PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Vervolg van: PTA / Deel 5: Winterbanden aanschaffen
En hier gaan we verder.
[ Bericht 4% gewijzigd door RealBizkit666 op 07-02-2013 21:40:36 ]
En hier gaan we verder.
[ Bericht 4% gewijzigd door RealBizkit666 op 07-02-2013 21:40:36 ]
Reactie op dat PDFje
Ja 2m, en de rest lees je zeker niet
Of ga je elke dag als je op staat je banden wisselen
Whahhaha
Ja 2m, en de rest lees je zeker niet
Of ga je elke dag als je op staat je banden wisselen
Whahhaha
Bron? En check dinsdag 29 januari eens?quote:
Nog even de test overigens: http://www.ahc-lwd.nl/pdf/vergelijking-banden-519617.pdf
Een heer met stijl
En 35 meter in de sneeuw.quote:Op donderdag 7 februari 2013 20:51 schreef Estolan het volgende:
Reactie op dat PDFje
Ja 2m, en de rest lees je zeker niet
Of ga je elke dag als je op staat je banden wisselen
Whahhaha
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
De rest zeker gelezen, dat jij een dergelijke sturing van de ANWB nodig hebt, wil niet zeggen dat ik dat ook nodig heb. Ik handel op grond van de feiten, meer niet.quote:
Reactie op dat PDFje
Ja 2m, en de rest lees je zeker niet
Of ga je elke dag als je op staat je banden wisselen
Whahhaha
De feiten vertellen me dat zomerbanden en winterbanden simpelweg elkaar niet ver ontlopen op een droog en op nat wegdek, zonder sneeuw en ijs. Zoals we nu hebben dus.
Dat ze met sneeuw en ijs beter en zeer nuttig zijn heb ik talloze keren gezegd en nu speciaal voor jou nog maar een keer.
Een heer met stijl
Citroen Xsara Remweg 50/48 meter. Golf IV Remweg 43/41 meter.
Je kunt beter een andere auto kopen als je wilt dat je remweg korter wordt. Het begint nu echt triest te worden. De remweg van een Golf IV is gewoon 7 meter korter standaard. Dus zelfs met winterbanden en -2, is de remweg nog steeds een ruime autolengte langer dan een oude Golf IV op zomerbanden in de regen.
http://books.google.nl/bo(...)CIBw&ved=0CC8Q6AEwAA
Je kunt beter een andere auto kopen als je wilt dat je remweg korter wordt. Het begint nu echt triest te worden. De remweg van een Golf IV is gewoon 7 meter korter standaard. Dus zelfs met winterbanden en -2, is de remweg nog steeds een ruime autolengte langer dan een oude Golf IV op zomerbanden in de regen.
http://books.google.nl/bo(...)CIBw&ved=0CC8Q6AEwAA
Onder welke omstandigheden? Het is de meeste dagen ruim boven 0 graden in de periode dat men met winterbanden rijdt. Die dagen ben je met winterbanden niet beter af. En dan moeten je winterbanden trouwens ook nog eens een goed profiel hebben en van een fatsoenlijk merk zijn, anders is het onder alle omstandigheden troep. En ja, dat is met gewone banden wel iets anders, daar heeft het profiel verhoudingsgewijs minder invloed.quote:Op donderdag 7 februari 2013 20:50 schreef Pietverdriet het volgende:
[..]
Nee, jij vind het onzin.
Iedere serieuze test laat zien dat degelijke winterbanden de remweg duidelijk verkorten.
Zoals ik zei, deze winter drie keer, en dan bedoel ik niet drie dagen.quote:
[..]
Wat ik nooit heb tegengesproken, maarre hebben we nu sneeuw of niet?
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Knmi? En 9.1gr nou oeh!quote:
[..]
Bron? En check dinsdag 29 januari eens?
Nog even de test overigens: http://www.ahc-lwd.nl/pdf/vergelijking-banden-519617.pdf
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 07-02-2013 20:58:07 ]
quote:
Citroen Xsara Remweg 50/48 meter. Golf IV Remweg 43/41 meter.
Damn, gewoon 7-8 meter remverschil! En maar zeuren over mijn 2 m remverschil tov winterbanden.quote:
Een heer met stijl
Zo, daar sta ik wel van te kijken.quote:
Citroen Xsara Remweg 50/48 meter. Golf IV Remweg 43/41 meter.
Je kunt beter een andere auto kopen als je wilt dat je remweg korter wordt. Het begint nu echt triest te worden. De remweg van een Golf IV is gewoon 7 meter korter standaard. Dus zelfs met winterbanden en -2, is de remweg nog steeds een ruime autolengte langer dan een oude Golf IV op zomerbanden in de regen.
http://books.google.nl/bo(...)CIBw&ved=0CC8Q6AEwAA
Volgens ANWB, ADAC en andere nietquote:
[..]
Ja, en met deze temperaturen ben je dus met winterbanden eerder slechter dan beter af.
Met 3 keer denkt elk ABN-sprekend mens aan 3 autoritten, maargoed, prima dan heb jij ze dus nodig gehad. Ik hier in het westen 0 keer, ik zeg ook niet dat winterbanden onzin zijn en dat niemand ze nodig heeft. Nooit gedaan ook. Ik zeg wel dat niet iedereen massaal aan de winterbanden moet en er mensen zijn die niet nodig hebben afhankelijk van hun autogebruik en van hun woonplaats.quote:
[..]
Zoals ik zei, deze winter drie keer, en dan bedoel ik niet drie dagen.
Een heer met stijl
Maar met hogere temperaturen wel en je zei in een vorig topic dat je ze er tot en met Maart onder laat zitten. Levensgevaarlijk man volgens de ANWB, ADAC en die anderen!quote:
[..]
Volgens ANWB, ADAC en andere niet
Een heer met stijl
Goeie vergelijkingquote:
Citroen Xsara Remweg 50/48 meter. Golf IV Remweg 43/41 meter.
Je kunt beter een andere auto kopen als je wilt dat je remweg korter wordt. Het begint nu echt triest te worden. De remweg van een Golf IV is gewoon 7 meter korter standaard. Dus zelfs met winterbanden en -2, is de remweg nog steeds een ruime autolengte langer dan een oude Golf IV op zomerbanden in de regen.
http://books.google.nl/bo(...)CIBw&ved=0CC8Q6AEwAA
Nu die Skoda nog
???
Ik ook, maar ik durf te wedden dat Mr Estolan niet op die post gaat reageren.quote:
[..]
Zo, daar sta ik wel van te kijken.
Een heer met stijl
Dit dus. Piet heeft hier in het Oosten blijkblijkbaar winterbanden nodig, ik heb ze geen moment (op 1 dag na) gemist. Misschien rij ik rustiger en heb ik een auto die beter met de omstandigheden om kan gaan. Prima toch?quote:
[..]
Met 3 keer denkt elk ABN-sprekend mens aan 3 autoritten, maargoed, prima dan heb jij ze dus nodig gehad. Ik hier in het westen 0 keer, ik zeg ook niet dat winterbanden onzin zijn en dat niemand ze nodig heeft. Nooit gedaan ook. Ik zeg wel dat niet iedereen massaal aan de winterbanden moet en er mensen zijn die niet nodig hebben afhankelijk van hun autogebruik en van hun woonplaats.
Ah toch wel.quote:
[..]
Goeie vergelijking
Nu die Skoda nog
???
Alsof die Skoda jouw auto veiliger maakt.
Een heer met stijl
Toch raar dat zij het zelf adviserenquote:
[..]
Maar met hogere temperaturen wel en je zei in een vorig topic dat je ze er tot en met Maart onder laat zitten. Levensgevaarlijk man volgens de ANWB, ADAC en die anderen!
7gr gem regel. Dus vaak vanaf november tot gem maart. Ligt aan of het eind feb nog sneeuwt
Nee,quote:Op donderdag 7 februari 2013 21:01 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
[..]
Ah toch wel.
Alsof die Skoda jouw auto veiliger maakt.
Maar die gebruik ik het meest
Jouw auto is mèt winterbanden gewoon onveiliger dan sommige auto's met zomerbanden. Geheel volgens alle test van de NCAP, ANWB, ADAC en etc.quote:
Een heer met stijl
Wegpiraatquote:
[..]
Toch raar dat zij het zelf adviseren
7gr gem regel. Dus vaak vanaf november tot gem maart. Ligt aan of het eind feb nog sneeuwt
Nou en, zie hierboven, je winterbanden verhaal gaat dus helemaal niet altijd op.quote:
[..]
Nee,
Maar die gebruik ik het meest
Een heer met stijl
Want die testresultaten heb jij?quote:Op donderdag 7 februari 2013 21:03 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
[..]
Jouw auto is mèt winterbanden gewoon onveiliger dan sommige auto's met zomerbanden. Geheel volgens alle test van de NCAP, ANWB, ADAC en etc.
Waar een ontwikkeld mens zoals ik dus uithaalt dat dit voor mensen is die niet voor zichzelf kunnen nadenken. Stel dat we een ongelooflijk zachte winter hebben, met als laagste temperatuur 8 graden (en dat is weleens voorgekomen), dan zet jij ze er toch onder omdat de ANWB het zegt? Doe niet zo bespottelijk man, hun feiten zijn waar, hun adviezen blijven adviezen en zijn geen feiten dus niet standaard op elk weertype en iedereen van toepassing.quote:
[..]
Toch raar dat zij het zelf adviseren
7gr gem regel. Dus vaak vanaf november tot gem maart. Ligt aan of het eind feb nog sneeuwt
Een heer met stijl
Uhuhquote:
[..]
Nou en, zie hierboven, je winterbanden verhaal gaat dus helemaal niet altijd op.
Daar zeg je het zelf. Dus 7gr regel vervalt daarme, dus geen WBquote:
[..]
Waar een ontwikkeld mens zoals ik dus uithaalt dat dit voor mensen is die niet voor zichzelf kunnen nadenken. Stel dat we een ongelooflijk zachte winter hebben, met als laagste temperatuur 8 graden (en dat is weleens voorgekomen), dan zet jij ze er toch onder omdat de ANWB het zegt? Doe niet zo bespottelijk man, hun feiten zijn waar, hun adviezen blijven adviezen en zijn geen feiten dus niet standaard op elk weertype en iedereen van toepassing.
Dit keer gingen ze 1week voor sneeuwval erop
Ik heb de testresultaten dat jouw auto 8 m slechter remt dan een Golf. (NCAP)quote:
[..]
Want die testresultaten heb jij?
En dat zomerbanden 2 m slechter remmen dan zomerbanden. (ANWB en ADAC)
Dus ja.
Een heer met stijl
Hahahaquote:
[..]
Ik heb de testresultaten dat jouw auto 8 m slechter remt dan een Golf. (NCAP)
En dat zomerbanden 2 m slechter remmen dan zomerbanden. (ANWB en ADAC)
Dus ja.
Zo werkt dat niet man, 1&1=3
Hahahja
Ik zeg dus dat je zelf moet nadenken en moet kijken naar het weertype. Als er bijvoorbeeld vanaf februari alleen nog maar temperaturen boven de 10 graden zijn zoals 4 jaar geleden, dan ben je nogal stompzinnig er winterbanden onder te laten omdat de ANWB het adviseert.quote:
[..]
Daar zeg je het zelf. Dus 7gr regel vervalt daarme, dus geen WB
Dit keer gingen ze 1week voor sneeuwval erop
Je mag het doen hoor, maar zomerbanden zijn dan feitelijk beter.
Een heer met stijl
Je sprak de vergelijking:quote:
[..]
Hahaha
Zo werkt dat niet man, 1&1=3
Hahahja
zelf niet tegen:quote:
Citroen Xsara Remweg 50/48 meter. Golf IV Remweg 43/41 meter.
Je kunt beter een andere auto kopen als je wilt dat je remweg korter wordt. Het begint nu echt triest te worden. De remweg van een Golf IV is gewoon 7 meter korter standaard. Dus zelfs met winterbanden en -2, is de remweg nog steeds een ruime autolengte langer dan een oude Golf IV op zomerbanden in de regen.
http://books.google.nl/bo(...)CIBw&ved=0CC8Q6AEwAA
Je begon alleen over je (vadersquote:
[..]
Goeie vergelijking
Nu die Skoda nog
???
) Skoda.Ik ben te tel kwijt hoe vaak jij jezelf nu al klem gelult hebt.
Een heer met stijl
Ja, en dat ontken ik ook nergensquote:
[..]
Ik zeg dus dat je zelf moet nadenken en moet kijken naar het weertype. Als er bijvoorbeeld vanaf februari alleen nog maar temperaturen boven de 10 graden zijn zoals 4 jaar geleden, dan ben je nogal stompzinnig er winterbanden onder te laten omdat de ANWB het adviseert.
Je mag het doen hoor, maar zomerbanden zijn dan feitelijk beter.
Maar sinds 1e sneeuwval zijn WB veiliger
Niet op het nieuws die brandweerwagen gezien??
Dus nog beterquote:
http://www.anwb.nl/auto/t(...)I-90KW/ELEGANCE/1130 37,2.
Maar daar gaat het hier niet over, sneeuwval ben ik eens, meerdere keren gezegd. Volgens jou zijn zomerbanden nu met natte wegen heel onveilig en onverantwoord. Terwijl je Citroën dat zelf gewoon het hele jaar door is.quote:
[..]
Ja, en dat ontken ik ook nergens
Maar sinds 1e sneeuwval zijn WB veiliger
Niet op het nieuws die brandweerwagen gezien??
Een heer met stijl
http://www.anwb.nl/auto/t(...).0TDI-125KW/GTD/1136 36,3quote:
Maar wel slechter dan een Golf.
Nogmaals, je remmen maken het verschil tijdens regen, niet je banden.
Ga nu maar terug naar je hok. Als het regent, maakt het niet uit welke banden je monteert. Alleen op sneeuw en ijs zin winterbanden onverslaanbaar.
Ten eerste het is niet jouw auto, al hoop je van wel.quote:
Ten tweede het feit blijft dat er auto's met zomerbanden (een Golf IV) bij het weer dat nu hebben vandaag de dag een kortere remafstand hebben dan jouw Citroën met winterbanden en ontken je ook nergens toch?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Een heer met stijl
Je auto??????????quote:
[..]
http://www.anwb.nl/auto/t(...).0TDI-125KW/GTD/1136 36,3
Maar wel slechter dan een Golf.
Nogmaals, je auto maakt het verschil tijdens regen, niet je banden.
Ga nu maar terug naar je hok. Als het regent, maakt het niet uit welke banden je monteert. Alleen op sneeuw en ijs zin winterbanden onverslaanbaar.
Hahahhaha
Je banden en remmen zijn het belangrijkste!
En dit laatste heb ik altijd ondersteund. In mijn woonplaats waren dit 2 ochtenden waarbij ik de keuze had niet met de auto te gaan, daarom zijn winterbanden voor mijn persoonlijke situatie niet noodzakelijk en overbodig. Zo zullen er dus wel meer zijn.quote:
[..]
http://www.anwb.nl/auto/t(...).0TDI-125KW/GTD/1136 36,3
Maar wel slechter dan een Golf.
Nogmaals, je auto maakt het verschil tijdens regen, niet je banden.
Ga nu maar terug naar je hok. Als het regent, maakt het niet uit welke banden je monteert. Alleen op sneeuw en ijs zin winterbanden onverslaanbaar.
Een heer met stijl
Dream Onquote:
[..]
Maar daar gaat het hier niet over, sneeuwval ben ik eens, meerdere keren gezegd. Volgens jou zijn zomerbanden nu met natte wegen heel onveilig en onverantwoord. Terwijl je Citroën dat zelf gewoon het hele jaar door is.
quote:
[..]
Ten eerste het is niet jouw auto, al hoop je van wel.
Ten tweede het feit blijft dat er auto's met zomerbanden (een Golf IV) bij het weer dat nu hebben vandaag de dag een kortere remafstand hebben dan jouw Citroën met winterbanden en ontken je ook nergens toch?Waar is die uitslag dan??SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Maar goed, ik heb nu genoeg bewezen dat alleen winterbanden met regen niet veiliger zijn dan zomerbanden. Je eigen auto kun je beter laten staan, zowel met regen, droog als sneeuw, die staat nooit op tijd stil.quote:
[..]
Je auto??????????
Hahahhaha
Je banden en remmen zijn het belangrijkste!
En wat bartolhoven zegt.
Hij bedoelt dat de remmen tussen auto's onderling (bijvoorbeeld een Golf IV of jouw Xsara) meer significant verschil maken dan een Golf IV met winterbanden of een Golf IV met zomerbanden.quote:
[..]
Je auto??????????
Hahahhaha
Je banden en remmen zijn het belangrijkste!
Een heer met stijl
quote:
[..]
Ten eerste het is niet jouw auto, al hoop je van wel.
Ten tweede het feit blijft dat er auto's met zomerbanden (een Golf IV) bij het weer dat nu hebben vandaag de dag een kortere remafstand hebben dan jouw Citroën met winterbanden en ontken je ook nergens toch?Het is wel komisch om te zien dat hij zich keer op keer vast lultSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
En je ontkende het zelf niet? Nu toch weer wel? Als je om de seconde van mening veranderd dan heeft het allemaal weinig zin.quote:
Een heer met stijl
Het is jammer dat ik de remweg van mijn eigen auto niet kan vinden, die zal nog korter zijn want ik heb nog grotere remmen eronder dan die Golf VI en Octavia. 
Watquote:
[..]
En je ontkende het zelf niet? Nu toch weer wel? Als je om de seconde van mening veranderd dan heeft het allemaal weinig zin.
En RealBizkit666 is dan nog wel over het algemeen een voorstander van winterbanden, moet ja na gaan hoe triest deze gast is.quote:
[..]
Het is wel komisch om te zien dat hij zich keer op keer vast lult
Een heer met stijl
Je zegt "Dream On" tegen mij op iets wat je zelf 'niet ontkent' en dus ook vond. Lees maar terug.quote:
Een heer met stijl
Trouwens, welk bj is die xsara? Artikel is uit '98?
[ Bericht 24% gewijzigd door #ANONIEM op 07-02-2013 21:24:58 ]
[ Bericht 24% gewijzigd door #ANONIEM op 07-02-2013 21:24:58 ]
Klopt. Maar dat is ook omdat ik mijn auto niet kan laten staan, en ik binnen 15 minuten in de Ardennen zit en in Duitsland ben ik binnen 2 minuten.quote:
[..]
En RealBizkit666 is dan nog wel over het algemeen een voorstander van winterbanden, moet ja na gaan hoe triest deze gast is.
Maar iedereen moet zelf weten wat hij eronder gooit.
Wat?quote:
[..]
Je zegt "Dream On" tegen mij op iets wat je zelf 'niet ontkent' en dus ook vond. Lees maar terug.
Tuurlijk en als ik elke dag het land door moest kruizen per auto dan zou ik dat zeker ook gedaan hebben. Maar ik woon in een stad, doe alles te voet of per fiets (werk is vooralsnog nabij), de auto gebruik ik alleen voor familiebezoek in een naburige stad of soms om veel boodschappen te halen.quote:
[..]
Klopt. Maar dat is ook omdat ik mijn auto niet kan laten staan, en ik binnen 15 minuten in de Ardennen zit en in Duitsland ben ik binnen 2 minuten.
Maar iedereen moet zelf weten wat hij eronder gooit.
Met verse sneeuwval laat ik hem dus vrolijk staan, als de heren van de gemeente aan het werk zijn geweest dan rijd ik vrolijk rond en heb nergens last van.
Een heer met stijl
Aan het model is in 7 jaar vrijwel niets veranderd qua remmen, het resultaat van eentje uit 2005 zal niet zo veel beter zijn dan dat uit 1998. Het zal een metertje of 3 schelen als je geluk hebt.quote:
Trouwens, welk bj is die xsara? Artikel is uit '98?
Genoeg veranderd hoor, sinds de 1equote:
[..]
Aan het model is in 7 jaar niets veranderd, het resultaat van eentje uit 2005 zal niet zo veel beter zijn dan dat uit 1998. Het zal een metertje of 3 schelen als je geluk hebt.
Remmerij is nagenoeg hetzelfde gebleven. Die 5mm extra schijf maakt je remweg geen 10 meter korter.quote:
[..]
Genoeg veranderd hoor, sinds de 1e
quote:
Citroen Xsara Remweg 50/48 meter. Golf IV Remweg 43/41 meter.
Je kunt beter een andere auto kopen als je wilt dat je remweg korter wordt. Het begint nu echt triest te worden. De remweg van een Golf IV is gewoon 7 meter korter standaard. Dus zelfs met winterbanden en -2, is de remweg nog steeds een ruime autolengte langer dan een oude Golf IV op zomerbanden in de regen.
http://books.google.nl/bo(...)CIBw&ved=0CC8Q6AEwAA
quote:
[..]
Goeie vergelijking
Nu die Skoda nog
???
En dan ineens als ik bevestig wat je zelf niet ontkent en dus ook zegt over winterbanden bij niet-sneeuw en niet-ijs:quote:
[..]
Ja, en dat ontken ik ook nergens
Maar sinds 1e sneeuwval zijn WB veiliger
Niet op het nieuws die brandweerwagen gezien??
Je spreekt jezelf dus falikant tegen. Als je het nu nog niet snapt jammer dan, duidelijker kan ik het niet uitleggen. Vraag het maar aan je vader (quote:
).
Een heer met stijl
Bron?quote:
[..]
Genoeg veranderd hoor, sinds de 1e
Een heer met stijl
Huh?quote:
[..]
[..]
[..]
En dan ineens als ik bevestig wat je zelf niet ontkent en dus ook zegt over winterbanden bij niet-sneeuw en niet-ijs:
[..]
Je spreekt jezelf dus falikant tegen. Als je het nu nog niet snapt jammer dan, duidelijker kan ik het niet uitleggen. Vraag het maar aan je vader (
http://carsmind.com/specification.php?id=9605 1998
http://carsmind.com/specification.php?id=9794 2005
Remmen hetzelfde...
http://carsmind.com/specification.php?id=9794 2005
Remmen hetzelfde...
Ik ben vrij neutraal, als iemand winterbanden neemt heb ik daar wel begrip voor. Ik vind het voor mijzelf echter niet nodig zo lang ik binnen de Nederlandse grenzen blijf, ik pas mijn rijgedrag die paar dagen dat het nodig is wel aan.quote:
[..]
En RealBizkit666 is dan nog wel over het algemeen een voorstander van winterbanden, moet ja na gaan hoe triest deze gast is.
Maar hoe deze gast reageert
Jij wel dan?quote:
[..]
Geen wetenschappelijke bron.
Wèl een wetenschappelijke bron.quote:
http://carsmind.com/specification.php?id=9605 1998
http://carsmind.com/specification.php?id=9794 2005
Remmen hetzelfde...
Een heer met stijl
Wat was dat dan?quote:
Maarja, op mijn vorige auto kon niemand tegenop
Je vader, zijn Skoda, je vorige auto.......we leven in het heden. Je hebt nu niet meer dan een kut Xsara met slechtere remmen dan een Golf IV met zomerbanden. Face it.quote:
Maarja, op mijn vorige auto kon niemand tegenop
Een heer met stijl
Waar naastquote:
[..]
Dude...je zit er weer eens naast
Boeiend.quote:
Maarja, op mijn vorige auto kon niemand tegenop
Dat er wat veranderd was aan de remmen tussen een nieuwe en een oude Xsara qua remverschil, dat is er dus niet:quote:
quote:
http://carsmind.com/specification.php?id=9605 1998
http://carsmind.com/specification.php?id=9794 2005
Remmen hetzelfde...
Een heer met stijl
Denk daar maar aan als je weer in je Xsara met kutremmen stapt.quote:
[..]
Nissan 200SX S13 SR20DET, Rotora 330mm brakes
Een heer met stijl
Ik zie alleem maar disc staan, verder geen dataquote:
[..]
Dat er wat veranderd was aan de remmen tussen een nieuwe en een oude Xsara qua remverschil, dat is er dus niet:
[..]
Ik wil je best een auto noemen die beter remt.quote:
[..]
Nissan 200SX S13 SR20DET, Rotora 330mm brakes
quote:
[..]
Denk daar maar aan als je weer in je Xsara met kutremmen stapt.
Uhuhquote:
[..]
Ik wil je best een auto noemen die beter remt.
Die jij had zeker
Jij snapt weer eens niet wat er staat, dat is iets heel anders.quote:
[..]
Ik zie alleem maar disc staan, verder geen data
Een heer met stijl
Je weet dat die achterwiel aandrijving heeft he? Niet zo handig in de sneeuw...quote:
[..]
Nissan 200SX S13 SR20DET, Rotora 330mm brakes
En daarbij zijn die remmen ook niet zo denderend hoor
Was FWD hoorquote:
[..]
Je weet dat die achterwiel aandrijving heeft he? Niet zo handig in de sneeuw...
Alsof dat uitmaakt
Ja jullie jaquote:
[..]
Nee. Maar jij zegt dat daar niemand tegenaan kon.
Wat maakt dat ook uit, het gaat hier om winterbanden en zomerbanden, niet om welk type auto we allemaal hebben.quote:
Jij hebt nu iig een auto die aflegt tegen auto's met zomerbanden.
Een heer met stijl
Ok. Nu houd het op. Een 200SX is nooit met FWD op de NL-markt gekomen.quote:
Einde topic nu.
Je hebt je nu onsterfelijk belachelijk gemaakt.
De ene was niet meer voor dagelijks gebruik ( 65L tank op na 250km )quote:
Hoe bedenk je het trouwens om die toffe Nissan te verkopen en dan zo'n kut Xsara te kopen
DUHquote:
[..]
Ok. Nu houd het op. Een 200SX is nooit met FWD op de NL-markt gekomen.
Einde topic nu.
Je hebt je nu onsterfelijk belachelijk gemaakt.
Maar had er 3
Ja, hij heeft blijkbaar een 2-deurs Nissan Sentra gehad. Die wordt per abuis ook wel 200SX genoemd.quote:
[..]
Dat is wel bijzonder voor een 200SX dan
Nopquote:
[..]
Denken dat voorwiel of achterwielaandrijving in de sneeuw niets uitmaakt.
Met goede banden niet nee
quote:
[..]
Ja, hij heeft blijkbaar een 2-deurs Nissan Sentra gehad. Die wordt per abuis ook wel 200SX genoemd.
was ook een grapjeHad 2x 200SX en 1x 240SX
Ook met goede banden gedraagt je auto's zich anders. Tijdens het wegrijden en in bochten. Glad, nat, droog en/of zonnig.quote:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Achterwielaandrijving
http://nl.wikipedia.org/wiki/Voorwielaandrijving
Een redelijk betrouwbare bron, jij noemt er iig helemaal geen.
Inderdaad, voor mij houdt het nu ook wel even op met Dhr. Estolan, zelfs winterbanden voorstanders vinden dat ie onzin verkoopt.quote:
[..]
Ok. Nu houd het op. Een 200SX is nooit met FWD op de NL-markt gekomen.
Einde topic nu.
Je hebt je nu onsterfelijk belachelijk gemaakt.
Het enige wat overeind staat van wat hij zegt is dat winterbanden beter zijn op sneeuw en ijs, dit vindt iedereen hier tot nu toe en spreekt niemand tegen. Geen discussie meer over mogelijk, we zijn het immers allemaal eens.
Op een nat en droogwegdek, maakt het in principe nauwelijks een bal uit* en is meneers auto in die omstandigheden met winterbanden ook nog eens slechter dan bepaalde auto's met zomerbanden.
Hier waren we een pagina geleden al over uit, hij vindt graag iedere keer het wiel weer opnieuw uit, ik kom hier wel weer langs wanneer het er wat andere users met hun inzichten over het onderwerp langskomen.
* http://www.ahc-lwd.nl/pdf/vergelijking-banden-519617.pdf
Een heer met stijl
Gast ik lig dubbelquote:
[..]
Had 2x 200SX en 1x 240SX
Bron niet nodigquote:
[..]
Ook met goede banden gedraagt je auto's zich anders. Tijdens het wegrijden en in bochten. Glad, nat, droog en/of zonnig.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Achterwielaandrijving
http://nl.wikipedia.org/wiki/Voorwielaandrijving
Een redelijk betrouwbare bron, jij noemt er iig helemaal geen.
[..]
Inderdaad, voor mij houdt het nu ook wel even op met Dhr. Estolan, zelfs winterbanden voorstanders vinden dat ie onzin verkoopt.
Het enige wat overeind staat van wat hij zegt is dat winterbanden beter zijn op sneeuw en ijs, dit vindt iedereen hier tot nu toe en spreekt niemand tegen. Geen discussie meer over mogelijk, we zijn het immers allemaal eens.
Op een nat en droogwegdek, maakt het in principe geen bal uit* en is meneers auto in die omstandigheden met winterbanden ook nog eens slechter dan bepaalde auto's met zomerbanden.
Hier waren we een pagina geleden al over uit, hij vindt graag iedereen keer het wiel weer opnieuw uit, ik kom hier wel weer langs wanneer het er wat andere users met hun inzichten over het onderwerp langskomen.
* http://www.ahc-lwd.nl/pdf/vergelijking-banden-519617.pdf
Heb in auto's gereden van 65pk tot 600pk. So?
In discussies met anderen tellen eigen ervaringen als niet contoleerbaar, niet nameetbaar, niet representatief en/of niet betrouwbaar. Daarom een onafhankelijke, wetenschappelijke en betrouwbare bron noemen, anders is het invalide.quote:
[..]
Bron niet nodig
Heb in auto's gereden van 65pk tot 600pk. So?
Een heer met stijl
Heb ik nietquote:
[..]
Nee, je gevoel voor 'humor'.
Wel snelle auto's gehad
Nu een zuinige
Nu spreek je jezelf en de rest tegenquote:
[..]
In discussies met anderen tellen eigen ervaringen als niet contoleerbaar, nameetbaar, representatief of betrouwbaar. Daarom een onafhankelijke, wetenschappelijke en betrouwbare bron noemen, anders is het invalide.
Met reacties als: ik reed prima, merk er niks van
Enz
Dat heb ik nooit als bewijs aangevoerd, wel als mijn eigen (dus uiteraard subjectieve) afweging.quote:
[..]
Nu spreek je jezelf en de rest tegen
Met reacties als: ik reed prima, merk er niks van
Enz
Een heer met stijl
En dat is veiligerquote:
[..]
Dat heb ik nooit als bewijs aangevoerd, wel als mijn eigen (dus uiteraard subjectieve) afweging.
Ondersteund door de ANWB test: op droog en nat weer niet significant onveiliger. Dat (De ANWB test) was mijn bron, ik leg er een eigen ervaring naast: 'ik merk het verschil ook niet'. Maar ik noem er altijd een bron bij, jij niet.quote:
In jouw geval is een Xsare met winterbanden wel onveiliger dan een Golf IV met zomerbanden.
Een heer met stijl
Is dat bewezen dan?quote:
[..]
Ondersteund door de ANWB test op droog en nat weer niet significant onveiliger. Dat (De ANWB test) was mijn bron, ik leg er een eigen ervaring naast: 'ik merk het verschil ook niet'. Maar ik noem er altijd een bron bij, jij niet.
In jouw geval is een Xsare met winterbanden wel onveiliger dan een Golf IV met zomerbanden.
Bron?
Misschien even naar de basisschool voor rekenles. Dan kun je zelf de bronnen gebruiken om tot die conclusie te komen.
Nu ga ik echt weg uit dit helaas triest geworden topic. Hoe objectief ik ook blijf, tegen een plank van 23 meter dik staal kan ik niet op.
Nu ga ik echt weg uit dit helaas triest geworden topic. Hoe objectief ik ook blijf, tegen een plank van 23 meter dik staal kan ik niet op.
Dat er op droog en nat weer weinig verschil tussen zit? Ja en dat ontkende jij ook niet.quote:
Bron: http://www.ahc-lwd.nl/pdf/vergelijking-banden-519617.pdf
Dat een Golf IV op zomerbanden beter remt dan jouw Xsara op winterbanden? Ja en dat ontkende jij ook niet
Bron:
Kortom je hebt je zelf weer klem gelult en meteen ook aangetoond dat we in cirkeltjes praten, we zijn immers weer terug bij af.quote:
Citroen Xsara Remweg 50/48 meter. Golf IV Remweg 43/41 meter.
Je kunt beter een andere auto kopen als je wilt dat je remweg korter wordt. Het begint nu echt triest te worden. De remweg van een Golf IV is gewoon 7 meter korter standaard. Dus zelfs met winterbanden en -2, is de remweg nog steeds een ruime autolengte langer dan een oude Golf IV op zomerbanden in de regen.
http://books.google.nl/bo(...)CIBw&ved=0CC8Q6AEwAA
Een heer met stijl
Wat ik al zeiquote:
Misschien even naar de basisschool voor rekenles. Dan kun je zelf de bronnen gebruiken om tot die conclusie te komen.
Nu ga ik echt weg uit dit helaas triest geworden topic. Hoe objectief ik ook blijf, tegen een plank van 23 meter staal kan ik niet op.
Zo werkt het niet.
Ja aan de ene kant hoop je door te dringen, maar die gast is gewoon onvoorstelbaar dom en kan de draad van een discussie nauwelijks volgen. Alsof ie na een paar posts volledig in de war raakt, de helft vergeet en weer opnieuw begint.quote:
Misschien even naar de basisschool voor rekenles. Dan kun je zelf de bronnen gebruiken om tot die conclusie te komen.
Nu ga ik echt weg uit dit helaas triest geworden topic. Hoe objectief ik ook blijf, tegen een plank van 23 meter dik staal kan ik niet op.
Een heer met stijl
Zonder test kan je niet zo rekenen neequote:
[..]
Ja aan de ene kant hoop je door te dringen, maar die gast is gewoon onvoorstelbaar dom en kan de draad van een discussie nauwelijks volgen. Alsof ie na een paar posts volledig in de war raakt, de helft vergeet en weer opnieuw begint.
Jij niet, dat blijkt.quote:
[..]
Zonder test kan je niet zo rekenen nee
Heren, dames en meelurkers, ik ben nu echt weg, ik zie u graag tegemoet in een nieuwe discussie over dit onderwerp.
(Wederom een teken dat er weinigs constructiefs meer uit komt). Ahum, jazeker knaap die, fijne avond nog en vergeet niet voor het slapen gaan even naar je winterbanden te kijken, wellicht kun je jezelf dan ook direct wat sneller afberen.quote:
Een heer met stijl
Wat?quote:Op donderdag 7 februari 2013 22:19 schreef Heer_van_Bartolhoven het volgende:
Heren, dames en meelurkers, ik ben nu echt weg, ik zie u graag tegemoet in een nieuwe discussie over dit onderwerp.
[..]
(Wederom een teken dat er weinigs constructiefs meer uit komt). Ahum, jazeker knaap die, fijne avond nog en vergeet niet voor het slapen gaan even naar je winterbanden te kijken, wellicht kun je jezelf dan ook direct wat sneller afberen.
Oh wat erg, iemand bij gebrek aan argumenten infantiel en simpelweg loser noemen.quote:
quote:Hahaha
Damn het is inderdaad bijna te vermakelijk om te stoppen.
Een heer met stijl
Huh?quote:
[..]
Oh wat erg, iemand bij gebrek aan argumenten infantiel en simpelweg loser noemen.
[..]
Damn het is inderdaad bijna te vermakelijk om te stoppen.
Jij zegt dat je gaat kappen
Fuck dan toch op
Ipv toch weer reageren
Wees een man
Fuckin' Poser
Kappen met de discussie ja, ben ik toch ook mee gekapt?quote:
[..]
Huh?
Jij zegt dat je gaat kappen
Fuck dan toch op
Ipv toch weer reageren
Wees een man
Fuckin' Poser
Jouw jezelf belachelijk laten maken is weer een heel ander verhaal, maar omwille van dit topic stop ik daar nu ook mee en gun jou van harte het laatste woord (wat vast weer uit verwensingen, gescheld, oerkreten of 'wat?
' al dan niet 'huh? ' zal bestaan).
Een heer met stijl
Zeg sneu figuur, kap er nou eens meequote:
[..]
Huh?
Jij zegt dat je gaat kappen
Fuck dan toch op
Ipv toch weer reageren
Wees een man
Fuckin' Poser
Blijf jij dan wel van de weg met je Xsara. Zelfs met winterbanden is dat ding onder alle omstandigheden onveiliger dan heel veel auto's op All Season banden. Je kunt beter prediken voor veiligere auto's.quote:
Ik hoop niet dat ik je ooit tegenkomt, want als jij achter me zou rijden, dan moet ik nog meer afstand houden dan ik al doe, zodat jij mij niet op mijn voorganger duwt als het plotseling remt...
Ga nu maar gewoon ergens anders prediken. Je wint het niet, je auto is namelijk te kut om aan het verkeer deel te nemen tijdens de winterperiode.
Blijf die troll dan ook niet steeds voeren...quote:
Misschien even naar de basisschool voor rekenles. Dan kun je zelf de bronnen gebruiken om tot die conclusie te komen.
Nu ga ik echt weg uit dit helaas triest geworden topic. Hoe objectief ik ook blijf, tegen een plank van 23 meter dik staal kan ik niet op.
Tevens -purist.
Reageer jij ook weleens inhoudelijk, of heb jij het alleen maar over wie er al dan niet trollt?quote:
[..]
Blijf die troll dan ook niet steeds voeren...
Verder eens met je post uiteraard....
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Een heer met stijl
Wat een onzinquote:
[..]
Blijf jij dan wel van de weg met je Xsara. Zelfs met winterbanden is dat ding onder alle omstandigheden onveiliger dan heel veel auto's op All Season banden. Je kunt beter prediken voor veiligere auto's.
Ik hoop niet dat ik je ooit tegenkomt, want als jij achter me zou rijden, dan moet ik nog meer afstand houden dan ik al doe, zodat jij mij niet op mijn voorganger duwt als het plotseling remt...
Ga nu maar gewoon ergens anders prediken. Je wint het niet, je auto is namelijk te kut om aan het verkeer deel te nemen tijdens de winterperiode.
Moraalridder!
Hallo. blup was duidelijk genoeg volgens mij. Geldt overigens voor iedereen.
Ontopic maar weer, zonder gebitch.
Ontopic maar weer, zonder gebitch.
En ja even serieus
Als je elke winter veiliger wilt zijn, dan zou je idd elk jaar de beste auto op dat moment moeten kopen met de beste WB
Maar dat slaat natuurlijk nergens op
Iedereen heeft een bepaalde "setting" die op moment van aankoop goed is
Een auto van 2000 kan je niet vergelijken met een auto ( of banden ) uit 2012/2013
Maar voor in 2000 was het op dat moment prima
En dan nog
Uit ALLE tests blijkt dat WB nu veiliger zijn. In sneeuw, ijs en gewoon een natte weg. Meer grip, betere remweg, en dit allemaal alleen maar omdat het rubber anders is en de band een ander profiel hebt
Kan je hoog of laag springen. Dit zijn nu de feiten
Dat je het niet wilt, is altijd nog je eigen probleem. Maar wil je net als ik naar een land buiten NL. Dan moet je ze er nu er op hebben, bij wet.
Dus tja.
Als je elke winter veiliger wilt zijn, dan zou je idd elk jaar de beste auto op dat moment moeten kopen met de beste WB
Maar dat slaat natuurlijk nergens op
Iedereen heeft een bepaalde "setting" die op moment van aankoop goed is
Een auto van 2000 kan je niet vergelijken met een auto ( of banden ) uit 2012/2013
Maar voor in 2000 was het op dat moment prima
En dan nog
Uit ALLE tests blijkt dat WB nu veiliger zijn. In sneeuw, ijs en gewoon een natte weg. Meer grip, betere remweg, en dit allemaal alleen maar omdat het rubber anders is en de band een ander profiel hebt
Kan je hoog of laag springen. Dit zijn nu de feiten
Dat je het niet wilt, is altijd nog je eigen probleem. Maar wil je net als ik naar een land buiten NL. Dan moet je ze er nu er op hebben, bij wet.
Dus tja.
Mijn laatste serieuze reactie, waar ik alleen nog verder op in ga qua discussie als je het normaal kunt houden met goede argumenten.
Je hebt dan inderdaad een iniemiene betere remweg (in verhouding) als je een winterband eronder hebt liggen die beter preseert dan de zomerband, maar lang niet alle dus (waaronder die van jou). Het is dus sterk afhankelijk van het merk en type winterband/zomerband dat je gebruikt. Ik sta op die van mij dus wel eerder stil met dit weer dan met zomerbanden, maar dat kleine beetje gaat je niet redden als het er op aan komt.
Laten we hopen dat je dit nu ook gewoon accepteert. Rijden met dit weer (nat, geen sneeuw) ben je niet per definitie beter af met winterbanden. Zoals het merk dat jij hanteert, daar preseteert de winterband onder deze omstandigheden slechter dan een zomerband.
Niet uit de tests van Autobild. Daar komen alleen bepaalde winterbanden (4 merken: Continental, Semperit, Falken en Pirelli) beter uit de nat test dan de zomerband. Sneeuw en ijs hoeven we niet over te hebben.quote:
En ja even serieus
Als je elke winter veiliger wilt zijn, dan zou je idd elk jaar de beste auto op dat moment moeten kopen met de beste WB
Maar dat slaat natuurlijk nergens op
Iedereen heeft een bepaalde "setting" die op moment van aankoop goed is
Een auto van 2000 kan je niet vergelijken met een auto ( of banden ) uit 2012/2013
Maar voor in 2000 was het op dat moment prima
En dan nog
Uit ALLE tests blijkt dat WB nu veiliger zijn. In sneeuw, ijs en gewoon een natte weg. Meer grip, betere remweg, en dit allemaal alleen maar omdat het rubber anders is en de band een ander profiel hebt
Daarnaast hebben we je proberen duidelijk te maken, dat als het nat buiten is (zoals nu, er ligt nergens sneeuw meer), dat het verschil maar 2 meter is. En die 2 meter merk je vrijwel niet, dan is de remmerij van de auto veel belangrijker dan de band.quote:Kan je hoog of laag springen. Dit zijn nu de feiten
Dat je het niet wilt, is altijd nog je eigen probleem. Maar wil je net als ik naar een land buiten NL. Dan moet je ze er nu er op hebben, bij wet.
Dus tja.
Je hebt dan inderdaad een iniemiene betere remweg (in verhouding) als je een winterband eronder hebt liggen die beter preseert dan de zomerband, maar lang niet alle dus (waaronder die van jou). Het is dus sterk afhankelijk van het merk en type winterband/zomerband dat je gebruikt. Ik sta op die van mij dus wel eerder stil met dit weer dan met zomerbanden, maar dat kleine beetje gaat je niet redden als het er op aan komt.
Laten we hopen dat je dit nu ook gewoon accepteert. Rijden met dit weer (nat, geen sneeuw) ben je niet per definitie beter af met winterbanden. Zoals het merk dat jij hanteert, daar preseteert de winterband onder deze omstandigheden slechter dan een zomerband.
Mijn merk staat gewoon in de top 10 best getest door de ANWB van dat jaarquote:Op vrijdag 8 februari 2013 09:55 schreef RealBizkit666 het volgende:
Mijn laatste serieuze reactie, waar ik alleen nog verder op in ga qua discussie als je het normaal kunt houden met goede argumenten.
[..]
Niet uit de tests van Autobild. Daar komen alleen bepaalde winterbanden (4 merken: Continental, Semperit, Falken en Pirelli) beter uit de nat test dan de zomerband. Sneeuw en ijs hoeven we niet over te hebben.
[..]
Daarnaast hebben we je proberen duidelijk te maken, dat als het nat buiten is (zoals nu, er ligt nergens sneeuw meer), dat het verschil maar 2 meter is. En die 2 meter merk je vrijwel niet, dan is de remmerij van de auto veel belangrijker dan de band.
Je hebt dan inderdaad een iniemiene betere remweg (in verhouding) als je een winterband eronder hebt liggen die beter preseert dan de zomerband, maar lang niet alle dus (waaronder die van jou). Het is dus sterk afhankelijk van het merk en type winterband/zomerband dat je gebruikt. Ik sta op die van mij dus wel eerder stil met dit weer dan met zomerbanden, maar dat kleine beetje gaat je niet redden als het er op aan komt.
Laten we hopen dat je dit nu ook gewoon accepteert. Rijden met dit weer (nat, geen sneeuw) ben je niet per definitie beter af met winterbanden. Zoals het merk dat jij hanteert, daar preseteert de winterband onder deze omstandigheden slechter dan een zomerband.
Remt als een jekko
Klopt. Maar de ANWB test dan winterbanden onderling, en die winterband presteert dan best goed ten op zichte van andere winterbanden (nog steesd niet super, maar goed), maar ten opzichte van een zomerband word niet getest door de ANWB.quote:
[..]
Mijn merk staat gewoon in de top 10 best getest door de ANWB van dat jaar
Remt als een jekko
Dat doet autobild dus wel, dus die test is sowieso al beter dan de ANWB als je wilt verglijken met wat nu (nat, geen sneeuw) beter presteert. En uit die test blijkt dat als het droog is, de zomerband altijd wint, bij regen/nat winnen 4 type winterbanden van de zomerband en bij sneeuw en ijs winnen alle winterbanden.
En dit is wat de ANWB dit jaar zegt over de opvolger van de band die jij hebt:
http://www.anwb.nl/bestan(...)b12_205-55-r-16h.pdfquote:*** (maximaal 5)
Goed op bijna alle veiligheidsrelevante testcriteria. Licht tekort-
komingen op nat wegdek waardoor de band is afgewaardeerd.
Neem maar van mij aan, dat met het merk banden dat jij voert, je beter nu (nat, geen sneeuw) zomerbanden eronder kunt hebben, die remmen net iets beter dan je winterbanden.
[ Bericht 4% gewijzigd door RealBizkit666 op 08-02-2013 10:32:13 ]
Estolan; je wilt misschien ophouden met typen. Je punt is duidelijk en ik begin je gezever en inhoudsloze posts een beetje zat te worden.
Eindelijk gaan de BF Goodrich's er onderuit en krijg ik Michelins...twijfel alleen wanneer ik dit laat doen: over een week kan de winter voorbij zijn en kan ik volgend jaar nieuwe Michelins laten monteren...
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Inhoudsloos? Ik heb de meeste feiten gepost onder diverse omstandighedenquote:
Estolan; je wilt misschien ophouden met typen. Je punt is duidelijk en ik begin je gezever en inhoudsloze posts een beetje zat te worden.
Daaruit blijkt dat WB over het algemeen beter scoren dan ZB in onze weer conditie van de afgelopen weken
Zou ze dan pas na as zomer doenquote:
Eindelijk gaan de BF Goodrich's er onderuit en krijg ik Michelins...twijfel alleen wanneer ik dit laat doen: over een week kan de winter voorbij zijn en kan ik volgend jaar nieuwe Michelins laten monteren...
Precies, de leasemaatschappijen zijn zo traag als dikke stront, en anders wisselen ze ze volgende week (Michelin voor BFG) en over 3 weken naar de zomerbanden...moet wel ff in de gaten houden dat de Michelins niet op zijn volgend jaarquote:
"Het leven is te kort voor een slechte filmquote als signature"
Voor mij alleen Michelin of Conti onder de auto
In Baden-Badener Badeseen kann man Baden-Badener baden sehen.
Ah, maar nu is het droog, temp 3,2 met een luchtvochtigheid van 34%, wind 7.9 km/uur uit NNO, 1016.0 hPa en dan is de ZB weer beter......quote:
Maar het is nu droog en gladheid voorspelt, dus is het weer veiliger met een WB
Voor zover ik weet, heb ik toch veel meer feiten gepost. En ook nog veel uitgebreidere feiten dan alleen maar 1 band (allemaal die filmpjes van je) waarmee getest wordt (en niet eens welke, alleen dat het een "winterband" zou zijn (bij geen enkele van die tests wordt over het merk gesproken, en jij probeert dat nu te reflecteren op ALLE winterbanden). Daar waar ik zelfs met feiten bewezen heb, dat jouw winterband nu (geen sneeuw) slechter presteert dan de zomerband.quote:
[..]
Inhoudsloos? Ik heb de meeste feiten gepost onder diverse omstandigheden
Daaruit blijkt dat WB over het algemeen beter scoren dan ZB in onze weer conditie van de afgelopen weken
Bij feiten horen meer dan alleen een remafstand.
Alleen tellen die feiten voor jou niet. Zelfs niet als de ANWB ze onderschrijft in recente testen, blijf jij hameren op die van oudere testen zonder absolute waarden.
[ Bericht 2% gewijzigd door RealBizkit666 op 08-02-2013 11:10:14 ]
Conti's dus. Nummer 1 van 2012.quote:
Voor mij alleen Michelin of Conti onder de auto
Michelin is 7e geworden.
Ligt er ook aan hoe het met je leasecontract zitquote:
[..]
Precies, de leasemaatschappijen zijn zo traag als dikke stront, en anders wisselen ze ze volgende week (Michelin voor BFG) en over 3 weken naar de zomerbanden...moet wel ff in de gaten houden dat de Michelins niet op zijn volgend jaar
Ik kreeg via de lease wel WB, maar kon zelf inplannen wanneer erop/eraf
Again, volgens alle tests van ADAC en ANWB nietquote:Op vrijdag 8 februari 2013 11:03 schreef D0808 het volgende:
[..]
Ah, maar nu is het droog, temp 3,2 met een luchtvochtigheid van 34%, wind 7.9 km/uur uit NNO, 1016.0 hPa en dan is de ZB weer beter......
dit heeft met het rubber te maken, die blijft bij WB zachter, dus meer contact op het wegdek dan ZB
Mijn conclusie tijdens de winterperiode:
Droog: zomerbanden.
Nat/regen: zomerbanden of winterbanden.
Sneeuw/ijs: winterbanden.
En als het sneeuwt of er ligt sneeuw, dan ben ik van mening dat zomerbandrijders van de weg moeten blijven. En geen linglong shit en aanverwanten, die doen het bij geen enkele weertype goed.
Maar aangezien het steeds wisselen geen optie is, heb ik er winterbanden onder liggen aangezien ik vaak in Duitsland ben en ik geen gezeik wil hebben daar (ook al zijn ze niet nodig), en omdat ik in notime in de Ardennen ben waar wel gewoon sneeuw kan liggen. Dat is mijn afweging om ze eronder te hebben, niet omdat mensen het prediken en de feiten niet eens kennen.
Droog: zomerbanden.
Nat/regen: zomerbanden of winterbanden.
Sneeuw/ijs: winterbanden.
En als het sneeuwt of er ligt sneeuw, dan ben ik van mening dat zomerbandrijders van de weg moeten blijven. En geen linglong shit en aanverwanten, die doen het bij geen enkele weertype goed.
Maar aangezien het steeds wisselen geen optie is, heb ik er winterbanden onder liggen aangezien ik vaak in Duitsland ben en ik geen gezeik wil hebben daar (ook al zijn ze niet nodig), en omdat ik in notime in de Ardennen ben waar wel gewoon sneeuw kan liggen. Dat is mijn afweging om ze eronder te hebben, niet omdat mensen het prediken en de feiten niet eens kennen.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |