Dé opening van je fietsseizoen! SPT / Fietsmeet Vreeswijk zondag 17 maart: La Primaveraquote:
Ow ja sorry... De 110 natuurlijkquote:Op woensdag 6 maart 2013 07:00 schreef Narcotical het volgende:
[..]
Heb je toen die pelotontocht gereden van 110 km of niet? Zo ja, was dat wat of was het een zooitje?
Blijft toch mijn held...quote:Op woensdag 6 maart 2013 07:28 schreef kaasplankje het volgende:
Boogerds biecht vanavond op tv
http://www.sporza.be/cm/sporza/wielrennen/130306_Boogerd_doping
Tof, succes! Je rijdt zeker ook in de Schermer? Wanneer is die, ergens in juni? Kom ik wel ff kijken.quote:Op woensdag 6 maart 2013 10:26 schreef CyclingGirl het volgende:
Jammer genoeg had ik rust met het mooie weer gisteren. Gelukkig komen er als het goed is nog meer mooi weer aan.
Morgen lekker koersen in Drenthe! Zin in!
Goed nieuws. Hoop dat de rest van het herstel ook zo positief gaat. En natuurlijk een mooie zak geld voor de schade!quote:Op woensdag 6 maart 2013 10:41 schreef firewirecable het volgende:
Gisteren bij de dokter geweest voor een opvolging van mijn gebroken sleutelbeen. Het sleutelbeen is aangegroeid, maar er zit een "scherpe" bobbel op. Volgens de dokter is dit "normaal" en er gaat nog een grotere bobbel op komen, maar dat is een kwestie van een paar weken. Volgende week foto's maken en dan weer rusting aan op de fiets gaan zitten :-)
Op 4 april heb ik mijn 2e bezoek met de forensische arts voor de juridische afhandeling van mijn letsel. Wanneer dit eenmaal bevestigd is door de forensische arts kan mijn advocaat gaan onderhandelen met de verzekeringmaatschappij voor letselschade vergoeding en vergoeding van materiële schade.
nou.. nog meer mooi weer?! Meteorologen vrezen terugkeer winterquote:Op woensdag 6 maart 2013 10:26 schreef CyclingGirl het volgende:
Jammer genoeg had ik rust met het mooie weer gisteren. Gelukkig komen er als het goed is nog meer mooi weer aan.
Morgen lekker koersen in Drenthe! Zin in!
Schermer weet ik niet zeker.quote:Op woensdag 6 maart 2013 10:43 schreef keesfietst het volgende:
[..]
Tof, succes! Je rijdt zeker ook in de Schermer? Wanneer is die, ergens in juni? Kom ik wel ff kijken.
[..]
Goed nieuws. Hoop dat de rest van het herstel ook zo positief gaat. En natuurlijk een mooie zak geld voor de schade!
Ja ik ben er zo klaar mee.quote:Op woensdag 6 maart 2013 10:55 schreef the_critic het volgende:
[..]
nou.. nog meer mooi weer?! Meteorologen vrezen terugkeer winter![]()
OK, dan doen we het niet als je er geen zin in hebt. Dit weekend gewoon 15 graden en een zonnetje en huppelende schaapjes in de wei!quote:
Ja, dat had ik besteld gvd.quote:Op woensdag 6 maart 2013 13:07 schreef Gripper het volgende:
[..]
OK, dan doen we het niet als je er geen zin in hebt. Dit weekend gewoon 15 graden en een zonnetje en huppelende schaapjes in de wei!
Het leek mij ook leuk vorig jaar, maar naast de prijs heb ik het ook niet gedaan omdat ik bang was dat het een zooitje zou worden. Toch maar weer overwegen dit jaar. Hoe ging het tijdens de klimmetjes? Gewoon op de macht rammen natuurlijk maar de een gaat toch harder dan de ander, gaf dat geen problemen?quote:Op woensdag 6 maart 2013 10:14 schreef forty-two het volgende:
[..]
Ow ja sorry... De 110 natuurlijk
Vorig jaar waren de eerste 15 km een rotzooi door die wegwerkzaamheden.
Het eerste uur heb ik geloof ik 5km/u gedaan, daarna heb ik een halfuur 39km/u gereden om de schade te herstellen. Opzich ging het best goed met een peloton van 3000 man, ik ben achterin gestart en uiteindelijk bij de eerste 100 gefinisht. De autowegen helemaal voor jezelf (en 2999 anderen) hebben geeft best wel een kick
Ik heb onderweg geen valpartijen gezien, iedereen hield zich rustig waar het nodig was.
2 graden en sneeuw, hmmm.quote:Op woensdag 6 maart 2013 11:02 schreef Gripper het volgende:
Lekker weer dit weekend, worden pittige omstandigheden voor de 200 km:
Meteorologen vrezen terugkeer winter
Snel op zoek naar een paar crossbandjes voor op de racert
edit: Haha Critic
Ik vind ze erg duur, maar ik weet niet wat dat frame kost nieuw. Er zitten wel mooie wielen in, maar die zijn tube, wat heb jij daar aan zolang je nog geen wedstrijden rijdt?quote:Op woensdag 6 maart 2013 13:55 schreef Gripper het volgende:
Kekke bak! http://link.marktplaats.nl/652175472
Voor de koopjeskoningen: is dit een OK prijs, of zou er nog wel wat vanaf mogen?
Komende maand krijg ik mn bonus, dus ik ben alvast een goed doel aan het zoeken
quote:
Volgens de site van Canyon 1250 ¤ /frameset. Red-groep is ook 1200 ¤ ofzo. Die EC90 wielen zijn nieuw best duur! 1700 ¤quote:Op woensdag 6 maart 2013 14:43 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ik vind ze erg duur, maar ik weet niet wat dat frame kost nieuw. Er zitten wel mooie wielen in, maar die zijn tube, wat heb jij daar aan zolang je nog geen wedstrijden rijdt?
't is geen eentwee aanbieding iig.
Waarom ga je niet gewoon voor nieuw... als je bereid ben om zo'n bedrag neer te tellen?quote:Op woensdag 6 maart 2013 14:51 schreef Gripper het volgende:
[..]
Volgens de site van Canyon 1250 ¤ /frameset. Red-groep is ook 1200 ¤ ofzo. Die EC90 wielen zijn nieuw best duur! 1700 ¤
Ik kan allicht eens informeren of we ergens rond de 1700-1800 ¤ kunnen uitkomen. t is wel mijn maat.
Wielen verpatsen kan altijd nog, maar ik hoef inderdaad niet perse tubes. full carbon is ook best kwetsbaar...
Dan kom ik op 4150, tel daarbij op nog stuur, stuurnok, fiets heeft wellicht 4000.- of 4500.- gekost. Dan mag ze wel gloedjenieuw zijn, en dan betaal je nog dik voor die dure wielen waar je wellicht niet zoveel aan hebt. Ik vind het een hoop geld.quote:Op woensdag 6 maart 2013 14:51 schreef Gripper het volgende:
[..]
Volgens de site van Canyon 1250 ¤ /frameset. Red-groep is ook 1200 ¤ ofzo. Die EC90 wielen zijn nieuw best duur! 1700 ¤
Ik kan allicht eens informeren of we ergens rond de 1700-1800 ¤ kunnen uitkomen. t is wel mijn maat.
Wielen verpatsen kan altijd nog, maar ik hoef inderdaad niet perse tubes. full carbon is ook best kwetsbaar...
De prijs vind ik wel meevallen, je krijgt er een mooi shirt voor terug. De klimmetjes gaan prima (voor zover je het klimmetjes kan noemen...), mensen die langzamer zijn slinger je gewoon links en rechts voorbijquote:Op woensdag 6 maart 2013 14:29 schreef Narcotical het volgende:
[..]
Het leek mij ook leuk vorig jaar, maar naast de prijs heb ik het ook niet gedaan omdat ik bang was dat het een zooitje zou worden. Toch maar weer overwegen dit jaar. Hoe ging het tijdens de klimmetjes? Gewoon op de macht rammen natuurlijk maar de een gaat toch harder dan de ander, gaf dat geen problemen?
Als jij me kan vertellen waar ik onder de 2000 ¤ (en nog liever onder de 1500) een dikke knalbak met dura ace of sram red koop, + een lekker setje wielen.... dan doe ik dat meteen!quote:Op woensdag 6 maart 2013 14:56 schreef forty-two het volgende:
[..]
Waarom ga je niet gewoon voor nieuw... als je bereid ben om zo'n bedrag neer te tellen?
