Mooie klim man, die Chambralle. Zat vroeger altijd in TBT direct na de Redoute, dacht je alles gehad te hebben maar moest je niet rechtsaf de Cote de Sprimont op maar rechtdoor, afdalen tot aan de rivier, bruggetje over en dan klets, die Chambralle op. Ik heb daar wel een keer volledig geparkeerd gestaan.quote:Op zondag 28 april 2013 22:16 schreef eentwee het volgende:
Nee, het groepje met Gilbert en Van Avermaet vertrok om 8u. Ik om 9:30u. Vandaag dus de ........gereden vanuit Aywaille (ca. 25km ten zuiden van Luik). Was een pittige tocht. Na 3km doemde de Redoute al op dus dat is lekker warm worden. We reden in noordelijk richting, helemaal tot Valkenburg. De Cauberg zat er ook in. Het venijn zat duidelijk in de staart, met een aantal muurtjes die veel te lang doorliepen. Vooral de Cote de Chambralles heb ik vervloekt, wat een hondenklim.
Weet je dat zeker, 188cm met een bbl van 92? Lijkt me wat uit verhouding want bij die lengte is 89cm toch de gemiddelde bbl. En zo ja, dan heb je dus een hele korte bovenbuis of stuurpen nodig. Overigens reed Miguel Indurain met dezelfde lichaamslengte altijd met 180 mm cranks. Maar die zullen wel niet zo eenvoudig te verkrijgen zijn. 175mm is dan natuurlijk het beste alternatief.quote:Op zondag 28 april 2013 21:17 schreef PipodeOoi het volgende:
Eentwee, kaas of iemand anders met expertise over crancklengte:
Moet voor mn nieuwe bike crancklengte kiezen. FM zegt nav meting 175 vanwege mn lengte (1.88, bbl 92) maar lees op inet vele verschillende verhalen. Oude fiets heeft 170mm maar dat kunnen we ook aan gaan passen natuurlijk. Thanks alvast!
Btw 175km vandaag, niet gek!
Al in april? Het is bijna mei man, bijna halverwege het seizoen.quote:Op zondag 28 april 2013 23:20 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Mooie klim man, die Chambralle. Zat vroeger altijd in TBT direct na de Redoute, dacht je alles gehad te hebben maar moest je niet rechtsaf de Cote de Sprimont op maar rechtdoor, afdalen tot aan de rivier, bruggetje over en dan klets, die Chambralle op. Ik heb daar wel een keer volledig geparkeerd gestaan.
En de Redoute na 3 km lijkt me wel OK. In de Waalse Pijl was het altijd vanuit Spa direct de Maquisard op en dan om 6:30 uur ofzo verkleumd aan de Redoute beginnen zonder dat er een hond langs de kant stond voor de morele ondersteuning.
Maar was dus een heel pittig tochtje zo te lezen. En dat allemaal in april al. Knap hoor!
Voor mij dus niet. Vakantie en werk in januari, takkeweer in februari en Buzz hoeft voor zichzelf z'n fiets doelen niet meer steeds te verleggen dus pas in maart weer op de weg gaan fietsen. Vandaag rondje Posbank gedaan 134 km in 5:10 uur. En ben dus wel klaar voor mijn jaarlijkse eerste klassieker op woensdag. En lukt de 165 km niet, dan kan ik altijd nog achteraan sluiten bij de dikbillen grupetto. Ik maak me er allemaal niet zo druk meer om en geniet ook nog van het uitzicht.quote:Op zondag 28 april 2013 23:34 schreef Patroon het volgende:
[..]
Al in april? Het is bijna mei man, bijna halverwege het seizoen.
quote:Op zondag 28 april 2013 20:31 schreef Patroon het volgende:
[..]
Forty ik weet hoe je bent. Iedereen maakt fouten. Als je anders doet zoals je bent doe je zulke dingen, die verkeerd uitpakken. Gewoon jezelf blijven omdat dat prima is zoals je bent.
quote:Op zondag 28 april 2013 20:32 schreef kaasplankje het volgende:
[ afbeelding ]
Dat was de eerste hit hé? Smeets heeft gesproken jonguh.
Ik ben 190 bbl 96~97quote:Op zondag 28 april 2013 23:30 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Weet je dat zeker, 188cm met een bbl van 92? Lijkt me wat uit verhouding want bij die lengte is 89cm toch de gemiddelde bbl. En zo ja, dan heb je dus een hele korte bovenbuis of stuurpen nodig. Overigens reed Miguel Indurain met dezelfde lichaamslengte altijd met 180 mm cranks. Maar die zullen wel niet zo eenvoudig te verkrijgen zijn. 175mm is dan natuurlijk het beste alternatief.
Dan zijn er dus blijkbaar wel meer mensen met een relatief kort bovenlijf. Lijkt me dat je dan dus ook goed moet opletten op de lengte van de bovenbuis en de stuurpen en dat dus niet iedere b.v. 58 cm fiets zomaar past.quote:Op zondag 28 april 2013 23:43 schreef forty-two het volgende:
Ik ben 190 bbl 96~97
Lijkt me heel goed mogelijk dus.
Koerste je tegen een stel veteranen ofzo? Ik zie alleen maar ouwe koppen!quote:
Veel 40'ers. Onderschat die vent in het rood-zwart-wit niet. Die rijdt makkelijk 44-45 gemiddeld in een tijdrit. Veel van die mannen zijn al grijzend, maar kunnen nog steeds rijden!quote:Op maandag 29 april 2013 08:46 schreef Gripper het volgende:
[..]
Koerste je tegen een stel veteranen ofzo? Ik zie alleen maar ouwe koppen!
115. En dat niet druk maken zit wel goed, heb alleen weinig verstand van goed voorbereiden...quote:Op maandag 29 april 2013 08:41 schreef kanovinnie het volgende:
Het is 70 km toch? Die afstand heb je nu toch ook wel een keer gedaan? Gewoon jezelf niet te druk maken en genieten
ik dacht dat je de 70 boretti zou doen? Of heb je je voor een andere ingewchreven?quote:Op maandag 29 april 2013 09:02 schreef muzas het volgende:
[..]
115. En dat niet druk maken zit wel goed, heb alleen weinig verstand van goed voorbereiden...
Als je weet wat je moet hebben; genoeg goedkope webshops.quote:Op maandag 29 april 2013 08:59 schreef Lange_Lans het volgende:
Waar halen jullie wielerkleding?
Heb net een fiets gekocht, maar heb o.a. nog schoenen, een helm en wat accessoires nodig.
Als je je nu moe voelt deze week rustig aan doen. Misschien nog ff een keertje twee uurtjes rustig toeren om je benen los te gooien.quote:Op maandag 29 april 2013 09:02 schreef muzas het volgende:
[..]
115. En dat niet druk maken zit wel goed, heb alleen weinig verstand van goed voorbereiden...
Www.cyclewear.euquote:Op maandag 29 april 2013 08:59 schreef Lange_Lans het volgende:
Waar halen jullie wielerkleding?
Heb net een fiets gekocht, maar heb o.a. nog schoenen, een helm en wat accessoires nodig.
Verhaal was dus wilder dan de afloop...maar ik herken het wel, maar heb het meer met auto's dan met andere fietsers, maar ja, mensen plakken niet zo snel in mijn wielquote:Op zondag 28 april 2013 14:04 schreef forty-two het volgende:
Ja natuurlijk ben ik gestopt, er was eigenlijk niet zo veel aan de hand. Het ging niet zo hard zoals ik net omschreef, het was meer een uitglijder met staand tot stand komen tegen de zijkant van dat hokje.
Er zitten in het parcours twee plekken waar je de tocht kan aanpassen aan je conditie, namelijk splitspunt 73/115 km, en je kan een stuk van de 115 afsnijden. Misschien niet zoals het hoort, maar met die slijmbeurs ontsteking van me ga ik die Boretti helemaal rijden zoals het mij uitkomt.quote:Op maandag 29 april 2013 09:02 schreef muzas het volgende:
[..]
115. En dat niet druk maken zit wel goed, heb alleen weinig verstand van goed voorbereiden...
Voor de 110 ingeschreven. (de route is volgens hun filmpje 115)quote:Op maandag 29 april 2013 09:13 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
ik dacht dat je de 70 boretti zou doen? Of heb je je voor een andere ingewchreven?
Dat doe ik pas na een tijdje, alleen bij wielklevers die het ook volhouden als het gas erop gaat, en ze ook ruim boven de 40 nog kunnen bijblijven. En als ze dan niet overnemen, na een paar keer geërgerd omkijken, dan pas de neus leegblazen.quote:Op maandag 29 april 2013 09:27 schreef cafca het volgende:
Beste remedie tegen wieltjesplakkers is gewoon een keer je neus goed snuiten....
hoe reageerde jij? Moet je maar een kerel worden?quote:Op maandag 29 april 2013 09:42 schreef Gripper het volgende:
[..]
Dat doe ik pas na een tijdje, alleen bij wielklevers die het ook volhouden als het gas erop gaat, en ze ook ruim boven de 40 nog kunnen bijblijven. En als ze dan niet overnemen, na een paar keer geërgerd omkijken.
Mooi verhaal, had vorig jaar een keer dat er 3 man achter me zaten, na 10 minuten ofzo nam er eindelijk eentje over, en meteen zakte het tempo met 4-5 km/u. Dus ik weer terug op kop, na een tijdje weer een halfbakken kopwerkpoging van een van die gasten, vroeg ie: "Ja kun je iets rustiger rijden, dan kunnen we tenminste ook ons aandeel doen"
MEEDRAAIEN OF AFTAAIEN STELLETJE WIJVEN!!!quote:Op maandag 29 april 2013 09:43 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
hoe reageerde jij? Moet je maar een kerel worden?
quote:Op maandag 29 april 2013 09:52 schreef kaasplankje het volgende:
alleen toerders maken zich druk over wielzuigers.
Knap dat je zo'n kritiek kan blijven leveren, valt me beetje van je tegen Grip.quote:Op maandag 29 april 2013 08:46 schreef Gripper het volgende:
[..]
Koerste je tegen een stel veteranen ofzo? Ik zie alleen maar ouwe koppen!
ben jij de ouwe vent in kwestie?quote:Op maandag 29 april 2013 10:23 schreef kaasplankje het volgende:
Gripper kan nog niet eens een ouwe vent uit het wiel rijden man.
quote:Op maandag 29 april 2013 10:17 schreef Patroon het volgende:
[..]
Knap dat je zo'n kritiek kan blijven leveren, valt me beetje van je tegen Grip.
Moet ik anders je handje vasthouden?quote:Op maandag 29 april 2013 10:27 schreef Gripper het volgende:
[..]![]()
Eigenlijk durf ik zelf de stap om te gaan beginnen met koersen nog steeds niet aan
oja!quote:
Dat mag toch alleen op de baan?quote:Op maandag 29 april 2013 10:28 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Moet ik anders je handje vasthouden?
Ik ben de komende tijd op woensdagavond en zondagmorgen op de club in Gouda te vinden om zoveel mogelijk snelheid op te doen voor 3B. Als je een keer zin hebt om te proberen hoor ik het wel. Die B bij ons moet jij wel kunnen bijpoten schat ik zo. Het is aan het Kale Jongeheerpad 5 gelegen.quote:Op maandag 29 april 2013 10:31 schreef Gripper het volgende:
[..]
Dat mag toch alleen op de baan?
Maar als je me daarmee heelhuids naar de finish brengt, graag!
Die is er al. Ivo's 300km uitrijden of de marmot en je mag er ook in.quote:Op maandag 29 april 2013 10:33 schreef kanovinnie het volgende:
Vormt zich hier nou een nieuwe wielerploeg??
dan blijft het een droom. Ik ga wel bij bever zijn ploegquote:Op maandag 29 april 2013 10:39 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Die is er al. Ivo's 300km uitrijden of de marmot en je mag er ook in.
Wat een adresquote:Op maandag 29 april 2013 10:33 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ik ben de komende tijd op woensdagavond en zondagmorgen op de club in Gouda te vinden om zoveel mogelijk snelheid op te doen voor 3B. Als je een keer zin hebt om te proberen hoor ik het wel. Die B bij ons moet jij wel kunnen bijpoten schat ik zo. Het is aan het Kale Jongeheerpad 5 gelegen.
Was een ouwe mannenkoers dus. Maar wel handig voor op vakantie zo, al die waslijnen. Hoef je niet te praktiseren waar je die uitgewassen koersbroek aan op moet hangen.quote:
Waarom deed jij niet mee dan ouwe?quote:Op maandag 29 april 2013 11:00 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Was een ouwe mannenkoers dus. Maar wel handig voor op vakantie zo, al die waslijnen. Hoef je niet te praktiseren waar je die uitgewassen koersbroek aan op moet hangen.
Ik heb net de wedstrijdsecretaris van de club gebeld.quote:Op maandag 29 april 2013 10:50 schreef Gripper het volgende:
[..]
Wat een adres![]()
En alleen KNWU basislidmaatschap was voldoende toch?
Want dan moet ik wel eerst ff lid worden.
Met alleen een basislidmaatschap van de KNWU mag je ook bij ons op de club meedoen aan de dinsdagavond competitie. Volgens mij mag je met alleen een basis lidmaatschap sowieso alle interclubwedstrijden rijden.quote:Op maandag 29 april 2013 11:13 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ik heb net de wedstrijdsecretaris van de club gebeld.
Het is iets anders:
Als je 1 keer een koers wil rijden bij ons kan je via de club een aspirant lidmaatschap aanvragen á 13.- Je kan dan 1x meerijden.
Wil je vaker meerijden dan regelt de club na dit aspirant lidmaatschap een basislidmaatschap via de KNWU van ? 36.- ongeveer. Je kan dan een heel seizoen koersen op de club, maar niet op andere clubs. Bij ons koop je een rugnummer van 6.- Euro en die mag je een heel jaar dragen en meenemen naar huis.
Dus: 1x meefietsen = 13.-
Een heel seizoen (alleen onze club)meekoersen = 13.-+ 36.- + 6.- (rugnummer) = 55.-
Overal meekoersen = licentie + lidmaatschap club en sportkeuring en transponder.
?60.- licentie lidmaatschap bij ons 75 per jaar transponderhuur 30.- en de sportkeuring. =160.- per jaar.
Lekker overzichtelijk hé? Welkom bij de KNWU.![]()
Ik heb lidmaatschap 4, en heb van de KNWU een basislidmaatschaps kaart thuis gekregen. Geen idee wat allemaal onder de interclubwedstrijden vallen.quote:Swift basiscontributie ¤ 42,50 (1)
Licentiehouders ouder dan 16 jaar¤ 79,50 (2)
Jeugd, Nieuwelingen en Junioren ¤ 47,50 (3)
Swift+knwu basiscontributie ¤ 47,50 (4)
Aspirant lidmaatschap ¤ 40,00 (5)
(1) Toerfietsers (exclusief ntfu-lidmaatschap).
(2) Leden met een Amateur, Sportklasse, Belofte of Elite licentie.
(3) Jeugdleden, nieuwelinen en junioren die deelnemen aan de training en/of met een knwu-licentie.
(4) Leden die deelnemen aan (inter)clubwedstrijden (dus inclusief knwu basislidmaatschap).
(5) Introductielidmaatschap van maximaal 1 jaar voor deelnemers aan de dinsdagavondcompetitie.
Toch, als je eenmaal een licentie hebt is het een koekie. Ieder jaar licentie vernieuwen op internet en contribuite van de club dokken.quote:Op maandag 29 april 2013 12:05 schreef janatwork het volgende:
van de Swift website:
[..]
Ik heb lidmaatschap 4, en heb van de KNWU een basislidmaatschaps kaart thuis gekregen. Geen idee wat allemaal onder de interclubwedstrijden vallen.
Ik ben het met je eens dat de KNWU echt een verschrikkelijke organisatie is. Wat een willekeur aan lidmaatschappen, wedstrijden en regels. ongelofelijk.
Vooral bij veel fietsen is dat een vervelend euvel, kun je volgens mij alleen verhelpen bij een perfect zittende koersbroek (en dat betekend passen!). Persoonlijk heb ik dit soort klachten meer bij mijn Craft/Giordana broeken omdat die wat minder goed zitten, maar veel minder bij mijn Castelli broek (X2) en mijn Gonso broek (Dry up Air) omdat die gewoon erg goed aansluiten. Die Gonso is echt een aanrader, want ook een dikke zeem (dikker dan Castelli) en goed te betalen (70-90 euro volgens mij).quote:Op maandag 29 april 2013 12:06 schreef Patroon het volgende:
Wat vinden jullie een goede koersbroek? Ik heb 2 broeken nu 2 jaar en ze zitten niet meer goed. De Gore zit iets te ruim en die van de club is zeem niet zo goed meer. Krijg nu steeds na een rit 1-2 bultjes in de liesstreek. Voor de AGR beetje last van en na die lange rit wat erger geworden. Moet dus ff 1/2 goede nieuwe broeken hebben.
Leeftijdsgenoten van jou, mooi dat je het zelf nu inziet.quote:Op maandag 29 april 2013 11:00 schreef buzz1291 het volgende:
[..]
Was een ouwe mannenkoers dus. Maar wel handig voor op vakantie zo, al die waslijnen. Hoef je niet te praktiseren waar je die uitgewassen koersbroek aan op moet hangen.
mooie onderschatting van marco, jan en wombcatquote:Op maandag 29 april 2013 12:59 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Leeftijdsgenoten van jou, mooi dat je het zelf nu inziet.
In dit topic kunnen naast Patroon en ik alleen Kaas, Grip, Yankee en Cyclinggirl met deze 'oude mannen' mee.
De rest ligt er na een strook op de kant af.
[/hapmodus]
Bedankt. Hoe vallen die Gonso? Klein/groot/normaal? Zag ook Assos, 139 euro. Toch best wel wat centen. Denk dat een nieuwe goedkopere ook voldoende voor mij is als zeem maar goed aansluit.quote:Op maandag 29 april 2013 12:57 schreef PipodeOoi het volgende:
[..]
Vooral bij veel fietsen is dat een vervelend euvel, kun je volgens mij alleen verhelpen bij een perfect zittende koersbroek (en dat betekend passen!). Persoonlijk heb ik dit soort klachten meer bij mijn Craft/Giordana broeken omdat die wat minder goed zitten, maar veel minder bij mijn Castelli broek (X2) en mijn Gonso broek (Dry up Air) omdat die gewoon erg goed aansluiten. Die Gonso is echt een aanrader, want ook een dikke zeem (dikker dan Castelli) en goed te betalen (70-90 euro volgens mij).
Ik ga eerst eens een keer bij het stadion op de berg hier in Nieuwegein meerijden.quote:Op maandag 29 april 2013 12:08 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Toch, als je eenmaal een licentie hebt is het een koekie. Ieder jaar licentie vernieuwen op internet en contribuite van de club dokken.
Zoals ik het van de secretaris begrijp is het dus met dat lidmaatschap 4 alleen op de eigen club rijden, of er moet een soort C licentie aan vast zitten.
Kan ook nog zo zijn dat voor de interclubwedstrijden de vereniging zelf mag bepalen wat het beleid is omtrent leden zonder licentie. Dat basislidmaatschap zit er iig altijd aan vast.
Eerlijk gezegd denk ik dat die tempo wisselingen en hard doortrekken vol op de kant nog iets teveel is voor MarcoD, ondanks dat hij goed rijdt. Koersen is hollen en stilstaan. Wat anders dan een constant tempo.quote:Op maandag 29 april 2013 13:01 schreef kanovinnie het volgende:
[..]
mooie onderschatting van marco, jan en wombcat
Ook geen Wedrenners op de dinsdag? Bij jou in de achtertuinquote:Op maandag 29 april 2013 13:13 schreef No-P het volgende:
Koersen lijkt me ook wel een keertje leuk. Zit alleen al redelijk vol in de weekeinden en doordeweeks geen tijd.
Vind Assos te duur voor de kwaliteit. Heb zelf ook jouw probleem gehad en met Progetto-zeem van Castelli nooit meer last van gehad. De body paint 2.0 is ook rond de 139 maar voor mij iig het geld dubbel en dwars waard. Stof blijft ook mooi na x-aantal keer wassen terwijl Assos snel vaal wordt.quote:Op maandag 29 april 2013 13:08 schreef Patroon het volgende:
[..]
Bedankt. Hoe vallen die Gonso? Klein/groot/normaal? Zag ook Assos, 139 euro. Toch best wel wat centen. Denk dat een nieuwe goedkopere ook voldoende voor mij is als zeem maar goed aansluit.
Fiets al van stage op en neer dan dus dat wordt een beetje veel.quote:Op maandag 29 april 2013 13:18 schreef Wielracer het volgende:
[..]
Ook geen Wedrenners op de dinsdag? Bij jou in de achtertuin
Is ook wel leuk, maar die rijden natuurlijk wel op de openbare weg, t is geen trainingswedstrijd op een afgesloten baan. (Niet dat het op de weg niet hard kan gaan)quote:Op maandag 29 april 2013 13:18 schreef Wielracer het volgende:
[..]
Ook geen Wedrenners op de dinsdag? Bij jou in de achtertuin
Ok zie je wel aan de start in 2018 dan.quote:Op maandag 29 april 2013 13:09 schreef Gripper het volgende:
[..]
Ik ga eerst eens een keer bij het stadion op de berg hier in Nieuwegein meerijden.
Die hebben ook vergelijkbare lidmaatschaps tarieven, 70 ¤ / jaar en je kunt vrijblijvend (of tegen een klein bedrag als aspirant lid met een soort tijdelijke verzekering) een paar keer meerijden in het begin. A, B en C categorie, elke donderdagavond en zaterdagmiddag en zondagochtend.
Dezelfde zeem zit ook in de Endurance broek van Castelli, zit ook goed alleen wat goedkoper dan de BodyPaint. De Body Paint zit wel erg strak en valt erg klein uit in vergelijking met andere Castelli broeken.quote:Op maandag 29 april 2013 13:21 schreef keesfietst het volgende:
De body paint 2.0 is ook rond de 139 maar voor mij iig het geld dubbel en dwa
Linkje naar dat castelli spul met dat zeem? Is dat die X2?quote:Op maandag 29 april 2013 13:21 schreef keesfietst het volgende:
[..]
Vind Assos te duur voor de kwaliteit. Heb zelf ook jouw probleem gehad en met Progetto-zeem van Castelli nooit meer last van gehad. De body paint 2.0 is ook rond de 139 maar voor mij iig het geld dubbel en dwars waard. Stof blijft ook mooi na x-aantal keer wassen terwijl Assos snel vaal wordt.
Kijk hier maar eens, je nieuwe favo winkel toch!quote:Op maandag 29 april 2013 13:25 schreef Patroon het volgende:
[..]
Linkje naar dat castelli spul met dat zeem? Is dat die X2?
Ik denk dat je wel gelijk heb, zal de eerste paar keren zeker wennen zijn, het is toch heel anders dan lang constant rijden. En daarnaast heb je nog een hele groep. Zal wel even duren voor je je een beetje aangepast heb aan alles. Verder moet het zeker wel mogelijk zijn, maar snel eens gaan proberen!quote:Op maandag 29 april 2013 13:10 schreef Patroon het volgende:
[..]
Eerlijk gezegd denk ik dat die tempo wisselingen en hard doortrekken vol op de kant nog iets teveel is voor MarcoD, ondanks dat hij goed rijdt. Koersen is hollen en stilstaan. Wat anders dan een constant tempo.
Denk je?quote:Op maandag 29 april 2013 12:59 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Leeftijdsgenoten van jou, mooi dat je het zelf nu inziet.
In dit topic kunnen naast Patroon en ik alleen Kaas, Grip, Yankee en Cyclinggirl met deze 'oude mannen' mee.
De rest ligt er na een strook op de kant af.
[/hapmodus]
Viel gisteren ook niet echt stil. Maar wel tempo wisselingen, door demarrages, maar niemand kwam weg of kreeg meer dan 10 sec.quote:Op maandag 29 april 2013 14:01 schreef kaasplankje het volgende:
Hollen en stilstaan is het vooral bij de sportklasse/B categorie. Bij de amateurs/elite en bij ons op de club bij de A's valt het zelden stil.
Kiss3.quote:Op maandag 29 april 2013 14:14 schreef Patroon het volgende:
Is die castelli velocissimo due wat? 90 euro bij mantel. Staat niet bij wat voor zeem.
Ik heb 2 broeken met de Kiss3 zeem, en ze zitten lekker, maar het zijn nog niet mn allerfijnste broekskes. De AGR en de 300 kon ik er echter prima mee rijden. Houten kont krijg je toch wel bij die lange ritten. Ben ook erg benieuwd naar zo'n prosecco zeem, als die beter is dan de Kiss3 moet dat wel helemaal goddelijk lekker zitten om eens in Buzz terminologieën te blijvenquote:Op maandag 29 april 2013 14:24 schreef muzas het volgende:
[..]
Kiss3.
Schijnt ook heel goed te zijn, maar wordt minder bejubeld dan die prosecco x2
Overigens is die ook goedkoper bij salden geloof ik.. Maar scheelt niet veel.
Die eerste zin snap ik niks van, die tweede is helemaal waarquote:Op maandag 29 april 2013 15:10 schreef kaasplankje het volgende:
Ik heb ondervonden dat hoe meer koersbroeken je koopt, hoe langer ze mee gaan.
Eigenlijk moet je bij ieder setje wat je koopt 2 koersbroeken nemen ipv 1. Je houdt altijd het shirt over.
Jij? castelli M, misschien zelfs wel S voor dat ranke bipsje. Maar heb je geen tijd om in een winkel te passen dan, door dat volle trainingsschema?quote:Op maandag 29 april 2013 15:17 schreef Patroon het volgende:
Castelli endurance met zo'n prosecco X2 zeem voor 112,50 lijkt mij wel wat. Welke maat moet ik?
Bij onze club hebben we een setje voor 55 euro, broek plus shirt korte mouw. Voor elk volgend setje betaal je de normale prijs van 80 per setjequote:Op maandag 29 april 2013 15:22 schreef kaasplankje het volgende:
Koersbroeken van onze club zijn tegenwoordig ook al 47.50. En dat is dan bioracer, ik ben er niet kapot van; ze gaan niet zo lang mee.
Ja, 10 keer ongeveer, als je ze telkens afwisselt. Maar 1 broek gaat dan toch net zoveel keer mee?quote:Op maandag 29 april 2013 15:25 schreef kaasplankje het volgende:
Nou als je 10 koersbroeken hebt gaan die veel langer mee dan wanneer je er 1 hebt en die iedere keer draagt.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |