Ja het onderhoud van Campa is wel een stuk duurder. 105 cassette bijvoorbeeld betaal je 34 euro voor en Ultegra 49. Maar goed, qua kwaliteit misschien wel appels met peren, alleen weet ik niet of Chorus nou zoveel langer mee gaat dan een 105 of Ultegra cassette.quote:Op donderdag 4 april 2013 12:22 schreef kaasplankje het volgende:
Bij een athena groep zit enkel wel een chorus cassette. Omdat Campy maar een klein merk is hebben ze niet in alle groepen een eigen kwaliteit ketting of cassette. Campy werkt voor 11 speed ook maar met 2 kettingen op 4 groepen.
Je kan natuurlijk ook een miche 11 speed cassette nemen voor 60.- Die ga ik binnenkort eens testen.
Heb ik gisteren al gedaan, pyramideblokjes 2xD2 tegenwind 1x D3 brug op, 2xD2 voor de wind. Je zou trots op me zijn dr. Patroonquote:
Miss op mn volgende fiets toch maar campa dan...naast dat het eigenlijk wel mooier is; schakelt het ook beter? En zijn er ook triple groepen van (ik weet vloeken in de kerk, maar dan kom ik op n fatsoenlijke cadans boven op die steile klimmen)?quote:Op donderdag 4 april 2013 12:38 schreef kaasplankje het volgende:
En als je die appels en peren toch vergelijken gaat ben je met athena beter uit;
-voor 40.- extra 11vits ipv 10vits ultegra dus je krijgt er een krans bij op je 12-25 en dat is dan bijv. een 17/18 of 19
-zwarte groep en carbon cranks ipv 50 tinten grijs
-en met een miche cassette slechts 10.- duurder dan ultegra in onderhoud op een cassette
Ik wist het wel.
Voor wat betreft de KMC ketting, heb even op de site van KMC gekeken:quote:Op donderdag 4 april 2013 13:36 schreef PipodeOoi het volgende:
Voor wat betreft de KMC ketting, heb even op de site van KMC gekeken:
SL +superlicht
L + licht
X9 vivid + gekleurd
X9 93 + half vernikkeld (zilver)
X9 73 - ...
De SL en L zijn voor mij veel te duur. De vivid is iets te gek, dus dat wordt kiezen tussen de 93 en 73. Prijsverschil is +-6 euro, dus wel de moeite waard. Of is er een groot kwaliteitsverschil?
Het is italiaans ontwerp, dat zegt toch genoeg? Die derailleurs worden nog gesmeed op een aambeeld ipv met een cad-cam gestuurde freesmachine bewerkt. Italiaanse mechanische apparaten werken gewoon net wat harkeriger dan al dat smooth japans spul.quote:
Alles tot chorus is met het kleine knopje gewoon 1 afschakelen, chorus en daarboven kan je meer tegelijk afschakelen.quote:Op donderdag 4 april 2013 13:44 schreef kaasplankje het volgende:
Campy schakelt anders dan Shimano. Niet slechter of beter imo. Als je wilt overstappen zou ik een testritje maken op een fiets met de groep waar je voorkeur naar uit gaat.
Campy schakelt op met de kleine hendel achter de remgreep en af met de knop aan de binnenkant.
Shimano schakelt op door de remgreep naar binnen te duwen en af met de kleine hendel achter de remgreep.
Shimano is mss iets lichter in bediening qua schakelgemak, maar je kan maar 1 tegelijk afshiften. bij Campa kan je er meer tegelijk doen, daar moet je wel ff aan wennen.
En: een Campy groep moet eerst een paar honderd km inlopen, dan is ie perfect. Shimano is nieuw af perfect.
CNC gestuurd bedoel je?quote:Op donderdag 4 april 2013 14:20 schreef Gripper het volgende:
[..]
Het is italiaans ontwerp, dat zegt toch genoeg? Die derailleurs worden nog gesmeed op een aambeeld ipv met een cad-cam gestuurde freesmachine bewerkt. Italiaanse mechanische apparaten werken gewoon net wat harkeriger dan al dat smooth japans spul.
Maar jij hebt ovale boutgaten, dus soms kan dat inlopen van campa spullen ook gewoon té ver gaan.
Tis inderdaad wel te merken ja.quote:Op donderdag 4 april 2013 14:25 schreef kaasplankje het volgende:
Gripper en techniek.Zijn kennis reikt niet verder dan de Toyota heftruckbrochure.
Vandaar die Japanse voorkeur.
Ik heb op al m'n wielen zo'n ringetje.quote:Op donderdag 4 april 2013 11:42 schreef kaasplankje het volgende:
Vraag maar aan Tommeke, die weet dat beter.
Toch meer dan een paar ritjes. Maar dat betekent ook dat Shimano eerder versleten is. Campagnolo slijt in en verslijt dan pas, Shimano wordt door de fabriek ingesleten en begint na verkoop direct met verslijten.quote:Op donderdag 4 april 2013 14:21 schreef kaasplankje het volgende:
Ketting op cassette kanovinnie, Shimano freest er iets meer af waardoor het nieuw stiller loopt. Na een paar ritjes is er geen verschil meer.
Amenquote:Op donderdag 4 april 2013 14:47 schreef kaasplankje het volgende:
Als je 250km met een loszittende cassette rijdt en je merkt 't niet eens Gripper, kan je mss op die nieuwe fiets van je net zo goed Sora zetten. Scheelt toch weer wat knaken.
quote:Op donderdag 4 april 2013 14:47 schreef kaasplankje het volgende:
Als je 250km met een loszittende cassette rijdt en je merkt 't niet eens Gripper, kan je mss op die nieuwe fiets van je net zo goed Sora zetten. Scheelt toch weer wat knaken.
Die jongen kan er ook niks aan doen, los stuur, losse cassette hij weet niet beter..quote:Op donderdag 4 april 2013 14:47 schreef kaasplankje het volgende:
Als je 250km met een loszittende cassette rijdt en je merkt 't niet eens Gripper, kan je mss op die nieuwe fiets van je net zo goed Sora zetten. Scheelt toch weer wat knaken.
Tijdens verkoop toch al?quote:Op donderdag 4 april 2013 14:53 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Toch meer dan een paar ritjes. Maar dat betekent ook dat Shimano eerder versleten is. Campagnolo slijt in en verslijt dan pas, Shimano wordt door de fabriek ingesleten en begint na verkoop direct met verslijten.
quote:
Door schade en schande wordt men wijs?quote:Op donderdag 4 april 2013 15:40 schreef Gripper het volgende:
[..]![]()
Maar ik kan tenminste mn eigen fiets onderhouden (op een enkel ontbrekend ringetje en piepje/kraakje na) zonder dat ik de boel sloop
We moeten nodig eens meeten, ik kan voorderailleur instellen en achter nietquote:Op donderdag 4 april 2013 15:55 schreef CyclingGirl het volgende:
Nou ik vind het knap wat jullie doen. Ik durf mijn fiets niet uit elkaar te halen.
Ik kan
Remmen instellen
Derailleur instellen (achter)
Banden pompen plakken wisselen
Zadel en stuur eraf halen en verstellen
Schoonmaken
Wielen eraf halen en weer goed terug zetten
Op zich zijn een aantal van die basis-special tools wel handig ja.quote:Op donderdag 4 april 2013 16:01 schreef kaasplankje het volgende:
Ik kan theoretisch alles zelf, maar heb maar weinig tools. ik moet er voor naar papa en zijn superschuurtje. Voor kleine klusjes waar ik geen tools voor heb breng ik ze net zo lief even bij de FM zoals bracket vervangen of lagers vervangen.
Papa heeft een draaibank, kolomboor, momentsleutels, tapgereedschap voor schroefdraad, boortjes oplopend in 0.1mm etc. etc.
Oh ja, 1-20 Nm zou ook al voldoen. Deze bijvoorbeeld: http://www.fietsonderhoud(...)mentsleutel-1-20-nm/quote:Op donderdag 4 april 2013 16:30 schreef MarcoD het volgende:
Snijbrander/zaag voor als het de bak in moet
Maar een momentsleutel van 0-40 Nm vind ik een vrij groot bereik zeker als je ook goed de fijne boutjes vast wilt zetten. 40 Nm is al best veel op een fiets en kan je naar mijn mening op gevoel doen.
Die dingen zijn in het onderste (en het bovenste bereik) niet heel nauwkeurig toch?
Goedzo jongen.quote:Op donderdag 4 april 2013 13:21 schreef Gripper het volgende:
[..]
Heb ik gisteren al gedaan, pyramideblokjes 2xD2 tegenwind 1x D3 brug op, 2xD2 voor de wind. Je zou trots op me zijn dr. Patroon![]()
http://app.strava.com/activities/47100289
Goed voor je hoogtemeters, ik zie op Strava dat je daar nog wat in te halen hebtquote:Op donderdag 4 april 2013 17:03 schreef Patroon het volgende:
[..]
Goedzo jongen.
Ik heb net 97km duur gedaan met 2 series van 6herh. op zwaarste verzet met 60rpm in het zadel het viaduct op stoempen. Waaide weer behoorlijk pittig hier.
Haha, tegen windkracht 8 fietsen is ook net klimmenquote:Op donderdag 4 april 2013 17:20 schreef Gripper het volgende:
[..]
Goed voor je hoogtemeters, ik zie op Strava dat je daar nog wat in te halen hebt
Het is allemaal heel simpel: 10 speed Shimano cassette moet een ring achter, zet je er een 10 speed Sram cassette op, dan ring weglaten behalve als het zo'n Sram cassette op een plastic spider is, dan moet die ring er dus wel weer achter.quote:Op donderdag 4 april 2013 12:16 schreef Patroon het volgende:
Volgens mij heeft mijn vriendin haar wiel geen 1mm ring omdat het een Easton betreft. Zo ver ik kan zien hoeft het alleen bij Shimano wielen met een hub die geschikt is voor 8/9/10 speed.
Ja vergelijking chorus, ultegra was misschien een beetje scheef. Zo'n Athena groep met 11 speed is wel mooi ja.
Iemand die weet of 'half vernikkeld' de moeite waard is? Of iemand ervaringen met de KMC X. 73 of 93?quote:Op donderdag 4 april 2013 13:36 schreef PipodeOoi het volgende:
[..]
Voor wat betreft de KMC ketting, heb even op de site van KMC gekeken:
SL +superlicht
L + licht
X9 vivid + gekleurd
X9 93 + half vernikkeld (zilver)
X9 73 - ...
De SL en L zijn voor mij veel te duur. De vivid is iets te gek, dus dat wordt kiezen tussen de 93 en 73. Prijsverschil is +-6 euro, dus wel de moeite waard. Of is er een groot kwaliteitsverschil?
Zulke rare dingen weet alleen Eentwee. Of als het slechts een beetje raar is, weet Kaas 't ook nog wel. Zegt Gripper wat: NEGEREN! Die fietst met losse onderdelen.quote:Op donderdag 4 april 2013 18:05 schreef PipodeOoi het volgende:
[..]
Iemand die weet of 'half vernikkeld' de moeite waard is? Of iemand ervaringen met de KMC X. 73 of 93?
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |