Treinentopic #617: Rembrandt

Dan deed die trdl het ook niet helemaal goed, na over moet je je mond houden.

Waar rijd jij eigenlijk, Cherna? Heb ik je wel eens aan de lijn kunnen hebben gehad?

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 15:41 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Dan deed die trdl het ook niet helemaal goed, na over moet je je mond houden.

Nou, ik neem het hem ook niet kwalijk. Het is een duplex verbinding en dan is het erg vreemd om over en sluiten te gebruiken.
Maar hij/zij gaf me een aanwijzing Aki/Ahob. En na iedere opdracht die in die aanwijzing vermeld staat klonk het over. Maar ik kon het niet herhalen(kreeg er de kans niet voor. Nu schrijf ik het op en kan dan de gehele aanwijzing in een keer herhalen. Maar in het verleden herhaalde ik na iedere aparte opdracht van die aanwijzing zijn uitspraak. Ik vond dat persoonlijk veel beter werken. Maar goed het kan een kwestie van tijd zijn. Maar er zal zeker nog aandacht aan geschonken moeten worden.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 15:43 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Waar rijd jij eigenlijk, Cherna? Heb ik je wel eens aan de lijn kunnen hebben gehad?

Alkmaar, Maastricht, Heerlen, Rotterdam ,Den Haag, Nijmegen, Venlo, Roosendaal, Arhnhem, Leiden, Eindhoven etc. E alles wat op die routes ligt. Dus ook Deurne, Beverwijk etc.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 15:48 schreef Cherna het volgende:

[..]

Nou, ik neem het hem ook niet kwalijk. Het is een duplex verbinding en dan is het erg vreemd om over en sluiten te gebruiken.
Maar hij/zij gaf me een aanwijzing Aki/Ahob. En na iedere opdracht die in die aanwijzing vermeld staat klonk het over. Maar ik kon het niet herhalen(kreeg er de kans niet voor. Nu schrijf ik het op en kan dan de gehele aanwijzing in een keer herhalen. Maar in het verleden herhaalde ik na iedere aparte opdracht van die aanwijzing zijn uitspraak. Ik vond dat persoonlijk veel beter werken. Maar goed het kan een kwestie van tijd zijn. Maar er zal zeker nog aandacht aan geschonken moeten worden.

De laatste tijd vraag ik gewoon wat de mcn het prettigst vindt: helemaal oplezen en dan laten herhalen of regel voor regel. Dat werkt meestal wel, scheelt weer onduidelijkheid.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 15:50 schreef Cherna het volgende:

[..]

Alkmaar, Maastricht, Heerlen, Rotterdam ,Den Haag, Nijmegen, Venlo, Roosendaal, Arhnhem, Leiden, Eindhoven etc. E alles wat op die routes ligt. Dus ook Deurne, Beverwijk etc.

Niet mijn territorium dus. Daarvoor moet je voorbij Assen of Grou.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 15:51 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

De laatste tijd vraag ik gewoon wat de mcn het prettigst vindt: helemaal oplezen en dan laten herhalen of regel voor regel. Dat werkt meestal wel, scheelt weer onduidelijkheid.

Kijk dat is mooi om te horen. Want als ik moet schrijven en een TRDL klakt gelijk de gehele aanwijzing door de telerail dan moet ik alsnog weer alles laten herhalen. Er zijn TRDLs bij die te snel zijn met het oplezen zodat je bijna de kans niet krijgt om te schrijven dat verplicht is volgens de nieuwe formulieren.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 15:52 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Niet mijn territorium dus. Daarvoor moet je voorbij Assen of Grou.

Okies jammer. Maar ik heb wel begrip voor een TRDL. Vaak wezen kijken in Eindhoven al is het maar om te zien wat zij allemaal zo uitvoeren. En dat helpt.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 15:57 schreef Cherna het volgende:

[..]

Okies jammer. Maar ik heb wel begrip voor een TRDL. Vaak wezen kijken in Eindhoven al is het maar om te zien wat zij allemaal zo uitvoeren. En dat helpt.

Goede zaak. Ik probeer bij bekende machinisten ook altijd mee te liften in de cabine. Kennis van en begrip voor elkaars werk is zo belangrijk.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:03 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Goede zaak. Ik probeer bij bekende machinisten ook altijd mee te liften in de cabine. Kennis van en begrip voor elkaars werk is zo belangrijk.

Dit. Een goede samenwerking is echt noodzakelijk. En tot nu toe moet ik zeggen dat ik in de 12 jaar nog nooit een aanvaring heb gehad met een TRDL. Nou ja eentje dan in Hoofddorp opstel. Die me bij een vertraging bij binnenkomst al veilig zette. En dit terwijl ik trek-trek nog moest ombouwen en beproeven. Maar als de loc plat ligt werkt ook de telerail niet meer. Hij kreeg me niet te pakken dus.

En het lullige was dat ik normaal pauze had. Maar die opgaf omdat bijsturing mij smeekte om de trein zonder pauze direct om te bouwen en weer te vertrekken. Een ritje van 5.15 minuten op de bok.

De TRDL was helemaal over de rooie omdat ik geen contact met hem had gehad om even het sein terug te nemen en begon te dreigen met meldingen. Maar ik was in de veronderstelling dat bijsturing de TRDL ingelicht zou hebben(want dat had ik hun gevraagd) dat ik hem zelf zou opgeven als ik er klaar voor was. Het sein heeft dus 10-12 minuten veilig gestaan en het overige verkeer opgehouden. En omdat ik al een geste deed voor bijsturing werd ik behoorlijk kwaad op die TRDL. En dan is het niet prettig rijden.

Het is vaak jammer dat een reiziger niet weet wat er zo allemaal komt kijken bij het rijden van treinen. Hoe complex het is. Daarom ook dat ik zelden wat schrijf over het spoor(onbegonnen werk om reizigers te overtuigen). Maar sinds kort door het ongeval in Spanje ben ik hier op fok wat vaker over het spoor aan het praten. Tja je laat je wel eens meeslepen.

Ja, dat zag ik in NWS. Heb ik ook wel eens geprobeerd, maar uiteindelijk zit je altijd in de verdediging en doen we het toch niet goed. Dus ik ben er maar mee opgehouden.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:31 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
Ja, dat zag ik in NWS. Heb ik ook wel eens geprobeerd, maar uiteindelijk zit je altijd in de verdediging en doen we het toch niet goed. Dus ik ben er maar mee opgehouden.

Precies. Maar als je het werk leuk vind is die verdediging zo nu en dan wel nodig. En al bereik je maar twee mensen dan is het al genoeg. Gelukkig in de praktijk tonen velen toch wel begrip voor de situatie met wat uitleg.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:03 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Goede zaak. Ik probeer bij bekende machinisten ook altijd mee te liften in de cabine. Kennis van en begrip voor elkaars werk is zo belangrijk.

Absoluut! Ik rij wel met enige regelmaat in jouw gebied en je bent welkom. Ook al kennen we elkaar niet.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:38 schreef Sodeknetters het volgende:

[..]

Absoluut! Ik rij wel met enige regelmaat in jouw gebied en je bent welkom. Ook al kennen we elkaar niet.

Geelblauw of witrood?

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:40 schreef ziggyziggyziggy het volgende:

[..]

Geelblauw of witrood?

Geelblauw. Je weet wel, die klootzakken die het toch nooit goed doen.

twitter:

NS_online twitterde op vrijdag 02-08-2013 om 16:27:54 Rotterdam-Dordrecht: er rijden geen treinen ivm inzet hulpdiensten. #rtdddr http://t.co/axyyfHaEPO reageer retweet

Prognose 19:00

Oeps

Storing in de tunnel bij Barendrecht.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:42 schreef Sodeknetters het volgende:

[..]

Geelblauw. Je weet wel, die klootzakken die het toch nooit goed doen.

Ach, de vervoerders met andere kleurtjes doen het ook niet goed volgens de reizigers op dat traject . Vreemd genoeg hebben ze elders vaak een beter imago, maar vooral omdat men er niet mee reist.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:42 schreef James1988 het volgende:

twitter:

NS_online twitterde op vrijdag 02-08-2013 om 16:27:54 Rotterdam-Dordrecht: er rijden geen treinen ivm inzet hulpdiensten. #rtdddr http://t.co/axyyfHaEPO reageer retweet

Prognose 19:00

Oeps

Storing in de tunnel bij Barendrecht.

Brug over de Greuns in Leeuwarden is ook al defect, waardoor er geen treinen rijden tussen Leeuwarden en Hurdegaryp.

Had al zo'n vermoeden, want er stond me wat te veel materieel op spoor 5b in Leeuwarden op een tijdstip dat het er niet hoorde te staan.

Meppel - Steenwijk had ook al een defecte spoorbrug, maar dat was vrij rap weer hersteld.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:43 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Ach, de vervoerders met andere kleurtjes doen het ook niet goed volgens de reizigers op dat traject . Vreemd genoeg hebben ze elders vaak een beter imago, maar vooral omdat men er niet mee reist.

het zit in de Nederlandse volksaard om te zeuren. Pas als een Nederlander niet zeurt moet je je zorgen gaan maken, dan is het namelijk echt mis

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:42 schreef Sodeknetters het volgende:

[..]

Geelblauw. Je weet wel, die klootzakken die het toch nooit goed doen.

Och ja, dat zal uiteindelijk iedere vervoerder te horen krijgen. Welkom bij de club

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:43 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Ach, de vervoerders met andere kleurtjes doen het ook niet goed volgens de reizigers op dat traject . Vreemd genoeg hebben ze elders vaak een beter imago, maar vooral omdat men er niet mee reist.

Ongetwijfeld. Maar je zal de mensen de kost moeten geven die ons de schuld geven van wat er bij anderen mis gaat. Onvoorstelbaar hoeveel mensen nog steeds schijnen te denken dat wij de enigen op het spoor zijn.

Rotterdam C.-Delft/Dordrecht (inzet van hulpdiensten)
De beperkingen tussen Rotterdam C. en Dordrecht als gevolg van inzet van hulpdiensten zijn voorbij.
Houdt u nog rekening met een langere reistijd.

quote:

Op vrijdag 2 augustus 2013 16:51 schreef Cherna het volgende:

[..]

Och ja, dat zal uiteindelijk iedere vervoerder te horen krijgen. Welkom bij de club

Thnx
Maar ik ga niet " bij de club". Geen zin om me constant te moeten verdedigen.