PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Stuurslot en startonderbreking zat er bij mij standaard al op en die startonderbreking werkt goed kan ik zeggen (quote:Op maandag 5 augustus 2013 21:00 schreef admiraal_anaal het volgende:
Ik heb een alarm met startonderbreking, art3 slot en schrijfremslot met alarm. Woon in Den Haag
). ART3 slot 120cm en schijfremslot erbij genomen. Ik woon vlakbij Nijmegen.
Perhaps you've seen it, maybe in a dream.
A murky, forgotten land.
A murky, forgotten land.
vandaag NSR (oud model) gekocht, 70cc malossi, 18mm keihin, (doorgerotte 
Proma) , wel gereviseerd blokje.
Proma) , wel gereviseerd blokje.
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Ik woon in een klein dorpje en heb 2x een ART4 slot. Mijn verzekering stelt ook dat 1x ART3 voldoende is, maar aangezien mijn sloten maar 45 euro kostte dacht ik voor die paar tientjes gooi ik ook nog een ketting door het voorwiel en om een paal.quote:
[..]
Stuurslot en startonderbreking zat er bij mij standaard al op en die startonderbreking werkt goed kan ik zeggen (
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wat wel is is dat het 2 dezelfde sloten zijn, dus als de boeven een truukje hebben om de ene ketting snel open te krijgen; dan is de tweede ook snel open 
\
Slot met een vast kop overigens, vind ik makkelijker. En 1 zo een slot is ook voldoende voor een motor antidiefstal te verzekeren, dus ik denk dat 2 sloten flinke overkill is, zeker in een dorpje, maargoed, veel extra werk is het niet om die tweede ketting door het voorwiel te mikken.
\Slot met een vast kop overigens, vind ik makkelijker. En 1 zo een slot is ook voldoende voor een motor antidiefstal te verzekeren, dus ik denk dat 2 sloten flinke overkill is, zeker in een dorpje, maargoed, veel extra werk is het niet om die tweede ketting door het voorwiel te mikken.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ik ga vijdag ( vrijwillig ) naar de RDW om te kijken hoe mijn scooter op de rollerbank presteert.
Kost 27 euro
Heb pas mijn Vario vervangen voor een sportvario, wat afgesteld en nu gaat ie me te hard.
75 op de teller.
Teveel rollerbankcontroles in Amsterdam. Ze doen tegenwoordig al wat moeilijker als 20 jaar geleden.
Kost 27 euro
Heb pas mijn Vario vervangen voor een sportvario, wat afgesteld en nu gaat ie me te hard.
75 op de teller.
Teveel rollerbankcontroles in Amsterdam. Ze doen tegenwoordig al wat moeilijker als 20 jaar geleden.
Ik zet hem hier bij politiebureau op de rollerbankquote:
Ik ga vijdag ( vrijwillig ) naar de RDW om te kijken hoe mijn scooter op de rollerbank presteert.
Kost 27 euro
Heb pas mijn Vario vervangen voor een sportvario, wat afgesteld en nu gaat ie me te hard.
75 op de teller.
Teveel rollerbankcontroles in Amsterdam. Ze doen tegenwoordig al wat moeilijker als 20 jaar geleden.
woon ernaast en goed contact met ze
Nope, maar je kunt je kappen wel spuiten.
Beetje opschuren zodat de verf beter hecht, en goed schoonmaken en goede spuitbus gebruiken.
Beetje opschuren zodat de verf beter hecht, en goed schoonmaken en goede spuitbus gebruiken.
Ja spuiten kan ik wel, heb alle airbrush en spuit benodigdheden hier liggen maar vond het plast dippen wel een grappig concept. Als je het zat bent trek je het er zo weer af en kost me max 30 euroquote:
Nope, maar je kunt je kappen wel spuiten.
Beetje opschuren zodat de verf beter hecht, en goed schoonmaken en goede spuitbus gebruiken.
picsquote:Op dinsdag 6 augustus 2013 02:10 schreef leeell het volgende:
vandaag NSR (oud model) gekocht, 70cc malossi, 18mm keihin, (doorgerotte
een ouwe NSR is altijd tof.
Stuurslot is meestal wel voldoende en op mn vespa's zonder stuurslot doe ik soms een actionhangslotjequote:
welke slot hebben jullie op jullie brom/snorfiets? die dealer hier dauwt gelijk de duurste in me handen en zegt ja ja neem die, art5 slot van 188 euro, heb die offerte hier liggen maar 188 eu voor een slot
art 3 is voldoende voor de verzekering.quote:
welke slot hebben jullie op jullie brom/snorfiets? die dealer hier dauwt gelijk de duurste in me handen en zegt ja ja neem die, art5 slot van 188 euro, heb die offerte hier liggen maar 188 eu voor een slot
en sloten bestellen op internet. Scheelt klauwen met geld. Art 4 sloten voor 20¤.
Mag je hem meteen laten staan als hij te snel gaatquote:Op dinsdag 6 augustus 2013 16:40 schreef admiraal_anaal het volgende:
[..]
Ik zet hem hier bij politiebureau op de rollerbank
~ Love comes unseen; we only see it go
Neuh, zolang ik lopend die 5 meter naar het bureau kom zullen ze niks doen. Ken ze best goed en spreek ze regelmatig, ligt aan welke motormuis er rondrijdt om scooters te verzamelen voor controle maar vaak laten ze mij doorrijdenquote:
[..]
Mag je hem meteen laten staan als hij te snel gaat
Daarom een goeie band opbouwen met ze
Hier zijn bijna nooit controles, hier zie je dan ook tig aantal aerox scootertertjes met 100-120 KM/u rijdenquote:
[..]
Neuh, zolang ik lopend die 5 meter naar het bureau kom zullen ze niks doen. Ken ze best goed en spreek ze regelmatig, ligt aan welke motormuis er rondrijdt om scooters te verzamelen voor controle maar vaak laten ze mij doorrijden
Daarom een goeie band opbouwen met ze
~ Love comes unseen; we only see it go
heb nu een stuurslot en art3 slot met wa+diefstal verzekering als beveiliging thats it, ik zet m ook altijd bij cameras neer en drukke plekken want ik woon in een drukke stad met veel scootdiefstal, gaat goed komen hoop ikquote:Op woensdag 7 augustus 2013 14:14 schreef Yreal het volgende:
[..]
art 3 is voldoende voor de verzekering.
en sloten bestellen op internet. Scheelt klauwen met geld. Art 4 sloten voor 20¤.
Hier 't zelfde, alleen die scooterlui beweren meestal dat hun scooter 100+ rijdquote:
[..]
Hier zijn bijna nooit controles, hier zie je dan ook tig aantal aerox scootertertjes met 100-120 KM/u rijden
Ik probeer de verotte uitlaat van die nsr eraf te halen, wat een onmogelijk zaak, flens is zo krom dat ik niet bij de moer kom met een steeksleutel.
Iemand ideeën?
Iemand ideeën?
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Doppen met opzetstuk?quote:
Ik probeer de verotte uitlaat van die nsr eraf te halen, wat een onmogelijk zaak, flens is zo krom dat ik niet bij de moer kom met een steeksleutel.
Iemand ideeën?
Eraf slijpen?
quote:
http://www.ad.nl/ad/nl/10(...)de-snorscooter.dhtml
De fietsersbond
Die snors rijden net zo hard als de brommers en dan zijn de snors een gevaar?quote:Voglens de bond rijden bijna alle snorscooters te snel. Dit leidt vooral op drukke fietspaden tot veel gevaarlijke situaties en ongelukken.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Maar omdat ze begrenst zijn zijn ze ook weer extra vervuilendquote:Op vrijdag 9 augustus 2013 16:25 schreef vosss het volgende:
[..]
[..]
Die snors rijden net zo hard als de brommers en dan zijn de snors een gevaar?
