Hungaroring – circuit information
Lap data
Lap length - 4.381km (2.722 miles)
Race laps - 70
Race distance - 306.63km (190.531 miles)
Pole position - Left-hand side of the track
Lap record* - 1’19.071 (199.461 kph) by Michael Schumacher, 2004
Fastest lap - 1’18.436 (201.076 kph) by Rubens Barrichello, 2004
Maximum speed - 295kph (183.304 mph)
DRS zone/s (race) - Pit straight and second straight
Distance from grid to turn one - 610m
Car performance
Full throttle - 59%
Longest flat-out section - 908m
Downforce level - High
Gear changes per lap - 48
Fuel use per lap - 1.9kg
Time penalty per lap of fuel - 0.057s
Strategy
Quickest complete pit stop in 2012 - 18.964s by Red Bull (see full list)
2013 prime tyre**: - Medium (2012: Medium)
2013 option tyre**: - Soft (2012: Soft)
*Fastest lap set during a Grand Prix
**Pirelli’s compounds are softer than those used in 2012
Data sources: FIA, Williams, Mercedes
BBC heeft dit weekend geen live uitzendingen
Wel zijn er uitgebreide samenvattingen in de avond.
BBC
Kwalificatie | BBC 1 | zaterdag 27 juli | 18u15
Race | BBC 1 | zondag 28 juli | 18u05
(NL'se tijden)
Sport1 (Alles op Sport 1 Select)
VT1 - vrijdag 26 juli, 09:55
VT2 - vrijdag 26 juli, 13:55
VT1/2 Samenvatting - zaterdag 27 juli, 09:25
VT3 - zaterdag 27 juli, 10:55
Kwalificatie - zaterdag 27 juli, 13:55
Kwalificatie samenvatting - zondag 28 juli, 13:00
race - zondag 28 juli, 13:30
RTL
Zaterdag:
12:30 Formel 1: Freies Training
13:30 Formel 1: Qualifying
Zondag:
12:45 Formel 1: Countdown
14:00 Formel 1: Das Rennen
15:45 Formel 1: Siegerehrung und Highlights
Streams
VT1 - 10.00
VT2 - 14.00
VT3 - 11.00
Quali - 14.00
Race - 14.00
Sfeerimpressie
Polelap 2012 met Lewis
Game on!!
twitter:F1PitRadio twitterde op zondag 28-07-2013 om 14:16:09Giedo reported, "tyres start to go" before boxing reageer retweet
inb4: Kimi is een middelmatige coureur.quote:
Vraag even aan Weltschmerzquote:Op zondag 28 juli 2013 14:19 schreef Sinister-D- het volgende:
[..]
inb4: Kimi is een middelmatige coureur.
Weltschmerz heeft altijd gelijk.quote:
[..]
inb4: Kimi is een middelmatige coureur.
Totdat het tegendeel bewezen is ;-)quote:Op zondag 28 juli 2013 14:20 schreef Mexicanobakker het volgende:
[..]
Weltschmerz heeft altijd gelijk.
Laat het maar aan Lotus over om een potentiële overwinning om zeep te helpen.quote:
2 stop strategie?quote:
Kan niet, want bij zijn theorieën zijn er geen tegendelenquote:
Op 
Inderdaadquote:Op zondag 28 juli 2013 14:22 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Laat het maar aan Lotus over om een potentiële overwinning om zeep te helpen.
oude banden van Grosjean bij Kimi er onderquote:
Over meer ronden doen we ook niet moeilijk.quote:
A.U.B houdt Vettel nog 16 ronden op Button
Tijd voor een 9 op de schaal van Coronelquote:Op zondag 28 juli 2013 14:25 schreef zoem het volgende:
Vettel auto koelen. Ook al bij Rosberg gehoord.
Neehoor ;-)quote:
A.U.B houdt Vettel nog 16 ronden op Button
The Button-train
Doet het netjes tot nu toe.quote:
Die laat zich niet zo rap gek maken, dus dat kan nog wel even gaan durenquote:
Was gisteren tijdens de qualiquote:Op zondag 28 juli 2013 14:32 schreef Xebber het volgende:
Had Grosjean niet iets aan zijn vloer? Zou dit hem voordeel geven?
Die gaat er bij mij nu ook uit. Constant problemen.quote:
Ben ik blij dat ik mijn voltallige FI-team uit de manager heb gegooid.
quote:
Ben ik blij dat ik mijn voltallige FI-team uit de manager heb gegooid.
In ieder geval wel toen ik voor voor hun seizoen al zei dat als Grosjean een beetje een talent was, Raikkonen het nog moeilijk met hem ging krijgen.quote:
[..]
Weltschmerz heeft altijd gelijk.
Heb nog een FI-chassis, maar die gaan we maar eens wisselen.quote:
Ben ik blij dat ik mijn voltallige FI-team uit de manager heb gegooid.
Grosjean is geen talent dus? Is pas de laatste 2 races weer vergelijkbaar met Kimi.quote:
[..]
In ieder geval wel toen ik voor voor hun seizoen al zei dat als Grosjean een beetje een talent was, Raikkonen het nog moeilijk met hem ging krijgen.
Daarom een (brakke) stream stand-by.quote:
Ik weet niet hoe die manager werkt maar Force India en Toro Rosso zijn er niet beter op geworden met die nieuwe banden, McLaren wel.quote:
[..]
Die gaat er bij mij nu ook uit. Constant problemen.
Ik ben benieuwd, kan wel n maand duren hoor voordat we weer n goed mclaren zien...quote:
Volgende 2 races verwacht ik echt een goed McLaren.
quote:
Ja valt me de laatste jaren nogal op dat hij enorm veel klaagt over de radio.quote:
Goh die button kan ook niet tegen zn verlies zeg, hele tijd dat geklaag!!!
Lijkt me ook wat overdrevenquote:
Het was Grosjean's fout hoor.quote:
Goh die button kan ook niet tegen zn verlies zeg, hele tijd dat geklaag!!!
Kimi weer ouderwets hard aan het stampen, maar net iets langzamer dan Grosjean?quote:
Jaja, Raikkonen heeft het echt moeilijk met het talent Grosjean
Het lijkt mij Buttons fout, die is geklopt en moet de bocht aan Grosjean laten. Het is een aardige kerel en goed in de gevechten, maar laten we niet doen alsof het het braafste jongetje van de klas is.
hij sneed de chicane af voor een win plaatsquote:
stom stuk stokbrood op wielen dattie er is.quote:
was er al voorbijquote:
[..]
hij sneed de chicane af voor een win plaats
Hij kreeg een beuk van Button terwijl hij al voor hem zat. Ik vind dat Button een 10 sec. stop and go moet krijgen.quote:
[..]
hij sneed de chicane af voor een win plaats
Waarom niet meteen Hamilton de schuld er van geven?quote:
Het lijkt mij Buttons fout, die is geklopt en moet de bocht aan Grosjean laten. Het is een aardige kerel en goed in de gevechten, maar laten we niet doen alsof het het braafste jongetje van de klas is.
Button kreeg geen ruimte? Moet ie dan op het gras gaan rijden?quote:
[..]
Kimi weer ouderwets hard aan het stampen, maar net iets langzamer dan Grosjean?
Het lijkt mij Buttons fout, die is geklopt en moet de bocht aan Grosjean laten. Het is een aardige kerel en goed in de gevechten, maar laten we niet doen alsof het het braafste jongetje van de klas is.
Ná de race waarschijnlijk.
nah, dat telt niet, door de inhaalactie kon ie nooit de chicane meer halenquote:
Laten we het niet hopenquote:
BUT & GRO under investigation.
Ná de race waarschijnlijk.
Button kan niet verdwijnen. Grosjean zat niet helemaal voor en hij ging op de racingllijn waar Button al reed.quote:
[..]
Kimi weer ouderwets hard aan het stampen, maar net iets langzamer dan Grosjean?
Het lijkt mij Buttons fout, die is geklopt en moet de bocht aan Grosjean laten. Het is een aardige kerel en goed in de gevechten, maar laten we niet doen alsof het het braafste jongetje van de klas is.
Ja, nou, wat heeft hij het er moeilijk mee. Kwalificatie 16-10 voor Raikkonen. 2 overwinningen tegenover 0 van Grosjean en dik 2x zoveel punten.quote:
[..]
In ieder geval wel toen ik voor voor hun seizoen al zei dat als Grosjean een beetje een talent was, Raikkonen het nog moeilijk met hem ging krijgen.
Hij moet liften, hij ligt achter en mag zijn racelijn niet meer claimen.quote:
[..]
Button kreeg geen ruimte? Moet ie dan op het gras gaan rijden?
.Nee want anders staat dat er bijquote:
BUT & GRO under investigation.
Ná de race waarschijnlijk.
kreeg geen ruimte om te liften.quote:
[..]
Hij moet liften, hij ligt achter en mag zijn racelijn niet meer claimen.
denk ik ook, vooral met zijn historiequote:
Ik teken voor een stop&go voor Grosjan
Tuurlijk niet. Button zat nog niet In de bocht en hij had de buitenkant. Of Grosjean moet liften om de bocht te kunnen halen of Grosjean moet gewoon de binnenlijn houden.quote:
[..]
Hij moet liften, hij ligt achter en mag zijn racelijn niet meer claimen.
Massa en Button kunnen er zelf ook wat van.quote:
Het is wel typerend natuurlijk dat bij dergelijke voorvallen Grosjean bovengemiddeld vaak betrokken is.
[ Bericht 100% gewijzigd door Dimauro op 28-07-2013 14:48:03 ]
Vertel!quote:
Net als Maldonado.quote:
[..]
Massa en Button kunnen er zelf ook wat van.
Nu voelt Maldonado zich ondergewaardeerd.quote:
[..]
Massa en Button kunnen er zelf ook wat van.
quote:Op zondag 28 juli 2013 14:47 schreef ElmarO het volgende:
[..]
Nu voelt Maldonado zich ondergewaardeerd.
Ik zeg Frijns erin.
ik zeg Frijns erin, die heeft toch niets anders te doen
Hij zat er wel voor. Dan mag Button niet meer gewoon zijn racelijn kiezen.quote:
[..]
Button kan niet verdwijnen. Grosjean zat niet helemaal voor en hij ging op de racingllijn waar Button al reed.
Hij heeft het ook beter gedaan dan Grosjean, maar qua snelheid heeft hij het gewoon weer heel moeilijk met hem nu de grote Grosjeanbash over zijn crashes geluwd is.quote:
[..]
Ja, nou, wat heeft hij het er moeilijk mee. Kwalificatie 16-10 voor Raikkonen. 2 overwinningen tegenover 0 van Grosjean en dik 2x zoveel punten.
Echte racer Buiten het circuit is volgens mij pas zodra je met alle 4 de banden buiten de lijn rijdt.quote:
Grosjean haalde Massa buiten de cicuit in. Hij moet toch een penal krijgen?
quote:
GMTAquote:
Guittie
ik zeg Frijns erin, die heeft toch niets anders te doen
OOOH OHOOOH OOH ZE RAKEN ELKAAR!!!! Bij die inhaalactie van Grosjean bij Massa.quote:
Als Grosjean ervoor was, hoe kregen ze dan contact? Button maakte geen beweging.quote:
[..]
Hij zat er wel voor. Dan mag Button niet meer gewoon zijn racelijn kiezen.
[..]
Hij heeft het ook beter gedaan dan Grosjean, maar qua snelheid heeft hij het gewoon weer heel moeilijk met hem nu de grote Grosjeanbash over zijn crashes geluwd is.
Het verschil is dat Grosjean de wagen niet thuis weet te brengen omdat hij te veel risico's neemt.quote:
Hij heeft het ook beter gedaan dan Grosjean, maar qua snelheid heeft hij het gewoon weer heel moeilijk met hem nu de grote Grosjeanbash over zijn crashes geluwd is.
niet met 4 wielen over de witte lijn, dus niet buiten de baan om.quote:
Grosjean haalde Massa buiten de cicuit in. Hij moet toch een penal krijgen?
Hij gaat sneller nuquote:
Nog steeds geen wissel van de voorvleugel
Maar ja, wat moest ie dan?
Ik moet schijten.
Zelfs op RTL zijn ze pro Grosjean.
Dat is nog verre van zeker, maar hij ligt virtueel op P1quote:Op zondag 28 juli 2013 14:52 schreef Joene het volgende:
Ik kan niet kijken , mag ik er vanuit gaan dat Hamilton wint als ik de live feed zo begrijp ?
Hamilton Vettel Button Hockenheim, weet je nog? De plek teruggeven dus.quote:
toch under investigation voor Massa gebeuren ook
vettel, raikkonen ook waterkansjesquote:
Ik kan niet kijken , mag ik er vanuit gaan dat Hamilton wint als ik de live feed zo begrijp ?
Als ik jou was zou ik naar de wc gaan dan :-Pquote:
Ik wil een TV in de badkamer.
Ik moet schijten.
Belachelijk. Als de ander je van de baan duwt mag je dus niet inhalen?quote:
[..]
Vettel Button Hockenheim, weet je nog? De plek teruggeven dus.
Vettel ging daar bewust buitenom terwijl Button hem plaats genoeg gaf.quote:
[..]
Vettel Button Hockenheim, weet je nog? De plek teruggeven dus.
quote:
weer een GMTA momentje.quote:
het is wel een echte racerquote:
Hamilton met een snelle wagen, heerlijk
quote:
neuhquote:
Nah, wordt wel derde.quote:
quote:
Belachelijke DT voor Grosjean. Voor ander incident had nog gekund, maar dit
zie je wel....quote:
Slaat nergens opquote:
Belachelijke DT voor Grosjean. Voor ander incident had nog gekund, maar dit
En voor die kan-ie ook nog een straf krijgen.quote:
Belachelijke DT voor Grosjean. Voor ander incident had nog gekund, maar dit
Hij had gewoon zijn plek moeten terug geven.quote:
Belachelijke DT voor Grosjean. Voor ander incident had nog gekund, maar dit
after the race...quote:
[..]
En voor die kan-ie ook nog een straf krijgen.
voor massa gebeuren ja, niet voor button gebeuren.quote:
Je hoeft er geen wagenlengte voor te zitten. Grosjean was als eerste bij de bocht, dan mag hij zijn racelijn kiezen.quote:
[..]
Als Grosjean ervoor was, hoe kregen ze dan contact? Button maakte geen beweging.
Is ook een relevant verschil. Maar dat is dan alweer de 3e van zijn 5 teamgenoten waar hij qua snelheid geen afstand van weet te nemen. Ga dan niet roepen dat hij qua snelheid in de categorie Alonso of Hamilton zit.quote:Het verschil is dat Grosjean de wagen niet thuis weet te brengen omdat hij te veel risico's neemt.
Onderzoek is na de race......quote:
en dan zo nog één voor causing a collision
Zoals ik zei, dan kun je dus gewoon verdedigen door iemand eraf te duwen?quote:
[..]
Hij had gewoon zijn plek moeten terug geven.
Button moet dus Grosjean voorbij laten? Belachelijk.quote:
[..]
Je hoeft er geen wagenlengte voor te zitten. Grosjean was als eerste bij de bocht, dan mag hij zijn racelijn kiezen.
[..]
Is ook een relevant verschil. Maar dat is dan alweer de 3e van zijn 5 teamgenoten waar hij qua snelheid geen afstand van weet te nemen. Ga dan niet roepen dat hij qua snelheid in de categorie Alonso of Hamilton zit.
We zien de laatste wel vaker dat een coureur in één beweging inhaalt en dan met 4 wielen buiten de baan gaat, en dat wordt dat niet bestraft.quote:
[..]
Hij had gewoon zijn plek moeten terug geven.
Zal wel een reprimande krijgen voor dat incident met Button.quote:
combinatie van de 2 1 DT is wmb ook niet helemaal gek.
zo, jij spint best wel, eerst vond je het nog belachelijkquote:
combinatie van de 2 1 DT is wmb ook niet helemaal gek.
maar Gros doet 1 x een foutje en gelijk bestraft ... bah
Tsja, in de jaren 90 mocht dit wel. Ze zijn mietjes geworden bij de FIA...quote:
Getuige de reactie van Grosjean is hij zich ook helemaal niet bewust van de risico's die hij neemt.
Saaie race dit. Laten we hopen dat Pirelli er na dit jaar mee kapt.
Om de manier waarop ze het brengen, maar Sky zei dat het een combinatie van de 2 is. Vind ze allebei los niet zwaar genoeg, maar..quote:
[..]
zo, jij spint best wel, eerst vond je het nog belachelijk
Grapje? Prachtige race vind ikquote:
Dat wordt dus 1. Hamilton 2. Vettel 3. Webber.
Saaie race dit. Laten we hopen dat Pirelli er na dit jaar mee kapt.
Raikkonen kan ook nog podium halen.quote:
Dat wordt dus 1. Hamilton 2. Vettel 3. Webber.
Saaie race dit. Laten we hopen dat Pirelli er na dit jaar mee kapt.
1.Webber 2.Hamilton. 3. Raikkoinen.quote:
Dat wordt dus 1. Hamilton 2. Vettel 3. Webber.
Saaie race dit. Laten we hopen dat Pirelli er na dit jaar mee kapt.
Hij was al geklopt, Grosjean was eerder bij de bocht. Dan moet je aan de kant ja, want de voorligger heeft recht op de racelijn.quote:
[..]
Button moet dus Grosjean voorbij laten? Belachelijk.
twitter:Lotus_F1Team twitterde op zondag 28-07-2013 om 15:01:41Penalty was for drive around outside of Felipe... @RGrosjean left track and gained an advantage. #HungaroKings reageer retweet
Uhm dit was gewoon voor Massa omdat hij met 4 wielen buiten de baan was.quote:
[..]
Om de manier waarop ze het brengen, maar Sky zei dat het een combinatie van de 2 is. Vind ze allebei los niet zwaar genoeg, maar..
Heb je het incident uberhaupt gezien?quote:
[..]
Hij was al geklopt, Grosjean was eerder bij de bocht. Dan moet je aan de kant ja, want de voorligger heeft recht op de racelijn.
quote:
[..]
1.Webber 2.Hamilton. 3. Raikkoinen.
. Beetje opletten he, Vettel rijdt ook gewoon nog.sky heeft het fout, hij heeft de dt gekregen voor zijn actie op massa, met button wordt na de race gedaanquote:
[..]
Om de manier waarop ze het brengen, maar Sky zei dat het een combinatie van de 2 is. Vind ze allebei los niet zwaar genoeg, maar..
In dat geval belachelijk.quote:
[..]
Uhm dit was gewoon voor Massa omdat hij met 4 wielen buiten de baan was.
Ik zou zeggen: of een actie is niet strafbaar, en dan moeten ze niet zeiken. Of het is wel strafbaar en dan DT. Niet gaan liggen mieren met optellen en afwegenquote:
[..]
Om de manier waarop ze het brengen, maar Sky zei dat het een combinatie van de 2 is. Vind ze allebei los niet zwaar genoeg, maar..
Natuurlijk niet. Webber rijdt ver voor hem en heeft nog een pitstop in handen.quote:
[..]
Raikkonen kan ook nog podium halen.
waarom denk je?quote:
[..]
sky heeft het fout, hij heeft de dt gekregen voor zijn actie op massa, met button wordt na de race gedaan
Hij was er niet voorbij. Grosjean had de binnenlijn moeten houden in plaats van naar de racelijn gaan.quote:
[..]
Hij was al geklopt, Grosjean was eerder bij de bocht. Dan moet je aan de kant ja, want de voorligger heeft recht op de racelijn.
Nee hoor, terecht. Buiten de baan inhalen mag niet.quote:
Staat dat in het reglement?quote:
[..]
Hij was al geklopt, Grosjean was eerder bij de bocht. Dan moet je aan de kant ja, want de voorligger heeft recht op de racelijn.
Uhm de regels zijn gewoon heel duidelijk dat je met minstens 2 wielen binnen de witte lijn moet blijven.quote:
Belachelijke regel. In de jaren 90 mocht dit gewoonquote:
[..]
Nee hoor, terecht. Buiten de baan inhalen mag niet.
En Raikkonens overwinning in 2009 is dan ook een farce.Nee, want daar werd hij buiten de baan gedrukt.quote:
[..]
Belachelijke regel. In de jaren 90 mocht dit gewoon
En in de jaren 90 mocht Vanilla Ice ook nog. Kutargument derhalve.
Massa liet hier ook geen ruimte voor Grosjean.quote:
[..]
Nee, want daar werd hij buiten de baan gedrukt.
En in de jaren 90 mocht Vanilla Ice ook nog. Kutargument derhalve.
En Vanilla Ice mocht nooit.
IN de jaren '70 kon je ook nog gewoon dronken achter het stuur zitten op de weg. Tijden en regels veranderenquote:
[..]
