SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Wielrennen: Alleen voor echte Bazen
En hieronder getoonde bazinnen
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
SPT / Racefiets kopen
SPT / Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #4
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #6 beginnen verder
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #7 Hopen op beter weer!
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #8 Hopen op beter weer!
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Los!
En hieronder getoonde bazinnen
Wil je beginnen met wielrennen, een racefiets kopen of iets wat hier mee te maken heeft stel dan gerust in dit topic je vraag. Er zal altijd wel iemand te vinden zijn die je dan verder kan helpen.
Link vorige topics:
SPT / Racefiets kopen
SPT / Racefiets kopen #2 / Beginnen met wielrennen
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen # 3
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #4
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #5 met nieuwe oudjes
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #6 beginnen verder
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #7 Hopen op beter weer!
SPT / Racefiets kopen / Beginnen met wielrennen #8 Hopen op beter weer!
Hieronder alvast een paar tips (met dank aan fietsforum):
Tips voor je begint:
-Laat je niet misleiden door het uiterlijk van een fiets, dit wilt totaal niks zeggen over de kwaliteit van de fiets.
-Bestel een racefiets niet via internet als je geen verstand van fietsen hebt.
De prijzen zijn vaak lager via internet, maar daar krijg je geen service voor terug. Als je een fiets bij een fietsenmaker koopt en er is iets mis dan kan je altijd nog terug om hun erna te laten kijken. Ook kunnen zij bij de aanschaf de fiets precies op maat instellen.
-Doe eerst goed wat research(bijv op internet) voordat je gaat kijken naar een fiets. Dit voorkomt een impulsaankoop.
-Koop een racefiets bij een specialist, of in ieder geval in een fietsenwinkel waar ze redelijk wat racefietsen verkopen. Dit voorkomt dat je in een verkooppraatje trapt van een verkoper en achteraf met een slechte fiets zit opgescheept.
-Het kan voorkomen dat de fietsenwinkel de fiets die jij op het oog hebt niet op voorraad heeft en moet bestellen. Probeer dan eerst een andere winkel in de buurt te zoeken die de bepaalde fiets wel heeft staan zodat je weet hoe deze er in het echt uitziet. Zo kan je later niet voor verassingen komen te staan.
-Het is belangrijk dat je weet waarvoor je de fiets gaat gebruiken.
Wil je er wedstrijden mee gaan rijden of alleen voor recreatief gebruik?
Want als je op een hoog niveau fietst dan hoort daar ook een betere fiets bij dan
dat je af en toe een rondje gaat fietsen.
-Het allerbelangrijkste blijft natuurlijk je budget, je kan wel een peperdure fiets gezien hebben maar als je daar het geld niet voor hebt dan houdt het gewoon simpelweg op. Dus stel jezelf de vraag: hoeveel geld wil ik hier aan besteden?
-Als je net begint met fietsen koop dan niet een te dure fiets, want voor
je het weet ben je zo uitgekeken op het wielrennen en staat er een dure fiets in de schuur te vergaan. En als je de fietsenwinkel uitrijdt is de fiets gelijk al een stuk in waarde gedaald.
-Wees niet bang en stel al je vragen aan de verkoper (of hier)!
Handige site voor onderhoud aan de fiets:
http://racefietsonderhoud.wielrennenmaastricht.nl/
Fietskleding:
Een paar sites voor fietskleding
www.cyclewear.eu
www.futurumshop.nl
www.salden.nl
www.bike2build.nl
www.bike-components.de
www.gustavsport.nl
Sites voor fietsroutes / bijhouden hiervan:
www.bikely.com (routes maken middels googlemaps)
www.endomondo.com
www.mapmyride.com
http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do
Los!
Zouden jullie voor dezelfde fiets (Rose PRO-SL) 150 euro meer betalen voor een Shimano 105 afmontage i.p.v. een SRAM Apex afmontage?
Als ik het goed begrijp zijn beide aan elkaar gewaagd kwa 'prestaties' en gewicht, maar toch hoor ik vaak dat mensen de voorkeur geven aan 105. Nou is op de website het Apex model in de aanbieding, dus dat zegt ook wel iets.
Graag jullie mening hierover
[ Bericht 1% gewijzigd door willieboy op 07-08-2013 09:43:26 ]
Als ik het goed begrijp zijn beide aan elkaar gewaagd kwa 'prestaties' en gewicht, maar toch hoor ik vaak dat mensen de voorkeur geven aan 105. Nou is op de website het Apex model in de aanbieding, dus dat zegt ook wel iets.
Graag jullie mening hierover
[ Bericht 1% gewijzigd door willieboy op 07-08-2013 09:43:26 ]
Ik zou persoonlijk voor SRAM gaan.. lager in gewicht, makkelijk uitwisselbaar, en schakelt makkelijker dan shimano en campa.. Maar zoals ik zeg.. das persoonlijk.
Maar kijk eens of je een ritje kunt maken, en zo beide systemen even kunt uitproberen. Wat schakelt voor jezelf meer "natuurlijk", welke remgreep ligt beter in je hand..
Maar kijk eens of je een ritje kunt maken, en zo beide systemen even kunt uitproberen. Wat schakelt voor jezelf meer "natuurlijk", welke remgreep ligt beter in je hand..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Gaat waarschijnlijk tripje naar Duitsland worden dan! Was toch van plan dat als ik deze fiets zou kopen dat ik de mensen bij Rose mijn maten op zou laten meten.quote:Op woensdag 7 augustus 2013 09:51 schreef the_critic het volgende:
Ik zou persoonlijk voor SRAM gaan.. lager in gewicht, makkelijk uitwisselbaar, en schakelt makkelijker dan shimano en campa.. Maar zoals ik zeg.. das persoonlijk.
Maar kijk eens of je een ritje kunt maken, en zo beide systemen even kunt uitproberen. Wat schakelt voor jezelf meer "natuurlijk", welke remgreep ligt beter in je hand..
Ben benieuwd naar de verschillen tussen Apex en 105. Gelezen dat veel mensen moeite hebben om te wennen aan een zogenaamd double tap van Apex.
Ik kom van Dura-Ace en rijd nu Red.. Geen enkel probleem mee, en denk ook niet dat ik snel weer terug zou stappen..quote:
[..]
Gaat waarschijnlijk tripje naar Duitsland worden dan! Was toch van plan dat als ik deze fiets zou kopen dat ik de mensen bij Rose mijn maten op zou laten meten.
Ben benieuwd naar de verschillen tussen Apex en 105. Gelezen dat veel mensen moeite hebben om te wennen aan een zogenaamd double tap van Apex.
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Waarom zijn de fietsmaten zo klein?
Ik was een keer ergens op vakantie waar ik de fiets van de vrouw des huizes nemen kon. Alleen zag ik geen damesfiets, wel kinderfietsjes. Ze waren verbaasd en gingen kijken en wezen zo'n kleintje aan. Zadel hoger gezet, stukje gefietst en de fiets van de man geprobeerd. Kreeg er spierpijn van en kwam niet vooruit. Fiets bij het station gehuurd. Dat was een normale maat. En de gastgevers waren natuurlijk verbaasd. De gastvrouw was ontdaan dat haar fiets nu een stuk beter reed: de hoogte was door een specialist ingesteld.