Ik ga binnenkort hopelijk mijn 1,5 jaar oude Bianchi vervangen voor een Cervelo S5/S2/R3 (ben er nog niet uit welke...), ik koop 'm gewoon nieuw bij Dupré. Dan heb ik tenminste volledige garantie.
Zelfs pinarello frames worden in china gemaakt, en Taiwan (giant) is ook maar een provinciequote:Op woensdag 6 maart 2013 15:02 schreef kanovinnie het volgende:
Dan krijg je zo'n chinees frame erbij.
nee natuurlijk nietquote:Op woensdag 6 maart 2013 15:01 schreef Gripper het volgende:
[..]
Als jij me kan vertellen waar ik onder de 2000 ¤ (en nog liever onder de 1500) een dikke knalbak met dura ace of sram red koop, + een lekker setje wielen.... dan doe ik dat meteen!
Is een chinees frame zo erg dan? ze hebben daar tegenwoordig hoge productiestandaarden (bovendien is het werkethos van een heel ander niveau dan de luie europeanen)... Bij Cervelo bv heb je een goede garantie mocht er toch iets mis zijn.quote:Op woensdag 6 maart 2013 15:02 schreef kanovinnie het volgende:
Dan krijg je zo'n chinees frame erbij.
Spatbordjes kunnen handig zijn bij deze rit, er zitten nogal wat weggetjes bij die dwars tussen de velden doorvoeren, met alle troep op de weg die de boeren achterlaten.quote:Op woensdag 6 maart 2013 14:50 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
[ afbeelding ]
Tja, het wordt wel frisjes, en kans op een bui of regen. Als 't beroerd wordt kan ik ook op de Concorde gaan, daar zitten spatbordjes op tenminste.
Welke Tacx heb je? ik vraag me toch altijd af hoe nauwkeurig die tacx-en zijn... 250w trap ik met gemak weg op m'n Flow. Ik twijfel dan bij mezelf of ik die power ook echt kan trappen of dat ik voor de gek wordt gehouden... Ik heb trouwens nog nooit een maximaal test op dat ding gedaan, misschien dat ik dat dit weekend maar eens ga doenquote:Op woensdag 6 maart 2013 15:05 schreef Tommeke het volgende:
Ik had vanochtend weer zo'n inspanningstest. Moest 20 km zo snel mogelijk fietsen op een tacx. Dat lukte me in 33 minuutjes. Ik wist gemiddeld zo'n 250 watt weg te trappen.
Was iets te enthousiast gestart, dus een tandje kleiner geschakeld en daarna langzaam versneld richting het einde. Toen ik na de tijd de gegevens bekeek zag ik ook dat m'n hartslag heel geleidelijk van 175 naar 200 ging. De perfecte tijdrit dus.
Er zat een CycleOps Powertap-wiel in m'n fiets. Dat is veel nauwkeuriger dan zo'n Tacx. Ik reed 37 gemiddeld ongeveer, maar vind dat moeilijk te vertalen naar fietsen in het echt, hoewel ik dat in het echt ook wel moet kunnen.quote:Op woensdag 6 maart 2013 15:33 schreef forty-two het volgende:
[..]
Welke Tacx heb je? ik vraag me toch altijd af hoe nauwkeurig die tacx-en zijn... 250w trap ik met gemak weg op m'n Flow. Ik twijfel dan bij mezelf of ik die power ook echt kan trappen of dat ik voor de gek wordt gehouden... Ik heb trouwens nog nooit een maximaal test op dat ding gedaan, misschien dat ik dat dit weekend maar eens ga doen
Wat een toeval, nummer 30 voor deze jonge 30-erquote:Op woensdag 6 maart 2013 15:26 schreef ultra_ivo het volgende:
[..]
Spatbordjes kunnen handig zijn bij deze rit, er zitten nogal wat weggetjes bij die dwars tussen de velden doorvoeren, met alle troep op de weg die de boeren achterlaten.
Gripper, je hebt startnummer 30.
En zo ist maar netquote:Op woensdag 6 maart 2013 15:39 schreef Gripper het volgende:
[..]
Wat een toeval, nummer 30 voor deze jonge 30-er
Ik weet nog niet of ik er nu al zo enthousiast over ben. Pasgeleden nog met Kaas een rit van 190 km door zeeland, en dat gaat opzich allemaal best, alleen de hele dag natte wegen, eerste uur natte miezer, en een fiets die niet aan te zien is na de rit door alle bagger.
Maar goed, als echte stoere Flandriens moeten we wel, en als het echt takkeweer is maar wat vaker een café binnenstappen voor een lekkere westmalle dubbel en een broodje smos.
De perfecte tijdrit? Wat een bejaardentempo zeg.quote:Op woensdag 6 maart 2013 15:05 schreef Tommeke het volgende:
Ik had vanochtend weer zo'n inspanningstest. Moest 20 km zo snel mogelijk fietsen op een tacx. Dat lukte me in 33 minuutjes. Ik wist gemiddeld zo'n 250 watt weg te trappen.
Was iets te enthousiast gestart, dus een tandje kleiner geschakeld en daarna langzaam versneld richting het einde. Toen ik na de tijd de gegevens bekeek zag ik ook dat m'n hartslag heel geleidelijk van 175 naar 200 ging. De perfecte tijdrit dus.
Jij krijgt je hartslag niet eens meer op 200 opa. Op m'n tijdritfiets zou ik zo 41-42 gemiddeld rijden wat voor mij straf is.quote:Op woensdag 6 maart 2013 15:48 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
De perfecte tijdrit? Wat een bejaardentempo zeg.
Ik heb mijn HF nog nooit op 200 gehad. 190max.quote:Op woensdag 6 maart 2013 15:50 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Jij krijgt je hartslag niet eens meer op 200 opa. Op m'n tijdritfiets zou ik zo 41-42 gemiddeld rijden wat voor mij straf is.
Meeehhhh. Voor sportklasse is dit genoegquote:Op woensdag 6 maart 2013 15:56 schreef kaasplankje het volgende:
[..]
Ik heb mijn HF nog nooit op 200 gehad. 190max.
Toch wordt het wel eens tijd dat je echt gaat trainen.
Ik weeg 72-73 kilo. Op omslag trap ik 270 ofzo.quote:Op woensdag 6 maart 2013 16:28 schreef forty-two het volgende:
Hartslag alleen is ook niet echt interessant, je maximum hartslag neemt alleen maar af naarmate je ouder wordt (maar dat weten jullie ook wel)... het gaat er om hoeveel vermogen je kan trappen op je omslagpunt. btw Tommeke hoeveel weeg jij?
De route komt door Hoegaarden.quote:Op woensdag 6 maart 2013 15:39 schreef Gripper het volgende:
Maar goed, als echte stoere Flandriens moeten we wel, en als het echt takkeweer is maar wat vaker een café binnenstappen voor een lekkere westmalle dubbel en een broodje smos.
Minimaal 48, anders kun je beter aan waterpolo gaan doenquote:Op woensdag 6 maart 2013 16:01 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Meeehhhh. Voor sportklasse is dit genoeg
Hoe hard zou jij zoiets fietsen schat je in?
Ik vind hoegaarden geen lekker witbier. Zure meuk. Vroeger dronk ik niet anders in de zomer, totdat ik Erdinger, Paulaner, Weißenstepahner, Schneider Weisse en ander lekkers ontdekte.quote:
Vorig jaar waren de voorspellingen ook zwaar slecht, maar geen bui gehad toen.quote:Op woensdag 6 maart 2013 15:39 schreef Gripper het volgende:
[..]
Wat een toeval, nummer 30 voor deze jonge 30-er
Ik weet nog niet of ik er nu al zo enthousiast over ben. Pasgeleden nog met Kaas een rit van 190 km door zeeland, en dat gaat opzich allemaal best, alleen de hele dag natte wegen, eerste uur natte miezer, en een fiets die niet aan te zien is na de rit door alle bagger.
Maar goed, als echte stoere Flandriens moeten we wel, en als het echt takkeweer is maar wat vaker een café binnenstappen voor een lekkere westmalle dubbel en een broodje smos.
Nou, dat laatste kwartiertje langs het wilhelminakanaal spoelde het me anders dun door de broek....quote:Op woensdag 6 maart 2013 17:09 schreef No-P het volgende:
[..]
Vorig jaar waren de voorspellingen ook zwaar slecht, maar geen bui gehad toen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |