Ondanks dat ben ik nu al op zoek naar een eerste auto, en eerst wilde ik een Peugeot 106je of een 205je, misschien zelfs een tikkeltje groter en een Kadett E kopen maar toen keek ik dus even van uit het ruimtelijke perspectief (aangezien ik als bandlid ook met dingen moet sjouwen van andere leden en het soms gaat om versterkers maar soms ook halve drumstellen) Dacht ik, dan koop ik toch een leuk klein / compact (soort van) MPV.
Mijn keuze is gevallen op 3 modellen.
Opel Agila (Vanaf 2001 - 2003 zijn ze tussen de 1500/2000 euro)
Fiat Multipla (vanaf 1999-2002 vind ik ze tussen de 900!! en 1500 euro)
Suzuki Wagon R (Vanaf 1998-2001 zag ik de goedkoopste voor 750 euro!)
En ik heb gelukkig een vader en grootvader die beide verstand hebben van autos dus als er wat simpele dingetjes mis zijn kunnen ze dat maken (Ik ga geen auto kopen met nog maar 1-2 maanden APK, en ook geen auto waar heel veel roest op zit)
Maar 1 van die 3 modellen als eerste auto lijkt me prima, het is niet het steretype 22 jarige auto natuurlijk eerder 50+ maar het lijken mij comfortabele/ruime autos waar je lekker zuinig in kan rond tuffen zonder al te veel zorgen.
Mijn moeder had het er over "Ja, je mag dagelijks mijn Cinquecento lenen als je wilt" Maar ik ga dan weer niet in een Cinq rijden (Veelste klein binnen in en ik zit al met m`n knieén tegen het stuur..)
Tips?
Zoals ik lees ben je een bandlid en wat ik weet van versterkers/drumstellen kun je dr nog een kluif aan hebben om deze in een Agila te krijgen.
Een Agila is nooit een goed idee. Wagon R ook niet, want dat is dezelfde auto met een ander logo'tje.
En mensen die serieus overwegen om vrijwillig een Multipla te kopen verdienen een nekschot.
Zo'n mini/ midi MPV lijkt groot qua ruimte, maar dat valt vies tegen in de praktijk denk ik.
Het schijnen ook complete rampenbakken te zijn met veel problemen. Er loopt hier wel een user rond die zo'n hok ook gehad heeft met problemen (Ben even zijn naam kwijt)quote:Op donderdag 21 maart 2013 12:18 schreef Daantke het volgende:
Je kan de Multipla lelijk vinden maar ze zijn wel zuinig, goedkoop en het schijnt prima te rijden.
Het nieuwste model valt vies tegen qua binnenruimte. Die mist ook de fijne grote achterklep.
Klonk en Dirkh in ieder geval, maar volgens mij waren juist zij wel positief.quote:Op donderdag 21 maart 2013 12:23 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Het schijnen ook complete rampenbakken te zijn met veel problemen. Er loopt hier wel een user rond die zo'n hok ook gehad heeft met problemen (Ben even zijn naam kwijt)
Even lokken
->quote:
quote:
Iddquote:
[..]
Klonk en Dirkh in ieder geval, maar volgens mij waren juist zij wel positief.
Even lokken
[..]
[..]
PTA / Hoi, ik kom hier helpen
Als ik die intake-les gedaan heb kan het uitvallen tussen pakket A en pakket F (11 lessen of 43) Doe de opleiding "rijbewijs in 10 dagen" Dus dat is in ieder geval lekker snel (+ de 4-8weken wachttijd bij het CBRquote:Op donderdag 21 maart 2013 12:18 schreef craftyvirus het volgende:
tip 1: Haal eerst je rijbewijs. Je zegt dat je onzeker bent, hoe lang ga je er over doen om je rijbewijs te halen? Stel dit duurt nog een jaar, staat die auto een jaar niks te doen. Je kan hem schorsen, maar doe je dit niet moet je gewoon wegenbelasting betalen.
)een Astra-F? Naja, weet het zo net niet hoor, voor wat meer geld heb je ook een fijne Mercedes A-Klasse, en die dingen zijn 3 meter 70 lang ongeveer (en een Astra F zit al flink over de 4 meter volgens mij...)quote:
Als het imago je toch geen reet kan schelen, en daar lijkt het wel op, is een Astra F stationwaggel dan niks? de >95'ers roesten lang niet zo hard als de pre 95'ers, je koopt ze voor een prikkie, zijn rete-betrouwbaar, en er past ook nog een bult zooi achterin, zeker met de achterbak plat
Zo'n mini/ midi MPV lijkt groot qua ruimte, maar dat valt vies tegen in de praktijk denk ik.
Ja ok, dat is dan ook weer zoquote:
Met een band kan je die ruimte wel gebruiken, geloof me.
zo`n golfje 4 variant is wel prijzig denk ik?..Ja dat zou kunnen maar met de Atos heb ik zelf niet veel.quote:
Hyundai Atos een idee? Heb ik altijd gereden (nu de opvolger een i10) en ik kan er altijd heel veel in kwijt, ik haal altijd eens in de zoveel maanden de spullen voor mijn en iemand anders zijn huisdieren op (grote zakken grit, voer e.d.) en dat gaat er allemaal makkelijk in en we spreken dan over 7-8 grote zakken en nog andere dingen als trays met bloemen e.d., genoeg ruimte en zeker als je de versie neemt met de rechte achterkant.
Ja, voor nóg wat meer koop je een hele kudde stationwaggelsquote:
[..]
een Astra-F? Naja, weet het zo net niet hoor, voor wat meer geld heb je ook een fijne Mercedes A-Klasse, en die dingen zijn 3 meter 70 lang ongeveer (en een Astra F zit al flink over de 4 meter volgens mij...)
Ik keek naar low-budget, met redelijk veel ruimte, omdat je zelf een beetje onderin de markt zat te gluren qua financiën
Een kleine auto met veel ruimte bestaat natuurlijk niet; groot van binnen betekent meestal ook wat groter van buiten
Dat kan maar je vroeg om een ruime, goedkope kleine auto en die heb ik je gegeven.quote:
[..]
Ja dat zou kunnen maar met de Atos heb ik zelf niet veel.
Toch maar even kijken naar zo`n astra F (hoewel ik dat éigenlijk te groot vind als eerste auto..)quote:
[..]
Ja, voor nóg wat meer koop je een hele kudde stationwaggels
Ik keek naar low-budget, met redelijk veel ruimte, omdat je zelf een beetje onderin de markt zat te gluren qua financiën
Een kleine auto met veel ruimte bestaat natuurlijk niet; groot van binnen betekent meestal ook wat groter van buiten
www.marktplaats.nl
ik werd geroepen?quote:
[..]
Klonk en Dirkh in ieder geval, maar volgens mij waren juist zij wel positief.
Even lokken
[..]
[..]
Er wordt beweerd dat de multipla een rampenbak is met veel problemen.quote:
Kun jij dat beamen of juist weerleggen
?[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 21-03-2013 12:55:15 ]
Ik hoef geen auto die leuk door de bocht kan, mag dan wel 22 zijn maar ik hou er niet van om echt flink gas te geven. Wil gewoon lekker rustig kunnen tourenquote:
Zit er ergens tussen in, je kunt pech en geluk hebben. Rij er nu niet meer in, want ingeruild voor een c1 en die is wel een tikkie betrouwbaarder. Maar als iemand voor weinig veel auto zoekt die ook nog leuk de bocht door kan dan is de multipla geen slecht idee. Hou echter wel geld achter de hand voor reparaties
(en ik heb net even snel de band gemailed en die zeiden dat ik me niet druk hoef te maken over vervoer dat ik alleen m`n eigen spulletje mee neem, dus dat is fijn)
Eehh... een Synthesizer. maar ik krijg nu net van een vriend van me dit.quote:Op donderdag 21 maart 2013 13:00 schreef Sounddragon het volgende:
En wat moet je dan in de praktijk meeslepen wat jóuw pakkie an is?
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Schiet mij maar lek. 749 euro, 56K op de teller... (Alleen issie 4 meter 30...)
En het is een Furd; neem dan maar een Astra, blijft alles iig redelijk heelquote:
[..]
Eehh... een Synthesizer. maar ik krijg nu net van een vriend van me dit.
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Schiet mij maar lek. 749 euro, 56K op de teller... (Alleen issie 4 meter 30...)
Het is een feit dat grotere auto's vaak een slokkie meer lusten qua verbruik, en daarom zijn ze minder populair en dus vaak veel goedkoper in de aanschaf
Ik zeg terug gedraaid, of er zit onderhoud aan te komen.quote:
[..]
Eehh... een Synthesizer. maar ik krijg nu net van een vriend van me dit.
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Schiet mij maar lek. 749 euro, 56K op de teller... (Alleen issie 4 meter 30...)
Ik heb destijds ook een 200 euro gebakje gekocht, daar is ook voor 400 Euro aan onderhoud in gegaan. (Incluis APK met 2 nieuwe voorbanden)
Afmeting zit tussen je oren? Kan je me dat misschien even uitleggen?quote:
Afmetingen zitten tussen je oren, maar een E-klasse kost aardig wat in de MRB en verzekering, plus dattie redelijk zuipt. Zo'n auto is al duur als hij stil voor de deur staat zeg maar, laat staan rijdend.
E-Klasse is érg duur ja
Maar dan heb je wel een goddelijke auto. En het is erg degelijk!Nouja, combinatie van onzekerheid en het nog niet kunnen autorijden.quote:Op donderdag 21 maart 2013 13:10 schreef Anne het volgende:
De vraag is eerder: Waarom maak je jezelf druk om de afmeting?
Ik ben bang dat (omdat ik ga lessen in een Polo) ik niet goed zal kunnen autorijden in iets groters(Lees: sneller denk dat ik ergens tegen aan zit i.v.m zicht)
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-03-2013 13:13:12 ]
Je went gauw genoeg aan die overstap van een kleine naar een wat grotere auto hoorquote:
[..]
Nouja, combinatie van onzekerheid en het nog niet kunnen autorijden.
Ik ben bang dat (omdat ik ga lessen in een Polo) ik niet goed zal kunnen autorijden in iets groters(Lees: sneller denk dat ik ergens tegen aan zit i.v.m zicht)
.Ik zou mij daar niet zo druk over maken, dat zit zoals SD al zei tussen je oren
.Ok, fijn dat dit duidelijk isquote:
[..]
Je went gauw genoeg aan die overstap van een kleine naar een wat grotere auto hoor
Ik zou mij daar niet zo druk over maken, dat zit zoals SD al zei tussen je oren
(gaat nog wat worden, zélfs in die polo in kleine straatjes.. bah... heb lichte faal angst/nerveus.. weet niet of dat normaal is bij je eerste rijles? Maar ik ben écht bang dat ik zak.)Alles is spannend een eerste keer. De een trekt zich daar wat meer van aan dan de ander.quote:
[..]
Ok, fijn dat dit duidelijk is
Die zenuwen/angst trekken wel weg zodra je een beetje aan het rijden bent. Daarnaast zijn instructeurs zenuwachtige leerlingen gewend, en daarom kunnen de meeste je zo op je gemak stellen met een babbeltje.
We hebben trouwens ook een rijlestopic. Misschien interessant voor je om je daar ook te melden
:PTA / [Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #177
een Multipla is vet ruim en groot. daar kan je echt veel in kwijt. zal wel iets duurder zijn mbt vaste kosten en verbruik.quote:
Je kan de Multipla lelijk vinden maar ze zijn wel zuinig, goedkoop en het schijnt prima te rijden.
Agila is kleiner dan een suz. Wagon+.
kdenk dat de suz. de beste keus is
quote:
[..]
En het is een Furd; neem dan maar een Astra, blijft alles iig redelijk heel
Het is een feit dat grotere auto's vaak een slokkie meer lusten qua verbruik, en daarom zijn ze minder populair en dus vaak veel goedkoper in de aanschaf
ja geweldig is dat he
een grote bak rijd je al voor een prikkie
het zijn de vaste/verbruiks kosten die um zo duur maken maar aanschaf is echt pinuts
voor enkele duizenden euro's rijd je al:
BMW 5/7 serie
Volvo 7/8/9 serie
Mercedes C/E klasse
Opel Omega
GEWELDIG Ja, ik zie op marktplaats verschrillende E-Klasses voorbij komen met verse APK voor echt amper 2000 euro. Gaat nergens over, maar om nou meteen zo`n fantastische bak aan te schaffen als eerste auto vind ik eigenlijk ook weer zoiets (Al heb ik daar meer aan, en meer plezier aan, dan wanneer ik echt zo`n kleine A-Klasse koop)quote:
[..]
ja geweldig is dat he
een grote bak rijd je al voor een prikkie
het zijn de vaste/verbruiks kosten die um zo duur maken maar aanschaf is echt pinuts
voor enkele duizenden euro's rijd je al:
BMW 5/7 serie
Volvo 7/8/9 serie
Mercedes C/E klasse
Opel Omega
Ok, thanks om me een beetje gerust te stellenquote:
Als je net rijdt is alles 'eng' maar dat slijt vanzelf als je straks wat meer thuis bent in de auto waarin je rijdt. Geen enkele reden om je nu al sappel te gaan maken over afmetingen
Totdat er iets stukgaat. En bij de pomp is ook echt geweldig.quote:
[..]
Ja, ik zie op marktplaats verschrillende E-Klasses voorbij komen met verse APK voor echt amper 2000 euro. Gaat nergens over, maar om nou meteen zo`n fantastische bak aan te schaffen als eerste auto vind ik eigenlijk ook weer zoiets (Al heb ik daar meer aan, en meer plezier aan, dan wanneer ik echt zo`n kleine A-Klasse koop)
Verder heb je nog de hogere wegenbelasting en duurdere verzekering
Toen ik een aantal maanden geleden een klein stukje reed in de auto van m`n moeder ging dat opzich best prima (schakelen van 1/2 zonder afslaan.. en remmen en gas geven ging ook wel prima)quote:
[..]
Alles is spannend een eerste keer. De een trekt zich daar wat meer van aan dan de ander.
Die zenuwen/angst trekken wel weg zodra je een beetje aan het rijden bent. Daarnaast zijn instructeurs zenuwachtige leerlingen gewend, en daarom kunnen de meeste je zo op je gemak stellen met een babbeltje.
We hebben trouwens ook een rijlestopic. Misschien interessant voor je om je daar ook te melden
PTA / [Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #177
Maar het probleem is echt een beetje het inschatten in kleine straatjes.. daar ben ik vrij bang voor.
Nouja. zo`n E-Klasse CDI valt wel mee (Verbruik 1 op 14 gemiddeld lees ik overal)quote:
[..]
Totdat er iets stukgaat. En bij de pomp is ook echt geweldig.
Verder heb je nog de hogere wegenbelasting en duurdere verzekering
Wegenbelasting/verzekering is duur ja, maar je krijgt er een fijn karretje voor terug (ghehe.. Heerlijk ook als ik van de zomer op vakantie ga met m`n vriendin)
Pas je wel op met het rondrijden (ook al is het maar een klein stukje) zonder rijbewijs.quote:
[..]
Toen ik een aantal maanden geleden een klein stukje reed in de auto van m`n moeder ging dat opzich best prima (schakelen van 1/2 zonder afslaan.. en remmen en gas geven ging ook wel prima)
Maar het probleem is echt een beetje het inschatten in kleine straatjes.. daar ben ik vrij bang voor.
Je bent dan niet verzekerd.
Dat inschatten komt wel goed hoor. Ook daar hebben instructeurs hun tips voor.
je kan beter een auto kiezen op gewichtsklassequote:
[..]
Toen ik een aantal maanden geleden een klein stukje reed in de auto van m`n moeder ging dat opzich best prima (schakelen van 1/2 zonder afslaan.. en remmen en gas geven ging ook wel prima)
Maar het probleem is echt een beetje het inschatten in kleine straatjes.. daar ben ik vrij bang voor.
het gewicht bepaald uiteindelijk de afmetingen/rij eigenschappen en de kosten.
als je rond de 1000 kg iets zoekt zijn er genoeg stationwagons:
peugeot 306
citroen xsara
Honda civic aerodeck
renault megane
grote auto rijden is vet coolquote:
[..]
Nouja. zo`n E-Klasse CDI valt wel mee (Verbruik 1 op 14 gemiddeld lees ik overal)
Wegenbelasting/verzekering is duur ja, maar je krijgt er een fijn karretje voor terug (ghehe.. Heerlijk ook als ik van de zomer op vakantie ga met m`n vriendin)
het kost wel een hoop hoor als je alles bij elkaar opteld vergeleken met een Energieklasse A
wegenbelasting is zowiezo veel duurder, ook al rijd je met een zware diesel 1 op 15.
een grote auto op benzine rijd je makkelijk 1 op 10.
die brandstofprijzen in combinatie met wegenbelasting wegen vet door in je ¤¤¤
ik weet dat je met de gemiddelde 1.6 benzine motor tussen de 1 op 12/15 rijd afhankelijk van je rijstijl.
Dit, in het begin stapte ik zelf afentoe uit om even te controleren of het wel kon.quote:
[..]
Pas je wel op met het rondrijden (ook al is het maar een klein stukje) zonder rijbewijs.
Je bent dan niet verzekerd.
Dat inschatten komt wel goed hoor. Ook daar hebben instructeurs hun tips voor.
Tsja je betaalt je daar gewoon scheel aan, het is fijn rijden maar erg slecht voor de portemonnee.quote:
[..]
Nouja. zo`n E-Klasse CDI valt wel mee (Verbruik 1 op 14 gemiddeld lees ik overal)
Wegenbelasting/verzekering is duur ja, maar je krijgt er een fijn karretje voor terug (ghehe.. Heerlijk ook als ik van de zomer op vakantie ga met m`n vriendin)
Ik zou een compromis sluiten door een wat oudere grotere bak zoals deze
Rijdt soms best nog wel goed in vergelijking met zo'n polo en loop je tenminste niet zwaar op leegquote:
[..]
als je rond de 1000 kg iets zoekt zijn er genoeg stationwagons:
peugeot 306
citroen xsara
Honda civic aerodeck
renault megane
(Al zou ik voor een Ford focus gaan
)ja die was ik ff vergetenquote:Op donderdag 21 maart 2013 13:45 schreef bokkepoot het volgende:
(Al zou ik voor een Ford focus gaan
Ford Focus is inderdaad een perfecte station
Behalve dat het bij een hoge km stand een oliezuiper is ben ik zwaar tevreden met de mijnequote:
[..]
ja die was ik ff vergeten
Ford Focus is inderdaad een perfecte station
ja das logisch, veel km is veel slijtage waardoor je speling krijgt en olie begint te verbrandenquote:
[..]
Behalve dat het bij een hoge km stand een oliezuiper is ben ik zwaar tevreden met de mijne
ik had een honda oldtimer motorfiets, die had niet bijzonder veel km op de teller maar had 1 liter olie extra nodig op 1000 km
DOHC 700cc 16v
met een geluid van een machinegeweer
Als je een vijfdeurs kan vinden heb je een praktische auto, klap de bank neer en je kan er aardig wat flightcases kwijt.
Ik ben zelf nog altijd erg tevreden over mijn roestige golfje.
M`n vader heeft een Golf III en misschien is dat ook bést wel een idee ja.quote:
Zou eens aan een Golf III denken als ik jou was (bouwjaren '92 tot '97 ongeveer). Zelfde formaat als de nieuwe polo, bovendien superoverzichtelijk omdat het nog net geen rechthoekige auto is. Er zitten grote buitenspiegels op waardoor je overzicht echt goed is. Koop je een 1.8, dan gaat ie ongeveer eeuwig mee. Schrik niet van kilometerstanden van boven de 200.000 of 300.000 kilometer.
Als je een vijfdeurs kan vinden heb je een praktische auto, klap de bank neer en je kan er aardig wat flightcases kwijt.
Ik ben zelf nog altijd erg tevreden over mijn roestige golfje.
Wat ik al zei binnenkort met m`n opa (Nouja binnenkort, eerst maar eens dat roze papiertje halen)
Lekker kijken voor een auto ergens, en misschien word dit wel een golfje (Ga hem niet helemaal verpauperen dan, lekker origineel houden)
Die roesten en de versnellingsbak gaat vaker dan gemiddeld stuk.quote:
Zou eens aan een Golf III denken als ik jou was (bouwjaren '92 tot '97 ongeveer).
Ahh bedankt!quote:
Golf 3 rot waar je bij staat, zeker geen aanrader.
Heb nu al een auto
kwam m`n ma opeens mee aanzetten....
Hij is van m`n moeder en ze ze " Je mag hem áltijd van me gebruiken dus zie het maar als jouw eerste auto enige is wel dat je moet tanken "
Dus nu kan ik zodra ik m`n rijbewijs gehaald heb hier in rond karren totdat ik gespaard heb (eurotje of 1000) en dan kan ik een eigen dingetje aanschaffen
Op wat krasjes en een klein deukje na is hij echt KEIHARD. er zit echt nérgens roest en hij is helemala spik en span (moet alleen even gewassen worden)
Op een schopstoel?...quote:
En je moet alleen nog ff je rijbewijs halen. Als je dan toch niet op een schopstoel zit zou ik wat verder dan 1000 eurootjes proberen te sparen, maar dat is van later zorg.
Meer dan 1000 euro voor een (dan) 2e autotje.. hmm, eerst maar eens goed wennen aan het hebben van een rijbewijs en het besturen van een auto, als het zo ver is
Nou, ik heb zo'n "rampenbak" gehad, maar niks van gemerkt. Het was denk ik wel de meest gemakkelijke, ruime, onderhoudsvrije, prettige auto die ik heb gehad. Hij heeft zijn reputatie tegen omdat mensen hem lelijk vinden, zelfs de nieuwere versie. Maar echt, als ik een nieuwe kon kopen, deed ik het zo weer. Wat een topwagen was dat.quote:
[..]
Het schijnen ook complete rampenbakken te zijn met veel problemen. Er loopt hier wel een user rond die zo'n hok ook gehad heeft met problemen (Ben even zijn naam kwijt)
Als de auto mij echt goed bevalt als ik m`n rijbewijs heb komt ie op mijn naam
Ja precies. het lullige is wel, ondanks dat ie echt gewoon nog keihard is (Geen plekje roest te bekennen op de hele auto) hij waarschijnlijk deze APK niet meer haalt volgens m`n opa en dat is jammer want dan zal ik toch echt zelf een ander autotje moeten aanschaffen. Dusseh, op hoop van zegen.quote:
Dat zijn wel leuke wagentjes. Toen ik net mijn rijbewijs ook veel gereden in de Fiat Panda (oude model) die mn ouders destijds als tweede autootje hadden. Rijdt ook erg makkelijk en overzichtelijk als je nog weinig rijervaring hebt.
Zo`n oude Panda is ook echt prachtig, had er ooit een. (Althans, m`n vader zei dat hij van mij was, maar ik was 10
) een 750CC FIRE in het wit. uiteindelijk overleden door een gebroken achteras. Gevalletje Total Loss..
Schijnt dat die wagens niet harder lopen als 75km/u...
quote:Op donderdag 21 maart 2013 21:19 schreef blup het volgende:
Ik zou 't niet doen..Sommige automobilisten raken helemaal akelig als ze tegen de achterkant van jouw wagen aan moeten kijken. (ik ben er zo eentje)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Schijnt dat die wagens niet harder lopen als 75km/u...
Sarcasme ten top De bestuurders die er in rijden rijden gemiddeld niet harder. Ook niet in een Cinq, toch heeft m`n ma die Cinquecento 0.9 (ja.. een 0.9) tot (op GPS) 165 KM gekregen op de snelweg.A28. GPS was m`n Galaxy S3quote:
Windmee, heuvelaf en een italiaanse gps waarschijnlijk.
Ehh... Skir wat?!quote:
22 en skir... lijkt me als je voor een grotere auto gaat kijken een duitse station. voor dat geld. mpv moet je bij de fransen zijn maar dan tik je wss het dubbele af
Zoals al aangegeven, heb dus nu al een autotje (Fiat Cinq) En zodra die bak op is ga ik kijken voor wat leukers
Wat leuk voor je, zo'n wagentjequote:
Ik heb DIT gekregen!
[ afbeelding ]
Hij is van m`n moeder en ze ze " Je mag hem áltijd van me gebruiken dus zie het maar als jouw eerste auto enige is wel dat je moet tanken "
Dus nu kan ik zodra ik m`n rijbewijs gehaald heb hier in rond karren totdat ik gespaard heb (eurotje of 1000) en dan kan ik een eigen dingetje aanschaffen
Op wat krasjes en een klein deukje na is hij echt KEIHARD. er zit echt nérgens roest en hij is helemala spik en span (moet alleen even gewassen worden)
.Ideaal om mee te rijden als je net je rijbewijs hebt. En dan kun je meteen proberen hoeveel je hier in kunt proppen
.Waarom zegt je Opa eigenlijk dat 'ie waarschijnlijk de volgende APK niet haalt?
Er schijnt wat mis te zijn met de koppeling en verder geen idee eigenlijk.quote:
[..]
Wat leuk voor je, zo'n wagentje
Ideaal om mee te rijden als je net je rijbewijs hebt. En dan kun je meteen proberen hoeveel je hier in kunt proppen
Waarom zegt je Opa eigenlijk dat 'ie waarschijnlijk de volgende APK niet haalt?
Maar goed, we gaan het zien. Als ik m`n rijbewijs heb dan tour ik er even mee, haalt hij het wel, heb ik een leuke auto, haalt ie het niet dan moet ik een ander bakje.
(Een vriend van me kwam aan met een 99èr Ford Escort voor 1000 euro met APK, maarja... een Escort...)
Het oude model is precies hetzelfde hoorquote:
een Multipla is vet ruim en groot. daar kan je echt veel in kwijt. zal wel iets duurder zijn mbt vaste kosten en verbruik.
Agila is kleiner dan een suz. Wagon+.
kdenk dat de suz. de beste keus is
De mijne kan 160quote:
Ik zou 't niet doen..Sommige automobilisten raken helemaal akelig als ze tegen de achterkant van jouw wagen aan moeten kijken. (ik ben er zo eentje)
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Schijnt dat die wagens niet harder lopen als 75km/u...
Handig als je in DLD woont, dan kun je dat eens uitproberen Hij rijdt hard zat dus, en zuinig is hij ook. Ik vind het jammer dat de nieuwe Agila zo'n totaal ander model heeft. Die is ook stukken minder ruim van binnen. Dus als er hier ooit een nieuwe moet komen wordt het geen Agila meer. Echt jammer want het is verder echt een fijne handige auto.
mijn 'schoonouders' hebben een multipla en ik heb ze nooit gehoord over 'rare' problemen met hun multipla in de afgelopen 5.5 jaar. Maarja; het blijft mediterraans, dus wel kant op rare storingen.quote:
[..]
Klonk en Dirkh in ieder geval, maar volgens mij waren juist zij wel positief.
Even lokken
[..]
[..]
Niets is zo veranderlijk als een Harry...quote:http://www.autoweek.nl/forum/read.php?10,5091768
Ben een 22 jarige benz liefhebber zonder rijbewijs (Al ga ik donderdag m`n eerste intake rijles nemen)
Nou ben ik opzoek naar een lekkere grote auto voor van de zomer en is mijn oog gevallen op naja, Mercedes haha.
Zit te twijfelen tussen een W124 (een Station het liefst) óf de nieuwere W210 is dat geloof ik (De E-klasse van 95/02 spreekt me énorm aan)
Die E Klasse Combi zie ik op marktplaats echt bij bosjes worden aangeboden vanaf al 1500!! euro en dan is het een 97-98er.. Waarom voor zo weinig geld? Die blokjes kunnen toch makkelijk de 500k aan?
(MIsschien raar hoor om meteen een Merc als eerste auto te nemen, maargoed.. Er is gewoon in mijn ogen iets magisch aan een mooie oude Benz, liever een oude 190-200-300-Eklasse-Sklasse, dan een Civic/Golf/3Serie/205)
Het is trouwens ook de bedoeling om de auto goed te onderhouden, en NIET vol te gooien met nutteloze poespas (Behalve dan een Radio met een USB/Aux aansluiting en een leuk setje speakers, maar ook hier weer géén achterlijke boomboxen enzo.)
Tuning is ook geen sprake van, ben een auto liefhebber geen, geen autoverneuker.
Maargoed, is dat verstandig? als beginner een oude Benz kopen? M`n moeder heeft aangeboden mij haar Cinquecento te geven, maar pff... die past in de kofferbak van een E-Klasse En heeft 0 comfort, dus liever niet.
Ik kan het me op zich best voorstellen dat TS niet op een klein vrouwelijk Fiatje zit te wachten, en de Benz had hij het eerder in dit topic ook al over, dus wat is nou zo vernieuwend aan je post?quote:
Ts heeft nog geen rijbewijs, maar is nu al zat van z'n gekregen Fiat:
[..]
Niets is zo veranderlijk als een Harry...
Een klein Fiatje is nog steeds wel een goed autootje om je eerste kilometers mee te maken, plus lekker goedkoop, maar als je het autootje van je ma krijgt, is dat meestal niet echt je eigen smaak/keus.
Ik zou ook niet graag in zo'n Cinquecento willen rijden, ik vond het alleen opmerkelijk dat TS van een Agila naar een MB naar een Cinq en weer terug naar een MB gaat. Ik zou, als ik TS was, eerst mijn rijbewijs halen en dan pas kijken wat voor ik auto zou willen/kunnen kopen. Zowel in type als in maandelijkse kosten zal er een behoorlijk verschil zijn tussen een Agila en een Turkenbak.quote:
[..]
Ik kan het me op zich best voorstellen dat TS niet op een klein vrouwelijk Fiatje zit te wachten, en de Benz had hij het eerder in dit topic ook al over, dus wat is nou zo vernieuwend aan je post?
Een klein Fiatje is nog steeds wel een goed autootje om je eerste kilometers mee te maken, plus lekker goedkoop, maar als je het autootje van je ma krijgt, is dat meestal niet echt je eigen smaak/keus.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 25-03-2013 13:33:23 ]
Een klein Fiatje is ook leuk, maar naja... van de zomer wil ik lekker een weekendje weg met wat vriendenquote:
[..]
Ik kan het me op zich best voorstellen dat TS niet op een klein vrouwelijk Fiatje zit te wachten, en de Benz had hij het eerder in dit topic ook al over, dus wat is nou zo vernieuwend aan je post?
Een klein Fiatje is nog steeds wel een goed autootje om je eerste kilometers mee te maken, plus lekker goedkoop, maar als je het autootje van je ma krijgt, is dat meestal niet echt je eigen smaak/keus.
(En als ik`m nrijbewijs heb, kan dat dus met de auto ) Maar ik wil wel gewoon lekker met 4 man kunnen rijden + baggage.. En ook voor de band waar ik in zit is het handig!Zodra ik geslaag ben voor m`n praktijk examen ga ik een eigen auto aanschaffen!.
Wat voor een?:
Dit durf ik éigenlijk niet in het openbaar te vertellen, en heb het al bij een aantal vrienden verteld en die hadden allemaal zoiets van.. nee, het is een lelijke auto, ziet er niet uit, er werd zelfs gezegd "Als jij dat ding koopt dan stap ik nooit bij je in de auto "
Het word een *uche* Fiat Multipla *uche* JTD *uche*
Waarom? Nou ehh, Waarom niet
JTD Blokken zijn rete betrouwbaar, auto is verdomde praktisch, vanwege z`n uiterlijk wilt geen dief er z`n vingers aan vuil maken, zijn redelijk zuinig, en niet al te lang (20 cm langer dan een Polo geloof ik)
Toegegeven, het zal een raar gezicht zijn om een 22 jarige in een Multipla te zien rijden en het verzekeren zal dénk ik een beetje lastig worden? én wegenbelasting zal rond de 200-250 per kwartaal zitten. Maar ach, heb ik er maar voor over.
Lijkt me een ideale auto. Ze zijn goedkoop, en gewoon hartstikke leuk om te zien vind ik, ze zijn lelijk.. oer lelijk, maar lekker uniek en eigenzinnig.
Ik ben om, zodra ik m`n praktijk examen heb gehaald koop ik een Multipla