Belachelijke regel. In de jaren 90 mocht dit gewoon
Naar mijn idee speelt Stokbrood iets te veel racespelletjes ipv dat hij in de simulator zit. Rare ondoordachte situaties waarin hij komt en zoals Zoem ook zegt, is hij zich niet eens bewust hoe hij rond rijdt. Exit met die vent. Vandaag nog
Mja, maar ik wil een beetje strijd zien. Ik kijk niet graag naar een optocht die wordt beslist door DRS.quote:
[..]
IN de jaren '70 kon je ook nog gewoon dronken achter het stuur zitten op de weg. Tijden en regels veranderen
Dat hoeft ook niet. Massa heeft gewoon de racelijn.quote:
[..]
Massa liet hier ook geen ruimte voor Grosjean.
In de categorie auto er tussen stampen en de rest moet maar aan de kant.quote:
Button zat al met 2 wielen in het gras en kon niet liften omdat Gros er al tussen zat.
Naar mijn idee speelt Stokbrood iets te veel racespelletjes ipv dat hij in de simulator zit. Rare ondoordachte situaties waarin hij komt en zoals Zoem ook zegt, is hij zich niet eens bewust hoe hij rond rijdt. Exit met die vent. Vandaag nog
Wil jij uitspraken over straffen doen zonder dat je de regels kent dan?quote:
Dan moet je een klachtbrief schrijven naar de FIA en Pirelli.quote:
[..]
Mja, maar ik wil een beetje strijd zien. Ik kijk niet graag naar een optocht die wordt beslist door DRS.
Dit inderdaad. We zijn niet in het dagelijks verkeer.quote:
[..]
Mja, maar ik wil een beetje strijd zien. Ik kijk niet graag naar een optocht die wordt beslist door DRS.
hungary is altijd een optocht, dat wist jequote:
[..]
Mja, maar ik wil een beetje strijd zien. Ik kijk niet graag naar een optocht die wordt beslist door DRS.
True.quote:
[..]
hungary is altijd een optocht, dat wist je
twitter:F1PitRadio twitterde op zondag 28-07-2013 om 15:11:00
Een dag niet gezeikt is een dag niet geleefd volgens hemquote:twitter:F1PitRadio twitterde op zondag 28-07-2013 om 15:11:00
Er staat iig geval in dat je een wagen niet van het circuit af mag duwen.quote:
[..]
Wil jij uitspraken over straffen doen zonder dat je de regels kent dan?
quote:20) DRIVING
20.1 The driver must drive the car alone and unaided.
20.2 Drivers must use the track at all times. For the avoidance of doubt the white lines defining the track edges are considered to be part of the track but the kerbs are not.
A driver will be judged to have left the track if no part of the car remains in contact with the track.
Should a car leave the track the driver may rejoin, however, this may only be done when it is safe to do so and without gaining any advantage.
A driver may not deliberately leave the track without justifiable reason.
20.3 More than one change of direction to defend a position is not permitted. Any driver moving back towards the racing line, having earlier defended his position off-line, should leave at least one car width between his own car and the edge of the track on the approach to the corner.
20.4 Any driver defending his position on a straight, and before any braking area, may use the full width of the track during his first move, provided no significant portion of the car attempting to pass is alongside his. Whilst defending in this way the driver may not leave the track without justifiable reason.
For the avoidance of doubt, if any part of the front wing of the car attempting to pass is alongside the rear wheel of the car in front this will be deemed to be a 'significant portion'.
20.5 Manoeuvres liable to hinder other drivers, such as deliberate crowding of a car beyond the edge of the track or any other abnormal change of direction, are not permitted.
20.6 As soon as a car is caught by another car which is about to lap it during the race the driver must allow the faster driver past at the first available opportunity. If the driver who has been caught does not allow the faster driver past, waved blue flags will be shown to indicate that he must allow the following driver to overtake.
De eeuwige ITA 10/11? GER 11/12? discussie.quote:
[..]
Er staat iig geval in dat je een wagen niet van het circuit af mag duwen.
[..]
Bedankt! Dat had ik nu altijd al willen wetenquote:
quote:
Lijkt me ook idd.quote:
Die zal ie niet krijgen, omdat Hamilton.quote:
niet volgens de Wet van Weltschmertzquote: