NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
O, ja ik weet het weer met jou kun je geen zinnig wordt wisselen, da's waar ook...quote:Op vrijdag 26 juli 2013 19:55 schreef Whiskers2009 het volgende:
[..]
Hoe kom je daar zo bij? Je trekt nogal snel conclusies.
Er staan vraagtekens achter... het is speculatie, om iets te verklaren wat schijnbaar ongerijmd is. Een nultheorie.
I´m back.
Zegt degene die begint met een ad hominem.quote:
[..]
O, ja ik weet het weer met jou kun je geen zinnig wordt wisselen, da's waar ook...
Er staan vraagtekens achter... het is speculatie, om iets te verklaren wat schijnbaar ongerijmd is. Een nultheorie.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Is geen ad hominem.quote:
[..]
Zegt degene die begint met een ad hominem.
I´m back.
Apart dat je een feit dat volkomen emotieloos wordt geschreven zo opvat.quote:
[..]
Inderdaad, schánde.
Beide hadden allang na de kielhaling gefusilleerd moeten worden
Het verbaasd mij, dat de 2e machinist buiten beschouwing wordt gelaten. Het zou handig zijn als we wisten waarom.
Nou ja, niet in de laatse plaats omdat de 1e al schuld bekende. Maar toch, je wilt toch weten waar hij was, waarom hij niet kon of wilde ingrijpen bv, etc. en waarom komt zijn naam niet naar buiten en die van de ander wel? Die hadden ze ook wel kunnen beschermen met anonimiteit.
Daarbij hoeven ze van mij helemaal niet gestraft, want dat worden ze al door hun geweten en het trauma.
Ik had gelezen dat ze 100km eerder gewisseld waren. Blijkbaar reden ze dus niet tegelijkertijd. Zou nr2 niet gewoon hebben liggen te slapen? Verplichte rusttijd, net als bij busritten met twee chauffeurs op 1 bus?quote:
Het verbaasd mij, dat de 2e machinist buiten beschouwing wordt gelaten. Het zou handig zijn als we wisten waarom.
Meestal zijn Spanjaarden heel snel met het lekken van informatie naar de pers. Maar misschien alleen als het buitenlanders betreft die zijn gevonden in een citroenwijngaard.
Citroenboomgaardquote:
Meestal zijn Spanjaarden heel snel met het lekken van informatie naar de pers. Maar misschien alleen als het buitenlanders betreft die zijn gevonden in een citroenwijngaard.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Dat heb ik ook gelezen inderdaad. En je verklaring lijkt me plausibel.quote:
[..]
Ik had gelezen dat ze 100km eerder gewisseld waren. Blijkbaar reden ze dus niet tegelijkertijd. Zou nr2 niet gewoon hebben liggen te slapen? Verplichte rusttijd, net als bij busritten met twee chauffeurs op 1 bus?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
Daarbij hoeven ze van mij helemaal niet gestraft, want dat worden ze al door hun geweten en het trauma.
Rijd 50 km/u te hard op een verlaten snelweg en je raakt je rijbewijs kwijt, en rijd 110 km/u te hard met duizenden mensenlevens onder je verantwoording, waarvan er 77 door jouw toedoen be-eindigd worden en je gaat vrijuit?
The only limit is your own imagination
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik ben niet gelovig aangelegd en maak daarin geen onderscheid tussen dominees, imams, scharenslieps, autohandelaren, politici en massamedia
Waarom er geen vliegtuig in het WTC vloog
Ik heb dat ook gelezen, maar ook dat ze beide uit de "cockpit" zijn gehaald, dacht ik.quote:
[..]
Ik had gelezen dat ze 100km eerder gewisseld waren. Blijkbaar reden ze dus niet tegelijkertijd. Zou nr2 niet gewoon hebben liggen te slapen? Verplichte rusttijd, net als bij busritten met twee chauffeurs op 1 bus?
Rusten, ja om alert te blijven, maar slapen lijkt me niet logish, de rit duurt 8 en een half uur en is overdag...
Blijft dat hij toch gewoon bij naam genoemd kan worden? Of beide niet, of beide wel, lijkt mij?
En waarom zouden we moeten raden naar dit soort dingen?
[ Bericht 3% gewijzigd door Alentejana op 26-07-2013 20:51:26 ]
Denk dat je wat geduld moet hebben, het is pas eergisteren gebeurd.quote:
[..]
Ik heb dat ook gelezen, maar ook dat ze beide uit de "cockpit" zijn gehaald, dacht ik.
Rusten, ja om alert te blijven, maar slapen lijkt me niet logish, de rit duurt 8 en een half uur en is overdag...
Blijft dat hij toch gewoon bij naam genoemd kan worden? Of beide niet, of beide wel, lijkt mij?
En waarom zouden we moeten raden naar dit soort dingen?
En de machinist die reed is nog niet eens verhoord, dat moet nog gebeuren, ligt in het ziekenhuis en zal er nog wel niet goed genoeg aan toe zijn.
De journalisten nemen elkaars dingen over, waarom doen die niet gewoon wat onderzoek, zo moeilijk kan het toch net te achterhalen zijn WIE de tweede machinist was?
En ja, ik wacht gewoon af hoor, er zullen wel meer antwoorden nog komen.
En ja, ik wacht gewoon af hoor, er zullen wel meer antwoorden nog komen.
http://www.nu.nl/buitenla(...)anje-remde-laat.htmlquote:Machinist Francisco Jose Garzón (52) weigerde vrijdag om vragen van de politie te beantwoorden. Dat meldt persbureau AFP. Zaterdag wordt Garzón voorgeleid voor de onderzoeksrechter. Mogelijk komt de rechter naar het ziekenhuis.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Oh thanks.quote:
[..]
http://www.nu.nl/buitenla(...)anje-remde-laat.html
Overheen gelezen.
Nee, bericht wordt steeds verder aangevuldquote:
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
quote:
[..]
Nee, bericht wordt steeds verder aangevuld
Ah, vandaar.
Hebben de mensen die in Spanje of Portugal wonen nog "vers" of aanvullend nieuws?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Ik zal even kijken.
Er worden vooral veel verhalen van familieleden en ooggetuigen gepubliceerd.
Van een vrouw die voor het eerst met de trein ging bv. En die zit dan in DIE trein.
Ik heb het niet gelezen, alleen de kop.
Mijn ontvangst is slecht, dus dingen duren even.
[ Bericht 88% gewijzigd door Alentejana op 26-07-2013 22:08:29 ]
Er worden vooral veel verhalen van familieleden en ooggetuigen gepubliceerd.
Van een vrouw die voor het eerst met de trein ging bv. En die zit dan in DIE trein.
Ik heb het niet gelezen, alleen de kop.
Mijn ontvangst is slecht, dus dingen duren even.
[ Bericht 88% gewijzigd door Alentejana op 26-07-2013 22:08:29 ]
Prima, heeft geen haast. is al lief dat je wil zoeken en delenquote:
Ik zal even kijken.
Er worden vooral veel verhalen van familieleden en ooggetuigen gepubliceerd.
Van een vrouw die voor het eerst met de trein ging bv. En die zit dan in DIE trein.
Ik heb het niet gelezen, alleen de kop.
Mijn ontvangst is slecht, dus dingen duren even.
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
"De bestuurder, die gearresteerd is en begeleid naar een ziekenhuis in de hoofdstad van Galicië, heeft niet ingestemd te worden ondervraagd door de gerechterlijke Brigade in Santiago de Compostela, en beroept op zijn recht om niet te getuigen. De voorzitter van de Spoorweginfrastructuur verzekert dat hij (de machinist) vier km voor de crash een melding gekregen dat het nodig was om te vertragen."quote:El conductor, que está detenido y escoltado en un hospital de la capital gallega, no ha accedido a ser interrogado por la Brigada Judicial de la comisaría de Santiago de Compostela, acogiéndose a su derecho a no declarar. El presidente del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias asegura que cuatro kilómetros antes del lugar del accidente recibió la notificación de que debía reducir la velocidad
(Als mijn spaans klopt.)
Niks, verstandig als verdachte.quote:
Wat zal dat kunnen betekenen, dat de machinist weigert vragen te beantwoorden.
Op donderdag 11 oktober 2012 19:49 schreef Tem het volgende:
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Bis bis bis
Op maandag 17 december 2012 22:25 schreef KoosVogels het volgende:
Wij krijgen niks voor kerst van de baas. Alleen een trap onder de reet en een stuk steenkool.
Kan op advies van zijn advocaat zijn.quote:
Wat zal dat kunnen betekenen, dat de machinist weigert vragen te beantwoorden.
Kan zijn dat hij van mening is dat hij de schuld al te veel op zich genomen heeft en enigszins wil terugkrabbelen.
Kan zijn dat hij hoopt dat hij dan niet meer veroordeeld kan worden en zich bij zijn vorige uitlatingen op "hevige gemoedstoestand" kan beroepen
Kan zijn dat hij nog niet fit genoeg is naar zijn mening
Vanalles
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Je Spaans klopt, want dit is ook hier zo bekend.quote:
[..]
"De bestuurder, die gearresteerd is en begeleid naar een ziekenhuis in de hoofdstad van Galicië, heeft niet ingestemd te worden ondervraagd door de gerechterlijke Brigade in Santiago de Compostela, en beroept op zijn recht om niet te getuigen. De voorzitter van de Spoorweginfrastructuur verzekert dat hij (de machinist) vier km voor de crash een melding gekregen dat het nodig was om te vertragen."
(Als mijn spaans klopt.)
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Okee.
Dat is wel het laatste bericht zo´n beetje.
De rest is dus gewoon verhalen van mensen.
En ik neem aan dat de machinist gewoon het onderzoek afwacht en maar ziet of ze kunnen bewijzen dat hij schuld heeft ofzo?
Dat is wel het laatste bericht zo´n beetje.
De rest is dus gewoon verhalen van mensen.
En ik neem aan dat de machinist gewoon het onderzoek afwacht en maar ziet of ze kunnen bewijzen dat hij schuld heeft ofzo?
|
|