Het waren wel meerversnellingsfietsen (ik denk 7v), maar geen bijzondere modellen als racefiets of MTB. Die van de man was een onduidelijk model, beetje langgerekt.
Ik was een keer ergens op vakantie waar ik de fiets van de vrouw des huizes nemen kon. Alleen zag ik geen damesfiets, wel kinderfietsjes. Ze waren verbaasd en gingen kijken en wezen zo'n kleintje aan. Zadel hoger gezet, stukje gefietst en de fiets van de man geprobeerd. Kreeg er spierpijn van en kwam niet vooruit. Fiets bij het station gehuurd. Dat was een normale maat. En de gastgevers waren natuurlijk verbaasd. De gastvrouw was ontdaan dat haar fiets nu een stuk beter reed: de hoogte was door een specialist ingesteld.
Het waren wel meerversnellingsfietsen (ik denk 7v), maar geen bijzondere modellen als racefiets of MTB. Die van de man was een onduidelijk model, beetje langgerekt.
Goed om te horenquote:
[..]
Ik kom van Dura-Ace en rijd nu Red.. Geen enkel probleem mee, en denk ook niet dat ik snel weer terug zou stappen..
Als Apex me bevalt kan ik lekker 150 euro besparen.
Zou beide uitproberen.quote:
Zouden jullie voor dezelfde fiets (Rose PRO-SL) 150 euro meer betalen voor een Shimano 105 afmontage i.p.v. een SRAM Apex afmontage?
Als ik het goed begrijp zijn beide aan elkaar gewaagd kwa 'prestaties' en gewicht, maar toch hoor ik vaak dat mensen de voorkeur geven aan 105. Nou is op de website het Apex model in de aanbieding, dus dat zegt ook wel iets.
Graag jullie mening hierover
Ik vind persoonlijk Shimano wat fijner schakelen.
SRAM gebruikt 'double tap shifting'. 1 hendel, 1 kant op. Sommige mensen houden ervan en andere vinden het waardeloos. Ik vind het persoonlijk waardeloos. Bij Shimano heb je 2 hendels waarmee je schakelt. Werkt voor mij een stuk prettiger.
De cassete van APEX t.o.v. de 105 is ook anders geloof ik. Ik dacht een wijder bereik en een andere gear ratio. Maar goed, de casssete kun je aanpassen.
Overgens ligt APEX wel dichter bij Shimano Tiagra dan bij de 105 groep. Een 105 gelijkwaardige is meer de SRAM RIVAL groepset.
Ik ga vanmiddag even een testritje op deze fiets maken.
http://www.marktplaats.nl(...)-2012-als-nieuw.html
Het is een Trek (Madone?) 2.1 uit 2012 afgemonteerd met 105 en Ultegra ketting+cassette.
Ik kan en wil ongeveer ¤700 euro betalen voor een gebruikte fiets en rijd nu op een oude stalen Peugeot.
Op wat voor dingen moet ik letten bij zo'n fiets?
Verder lijkt mij ¤695 een redelijke prijs, vooral omdat er wat extra's bij zitten (cadans meter, voor en achterlicht, berg cassette). Klopt deze prijs een beetje?
http://www.marktplaats.nl(...)-2012-als-nieuw.html
Het is een Trek (Madone?) 2.1 uit 2012 afgemonteerd met 105 en Ultegra ketting+cassette.
Ik kan en wil ongeveer ¤700 euro betalen voor een gebruikte fiets en rijd nu op een oude stalen Peugeot.
Op wat voor dingen moet ik letten bij zo'n fiets?
Verder lijkt mij ¤695 een redelijke prijs, vooral omdat er wat extra's bij zitten (cadans meter, voor en achterlicht, berg cassette). Klopt deze prijs een beetje?
Fietsje ziet er chique uit.quote:
Op wat voor dingen moet ik letten bij zo'n fiets?
Verder lijkt mij ¤695 een redelijke prijs, vooral omdat er wat extra's bij zitten (cadans meter, voor en achterlicht, berg cassette). Klopt deze prijs een beetje?
Let er verder op dat de onderdelen ook zijn wat er beloofd wordt omdat niet alles van dezelfde groepset is. BV: Op mijn fiets zat een 105 casette terwijl 100% Ultegra zou zijn.
Verder kan ik wel zeggen dat ík dat zadel erg fijn vind rijden:P
Gekke vraag misschien, maar weet iemand hoe het zit met het verzekeren van een fiets die in het buitenland is aangeschaft? Ik neem aan dat het gewoon kan, omdat een fiets natuurlijk niet op kenteken staat en alles, maar dacht ik vraag het voor de zekerheid even. Mijn vriendin begon er over en ik heb er zelf eigenlijk nooit bij stil gestaan.
Vraag: ik wil bij Vos een Sensa Romagna kopen, hij meet me op en zegt; framemaat 62.
Kom ik bij 12Gobiking met dezelfde vraag: hij meet me op en zegt; framemaat 64.
Ik ben 197cm lang, 92 cm binnenkant beenlengte.
Volgens de internet site komt je dan op 61,nogwat uit wat zou betekenen de 62?
Iemand die deze fiets heeft toevallig?
Kom ik bij 12Gobiking met dezelfde vraag: hij meet me op en zegt; framemaat 64.
Ik ben 197cm lang, 92 cm binnenkant beenlengte.
Volgens de internet site komt je dan op 61,nogwat uit wat zou betekenen de 62?
Iemand die deze fiets heeft toevallig?
Als je t zeker wilt weten, kan je beter een testritje erop doen.quote:
Vraag: ik wil bij Vos een Sensa Romagna kopen, hij meet me op en zegt; framemaat 62.
Kom ik bij 12Gobiking met dezelfde vraag: hij meet me op en zegt; framemaat 64.
Ik ben 197cm lang, 92 cm binnenkant beenlengte.
Volgens de internet site komt je dan op 61,nogwat uit wat zou betekenen de 62?
Iemand die deze fiets heeft toevallig?
Heb wel vernomen dat het beter is om eerder een te klein frame dan een te groot frame te hebben.
Ben ik hier, of ben ik daar?
Contador gebruikt gewoon Apex in de Vuelta en de Giro. Maar een fiets met Tiagra kopen als eerste racefiets, dat is zonde van het geld, want zo een slechte fiets gooi je zo weg (ala Riis, Millar of Wiggins).
Beter een high-end BMC Dura Ace Di2, en dan lekker kloten met de versnellingen zoals Evans en Van Garderen.
Beter een high-end BMC Dura Ace Di2, en dan lekker kloten met de versnellingen zoals Evans en Van Garderen.
WTFquote:
Contador gebruikt gewoon Apex in de Vuelta en de Giro. Maar een fiets met Tiagra kopen als eerste racefiets, dat is zonde van het geld, want zo een slechte fiets gooi je zo weg (ala Riis, Millar of Wiggins).
Beter een high-end BMC Dura Ace Di2, en dan lekker kloten met de versnellingen zoals Evans en Van Garderen.
En waar reed Froome dan mee...quote:
Je bericht is gereport vanwege gebrek aan content. Dura Ace Di2 kostte deze tour de gele trui.
Echt waar gaat dit over?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Contador rijdt toch echt met een Apex in de Vuelta. Je weet wel, die instapmeuk van SRAM.
Verder verloor Rohan Dennis met de Dura Ace Di2 in de Dauphine de gele trui. In de tour verloor de Dura Ace nog net geen een ettape, maar bijna wel.
Maar ja, geld uitgeven voor een fiets met instap-afmontering zoals Apex en Tiagra, dat is zonde van het geld.
[ Bericht 28% gewijzigd door Pandarus op 09-08-2013 09:29:27 ]
Verder verloor Rohan Dennis met de Dura Ace Di2 in de Dauphine de gele trui. In de tour verloor de Dura Ace nog net geen een ettape, maar bijna wel.
Maar ja, geld uitgeven voor een fiets met instap-afmontering zoals Apex en Tiagra, dat is zonde van het geld.
Beetje in de ontkenningsfase? Koop jij nu maar een fiets die duurder is dan een Honda motor. Lekker blingbling terwijl de pro's weten dat je die meuk beter niet kan gebruiken. Vraag Evans maar hoe graag hij er mee fietst.quote:
[..]
Over iemand die denkt dat een matra bike de beste keuze is die je kunt maken...
[ Bericht 28% gewijzigd door Pandarus op 09-08-2013 09:29:27 ]
Je roept hier van alles, maar bewijs dat eens?quote:
Contador rijdt toch echt met een Apex in de Vuelta. Je weet wel, die instapmeuk van SRAM.
Verder verloor Rohan Dennis met de Dura Ace Di2 in de Dauphine de gele trui. In de tour verloor de Dura Ace nog net geen een ettape, maar bijna wel.
Maar ja, geld uitgeven voor een fiets met instap-afmontering zoals Apex en Tiagra, dat is zonde van het geld.
[..]
Beetje in de ontkenningsfase? Koop jij nu maar een fiets die duurder is dan een Honda motor. Lekker blingbling terwijl de pro's weten dat je die meuk beter niet kan gebruiken. Vraag Evans maar hoe graag hij er mee fietst.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Zou je een foto of filmpje willen laten zien waarop contador in de vuelta met apex fietst?quote:
Bewijs wat? Als je iets wil weten moet je er ook naar vragen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Overigens is het huidige tiagra prima. Apex geen evaring mee. De discussie ging toen over sora... En over nieuwe fiets met sora vs 2e hands met betere afmontage.
Sora is best bout tbh.
Maar je verdraait wel vaker dingen.
Sora is best bout tbh.
Maar je verdraait wel vaker dingen.
http://road.cc/content/news/36163-giro-tech-contador-goes-apex
Wel met hulp van EPO en bloeddoping natuurlijk.
Wel met hulp van EPO en bloeddoping natuurlijk.
HEb je ook gelezen waarom? En dat het alleen in de bergen was?quote:
http://road.cc/content/news/36163-giro-tech-contador-goes-apex
Wel met hulp van EPO en bloeddoping natuurlijk.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Hij gebruikt wat hij denkt dat beter is, lijkt me logisch.
Jij weet dit soort dingen niet eens en dan ga je me nu vragen of ik het gelezen heb? Je bent zelf moderator, lees ik. Ik heb al die anderen net gerapporteerd. Ipv mij domme vragen stellen, misschien een paar waarschuwinkjes uitdelen?
Jij weet dit soort dingen niet eens en dan ga je me nu vragen of ik het gelezen heb? Je bent zelf moderator, lees ik. Ik heb al die anderen net gerapporteerd. Ipv mij domme vragen stellen, misschien een paar waarschuwinkjes uitdelen?
En dat het alleen om de casette gaat...quote:
[..]
HEb je ook gelezen waarom? En dat het alleen in de bergen was?
En dat SRAM RED imiddels ook de WiFli techniek gebruikt.
Beter? Heb je het artikel gelezen? Hij had geen keus... Hij wilde een groter achterkransje steken, en de RED derailleur was daar te kort voor.
Hij gebruikt het alleen in de bergen blijkbaar, verder wat peleetje zegt.quote:
Hij gebruikt wat hij denkt dat beter is, lijkt me logisch.
Jij weet dit soort dingen niet eens en dan ga je me nu vragen of ik het gelezen heb? Je bent zelf moderator, lees ik. Ik heb al die anderen net gerapporteerd. Ipv mij domme vragen stellen, misschien een paar waarschuwinkjes uitdelen?
En voor de anderen, FOEI!
Niet meer doen! 
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Froome is beter dan Evans en Contador. Die is heel tevreden met zijn hele dure osymetric en Dura Ace Di2.quote:
Contador rijdt toch echt met een Apex in de Vuelta. Je weet wel, die instapmeuk van SRAM.
Verder verloor Rohan Dennis met de Dura Ace Di2 in de Dauphine de gele trui. In de tour verloor de Dura Ace nog net geen een ettape, maar bijna wel.
Maar ja, geld uitgeven voor een fiets met instap-afmontering zoals Apex en Tiagra, dat is zonde van het geld.
[..]
Beetje in de ontkenningsfase? Koop jij nu maar een fiets die duurder is dan een Honda motor. Lekker blingbling terwijl de pro's weten dat je die meuk beter niet kan gebruiken. Vraag Evans maar hoe graag hij er mee fietst.
Misschien ligt het wel aan de rijders dat ze er niet mee om kunnen gaan...
Als er daadwerkelijk zoveel problemen mee zijn zoals je nu durft te beweren, dat had hij niet de Tour gewonnen nu...
Klopt, hij rijdt tegenwoordig wel weer met Red. Maar jullie zeggen dat je dat soort spul geen geld aan uit moet geven. Contador echter vertrouwt er rustig zijn Giro aan toe.
Dat hij wel 'moest' is natuurlijk onzin. Als dat spul niet schakelt of onbetrouwbaar is gaat hij dat nooit tegen de wil van de sponsor in gebruiken. Hij kan had ook gewoon met minder kleine versnellingen een Red kunnen gebruiken. Maar zijn voorkeur ging toch uit naar Apex. Je weet wel, dat spul dat ongeveer gelijk is aan Tiagra.
Froome heeft er deze tour ook geen problemen mee gehad. Het geel werd verloren in de Tour de Dauphine waar Dennis vast zat in een zware versnelling. Maar dat kan ook morgen elke andere renner met Di2 gebeuren.
Dat hij wel 'moest' is natuurlijk onzin. Als dat spul niet schakelt of onbetrouwbaar is gaat hij dat nooit tegen de wil van de sponsor in gebruiken. Hij kan had ook gewoon met minder kleine versnellingen een Red kunnen gebruiken. Maar zijn voorkeur ging toch uit naar Apex. Je weet wel, dat spul dat ongeveer gelijk is aan Tiagra.
