Heb een mooi verkeersluw rondje van 19.000 meter tussen Vreeswijk en Jaarsveld. 3 x rechtsaf (of linksaf) en je bent weer bij de start.quote:Op woensdag 29 mei 2013 11:44 schreef kanovinnie het volgende:
Godnondeju, een tijdrit?Over hoeveel honderd meter?
Cool, en dan voor iedere deelnemer een prijsjequote:Op woensdag 29 mei 2013 13:37 schreef Gripper het volgende:
[..]
Heb een mooi verkeersluw rondje van 19.000 meter tussen Vreeswijk en Jaarsveld. 3 x rechtsaf (of linksaf) en je bent weer bij de start.
http://goo.gl/maps/frTne
Kunnen moeilijk met een paar man de rest van het eventuele verkeer toegang ontzeggen zonder vergunning etc. Ook niet eerlijk als er net als bij Tommeke net een tractor/auto de weg opdraait of een paar bejaarden een vogeltje zien waar ze midden op het fietspad over gaan keuvelen (ken de omgeving daar niet maar noem maar iets).quote:Op woensdag 29 mei 2013 13:37 schreef Gripper het volgende:
[..]
Heb een mooi verkeersluw rondje van 19.000 meter tussen Vreeswijk en Jaarsveld. 3 x rechtsaf (of linksaf) en je bent weer bij de start.
http://goo.gl/maps/frTne
Gokje: jij stelt de filters in?quote:Op woensdag 29 mei 2013 14:07 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Dat het woord pedometer door de firewall hier heen komt, wonderlijk...
Voor van die schunnige types zoals jij zal de firewall wat strakker staan afgesteld dan voor nette jongens zoals ik jaquote:Op woensdag 29 mei 2013 14:07 schreef Captain_Fabulous het volgende:
Dat het woord pedometer door de firewall hier heen komt, wonderlijk...
Weer iemand die het serieus aanpakt, dat zal Dr. P.A. Troon vast goed doenquote:Op woensdag 29 mei 2013 14:15 schreef Reljem het volgende:
Heerrrlijk gefietst. Binnenkort ook maar eens aan de slag met mijn zones, ben van plan om mee te doen aan lange toerritten, moet ik toch wel wat voor gaan trainen denk ik. Iemand een handig siteje daarvoor? Behalve Patroon bellen.
Danku!quote:Op woensdag 29 mei 2013 14:17 schreef Gripper het volgende:
[..]
Weer iemand die het serieus aanpakt, dat zal Dr. P.A. Troon vast goed doen![]()
www.doefiets.nl
Patroon heeft allang een dm gestuurd hoor..;)quote:Op woensdag 29 mei 2013 14:17 schreef Gripper het volgende:
[..]
Weer iemand die het serieus aanpakt, dat zal Dr. P.A. Troon vast goed doen![]()
www.doefiets.nl
Is het oude zitvlees.nlquote:Op woensdag 29 mei 2013 14:17 schreef Gripper het volgende:
[..]
Weer iemand die het serieus aanpakt, dat zal Dr. P.A. Troon vast goed doen![]()
www.doefiets.nl
Andersom misschien?quote:Op woensdag 29 mei 2013 16:10 schreef mincemeat het volgende:
Dit hoort toch niet?
[ afbeelding ]
Hij moet toch achterin ook vastgeklemd zitten?
haha das wel een epic fail jaquote:Op woensdag 29 mei 2013 16:10 schreef mincemeat het volgende:
Dit hoort toch niet?
Uit schaamte weggehaald.
Hij moet toch achterin ook vastgeklemd zitten?
met wie en hoeveel man was je?quote:Op woensdag 29 mei 2013 07:27 schreef eentwee het volgende:
[..]
Wisselvallig. Paar dagen alleen maar regen, andere dagen droge periodes. Dinsdag het mooiste weer, toen zaten we ook wat lager, maar dankzij 5 lekke banden begonnen we te laat aan de plaatselijke HC (monte frascone) en kwamen we in onweer terecht. Boven de 2000m was het een graad of 4 en daar sneeuwde het dan soms lichtjes, maar vanaf vrijdag een stuk kouder zodat het al vanaf 1100m sneeuwde en we niet meer konden fietsen. Daarom werd die etappe in de giro ook afgelast. Tre Cime was ook flink koud, maar wel mooi om te zien. Wat een helden die profs die bij -3 in een sneeuwstorm omhoog kwamen (met korte broeken). Prachtig gebied en erg leuk om zelf eens wat cols op te rijden uit de Giro.
Ik niet, firewall vind het maar vieze plaatjes. ik zei toch dat dat ding vreemd was.quote:Op woensdag 29 mei 2013 17:01 schreef mincemeat het volgende:
Je kan hem nog steeds terug vinden als je op de link in de quote van Real klikt.
Als jij die TCR lekkerder vind zitten zou ik dat niet een onbelangrijk detail vinden, ff proefrijden als dat kan, hoe lang is een langer ritje eigenlijjk?quote:Op woensdag 29 mei 2013 17:29 schreef muzas het volgende:
Ok, 1 keus is al gemaakt. Geen internet aankoop. Wat heerlijk om gewoon met wat folders met iemand aan tafel te zitten om je wensen/gedachten uit te spreken en je vervolgens te laten adviseren... Vervolgens op 3 verschillende type frames een klein rondje kunnen maken, en binnenkort (met mooier weer) op 2 een langer ritje.
Defy vs TCR.
Edit: De FM vond dat ik mooier zat op de Defy, en prijst het feit dat deze fiets meer op comfort en toeren is gefocust. Ik vond de TCR lekkerder zitten, iig meer uitnodigend. maar weet natuurlijk niet hoe dat na een tijdje voelt (vandaar de langere rit binnenkort). Had bij de TCR meer het gevoel 'op' die fiets te zitten, en by de Defy alsof ik over het stuur heen hang.
Ook nog op een specialized gezeten, ,maar daar zat ik voor mn gevoel rechtop op.
Opzich is een tijdritstuur/ opzetstuur toch wel mogelijk? Ik heb er ook één en vind het totaal geen probleem om die even uit te lenen, is zo in 5 minuten gepiept. Want een tijdirt zonder ligstuur is geen tijdritquote:Op woensdag 29 mei 2013 13:37 schreef Gripper het volgende:
[..]
Heb een mooi verkeersluw rondje van 19.000 meter tussen Vreeswijk en Jaarsveld. 3 x rechtsaf (of linksaf) en je bent weer bij de start.
http://goo.gl/maps/frTne
Hij zij "Neem je fietskleren mee en ga desnoods een uurtje met allebei de fietsen een rondje doen"quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:10 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Als jij die TCR lekkerder vind zitten zou ik dat niet een onbelangrijk detail vinden, ff proefrijden als dat kan, hoe lang is een langer ritje eigenlijjk?
Dan gewoon 1.5 uur gaan fietsen op de fiets die je het meest aanspreekt. Hij kan wel zeggen van blabla defy meer comfort maar als jij een beter gevoel hebt op die TCR zou ik dat belangrijker argument vinden. Probeer er dan wel achter te komen waarom dat is, is die defy mss korter ofzo?quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:24 schreef muzas het volgende:
[..]
Hij zij "Neem je fietskleren mee en ga desnoods een uurtje met allebei de fietsen een rondje doen"
Beide 105.quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:27 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Dan gewoon 1.5 uur gaan fietsen op de fiets die je het meest aanspreekt. Hij kan wel zeggen van blabla defy meer comfort maar als jij een beter gevoel hebt op die TCR zou ik dat belangrijker argument vinden. Probeer er dan wel achter te komen waarom dat is, is die defy mss korter ofzo?
En hoe zit het met de afmontage van die 2?
Tja, wil je ooit wel eens naar de bergen? Dan is met jouw gewicht en niveau een triple mss wel relaxed. No offence.quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:29 schreef muzas het volgende:
En hij raadde een triple aan... Onder het mom van meer verzetten mogelijk, lichter, zonder aanpassingen aan cassette etc. Maar ik gebruik de 30 die ik nu heb al amper. En áls ik die 30 gebruik likt ie nooit op de 27 achter... En die TCR komt met een 28 achter....
Enige tegenargument wat ik echt heb is dat ik de triple minder mooi vind... Met name die langere achterderailleur. Op m'n fitnessgeval gebruik ik mn 39 wel veel... Maar dat komt met name omdat als ik de 50 wil pakken óf de ketting zo scheef sta, of achter minstens op de 15 moet.... en dat is vaak toch iets te zwaar.
Non-taken. IS eemaal een feit. Ja wat zijn bergen? Ik wil volgend jaar de AGR100 eens proberen en de achouffe classic... Ik rijd verder natuurlijk hier in het prachtige kennemerland/haarlemmermeer. Mijn hoogtemeters haal ik uit drempels. Kopje kom ik tegenwoordig ook op met 39-27. Ga dan wel dood... Maar toch.quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:31 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Tja, wil je ooit wel eens naar de bergen? Dan is met jouw gewicht en niveau een triple mss wel relaxed. No offence.
Nog uberhaupt nog niet over nagedacht. Lijkt me heel vet om ooit te kunnen... Maar tegen die tijd heb ik denk ik óf een nieuwe fietsquote:Op woensdag 29 mei 2013 18:35 schreef kaasplankje het volgende:
Ik bedoelde meer Dolomieten, Alpen of de Pyreneeën of Vogezen.
Nee geen vrijgezel hoor, same met een hele lieve vriendin die ook haar drukke bezigheden heeft. En de job, daar rol je in en blijkbaar bezit ik een behoorlijk specialistische kennis die het bedrijf graag op vele vestigingen wereldwijd wil uitnutten. Sorry voor de encryptie. Reizen van maandagavond tot ergens vrijdagmiddag is niet het vervelendste, minder prettig zijn de soms 2 weken of langer durende trips naar Amerika of Azie.quote:Op dinsdag 28 mei 2013 23:06 schreef Patroon het volgende:
[..]
Ben je vrijgezel Buzz? Zo nee, is dat wat te doen zoveel van huis? Of is dat juist een verademing?
Compact zet je zo om naar dubbel, dus dat is ook geen reden om een dubbel te nemen.quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:43 schreef janatwork het volgende:
Zo'n compact vind ik op platte polder wegen dan weer niets. 34 is te klein en 50 te groot. Ik rij zelf met een triple omdat mijn fietsenmaker mij 6 jaar geleden mij precies het zelfde vertelde. Ik ben er de afgelopen jaren meerdere malen erg blij mee geweest, zowel in de Ardennen als in de echte bergen.
Nu heb ik er geen bal meer aan en zou liever een dubbel hebben.
Probleem met frames uit die tijd is dat je er ook hele ouderwertse remmen op moet zetten want waarschijnlijk is het gat van het remmannetje en de doorvoer door de vork te klein om daar wat moderners met een imbusmoertje op te zetten. Maar Champion Mondial als A-frame? Ik ken wel de AA-specials en de AB frames maar A type, nog nooit van gehoord, al zegt dat natuurlijk niets.quote:Op woensdag 29 mei 2013 12:11 schreef Tommeke het volgende:
Wat denken jullie, is dit leuk als projectje voor een mooie winterfiets?
http://www.marktplaats.nl(...)c624&previousPage=lr
Gewoon iedereen rijden zoals die wilt. Het is voor het plezier, en mij zal het echt niet uitmaken als iemand sneller is, op wat voor fiets dan ook.quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:16 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Opzich is een tijdritstuur/ opzetstuur toch wel mogelijk? Ik heb er ook één en vind het totaal geen probleem om die even uit te lenen, is zo in 5 minuten gepiept. Want een tijdirt zonder ligstuur is geen tijdrit
Met een compact kun je natuurlijk voor 4 tientjes ook een 39 binnenblad er bij nemen voor het vlakke. En dan hoef je dus ook geen langeslag derailleur die toch altijd maar krom gaat staan.quote:Op woensdag 29 mei 2013 18:58 schreef muzas het volgende:
Hoe groot is dat verschil tussen 30-27 en 34-28 dan? Je kon zo'n verhouding uitrekenen, maar weet niet meer of je nou voor door achter moest delen of andersom
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |