PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Misschien niet inderdaad. Ik gis maar, maar wellicht komt pas boven de 200+ de rijwind boven een kritiek punt voor sommige afschermende onderdelen. Ofzo.quote:Op dinsdag 4 juni 2013 19:47 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
alsof bij 160 km/h de sneeuw niet tussen de elektronica had kunnen komen ...
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
mja, het was een gaatjespan dat het afschermde, dus daar was de stuifsneeuw ook bij lagere snelheden wel in gekomen.quote:Op dinsdag 4 juni 2013 20:03 schreef ziggyziggyziggy het volgende:
[..]
Misschien niet inderdaad. Ik gis maar, maar wellicht komt pas boven de 200+ de rijwind boven een kritiek punt voor sommige afschermende onderdelen. Ofzo.
Altijd onderweg naar het avontuur
Dus als het dan stormt en je maakt een bocht tegen de windrichting in dan moet je gaan remmen?quote:
[..]
Misschien niet inderdaad. Ik gis maar, maar wellicht komt pas boven de 200+ de rijwind boven een kritiek punt voor sommige afschermende onderdelen. Ofzo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
de sneeuw had niet mogen vallen, dat doet het in italie namelijk ook niet. of althans, de treinen zijn er niet mee getest.
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
http://nos.nl/audio/514326-ansaldobreda-is-maar-een-kleintje.html
interessant interview, het moederbedrijf van ansaldo Breda (waar de Italiaanse overheid groot aandeelhouder van is) kan in feite elk moment de stekker eruit trekken als het financieel (bv door schadeclaims van NL en BE) uit de klauwen loopt. Het zal me niet verbazen als dit straks gaat gebeuren, al is het alleen maar om ellenlange procedures en grotere verliezen te voorkomen.
interessant interview, het moederbedrijf van ansaldo Breda (waar de Italiaanse overheid groot aandeelhouder van is) kan in feite elk moment de stekker eruit trekken als het financieel (bv door schadeclaims van NL en BE) uit de klauwen loopt. Het zal me niet verbazen als dit straks gaat gebeuren, al is het alleen maar om ellenlange procedures en grotere verliezen te voorkomen.
(__/)
(='.'=)
(")_(")
(='.'=)
(")_(")
Volgens de fabrikant blijkbaar wel dus.quote:
[..]
Dus als het dan stormt en je maakt een bocht tegen de windrichting in dan moet je gaan remmen?
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Daar heeft (of had) de ICE ook last van op het Belgische spoor.quote:Op dinsdag 4 juni 2013 18:29 schreef Igen het volgende:
[..]
Volgens de rapporten van de NMBS wordt de schade deels ook veroorzaakt door opspattende stenen van het ballastbed.
Je kunt je afvragen of dat dan aan de trein ligt of aan het spoor.
ICE had er helemaal geen LAST van. Het verschijnsel trad wel op maar een ICE heeft een stevige bodemPLAAT en niet zoeen wibraroostertje.quote:
[..]
Daar heeft (of had) de ICE ook last van op het Belgische spoor.
Je kunt je afvragen of dat dan aan de trein ligt of aan het spoor.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
"Nog voor dit weekend fatsoenlijk kapsel Mansveld."quote:
http://www.volkskrant.nl/(...)oplossing-Fyra.dhtml
Vóór dit weekend. Wie durft in te zetten?
Als je nou op allebei wedt, win je er vast wel één
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik ga voor de treinquote:
[..]
"Nog voor dit weekend fatsoenlijk kapsel Mansveld."
Als je nou op allebei wedt, win je er vast wel één
...
KSC JUBILEUM topic
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
"Sleep: A completely inadequate substitute for caffeine"
#TeamHumbug
Heeft patent op Mosterd-Maaltijd situaties
Ik kan me de reactie van Travel wel voorstellen....quote:
[..]
O dat zal best, moet gewoon om die club lachen. Er kan nooit wat positiefs van af. Gedurende de 10 jaar dat ik met de trein ga nog nooit een probleem gehad.
Alleen maar klagen op de NS, dat is wat die kan.
daar doet dat ene positieve berichtje niet aan af....quote:
[..]
O nee?
http://www.voorbeterov.nl/130426.php
Als u dus blijkbaar meer te doen is om dit plaatje dan om het resultaat van uw schrijven bent u met de verkeerde insteek bezig mij inziensquote:
[..]
Heel eerlijk gezegd, ben ik best wel een beetje trots op dit plaatje.
Ik had ooit gemaild om me aan te melden niet meteen als donateur maar als Sympathisant (En dus wellicht ooit donateur) maanden geleden maar nooit een _passende_ reactie teruggehad, wat dat betreft is het mailverkeer met de Maatschappij voor beter OV niks beter dan die van de cliëntenservice van de NS want bij beide wacht ik nog steeds op een _passend_ antwoord.
Driek Oplopers handelt vanuit zijn hart en daarom kan ik het wel waarderen, hij doet het niet voor dat plaatje. Ik ben het gewoon eigenlijk nooit met hem eens 
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Ik weet niet waar je het over hebt maar ik ga gelijk in een hoekje zitten huilen, okay?quote:
Voorts zijn wij van mening dat de Baronnenlijn heraangelegd moet worden.
Watte?quote:
Driek Oplopers handelt vanuit zijn hard
Verder, best wel tof om te luisteren/zien want die journalistenknakker deelt de meming van een aantal hier geloof ik http://www.radio1.nl/item(...)te-zwijgen-over-fyra
Ik zag het ook
Verder : http://www.radio1.nl/item(...)te-zwijgen-over-fyra
Die journalistenknakker deelt de mening van een aantal denk ik, leuk om te zien/horen
Die journalistenknakker deelt de mening van een aantal denk ik, leuk om te zien/horen