Froome heeft er deze tour ook geen problemen mee gehad. Het geel werd verloren in de Tour de Dauphine waar Dennis vast zat in een zware versnelling. Maar dat kan ook morgen elke andere renner met Di2 gebeuren.
Je zit nog flink in de ontkenningsfase, zie ik. Heb je soms zelf als tokkie krediet opgenomen om zo met je 20 kg overgewicht een fiets van 5000 euro te kopen. Misschien niet, maar zo kom je wel op iedereen over, Muzas. Dat zou je gedrag namelijk wel kunnen verklaren.
Hopelijk hoef je als debiel niet nog eens geld te lenen om een 2300 te kopen. Of zit je nu echt in de tijd van je baas hier te posten?
Hopelijk hoef je als debiel niet nog eens geld te lenen om een 2300 te kopen. Of zit je nu echt in de tijd van je baas hier te posten?
Moet wel zeggen dat Panderus de vinger op de gevoelige plek legt 
Nooit geweten van Apex.
Nooit geweten van Apex.
"Ik heb nog met hem gekoerst"
En het nu maar op de man spelen omdat ik het gewoon compleet niet met je eens ben? Treurig.quote:
Je zit nog flink in de ontkenningsfase, zie ik. Heb je soms zelf als tokkie krediet opgenomen om zo met je 20 kg overgewicht een fiets van 5000 euro te kopen. Misschien niet, maar zo kom je wel op iedereen over, Muzas. Dat zou je gedrag namelijk wel kunnen verklaren.
Hopelijk hoef je als debiel niet nog eens geld te lenen om een 2300 te kopen. Of zit je nu echt in de tijd van je baas hier te posten?
Ik ben wel een beetje klaar met je.
Ik zit wel in de tijd van de baas te posten jaquote:
Je zit nog flink in de ontkenningsfase, zie ik. Heb je soms zelf als tokkie krediet opgenomen om zo met je 20 kg overgewicht een fiets van 5000 euro te kopen. Misschien niet, maar zo kom je wel op iedereen over, Muzas. Dat zou je gedrag namelijk wel kunnen verklaren.
Hopelijk hoef je als debiel niet nog eens geld te lenen om een 2300 te kopen. Of zit je nu echt in de tijd van je baas hier te posten?
En waarom loop je zo jankerig TR's aan te maken om vervolgens zo te reageren tegen Muzas?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Begon je daar zelf niet mee? Eerst domme dingen zeggen, dan de grens van goede smaak overschrijden en dan huilen als iemand anders je de bal terug kaatst. Tja...
Omdat jij daar net groen licht voor gaf?quote:
[..]
Ik zit wel in de tijd van de baas te posten ja
En waarom loop je zo jankerig TR's aan te maken om vervolgens zo te reageren tegen Muzas?
Deze fiets ga ik vanmiddag ophalen, mits de FM de garantie kan garanderen
http://www.beone-bikes.nl(...)ace_diablo_sport.php
http://www.beone-bikes.nl(...)ace_diablo_sport.php
Het ging niet alleen over Sora, maar over een tentstokkenframe met Sora (of 2300) van een webshop vs. een tweedehands merkframe met betere afmontage.quote:
Overigens is het huidige tiagra prima. Apex geen evaring mee. De discussie ging toen over sora... En over nieuwe fiets met sora vs 2e hands met betere afmontage.
Sora is best bout tbh.
Maar je verdraait wel vaker dingen.
Pas maar op, voor je het weet zeg je domme dingen.quote:Op vrijdag 9 augustus 2013 09:52 schreef cafca het volgende:
[..]
Het ging niet alleen over Sora, maar over een tentstokkenframe met Sora (of 2300) van een webshop vs. een tweedehands merkframe met betere afmontage.
Ik ben dan ook niet zo heel slimquote:Op vrijdag 9 augustus 2013 09:53 schreef muzas het volgende:
[..]
Pas maar op, voor je het weet zeg je domme dingen.
Laat iedereen nou even lekker zelf kiezen wat hij wil kopen.....
Het begint hier zo langzamerhand net een gemiddeld Nederlands fietspad te worden op een zonnige zondagmiddag met bejaarden en wielrenners op 1 fietspad.
Het begint hier zo langzamerhand net een gemiddeld Nederlands fietspad te worden op een zonnige zondagmiddag met bejaarden en wielrenners op 1 fietspad.
Onzin.quote:
quote:
Op vrijdag 9 augustus 2013 09:51 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
Omdat jij daar net groen licht voor gaf?
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Tja, op zich heb je daar gelijk in, maar het idee van dit topic is natuurlijk dat mensen die twijfelen wat ze willen hier tips krijgen van (zelfbenoemde) "kenners" om ze te helpen bij die keuze.quote:
Laat iedereen nou even lekker zelf kiezen wat hij wil kopen.....
Helaas zijn ook die kenners het niet altijd allemaal met elkaar eens.
Mooie bak!quote:
Deze fiets ga ik vanmiddag ophalen, mits de FM de garantie kan garanderen
[ afbeelding ]
http://www.beone-bikes.nl(...)ace_diablo_sport.php
Mooie fiets! Ga je vast veel plezier aan belevenquote:
Deze fiets ga ik vanmiddag ophalen, mits de FM de garantie kan garanderen
[ afbeelding ]
http://www.beone-bikes.nl(...)ace_diablo_sport.php
Dat is waar ja. Maar dan moeten de 'kenners' het er gewoon over eens zijn dat ze het oneens met elkaar zijn. En de mensen die twijfelen moeten die kenners dan zelf beoordelen of wie ze af gaan.quote:
[..]
Tja, op zich heb je daar gelijk in, maar het idee van dit topic is natuurlijk dat mensen die twijfelen wat ze willen hier tips krijgen van (zelfbenoemde) "kenners" om ze te helpen bij die keuze.
Helaas zijn ook die kenners het niet altijd allemaal met elkaar eens.
En verder lekker laten gaan. Het zonnetje schijnt. Dus lekker fietsen vanavond.
Ik word ondertussen gek van alle 'kenners' om mij heen; vrienden en collega's die allemaal een andere kant op praten.
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Is nogal een behoorlijk verschil in prijs, waarbij dat voornamelijk aan jou ligt of je het er voor over hebt.quote:
Ik word ondertussen gek van alle 'kenners' om mij heen; vrienden en collega's die allemaal een andere kant op praten.
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Wat betreft fitting is het zo op afstand lastig te adviseren, maar als je een fiets koopt die niet goed past is het zonde van je geld. Heb je op beide een proefrit gemaakt?
Proefritjes gemaakt?quote:
Ik word ondertussen gek van alle 'kenners' om mij heen; vrienden en collega's die allemaal een andere kant op praten.
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Iedereen kan je van alles adviseren maar het gaat toch om jou gevoel op de fiets.
quote:
[..]
Proefritjes gemaakt?
Iedereen kan je van alles adviseren maar het gaat toch om jou gevoel op de fiets.
Jullie hebben het allebei over proefritjes; dat kan dus bij beide winkels niet echt. Je kunt bij 12gobiking in een soort hal een beetje fietsen maar dat is niet representabel (plus dat ze hem pas 100% afstellen als je hem koopt).quote:
[..]
Is nogal een behoorlijk verschil in prijs, waarbij dat voornamelijk aan jou ligt of je het er voor over hebt.
Wat betreft fitting is het zo op afstand lastig te adviseren, maar als je een fiets koopt die niet goed past is het zonde van je geld. Heb je op beide een proefrit gemaakt?
Heb ook geen idee waar ik precies op moet letten als ik een paar honderd meter fiets. Suggesties?
Heeft er iemand hier ook zulke 'slechte' ervaringen Vos of juist goede? (dat heeft de voorkeur gezien de prijs maar wil wel dat hij goed word afgesteld aangezien mijn eerste fiets is)
Dan bij die winkels niet kopen!quote:
[..]
[..]
Jullie hebben het allebei over proefritjes; dat kan dus bij beide winkels niet echt. Je kunt bij 12gobiking in een soort hal een beetje fietsen maar dat is niet representabel (plus dat ze hem pas 100% afstellen als je hem koopt).
Heb ook geen idee waar ik precies op moet letten als ik een paar honderd meter fiets. Suggesties?
Heeft er iemand hier ook zulke 'slechte' ervaringen Vos of juist goede? (dat heeft de voorkeur gezien de prijs maar wil wel dat hij goed word afgesteld aangezien mijn eerste fiets is)
Gewoon naar een echte fietsenboer gaan waar je kan proefrijden op de weg en waar ze hem (ook bij een proefrit) voor je afstellen. Anders is het geen representatieve rit.
En waar je op moet...
waar ik naar keek toen ik mijn racefiets kocht:
- Of hij lekker rijd onder alle omstandigheden. (Dus op het asfalt, op kinderkopjes, tegen een bruggetje op)
- Zit ik er 'lekker' op? Bij sommige fietsen moest ik mezelf overstrekken om op de remhandels te rijden. Dat was niet prettig.
- Stuurgedrag (Kun je hem lekker door de bochten smijten en is hij vergevingsgezind als je een stuurfoutje maakt?)
- Uit het zadel fietsen (ik had bij sommmige modellen dat als ik uit het zadel kwam het heel onnatuurlijk en bijna eng aanvoelde)
Klinkt misschien gek! maar omdat mijn stadsfietsje heerlijk fietst en stuurt heb ik een racefiets gekozen die daar qua rij/stuur gedrag op lijkt. Dus eigenlijk gewoon een 'beginners'fietst die je een foutje niet meteen zal afstraffen met een valpartij.
Edit:
Ik heb overgens wel op een stuk of 15 modellen van diverse merken (ook verschillende prijsklassen om te vergelijken) proefritjes gemaakt.
[ Bericht 2% gewijzigd door peleetje op 09-08-2013 13:25:56 ]
Zijn er geen Fietsenmakers in de buurt waar je kan proefrijden? Daar kan je wel "leren" wat je wel en niet fijn vind aan een fiets. Je hoeft hem dan uiteraard niet direct aan te schaffen bij hun.quote:
[..]
[..]
Jullie hebben het allebei over proefritjes; dat kan dus bij beide winkels niet echt. Je kunt bij 12gobiking in een soort hal een beetje fietsen maar dat is niet representabel (plus dat ze hem pas 100% afstellen als je hem koopt).
Heb ook geen idee waar ik precies op moet letten als ik een paar honderd meter fiets. Suggesties?
Heeft er iemand hier ook zulke 'slechte' ervaringen Vos of juist goede? (dat heeft de voorkeur gezien de prijs maar wil wel dat hij goed word afgesteld aangezien mijn eerste fiets is)
Dan krijg je wel je idee wat je fijn vind, maar lever je wel wat in op service.
Ben ik hier, of ben ik daar?
Ja, ga morgen naar de Haan in Oudekerk, daar kun je wel proefrijden (alleen Cannondale, Focus, GT), maar in en rond Amsterdam zijn er maar weinig. Kapteijn, Hans Struijck, etc, kun je allemaal niet proefrijden. Ook in Utrecht bij 3 zaken geweest waarvan ik bij 1 op een tacks mocht fietsen, ook niet wat je wilt.
Het is mijn eerste fiets dus ik vind het snel 'wel fijn fietsen/voelen'. Pas met vergelijk heb ik een idee wat de verschillen zijn. Lastig om te doen als je nog geen fietser bent lijkt me maar ga het proberen!
Het is mijn eerste fiets dus ik vind het snel 'wel fijn fietsen/voelen'. Pas met vergelijk heb ik een idee wat de verschillen zijn. Lastig om te doen als je nog geen fietser bent lijkt me maar ga het proberen!
Ik heb sinds enkele jaren weer pas een fiets gekocht, en als je gaat zitten op een afgestelde fiets weet je vaak al vrij snel of iets lekker zit. Er zijn wel genoeg dingen die je kan aanpassen om het comfort te verbeteren, maar de basis moet goed zijn.quote:
Ja, ga morgen naar de Haan in Oudekerk, daar kun je wel proefrijden (alleen Cannondale, Focus, GT), maar in en rond Amsterdam zijn er maar weinig. Kapteijn, Hans Struijck, etc, kun je allemaal niet proefrijden. Ook in Utrecht bij 3 zaken geweest waarvan ik bij 1 op een tacks mocht fietsen, ook niet wat je wilt.
Het is mijn eerste fiets dus ik vind het snel 'wel fijn fietsen/voelen'. Pas met vergelijk heb ik een idee wat de verschillen zijn. Lastig om te doen als je nog geen fietser bent lijkt me maar ga het proberen!
Zelfde met een auto, t rijd allemaal. maar of t allemaal lekker zit, dat is t belangrijkste.
Ben ik hier, of ben ik daar?
In Utrecht zit 'Snel' op de Amsterdamsestraatweg. Goeie winkel. En je kunt er proeffietsen op de weg.quote:
Ja, ga morgen naar de Haan in Oudekerk, daar kun je wel proefrijden (alleen Cannondale, Focus, GT), maar in en rond Amsterdam zijn er maar weinig. Kapteijn, Hans Struijck, etc, kun je allemaal niet proefrijden. Ook in Utrecht bij 3 zaken geweest waarvan ik bij 1 op een tacks mocht fietsen, ook niet wat je wilt.
Het is mijn eerste fiets dus ik vind het snel 'wel fijn fietsen/voelen'. Pas met vergelijk heb ik een idee wat de verschillen zijn. Lastig om te doen als je nog geen fietser bent lijkt me maar ga het proberen!
Verder nog Cycletrend op de Croeselaan. Hele goeie winkel, gasten hebben verstand van zaken en ook daar kun je gewoon proeffietsen op de weg.
O ik heb trouwens nog een vraag, wat voor trainer gebruiken jullie in de winter/kut weer? Tacx trainer?
Karakterquote:Op zaterdag 10 augustus 2013 12:38 schreef Roflpantoffel het volgende:
O ik heb trouwens nog een vraag, wat voor trainer gebruiken jullie in de winter/kut weer? Tacx trainer?
Rose PRO SL 2000 RS besteld bij Rose. Prachtige fietsen daar en echt in tijden niet zo'n goede service mee gemaakt bij het kopen/bestellen van een product. Petje af.
Over twee weekjes ophalen!!
Over twee weekjes ophalen!!
Zit net 's voor 't eerst op de website van 'vos' te kijken maar hoop dat de maker van die website niet al te trots is op z'n werk. Wat een rotzooiquote:
Ik word ondertussen gek van alle 'kenners' om mij heen; vrienden en collega's die allemaal een andere kant op praten.
Waar ik nu tussen twijfel is:
1) Sensa Romagna bij Vos - 839 euro maar van de shop hoor ik dat ze fitting maar beetje op gevoel doen. (ook vaag omdat zij me een 62 cm aanraden en bij 12gokbiking 64).
2) Trek Modane 2.1 bij 12Gobiking voor 1049 euro waarvan de fitting weer beter is maar de prijs eigenlijk wat meer dan ik wil uitgeven.
Kortom: Vos is goedkoop maar 'men' roept dat de fitting bagger is.
12Gobiking is professioneler maar niet echt goedkoop.
Help!?
Spinning.quote:
O ik heb trouwens nog een vraag, wat voor trainer gebruiken jullie in de winter/kut weer? Tacx trainer?
Koud weer gewoon buiten trouwens, alleen niet met sneeuwrotzooi.
"We meet every day at the same cafe, six-thirty and no one knows she'll be there."
Mountainbike met sneeuw.quote:Op zaterdag 10 augustus 2013 17:38 schreef Adelante het volgende:
[..]
Spinning.
Koud weer gewoon buiten trouwens, alleen niet met sneeuwrotzooi.
Serieus:
Spinning, gewoon buiten fietsen, met sneeuw de mountainbike en als het echt niet anders kan de Tacx
Spinning, gewoon buiten fietsen, met sneeuw de mountainbike en als het echt niet anders kan de Tacx
Haha, maar weinig renners bij matig weer. Net (=45 min geleden) op de racefiets geweest, zag maar 1 renner in de Wassenaarse duinenquote:
Serieus:
Spinning, gewoon buiten fietsen, met sneeuw de mountainbike en als het echt niet anders kan de Tacx
Was ook eens bij een regenachtige dag, tussen Rotterdam en Hoek van Holland. Geen kip te bekennen.. Ja op t eind, toen een flauw zonnetje doorbrak (was begin juni, toen de zomer maar niet wilde opstarten), kwamen we een peletonnetje tegen, maar dat moest van een wielrenclub zijn, die trainde. Hadden allemaal dezelfde shirtjes aan...
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo ervaren ben ik nog niet op een racefiets met véél regen en die klote wind. Vooral wind heb ik het nog zwaar mee.quote:
3u lang in je eentje door kou en regen fietsen vind ik niet echt voor mietjes. Gelukkig heb ik wel een paar maten die in de winter ook veel fietsen.quote:
In de winter hardlopen natuurlijk. Alleen fietsen is voor mietjes of oude mannen.
Verder ga ik vaak op m'n veldrijfiets de bossen in, spinnen en naar de sportschool. En schaatsen. Hardlopen doe ik niet aan. Rennen is voor bange dieren.
Bazen rijden gewoon zo de berg op 
"If you want to make God laugh, tell him about your plans"
Mijn reisverslagen
Mijn reisverslagen
Vrijdag de Sensa's (romagna) opgehaald voor mij en mijn vriendin. Voor ons gevoel naar mijn eigen fietsenmaker (die geen optie was qua prijs en levertijd maar wel een goede relatie mee heb) geweest en hij was blij verrast door de afstelling van Vos. Accessoires bij hem gekocht, net als helm en fietskleding.
Kortom: ondanks wisselende berichten twee prima deals bij Vos voor de fiets zelf!
Service nog geen ervaring mee maar zal ik wel posten als ik zover ben.
Kortom: ondanks wisselende berichten twee prima deals bij Vos voor de fiets zelf!
Service nog geen ervaring mee maar zal ik wel posten als ik zover ben.
Ik zit nu maar eens te kijken naar een Crosser voor de wintermaanden. Helaas op MP weinig te vinden. (Thans, niet in de buurt en niet in maat 57-62). Zal van de week eens langs de winkels gaan. Misschien kan ik een 2012/2013 model voor goedkoop op de kop tikken. Aangezien de 2014 modellen alweer voor de deur staan.
Goeie tijd om een fiets te kopen idd. De 2014 modellen laten nog wel even op zich wachten in de winkels. Denk zelf pas september/oktober. Heb al weer aardig veel mooi spul gezien voor volgend jaar. Maar veel spul is alweer afgeprijsd.quote:
Ik zit nu maar eens te kijken naar een Crosser voor de wintermaanden. Helaas op MP weinig te vinden. (Thans, niet in de buurt en niet in maat 57-62). Zal van de week eens langs de winkels gaan. Misschien kan ik een 2012/2013 model voor goedkoop op de kop tikken. Aangezien de 2014 modellen alweer voor de deur staan.
Ook met crossers op MP is het nog even geduld hebben. Over een maandje staat er al veel meer op!
Goede kleding, spatbordjes, winterschoenen en een crossfiets. Daarmee kun je altijd fietsen. Niet dat ik dat doe want ik heb een hekel aan regen. Maar kou en sneeuw vormen geen probleem.quote:
O ik heb trouwens nog een vraag, wat voor trainer gebruiken jullie in de winter/kut weer? Tacx trainer?
Hoi, ik ben nieuw hier. Ik wil ook beginnen met wielrennen. Afgelopen week heb ik een paar stukjes gereden op een fiets die bij m'n ouders staat. Dat is een Ridley Triton:
Zoiets dus, maar dan met carbon vv en ab. Naar aanleiding van dit topic heb ik even gekeken naar de afmontage (nieuw woord voor mij) en de reminreichting is Tiagra, schakelsysteem is 105. De maat leek me toevallig genoeg prima.
Ik ben van plan om de komende tijd te beginnen op de fiets van m'n ouders, misschien kan ik hem ook stallen bij m'n eigen kamer/huis. Kennen jullie dit type fiets?
Zoiets dus, maar dan met carbon vv en ab. Naar aanleiding van dit topic heb ik even gekeken naar de afmontage (nieuw woord voor mij) en de reminreichting is Tiagra, schakelsysteem is 105. De maat leek me toevallig genoeg prima.
Ik ben van plan om de komende tijd te beginnen op de fiets van m'n ouders, misschien kan ik hem ook stallen bij m'n eigen kamer/huis. Kennen jullie dit type fiets?
Ja. Degelijke fiets. Ridley is een gerenommeerd merk en maakt prima fietsen. Shimano 105 is ook meer dan prima. Dat de remmetjes Tiagra zijn merk je niet.
Kortom. Prima fiets om mee te beginnen. Je zou er zelfs wel op kunnen koersen.
Kortom. Prima fiets om mee te beginnen. Je zou er zelfs wel op kunnen koersen.
Bedankt voor je reactie. Wat is het verschil tussen koersen en een stuk fietsen?quote:
Ja. Degelijke fiets. Ridley is een gerenommeerd merk en maakt prima fietsen. Shimano 105 is ook meer dan prima. Dat de remmetjes Tiagra zijn merk je niet.
Kortom. Prima fiets om mee te beginnen. Je zou er zelfs wel op kunnen koersen.
Koersen is wedstrijden rijdenquote:Op dinsdag 13 augustus 2013 23:34 schreef Valid het volgende:
[..]
Bedankt voor je reactie. Wat is het verschil tussen koersen en een stuk fietsen?
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar
Demain, on roule
@Mykonos
Mooie fiets! Online fietskleding kopen doe ik niet zo snel. Die maten zeggen bij fietskleding zo weinig. Ik heb een shirt/broek in XL Terwijl ik van normale kleding een M heb. Een weer een ander shirt is een L. Ik vind het bij fietskleding toch altijd wel fijn om het even te passen. Al kan je het natuurlijk altijd terugsturen als het niet past.
Mooie fiets! Online fietskleding kopen doe ik niet zo snel. Die maten zeggen bij fietskleding zo weinig. Ik heb een shirt/broek in XL
Terwijl ik van normale kleding een M heb. Een weer een ander shirt is een L. Ik vind het bij fietskleding toch altijd wel fijn om het even te passen. Al kan je het natuurlijk altijd terugsturen als het niet past.
Mooie fiets! Ik heb een Caad 9 drie jaar terug gekocht. Deze zal daar vast niet veel mee verschillen. Nog steeds ben ik er zeer tevreden over. Hij ligt als een dijk om de weg en geeft zelfs in de snelste afdaling geen krimp.quote:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar
[ afbeelding ]
Veel plezier!
Wiggle vind ik een goede site.quote:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar
[ afbeelding ]
Qua maten is het idd even zoeken. Maar als je duitse merken aanhoudt zit je altijd wel goed met je maten. Maar dat blijft idd even zoeken naar je maat bij een merk.
Even een vraagje:
Ik ren al zo'n 4 jaar wiel, in de zin dat ik tochtjes onderneem van zo'n 35 km doordeweeks en in het weekend soms van 60- 80 km met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/hr.
Nou leek het me wel leuk bij een club aan te sluiten aangezien er weinig vrienden aan fietsen op deze manier doen. En dan misschien zelfs wedstrijdjes rijden? In dat laatste schrok ik wel met een verslagje van de lokale wielrenclub. In de avondcompetitie reed de kopgroep zo'n 40-45 km/uur! En dan rijden ze een uurtje.
Zo'n snelheid houd ik denk ik niet vol, en met mijn 2 a 3x / week trainen is dat niets. Ik ben eerlijk gezegd ook geen fanatieke trainer. Benen scheren doe ik ook niet. Ik zou ook kunnen gaan toerfietsen, maar dan zie ik beelden van fietsen tussen de boeren van 50+ voor me (wielrennen is sowieso al een boerensport, bij de lokale wielrenclub doemen van de renners vooral woonplaatsen van de dorpen in de regio op).
Wat kan ik dus het beste doen?
Voor de TLDR mensen:
TS wil aansluiten bij een wielrenclub.
Zijn wensen zijn op wielrengebied:
-af en toe een wedstrijdje (tijdrit, criteriumpje van 100 km) voor de lol.
-trainen en gebruik maken van de trainingsfaciliteiten van de club.
-tochten maken met medeleden...
Toch inschrijven als wedstrijdamateur of bij de toerclub? Als toerfietser een wedstrijd ook mogelijk?
Ik ren al zo'n 4 jaar wiel, in de zin dat ik tochtjes onderneem van zo'n 35 km doordeweeks en in het weekend soms van 60- 80 km met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/hr.
Nou leek het me wel leuk bij een club aan te sluiten aangezien er weinig vrienden aan fietsen op deze manier doen. En dan misschien zelfs wedstrijdjes rijden? In dat laatste schrok ik wel met een verslagje van de lokale wielrenclub. In de avondcompetitie reed de kopgroep zo'n 40-45 km/uur! En dan rijden ze een uurtje.
Zo'n snelheid houd ik denk ik niet vol, en met mijn 2 a 3x / week trainen is dat niets. Ik ben eerlijk gezegd ook geen fanatieke trainer. Benen scheren doe ik ook niet. Ik zou ook kunnen gaan toerfietsen, maar dan zie ik beelden van fietsen tussen de boeren van 50+ voor me (wielrennen is sowieso al een boerensport, bij de lokale wielrenclub doemen van de renners vooral woonplaatsen van de dorpen in de regio op).
Wat kan ik dus het beste doen?
Voor de TLDR mensen:
TS wil aansluiten bij een wielrenclub.
Zijn wensen zijn op wielrengebied:
-af en toe een wedstrijdje (tijdrit, criteriumpje van 100 km) voor de lol.
-trainen en gebruik maken van de trainingsfaciliteiten van de club.
-tochten maken met medeleden...
Toch inschrijven als wedstrijdamateur of bij de toerclub? Als toerfietser een wedstrijd ook mogelijk?
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Criteriums zijn zeker geen 100km... veelal minderquote:Op dinsdag 20 augustus 2013 18:15 schreef Godshand het volgende:
Even een vraagje:
Ik ren al zo'n 4 jaar wiel, in de zin dat ik tochtjes onderneem van zo'n 35 km doordeweeks en in het weekend soms van 60- 80 km met een gemiddelde snelheid van 30-35 km/hr.
Nou leek het me wel leuk bij een club aan te sluiten aangezien er weinig vrienden aan fietsen op deze manier doen. En dan misschien zelfs wedstrijdjes rijden? In dat laatste schrok ik wel met een verslagje van de lokale wielrenclub. In de avondcompetitie reed de kopgroep zo'n 40-45 km/uur! En dan rijden ze een uurtje.
Zo'n snelheid houd ik denk ik niet vol, en met mijn 2 a 3x / week trainen is dat niets. Ik ben eerlijk gezegd ook geen fanatieke trainer. Benen scheren doe ik ook niet. Ik zou ook kunnen gaan toerfietsen, maar dan zie ik beelden van fietsen tussen de boeren van 50+ voor me (wielrennen is sowieso al een boerensport, bij de lokale wielrenclub doemen van de renners vooral woonplaatsen van de dorpen in de regio op).
Wat kan ik dus het beste doen?
Voor de TLDR mensen:
TS wil aansluiten bij een wielrenclub.
Zijn wensen zijn op wielrengebied:
-af en toe een wedstrijdje (tijdrit, criteriumpje van 100 km) voor de lol.
-trainen en gebruik maken van de trainingsfaciliteiten van de club.
-tochten maken met medeleden...
Toch inschrijven als wedstrijdamateur of bij de toerclub? Als toerfietser een wedstrijd ook mogelijk?
En toerders zijn boeren? Geen idee waar TS woont, maar vind het nogal een rare beschrijving. Ik Heb zelf eerder in oosten des lands gereden, en tegenwoordig in het midden van het land.. maar deel je mening absoluut niet.
Denk dat je vooral moet beginnen met bedenken, hoeveel uur per week kan/wil ik investeren& hoeveel kosten wil ik maken. wedstrijden rijden red je niet met 2x in de week een uurtje trainen. Daarnaast wedstrijden rijden betekend dus ook iedere weekend in de auto en het halve land door om naar wedstrijden te gaan.
Wil je gewoon leuke tochten maken, en een sociaal aspect, zou ik lekker een toerclub benaderen. Genoeg jongere gasten of 30ers die meerijden en niet de druk van MOETEN trainen omdat je anders niet meekomt.
Wil je knallen, competitie en flink trainen/afzien.. dan een wedstrijdclub benaderen. Eerst een jaar gewoon trainen en trainingswedstrijdjes bij de club rijden en pas daarna kan je gaan bedenken en inschatten of je alle toewijding er voor over hebt en dan lekker licentie aanvragen en gaan knallen..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
mantel-bikeparts.nlquote:
Nou, zojuist m'n eerste fiets gekocht: Cannondale CAAD 8 105. Supersympathieke verkoper: komt, nog voordat ik erom gevraagd had, met de mededeling dat 'ie me 175 euro korting mag geven op die fiets (adviesprijs was 1250). Nu nog wat kleding kopen (iemand een tip voor een goede online-verkoper?), volgende week rijklaar afhalen en fietsen maar
[ afbeelding ]
salden.nl
futurumshop.nl
google.nl
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?quote:
[..]
Criteriums zijn zeker geen 100km... veelal minder
En toerders zijn boeren? Geen idee waar TS woont, maar vind het nogal een rare beschrijving. Ik Heb zelf eerder in oosten des lands gereden, en tegenwoordig in het midden van het land.. maar deel je mening absoluut niet.
Denk dat je vooral moet beginnen met bedenken, hoeveel uur per week kan/wil ik investeren& hoeveel kosten wil ik maken. wedstrijden rijden red je niet met 2x in de week een uurtje trainen. Daarnaast wedstrijden rijden betekend dus ook iedere weekend in de auto en het halve land door om naar wedstrijden te gaan.
Wil je gewoon leuke tochten maken, en een sociaal aspect, zou ik lekker een toerclub benaderen. Genoeg jongere gasten of 30ers die meerijden en niet de druk van MOETEN trainen omdat je anders niet meekomt.
Wil je knallen, competitie en flink trainen/afzien.. dan een wedstrijdclub benaderen. Eerst een jaar gewoon trainen en trainingswedstrijdjes bij de club rijden en pas daarna kan je gaan bedenken en inschatten of je alle toewijding er voor over hebt en dan lekker licentie aanvragen en gaan knallen..
Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.
Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...
[b] Op zondag 14 november 2010 18:11 schreef liesje1979 het volgende:[/b]
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Zo is daar Godshand, met zijn sarcastische toon,
Die regelmatig een topic voorziet van spot en hoon.
Ik weet niet waar in het land je woont, maar er zijn ook clubs met een toer- en wedstrijd afdeling, misschien is dat een idee?quote:
[..]
Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?
Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.
Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...
Sommige echte toerclubs doen wel eens een wedstrijdje, maar dat zijn er dan meestal niet meer dan 1 of 2.
Kwa leeftijd moet je inderdaad een beetje kijken of het bij je past, wat grotere clubs maken vaak een onderverdeling in snelheden, de jongeren zitten dan vaak in de snellere groep. Ga gewoon eens bij een paar clubs proefrijden.
1x per maand een wedstijd rijden kan altijd.. maar dan weet je zeker dat je flink aan de bak moet. Renners die iedere week een wedstrijd rijden hebben dan flink betere conditie.\quote:
[..]
Ben je dan verplicht iedere wedstrijd mee te rijden, als je als amateur wedstrijdrijder opgeeft?
Zou ik wel jammer vinden, zou leuk zijn als er een lage klasse is, waar je voor de lol zeg, 1x/maand of minder eens je krachten kan meten met andere rijders in een tijdritje oid. Ieder weekend wedstrijd rijden lijkt me niets, dan wordt het een moetje en gaat voor mij de lol eraf.
Tijdens toerrijden gaat dat moeilijk, er zijn geen afgesloten wegen oid, dus een eerlijk krachten meten wordt het niet als er net auto's/kinderwagens etc voor je opdoemen...
Meeste toerclubs hebben ook genoeg stukken waarbij ze even krachten meten. Kijken wie het hardst over de dijk kan knallen of wie als eerste boven is op een klimmetje.
Zoals Cafca al zegt.. er zijn clubs met beide afdelingen. Bedenk goed wat je wilt, ga eens gewoon een paar keer mee... iedereen heeft andere ervaringen. Ga zelf kijken, ervaren.. en bedenk dan wa je wilt
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Bij ons op de club hebben we 2x per jaar een wedstrijd, 1 clubtijdrit en we doen een keer per jaar mee aan een ploegentijdrit in de buurt. Verder zoals the_critic zegt, hebben we bepaalde stukjes tijdens toerritjes waar de situatie het toelaat dat we de krachten even meten. Maar da's wel even wat anders dan amateurkoersen, daar gaat het over het algemeen wel een stuk harder!
Ik heb overigens een vraagje, ik heb nu ongeveer 600 km gefietst en heb mijn fiets een maand. Vandaag dacht ik weer eens mijn fiets schoon te maken en zag ik dit bij mijn achterband:
Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt
Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt
je moet je zorgen maken over ongesoigneerd rondfietsen... ppfff banden met witte randjes!
Verder valt het wel mee. Die scheurtjes zijn niet zo bijzonder.. Hoewel ik het wel raar vind bij een fiets van een maandje oud.. Zou het dus wel even benoemen bij je beurt. Is meer een kwaaltje voor oude, uitgedroogde bandjes..
Verder valt het wel mee. Die scheurtjes zijn niet zo bijzonder.. Hoewel ik het wel raar vind bij een fiets van een maandje oud.. Zou het dus wel even benoemen bij je beurt. Is meer een kwaaltje voor oude, uitgedroogde bandjes..
everyone's a critic...
even you ! !
even you ! !
Fiets alleen op asfalt, af en toe van die klote wortels die asfalt verneuken op de route. Zal het zeker melden.quote:
je moet je zorgen maken over ongesoigneerd rondfietsen... ppfff banden met witte randjes!
Verder valt het wel mee. Die scheurtjes zijn niet zo bijzonder.. Hoewel ik het wel raar vind bij een fiets van een maandje oud.. Zou het dus wel even benoemen bij je beurt. Is meer een kwaaltje voor oude, uitgedroogde bandjes..
Michelin Dynamic?quote:
Ik heb overigens een vraagje, ik heb nu ongeveer 600 km gefietst en heb mijn fiets een maand. Vandaag dacht ik weer eens mijn fiets schoon te maken en zag ik dit bij mijn achterband:
[ afbeelding ]
Mijn voorband heeft helemaal niets, is het iets om zorgen over te maken of is het normaal? Ik heb sowieso nog garantie en een servicebeurt
