abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
  zondag 7 april 2013 @ 19:39:17 #1
326858 Toekito
Fietst zich de pleuris
pi_125000202


De kalender voor het jaar 2013 inclusief tabel met betrekking tot live-uitzendingen:


Teams:

- Ferrari
- Force India
- Lotus F1 Team
- McLaren
- Mercedes AMG
- Red Bull Racing
- Sauber
- Scuderia Toro Rosso
- Caterham F1 Team
- Marussia F1 Team
- Williams

Wie staan er in 2013 aan de start:


WCC 2012
Chassis/Motor: RB9 - Renault RS27-2013
KERS: Ja
01. Sebastian Vettel WDC 2010/11/12
02. Mark Webber


Chassis/Motor: Ferrari F138 - Ferrari V8 Type 056
KERS: Ja
03. Fernando Alonso WDC 2005/06
04. Felipe Massa


Chassis/Motor: McLaren MP4-28 - Mercedes-Benz FO 108F
KERS: Ja
05. Jenson Button WDC 2009
06. Sergio Perez


Chassis/Motor: Lotus E21 - Renault RS27-2013
KERS: Ja
07. Kimi Räikkönen WDC 2007
08. Romain Grosjean


Chassis/Motor: Mercedes F1 W04 - Mercedes-Benz FO 108F
KERS: Ja
09. Nico Rosberg
10. Lewis Hamilton WDC 2008


Chassis/Motor: Sauber C32 - Ferrari V8 Type 056
KERS: Ja
11. Nico Hulkenberg
12. Esteban Gutiérrez


Chassis/Motor: Force India VJM06 - Mercedes-Benz FO 108F
KERS: Ja
14. TBA (zeer waarschijnlijk Paul Di Resta)
15. TBA


Chassis/Motor: Williams FW35 - Renault RS27-2013
KERS: Ja
16. Pastor Maldonado
17. Valteri Bottas


Chassis/Motor: Toro Rosso STR8 - Ferrari V8 Type 056
KERS: Ja
18. Jean-Éric Vergne
19. Daniel Ricciardo


Chassis/Motor: Caterham CT03 - Renault RS27-2013
KERS: Ja
20. Charles Pic
21. Giedo van der Garde


Chassis/Motor: Marussia MR-02 - Cosworth CA2013
KERS: Ja
22. Jules Bianchi
23. Max Chilton

Voor meer info zie het [F1] Silly season 2012-topic.

F1 nieuws portal:
- FOK!sport, Formule 1-gedeelte
- NewsNow
- NewsNow NL
- Formule1.nl
- F1 Racing
- F1 Today
- Autosport.com
- Blog James Allen
- Auto Motor und Sport
- BBC F1

(Aankomende) Nederlandse coureurs:
- Ho-Pin Tung
- Beitske Visser
- Giedo van der Garde
- Nigel Melker
- Robin Frijns
- Max & Jos Verstappen
- Nyck de Vries
- Jeroen Slaghekke
- Kelvin Snoeks
- Daniël de Jong

Zie verder het topic over Nederlandse Talenten.

Official F1 Sites:
- The Official Formula 1 Site
- FIA
- Live Timing (F1.com)

Sporting & Technical Regulations + gerelateerden (o.a. apendices)
Regulations pagina van FIA

Testschema 2013


Informatie omtrent samenvattingen en rechtstreekse verslaggeving:




Uitzendingen van BBC:
Tv-gids voor BBC One.
Overzicht van Upcoming Formula 1 Events.
Denk aan het uur verschil met Engeland!
Op het open net gaat BBC alle Formule 1-races in samenvatting uitzenden. De GP's die live worden uitgezonden door de BBC:

CHINA 14 April
SPAIN 12 May
CANADA 9 June
BRITAIN 30 June
TBA* 21 July
BELGIUM 25 August
ITALY 8 September
JAPAN 13 October
INDIA 27 October
BRAZIL 24 November



(Live-)Uitzendingen van Veronica:

De Formule 1 krijgt in Nederland een constructie die vrijwel gelijk is aan die in het Verenigd Koninkrijk. Op het open net gaat Veronica alle Formule 1-races in samenvatting uitzenden. De Grand Prixs van Canada, Brazilië en Amerika zullen rechtstreeks op Veronica worden uitgezonden.

9 juni 2013 , Canada, Montreal
17 november 2013, Verenigde Staten, Circuit of the Americas
24 november 2013, Brazilië, Interlagos



Live-uitzendingen op RTL Deutschland:

Alle races die op de kalender staan worden door RTL Deutschland rechtstreeks uitgezonden.


Live-uitzendingen op Sport1:

Alle Formule 1-races zijn de komende drie jaar achter de decoder bij betaalzender Sport1 te bekijken. De betaalzender meldt dat er een definitieve overeenkomst met rechtenhouder FOM over de uitzendrechten is. Het abonnement kan maandelijks opgezegd worden bij de meeste aanbieders.

4.gif *onder voorbehoud van wijzigingen

FOK!sport F1-gedeelte

FOK! Formule 1-manager 2013

De OP is hier te vinden

Zeer interesante uitleg over de werking van coanda-uitlaten in F1:



_O-
PS4-tag: TJDoornbos// Origin: Toek85
Sporten voor Sophia
pi_125001943
Dit staat op de Facebook pagina van Sport1.

Raceliefhebbers opgelet! Tijdens de live Formule 1 uitzendingen zijn op SPORT1 extra beelden beschikbaar. Welke extra beelden wil u het liefst zien op Sport1 Extra?

Keuze 1: Het pitlane-kanaal met live beelden uit de pitstraat.
Keuze 2: De on board camera met rechtstreekse beelden uit de cockpit.
Keuze 3: Het highlightskanaal met hoogtepunten uit de race (alleen tijdens de race).

Het kanaal met de meeste stemmen wordt komend raceweekend uitgezonden op Sport1 Extra. Gelieve uw keuze alleen kenbaar te maken door te reageren op deze status.

Ik mis keuze 4 Olav Mol.

Mij maakt het niet zo veel uit. Ik moet helaas deze race missen. Hier lig ik niet wakker is toch een saaie baan.
pi_125002147
quote:
0s.gif Op zondag 7 april 2013 15:58 schreef Funzel het volgende:
Ja dat vind ik dus nog een beetje lastig te zeggen. Het lijkt wel een snelle wagen ja, maar of het ook daadwerkelijk een topwagen is. Het is in ieder geval geen red Bull of Ferrari.
Hoezo niet? Die auto was vorig seizoen niet het hele seizoen voorin te vinden, dus als team waren ze er nog niet. Maar als Massa met zijn Ferrari nou even snel is als Raikkonen met zijn Lotus, dan heb ik geen reden om aan te nemen dat de Lotus een mindere auto is.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_125016567
Ik verbaas me er trouwens nog steeds over dat jij van mening bent dat die WC titel van Kimi er alleen maar kwam omdat Lewis en Alonso hem zogezegd allebei niet wilde en punten van elkaar afsnoepten.

Ik ben zo vrij geweest om even de uitslagen van dat jaar van zowel Lewis als van Fernando in een lijstje te zetten.

Als ik kijk hoeveel punten er afgepakt worden dan valt dat best mee.
Hier dat lijstje:



Sterker nog. Het zijn 0 punten die van elkaar afgepakt zijn.

:+
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_125016594
Die 0 is voor alle duidelijkheid de 4de kolom bij elkaar opgeteld.

Wat punten van elkaar afgepakt? :P
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_125019601
Klopt niet echt natuurlijk want als hamilton wint en alonso uitvalt dan pakt hij geen 10 punten af

Of hij eerste en alonso negende dan pakt hij 1 punt af, want alonso had dan 1 punt kunnen pakken als hamilton niet had gefinished
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
  Redactie Sport maandag 8 april 2013 @ 08:02:08 #7
274204 crew  Mexicanobakker
pi_125019847
quote:
0s.gif Op maandag 8 april 2013 07:19 schreef franklop het volgende:
Klopt niet echt natuurlijk want als hamilton wint en alonso uitvalt dan pakt hij geen 10 punten af

Of hij eerste en alonso negende dan pakt hij 1 punt af, want alonso had dan 1 punt kunnen pakken als hamilton niet had gefinished
Het is alleen maar zo als hij meer punten afpakt dan van Raikkonen. Dan nog, dat is racen. En ja, Hamilton toonde zich een choker. Is het kampioenschap van Prost in 86 ook belachelijk? (piquet/hunt zijn voor mijn tijd)
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
  maandag 8 april 2013 @ 09:50:47 #8
390833 HerrFritz
Mit ein Schnurrbart
pi_125021387
Weltschmerz, wat vind jij nou een topper, als je kimi een subtopper vind....
JPM was idd wel een subtopper, won races en reed leuk. Maldonado bijvoorbeeld is pure middenmoot(Misschien zelfs dat nog niet eens), maar vind JPM dan wel beter
Pg_up: "hey homo, zeg eens wat. Ben je bot ofzo?"
Verdammte Hüte
pi_125021981
quote:
6s.gif Op maandag 8 april 2013 00:22 schreef vosss het volgende:
Ik verbaas me er trouwens nog steeds over dat jij van mening bent dat die WC titel van Kimi er alleen maar kwam omdat Lewis en Alonso hem zogezegd allebei niet wilde en punten van elkaar afsnoepten.

Ik ben zo vrij geweest om even de uitslagen van dat jaar van zowel Lewis als van Fernando in een lijstje te zetten.

Als ik kijk hoeveel punten er afgepakt worden dan valt dat best mee.
Hier dat lijstje:

[ afbeelding ]

Sterker nog. Het zijn 0 punten die van elkaar afgepakt zijn.

:+
Je redenering klopt niet. Als beide coureurs in één race waar ze achter elkaar finishten in omgekeerde volgorde zouden zijn gefinisht zou diegene die dan voor de ander finishte uiteindelijk wereldkampioen zijn geworden. En het zijn 9 races waarin ze achter elkaar in de punten finishten, dus 9 races waarin punten voor de ander werd weggekaapt.

En omdat ze met evenveel punten in het kampioenschap eindigden zal het verschil in punten altijd 0 zijn :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
  maandag 8 april 2013 @ 10:52:53 #10
82396 nils7
De forumkrokodil
pi_125022714
quote:
0s.gif Op zondag 7 april 2013 15:22 schreef Weltschmerz het volgende:

[..]

Raikkonen mist het berekenende en het communicatieve om als teamplayer over te komen die ook nog eens goed is in afstellen e.d. Dan moet je toch iets hebben om hem te typeren, en dan werd er geschreeuwd dat hij gewoon hard wilde stampen en verder niks, en dat hij supersnel was.

Dat is het aparte fenomeen dat als iemand in een positie zit en bepaalde kwaliteiten die daarbij horen niet zo laat blijken, dat dan een andere kwaliteit wordt verondersteld. Zo had je een vage nachtkroeg waar ik regelmatig heenging ooit een uitsmijter van 1.80 en 65 kilo, dan zoekt niemand ruzie met die man, want er moet toch iets zijn dat hem uitsmijter maakt. Balkenende maakte er ook zo'n potje van en was zo'n slecht spreker zonder uitstraling dat mensen maar gingen roepen dat hij heel intelligent was, hij moest toch immers een kwaliteit hebben waarmee hij premier geworden. De logische conclusie was echter geweest dat hij geen geschikte premier was vanwege het ontbreken van de kwaliteiten.

Zo ook dus bij Kimi, hij zat bij een topteam en wekte niet de indruk daar te zitten vanwege zijn technisch inzicht en tactische kwaliteiten, dus kon hij ontzettend hard stampen. Tegen Massa in dezelfde auto bleek echter onmiskenbaar dat hij ook weer niet zo heel hard kon stampen, in ieder geval lang niet zo hard als Schumacher, de berekenende teamplayer met tactisch inzicht. Mensen die wat beter naar zijn rijden keken en niet vielen voor het cliché hadden dat al zien aankomen. Ik vind Kimi erg leuk en een prima subtopper, maar niet bij de allersnelsten en daarmee iemand die alleen met de beste auto en een niet heel snelle teamgenoot WK kan worden. Daar is verder niks mis mee, maar het betekent wel dat Lotus een heel erg snelle auto moet bouwen en Grosjean nog lang onzeker moet blijven om hem tweevoudig WK te maken.
Hoezo laat Kimi niet zien dat ie snel is?
Je laat 't over komen dat mensen van Kimi zeggen dat ie kan stampen omdat hij andere kwaliteiten ontbreekt.
Maar jij vind dat Kimi niet echt kan stampen...

Maar als hij volgens jou in alle redelijkheid elke kwaliteit ontbreekt hoe komt 't dan dat hij WK heeft kunnen worden of Melbourne heeft kunnen winnen?
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
pi_125023501
quote:
0s.gif Op maandag 8 april 2013 10:19 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Je redenering klopt niet. Als beide coureurs in één race waar ze achter elkaar finishten in omgekeerde volgorde zouden zijn gefinisht zou diegene die dan voor de ander finishte uiteindelijk wereldkampioen zijn geworden. En het zijn 9 races waarin ze achter elkaar in de punten finishten, dus 9 races waarin punten voor de ander werd weggekaapt.

En omdat ze met evenveel punten in het kampioenschap eindigden zal het verschil in punten altijd 0 zijn :)
Zie ook de PI en smiley in mijn bericht :P
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_125023512
quote:
Maar als hij volgens jou in alle redelijkheid elke kwaliteit ontbreekt hoe komt 't dan dat hij WK heeft kunnen worden of Melbourne heeft kunnen winnen?
Omdat Alonso en Lewis de titel niet wilde hebben natuurlijk! :')
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_125025226
quote:
7s.gif Op maandag 8 april 2013 11:22 schreef vosss het volgende:

[..]

Omdat Alonso en Lewis de titel niet wilde hebben natuurlijk! :')
Inderdaad. Ze wilden niet voor elkaar onderdoen en zorgden dat ze gelijk kwamen in het eindklassement zodat niemand kon zeggen dat de een beter was dan de ander. :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_125025252
De trailer van Rush:


In september in de bioscoop.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_125025301
Richard Branson zal op 12 mei als stewardess optreden bij Air Asia
quote:
Richard Branson zal op 12 mei de weddenschap inlossen die hij drie jaar geleden is aangegaan met Tony Fernandes. De Maleisiër maakte de datum maandag bekend.

De Virgin-baas was in 2010 ook met een eigen team actief in de Formule 1 en beide luchtvaartbonzen hadden dat jaar een weddenschap afgesloten over wiens renstal het hoogste zou eindigen in het kampioenschap. De verliezer moest voor stewardess spelen op een vlucht van de concurrent. Lotus, het huidige Caterham, eindigde dat seizoen als tiende, terwijl Virgin, dat nu Marussia heet, slechts twaalfde werd. Een knieblessure opgelopen bij een ski-ongeluk zorgde ervoor dat Branson zijn weddenschap in 2011 niet kon inlossen, maar de Brit is de afspraak niett vergeten en liet eind vorig jaar al weten dat hij ergens in mei op een AirAsia-vlucht aan de slag zou gaan. De exacte datum is nu eindelijk bekend.

"De dag van de afrekening nadert voor Sir Richard", laat Fernandes, die in de jaren tachtig nog voor Bransons Virgin Records werkzaam was, weten. "Het wordt een ongemakkelijk moment, aangezien ik in het verleden nog voor hem heb gewerkt. Maar het zal ook hilarisch zijn om hem straks in een pittig stewardesspakje te zien."

Branson is stewardess op een vlucht van het Australische Perth naar Kuala Lumpur in Maleisië. Tickets voor deze vlucht zijn voor iedereen te koop en kosten iets meer dan 300 euro. Een deel van de opbrengst gaat naar een goed doel in Australië.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_125025671
quote:
0s.gif Op maandag 8 april 2013 10:52 schreef nils7 het volgende:

[..]

Hoezo laat Kimi niet zien dat ie snel is?
Je laat 't over komen dat mensen van Kimi zeggen dat ie kan stampen omdat hij andere kwaliteiten ontbreekt.
Maar jij vind dat Kimi niet echt kan stampen...
Niet bijzonder hard. Niet wezenlijk harder dan Massa bijvoorbeeld, Grosjean was hem ook doorgaans te snel af voordat die er een potje van begon te maken, en Heidfeld stampte in het verleden ook wel eens harder.

quote:
Maar als hij volgens jou in alle redelijkheid elke kwaliteit ontbreekt hoe komt 't dan dat hij WK heeft kunnen worden of Melbourne heeft kunnen winnen?
Nee hoor, ik zeg helemaal niet dat elke kwaliteit ontbreekt. Ik geloof de andere kant van het cliché ook niet, nl. dat het een stampautist is die niet communiceert met zijn engineers en geen enkele interesse in de techniek heeft. Ik weet ook wel dat Finnen meestal pas emoties kunnen tonen nadat ze starnakel dronken zijn geworden maar dat maakt nog niet dat hij niet gewoon een goed professioneel contact met zijn team zou kunnen hebben.

Het is gewoon een goede coureur, maar niet uitzonderlijk snel en niet totaal onverschillig, wel uitzonderlijk grappig.

quote:
0s.gif Op maandag 8 april 2013 09:50 schreef HerrFritz het volgende:
Weltschmerz, wat vind jij nou een topper, als je kimi een subtopper vind....
Alonso en Vettel zijn de toppers, die steken er zowel qua snelheid als in de rest bovenuit. Hamilton qua snelheid ook, maar daar schort mentaal nogal wat aan.

quote:
JPM was idd wel een subtopper, won races en reed leuk. Maldonado bijvoorbeeld is pure middenmoot(Misschien zelfs dat nog niet eens), maar vind JPM dan wel beter
JPM is op zijn status uit de VS meteen in topauto's terecht gekomen. Daarin heeft hij echter niet de consistente snelheid laten zien die een coureur doorgaans nodig heeft om via de mindere teams in de subtop terecht te komen.

quote:
6s.gif Op maandag 8 april 2013 00:22 schreef vosss het volgende:
Ik verbaas me er trouwens nog steeds over dat jij van mening bent dat die WC titel van Kimi er alleen maar kwam omdat Lewis en Alonso hem zogezegd allebei niet wilde en punten van elkaar afsnoepten.
Dat is altijd een factor. Twee honden, één been. Als je als team de rijder WK wil hebben dan kun je beter een tweede rijder hebben die bijna altijd achter zijn teamgenoot eindigt, maar wel vaak voor diens concurrenten om de titel. Maar Kimi had met Massa hetzelfde probleem, die pakte punten van hem af door regelmatig gewoon sneller te zijn. Dat was niet de bedoeling, Kimi was gehaald omdat hij net als Schumacher voor hem harder kon stampen zodat hij geen last van Massa had. Maar zo hard bleek hij toen niet te kunnen stampen en werd de samenwerking beeindigd. Voor mij was dat geen verrassing.

quote:
Ik ben zo vrij geweest om even de uitslagen van dat jaar van zowel Lewis als van Fernando in een lijstje te zetten.

Als ik kijk hoeveel punten er afgepakt worden dan valt dat best mee.
Hier dat lijstje:

[ afbeelding ]

Sterker nog. Het zijn 0 punten die van elkaar afgepakt zijn.

:+
Ik heb puntentellingen van onderlinge wedstrijdjes van de heren van Top Gear gezien die meer hout sneden. Wat wil je nou precies zeggen?
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
  maandag 8 april 2013 @ 12:30:56 #17
131800 Tarado
capô de fusca
pi_125025719
quote:
7s.gif Op maandag 8 april 2013 11:22 schreef vosss het volgende:

[..]

Omdat Alonso en Lewis de titel niet wilde hebben natuurlijk! :')
Toch ben ik het wel met Weltschmertz eens dat die titel een cadeautje was voor Ferrari
  Redactie Frontpage / Sport maandag 8 april 2013 @ 12:33:24 #18
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_125025787
quote:
0s.gif Op maandag 8 april 2013 12:30 schreef Tarado het volgende:

[..]

Toch ben ik het wel met Weltschmertz eens dat die titel een cadeautje was voor Ferrari
was het ook, want Hamilton verspeelde een voorsprong van 17 punten in de laatste twee races door onder meer bij het ingaan van de pits in de grindbak te belanden. Hoe kreeg ie het voor elkaar ...

De bedenker van die grindbak ben ik nog altijd dankbaar :P
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_125026543
quote:
14s.gif Op maandag 8 april 2013 12:33 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

was het ook, want Hamilton verspeelde een voorsprong van 17 punten in de laatste twee races door onder meer bij het ingaan van de pits in de grindbak te belanden. Hoe kreeg ie het voor elkaar ...

De bedenker van die grindbak ben ik nog altijd dankbaar :P
Dat was ook omdat McLaren geen keuze wilde maken wie ze het eerst naar binnen zouden roepen, want stel je voor dat ze de ene coureur zouden bevoordelen ten opzichte van de andere.

Dat krampachtige gedoe om beide coureurs gelijk te behandelen heeft ze uiteindelijk de titel gekost.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_125027607
Was volgens mij gewoon meer domheid want het canvas van de band was al een paar ronden te zien. Ze hadden hem veel eerder binnen moeten halen, daar was geen excuus voor. Van een rookie mag je niet verwachten dat hij zelf naar binnen komt, wel kan je hem kwalijk nemen dat hij ongecontroleerd de pits inreed.
pi_125027816
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_125030242
quote:
was het ook, want Hamilton verspeelde een voorsprong van 17 punten in de laatste twee races door onder meer bij het ingaan van de pits in de grindbak te belanden. Hoe kreeg ie het voor elkaar ...

De bedenker van die grindbak ben ik nog altijd dankbaar :P
Dat was hilarisch inderdaad, helaas is dat moment maar heel weinig herhaald. Wel viel het in een patroon van chokegedrag.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
  maandag 8 april 2013 @ 20:45:50 #23
132098 Xebber
Immer Intelligent
pi_125046101
Op woensdag 15 juni 2011 01:02 schreef Bluezz het volgende:
Xeb heeft altijd gelijk, Staal
pi_125070549
Ik kwam een aardig gifje tegen van de pitstop van webber:

  dinsdag 9 april 2013 @ 17:22:35 #25
94782 Nieuwschierig
Pro bikini-lijn
pi_125075564
Zijn dat nog steeds wielmoeren en luchtsleutels?
Wie dit leest is gek
  Redactie Frontpage / Sport dinsdag 9 april 2013 @ 17:24:38 #26
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_125075643
quote:
99s.gif Op dinsdag 9 april 2013 17:22 schreef Nieuwschierig het volgende:
Zijn dat nog steeds wielmoeren en luchtsleutels?
ja, alleen alles is zodanig gemaakt dat het verwisselen snel gaat. Zo werken die luchtsleutels onder een veel hogere druk dan normaal, waardoor het veel sneller kan gaan.
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_125078235
Volgens mij zitten die stops echt wel tegen de max aan hoor.

Wellicht dat er nog eentje onder de 2 seconde grens duikt sporadisch, maar ik geloof niet dat daar nog zeg een halve seconde vanaf kan.

:)
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_125078324
quote:
14s.gif Op dinsdag 9 april 2013 14:59 schreef LWD-Godius het volgende:
Ik kwam een aardig gifje tegen van de pitstop van webber:

[ afbeelding ] [ afbeelding ]
Cool _O_.
జ్ఞ‌ా
  dinsdag 9 april 2013 @ 19:28:02 #29
131800 Tarado
capô de fusca
pi_125080247
quote:
99s.gif Op dinsdag 9 april 2013 17:22 schreef Nieuwschierig het volgende:
Zijn dat nog steeds wielmoeren en luchtsleutels?
De moeren zitten nu in het wiel dat scheelt toch wel
pi_125088614
quote:
0s.gif Op maandag 8 april 2013 12:16 schreef sasquatsch het volgende:
De trailer van Rush:


In september in de bioscoop.
Ziet er toch best wel vet uit :D

Trouwens, is dat nu Kim Lian op 0:37 ?
pi_125090004
Startten ze vroeger naast elkaar?
  Redactie Sport woensdag 10 april 2013 @ 12:57:26 #32
274204 crew  Mexicanobakker
pi_125108986
Jongens.

Ik zie de 2014 kalender die voorlopig wordt verwacht.

Ik zie geen Suzuka.

Wat is dit. :(
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 10 april 2013 @ 13:01:52 #33
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_125109131
wut?

heb je een linkje?
Altijd onderweg naar het avontuur
pi_125114463
Geen teamorders meer bij Red Bull Racing

quote:
Het team van Red Bull stopt met onmiddellijke ingang met het geven van stalorders. Dit heeft Red Bull-adviseur Helmut Marko gezegd. Sebastian Vettel en Mark Webber kunnen vanaf de Grand Prix van China dus vrijuit tegen elkaar racen.

Vettel ligt sinds de Grand Prix van Maleisië zwaar onder vuur, omdat hij zijn teammaat in de slotfase van de wedstrijd inhaalde voor de leiding in de race, terwijl er vooraf was afgesproken dat beide coureurs na de laatste pitstops niet meer tegen elkaar zouden vechten om zo de banden en motor te sparen. Dit gebeurde op advies van technisch directeur Adrian Newey, die zich vooral zorgen maakte over het rubber, vertelt Marko aan het Duitse Sport Bild. "De data die we tijdens de vrije trainingen op vrijdag hadden verzameld, voorspelden weinig goeds", aldus de Oostenrijker.

De beslissing om geen teamorders meer te geven, komt van hogerhand. Red Bull-baas Dietrich Mateschitz zou zich persoonlijk met de kwestie hebben bemoeid. "Hij heeft zich deze zaak enorm aangetrokken", zegt Marko, al jaren de rechterhand van Mateschitz. "Er worden bij ons dus geen stalorders meer gegeven."
Feel free to ignore my comments.
  woensdag 10 april 2013 @ 17:12:35 #35
144695 Sinister-D-
NL'er in België
pi_125117845
quote:
Ach, geloven ze het zelf? Laatste pitstop van de race, wielmoer die er niet op wil ofzo..... Of een bougie die ''kapot'' aan het gaan is, en het toerental moet daardoor terug geschroefd worden....
Verzin maar iets geks, en bedenk dan ook maar voor welke coureur dat gaat zijn dan....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
pi_125117930
Vettel mooi geregeld kan die Webber weer inhalen zonder gezeik.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
  Redactie Frontpage / Sport woensdag 10 april 2013 @ 17:20:06 #37
122036 crew  Peterselieman
Maffe Fries
pi_125118162
quote:
10s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:12 schreef Sinister-D- het volgende:

[..]

Ach, geloven ze het zelf? Laatste pitstop van de race, wielmoer die er niet op wil ofzo..... Of een bougie die ''kapot'' aan het gaan is, en het toerental moet daardoor terug geschroefd worden....
Verzin maar iets geks, en bedenk dan ook maar voor welke coureur dat gaat zijn dan....
zoals Wurz al zei moet Webber gewoon de rol van tweede coureur accepteren.
Altijd onderweg naar het avontuur
  woensdag 10 april 2013 @ 17:23:39 #38
131800 Tarado
capô de fusca
pi_125118320
quote:
2s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:20 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

zoals Wurz al zei moet Webber gewoon de rol van tweede coureur accepteren.
Ik denk dat hij dat allang weet maar afspraken moeten wel nagekomen worden
pi_125118808
quote:
0s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:23 schreef Tarado het volgende:

[..]

Ik denk dat hij dat allang weet maar afspraken moeten wel nagekomen worden
Zo is dat. Ik had hem van de baan gerost. Mafketel. Oetlul. Egocentrische kutmof.

Dan maar op staande voet ontslagen worden en de boeken in gaan als de F1 Coureur die zich niet liet piepelen.

Alles beter dan dit. Voor eht geld hoeft ie het ook niet meer te doen.

Ik had het wel geweten. Geen gezeik met mij godverdomme :(
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
pi_125118870
quote:
Dat kan ze het kampioenschap gaan kosten. Kijk maar naar Williams in 1986 of McLaren in 2007, waar de coureurs elkaar zoveel punten afpakten dat een derde er mee heen ging (respectievelijk Prost en Raikkonen)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_125118904
quote:
0s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:37 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Dat kan ze het kampioenschap gaan kosten. Kijk maar naar Williams in 1986 of McLaren in 2007, waar de coureurs elkaar zoveel punten afpakten dat een derde er mee heen ging (respectievelijk Prost en Raikkonen)
Denk je nou echt dat ze dat daadwerkelijk gaan uitvoeren? :')
pi_125118921
Dus Webber mag nu gewoon Vettel in de weg gaan rijden als die kampioen kan worden en hem inhalen als die een probleem heeft? Nou, dat zal me een verschil maken.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_125118997
quote:
0s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:39 schreef Weltschmerz het volgende:
Dus Webber mag nu gewoon Vettel in de weg gaan rijden als die kampioen kan worden en hem inhalen als die een probleem heeft? Nou, dat zal me een verschil maken.
Dan krijgt Webber gewoon last van een vastzittende wielmoer of overhitting ofzo :)
  woensdag 10 april 2013 @ 17:43:12 #44
131800 Tarado
capô de fusca
pi_125119056
quote:
7s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:35 schreef vosss het volgende:

[..]

Zo is dat. Ik had hem van de baan gerost. Mafketel. Oetlul. Egocentrische kutmof.

Dan maar op staande voet ontslagen worden en de boeken in gaan als de F1 Coureur die zich niet liet piepelen.

Alles beter dan dit. Voor eht geld hoeft ie het ook niet meer te doen.

Ik had het wel geweten. Geen gezeik met mij godverdomme :(
Als hij was gaan racen hadden ze waarschijnlijk beiden de finish niet gehaald, zaten ook wat krap in de brandstof begreep ik
pi_125119066
quote:
0s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:41 schreef Bluurgh het volgende:

[..]

Dan krijgt Webber gewoon last van een vastzittende wielmoer of overhitting ofzo :)
Of ze kregen zijn dwangbuis niet op tijd open voor de start, zoiets.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_125119198
Daarbij moesten ze 'rustiger' aan doen om de motoren te sparen voor de komende races.

Gaat leuk worden met een coureur in huis die niet berekenend kan rijden. Ja Vettel is snel, Ja Vettel is niet zomaar een talent, maar dat jochie heeft maar 2 standen, aan of uit. Dan kan je zeggen dat dat ook een positief iets is, een WK waardig, maar de meeste coureurs weten toch wel dat altijd op 100% rijden niet echt best is voor het materiaal.

En ik ben nog steeds van mening dat we voor de rest van het jaar een andere Vettel gaan zien. Zoals we een andere Hamilton zagen in 2011.
pi_125119235
quote:
0s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:41 schreef Bluurgh het volgende:

[..]

Dan krijgt Webber gewoon last van een vastzittende wielmoer of overhitting ofzo :)
Niets anders dan de afgelopen 3 jaar.
  woensdag 10 april 2013 @ 17:51:28 #48
131800 Tarado
capô de fusca
pi_125119371
quote:
0s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:47 schreef Meike26 het volgende:
Daarbij moesten ze 'rustiger' aan doen om de motoren te sparen voor de komende races.

Gaat leuk worden met een coureur in huis die niet berekenend kan rijden. Ja Vettel is snel, Ja Vettel is niet zomaar een talent, maar dat jochie heeft maar 2 standen, aan of uit. Dan kan je zeggen dat dat ook een positief iets is, een WK waardig, maar de meeste coureurs weten toch wel dat altijd op 100% rijden niet echt best is voor het materiaal.

En ik ben nog steeds van mening dat we voor de rest van het jaar een andere Vettel gaan zien. Zoals we een andere Hamilton zagen in 2011.
Hij nam toch ook gas terug toen hij eenmaal P1 was
pi_125119498
quote:
0s.gif Op woensdag 10 april 2013 17:47 schreef Meike26 het volgende:
Daarbij moesten ze 'rustiger' aan doen om de motoren te sparen voor de komende races.

Gaat leuk worden met een coureur in huis die niet berekenend kan rijden. Ja Vettel is snel, Ja Vettel is niet zomaar een talent, maar dat jochie heeft maar 2 standen, aan of uit.
Oh, ik dacht het geen racer was.

quote:
Dan kan je zeggen dat dat ook een positief iets is, een WK waardig, maar de meeste coureurs weten toch wel dat altijd op 100% rijden niet echt best is voor het materiaal.
Dan ga je even 100% en dan ben je die Webber voorbij, zeker als hij zich wel aan de regels houdt, en dan kun je daarna freewheelen om je materiaal te sparen.

quote:
En ik ben nog steeds van mening dat we voor de rest van het jaar een andere Vettel gaan zien. Zoals we een andere Hamilton zagen in 2011.
Labiele Lewis is nooit een andere Lewis geweest. Hij werd ook maar wk ondanks zichzelf, en bleef daarna dwaze dingen doen en afhaken als er echt wat te winnen was. Vettel maakt al jaren, voor en na het worden van WK, de indruk het doel strak voor ogen te houden.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
pi_125119628
quote:
Vettel maakt al jaren, voor en na het worden van WK, de indruk het doel strak voor ogen te houden.
Afgelopen jaar had hij diverse malen schijtmazzel waar een Alonso gewoon pech had.

Als Grosjean Alonso bv niet eruit gekegeld had op Spa dan was het nu Alonso met 3 WC's achter zn naam geweest denk ik.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')