SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Min of meer vergelijkbaar met GP2, waarbij coureurs van FR 3.5 naar GP2 overstappen en vice versa. Is wel goedkoper. In het verleden zijn de Red Bull coureurs vanuit de FR3.5 naar de F1 gegaan, maar de meerderheid komt uit de GP2.quote:Op woensdag 27 februari 2013 13:16 schreef Fiorano het volgende:
[..]
Hm is dat een vooruitgang? Volg die klasse niet echt
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Geen idee of die al ergens anders gepost is, anders sorry.
Sport1 promo:
http://video.sport1.nl/main/clips/31507/formule-1-op-sport1
Ziet er prima uit!
Sport1 promo:
http://video.sport1.nl/main/clips/31507/formule-1-op-sport1
Ziet er prima uit!
Alonso ziet eruit of ie knetterstoned is in het begin 
!
!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam, met dubbel s welteverstaan.
Toch lijkt het me de jaarclip van formula1.com, niet iets wat sport1 in elkaar heeft gezet?quote:Op woensdag 27 februari 2013 13:54 schreef Funzel het volgende:
Geen idee of die al ergens anders gepost is, anders sorry.
Sport1 promo:
http://video.sport1.nl/main/clips/31507/formule-1-op-sport1
Ziet er prima uit!
Gewoon van Sky1 (onderdeel van dezelfde moedermaatschappij).quote:
[..]
Toch lijkt het me de jaarclip van formula1.com, niet iets wat sport1 in elkaar heeft gezet?
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
De winnaar van de WSR krijgt overigens wel gegarandeerd een Formule 1-test. Tech1 is de afgelopen jaren meerdere keren kampioen geworden, dus het is zeker geen slecht team. Wat dat betreft denk ik dat hij wel een goede keus heeft gemaakt om over te stappen: in de WSR kan hij bij een topteam proberen te schitteren, in de GP2 zou hij met hetzelfde budget niet veel verder dan de middenmoot komen.quote:
[..]
Min of meer vergelijkbaar met GP2, waarbij coureurs van FR 3.5 naar GP2 overstappen en vice versa. Is wel goedkoper. In het verleden zijn de Red Bull coureurs vanuit de FR3.5 naar de F1 gegaan, maar de meerderheid komt uit de GP2.
Ik ben de kleur MAGENTA
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Je bent openminded, tenzij iets niet in je straatje past. Je houdt van discussiëren, maar hebt natuurlijk altijd gelijk. Als echte dierenliefhebber voer je graag kleine eendjes aan grote honden.
Renault moet misschien hun engine mapping weer aanpassen.
Blijkbaar gebruikten ze voor de afgelopen testen een mapping die halverwege vorig jaar verboden werd (vanwege het geblazen diffuser gedoe). De FIA zou gezegd hebben dat deze beperkingen nog steeds gelden en de mapping dus niet gebruikt mag worden.quote:If German publication Auto Motor und Sport is correct, Red Bull and Lotus F1 could have a re-think prior to the first grand prix in Australia in approximately two weeks time. The issue stems from an engine mapping regulation that the FIA gave back in 2012.
While I am incapable of translating the German language, I have brought in world-renowned translator Google to do it for me. From what I can discern, Renault appeared to be using a certain engine mapping that first cropped up in the German Grand Prix in 2012 which prompted the FIA to clamp down on the issue. We spoke about it here.
Reports today, via Auto Motor und Sport, suggest that REnault showed up to testing with an interesting take on the engine mapping that has the FIA re-engaged and a clarification issued that could impact Red Bull and Lotus F1 according to Mercedes boss Ross Brawn.
Brawn says that the two teams have designed cars that could possibly be taking advantage of the engine mapping that Renault had planned on using but should the FIA clamp down and force a change to the mapping, the exhaust may not behave as planned and this would not be as effective without a more pronounced Coke Bottle shape to the chassis.
In essence, Brawn figures that the lack of a more exaggerated Coke Bottle design could have been due to the expectation of an exhaust behavior that was produced by an engine map that could now be disallowed. Much depends on how much aerodynamic effect the engine mapping was creating through the exhaust in medium corners etc.
Time will tell but it’s an interesting issue that we’ll be following. If Renault tried the engine mapping back in Germany in 2012 and Jo Bauer scuttled it then, odd they would assume it was clear to run in 2013.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
FIA had dit toch niet expliciet gezegd daarom de verwarring. Vandaar dat de teams met colafles achterkant en renaultmotor deze mapping vanaf nu weer gebruiken. Vorig jaar vertelde FIA namelijk iets in de zin van ''het mag voor de rest van dit jaar niet meer gebruikt worden...'
Een beetje wishful thinking toch wel van Renault, ik kan die "directive 19" nergens terug vindenquote:
FIA had dit toch niet expliciet gezegd daarom de verwarring. Vandaar dat de teams met colafles achterkant en renaultmotor deze mapping vanaf nu weer gebruiken. Vorig jaar vertelde FIA namelijk iets in de zin van ''het mag voor de rest van dit jaar niet meer gebruikt worden...'
Linksboven: Mercedes;
Linksonder: Sauber;
Rechtsboven: Caterham and Lotus,
Rechtsmidden: Red Bull,
Rechtsonder: Ferrari, McLaren, Force India, Toro Rosso and Williams
Ik herkende hem ook al jaquote:
[..]
Toch lijkt het me de jaarclip van formula1.com, niet iets wat sport1 in elkaar heeft gezet?
quote:Op woensdag 27 februari 2013 13:55 schreef vosss het volgende:
Alonso ziet eruit of ie knetterstoned is in het begin
Wǒ shì dá hóng, of the Eggman, of the Walrus
even hierop terugkomend: interessante ontwikkeling is dat Renault met een achtste versnelling komt. Denk dat de rest wel snel zal volgen om de boot niet te missen.quote:
Renault takes lid off of 2014 F1 turbo engine
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Altijd onderweg naar het avontuur
De bak is toch van de teams zelf?quote:
[..]
even hierop terugkomend: interessante ontwikkeling is dat Renault met een achtste versnelling komt. Denk dat de rest wel snel zal volgen om de boot niet te missen.
klopt, maar ik denk wel dat dit door alle partijen goed bekeken is. De toerenlimiet zakt naar 15.000 toeren per minuut en de motoren moeten langer meegaan, dus ik snap wel dat er dan een extra versnelling komt, omdat de krachtbron dan minder belast wordt.quote:
[..]
De bak is toch van de teams zelf?
zie http://www.motorsport.com(...)eighth-gear-renault/ voor het bericht
Altijd onderweg naar het avontuur
Ja en na het lezen van dit bericht waarin Lotus het nut ervan aan het bagatelliseren is, weet ik zeker dat het een enorme downforcewinst had betekend: Lotus shrugs off FIA ruling over Renault Formula 1 engine mapsquote:
[..]
Een beetje wishful thinking toch wel van Renault, ik kan die "directive 19" nergens terug vinden
Sutil als 2e rijder in de Force India . Tof voor hem. Jammer dat Force India de gok met Bianchi niet aandurft.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Weten ze zeker dat McLaren gebruik maakt van een kap en niet als enige team zoals vorig jaar de regels anders geïnterpreteerd heeft? Is er een foto van dan?quote:
[ afbeelding ]
Linksboven: Mercedes;
Linksonder: Sauber;
Rechtsboven: Caterham and Lotus,
Rechtsmidden: Red Bull,
Rechtsonder: Ferrari, McLaren, Force India, Toro Rosso and Williams
Ja er was een foto van gemaakt door Ted Kravitz in de fabriek, maar die heeft hij snel weer moeten verwijderen. Is vast nog wel ergens te vinden.quote:
[..]
Weten ze zeker dat McLaren gebruik maakt van een kap en niet als enige team zoals vorig jaar de regels anders geïnterpreteerd heeft? Is er een foto van dan?
quote:twitter:tedkravitz twitterde op donderdag 31-01-2013 om 14:57:19 Pullrod front suspension (like 2012 Ferrari) and high nose unlike their previous concept.. http://t.co/dCXDG2gX[ afbeelding ] reageer retweetBlijkbaar niet een kapje op het ontbrekende stuk maar een kap over de hele neus heen.twitter:tedkravitz twitterde op donderdag 31-01-2013 om 15:00:02 But they've covered up the nose step - here's what it looks like uncovered. http://t.co/XjOS11TV[ afbeelding ] reageer retweet
Pullrod front suspension (like 2012 Ferrari) and high nose unlike their previous concept..
Op dinsdag 23 augustus 2011 23:18 schreef problematiQue het volgende:
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
Mensen die zomaar claimen dat A beter is dan B moet je gewoon negeren. Internetruis.
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Zojuist ook de uitnodiging gehad voor F1 Launch Party. Geen idee wat ik moet verwachten. Zolang ze maar niet gaan lopen mauwen over het andere aanbod van Sport1, maar gewoon het bij autosport en F1 houden.
Enige kans dat ik nog Sport 1 neem is nu om komende week misschien 1 of 2 keer mee te doen bij Veronica. Win ik dan niet, dan niet. Zolang ik maar voor 8 races RTL+ hoef te kijken, vind ik het de moeite ook niet.
Enige kans dat ik nog Sport 1 neem is nu om komende week misschien 1 of 2 keer mee te doen bij Veronica. Win ik dan niet, dan niet. Zolang ik maar voor 8 races RTL+ hoef te kijken, vind ik het de moeite ook niet.
Ik ga gewoon alles online kijkenquote:
Zojuist ook de uitnodiging gehad voor F1 Launch Party. Geen idee wat ik moet verwachten. Zolang ze maar niet gaan lopen mauwen over het andere aanbod van Sport1, maar gewoon het bij autosport en F1 houden.
Enige kans dat ik nog Sport 1 neem is nu om komende week misschien 1 of 2 keer mee te doen bij Veronica. Win ik dan niet, dan niet. Zolang ik maar voor 8 races RTL+ hoef te kijken, vind ik het de moeite ook niet.
ook dat suffe commentaar niet
A command line lets you get intimate with your computer, data and protocols. GUIs are like wearing full body condoms.
Heeft alles te maken met geld. Sutil brengt blijkbaar meer mee dan Bianchi (inclusief de korting bij Ferrari). Laatste gerucht is dat Bianchi (en Karthikeyan) in de running is bij Marussia, omdat Razia betalingsproblemen heeft.quote:
Sutil als 2e rijder in de Force India . Tof voor hem. Jammer dat Force India de gok met Bianchi niet aandurft.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
De tijden van deze ochtend van de natte test in Barcelona.
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 | 1 Hamilton Mercedes 1m41.614s 2 Massa Ferrari 1m41.848s +0.234 3 Vergne Toro Rosso 1m42.155s +0.541 4 Webber Red Bull 1m43.649s +2.035 5 di Resta Force India 1m44.444s +2.830 6 Gutierrez Sauber 1m45.020s +3.406 7 Grosjean Lotus 1m45.147s +3.533 8 Bottas Williams 1m45.457s +3.843 9 Pic Caterham 1m47.521s +5.907 10 Perez McLaren 1m48.562s +6.948 11 Chilton Marussia 1m50.253s +8.639 |
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
