PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik speel het nu op een Pentium 4, maar echt vloeiend gaat het niet.quote:
Dus ik moet een nieuwe cpu kopen, dus ook een nieuw mobo, dus ook nieuw geheugen. Wat is nog een beetje betaalbaar dat wel lekker speelt? Ik ben met mijn pc-kennis blijven hangen in het P4-tijdperk, merk ik nu.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Ik zit hier op een QuadCore AMD Phenom II X4 Black Edition 965, 3415 MHz (17 x 201)
Speelt alles wel aardig vloeiend af, terwijl deze ook al weer anderhalf jaar oud is. Het meeste zal wel goed gaan lijkt me.
Speelt alles wel aardig vloeiend af, terwijl deze ook al weer anderhalf jaar oud is. Het meeste zal wel goed gaan lijkt me.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Belangrijkste lijkt me de grafische kaart, maar dit is niet het kompjoeter topic.quote:Op woensdag 27 februari 2013 21:22 schreef dennistd het volgende:
Ik zit hier op een QuadCore AMD Phenom II X4 Black Edition 965, 3415 MHz (17 x 201)
Speelt alles wel aardig vloeiend af, terwijl deze ook al weer anderhalf jaar oud is. Het meeste zal wel goed gaan lijkt me.
Klopt. Maar ik ga niet in DIG de treinnerd uithangen.quote:
[..]
Belangrijkste lijkt me de grafische kaart, maar dit is niet het kompjoeter topic.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
"Ik wil een spel spelen en dit zijn de requirements:quote:
[..]
Klopt. Maar ik ga niet in DIG de treinnerd uithangen.
OS: Windows® XP / Vista / 7 / 8
Processor: Processor: 2.8 GHz Core 2 Duo (3.2 GHz Core 2 Duo recommended), AMD Athlon MP (multiprocessor variant or comparable processors)
Memory: 2 GB RAM
Graphics: 512 MB with Pixel Shader 3.0
DirectX®: 9.0c
Hard Drive: 6 GB HD space
Sound: Direct X 9.0c compatible
Other Requirements: Broadband Internet connection and QuickTime Player is required for playing the videos.
Wat is een knappe pc waarmee ik dit kan spelen?"
Surveillance-Fiets
Toezicht is gezond!
gewoon de best buy guide op tweakers bekijken en dan een game systeem nemen. Afhankelijk van je budget kan je dan daar iets kiezen. Beste prijs / kwaliteit verhouding krijg je dan.quote:
[..]
Ik speel het nu op een Pentium 4, maar echt vloeiend gaat het niet.
Ik denk meer dat je als nieuwsposter een geile egocentrische narcist moet zijn, die een flinke stijve krijgt van alle berichten die ie van zijn eigen hand ziet op de FP, zo! ©yvonne
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Beste nieuwsbericht ooit op de FOK!frontpage!
Ik speel alleen OpenBVE af en toe. Stiekem veel realistischer qua beleving dan het oude Microsoft Trainsimulator. Daarnaast Cities in Motion en OMSI bussimulator, alleen heeft dat laatste spel eigenlijk meer rekenkracht nodig dan mijn laptop nog kan leveren. Op zn tijd is BAHN ook best leuk (http://www.jbss.de), maar daar heb je wel een zekere mate van fantasie voor nodig.
Ik heb het hele Nederlandse seinstelsel herscript voor MSTS. Nu doet het exact wat het moet doen in de Rolandia route die ik compleet opnieuw beseind heb. Overigens niet voldoend aan de Prorailregelgeving. Wel geschikt om lekker aan de slag te blijven als je met een IC achter een stoppertje hangt.
Kijk, die Best Buy Guide was ik even vergeten. Ik zat al in Pricewatch te frutten, maar het aanbod is een stuk uitgebreider geworden dan vroegâh. Thanx.quote:
[..]
gewoon de best buy guide op tweakers bekijken en dan een game systeem nemen. Afhankelijk van je budget kan je dan daar iets kiezen. Beste prijs / kwaliteit verhouding krijg je dan.
Wat is er dan anders dan de regelgeving?quote:Op woensdag 27 februari 2013 21:29 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Ik heb het hele Nederlandse seinstelsel herscript voor MSTS. Nu doet het exact wat het moet doen in de Rolandia route die ik compleet opnieuw beseind heb. Overigens niet voldoend aan de Prorailregelgeving. Wel geschikt om lekker aan de slag te blijven als je met een IC achter een stoppertje hangt.
Ik zit nu vooral te spelen met PZB en LZB in de ICE3. Erg leuk als je het door hebt.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Op Amersfoort staan de palen wel zo dat je aan één zijde de Connexxion-paaltjes hebt en voor de rest NS-paaltjes... Zou dus prima 2 Connexxion-poortjes kunnen worden en verder NSquote:Op woensdag 27 februari 2013 20:06 schreef KomtTijd... het volgende:
[..]
Hebben ze eigenlijk een plan voor als er op zo'n station met poortjes een nieuwe vervoerder bij komt? Gaan ze dan verschillende kleuren poortjes maken?
.Maar laten we hopen dat er een single check-in/check-out-systeem komt.
Voor Train Simulator 2013 is onlangs de route London St. Pancras - Faversham uitgekomen, met High Speed 1, Class 395 (Javelin) én een werkende TVM-430. Hitachi Rail heeft uitgebreide medewerking verleend aan de route, waardoor de trein supergedetailleerd schijnt te zijn.
meer screenshots
meer screenshots
Remwegen te kort (wel haalbaar voor modern materieel), geen doorschietlengtes, en soms ook plaatsing direct na wissels (moet normaliter minimaal 100 meter tussen zitten). Verder de mogelijkheid om op te rijden naast een perron op geel-knipper vanaf het moment dat een vertrekkende trein ervoor het uitrijsein afrijdt.quote:
[..]
Wat is er dan anders dan de regelgeving?
Sapphire Radeon HD 6770quote:
En wat voor videokaart heb je dan?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dat laatste kan in het echt ook gewoon. Of het mág is een andere zaak natuurlijk.quote:
[..]
Remwegen te kort (wel haalbaar voor modern materieel), geen doorschietlengtes, en soms ook plaatsing direct na wissels (moet normaliter minimaal 100 meter tussen zitten). Verder de mogelijkheid om op te rijden naast een perron op geel-knipper vanaf het moment dat een vertrekkende trein ervoor het uitrijsein afrijdt.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Opgevoerd en zonder zeikregeltjes dus die het nu verpesten voor de reiziger?quote:
[..]
Remwegen te kort (wel haalbaar voor modern materieel), geen doorschietlengtes, en soms ook plaatsing direct na wissels (moet normaliter minimaal 100 meter tussen zitten). Verder de mogelijkheid om op te rijden naast een perron op geel-knipper vanaf het moment dat een vertrekkende trein ervoor het uitrijsein afrijdt.
In een p-seinquote:
[..]
Dat laatste kan in het echt ook gewoon. Of het mág is een andere zaak natuurlijk.
Uiteraard.. Een beetje de Japanse slag over het NL'se seinstelsel.quote:
[..]
Opgevoerd en zonder zeikregeltjes dus die het nu verpesten voor de reiziger?
Geel knipper in een P-sein? Da's nieuw.quote:
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Goed voor kort volgen langs een perron.. Zo kan je binnen een minuut na een vertrek met de volgende trein stilstaan. Maarja.. Het is allemaal fictief hè?..quote:
[..]
Geel knipper in een P-sein? Da's nieuw.
Je zou het eens naar ProRail moeten mailen en vragen of ze het eens willen spelen.quote:
[..]
Uiteraard.. Een beetje de Japanse slag over het NL'se seinstelsel.
Tjahquote:
[..]
Je zou het eens naar ProRail moeten mailen en vragen of ze het eens willen spelen.
Zouden ze dat willen?
Ik wil het wel eens spelen, maar gewoon als geinteresseerde.quote:
[..]
Zal vast wel iemand rondlopen met tijd over daar. TRDL in de nacht bijvoorbeeld
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Als je er echt wat mee wil moet het naar de afdelingen RVT en Railbeveiliging van Prorail. Die zijn ook veel bezig geweest met "kort volgen".quote:
[..]
Zal vast wel iemand rondlopen met tijd over daar. TRDL in de nacht bijvoorbeeld
Dat zeg ik. Trdl's hebben daar vrij weinig over te zeggen.quote:
[..]
Als je er echt wat mee wil moet het naar de afdelingen RVT en Railbeveiliging van Prorail. Die zijn ook veel bezig geweest met "kort volgen".
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Dat van die poortjes klopt wel, eerst kon je "binnen de poortjes" overstappen tussen metro- en treinperrons en stonden er losse paaltjes voor overstappers. Later hebben ze de boel verbouwd en nu moet je twee keer door een poortje om over te stappen.quote:
[..]
Op Bijlmer ArenA delen trein en metro een perron.
In de stationshal staat een rij poortjes voor NS, en een rij poortjes voor GVB. Tenminste, dat was de laatste keer dat ik daar was zo (2009)
Ik zou zeggen, wat let jequote:
[..]
Als je er echt wat mee wil moet het naar de afdelingen RVT en Railbeveiliging van Prorail. Die zijn ook veel bezig geweest met "kort volgen".
Want hey, het self-loading cargo heeft toch niets beters te doen. Alles voor de verdeelsleutelquote:
[..]
Dat van die poortjes klopt wel, eerst kon je "binnen de poortjes" overstappen tussen metro- en treinperrons en stonden er losse paaltjes voor overstappers. Later hebben ze de boel verbouwd en nu moet je twee keer door een poortje om over te stappen.
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Ja.quote:
Examenvraag:
U wilt hier Handmatig een wissel omzetten:
Mag dat?
