PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
28 Maart heb ik een intake rijles bij Wolf en dat vind ik éigenlijk nog een beetje eng (onzekerheid wat betreft autorijden is er heel erg, ondanks dat ik wel wat ervaring heb).
Ondanks dat ben ik nu al op zoek naar een eerste auto, en eerst wilde ik een Peugeot 106je of een 205je, misschien zelfs een tikkeltje groter en een Kadett E kopen maar toen keek ik dus even van uit het ruimtelijke perspectief (aangezien ik als bandlid ook met dingen moet sjouwen van andere leden en het soms gaat om versterkers maar soms ook halve drumstellen) Dacht ik, dan koop ik toch een leuk klein / compact (soort van) MPV.
Mijn keuze is gevallen op 3 modellen.
Opel Agila (Vanaf 2001 - 2003 zijn ze tussen de 1500/2000 euro)
Fiat Multipla (vanaf 1999-2002 vind ik ze tussen de 900!! en 1500 euro)
Suzuki Wagon R (Vanaf 1998-2001 zag ik de goedkoopste voor 750 euro!)
En ik heb gelukkig een vader en grootvader die beide verstand hebben van autos dus als er wat simpele dingetjes mis zijn kunnen ze dat maken (Ik ga geen auto kopen met nog maar 1-2 maanden APK, en ook geen auto waar heel veel roest op zit)
Maar 1 van die 3 modellen als eerste auto lijkt me prima, het is niet het steretype 22 jarige auto natuurlijk eerder 50+ maar het lijken mij comfortabele/ruime autos waar je lekker zuinig in kan rond tuffen zonder al te veel zorgen.
Mijn moeder had het er over "Ja, je mag dagelijks mijn Cinquecento lenen als je wilt" Maar ik ga dan weer niet in een Cinq rijden (Veelste klein binnen in en ik zit al met m`n knieén tegen het stuur..)
Tips?
Ondanks dat ben ik nu al op zoek naar een eerste auto, en eerst wilde ik een Peugeot 106je of een 205je, misschien zelfs een tikkeltje groter en een Kadett E kopen maar toen keek ik dus even van uit het ruimtelijke perspectief (aangezien ik als bandlid ook met dingen moet sjouwen van andere leden en het soms gaat om versterkers maar soms ook halve drumstellen) Dacht ik, dan koop ik toch een leuk klein / compact (soort van) MPV.
Mijn keuze is gevallen op 3 modellen.
Opel Agila (Vanaf 2001 - 2003 zijn ze tussen de 1500/2000 euro)
Fiat Multipla (vanaf 1999-2002 vind ik ze tussen de 900!! en 1500 euro)
Suzuki Wagon R (Vanaf 1998-2001 zag ik de goedkoopste voor 750 euro!)
En ik heb gelukkig een vader en grootvader die beide verstand hebben van autos dus als er wat simpele dingetjes mis zijn kunnen ze dat maken (Ik ga geen auto kopen met nog maar 1-2 maanden APK, en ook geen auto waar heel veel roest op zit)
Maar 1 van die 3 modellen als eerste auto lijkt me prima, het is niet het steretype 22 jarige auto natuurlijk eerder 50+ maar het lijken mij comfortabele/ruime autos waar je lekker zuinig in kan rond tuffen zonder al te veel zorgen.
Mijn moeder had het er over "Ja, je mag dagelijks mijn Cinquecento lenen als je wilt" Maar ik ga dan weer niet in een Cinq rijden (Veelste klein binnen in en ik zit al met m`n knieén tegen het stuur..)
Tips?
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Zelf hebben we thuis een Agila gehad. Hij reed wel zuinig maar was niet zo heel groot.
Zoals ik lees ben je een bandlid en wat ik weet van versterkers/drumstellen kun je dr nog een kluif aan hebben om deze in een Agila te krijgen.
Zoals ik lees ben je een bandlid en wat ik weet van versterkers/drumstellen kun je dr nog een kluif aan hebben om deze in een Agila te krijgen.
He'll rise higher than ever before, and then fall so much further.
tip 1: Haal eerst je rijbewijs. Je zegt dat je onzeker bent, hoe lang ga je er over doen om je rijbewijs te halen? Stel dit duurt nog een jaar, staat die auto een jaar niks te doen. Je kan hem schorsen, maar doe je dit niet moet je gewoon wegenbelasting betalen.
Een goed begin is het halve werk
Maar een goed begin is maar de helft
Maar een goed begin is maar de helft
Koop voor dat geld een nette Golf 4 [eventueel een variant/station]. Veel meer ruimte en comfort.
Een Agila is nooit een goed idee. Wagon R ook niet, want dat is dezelfde auto met een ander logo'tje.
En mensen die serieus overwegen om vrijwillig een Multipla te kopen verdienen een nekschot.
Een Agila is nooit een goed idee. Wagon R ook niet, want dat is dezelfde auto met een ander logo'tje.
En mensen die serieus overwegen om vrijwillig een Multipla te kopen verdienen een nekschot.
Sometimes the journey is the goal
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
Als het imago je toch geen reet kan schelen, en daar lijkt het wel op, is een Astra F stationwaggel dan niks? de >95'ers roesten lang niet zo hard als de pre 95'ers, je koopt ze voor een prikkie, zijn rete-betrouwbaar, en er past ook nog een bult zooi achterin, zeker met de achterbak plat 
Zo'n mini/ midi MPV lijkt groot qua ruimte, maar dat valt vies tegen in de praktijk denk ik.
Zo'n mini/ midi MPV lijkt groot qua ruimte, maar dat valt vies tegen in de praktijk denk ik.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Het schijnen ook complete rampenbakken te zijn met veel problemen. Er loopt hier wel een user rond die zo'n hok ook gehad heeft met problemen (Ben even zijn naam kwijt)quote:Op donderdag 21 maart 2013 12:18 schreef Daantke het volgende:
Je kan de Multipla lelijk vinden maar ze zijn wel zuinig, goedkoop en het schijnt prima te rijden.
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Rewimo
Nederduitse/Mevrouw qltel
Niks mis met een Agila. Hij is behoorlijk ruim van binnen, omdat de achterbank plat kan zodat je een grote vlakke laadvloer hebt. In de nieuwere modellen kan ook de voorstoel nog plat.
Het nieuwste model valt vies tegen qua binnenruimte. Die mist ook de fijne grote achterklep.
Het nieuwste model valt vies tegen qua binnenruimte. Die mist ook de fijne grote achterklep.
Most people don't listen with the intention to understand, they listen with the intention to reply.
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
<a href="http://bijenzonderzorgen.nl/" target="_blank" rel="nofollow">http://bijenzonderzorgen.nl/</a> beslist geen BIJ-zaak!
Klonk en Dirkh in ieder geval, maar volgens mij waren juist zij wel positief.quote:Op donderdag 21 maart 2013 12:23 schreef bokkepoot het volgende:
[..]
Het schijnen ook complete rampenbakken te zijn met veel problemen. Er loopt hier wel een user rond die zo'n hok ook gehad heeft met problemen (Ben even zijn naam kwijt)
Even lokken
->quote:
quote:
Iddquote:
[..]
Klonk en Dirkh in ieder geval, maar volgens mij waren juist zij wel positief.
Even lokken
[..]
[..]
PTA / Hoi, ik kom hier helpen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Zit net ook even rond te neuzen op marktplaats en ik zie de Mercedes A-Klasse staan voor gemiddeld 2000 euro.. lijkt me nou ook niet heel duur en een A-Klasse staat volgens mij wel gelijk aan kwaliteit, of niet?
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Als ik die intake-les gedaan heb kan het uitvallen tussen pakket A en pakket F (11 lessen of 43) Doe de opleiding "rijbewijs in 10 dagen" Dus dat is in ieder geval lekker snel (+ de 4-8weken wachttijd bij het CBRquote:Op donderdag 21 maart 2013 12:18 schreef craftyvirus het volgende:
tip 1: Haal eerst je rijbewijs. Je zegt dat je onzeker bent, hoe lang ga je er over doen om je rijbewijs te halen? Stel dit duurt nog een jaar, staat die auto een jaar niks te doen. Je kan hem schorsen, maar doe je dit niet moet je gewoon wegenbelasting betalen.
)
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
een Astra-F? Naja, weet het zo net niet hoor, voor wat meer geld heb je ook een fijne Mercedes A-Klasse, en die dingen zijn 3 meter 70 lang ongeveer (en een Astra F zit al flink over de 4 meter volgens mij...)quote:
Als het imago je toch geen reet kan schelen, en daar lijkt het wel op, is een Astra F stationwaggel dan niks? de >95'ers roesten lang niet zo hard als de pre 95'ers, je koopt ze voor een prikkie, zijn rete-betrouwbaar, en er past ook nog een bult zooi achterin, zeker met de achterbak plat
Zo'n mini/ midi MPV lijkt groot qua ruimte, maar dat valt vies tegen in de praktijk denk ik.
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Met een band kan je die ruimte wel gebruiken, geloof me.
Sometimes the journey is the goal
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
I don't care about my soul
Sometimes life is just pure rock 'n roll!!
Hyundai Atos een idee? Heb ik altijd gereden (nu de opvolger een i10) en ik kan er altijd heel veel in kwijt, ik haal altijd eens in de zoveel maanden de spullen voor mijn en iemand anders zijn huisdieren op (grote zakken grit, voer e.d.) en dat gaat er allemaal makkelijk in en we spreken dan over 7-8 grote zakken en nog andere dingen als trays met bloemen e.d., genoeg ruimte en zeker als je de versie neemt met de rechte achterkant.
Optimist tot in de kist
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Ja ok, dat is dan ook weer zoquote:
Met een band kan je die ruimte wel gebruiken, geloof me.
zo`n golfje 4 variant is wel prijzig denk ik?..
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Ja dat zou kunnen maar met de Atos heb ik zelf niet veel.quote:
Hyundai Atos een idee? Heb ik altijd gereden (nu de opvolger een i10) en ik kan er altijd heel veel in kwijt, ik haal altijd eens in de zoveel maanden de spullen voor mijn en iemand anders zijn huisdieren op (grote zakken grit, voer e.d.) en dat gaat er allemaal makkelijk in en we spreken dan over 7-8 grote zakken en nog andere dingen als trays met bloemen e.d., genoeg ruimte en zeker als je de versie neemt met de rechte achterkant.
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Ja, voor nóg wat meer koop je een hele kudde stationwaggelsquote:
[..]
een Astra-F? Naja, weet het zo net niet hoor, voor wat meer geld heb je ook een fijne Mercedes A-Klasse, en die dingen zijn 3 meter 70 lang ongeveer (en een Astra F zit al flink over de 4 meter volgens mij...)
Ik keek naar low-budget, met redelijk veel ruimte, omdat je zelf een beetje onderin de markt zat te gluren qua financiën
Een kleine auto met veel ruimte bestaat natuurlijk niet; groot van binnen betekent meestal ook wat groter van buiten
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Dat kan maar je vroeg om een ruime, goedkope kleine auto en die heb ik je gegeven.quote:
[..]
Ja dat zou kunnen maar met de Atos heb ik zelf niet veel.
Optimist tot in de kist
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Miniem's internetvriendinnetje :P
Bij vlagen briljant, helaas is het momenteel windstil
Toch maar even kijken naar zo`n astra F (hoewel ik dat éigenlijk te groot vind als eerste auto..)quote:
[..]
Ja, voor nóg wat meer koop je een hele kudde stationwaggels
Ik keek naar low-budget, met redelijk veel ruimte, omdat je zelf een beetje onderin de markt zat te gluren qua financiën
Een kleine auto met veel ruimte bestaat natuurlijk niet; groot van binnen betekent meestal ook wat groter van buiten
www.marktplaats.nl
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
ik werd geroepen?quote:
[..]
Klonk en Dirkh in ieder geval, maar volgens mij waren juist zij wel positief.
Even lokken
[..]
[..]
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Er wordt beweerd dat de multipla een rampenbak is met veel problemen.quote:
Kun jij dat beamen of juist weerleggen
?[ Bericht 0% gewijzigd door Anne op 21-03-2013 12:55:15 ]
Zit er ergens tussen in, je kunt pech en geluk hebben. Rij er nu niet meer in, want ingeruild voor een c1 en die is wel een tikkie betrouwbaarder. Maar als iemand voor weinig veel auto zoekt die ook nog leuk de bocht door kan dan is de multipla geen slecht idee. Hou echter wel geld achter de hand voor reparaties
Klonk is alleen Klonk als er Klonk op staat
Ik hoef geen auto die leuk door de bocht kan, mag dan wel 22 zijn maar ik hou er niet van om echt flink gas te geven. Wil gewoon lekker rustig kunnen tourenquote:
Zit er ergens tussen in, je kunt pech en geluk hebben. Rij er nu niet meer in, want ingeruild voor een c1 en die is wel een tikkie betrouwbaarder. Maar als iemand voor weinig veel auto zoekt die ook nog leuk de bocht door kan dan is de multipla geen slecht idee. Hou echter wel geld achter de hand voor reparaties
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Er is mij overigens óók een Opel Zafira aangeraden.. maar ik wil éigenlijk niets groters dan een Polo
(en ik heb net even snel de band gemailed en die zeiden dat ik me niet druk hoef te maken over vervoer dat ik alleen m`n eigen spulletje mee neem, dus dat is fijn)
(en ik heb net even snel de band gemailed en die zeiden dat ik me niet druk hoef te maken over vervoer dat ik alleen m`n eigen spulletje mee neem, dus dat is fijn)
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
En wat moet je dan in de praktijk meeslepen wat jóuw pakkie an is?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Eehh... een Synthesizer. maar ik krijg nu net van een vriend van me dit.quote:Op donderdag 21 maart 2013 13:00 schreef Sounddragon het volgende:
En wat moet je dan in de praktijk meeslepen wat jóuw pakkie an is?
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Schiet mij maar lek. 749 euro, 56K op de teller... (Alleen issie 4 meter 30...)
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
En het is een Furd; neem dan maar een Astra, blijft alles iig redelijk heelquote:
[..]
Eehh... een Synthesizer. maar ik krijg nu net van een vriend van me dit.
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Schiet mij maar lek. 749 euro, 56K op de teller... (Alleen issie 4 meter 30...)
Het is een feit dat grotere auto's vaak een slokkie meer lusten qua verbruik, en daarom zijn ze minder populair en dus vaak veel goedkoper in de aanschaf
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Ik zeg terug gedraaid, of er zit onderhoud aan te komen.quote:
[..]
Eehh... een Synthesizer. maar ik krijg nu net van een vriend van me dit.
http://www.marktplaats.nl(...)8f31&previousPage=lr
Schiet mij maar lek. 749 euro, 56K op de teller... (Alleen issie 4 meter 30...)
Ik heb destijds ook een 200 euro gebakje gekocht, daar is ook voor 400 Euro aan onderhoud in gegaan. (Incluis APK met 2 nieuwe voorbanden)
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Maak ik me trouwens te druk om de afmeting?.... aangezien ik ga lessen in een Polo wil ik éigenlijk niet veel groter rijden. Maar als ik dan dingen tegen kom als een mercedes E-Klasse met nieuwe APK voor amper 2500 euro ga ik énorm twijfelen om tóch groter te gaan rijden als ik m`n rijbewijs heb
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Afmetingen zitten tussen je oren, maar een E-klasse kost aardig wat in de MRB en verzekering, plus dattie redelijk zuipt. Zo'n auto is al duur als hij stil voor de deur staat zeg maar, laat staan rijdend.
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Afmeting zit tussen je oren? Kan je me dat misschien even uitleggen?quote:
Afmetingen zitten tussen je oren, maar een E-klasse kost aardig wat in de MRB en verzekering, plus dattie redelijk zuipt. Zo'n auto is al duur als hij stil voor de deur staat zeg maar, laat staan rijdend.
E-Klasse is érg duur ja
Maar dan heb je wel een goddelijke auto. En het is erg degelijk!
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Nouja, combinatie van onzekerheid en het nog niet kunnen autorijden.quote:Op donderdag 21 maart 2013 13:10 schreef Anne het volgende:
De vraag is eerder: Waarom maak je jezelf druk om de afmeting?
Ik ben bang dat (omdat ik ga lessen in een Polo) ik niet goed zal kunnen autorijden in iets groters(Lees: sneller denk dat ik ergens tegen aan zit i.v.m zicht)
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Een Peugeot 306 stationcar heeft aardig wat ruimte, is redelijk goedkoop te vinden en wanneer je een 1.4 neemt gunstig in de belasting en vrij zuinig.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-03-2013 13:13:12 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 21-03-2013 13:13:12 ]
Je went gauw genoeg aan die overstap van een kleine naar een wat grotere auto hoorquote:
[..]
Nouja, combinatie van onzekerheid en het nog niet kunnen autorijden.
Ik ben bang dat (omdat ik ga lessen in een Polo) ik niet goed zal kunnen autorijden in iets groters(Lees: sneller denk dat ik ergens tegen aan zit i.v.m zicht)
.Ik zou mij daar niet zo druk over maken, dat zit zoals SD al zei tussen je oren
.
Ok, fijn dat dit duidelijk isquote:
[..]
Je went gauw genoeg aan die overstap van een kleine naar een wat grotere auto hoor
Ik zou mij daar niet zo druk over maken, dat zit zoals SD al zei tussen je oren
(gaat nog wat worden, zélfs in die polo in kleine straatjes.. bah... heb lichte faal angst/nerveus.. weet niet of dat normaal is bij je eerste rijles? Maar ik ben écht bang dat ik zak.)
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Alles is spannend een eerste keer. De een trekt zich daar wat meer van aan dan de ander.quote:
[..]
Ok, fijn dat dit duidelijk is
Die zenuwen/angst trekken wel weg zodra je een beetje aan het rijden bent. Daarnaast zijn instructeurs zenuwachtige leerlingen gewend, en daarom kunnen de meeste je zo op je gemak stellen met een babbeltje.
We hebben trouwens ook een rijlestopic. Misschien interessant voor je om je daar ook te melden
:PTA / [Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #177
een Multipla is vet ruim en groot. daar kan je echt veel in kwijt. zal wel iets duurder zijn mbt vaste kosten en verbruik.quote:
Je kan de Multipla lelijk vinden maar ze zijn wel zuinig, goedkoop en het schijnt prima te rijden.
Agila is kleiner dan een suz. Wagon+.
kdenk dat de suz. de beste keus is
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Als je net rijdt is alles 'eng' maar dat slijt vanzelf als je straks wat meer thuis bent in de auto waarin je rijdt. Geen enkele reden om je nu al sappel te gaan maken over afmetingen
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
quote:
[..]
En het is een Furd; neem dan maar een Astra, blijft alles iig redelijk heel
Het is een feit dat grotere auto's vaak een slokkie meer lusten qua verbruik, en daarom zijn ze minder populair en dus vaak veel goedkoper in de aanschaf
ja geweldig is dat he
een grote bak rijd je al voor een prikkie
het zijn de vaste/verbruiks kosten die um zo duur maken maar aanschaf is echt pinuts
voor enkele duizenden euro's rijd je al:
BMW 5/7 serie
Volvo 7/8/9 serie
Mercedes C/E klasse
Opel Omega
GEWELDIG
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
Ja, ik zie op marktplaats verschrillende E-Klasses voorbij komen met verse APK voor echt amper 2000 euro. Gaat nergens over, maar om nou meteen zo`n fantastische bak aan te schaffen als eerste auto vind ik eigenlijk ook weer zoiets (Al heb ik daar meer aan, en meer plezier aan, dan wanneer ik echt zo`n kleine A-Klasse koop)quote:
[..]
ja geweldig is dat he
een grote bak rijd je al voor een prikkie
het zijn de vaste/verbruiks kosten die um zo duur maken maar aanschaf is echt pinuts
voor enkele duizenden euro's rijd je al:
BMW 5/7 serie
Volvo 7/8/9 serie
Mercedes C/E klasse
Opel Omega
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Ok, thanks om me een beetje gerust te stellenquote:
Als je net rijdt is alles 'eng' maar dat slijt vanzelf als je straks wat meer thuis bent in de auto waarin je rijdt. Geen enkele reden om je nu al sappel te gaan maken over afmetingen
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Totdat er iets stukgaat. En bij de pomp is ook echt geweldig.quote:
[..]
Ja, ik zie op marktplaats verschrillende E-Klasses voorbij komen met verse APK voor echt amper 2000 euro. Gaat nergens over, maar om nou meteen zo`n fantastische bak aan te schaffen als eerste auto vind ik eigenlijk ook weer zoiets (Al heb ik daar meer aan, en meer plezier aan, dan wanneer ik echt zo`n kleine A-Klasse koop)
Verder heb je nog de hogere wegenbelasting en duurdere verzekering
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Vergeet ook de Dauwdi A6 niet, die worden bij bosjes aangeboden, vooral de V6 versies.. meestal ook wel met een flinke boodschap gedaan, maar wel een ernstig dikke bak voor weinig
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
Toen ik een aantal maanden geleden een klein stukje reed in de auto van m`n moeder ging dat opzich best prima (schakelen van 1/2 zonder afslaan.. en remmen en gas geven ging ook wel prima)quote:
[..]
Alles is spannend een eerste keer. De een trekt zich daar wat meer van aan dan de ander.
Die zenuwen/angst trekken wel weg zodra je een beetje aan het rijden bent. Daarnaast zijn instructeurs zenuwachtige leerlingen gewend, en daarom kunnen de meeste je zo op je gemak stellen met een babbeltje.
We hebben trouwens ook een rijlestopic. Misschien interessant voor je om je daar ook te melden
PTA / [Centraal] Rijbewijs-/Rijlestopic #177
Maar het probleem is echt een beetje het inschatten in kleine straatjes.. daar ben ik vrij bang voor.
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Nouja. zo`n E-Klasse CDI valt wel mee (Verbruik 1 op 14 gemiddeld lees ik overal)quote:
[..]
Totdat er iets stukgaat. En bij de pomp is ook echt geweldig.
Verder heb je nog de hogere wegenbelasting en duurdere verzekering
Wegenbelasting/verzekering is duur ja, maar je krijgt er een fijn karretje voor terug (ghehe.. Heerlijk ook als ik van de zomer op vakantie ga met m`n vriendin)
Mijn Naam Is Harry Dijkstra
Pas je wel op met het rondrijden (ook al is het maar een klein stukje) zonder rijbewijs.quote:
[..]
Toen ik een aantal maanden geleden een klein stukje reed in de auto van m`n moeder ging dat opzich best prima (schakelen van 1/2 zonder afslaan.. en remmen en gas geven ging ook wel prima)
Maar het probleem is echt een beetje het inschatten in kleine straatjes.. daar ben ik vrij bang voor.
Je bent dan niet verzekerd.
Dat inschatten komt wel goed hoor. Ook daar hebben instructeurs hun tips voor.
je kan beter een auto kiezen op gewichtsklassequote:
[..]
Toen ik een aantal maanden geleden een klein stukje reed in de auto van m`n moeder ging dat opzich best prima (schakelen van 1/2 zonder afslaan.. en remmen en gas geven ging ook wel prima)
Maar het probleem is echt een beetje het inschatten in kleine straatjes.. daar ben ik vrij bang voor.
het gewicht bepaald uiteindelijk de afmetingen/rij eigenschappen en de kosten.
als je rond de 1000 kg iets zoekt zijn er genoeg stationwagons:
peugeot 306
citroen xsara
Honda civic aerodeck
renault megane
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
grote auto rijden is vet coolquote:
[..]
Nouja. zo`n E-Klasse CDI valt wel mee (Verbruik 1 op 14 gemiddeld lees ik overal)
Wegenbelasting/verzekering is duur ja, maar je krijgt er een fijn karretje voor terug (ghehe.. Heerlijk ook als ik van de zomer op vakantie ga met m`n vriendin)
het kost wel een hoop hoor als je alles bij elkaar opteld vergeleken met een Energieklasse A
wegenbelasting is zowiezo veel duurder, ook al rijd je met een zware diesel 1 op 15.
een grote auto op benzine rijd je makkelijk 1 op 10.
die brandstofprijzen in combinatie met wegenbelasting wegen vet door in je ¤¤¤
ik weet dat je met de gemiddelde 1.6 benzine motor tussen de 1 op 12/15 rijd afhankelijk van je rijstijl.
vrede, voedsel, vrijheid, veiligheid, vooruitgang
|
|
