[Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #180

quote:

Op zaterdag 22 juni 2013 19:37 schreef Nafi het volgende:

[..]

Heyyy, wat is er gebeurd? Je was eerder dan ik begonnen en je deed het naar eigen zeggen (en mijn indruk) zeer behoorlijk.

Het lessen zelf gaat prima, maar zodra er een examinator naast me zit word ik te zenuwachtig, dus ga ik foutjes maken. Best rottig dat je weet dat je het kan, maar telkens faalt op het examen...

quote:

Op zaterdag 22 juni 2013 19:39 schreef tomaat52 het volgende:

[..]

Het lessen zelf gaat prima, maar zodra er een examinator naast me zit word ik te zenuwachtig, dus ga ik foutjes maken. Best rottig dat je weet dat je het kan, maar telkens faalt op het examen...

Ik was tijdens mijn eerste examen ook zenuwachtig, erg slecht geslapen ook. Maakte gelijk al een fout in de eerste 2 minuten waardoor ik niet meer fatsoenlijk kon rijden en de rest van het examen al wist dat ik gezakt was.

Twee weken later weer een examen en gaf aan tegen mijn instructeur dat ik gewoon zenuwachtig word als er een examinator naast me zit. Ik heb mijn examinator gewoon gezegd dat ik bloed nerveus was. Examinator begon over haarzelf te vertellen wat ze hiervoor deed en begon grapjes te maken waardoor ik totaal niet meer zenuwachtig was en het nog een leuke autorit was ook

Tijdens de rit moest ik keren op de weg, 3x steken, wat bij mij 7-8 steken werd. Ik dacht ooh shit hier gaan we weer en werd zenuwachtig waardoor me het zweet uitbrak. Ik heb gelijk gezegd tegen de examinator dat het een stomme keuze was om hier te gaan keren want links van mij stonden parkeerplekken waarop ze aangaf dat het een betere keuze was geweest. Daarna moest ik parkeren op een grote parkeerplek waarbij ik de auto iets liet doorschieten, ik zag haar met de voet naar de rem gaan maar ik was haar gelukkig voor

Na het parkeren moest ik terug rijden naar het CBR waarbij een auto stil stond midden op een dubbelbaanse weg, ik kon dit lastig zien omdat de auto voor mij opeens inhaalde en ik vol in de ankers moest omdat ik de auto nog niet gezien had.

Toch nog drie kleine foutjes gemaakt. Omdat ik zelf al aangaf dat het keren op de weg niet perfect ging en ik beter die parkeerplek had kunnen gebruiken om te keren werd me dat vergeven. Het plots in de ankers moeten omdat de auto stilstond had ik blijkbaar goed opgelost want ze had het zelf ook niet gezien (ik wou eerst uitwijken naar de linkerstrook).

Ik heb ook niemand verteld dat ik examen had op die dag. Had echt het gevoel dat ik verantwoording af moest leggen aan iedereen hoe het gegaan is, iedereen weet het altijd beter.

Goed dat je een faalangst-examen hebt, die mensen zijn erop getraind je zenuwen/angst weg te nemen

Zo eerste rijles zit erop !

Rij instructeur liet me gelijk mijn gang gaan!

bij het voorstellen vroeg hij me of ik al eerder had geoefend ergens,
even aan gegeven dat ik wel had geoefend in de alto van me moeder
en dat ik zo doende al redelijk weg kon rijden en kon schakelen..
dus toen kreeg ik als antwoord:

'Ah dus jij kunt al schakelen , moooi! laat maar even zien dan!'

nou toen kreeg ik dus de sleutel in handen en mocht ik zelfstandig al wegrijden..
en ging nog goed ook.. kreeg gelijk al een complimentje !

Na een half uurtje rijden ofzo kreeg zei hij me ook dat hij me al wat meer vrijheid gaf dan andere omdat hij het al redelijk goed vond gaan voor een eerste les

Woensdag 2e lesje!

quote:

Op zaterdag 22 juni 2013 20:04 schreef -Erick- het volgende:

[..]

Ik was tijdens mijn eerste examen ook zenuwachtig, erg slecht geslapen ook. Maakte gelijk al een fout in de eerste 2 minuten waardoor ik niet meer fatsoenlijk kon rijden en de rest van het examen al wist dat ik gezakt was.

Twee weken later weer een examen en gaf aan tegen mijn instructeur dat ik gewoon zenuwachtig word als er een examinator naast me zit. Ik heb mijn examinator gewoon gezegd dat ik bloed nerveus was. Examinator begon over haarzelf te vertellen wat ze hiervoor deed en begon grapjes te maken waardoor ik totaal niet meer zenuwachtig was en het nog een leuke autorit was ook

Tijdens de rit moest ik keren op de weg, 3x steken, wat bij mij 7-8 steken werd. Ik dacht ooh shit hier gaan we weer en werd zenuwachtig waardoor me het zweet uitbrak. Ik heb gelijk gezegd tegen de examinator dat het een stomme keuze was om hier te gaan keren want links van mij stonden parkeerplekken waarop ze aangaf dat het een betere keuze was geweest. Daarna moest ik parkeren op een grote parkeerplek waarbij ik de auto iets liet doorschieten, ik zag haar met de voet naar de rem gaan maar ik was haar gelukkig voor

Na het parkeren moest ik terug rijden naar het CBR waarbij een auto stil stond midden op een dubbelbaanse weg, ik kon dit lastig zien omdat de auto voor mij opeens inhaalde en ik vol in de ankers moest omdat ik de auto nog niet gezien had.

Toch nog drie kleine foutjes gemaakt. Omdat ik zelf al aangaf dat het keren op de weg niet perfect ging en ik beter die parkeerplek had kunnen gebruiken om te keren werd me dat vergeven. Het plots in de ankers moeten omdat de auto stilstond had ik blijkbaar goed opgelost want ze had het zelf ook niet gezien (ik wou eerst uitwijken naar de linkerstrook).

Ik heb ook niemand verteld dat ik examen had op die dag. Had echt het gevoel dat ik verantwoording af moest leggen aan iedereen hoe het gegaan is, iedereen weet het altijd beter.

Goed dat je een faalangst-examen hebt, die mensen zijn erop getraind je zenuwen/angst weg te nemen

Qua examinatoren mag ik eigenlijk niet klagen. Ze waren vriendelijk, rustig en maakte ook grapjes en gingen van alles over hunzelf vertellen.

Je mag ook wel wat foutjes maken, zolang je het maar goed oplost. Ik gooi uit schrik bijvoorbeeld het stuur om, en sla ineens rechtsaf terwijl ik gewoon rechtdoor mag. (Bordje met verboden voor vrachtwagens, rechtdoorgaand verkeer) Dat doe ik tijdens de gewone rijlessen dus nooit.

Soms is een examen ook gewoon lachen.
Wat ik nooit zal vergeten is dat ik als instructeur op de achterbank zat tijdens een examen en ik had het met de examinator over blessures die we wel eens gehad hebben.
Hij zei: "Het enige wat ik ooit gescheurd heb was een hymen."
Ikke: Huh?
Hij vertelde wat het was en de rest van het examen hadden we de slappe lach, echt te erg voor woorden eigenlijk.
Aanwijzingen kon hij alleen nog maar geven door te wijzen, de beste man kwam echt niet meer uit zijn woorden.
Leerling was ondanks alle afleiding wel geslaagd trouwens.
Echt het meest briljante examen dat ik ooit heb meegemaakt.

Ik wil maar zeggen: Examinatoren zijn af en toe nét mensen.

quote:

Op zaterdag 22 juni 2013 23:57 schreef tomaat52 het volgende:

[..]

Qua examinatoren mag ik eigenlijk niet klagen. Ze waren vriendelijk, rustig en maakte ook grapjes en gingen van alles over hunzelf vertellen.

Je mag ook wel wat foutjes maken, zolang je het maar goed oplost. Ik gooi uit schrik bijvoorbeeld het stuur om, en sla ineens rechtsaf terwijl ik gewoon rechtdoor mag. (Bordje met verboden voor vrachtwagens, rechtdoorgaand verkeer) Dat doe ik tijdens de gewone rijlessen dus nooit.

Dat soort dingen zijn dodelijk op een examen, helaas heb ik ook grote fouten gemaakt op de weg zelfs toen ik mijn rijbewijs al had. Ik ben er niet slechter op gaan rijden, heb er veel van geleerd juist.

Ik ben wellicht met geluk geslaagd. Ik heb nu bijna een jaar mijn rijbewijs en wat ik merk is dat ik veel meer vooruit kijk, bepaalde dingen zoals een auto die op de rem gaat (oh die gaat op de rem? de auto's voor mij ook dus ik laat maar vast gas los).

Vind het wel lullig voor je dat je je rijbewijs niet hebt Geef de moed niet op, je zal dinsdag slagen!

quote:

Op zondag 23 juni 2013 00:58 schreef vannelle het volgende:
Soms is een examen ook gewoon lachen.
Wat ik nooit zal vergeten is dat ik als instructeur op de achterbank zat tijdens een examen en ik had het met de examinator over blessures die we wel eens gehad hebben.
Hij zei: "Het enige wat ik ooit gescheurd heb was een hymen."
Ikke: Huh?
Hij vertelde wat het was en de rest van het examen hadden we de slappe lach, echt te erg voor woorden eigenlijk.
Aanwijzingen kon hij alleen nog maar geven door te wijzen, de beste man kwam echt niet meer uit zijn woorden.
Leerling was ondanks alle afleiding wel geslaagd trouwens.
Echt het meest briljante examen dat ik ooit heb meegemaakt.

Ik wil maar zeggen: Examinatoren zijn af en toe nét mensen.

Haha ik had zelf waarschijnlijk ook dubbel gelegen. Uit de slappe lach waarschijnlijk even de auto aan de kant gezet (en in zon situatie waren dat waarschijnlijk ook nog plus punten op een examen).

Ik was een vrij stevige doorrijder tijdens de lessen en tijdens het eerste examen ook waar ik dus keihard op ben afgerekend. Het tweede examen niet anders gereden en wel gewoon geslaagd. Eerste examinator was echt een zemeltje, echt een geitenwollensokken figuur.

Voor Tomaat52: Ik denk dat het helemaal niet erg is dat je fouten maakt, zo lang je maar veilig aan het autorijden bent. Ik heb nu bijna een jaar mijn rijbewijs en ik betrap mezelf nog wel eens op dingetjes waarvan ik denk dat het netter had gekund :p

bump

Gister (rond de)14e rijles gehad.

We hebben alle oefeningen gedaan zij mn instructeur, keren op de weg, parkeervakkie achter/vooruit fileparkeren, jeweet. Maar nog niet de hellingproef. Dus ik weet niet of hij dat uberhaupt wil doen

Verder gaat het rijden goed. Snelweg op en af gaat me redelijk af etc. Enige is het optrekken. Gister ging ik een 50 weg op in een bocht. Duurde even voordat we daadwerkelijk ook 50 reden, is altijd kut want ik hou me meer bezig met de koppeling dan met gas geven omdat ik de motor niet wil laten afslaan

Gek genoeg gaat rechtdoor optrekken (dus bijv. voor een stoplicht) veel beter

quote:

Op zondag 23 juni 2013 21:56 schreef ChevyCaprice het volgende:
bump

Gister (rond de)14e rijles gehad.

We hebben alle oefeningen gedaan zij mn instructeur, keren op de weg, parkeervakkie achter/vooruit fileparkeren, jeweet. Maar nog niet de hellingproef. Dus ik weet niet of hij dat uberhaupt wil doen

Verder gaat het rijden goed. Snelweg op en af gaat me redelijk af etc. Enige is het optrekken. Gister ging ik een 50 weg op in een bocht. Duurde even voordat we daadwerkelijk ook 50 reden, is altijd kut want ik hou me meer bezig met de koppeling dan met gas geven omdat ik de motor niet wil laten afslaan

Gek genoeg gaat rechtdoor optrekken (dus bijv. voor een stoplicht) veel beter

Doe je geen hellingproef tijdens het rijden dan? Bijvoorbeeld bij een stoplicht op een helling?

quote:

Op zondag 23 juni 2013 22:51 schreef Ensemble het volgende:

[..]

Doe je geen hellingproef tijdens het rijden dan? Bijvoorbeeld bij een stoplicht op een helling?

Heb ik ook nooit gedaan tijdens rijlessen. Achteraf gezien heel onhandig. Heb ook nooit fileparkeren gedaan, is ook niet handig

quote:

Op zondag 23 juni 2013 22:51 schreef Ensemble het volgende:

[..]

Doe je geen hellingproef tijdens het rijden dan? Bijvoorbeeld bij een stoplicht op een helling?

Nee, want NL

quote:

Op zondag 23 juni 2013 22:56 schreef ejfaar het volgende:

[..]

Heb ik ook nooit gedaan tijdens rijlessen. Achteraf gezien heel onhandig. Heb ook nooit fileparkeren gedaan, is ook niet handig

quote:

Op zondag 23 juni 2013 23:16 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

Nee, want NL

Ik vraag me af waar jullie dan lessen/gelest hebben. Ik kwam bij mijn rijlessen wel minstens 5x per les een helling tegen waar ik op moest stoppen.

quote:

Op zondag 23 juni 2013 23:19 schreef Ensemble het volgende:

[..]

[..]

Ik vraag me af waar jullie dan lessen/gelest hebben. Ik kwam bij mijn rijlessen wel minstens 5x per les een helling tegen waar ik op moest stoppen.

Zal t aan de instructeur vragen zaterdag

quote:

Op zondag 23 juni 2013 23:19 schreef Ensemble het volgende:

[..]


[..]

Ik vraag me af waar jullie dan lessen/gelest hebben. Ik kwam bij mijn rijlessen wel minstens 5x per les een helling tegen waar ik op moest stoppen.

Hellingproef is natuurlijk ook gewoon een kwestie van gas geven

Bij de hoeveelste les begonnen jullie met dingen als schakelen, terug schakelen, fileparkeren, draaien in drie keer steken en draaien door achteruit een andere weg in te gaan?

Ik hoor veel verschillende dingen hierover.

quote:

Op zondag 23 juni 2013 21:56 schreef ChevyCaprice het volgende:
bump

Gister (rond de)14e rijles gehad.

We hebben alle oefeningen gedaan zij mn instructeur, keren op de weg, parkeervakkie achter/vooruit fileparkeren, jeweet. Maar nog niet de hellingproef. Dus ik weet niet of hij dat uberhaupt wil doen

Verder gaat het rijden goed. Snelweg op en af gaat me redelijk af etc. Enige is het optrekken. Gister ging ik een 50 weg op in een bocht. Duurde even voordat we daadwerkelijk ook 50 reden, is altijd kut want ik hou me meer bezig met de koppeling dan met gas geven omdat ik de motor niet wil laten afslaan

Gek genoeg gaat rechtdoor optrekken (dus bijv. voor een stoplicht) veel beter

een auto kan je toch niet meer laten afslaan als je voorbij de een bent

quote:

Op maandag 24 juni 2013 01:43 schreef Jiang153 het volgende:

[..]

een auto kan je toch niet meer laten afslaan als je voorbij de een bent

Dat heeft met je toerental te maken <1000 is bokken en hij zalsnel afslaan als je de koppeling niet intrapt.

quote:

Op maandag 24 juni 2013 01:29 schreef LompeWorst het volgende:
Bij de hoeveelste les begonnen jullie met dingen als schakelen, terug schakelen, fileparkeren, draaien in drie keer steken en draaien door achteruit een andere weg in te gaan?

Ik hoor veel verschillende dingen hierover.

Schakelen deden we de eerste les al.
Ik denk dat ik toen ongeveer 8 lessen van een uur heb gehad waarin ik leerde kijken en gewoon rijden, ook op de snelweg.
Daarna zijn we begonnen met bijzondere verrichtingen.

quote:

Op zondag 23 juni 2013 23:18 schreef Paxcon het volgende:

[..]

Not sure if serious....

Serieus serieus.

Terugschakelen heb ik ook veel meer onder de knie, gewoon gevoel hebben bij koppeling laten opkomen (lees langzaam)

Klote theorie-examen. 1 vraag teveel fout

Afgelopen vrijdag eerste les gehad, ging best goed vond ik zelf. Mocht gelijk al zelf sturen, schakelen, gas en remmen. Ook al een kleine hellingproef gehad en die ging ook goed.
Ik weet niet in hoeverre mijn rij instructeur mij heeft geholpen maar ik was tevreden.
Hij zei wel een paar keer dat ik een handeling goed deed, dus dat is wel prettig.
Ik moest alleen wel op mijn snelheid letten.

Aanstaande vrijdag heb ik mijn tweede les en ik ben heel erg benieuwd wat ik dan mag gaan doen

quote:

Op maandag 24 juni 2013 09:53 schreef Keukendrol het volgende:

[..]




Dat heeft met je toerental te maken <1000 is bokken en hij zalsnel afslaan als je de koppeling niet intrapt.

Ja dat snap ik maar ik bedoel eigenlijk als je in een bocht zit zoals hij zei dan zit je meestal toch al in zn 2 of 3 dus dan hoef je eigenlijk niet te focussen dat die afslaat omdat dat bijna nooit voorkomt

quote:

Op maandag 24 juni 2013 13:21 schreef waaromniet1988 het volgende:
Klote theorie-examen. 1 vraag teveel fout

Lijkt me erg onprettig. Hoe heb je je precies voorbereid als ik vragen mag?

quote:

Op maandag 24 juni 2013 16:34 schreef Braddie het volgende:

[..]

Jawel hoor.
Gebeurd mij ook nog heel sporadisch, dan zit ik in z`n 2, en dan rij ik onder de 15km. En dan is de enige oplossing, of met je koppeling spelen, en het nog 5km rekken (dus tot 10km) of terugschakelen.
Soms doe ik geen van beiden en dan slaat ie af

quote:

Op dinsdag 18 juni 2013 22:07 schreef Braddie het volgende:
Vorig jaar leerde ik iemand kennen die had 10 maanden over haar rijbewijs gedaan. 10! maanden.
3 weken terug ging een vriendin van mij beginnen met rijlessen, en die instructeur had gezegd "Ja, ik schat dat je wel 6 tot 8 maanden bezig bent als je het eerlijk wilt weten "

Spreek ik net iemand die zegt " Ja, ik ben voor de zomervakantie gestopt met lessen, en na de zomervakantie weer begonnen, dus heb er 1 jaar over gedaan"

Dat is toch raar? Normaal is een maand of 3-4.. Zelfs mijn instructeur zegt dat ik hem in Augustus wel kan hebben

Klacht: Mensen die 1 jaar over hun rijbewijs doen.

quote:

Op maandag 24 juni 2013 16:19 schreef M712 het volgende:
Afgelopen vrijdag eerste les gehad, ging best goed vond ik zelf. Mocht gelijk al zelf sturen, schakelen, gas en remmen. Ook al een kleine hellingproef gehad en die ging ook goed.
Ik weet niet in hoeverre mijn rij instructeur mij heeft geholpen maar ik was tevreden.
Hij zei wel een paar keer dat ik een handeling goed deed, dus dat is wel prettig.
Ik moest alleen wel op mijn snelheid letten.

Aanstaande vrijdag heb ik mijn tweede les en ik ben heel erg benieuwd wat ik dan mag gaan doen

Mag iedereen denk ik?

quote:

Op maandag 24 juni 2013 01:29 schreef LompeWorst het volgende:
Bij de hoeveelste les begonnen jullie met dingen als schakelen, terug schakelen, fileparkeren, draaien in drie keer steken en draaien door achteruit een andere weg in te gaan?

Ik hoor veel verschillende dingen hierover.

Terugschakelen heb ik niet eens expliciet geoefend

quote:

Op maandag 24 juni 2013 16:46 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

Mag iedereen denk ik?

Ik heb om me heen gevraagd en er zijn zeker mensen die alleen maar mogen sturen bij hun eerste les.

quote:

Op maandag 24 juni 2013 16:51 schreef Braddie het volgende:

[..]

Ja, en gasgeven. Want de instructeur heeft geen gaspedaal bij zijn kant.

Ja oke.

quote:

Op maandag 24 juni 2013 16:28 schreef Braddie het volgende:

[..]

Ach, mijn instructeur doet hetzelfde.
Ik ga A.S zaterdag pas achteruit rijden..

Merk wel dat hij erg lax is. Met bepaalde dingen dan.
Dan zegt ie " Zet hem hier maar even neer " " Oh nee wacht maar Braddie, dat doe ik zelf wel even "
Dan denk ik.. kerel, het is toch rijLES, laat mij het dan ook doen, want ik moet het léren..

Die is natuurlijk bang dat z'n auto dan total loss is.

quote:

Op maandag 24 juni 2013 16:29 schreef Braddie het volgende:
Draaien door achteruit les 7.

Gevaarlijke shit, man.

quote:

Op maandag 24 juni 2013 16:45 schreef ChevyCaprice het volgende:

[..]

Lijkt me erg onprettig. Hoe heb je je precies voorbereid als ik vragen mag?

CBR theorieboek 2 dagen doorgenomen. 1 dag CBR oefenboek gebruikt om stuk of 9 examens te oefenen.

quote:

Op maandag 24 juni 2013 16:51 schreef Braddie het volgende:

[..]

Ja, en gasgeven. Want de instructeur heeft geen gaspedaal bij zijn kant.

Ik had dus wel een gaspedaal.
Bij een examen moest die er uit maar tijdens het lessen kan dat heel fijn zijn. In sommige situaties is gas geven beter dan remmen.
Maar gaspedaal of niet is een keuze van de instructeur/rijschool. Het is niet verplicht iig.