niet erg vinden in de bijstand. Zolang ze maar niet hoeven te werken. Nu ze wel arbeid moeten verrichten zien ze ook in dat ze beter gewoon kunnen gaan werken. Ach, het verbaasd mij niets, wel dat mensen het niet willen zien. Daarbij niet gezegd hebbende dat heel de bijstand vol zit met profiteurs, maar een groot gedeelte wel.quote:Op zaterdag 17 augustus 2013 13:35 schreef Wokkel het volgende:
[..]
Het is inderdaad wel zo dat Nederland doorgeschoten is in sociale voorzieningen. Ascher wijst echter liever naar de vreemdelingen als oorzaak van het probleem...het kan verkeren.
[..]
[..]
http://www.volkskrant.nl/(...)stand-haakt-af.dhtml
Het doet zeer als je moet lezen dat NLers lui zijn. Dit terwijl je niet op kwaliteit kunt concurreren omdat Brussel voor MOE-landers uitzonderingen maakt mbt tot diploma's en certificaten en levensonderhoud.
En erger nog de kwaliteit gaat steeds verder achteruit. Dat is nog het ergste van alles. En dan mag je hopen dat die Bulgaren etc. na hun flexcontract terugkeren naar eigen land. Maar dat betwijfel ik.
En erger nog de kwaliteit gaat steeds verder achteruit. Dat is nog het ergste van alles. En dan mag je hopen dat die Bulgaren etc. na hun flexcontract terugkeren naar eigen land. Maar dat betwijfel ik.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Rare conclusies trek jij. in dat artikel staat dat de helft van de bijstanders in rotterdam hooguit 20 uur per week als ambtenaartje kan werken, omdat ze zich gewoon niet kunnen handhaven in de maatschappij.
Er zullen in 2007 ook vast een hoop mensen zijn geweest die deze problemen zagen aankomen. Hoe zou de reactie op deze mensen zijn geweest als ze dit op een forum zouden aangeven ? Ik denk dat ze als een bange Henk of Ingrid (waren die er toen al? ) werden weggezet.
Dat hadden ze toch ook echt wel eerder kunnen bedenken. Maar het is goed dat Asscher in elk geval aan de bel trekt. Hij had de boel ook op z'n beloop kunnen laten.
Ik zou maar eens beginnen om op 1 januari 2014 de grenzen NIET open te stellen voor Roemenen Bulgaren. Dat voornemen kun je nu nog terugdraaien.
Ik zou maar eens beginnen om op 1 januari 2014 de grenzen NIET open te stellen voor Roemenen Bulgaren. Dat voornemen kun je nu nog terugdraaien.
Nee, maar werken wel voor NL transporteurs voor een lager loon onder het minimum. Of een NL bedrijf zet zijn zaak op in Roemenië om onder de regelgeving uit te komen die wij hier in NL hanteren. Dan moet je dus als NLer als je daar werkt onder diezelfde contracten gaan werken. Je ziet vaak genoeg NL vrachtwagens met NL opdruk en adressen gerelateerd aan NL maar met een Roemeens kenteken rondrijden. Let er maar eens op.quote:
Wonen die vrachtwagen chauffeurs in Nederland dan ? Volgens mij niet hoor.
Och en hier nog wat andere leuke artikelen.
http://www.transport-onli(...)argo-tegelen-update/
http://www.nujij.nl/algem(...)ckers.19470579.lynkx
Zelfs Polen worden al uitgebuit want die zijn al te duur geworden.
http://www.dewereldmorgen(...)buiten-hoe-werkt-het
Die sector is compleet ziek. En dat is dan nog maar een sector.
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
ik ga dat echt niet allemaal lezen. weet wel dat voor '89 vrijwel alle chauffeurs in heel West-Europa Nederlanders waren... en dat dat nu allemaal door Russen enz word vervangenquote:
[..]
Nee, maar werken wel voor NL transporteurs voor een lager loon onder het minimum. Of een NL bedrijf zet zijn zaak op in Roemenië om onder de regelgeving uit te komen die wij hier in NL hanteren. Dan moet je dus als NLer als je daar werkt onder diezelfde contracten gaan werken. Je ziet vaak genoeg NL vrachtwagens met NL opdruk en adressen gerelateerd aan NL maar met een Roemeens kenteken rondrijden. Let er maar eens op.
Och en hier nog wat andere leuke artikelen.
http://www.transport-onli(...)argo-tegelen-update/
http://www.nujij.nl/algem(...)ckers.19470579.lynkx
Zelfs Polen worden al uitgebuit want die zijn al te duur geworden.
http://www.dewereldmorgen(...)buiten-hoe-werkt-het
Die sector is compleet ziek. En dat is dan nog maar een sector.
Inderdaad. Zembla had daar vorig jaar nog een interessante uitzending over.quote:
[..]
Nee, maar werken wel voor NL transporteurs voor een lager loon onder het minimum. Of een NL bedrijf zet zijn zaak op in Roemenië om onder de regelgeving uit te komen die wij hier in NL hanteren. Dan moet je dus als NLer als je daar werkt onder diezelfde contracten gaan werken. Je ziet vaak genoeg NL vrachtwagens met NL opdruk en adressen gerelateerd aan NL maar met een Roemeens kenteken rondrijden. Let er maar eens op.
Och en hier nog wat andere leuke artikelen.
http://www.transport-onli(...)argo-tegelen-update/
http://www.nujij.nl/algem(...)ckers.19470579.lynkx
Zelfs Polen worden al uitgebuit want die zijn al te duur geworden.
http://www.dewereldmorgen(...)buiten-hoe-werkt-het
Die sector is compleet ziek. En dat is dan nog maar een sector.
Zembla: Explosief transport.
'De neiging rijke en machtige mensen te bewonderen, zelfs welhaast te aanbidden en mensen van arme of gewone komaf te verachten dan wel te negeren is de belangrijkste en meest universele oorzaak van de corruptie van ons morele besef' Adam Smith
dan heb je de bouw ook nog.. daar werkt vrijwel niemand meer bij een aannemer.. iedereen is zzp-er al dan niet uit het buitenland
Mijn mening is dat je weer Gildes moet oprichten. Waar je jeugd die de capaciteit niet heeft om te studeren een vak(anders dan pret zaken en sorteer werk en plukwerk) leert en zo een perspectief kunt bieden. Zodat we de kwaliteit weer opvoeren en daar de Moe-landers op stuk concurreren. Maar dan zal Brussel voor de gehele EU dezelfde regels moeten hanteren en geen uitzonderingen moeten maken. Daarbij de werkvergunning invoeren.quote:
dan heb je de bouw ook nog.. daar werkt vrijwel niemand meer bij een aannemer.. iedereen is zzp-er al dan niet uit het buitenland
Zelfs de VS hanteert de Greencard. En die krijg je niet zomaar. Probeer maar eens op eigen initiatief in de VS te gaan werken zonder netwerk/bedrijf of familie die er al woont. En dan heb je het over het meest liberale land ter wereld(in theorie).
krik, krak, sjiemela, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
krik, krak, sjiemela, sjiemela
Volgens Asscher in de OP zijn MOE-landers "bekwamere" werknemers dan Nederlandse laagopgeleiden. Die concurreren blijkbaar niet alleen op prijs maar ook op kwaliteit. Of liegt hij?quote:
Het doet zeer als je moet lezen dat NLers lui zijn. Dit terwijl je niet op kwaliteit kunt concurreren omdat Brussel voor MOE-landers uitzonderingen maakt mbt tot diploma's en certificaten en levensonderhoud.
En erger nog de kwaliteit gaat steeds verder achteruit. Dat is nog het ergste van alles. En dan mag je hopen dat die Bulgaren etc. na hun flexcontract terugkeren naar eigen land. Maar dat betwijfel ik.
