TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Geen idee op welke gate. Kan ik dat ergens vinden? Ik vlieg vanaf Dusseldorf met Delta.quote:Op zondag 11 augustus 2013 13:33 schreef larsico het volgende:
[..]
Meestal is 4 uur voldoende. Weet je al op welke gate het vliegtuig aankomt en waar het weer vertrekt? Soms het het namelijk best nog wat tijd kosten om naar de gate de komen.
Als je alles van te voren een beetje uitzoekt moet het wel lukken met 4 uur hoor.
Is 3,5 uur op de terug weg wel genoeg dan?
Wat zijn je vluchtnummers?quote:Op zondag 11 augustus 2013 13:35 schreef Ludacriss het volgende:
[..]
Geen idee op welke gate. Kan ik dat ergens vinden? Ik vlieg vanaf Dusseldorf met Delta.
Is 3,5 uur op de terug weg wel genoeg dan?
3,5 uur is ook wel genoeg denk ik.
Persoonlijk vind ik 1.5 uur al ruim voldoende, maar 2 is prima voor de zekerheid.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Heeft iemand ervaring met de verandering in ticketprijzen bij Delta?
Ik heb afgelopen zondag tm dinsdag 2 tickets gezien naar Las Vegas in januari voor 595 p.p.
Ik had graag vandaag willen boeken maar sinds woensdag zijn deze tickets opeens 712 p.p.
Ik weet dat de ticketprijzen vaak per dag verschillen en op de dinsdag over het algemeen het goedkoopst zijn.
Geld dit ook bij Delta? Of heb ik per ongeluk een aanbieding gemist waar ik niks vanaf wist?
Ik heb btw ook al mijn cookies gewist en vanaf verschillende IP-adressen geprobeerd te zoeken.
Ik heb afgelopen zondag tm dinsdag 2 tickets gezien naar Las Vegas in januari voor 595 p.p.
Ik had graag vandaag willen boeken maar sinds woensdag zijn deze tickets opeens 712 p.p.
Ik weet dat de ticketprijzen vaak per dag verschillen en op de dinsdag over het algemeen het goedkoopst zijn.
Geld dit ook bij Delta? Of heb ik per ongeluk een aanbieding gemist waar ik niks vanaf wist?
Ik heb btw ook al mijn cookies gewist en vanaf verschillende IP-adressen geprobeerd te zoeken.
Ik weet dat ArkeFly een weerk geleden een aanbieding naar Las Vegas had, ¤535,-. Misschien dat Delta hier toen op ingespeeld heeft?quote:
Heeft iemand ervaring met de verandering in ticketprijzen bij Delta?
Ik heb afgelopen zondag tm dinsdag 2 tickets gezien naar Las Vegas in januari voor 595 p.p.
Ik had graag vandaag willen boeken maar sinds woensdag zijn deze tickets opeens 712 p.p.
Ik weet dat de ticketprijzen vaak per dag verschillen en op de dinsdag over het algemeen het goedkoopst zijn.
Geld dit ook bij Delta? Of heb ik per ongeluk een aanbieding gemist waar ik niks vanaf wist?
Ik heb btw ook al mijn cookies gewist en vanaf verschillende IP-adressen geprobeerd te zoeken.
Gewoon beetje opschieten. Het kutte is dat je door volledige controle moet, allerlei checkpunten en ook nog je bagage opnieuw inchecken (tenminste, dat had ik op chicago toen). Kwestie van goed opschieten, weten wat je moet doen en als je het niet weet; vragen. Dan is 3,5 uur wel genoeg.quote:
Ik wil via Atlanta doorreizen naar Midden-Amerika. Ik weet dat je dan ook een ESTA moet aanvragen maar ik vroeg me af of een tussenstop tijd van 4 uur en 3,5 uur wel genoeg is? Ik hoorde namelijk dat het erg druk kan zijn?
Mocht je in tijdnood komen, geef dit gewoon aan aan het TSA personeel. Ze lijken eikels, maar mocht je vlucht in gevaar komen dan laten ze jou die rij wel skippen
Ik weet niet of dat voldoende is, VS is nog al kut.quote:
Persoonlijk vind ik 1.5 uur al ruim voldoende, maar 2 is prima voor de zekerheid.
Ik had destijds 2 uur en ik moest mij als een gek haasten en 1 lange rij mogen skippen van personeel en toen had ik m'n vlucht NÉT gehaald als hij op de originele tijd had gevlogen, want toen ik daar kwam had die vertraging
Gehaast om niks maar die 2 uur heb je wel nodig
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Ik heb er nogmaals nooit last mee gehad, en vlieg voor werk ook regelmatig naar de VS. Zal best soms lastig zijn, maar die ervaring heb ik dus niet een ik heb simpelweg geen zin om ergens zo langs te wachten.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Arkefly vliegt niet in de winter op Las Vegas.quote:
[..]
Ik weet dat ArkeFly een weerk geleden een aanbieding naar Las Vegas had, ¤535,-. Misschien dat Delta hier toen op ingespeeld heeft?
Anders had ik dat wel gedaan omdat zij als enige rechtstreeks vliegen
quote:
Ik heb er nogmaals nooit last mee gehad, en vlieg voor werk ook regelmatig naar de VS. Zal best soms lastig zijn, maar die ervaring heb ik dus niet een ik heb simpelweg geen zin om ergens zo langs te wachten.
Dat jij geen zin hebt om te wachten zou die mensen een worst wezen, je hebt gewoon geen andere keuze! Dat jij die ervaring niet hebt, maakt geen ruk uit. Het gebeurt soms dus jouw advies is een beetje misplaatst.
Daarbij geef je aan naar de VS te vliegen voor je werk. Het gaat hier om een doorvlucht; je moet eerst je koffer pakken omdat het de VS is, maar die moet vervolgens ingecheckt worden (bij zo'n transit incheckhok) waarna je vervolgens WEER door controle moet om naar de gate te komen. Transitprocedure duurt in de regel dus sowieso al 2x langer dan een vlucht op de VS zelf.
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Je had er niet bij gezegd dat je in de winter wilde vliegenquote:
[..]
Arkefly vliegt niet in de winter op Las Vegas.
Anders had ik dat wel gedaan omdat zij als enige rechtstreeks vliegen
Edit - ik kan trouwens vluchten AMS - LAS vinden vanaf ¤662 (in de winter
)
Eg welllquote:
[..]
Je had er niet bij gezegd dat je in de winter wilde vliegen
Edit - ik kan trouwens vluchten AMS - LAS vinden vanaf ¤662 (in de winter
: "Ik heb afgelopen zondag tm dinsdag 2 tickets gezien naar Las Vegas in januari voor 595 p.p"Maar waar heb je deze gezien dan?
Ik heb wel specifiek Delta op het oog ivm de kortste reistijd, en de mogelijkheid om Economy Comfort te kunnen boeken.
Oh mijn foutquote:
[..]
Eg welll
Maar waar heb je deze gezien dan?
Ik heb wel specifiek Delta op het oog ivm de kortste reistijd, en de mogelijkheid om Economy Comfort te kunnen boeken.
Ik heb gekeken op Skyscanner, alleen die prijs was geloof ik niet voor delta maar voor BA
Zucht. Ik heb iets meer ervaring dan jij, gok ik. Ik heb het dus over vluchten MET overstap en bagage. Wat naief om aan te nemen dat andere mensen dat verschil niet snappen.quote:Op zondag 11 augustus 2013 18:24 schreef Boterbartje het volgende:
[..]
Dat jij geen zin hebt om te wachten zou die mensen een worst wezen, je hebt gewoon geen andere keuze! Dat jij die ervaring niet hebt, maakt geen ruk uit. Het gebeurt soms dus jouw advies is een beetje misplaatst.
Daarbij geef je aan naar de VS te vliegen voor je werk. Het gaat hier om een doorvlucht; je moet eerst je koffer pakken omdat het de VS is, maar die moet vervolgens ingecheckt worden (bij zo'n transit incheckhok) waarna je vervolgens WEER door controle moet om naar de gate te komen. Transitprocedure duurt in de regel dus sowieso al 2x langer dan een vlucht op de VS zelf.
En inderdaad, ik geef enkel mijn eigen ervaring. Ik neem aan dat jij dat ook doet, of heb jij de wijsheid in pacht?
Nogmaals, ik zou geen 3.5 uur adviseren, zonde van je tijd. Er is natuurlijk een reden dat airlines zelf ook plannen met ongeveer 1-1.5 uur als minimum. Het is hun risico, als jij het mist moeten zij voor een nieuw ticket zorgen. Ik neem aan dat zij dus enigzins weten waar je ze mee bezig zijn.
Enfin, ik deel alleen mijn ervaringen. Jammer dat je daar zo negatief over bent, denk niet dat dat nou zo nodig is.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Ja, hoho, Die 3,5 uur heb je sowieso als je een overstap boekt met 3,5 uur. Hij/zij vraagt enkel of dat genoeg is, en ik zeg ja. Maar 2 uur is vrij strak.quote:
[..]
Zucht. Ik heb iets meer ervaring dan jij, gok ik. Ik heb het dus over vluchten MET overstap en bagage. Wat naief om aan te nemen dat andere mensen dat verschil niet snappen.
En inderdaad, ik geef enkel mijn eigen ervaring. Ik neem aan dat jij dat ook doet, of heb jij de wijsheid in pacht?
Nogmaals, ik zou geen 3.5 uur adviseren, zonde van je tijd. Er is natuurlijk een reden dat airlines zelf ook plannen met ongeveer 1-1.5 uur als minimum. Het is hun risico, als jij het mist moeten zij voor een nieuw ticket zorgen. Ik neem aan dat zij dus enigzins weten waar je ze mee bezig zijn.
Enfin, ik deel alleen mijn ervaringen. Jammer dat je daar zo negatief over bent, denk niet dat dat nou zo nodig is.
Het kan verschrikkelijk druk zijn. Ervaring met miami, nyc jfk en chicago ohare. Wel eens meegemaakt dat ze allemaal gingen eten en er maar 1 kraampje openbleef.
Dus die arrogante reactie van jou, dat je waarschijnlijk wel meer ervaring hebt
Nou wees er lekker trots op zou ik zeggen Desalniettemin; 3,5 uur is voldoende, maar het kan soms flink druk zijn dus 2 uur minimaal aanhouden is wel handig.
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Bij de vlucht die ik op het oog heb, heb ik1 uur en 40 minuten om over te stappen op Detroit.
Is dit genoeg? Ik begreep dat Detroit wel een geschikte overstaphaven is.
Is dit genoeg? Ik begreep dat Detroit wel een geschikte overstaphaven is.
Als beide vluchten door Delta worden uitgevoerd is 1:40 ruim genoeg, bij overstap DL > andere vervoerder is het wellicht een beetje krap, zie http://www.flyertalk.com/(...)finitive-thread.htmlquote:
Bij de vlucht die ik op het oog heb, heb ik1 uur en 40 minuten om over te stappen op Detroit.
Is dit genoeg? Ik begreep dat Detroit wel een geschikte overstaphaven is.
Das mooiquote:
Oo ruim genoeg dus, 2de vlucht is ook met Delta
Heeft iemand hier eigenlijk ervaring met vluchten naar Fes vanaf Eindhoven? Ik zie namelijk dat de heenweg 4:30 uur duurt, terwijl de terugweg maar 2:25 duurt.
Ik weet wel dat soms de vlucht korter duurt ivm gunstige wind oid, maar dat een vlucht bijna de helft langer duurt heb ik nog nooit gezien!
Ik zie nu dat dit ook voor andere Noord-Afrikaanse bestemmingen geldt... Weet iemand hier iets meer over te vertellen?
Ik weet wel dat soms de vlucht korter duurt ivm gunstige wind oid, maar dat een vlucht bijna de helft langer duurt heb ik nog nooit gezien!
Ik zie nu dat dit ook voor andere Noord-Afrikaanse bestemmingen geldt... Weet iemand hier iets meer over te vertellen?
Het enige wat ik er bij kan bedenken is een gunstige, extreeem gunstige straalstroom. Die kunnen best wel erg hard waaien. Verschil in aanvliegroute kan natuurlijk ook.quote:Op zondag 11 augustus 2013 20:35 schreef larsico het volgende:
Heeft iemand hier eigenlijk ervaring met vluchten naar Fes vanaf Eindhoven? Ik zie namelijk dat de heenweg 4:30 uur duurt, terwijl de terugweg maar 2:25 duurt.
Ik weet wel dat soms de vlucht korter duurt ivm gunstige wind oid, maar dat een vlucht bijna de helft langer duurt heb ik nog nooit gezien!
Ik zie nu dat dit ook voor andere Noord-Afrikaanse bestemmingen geldt... Weet iemand hier iets meer over te vertellen?
EDIT: Straalstroom gaat niet echt op in een vlucht NL-Marokko. Transatlantisch kan het wel, maar die dingen lopen dus dwars. Dan waarschijnlijk inderdaad uurverschil!
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Heeft waarschijnlijk te maken met het uurverschil. In Fes is het een uur vroeger dan in W-Europa.
De vliegtijd blijft echter hetzelfde
De vliegtijd blijft echter hetzelfde
Scherpquote:
Heeft waarschijnlijk te maken met het uurverschil. In Fes is het een uur vroeger dan in W-Europa.
De vliegtijd blijft echter hetzelfde
.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Hier zie je het duidelijk
Heenvlucht JAF3821 ¤ 79,99
wo 04/09/2013prijs per persoon
Brussel - Fez
22:10 - 00:40
Terugvlucht JAF1974 ¤ 179,99
ma 09/09/2013prijs per persoon
Fez - Brussel
09:45 - 14:20
Heenvlucht JAF3821 ¤ 79,99
wo 04/09/2013prijs per persoon
Brussel - Fez
22:10 - 00:40
Terugvlucht JAF1974 ¤ 179,99
ma 09/09/2013prijs per persoon
Fez - Brussel
09:45 - 14:20
Straalstroom zat ik ook aan te denken, maar heb ik ook alleen meegemaakt op transatlantische vluchten.quote:
[..]
Het enige wat ik er bij kan bedenken is een gunstige, extreeem gunstige straalstroom. Die kunnen best wel erg hard waaien. Verschil in aanvliegroute kan natuurlijk ook.
EDIT: Straalstroom gaat niet echt op in een vlucht NL-Marokko. Transatlantisch kan het wel, maar die dingen lopen dus dwars. Dan waarschijnlijk inderdaad uurverschil!
Tijdsverschil heb ik meegenomen.
Nee, vliegtijd is niet hetzelfde, zie bovenstaand screenshotquote:
Heeft waarschijnlijk te maken met het uurverschil. In Fes is het een uur vroeger dan in W-Europa.
De vliegtijd blijft echter hetzelfde
Wat ik vooral frappant vind is het volgende:quote:
[..]
Nee, vliegtijd is niet hetzelfde, zie bovenstaand screenshot
13:45 - 17:45 (uur tijd, even gerekend naar onze tijd) = 3:30.
Ding geeft aan 4:30 maar dat zou dan 17:15 in Fes zijn ipv 16:15 of ben ik nu gek?
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Geen zomertijd in Marokkoquote:
[..]
Wat ik vooral frappant vind is het volgende:
13:45 - 17:45 (uur tijd, even gerekend naar onze tijd) = 3:30.
Ding geeft aan 4:30 maar dat zou dan 17:15 in Fes zijn ipv 16:15 of ben ik nu gek?
Vreemd, volgens flightstats is het namelijk een vlucht van 3 uur. Van TNG naar BRU.
Himmelhoch jauchzend, zum Tode betrübt.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Glücklich allein, ist Herr Bok, die schiet. Boem.
Ja volgens mij klopt de informatie van Skyscanner gewoon niet:quote:
Vreemd, volgens flightstats is het namelijk een vlucht van 3 uur. Van TNG naar BRU.
BRU +2
TNG +1
23-19=4-1=3
Het is dus inderdaad drie uur vliegen, en geen 2 uur. Bug ofzo?
Sorry, was niet arrogant bedoeld, wilde enkel aangeven dat het op redelijk wat ervaring gebaseerd was. Daarbij komen de vervelende posts van jouw hand, ik zie geen noodzaak om trieste smilies te posten, laat iedereen graag in zijn waarde en probeer enkel wat advies te geven.quote:
[..]
Ja, hoho, Die 3,5 uur heb je sowieso als je een overstap boekt met 3,5 uur. Hij/zij vraagt enkel of dat genoeg is, en ik zeg ja. Maar 2 uur is vrij strak.
Het kan verschrikkelijk druk zijn. Ervaring met miami, nyc jfk en chicago ohare. Wel eens meegemaakt dat ze allemaal gingen eten en er maar 1 kraampje openbleef.
Dus die arrogante reactie van jou, dat je waarschijnlijk wel meer ervaring hebt
Desalniettemin; 3,5 uur is voldoende, maar het kan soms flink druk zijn dus 2 uur minimaal aanhouden is wel handig.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Heeft iemand ervaring van de stoelen 1A en 1B op een vlucht van Transavia? Dit is dus de voorste rij stoelen aan de kant van de ingang (meer beenruimte). Zijn deze plekken fijn?
Ze hebben meer beenruimte... hoeveel ervaring wil je er over hebben?quote:
Heeft iemand ervaring van de stoelen 1A en 1B op een vlucht van Transavia? Dit is dus de voorste rij stoelen aan de kant van de ingang (meer beenruimte). Zijn deze plekken fijn?
Dat eerste begrijp ik. Bij KLM (744) en Ryanair heb ik ook wel eens op plekken bij de nooduitgang gezeten maar nog nooit op rij 1. Ik kan het me voorstellen dat hier wat nadelen aan kunnen kleven. Zit er voor die nooduitgang niet direct de WC?quote:
[..]
Ze hebben meer beenruimte... hoeveel ervaring wil je er over hebben?
Welke vlucht?quote:
[..]
Dat eerste begrijp ik. Bij KLM (744) en Ryanair heb ik ook wel eens op plekken bij de nooduitgang gezeten maar nog nooit op rij 1. Ik kan het me voorstellen dat hier wat nadelen aan kunnen kleven. Zit er voor die nooduitgang niet direct de WC?
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Hangt van het toestel indeling af. Ik weet niet wat voor vliegtuig en of het een nadeel is op de duur dat je vliegt. Ga je naar londen of nice zou ik liever voorin zitten en me minder storen aan een toilet die mensen nauwelijks gebruiken op die korte stukjes.quote:
[..]
Dat eerste begrijp ik. Bij KLM (744) en Ryanair heb ik ook wel eens op plekken bij de nooduitgang gezeten maar nog nooit op rij 1. Ik kan het me voorstellen dat hier wat nadelen aan kunnen kleven. Zit er voor die nooduitgang niet direct de WC?
Aan de andere kant zou ik niet bijbetalen op zo een kort stuk.
Hou er rekening mee dat je je benen niet volledig kunt strekken omdat er een schot voor rij 1 zit. Opzich wel meer ruimte voor je (boven)benen/knieeen, maar geen plek om je voeten onder de stoel voor je te schuiven zoals bij een normale rij.quote:
[..]
Op een 738 vlucht uitgevoerd met een GOL machine.
2015: <span class="s">MLA - JFK - PMI</span>
Dit vooral. Ik heb daarom altijd een hekel aan de 1e rij. Ik strek mijn benen beter onder de stoel voor me, en heb graag mijn laptoptas ook onder die stoel. Op de eerste rij mag dat helaas nooit, irritant.quote:
[..]
Hou er rekening mee dat je je benen niet volledig kunt strekken omdat er een schot voor rij 1 zit. Opzich wel meer ruimte voor je (boven)benen/knieeen, maar geen plek om je voeten onder de stoel voor je te schuiven zoals bij een normale rij.
"The fact that most people are too stupid to know how dumb they really are, is the fabric holding our society together"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
"Money might not buy happiness, but I'll take my fucking chances"
Welke maatschappij?quote:Op maandag 12 augustus 2013 23:40 schreef lokpokken het volgende:
DUS-ATL, Economy Comfort. 767-300. Bij deze vlucht heb je toch geen inflight systeem?
Tics van je petten.
Alleen Delta vliegt rechtstreeks op de route DUS-ATLquote:
, maar ik vlieg normaal via Amsterdam, (waar ook 1 van de 4 vluchen per dag geen inflight systeem heeft) maar dit scheelde me 400 euro. En ik weet dat ze vorig jaar geen inflight systeem hadden.
Ik heb laatst eens een keer op de laatste rij gezeten. Dat beviel mij eigenlijk vele malen beter. Rugleuning zonder gejank helemaal naar achter, en alsnog genoeg ruimte.quote:
[..]
Dit vooral. Ik heb daarom altijd een hekel aan de 1e rij. Ik strek mijn benen beter onder de stoel voor me, en heb graag mijn laptoptas ook onder die stoel. Op de eerste rij mag dat helaas nooit, irritant.
Een 777-300 van Air New Zealand was dat. Ondanks de 26 uur die ik erin heb gezeten een van de meest comfortabele vluchten die ik gehad heb.
[ Bericht 0% gewijzigd door BlackLining op 13-08-2013 00:26:44 ]
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat alleen Delta die vlucht doet weet toch niet iedereen hier. Zet dat er gewoon bij dan. Kleine moeite tenzij je aan het vissen bent naar vervolgvragen.quote:
[..]
Alleen Delta vliegt rechtstreeks op de route DUS-ATL
Verder vluchtnummer even intikken op seatguru.com, zie je welke vliegtuigen dat doen, weet je ook waar je aan toe bent.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dat had ik ook al gevonden, maar die site klopt bijna nooit vind ik zelf. Ik zie het morgen welquote:
[..]
Dat alleen Delta die vlucht doet weet toch niet iedereen hier. Zet dat er gewoon bij dan. Kleine moeite tenzij je aan het vissen bent naar vervolgvragen.
Verder vluchtnummer even intikken op seatguru.com, zie je welke vliegtuigen dat doen, weet je ook waar je aan toe bent.
Tja, veel kun je er in het geval dat dat systeem ontbreekt toch niet aan doen hequote:
[..]
Dat had ik ook al gevonden, maar die site klopt bijna nooit vind ik zelf. Ik zie het morgen wel
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Je gebruikt het toch bijna nooit, maar soms wel handig.quote:
[..]
Tja, veel kun je er in het geval dat dat systeem ontbreekt toch niet aan doen he
Ik vind het wel prettig. Mits enigzins acceptabele kwaliteit beeld en geluid vermaak ik me daar best even mee. Bij de wat langere vluchten vind ik het toch wel een zeer waardevolle toevoeging.quote:
[..]
Je gebruikt het toch bijna nooit, maar soms wel handig.
Overigens is een cruciale functie wel dat dat scherm uit kan. Ooit eens een vlucht gehad, ik meen van Virgin (
) van 10 uur waarbij dat vervloekte scherm niet uit kon en de hele nacht op volle helderheid aan bleef 
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nieuwe vraag!
Dame met driejarig zoontje wil nog dit jaar een retourtje Houston - Amsterdam (of DUS of BRU...) boeken. Ik dacht: laat ik eens even meezoeken. Wat blijkt: zoontje van drie mag de volle mep betalen voor een ticket! Is dit tegenwoordig de regel? Verschilt dit per maatschappij of is dit universeel? Zijn er nog mogelijkheden om de kosten te besparen (kind op schoot)?
Alvast dank!
Dame met driejarig zoontje wil nog dit jaar een retourtje Houston - Amsterdam (of DUS of BRU...) boeken. Ik dacht: laat ik eens even meezoeken. Wat blijkt: zoontje van drie mag de volle mep betalen voor een ticket! Is dit tegenwoordig de regel? Verschilt dit per maatschappij of is dit universeel? Zijn er nog mogelijkheden om de kosten te besparen (kind op schoot)?
Alvast dank!
Het onmogelijke doen we meteen, voor een wonder hebben we iets langer nodig.
When I am with you, there's no place I'd rather be - K. 17-03-1982 / 21-10-2017
When I am with you, there's no place I'd rather be - K. 17-03-1982 / 21-10-2017
