PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Iedereen heeft in zijn leven weleens gevlogen,of je nu een kind van 5 was ( of misschien zelfs een baby) of een tiener en later volwassen persoon. Iedereen herkent de spanning voor het eerst op een vliegveld aankomen,de controle laten welgevallen en uiteindelijk de wandeling naar het vliegtuig maken en je eerste rare gevoel in je buik wanneer het toestel opstijgt en je oren dichtklappen.
(rechtsachter)
Laat dit het begin zijn van een topicreeks waar een ieder zijn of haar eerste of laatste vliegtuigervaring deelt. Hierboven en hieronder twee van de eerste vliegtuigen waar ik ooit het plezier dat vliegen heet heb ontdekt.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2013 13:23:14 ]
(rechtsachter)
Laat dit het begin zijn van een topicreeks waar een ieder zijn of haar eerste of laatste vliegtuigervaring deelt. Hierboven en hieronder twee van de eerste vliegtuigen waar ik ooit het plezier dat vliegen heet heb ontdekt.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-06-2013 13:23:14 ]
Ik kan mijn eerste ervaring niet herinneren, weet ook niet meer op welke leeftijd het was of waar we heen gingen.
Ik vond het om eerlijk te zijn niet heel speciaal ofzo... het opstijgen was een apart gevoel maar voor de rest is het lang wachten.
Ik vond het om eerlijk te zijn niet heel speciaal ofzo... het opstijgen was een apart gevoel maar voor de rest is het lang wachten.
Nee hoor, heb nog nooit gevlogenquote:Iedereen heeft in zijn leven weleens gevlogen,of je nu een kind van 5 was ( of misschien zelfs een baby) of een tiener en later volwassen persoon.
Op donderdag 21 mei 2015 19:22 schreef Vasion het volgende:
Vanaf nu ben jij mijn favoriete user.
Op zondag 7 december 2014 22:59 schreef GGMM het volgende:
Vanaf nu ben jij mijn favoriete user.
Vanaf nu ben jij mijn favoriete user.
Op zondag 7 december 2014 22:59 schreef GGMM het volgende:
Vanaf nu ben jij mijn favoriete user.
De aller eerste keer moest ik vliegen voor mn werk. Alles was geregeld en we vlogen dus business class. Ik hoorde van iedereen verhalen over geen beenruimte, smerig voer en ellelange wachttijden etc.
wij zaten dus in de VIP maximaal aan alle drankjes die je wensen kon. en in t vliegtuig grote stoelen, champagne etc etc.
ik snapte er geen reet van. totdat ik met vrienden op vakantie ging
jezus wat was dat een afknapper 
wij zaten dus in de VIP maximaal aan alle drankjes die je wensen kon. en in t vliegtuig grote stoelen, champagne etc etc.
ik snapte er geen reet van. totdat ik met vrienden op vakantie ging
jezus wat was dat een afknapper
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
Eerste vlucht was op schoolreisje naar Barcelona, heb twee dagen met dichte oren gezeten.
De jaren daarna veel gevlogen +40 vluchten denk ik, met de laatste vlucht naar Cambodja met een speciale ervaring op het vliegveld om je paspoort en Visa door 15 personen van hand tot hand te zien gaan voor de controle
De jaren daarna veel gevlogen +40 vluchten denk ik, met de laatste vlucht naar Cambodja met een speciale ervaring op het vliegveld om je paspoort en Visa door 15 personen van hand tot hand te zien gaan voor de controle
Ik ben een jaar of 10 geleden nog in het WTC geland. 
Op vrijdag 9 juli 2010 22:51 schreef Runselpink het volgende: kerel, dit is drama.
http://isarjenrobben.geblesseerd.com/
http://www.henkeningrid.org/
http://isarjenrobben.geblesseerd.com/
http://www.henkeningrid.org/
Mijn eerste vlucht was naar londen, was toen 13 ofzo. Waren net terroristische aanslagen geweest ofzo en het was eerst al niet eens zeker of onze vakantie wel door kon gaan. In londen aangekomen, overal zwaar bewapende beveiliging wat best veel indruk op mij maakt.
Toen moesten wij door van die poortjes heen, maar ik had geen zin om mijn zakken leeg te maken.
Alarm ging af en ik moest gefouilleerd worden. Werd gedaan en ik mocht weer door lopen, terwijl ik al mijn zakken vol had met snoep en geld en sleutels enzo had die man niet eens gevoelt
Wat een kut beveiliging
Toen moesten wij door van die poortjes heen, maar ik had geen zin om mijn zakken leeg te maken.
Alarm ging af en ik moest gefouilleerd worden. Werd gedaan en ik mocht weer door lopen, terwijl ik al mijn zakken vol had met snoep en geld en sleutels enzo had die man niet eens gevoelt
Wat een kut beveiliging
Mijn eerste keer vliegen was toen ik een jaar of 8 was, naar Londen. Vond het toen wel spannend.
Verveel me tegenwoordig wel altijd enorm in het vliegtuig, zeker bij lange vluchten.
Verveel me tegenwoordig wel altijd enorm in het vliegtuig, zeker bij lange vluchten.
Mijn eerste vlucht was meteen een lange van Amsterdam naar New York (Newark) met Continental in een 767. Het vliegen zelf vond ik niet zo spannend, omdat ik op tv ook al wel vaak programma's over vliegen heb gekeken en op de computer ook vaak flight simulator heb gespeeld. Dus wist wel wat me ongeveer te wachten stond (opstijgen, turbulentie) 
Alleen dingen als douane/security/inchecken/boarden etc. leek me heel ingewikkeld, maar viel uiteindelijk nogal mee. Werd alleen in Newark bij immigration wel meegenomen voor extra controle
Alleen dingen als douane/security/inchecken/boarden etc. leek me heel ingewikkeld, maar viel uiteindelijk nogal mee. Werd alleen in Newark bij immigration wel meegenomen voor extra controle
Voor mijn 1e bewuste vlucht en tevens ook de enigste moesten we door een metaaldetector.
Piepen als een gek want ik had mijn zakmes nog in mijn broekzak zitten. Dom natuurlijk maar was automatisme omdat ik die dagelijks echt nodig had voor mijn werk.
Eerst wouden ze'm in beslag nemen waar ik op zich wel begrip voor zou hebben.
Uiteindelijk mocht ik gewoon met zakmes en al het vliegtuig in.
Dit was uiteraard wel vóór de aanslagen op WTC, zal vandaag de dag wel niet meer lukken.
Piepen als een gek want ik had mijn zakmes nog in mijn broekzak zitten. Dom natuurlijk maar was automatisme omdat ik die dagelijks echt nodig had voor mijn werk.
Eerst wouden ze'm in beslag nemen waar ik op zich wel begrip voor zou hebben.
Uiteindelijk mocht ik gewoon met zakmes en al het vliegtuig in.
Dit was uiteraard wel vóór de aanslagen op WTC, zal vandaag de dag wel niet meer lukken.
ik moest vorig jaar in een tussenstop op abu dabhi mn zippo inleveren. kostte me +/- 50 euro om m terug naar huis te sturen (heb dat ding al 15+ jaar). op schiphol was t geen probleem.quote:Op zondag 23 juni 2013 15:26 schreef vannelle het volgende:
Voor mijn 1e bewuste vlucht en tevens ook de enigste moesten we door een metaaldetector.
Piepen als een gek want ik had mijn zakmes nog in mijn broekzak zitten. Dom natuurlijk maar was automatisme omdat ik die dagelijks echt nodig had voor mijn werk.
Eerst wouden ze'm in beslag nemen waar ik op zich wel begrip voor zou hebben.
Uiteindelijk mocht ik gewoon met zakmes en al het vliegtuig in.
Dit was uiteraard wel vóór de aanslagen op WTC, zal vandaag de dag wel niet meer lukken.
Out! out! flapoor your father! | DaFan's moeder
ONZ/quote:Op zondag 23 juni 2013 13:47 schreef tochweerhenk het volgende:
Ik ben een jaar of 10 geleden nog in het WTC geland.
woensdag 6 mei 2015 17:54 schreef Libertarisch het volgende:
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Helaas pindakaas dan, het leven is hard. Je kunt niet iedereen blijven begeleiden alsof het kinderen zijn, je zult het zelf moeten doen.
Dat was afgelopen november, met Ryanair van Warschau naar Eindhoven. Was 17 en helemaal alleen dus vond het best wel spannend. Bij de beveiliging werd ik eruitgehaald om te worden gefouilleerd. 
Toen het bijna tijd was om te boarden en de gate nog niet was omgeroepen toch maar eens op het bord kijken, bleek dat er een heleboel vluchten waren geannuleerd en vertraagd vanwege dichte mist, dus ik zag de bui al hangen.
Uiteindelijk nog voor de geplande aankomsttijd aangekomen en op het vliegveld wilde ik direct naar buiten lopen, hoorde ik ineens m'n moeder roepen, die me onverwachts kwam ophalen.
Het landen vond ik overigens wel heftig, piloot ging vol in de remmen waardoor je bijna uit je stoel schoot, schijnt normaal te zijn bij Ryanair omdat dat sneller is?
Toen het bijna tijd was om te boarden en de gate nog niet was omgeroepen toch maar eens op het bord kijken, bleek dat er een heleboel vluchten waren geannuleerd en vertraagd vanwege dichte mist, dus ik zag de bui al hangen. Uiteindelijk nog voor de geplande aankomsttijd aangekomen en op het vliegveld wilde ik direct naar buiten lopen, hoorde ik ineens m'n moeder roepen, die me onverwachts kwam ophalen.
Het landen vond ik overigens wel heftig, piloot ging vol in de remmen waardoor je bijna uit je stoel schoot, schijnt normaal te zijn bij Ryanair omdat dat sneller is?
Met Transavia op Rotterdam ook gehad, gingen ook vol in de ankers, straalomkeerders erop. Maar dat komt geloof ik door de korte baan.quote:
Het landen vond ik overigens wel heftig, piloot ging vol in de remmen waardoor je bijna uit je stoel schoot, schijnt normaal te zijn bij Ryanair omdat dat sneller is?
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Mijn eerste vlucht die ik mij kan herinneren was in een Cessna 172. Paar rondjes over Utrecht met iemand die zijn vlieguren moest halen. Opstijgen op de grasbaan bij Hilversum, al stuiterend en schuddend snelheid maken.
ik ga over een paar weken ook voor het eerst met Ryanair vliegen. Die verhalen over hard remmen idd ook gelezen, maar aan de andere kant vliegen ze volgens mij vnl. op kleine vliegvelden (ik ga van Eelde naar Girona), dus dan heb je al snel korte banen.quote:
[..]
Met Transavia op Rotterdam ook gehad, gingen ook vol in de ankers, straalomkeerders erop. Maar dat komt geloof ik door de korte baan.
Mijn eerste vlucht was in 2003 volgens mij, met Onur Air
Meteen 8 uur vertraging, rook uit het ventilatiesysteem en onverstaanbaar personeel. Goede vuurdoop dus
Meteen 8 uur vertraging, rook uit het ventilatiesysteem en onverstaanbaar personeel. Goede vuurdoop dus
Meest hachelijke vlucht vorig jaar met Polet Airlines, een vluchtje van Moskou naar Voronesz in een Saab 2000. Dat ding maakt zóveel herrie en leek aan alle kanten uit elkaar te flikkeren. 
Grootste bazenvlucht was Riyaad - Dubai - Dusseldorf met Emirates in de business class van een 777-800ER
Leegste vlucht was van Nairobi naar Mombasa. 4 of 5 man in een ATR turboprop voor 50 personen
Waarom typ ik dit? Geen idee
[ Bericht 8% gewijzigd door leolinedance op 23-06-2013 21:28:33 ]
Grootste bazenvlucht was Riyaad - Dubai - Dusseldorf met Emirates in de business class van een 777-800ER
Leegste vlucht was van Nairobi naar Mombasa. 4 of 5 man in een ATR turboprop voor 50 personen
Waarom typ ik dit? Geen idee
[ Bericht 8% gewijzigd door leolinedance op 23-06-2013 21:28:33 ]
quote:
Meest hachelijke vlucht vorig jaar met Polet Airlines, een vluchtje van Moskou naar Voronesz in een Saab 2000. Dat ding maakt zóveel herrie en leek aan alle kanten uit elkaar te flikkeren.
Grootste bazenvlucht was Riyaad - Dubai - Dusseldorf met Emirates in de business class van een 777-800ER
Leegste vlucht was van Nairobi naar Mombasa. 4 of 5 man in een ATR turboprop voor 50 personen
Waarom typ ik dit? Geen idee
Trotse Twentenaar
Mijn eerste vlucht was nog maar een paar jaar terug. Ik was altijd doodsbang voor vliegtuigen, maar ja, je wil toch wat van de wereld zien.
Het was meteen een idioot lange reis: van Amsterdam naar Londen, daarna naar New York om vervolgens in San Diego te eindigen. In totaal meer dan 31 uur onderweg geweest en geen oog dicht gedaan. Het vliegen viel uiteindelijk wel mee, het was vooral heel erg lang, saai en oncomfortabel. Alsof je in een krappe bus zit met vleugels. En het overstappen was verschrikkelijk langdradig, vooral toen we New York binnenkwamen.
Op de terugweg van San Diego naar Chicago, daarna naar Londen en toen weer naar Amsterdam. Ook weer zo'n lange reis...
Het eten aan boord vond ik trouwens reuze meevallen. Maar dat kan ook komen, omdat je op een gegeven moment helemaal uitgeput en uitgedroogd bent. Dan eet je eigenlijk alles wel.
Het was meteen een idioot lange reis: van Amsterdam naar Londen, daarna naar New York om vervolgens in San Diego te eindigen. In totaal meer dan 31 uur onderweg geweest en geen oog dicht gedaan. Het vliegen viel uiteindelijk wel mee, het was vooral heel erg lang, saai en oncomfortabel. Alsof je in een krappe bus zit met vleugels. En het overstappen was verschrikkelijk langdradig, vooral toen we New York binnenkwamen.
Op de terugweg van San Diego naar Chicago, daarna naar Londen en toen weer naar Amsterdam. Ook weer zo'n lange reis...
Het eten aan boord vond ik trouwens reuze meevallen. Maar dat kan ook komen, omdat je op een gegeven moment helemaal uitgeput en uitgedroogd bent. Dan eet je eigenlijk alles wel.
Misschien wordt het dan eens tijd dat je je zolderkamer verlaat en de wijde wereld leert kennen door je onder de mensen te begeven?quote:
Of alleen maar busreizen gemaakt?
(of ben je zo een cruise liefhebber?)
[ Bericht 3% gewijzigd door #ANONIEM op 27-06-2013 10:32:46 ]
Mijn eerste vlucht was een rondvlucht boven Nederland. Volgens mij was dat met Martinair. Niet zo heel schokkend dus.
Wel heb ik de laatste landing van de Concorde op Schiphol mogen aanschouwen vanaf de laagste verkeerstoren. Daarna heb ik er ook nog onder gestaan
Was iets met een oom die op Schiphol werkte...toen konden zulke dingen nog...
Wel heb ik de laatste landing van de Concorde op Schiphol mogen aanschouwen vanaf de laagste verkeerstoren. Daarna heb ik er ook nog onder gestaan
Was iets met een oom die op Schiphol werkte...toen konden zulke dingen nog...
Geen denken aan, waarom de wereld in als m'n zolderkamer lekker warm is. Ik begeef mij natuurlijk wel eens onder mensen, maar ik ga toch zeker niet naar het buitenland, lijk wel gek. Maar even serieus, nope nooit vliegen, bussen of cruisen gedaanquote:Op donderdag 27 juni 2013 10:32 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Misschien wordt het dan eens tijd dat je je zolderkamer verlaat en de wijde wereld leert kennen door je onder de mensen te begeven?
Of alleen maar busreizen gemaakt?
(of ben je zo een cruise liefhebber?)
Op donderdag 21 mei 2015 19:22 schreef Vasion het volgende:
Vanaf nu ben jij mijn favoriete user.
Op zondag 7 december 2014 22:59 schreef GGMM het volgende:
Vanaf nu ben jij mijn favoriete user.
Vanaf nu ben jij mijn favoriete user.
Op zondag 7 december 2014 22:59 schreef GGMM het volgende:
Vanaf nu ben jij mijn favoriete user.
Mijn eerste vlucht is dik 20 jaar geleden, in een Schleicher ASK-13 (vermoed ik). Het oplieren vond ik doodeng, vooral die harde knal als de kabel los schiet, maar daarna is het tof.
De allereerste keer toen ik mocht vliegen, was ik 5. Ik was toen helemaal gek van vliegtuigen, en wilde later stewardess worden. Ik had ook een stewardessenuniform aan, in het rood. Toen we opgestegen waren mocht ik meehelpen. 
Kaleidoscopiklimax
De eerste keer was ik drie maanden oud, vakantie in Canada. Mijn pa heeft alle kinderen altijd voor hun zesde verjaardag een vliegretour binnen Europa (Zurich) gegeven. toen (24 jaar geleden) had KLM jarenlang een actie dat je voor 99 gulden een dagretour naar een onbekende bestemming in Europa kreeg.
Daarna duurde het tot m'n vijftiende, denk ik. Binnenlands vluchtje Santiago-Bilbao.
Daarna duurde het tot m'n vijftiende, denk ik. Binnenlands vluchtje Santiago-Bilbao.
Mijn allereerste vlucht was midden jaren '90 in een klein vliegtuigje boven Rotterdam. Toeristenrondje van pak 'm beet een half uurtje vanaf (toen nog) vliegveld Zestienhoven. Wel mooi om de havens en de Kuip van bovenaf te aanschouwen.
De eerste serieuze kilometers maakte ik in 1997; Amsterdam-Reykjavik-New York en Baltimore-Reykjavik-Amsterdam met IcelandAir. Toch leuk om een keer op IJsland geweest te zijn, al was het dan alleen het vliegveld, en verder was een bezoekje aan de cockpit (pré nine eleven, dus dat kon nog gewoon) ook erg tof
.
Daarna is het niet veel meer geworden, Maastricht-Antalya-Maastricht en Eindhoven-Barcelona-Eindhoven met low cost toeristenveevervoer, en dat was het.
De eerste serieuze kilometers maakte ik in 1997; Amsterdam-Reykjavik-New York en Baltimore-Reykjavik-Amsterdam met IcelandAir. Toch leuk om een keer op IJsland geweest te zijn, al was het dan alleen het vliegveld, en verder was een bezoekje aan de cockpit (pré nine eleven, dus dat kon nog gewoon) ook erg tof
.Daarna is het niet veel meer geworden, Maastricht-Antalya-Maastricht en Eindhoven-Barcelona-Eindhoven met low cost toeristenveevervoer, en dat was het.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Doorgaande op mijn eerste vliegtuigervaringen kan ik mij nog herinneren dat ik uitgenodigd werd om de cockpit te bezoeken en daar plaats te nemen aan de zijkant (achter de piloten zelf) en kreeg ik gelijk een koptelefoon op mijn hoofd om mee te luisteren.
Zo kwam ik te weten dat de naam van de DC-8 waar we in zaten de Santa Maria heette.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 28-06-2013 13:45:09 ]
Zo kwam ik te weten dat de naam van de DC-8 waar we in zaten de Santa Maria heette.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 28-06-2013 13:45:09 ]
Mijn allereerste vlucht was toen ik 7 ofzo was met m'n vader. Ik wilde graag een keer vliegen dus kochten we zo'n dagretour naar een willekeurige bestemming. In dit geval Zwitserland, met een Fokker 50. Welke luchthaven weet ik niet meer, maar zal wel Zurich zijn geweest ofzo. Ik weet het nog redelijk goed, ik mocht ook in de cockpit kijken tijdens de vlucht en het vrije zicht op de turboprops was mooi. Helaas heeft KLM cityhopper de F50's ze de deur uit gedaan.
Inmiddels veel verschillende soorten vliegtuigen gehad: zwever, helikopter, luchtballon (aanrader!!), Cessna op drijvers, Cessna's op wielen en een handvol airliners waarvan de grootste een Airbus A310. Het leukste dat ik gedaan heb was een complete retourvlucht op de jumpseat in de cockpit van een 737, incl. de vluchtvoorbereiding in de crew room. Achteraf toch wel heel bijzonder dat dat gelukt is want de regels zijn erg streng. Vliegen is leuk en hopelijk kan ik het ooit zelf doen met een PPL
Inmiddels veel verschillende soorten vliegtuigen gehad: zwever, helikopter, luchtballon (aanrader!!), Cessna op drijvers, Cessna's op wielen en een handvol airliners waarvan de grootste een Airbus A310. Het leukste dat ik gedaan heb was een complete retourvlucht op de jumpseat in de cockpit van een 737, incl. de vluchtvoorbereiding in de crew room. Achteraf toch wel heel bijzonder dat dat gelukt is want de regels zijn erg streng. Vliegen is leuk en hopelijk kan ik het ooit zelf doen met een PPL
Ik heb nog nooit gevlogen van A naar B.
Wel 1 keer in een zweefvliegtuigje 10 minuten meegeweest. Was wel apart omdat het allemaal zo fragiel is en je alles hoort kraken.
Wel 1 keer in een zweefvliegtuigje 10 minuten meegeweest. Was wel apart omdat het allemaal zo fragiel is en je alles hoort kraken.
"I tried to believe that there is a God, who created each of us in His own image and likeness, loves us very much, and keeps a close eye on things. I really tried to believe that, but I gotta tell you, the longer you live, the more you look around, the more you realize, something is fucked up." - George Carlin.
Zweefvliegen lijkt me wel tof.
Mijn eerste vlucht was Transavia met een 737 ergens in de jaren '90 naar Kreta.
Daarna ook nog de Transavia 757 gehad
Net als Martinair 767
Ondertussen bijna alle modellen vliegtuigen wel gehad op de A380 en A340 na.
Tofste was toch wel een rondvlucht vanaf Lelystad in een of ander oud toestel, alles kraken, props, plastic stoeltjes. Geweldig. Eens kijken of ik daar nog foto's van heb.
Mijn eerste vlucht was Transavia met een 737 ergens in de jaren '90 naar Kreta.
Daarna ook nog de Transavia 757 gehad
Net als Martinair 767
Ondertussen bijna alle modellen vliegtuigen wel gehad op de A380 en A340 na.
Tofste was toch wel een rondvlucht vanaf Lelystad in een of ander oud toestel, alles kraken, props, plastic stoeltjes. Geweldig. Eens kijken of ik daar nog foto's van heb.
Op 
Mijn eerste vlucht was met 4 maanden oud in deze vliegtuig:
Een Vickers Viscount van British Midland.
Mijn eerste transatlantische vlucht was met 4 jaar oud met deze:
Een DC-8 (63series) van Icelandair.
(De foto's zijn de vliegtuigen waarin ik gereisd heb, dus niet alleen als voorbeeld)
Een Vickers Viscount van British Midland.
Mijn eerste transatlantische vlucht was met 4 jaar oud met deze:
Een DC-8 (63series) van Icelandair.
(De foto's zijn de vliegtuigen waarin ik gereisd heb, dus niet alleen als voorbeeld)
Horrible Cunt!
Ik was nog ontzettend jong toen ik voor het eerst in het vliegtuig ging, kan me er helemaal niets van herinneren. We waren op weg naar Spanje toe met mijn tante, terwijl mijn ouders met de auto heen gingen. (Was goedkoper ofzo).
Bleek dus dat ik naar de cockpit ben toe gelopen en ook naar binnen ben gegaan (Hoe het me is gelukt, mag Joost weten) en vroeg de piloot of iemand een kind kwijt was ;')
Bleek dus dat ik naar de cockpit ben toe gelopen en ook naar binnen ben gegaan (Hoe het me is gelukt, mag Joost weten) en vroeg de piloot of iemand een kind kwijt was ;')
Als kind een prijsvraag gewonnen en dus met ouders en zus naar Londen. De hele reis zitten janken van de oorpijn (sorry medereizigers)
Was met BMI denk ik, van Schiphol naar Heathrow
Was met BMI denk ik, van Schiphol naar Heathrow
De eerste keer dat ik vloog, kan ik mij niet herinneren. Was naar Majorca. 't Moet zijn geweest ergens dat ik tussen de 15 en 18 maanden oud was. Met mijn moeder vervolgens een aantal jaar later naar Nice gevlogen, op bezoek bij mijn opa en oma, mijn opa werd toen geloof ik 75.
Dat ik 12 of 13 was, vloog ik voor het eerst alleen. Vanaf Rotterdam Airport naar Dublin. Paar jaar later mijn andere oma nog eens vergezeld op een vlucht naar Dublin, dit maar vanaf Schiphol. Laatste vluchten zijn kerst 2011 en begin januari 2012 geweest, wezen wintersporten, met het vliegtuig naar Salzburg gevlogen. Dat is trouwens ook wel een klein vliegveldje.
Dat ik 12 of 13 was, vloog ik voor het eerst alleen. Vanaf Rotterdam Airport naar Dublin. Paar jaar later mijn andere oma nog eens vergezeld op een vlucht naar Dublin, dit maar vanaf Schiphol. Laatste vluchten zijn kerst 2011 en begin januari 2012 geweest, wezen wintersporten, met het vliegtuig naar Salzburg gevlogen. Dat is trouwens ook wel een klein vliegveldje.
The summer is magic!
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Nobody on the road, nobody on the beach.
I feel it in the air, the summer is out of reach.
"Censorship is telling a man he can't have a steak just because a baby can't chew it."
Is ook niet zo'n grote stad toch? En met een uur ben je in het veel grotere München.
It's always around me, all this noise
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
But not nearly as loud as the voice saying
"Let it happen, let it happen (It's gonna feel so good)
Just let it happen, let it happen"
Leuk topic. Wilde eigenlijk eerst niet reageren, want voor mij is het ietsje anders dan voor de meesten hier, omdat ik voor m'n werk veel vlieg. Laatst eens geteld en ik kwam op 167 vluchten tot nu toe, met totale afstand van a 743.718 kilometer . (Ter indicatie, dit jaar in januari al 8 vluchten, bijna 60.000 km)
Op een bepaalde manier vind ik het nog steeds leuk. Het vliegen zelf niet meer, hoewel ik vaak stewards en stewardessen gewoon ken (vlieg bijna uitsluitend KLM), en zij mij ook, en dat maakt het wel weer gezellig. Vooral als je met dezelfde crew heen en terug vliegt op dezelfde reis is leuk. Maar de wereld zien blijft super, ook al zijn het zakenreizen en zie je relatief weinig
Maar goed, waarom toch reageren? Omdat ik vanochtend toevallig bij Budel airport geweest en besloten dat ik prive piloten opleiding ga proberen. Aanstaande zaterdag mijn eerste proeflesje. Als het bevalt ga ik proberen in een jaar mijn brevet te halen
. (Ter indicatie, dit jaar in januari al 8 vluchten, bijna 60.000 km) Op een bepaalde manier vind ik het nog steeds leuk. Het vliegen zelf niet meer, hoewel ik vaak stewards en stewardessen gewoon ken (vlieg bijna uitsluitend KLM), en zij mij ook, en dat maakt het wel weer gezellig. Vooral als je met dezelfde crew heen en terug vliegt op dezelfde reis is leuk. Maar de wereld zien blijft super, ook al zijn het zakenreizen en zie je relatief weinig
Maar goed, waarom toch reageren? Omdat ik vanochtend toevallig bij Budel airport geweest en besloten dat ik prive piloten opleiding ga proberen. Aanstaande zaterdag mijn eerste proeflesje. Als het bevalt ga ik proberen in een jaar mijn brevet te halen
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
Oh ja, m'n eerste vluchtje was met m'n vader, retourtje Parijs toen ik 13 was. Hij had een prijs gewonnen en mocht kiezen: een dag een Porsche rijden of een weekendje Parijs. Omdat ik heel graag eens wilde vliegen heeft hij voor het weekendje gekozen
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
Mijn eerste vlucht was toen ik een jaar of 2 was, dus daar herinner ik me helemaal niets van. Mijn laatste vlucht was afgelopen zaterdag, van Dubai naar Amsterdam met dit bazentoestel :
Tot een paar jaar terug had ik iedere keer dat ik vloog ontzettende oorpijn bij met name het landen, maar tegenwoordig gebruik ik zogenaamde earplanes die je bij iedere drogist/apotheker kunt krijgen en heb ik vrijwel nergens meer last van. Oren blijven zo goed als open en geen pijn whatsoever.
:
Tot een paar jaar terug had ik iedere keer dat ik vloog ontzettende oorpijn bij met name het landen, maar tegenwoordig gebruik ik zogenaamde earplanes die je bij iedere drogist/apotheker kunt krijgen en heb ik vrijwel nergens meer last van. Oren blijven zo goed als open en geen pijn whatsoever.
You know, I rather like this God fellow. He’s very theatrical. A little pestilence here, a plague there... Omnipotence...got to get me some of that.
31u? Dan heb je echt de kutste verbinding ooit gehad. Voor mijn werk regelmatig naar San Francisco gevolgen (via diverse plaatsen, o.a. London, NY, Parijs, etc) en daar nooit meer dan 18u over gedaan.quote:
Mijn eerste vlucht was nog maar een paar jaar terug. Ik was altijd doodsbang voor vliegtuigen, maar ja, je wil toch wat van de wereld zien.
Het was meteen een idioot lange reis: van Amsterdam naar Londen, daarna naar New York om vervolgens in San Diego te eindigen. In totaal meer dan 31 uur onderweg geweest en geen oog dicht gedaan. Het vliegen viel uiteindelijk wel mee, het was vooral heel erg lang, saai en oncomfortabel. Alsof je in een krappe bus zit met vleugels. En het overstappen was verschrikkelijk langdradig, vooral toen we New York binnenkwamen.
Op de terugweg van San Diego naar Chicago, daarna naar Londen en toen weer naar Amsterdam. Ook weer zo'n lange reis...
Het eten aan boord vond ik trouwens reuze meevallen. Maar dat kan ook komen, omdat je op een gegeven moment helemaal uitgeput en uitgedroogd bent. Dan eet je eigenlijk alles wel.
Maar ontopic, mijn eerste vlucht was toen ik iets van 10jr was, een weekendje naar London met mn ouders. Daarna tot mijn 18e niet gevlogen, weekje Turkije, in 2007 naar Finland verhuisd en vanaf toen heel veel gevlogen. Dat werd nog meer toen ik in 2011 naar Dublin verhuisde voor mijn werk en overal in Europa naar klanten en vaak naar San Fran moest naar het hoofdkantoor.
Gelukkig werk ik tegenwoordig weer in Nederland en ben ik meer thuis dan dat ik in het vliegtuig zit (lees: vlieg alleen nog maar voor vakantie).
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Leuk, interessant. En wil je nog iets gaan doen als je het brevet heb gehaald?quote:Op zondag 21 juli 2013 17:36 schreef MrSubtle het volgende:
Leuk topic. Wilde eigenlijk eerst niet reageren, want voor mij is het ietsje anders dan voor de meesten hier, omdat ik voor m'n werk veel vlieg. Laatst eens geteld en ik kwam op 167 vluchten tot nu toe, met totale afstand van a 743.718 kilometer
Op een bepaalde manier vind ik het nog steeds leuk. Het vliegen zelf niet meer, hoewel ik vaak stewards en stewardessen gewoon ken (vlieg bijna uitsluitend KLM), en zij mij ook, en dat maakt het wel weer gezellig. Vooral als je met dezelfde crew heen en terug vliegt op dezelfde reis is leuk. Maar de wereld zien blijft super, ook al zijn het zakenreizen en zie je relatief weinig
Maar goed, waarom toch reageren? Omdat ik vanochtend toevallig bij Budel airport geweest en besloten dat ik prive piloten opleiding ga proberen. Aanstaande zaterdag mijn eerste proeflesje. Als het bevalt ga ik proberen in een jaar mijn brevet te halen
Ik bedoel daarmee haal je het om het "hebben" of toch om er op zakelijks of misschien privé niveau iets mee te gaan doen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-07-2013 10:08:52 ]
Ik haal het vooral om het "doen", niet om het "hebben". Lijkt me een toffe bezigheid en interessante weg om iets nieuws te leren.quote:Op dinsdag 23 juli 2013 10:08 schreef Iwanius het volgende:
[..]
Leuk, interessant. En wil je nog iets gaan doen als je het brevet heb gehaald?
Ik bedoel daarmee haal je het om het "hebben" of toch om er op zakelijks of misschien privé niveau iets mee te gaan doen.
Als ik het eenmaal heb lijkt het me super tof om met vrienden nu en dan een weekendje naar een land in de buurt te vliegen, of als je een keer in de US op vakantie bent daar een vliegtuig huren bijvoorbeeld
.Zakelijk zal ik er niet veel mee kunnen doen, want het bedrijf waar ik voor werk zal nooit toe staan (vanuit veiligheid en verzekeringen) dat ik zelf naar m'n bestemming vlieg gok ik
. Ik zal het zeker gaan proberen, maar ik vlieg maar zelden binnen Europa (of Afrika) voor werk, bijna altijd Azie, Noord of Zuid Amerika en Pacific
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
Dan heb ik wel een vermoeden waar je werktquote:
[..]
Ik haal het vooral om het "doen", niet om het "hebben". Lijkt me een toffe bezigheid en interessante weg om iets nieuws te leren.
Als ik het eenmaal heb lijkt het me super tof om met vrienden nu en dan een weekendje naar een land in de buurt te vliegen, of als je een keer in de US op vakantie bent daar een vliegtuig huren bijvoorbeeld
Zakelijk zal ik er niet veel mee kunnen doen, want het bedrijf waar ik voor werk zal nooit toe staan (vanuit veiligheid en verzekeringen) dat ik zelf naar m'n bestemming vlieg gok ik
"Do me a favor, try not to think, you're going to hurt yourself"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
"You go to heaven for the climate and hell for the company"
Mijn eerste vlucht was toen ik 16 was, naar Mallorca, mijn eerste echte vakantie alleen.
Ik durfde nooit (het idee dat ik niet even uit kan stappen vind ik niet fijn), maar toch maar eens besloten om het gewoon te doen. 's Avonds op 't vliegveld geboekt en in de vroege ochtend gevlogen zodat ik niet teveel tijd had om mij druk te maken.
Ik durfde nooit (het idee dat ik niet even uit kan stappen vind ik niet fijn), maar toch maar eens besloten om het gewoon te doen. 's Avonds op 't vliegveld geboekt en in de vroege ochtend gevlogen zodat ik niet teveel tijd had om mij druk te maken.
Oh?quote:
[..]
Dan heb ik wel een vermoeden waar je werkt
Ben benieuwd
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
Cute... zou juist denken dat zo last minute net extra spannend is?!quote:Op dinsdag 23 juli 2013 11:16 schreef Anne het volgende:
Mijn eerste vlucht was toen ik 16 was, naar Mallorca, mijn eerste echte vakantie alleen.
Ik durfde nooit (het idee dat ik niet even uit kan stappen vind ik niet fijn), maar toch maar eens besloten om het gewoon te doen. 's Avonds op 't vliegveld geboekt en in de vroege ochtend gevlogen zodat ik niet teveel tijd had om mij druk te maken.
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
Het was een impulsieve actiequote:
[..]
Cute... zou juist denken dat zo last minute net extra spannend is?!
. We waren naar het vliegveld om vliegtuigjes te kijken, drankje te doen, bladiebla. Maar toen liepen we langs de reisbureau's en toen kwam de spontane actie om er even op uit te gaan en veel tijd om na te denken of te twijfelen had ik dus niet; er zat denk ik net 12 uur tussen het boeken en de vlucht zelf.
Eerste vlucht kan ik mij niet echt meer herinneren... was geloof naar Portugal met Transavia.
Ieder jaar heb ik wel gevlogen, vakantie altijd in het buitenland ergens ver.
Wel vind ik verre vluchten het leukst maar dat omdat ik alles wat met vliegen te maken heeft fantastisch vind (wil ook piloot worden, misschien andere fokkers die dat ook willen?)
Miami was trouwens wel kut met het vertek naar NL je werd van top tot teen uitgekleed :/
Ieder jaar heb ik wel gevlogen, vakantie altijd in het buitenland ergens ver.
Wel vind ik verre vluchten het leukst maar dat omdat ik alles wat met vliegen te maken heeft fantastisch vind (wil ook piloot worden, misschien andere fokkers die dat ook willen?)
Miami was trouwens wel kut met het vertek naar NL je werd van top tot teen uitgekleed :/
Commercieel, prive of recreatie?quote:
wil ook piloot worden, misschien andere fokkers die dat ook willen?
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De mijne van Nederland naar Zuid-Amerika toen ik 8 was. Ik weet wel dat het KLM was waar ik mee vloog en ik had toezicht vanaf Schiphol tot in het vliegtuig en totdat ik in het land van bestemming aankwam en daar door de broer van mijn vader en zijn vrouw werd opgewacht.quote:
Mijn eerste vlucht was toen ik 16 was, naar Mallorca, mijn eerste echte vakantie alleen.
Leuke was dat ik mij nog herinner dat ik in zo een buggy? golfkarretje? vanaf de gate naar de uitgang met een stewardess naast mij werd gereden. Voelde mij koning te rijk als jong knaapje.(service!)
Was allemaal perfect geregeld door mijn ouders en iedereen in het vliegtuig was heel aardig voor mij. (ik zat bij het raam herinner ik mij nog)
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 24-07-2013 10:41:09 ]
Ik heb altijd bewondering voor van die kinderen die alleen reizen en totaal niet bang (lijken te) zijn. Je ziet in iedere vlucht wel eentje zitten, ik vind het maar dapper hoorquote:
[..]
De mijne van Nederland naar Zuid-Amerika toen ik 8 was. Ik weet wel dat het KLM was waar ik mee vloog en ik had toezicht vanaf Schiphol tot in het vliegtuig en totdat ik in het land van bestemming aankwam en daar door de broer van mijn vader en zijn vrouw werd opgewacht.
Leuke was dat ik mij nog herinner dat ik in zo een buggy? golfkarretje? vanaf de gate naar de uitgang met een stewardess naast mij werd gereden. Voelde mij koning te rijk als jong knaapje.(service!)
Was allemaal perfect geregeld door mijn ouders en iedereen in het vliegtuig was heel aardig voor mij. (ik zat bij het raam herinner ik mij nog)
. Vond jij het toen eng? Of je ouders stiekem meer dan jij?
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
De eerste keer in een vliegtuig was zo'n 20 jaar geleden met een paar klasgenoten. Leuk, een vlucht boven de stad. Dat was geloof ik in zo'n toestel (Cessna):
De volgende keer was 10 jaar geleden, reisje Londen met een Boeing 737. Allemaal niet zo spannend eigenlijk, al was het wel leuk om eens in een groter toestel te zitten.
En de laatste keer was dit jaar, deze keer een "echte" reis. 12 uur zitten (Airbus A340), overstappen, weer 5 uur zitten (Airbus A330). En terug dan opnieuw. Nee, dat was niet leuk. Natuurlijk, eerst heel spannend, je zit je de hele tijd af te vragen hoe het zal gaan. Maar dan economy vliegen, dat was een marteling. Te bedenken dat Cathay nog goede stoelen schijnt te hebben, ik hoop dan nooit een maatschappij te treffen waar de stoelen slecht zijn!
Wat mij vooral is bijgebleven, is uiteindelijk op de plaats van bestemming de luchthaven zien te verlaten: dat gaat bijna niet. We waren in Jakarta en daar word je gelijk door een hoop taxichauffeurs bestormd, het was bijna onmogelijk om gewoon onze eigen weg te gaan.
En dan de terminal zelf, dat ze dat de internationale luchthaven durven te noemen. Stel je voor: lage plafonds (en deels kaal beton) in het aankomstgedeelte. Ik kan me voorstellen dat sommigen zich stoten tegen de betonnen balken! En op de terugweg: een nagenoeg lege terminal! Overdag loop je daar rond en zie je bijna geen mensen. Zoiets dus:
En dan zijn dit het aantal mensen dat je in 10 minuten ziet. En nergens fatsoenlijk te eten gevonden, bizar in een land waar eten een belangrijk onderdeel is van de cultuur.
Maar wel een mooie vakantie gehad
De volgende keer was 10 jaar geleden, reisje Londen met een Boeing 737. Allemaal niet zo spannend eigenlijk, al was het wel leuk om eens in een groter toestel te zitten.
En de laatste keer was dit jaar, deze keer een "echte" reis. 12 uur zitten (Airbus A340), overstappen, weer 5 uur zitten (Airbus A330). En terug dan opnieuw. Nee, dat was niet leuk. Natuurlijk, eerst heel spannend, je zit je de hele tijd af te vragen hoe het zal gaan. Maar dan economy vliegen, dat was een marteling. Te bedenken dat Cathay nog goede stoelen schijnt te hebben, ik hoop dan nooit een maatschappij te treffen waar de stoelen slecht zijn!
Wat mij vooral is bijgebleven, is uiteindelijk op de plaats van bestemming de luchthaven zien te verlaten: dat gaat bijna niet. We waren in Jakarta en daar word je gelijk door een hoop taxichauffeurs bestormd, het was bijna onmogelijk om gewoon onze eigen weg te gaan.
En dan de terminal zelf, dat ze dat de internationale luchthaven durven te noemen. Stel je voor: lage plafonds (en deels kaal beton) in het aankomstgedeelte. Ik kan me voorstellen dat sommigen zich stoten tegen de betonnen balken! En op de terugweg: een nagenoeg lege terminal! Overdag loop je daar rond en zie je bijna geen mensen. Zoiets dus:
En dan zijn dit het aantal mensen dat je in 10 minuten ziet. En nergens fatsoenlijk te eten gevonden, bizar in een land waar eten een belangrijk onderdeel is van de cultuur.
Maar wel een mooie vakantie gehad
MisterTao.com - recommender: DutchJohan
Ooh Jakarta airport is de helquote:
Wat mij vooral is bijgebleven, is uiteindelijk op de plaats van bestemming de luchthaven zien te verlaten: dat gaat bijna niet. We waren in Jakarta en daar word je gelijk door een hoop taxichauffeurs bestormd, het was bijna onmogelijk om gewoon onze eigen weg te gaan.
En dan de terminal zelf, dat ze dat de internationale luchthaven durven te noemen. Stel je voor: lage plafonds (en deels kaal beton) in het aankomstgedeelte. Ik kan me voorstellen dat sommigen zich stoten tegen de betonnen balken! En op de terugweg: een nagenoeg lege terminal! Overdag loop je daar rond en zie je bijna geen mensen. Zoiets dus:
[ afbeelding ]
En dan zijn dit het aantal mensen dat je in 10 minuten ziet. En nergens fatsoenlijk te eten gevonden, bizar in een land waar eten een belangrijk onderdeel is van de cultuur.
Maar wel een mooie vakantie gehad
en ook super handig: je stapt uit en je moet een visum kopen (als je er geen hebt) en dat moet je cash betalen maar je kunt er nergens pinnen. Drama airport zonder airco
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
Cash betalen, maar dan wel met een ongunstige wisselkoersen. Standaard zijn de prijzen in dollars, maar de accepteren ook euro's. Gelukkig had ik alvast rupiahs, anders was het $25/¤20, nu Rp250.000 (¤18,50 met de koers van vandaag). Douanebeambte keek ook niet zo blij toen ik dus zo betaaldequote:
[..]
Ooh Jakarta airport is de hel
En dan de koffercontrole, die van mij moest open. Gaat hij uitgebreid in een zak marshmallows zitten knijpen. En dan natuurlijk nog even de kilo's chocoladerepen zien, misschien hoopte hij daar wat van te kunnen krijgen. Nou, mooi niet
MisterTao.com - recommender: DutchJohan
De douane in Mexico (met de auto) heeft diverse items uit het koffer in z'n zak gestopt en me met een strak gezicht gevraagd of er iets aan de hand wasquote:
[..]
Cash betalen, maar dan wel met een ongunstige wisselkoersen. Standaard zijn de prijzen in dollars, maar de accepteren ook euro's. Gelukkig had ik alvast rupiahs, anders was het $25/¤20, nu Rp250.000 (¤18,50 met de koers van vandaag). Douanebeambte keek ook niet zo blij toen ik dus zo betaalde
En dan de koffercontrole, die van mij moest open. Gaat hij uitgebreid in een zak marshmallows zitten knijpen. En dan natuurlijk nog even de kilo's chocoladerepen zien, misschien hoopte hij daar wat van te kunnen krijgen. Nou, mooi niet
. Ik natuurlijk "nee hoor, ga je gang 
"
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
Wat hengelde die gast zoal uit je koffer als ik vragen mag?quote:
[..]
De douane in Mexico (met de auto) heeft diverse items uit het koffer in z'n zak gestopt en me met een strak gezicht gevraagd of er iets aan de hand was
Toen ik 10 jaar was met Martinair, een Boeing 747 naar Turkije.
Sowieso al een verrassing dat we met zo'n groot vliegtuig gingen.
Eerst een tussenlanding in Izmir en toen naar Dalaman, dus een keer extra landen en stijgen in korte tijd.
Daarvoor ook nog de eerste keer Schiphol voor mij, volgens mij was ik daar best van onder de indruk.
(Ben ik nog steeds elke keer eigenlijk. )
Terugweg was ook wel apart, een Boeing 747 van KLM waar totaal niet meer dan 50 man in zaten.
Ik heb toen volgens mij wel een half uur in de cockpit mogen meekijken en natuurlijk languit op de stoelen liggen in het middengedeelte in het nagenoeg lege vliegtuig.
Sowieso al een verrassing dat we met zo'n groot vliegtuig gingen.
Eerst een tussenlanding in Izmir en toen naar Dalaman, dus een keer extra landen en stijgen in korte tijd.
Daarvoor ook nog de eerste keer Schiphol voor mij, volgens mij was ik daar best van onder de indruk.
(Ben ik nog steeds elke keer eigenlijk.
)Terugweg was ook wel apart, een Boeing 747 van KLM waar totaal niet meer dan 50 man in zaten.
Ik heb toen volgens mij wel een half uur in de cockpit mogen meekijken en natuurlijk languit op de stoelen liggen in het middengedeelte in het nagenoeg lege vliegtuig.
ik wil niet weer off topic gaan (sorry modjesquote:Op woensdag 24 juli 2013 13:05 schreef bleiblei het volgende:
[..]
Wat hengelde die gast zoal uit je koffer als ik vragen mag?
) maar kort verhaaltje dan, want het is een grappig verhaaltje, en het ging over FOK! per slot van rekening FOK!games bestond toen pas 1 of 2 jaar (dus ergens 2005 of 2006 geweest denk ik). We waren voor FOK!games naar Los Angeles geweest naar de E3 game beurs. Daar had de hele FOK! crew als gekken zogenaamde game-goodies verzameld. Dit zijn van die kleine cadeautjes die ze uitdelen op beurzen. Beeldjes, stuiterballen, pennen, knuffels, sleutelhangers, game demo CDs, etc. De bedoeling was deze mee terug te nemen, en dan uit te delen aan FOK!kers in kleine prijsvraagjes en in de grote jaarlijkse kerstprijsvraag op FOK!games.
Toen hadden we de laatste dag het idee - nu we toch in L.A. waren - om even de grens over te rijden naar Mexico. In de kofferbak dus een koffer met kleding, en een andere koffer helemaal vol met van die cadeautjes.
Nou dat vond de Mexicaanse douane dus bijzonder interessant. Hij vroeg verbaasd "wat zijn dat?" en ik antwoordde dat het cadeautjes waren. Dus hij pakte een van die dingetjes uit het koffer, en vroeg "is dit een cadeautje?", dus ik zei "ja". "Oh bedankt!" zei hij en stopte het in z'n zakken. En toen pakte hij het volgende item en vroeg hetzelfde. Dat heeft ie dus een hele tijd gedaan tot ie alles had wat ie wilde hebben
Arme FOK!kers hebben tot nu nooit geweten dat ze minder prijzen konden winnen dankzij de Mexicaanse corrupte douane
Op woensdag 11 november 2009 18:10 schreef ElisaB het volgende: Ik ben ElisaB en stiekem verliefd op MrS O+
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
China verslagje: [sc] 611 Waar Geer een lijk probeert te verbergen...
Mijn eerste keer vliegen was in een zweefvliegtuig, toen ik 12 jaar oud was.
De eerste lijnvlucht was vorig jaar met Transavia in een 737-700.
De eerste lijnvlucht was vorig jaar met Transavia in een 737-700.
Totaal nu iets van 34 keer in het vliegtuig gezeten als passagier. Eerste keer was 1994 naar New Ark met een tussenstop in Reykjavik. Toen ook nog in de cockpit wezen kijken, viel tegen want de piloot zat te schrijven en de andere piloot was aan het eten.
Veel ook naar Lissabon gevlogen. Bijna altijd in de golf van Biskaje last van turbulentie. En het landen in Lissabon kon ook nog wel eens tegenvallen.
Veel ook naar Lissabon gevlogen. Bijna altijd in de golf van Biskaje last van turbulentie. En het landen in Lissabon kon ook nog wel eens tegenvallen.
had je verwacht dat ze net bij het binnenkomen met z'n tweeën de looping in zouden zetten?quote:
Toen ook nog in de cockpit wezen kijken, viel tegen want de piloot zat te schrijven en de andere piloot was aan het eten.
Boven de oceaan gebeurt er weinig, dus administratie bijhouden, noodplannen maken en je maaltijd eten is wat er het meeste gebeurt...
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Als 14 jarige had ik er meer van verwacht in ieder geval. Iets zoals een auto rijden zeg maar.quote:
[..]
had je verwacht dat ze net bij het binnenkomen met z'n tweeën de looping in zouden zetten?
Boven de oceaan gebeurt er weinig, dus administratie bijhouden, noodplannen maken en je maaltijd eten is wat er het meeste gebeurt...
Dan had je 40 jaar eerder in de cockpit moeten komenquote:
[..]
Als 14 jarige had ik er meer van verwacht in ieder geval. Iets zoals een auto rijden zeg maar.
Of bij de landing natuurlijk... Je mag blij zijn dat ze niet met een krant voor hun snufferd zaten
You can't convince a believer of anything; for their belief is not based on evidence, it's based on a deep seated need to believe
C. Sagan
C. Sagan
Van wat ik mij herinner vond ik het eerder reuze spannend en liet ik alles op mij afkomen.quote:
Ik heb altijd bewondering voor van die kinderen die alleen reizen en totaal niet bang (lijken te) zijn. Je ziet in iedere vlucht wel eentje zitten, ik vind het maar dapper hoor
Ik weet wel dat het echtpaar dat naast mij zat gedurende de vlucht zich heel erg om mij bekommerde naast de stewardessen die om de zoveel minuten langskwamen om te kijken of alles in orde was.
Het ontbrak mij aan niets gedurende de vlucht.
|
|
