quote:Op dinsdag 26 februari 2013 20:48 schreef Life2.0 het volgende:
mijn auto start niet meer, ik ga even mijn motorkap schoonmaken, dan doet ie wel weer
nee.. wel dat ik mn scoot uit gezet heb bij de brug oid.. en normaal draai ik hem meteen weer op contact ( dan is het 1x trappen en scheuren maar.. ) alleen dan vergeet ik hem weer terug te zettenquote:Op woensdag 27 februari 2013 16:16 schreef Miniem het volgende:
Verdorie, maken jullie wel eens van die brommer-sleutel-bloopers mee?![]()
Ik ging vandaag mijn vonk testen, dus met de ene hand de bougie op de cilinder drukken en de andere hand aankicken, hij vonkte maar nietToen bedacht ik me 5 minuten later dat ik pas een contactslot had aangesloten. Moest het sleuteltje dus nog omdraaien
Had toen wel gelijk een blauwe vonk
Whahaha, heb ik ook gehad met mijn vespa bromfietsje, ik zat lekker te spelen met de decompressie hendel. Toen kwam er een agent en die dacht dat ie flink opgevoerd was, dus dat ding op de rollerbank; max 41 km/uquote:Op woensdag 27 februari 2013 17:23 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
nee.. wel dat ik mn scoot uit gezet heb bij de brug oid.. en normaal draai ik hem meteen weer op contact ( dan is het 1x trappen en scheuren maar.. ) alleen dan vergeet ik hem weer terug te zettenen dant maar niet snappen
wel vandaag aangehoudenmeneer de agent vond t niet grappig ofzo dat die een knal in zn uitlaat maakte
![]()
rollerbankjeniks aan de hand
na het sleutelen de bougiedop erop vergeten te doen, rennen als een gek.quote:Op woensdag 27 februari 2013 16:16 schreef Miniem het volgende:
Verdorie, maken jullie wel eens van die brommer-sleutel-bloopers mee?![]()
Ik ging vandaag mijn vonk testen, dus met de ene hand de bougie op de cilinder drukken en de andere hand aankicken, hij vonkte maar nietToen bedacht ik me 5 minuten later dat ik pas een contactslot had aangesloten. Moest het sleuteltje dus nog omdraaien
Had toen wel gelijk een blauwe vonk
van een willekeurige spuitbus, daar aan het einde een stuk blik afsnijden.quote:Op woensdag 27 februari 2013 18:22 schreef Miniem het volgende:
Hoe maak je eigenlijk een eigen demper? van een blikje ofzo?
denk dat mijne maar es in een ultrasoon badje moetquote:Op woensdag 27 februari 2013 21:57 schreef Koelkastman het volgende:
Als jij hem helemaal los haalt en schoon wilt maken dan moet je die schroefjes er eigenlijk ook uit draaien.
Weet je wel zeker dat je het zelf wilt doen? Als ik sommige berichten zo van je lees ben je niet super ervaren en een carburateur heeft veel onderdelen. Misschien kun je het samen met iemand doen die het al eens heeft gedaan, want als je hem niet meer in elkaar krijgt heb jeen probleem
Sorry snap hem nietquote:Op woensdag 27 februari 2013 22:31 schreef Ou-Tannu het volgende:
[..]
denk dat mijne maar es in een ultrasoon badje moet
Ach, valt wel te leren denk ik zoquote:Op woensdag 27 februari 2013 21:57 schreef Koelkastman het volgende:
Als jij hem helemaal los haalt en schoon wilt maken dan moet je die schroefjes er eigenlijk ook uit draaien.
Weet je wel zeker dat je het zelf wilt doen? Als ik sommige berichten zo van je lees ben je niet super ervaren en een carburateur heeft veel onderdelen. Misschien kun je het samen met iemand doen die het al eens heeft gedaan, want als je hem niet meer in elkaar krijgt heb jeen probleem
wat er normaal af kan er af en dan hop alles in de ultrasoon voor grondig reinigenquote:Op woensdag 27 februari 2013 22:38 schreef Koelkastman het volgende:
[..]
Ja snap ik, maar je bedoelt gewoon schoonmaken/ uit elkaar halen?
Als ik mn carb net schoon heb gemaakt start mn brommer altijd nog na 1 kickje hoorquote:Op donderdag 28 februari 2013 07:51 schreef Blester het volgende:
http://www.scooter-freaks.nl/forum/showthread.php?t=417049
Laat dit nu eens precies de carb zijn die ik ook heb
Las trouwens wel dat het lang duurt voordat hij überhaupt zou starten wanneer je het vlotterbakje leeggooit (tijdens het schoonmaken)
Mwa maak hem zelf gewoon schoon mrt water. Als je hen daarna gewoon laqt drogen is er niets aan de hand.quote:Op donderdag 28 februari 2013 07:50 schreef Blester het volgende:
[..]
Ach, valt wel te leren denk ik zoHij rijd nu toch niet dus slechter kan het niet meer worden in ieder geval
Mocht toch geen water bij die schroeven komen?
Je vlotterbak is dan wel leeg.quote:Op donderdag 28 februari 2013 15:30 schreef Haasbeuntje het volgende:
[..]
Als ik mn carb net schoon heb gemaakt start mn brommer altijd nog na 1 kickje hoor
even opschijven hoe veel rondjes je moet draaien tot ie helemaal dicht (vast) zit en dan kan ie geowon eruit natuurlijkquote:Op woensdag 27 februari 2013 20:41 schreef Blester het volgende:
Even een vraagje tussendoor, ik wil morgen of anders vrijdag mijn caberateur er eens helemaal uit gaan halen om hem goed schoon te maken. Nu lees ik echter dat wanneer je hem echt goed schoon wilt hebben de stationairschroef en luchtschroef er helemaal uitmoeten. Valt hij ook goed schoon te maken zonder dit allemaal los te halen? En wanneer ik hem loshaal neem ik aan dat niet meteen de stationairschroef en luchtschroef verdraaid zijn?
water en benzine mengt niet, dus om toekomstige startproblemen te voorkomen; diesel.quote:Op donderdag 28 februari 2013 07:50 schreef Blester het volgende:
[..]
Ach, valt wel te leren denk ik zoHij rijd nu toch niet dus slechter kan het niet meer worden in ieder geval
Mocht toch geen water bij die schroeven komen?
Nee, VLOTTERbak, je vlotter stopt de benzine als de vlotter op een bepaald niveau zitquote:Op donderdag 28 februari 2013 16:59 schreef Koelkastman het volgende:
[..]
Je vlotterbak is dan wel leeg.
Ligt eraan of je een benzine kraan of een vacuum hebt.
Bij een kraan stroomt je bakje metteen vol. Bij een vacuum moet je eerst een paar keer kicken, omdat er pas bezine loopt als er een vacuum is.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |