PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
En in de praktijk qua schakelen:
De splitter gebruik je vaker bij zware belading, waar je met optrekken nèt een tandje extra nodig hebt, en ook wanneer je constante snelheid rijdt waarbij een volledige versnelling opschakelen te ver terug laat zakken in toeren.
De stapelgroep is gewoon een tussenstap om je hele versnellingen op te schakelen, die gebruik je dus altijd.
Zoals SD al zei: Vaak trek je in 3L op en ga je van daaruit verder. 1L en 2L zijn neer bedoeld voor beladen auto's die in terrein staan of gewoon zwaar zijn.
De splitter gebruik je vaker bij zware belading, waar je met optrekken nèt een tandje extra nodig hebt, en ook wanneer je constante snelheid rijdt waarbij een volledige versnelling opschakelen te ver terug laat zakken in toeren.
De stapelgroep is gewoon een tussenstap om je hele versnellingen op te schakelen, die gebruik je dus altijd.
Zoals SD al zei: Vaak trek je in 3L op en ga je van daaruit verder. 1L en 2L zijn neer bedoeld voor beladen auto's die in terrein staan of gewoon zwaar zijn.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Verschillende fabrikanten gebruiken verschillende systemen. DAF, Volvo, Scania gebruiken bijvoorbeeld gewoon de schakelaar achterop de pook om te stapelen, zijkant om te splitten. MAN gebruikt volgens mij het dubbele H patroon waarbij je de hele pook aan de kant moet duwen.quote:Op donderdag 4 april 2013 20:19 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Overigens.. heb je ook nog antieke bakken waar je niet stapelt met een tik naar rechts, maar ook met een knoppie, dan heb je dus 2 switches op je pook, één aan de zijkant(stapelen) en eentje voorop (splitten) om het makkelijk te houden
Ten overvloede; dat noemen we dus een stapel/splitter bak.
DAF pook met de splitter aan de zijkant en stapelaar aan de achterkant
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Een handgeschakelde MAN die ik had gereden had een stapel achterop en splitten was automatisch met een toets aan de zijkant.quote:Op donderdag 4 april 2013 20:29 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Verschillende fabrikanten gebruiken verschillende systemen. DAF, Volvo, Scania gebruiken bijvoorbeeld gewoon de schakelaar achterop de pook om te stapelen, zijkant om te splitten. MAN gebruikt volgens mij het dubbele H patroon waarbij je de hele pook aan de kant moet duwen.
[ afbeelding ]
DAF pook met de splitter aan de zijkant en stapelaar aan de achterkant
Daf had dat ook hoor; in alle Spierings kranen liggen DAFjes met een ZF bak, en die hadden allemaal een stapel splitter en stapelden met de tik naar rechts. Later kregen ze een flauwe 8 bak zonder splitter met alleen de tik naar rechts.quote:
[..]
Verschillende fabrikanten gebruiken verschillende systemen. DAF, Volvo, Scania gebruiken bijvoorbeeld gewoon de schakelaar achterop de pook om te stapelen, zijkant om te splitten. MAN gebruikt volgens mij het dubbele H patroon waarbij je de hele pook aan de kant moet duwen.
Mijn ouwe F200je, the beast, had hetzelfde, en de oude Terberg trekkers hadden de double switch pook, waarvan eentje met oldskool vloeistofkoppeling
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
De enige auto met dubbele H waar ik ooit in gereden heb was een MAN F2000. Alle nieuwere DAF's, Scanias, Volvo's die ik ken hebben een pook met 2 schakelaars. De MAN TGA had een pook met 3 schakelaars, waarbij er eentje de koppeling bediende zodat je je voet niet hoeft te gebruiken.quote:
[..]
Daf had dat ook hoor; in alle Spierings kranen liggen DAFjes met een ZF bak, en die hadden allemaal een stapel splittern en stapelden met de tik naar rechts. Later kregen ze een flauwe 8 bak zonder splitter met alleen de tik naar rechts.
Mijn ouwe F200je, the beast, had hetzelfde, en de oude Terberg trekkers hadden de double switch pook, waarvan eentje met oldskool vloeistofkoppeling
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Opticruise is koning.quote:Op donderdag 4 april 2013 20:33 schreef blup het volgende:
Die ouwe rommel heb ik nooit gereden
Meeste kilometers waren met opticruise.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Die bedoelde ik ja, voor het splitten kon je die gebruiken. Quickshift ofzo heten dat?quote:
[..]
De MAN TGA had een pook met 3 schakelaars, waarbij er eentje de koppeling bediende zodat je je voet niet hoeft te gebruiken.
absoluut, al het fijne van een automaat maar gewoon met koppelingspedaal.quote:
Thanks voor de uitleg!
Nooit geschoten kan ook gekopt zijn. - Bob Hartman
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
Barts Padawan
Op dinsdag 5 juli 2011 00:10 schreef Yuri_Boyka het volgende:
Legende van FOK! in de maak.
De zogenaamde loser-bak voor mietjesquote:
Die ouwe rommel heb ik nooit gereden
Meeste kilometers waren met opticruise.
Laat mij maar zelf roeren en koppelen, zeker met zwaar transport, al gingen de MAN TGA's ook wel met de WSK erop.. maar tis wel dodelijk saai rijden vind ik. De F2000 pluimde nog lekker als hij moest werken met 100 ton erachter, en bij de eerste 3 versnellingen zag je hem zich er echt in zetten, waggeltje in de cabine, en dan vóelde je het chassis gewoon torderen van de paardjes
Als je dan niet heel vloeiend koppelde kon je meteen de cabine opruimen 
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ja maar ja maar.. dat zelf roeren kan ook met opticruise alleen heb je 1 hendeltje.quote:
[..]
De zogenaamde loser-bak voor mietjes
Laat mij maar zelf roeren, zeker met zwaar transport, al gingen de MAN TGA's ook wel met de WSK erop.. maar tis wel dodelijk saai rijden vind ik. De F2000 pluimde nog lekker als hij moest werken met 100 ton erachter, en bij de eerste 3 versnellingen zag je hem zich er echt in zetten, waggeltje in de cabine, en dan vóelde je het chassis gewoon torderen van de paardjes
Eerlijk toegeven, ik heb te weinig met handbakken gereden. De keren dat ik ermee reed heb ik ook wel eens enkele keren misgeschakeld van 3 terug naar 1.
Kan je gezicht van het stuur schrapen en je cabine opruimen.
auw.
Whehe, da's minder als je je volle koelbox op je nest hebt staanquote:Op donderdag 4 april 2013 20:39 schreef blup het volgende:
[..]
Ja maar ja maar.. dat zelf roeren kan ook met opticruise alleen heb je 1 hendeltje.
Eerlijk toegeven, ik heb te weinig met handbakken gereden. De keren dat ik ermee reed heb ik ook wel eens enkele keren misgeschakeld van 3 terug naar 1.
Kan je gezicht van het stuur schrapen en je cabine opruimen.
We hadden ook de baby-daf; een CFje met 360 pony's en enkele trekas; als je daar lomp mee deed klom hij onder de trailer of semi uit; dan zat meteen naast je stoel
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Alles beter dan die hoerige DAF's waar je 's ochtends om 3 uur lekker 10 minuten lang lucht mee kan staan draaien met een sirene in je oor alsof de duitsers komen.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
haha herkenbaarquote:Op donderdag 4 april 2013 20:42 schreef Barcaconia het volgende:
Alles beter dan die hoerige DAF's waar je 's ochtends om 3 uur lekker 10 minuten lang lucht mee kan staan draaien met een sirene in je oor alsof de duitsers komen.
En een lekkere nek-hernia als je met je koude versnellingsbak wegrijdt. Zelfde voor Iveco's.
Ah, ja.. fijn iddquote:
Alles beter dan die hoerige DAF's waar je 's ochtends om 3 uur lekker 10 minuten lang lucht mee kan staan draaien met een sirene in je oor alsof de duitsers komen.
De ouwe Terberg had er zo'n irritant toetertje in zitten, en als je dan de 8 asser erachter had, ging je het niet redden in een kwartier.. starten -> 20 seconden wachten, 2 tikkie's op de CC voor 1000Rpm -> KOFFIE!
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Tot hij boven de 7 Bar is meestalquote:Op donderdag 4 april 2013 20:46 schreef blup het volgende:
Dat toetertje gaat zo een paar minuten door.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Aangezien een daf affabriek lucht lekt uit alle gaten behalve het afblaasventiel duurt dat wel even.quote:
[..]
Tot hij boven de 7 Bar is meestal
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
Ik weet het, maar daar zeg ik stiekem niks overquote:
En een DAF is sowieso irritanter.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
ben weer thuis. Heb voor eerst een kuur meegekregen voor een mogelijke infectie, Broxil. Als het na een paar dagen geen verbetering is of ik krijg koorts moet ik direct weer heen.
eerder een 147quote:
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Ik dacht aan een 159 omdat er zo weinig roest op de foto te zien was 
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Hij lijkt ook wel wat lang voor een 147, niet?
De deurpanelen doen iig wel aan een Alfa denken.
De deurpanelen doen iig wel aan een Alfa denken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
deurpanelen zijn Alfa, ze lijken op een GTA. (156 of 147)quote:
Hij lijkt ook wel wat lang voor een 147, niet?
De deurpanelen doen iig wel aan een Alfa denken.
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
WTF, het is toch geen trein?!quote:
Alles beter dan die hoerige DAF's waar je 's ochtends om 3 uur lekker 10 minuten lang lucht mee kan staan draaien met een sirene in je oor alsof de duitsers komen.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Helaas niet, zou een stuk plezieriger rijden op de linkerbaan
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Zo vond ik een keer na 20.000km rijden een ratel met dopje 13 op de voorbalk van mijn Volvo 360, die ik gebruikt had bij het wisselen van de radiateur.
[b]Op vrijdag 24 augustus 2007 09:50 schreef PretKroket het volgende:[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
dude? :') ik hoop voor je dat je niet serieus bent
Even voor jou: 2x1/2 = 1/2 x 1/2
[b]Neem mij niet tè serieus, dat doe ik zelf ook niet[/b]
goede opbergvakken zijn die volvo's. ook wel eens een setje voelermaatjes bij de ruitenwissermotor teruggevonden.
Been tryin' hard not to get into trouble, but I
I've got a war in my mind
I've got a war in my mind
goedemorgen
Return of the Unox-muts
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Bezitter van een burgerbak Voorheen Alfist
verrekte koekwaus :')
Pappa van Aafke en Onno
Op de Pleinweg hoorde ik klunk en klonk onder de motorkap, bij het tankstation na de Maastunnel vond ik de overgebleven steeksleutel terug.quote:
Zo vond ik een keer na 20.000km rijden een ratel met dopje 13 op de voorbalk van mijn Volvo 360, die ik gebruikt had bij het wisselen van de radiateur.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Auto's zijn goede opbergvakken inderdaad, heb ook wel eens losse draadjes of stukken gereedschap op die manier teruggevonden.
En als je dan gaat nadenken van wanneer het is, blijkt het er al een half jaar te liggen haha.
En als je dan gaat nadenken van wanneer het is, blijkt het er al een half jaar te liggen haha.
In tijden van crisis moet je niet met lastenverhogingen komen.
Moggel 
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja. Beterschap.. Wat is/was het nou?quote:
Zo'n kuurtje hakt er behoorlijk op in, wat voel ik me beroerd
En wat voor een kuur heb je? Wel nog op stage gewoon of lekker thuis?
Ik ook Om die reden thuis aan't werk...
Hier ook al eens een halve (!) steeksleutel onder de motorkap van de Saab vandaan gehaald trouwens, geen idee hoe die er ooit gekomen is.
edit: Anne: nee Nu wel.
Om die reden thuis aan't werk...Hier ook al eens een halve (!) steeksleutel onder de motorkap van de Saab vandaan gehaald trouwens, geen idee hoe die er ooit gekomen is.
edit: Anne: nee
Nu wel.
Sic nos rodunt omnes gentes et sic erimus egentes. Qui nos rodunt confundantur et cum iustis non scribantur.
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Leuke Android apps van Little Blue Frog. Blog Carbagerun verslagen team 9000 - Spijker
Toen ik belde dachten ze aan een trombosebeen of infectie. Toen ik bij de de dokterswacht kwam konden ze niet goed zien wat het was. Mijn been was bijna 2x zo dik als normaal. Ze hebben me eerst een kuur meegegeven voor een mogelijke infectie, maar zodra ik koorts kreeg of andere klachten kreeg moest ik me direct weer melden.quote:Op vrijdag 5 april 2013 10:01 schreef Anne het volgende:
[..]
Ja. Beterschap.. Wat is/was het nou?
En wat voor een kuur heb je? Wel nog op stage gewoon of lekker thuis?
Ik heb nu een Broxil kuurtje. Moet per dag 3 capsules innemen. Beetje misselijk van die rommel, daarom voel ik me ook zo beroerd.
Zit nu gewoon weer op stage, de hele dag thuis zitten is niks voor mij. En als het misgaat is het ziekenhuis mooi dichtbij
Ik snap dat nooit zo.. Die uitspraken.. En al helemaal aan de telefoon.quote:
[..]
Toen ik belde dachten ze aan een trombosebeen of infectie. Toen ik bij de de dokterswacht kwam konden ze niet goed zien wat het was. Mijn been was bijna 2x zo dik als normaal. Ze hebben me eerst een kuur meegegeven voor een mogelijke infectie, maar zodra ik koorts kreeg of andere klachten kreeg moest ik me direct weer melden.
Ik heb nu een Broxil kuurtje. Moet per dag 3 capsules innemen. Beetje misselijk van die rommel, daarom voel ik me ook zo beroerd.
Zit nu gewoon weer op stage, de hele dag thuis zitten is niks voor mij. En als het misgaat is het ziekenhuis mooi dichtbij
Mijn vader had bijvoorbeeld een plekje op zijn longen en toen gaven ze aan dat het zeer waarschijnlijk longkanker zou zijn; lekker zo voor het weekend. Mijn ouders hebben heel dat weekend dus in paniek gezeten, veel gejankt en ze waren bij wijze van spreken de inboedel al aan het verdelen onder ons (en ja, dat heeft toen ook heel erg veel effect op ons allemaal gehad).
Nu moet ik zeggen dat er nog veel meer speelde en nog veel meer is gebeurd, dus dat van de inboedel verdelen was een nogal impulsief en drastisch gebeuren van ze. Wel begrijpelijk, maar niet minder leuk.
Achteraf bleek het dus (chronische) sarcoïdose te zijn.
En volgens mij is het redelijk normaal om ziek/beroerd te worden van antibioticakuurtjes .
Heb ik in ieder geval ook altijd.
Hoeveel dagen moet je het kuurtje volhouden?
.Heb ik in ieder geval ook altijd.
Hoeveel dagen moet je het kuurtje volhouden?
