PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
zelfs zonder luchtfilter moet ie gewoon lopen, al valt ie dan wel uit wanneer je wilt rijdenquote:Op dinsdag 26 februari 2013 19:24 schreef Koelkastman het volgende:
[..]
Hoeft niet. Te veel lucht start en loopt die ook niet. Je hebt dan een "bwoaaap" geluid
Dat is niet vreemd; typish symtoomquote:Op dinsdag 26 februari 2013 19:23 schreef Blester het volgende:
[..]
Maar het is vreemd dat hij wanneer ik niet reed wel rustig 5 minuten stationair kon lopen en wanneer ik een stuk had gereden en bij een stoplicht afremde het nog geen 10 seconde duurde alvorens hij uitviel. En het lukte wel steeds om hem aan te krijgen, tot de volgende dag.
Symptoom van wat?quote:
[..]
Dat is niet vreemd; typish symtoom
~ Love comes unseen; we only see it go
Carb is makkelijk los te maken verder?quote:Op dinsdag 26 februari 2013 19:30 schreef Haasbeuntje het volgende:
Carb schoonmaken, als ie het dan nog niet goed doet; ontsteking doormeten.
~ Love comes unseen; we only see it go
Je probeert hem te starten? Kunnen wij niks over zeggen verder.quote:
Poging nummer 2, deze had ik ook gemaakt.
Gewoon de carb eraf halen.
Ja zit meestal met een soort slangeklemmetjes vas, en gaskabel/chokekabel is ook wel makkelijk er af te halen.quote:
[..]
Carb is makkelijk los te maken verder?
Loshalen bij spruitstuk;
Gaskabel;
Olie leiding;
Benzine leiding;
Luchtfilter;
Choke.
Dan is die los als het goed is.
Gaskabel;
Olie leiding;
Benzine leiding;
Luchtfilter;
Choke.
Dan is die los als het goed is.
verstopt benzinetraject:quote:
stations trekt ie de vlotter leeg (dat is makkelijk5 min)
op toeren trekt het vacuum kleine zooi hard genoeg aan om niet te verstoppen, maar zodra je afremt valt de stroomsnelheid weg en verstopt ie snel
gewoon tank legen, evt doorspoelen, benzinefilter eraan hangen (zonder nooit rijden) en je carb/sproeier schoonmaken
als je er bij kan kun je het luchtfilter eraf trekken, met vinger de inlaatkant dichthouden en even keihard op de kicker rammen, heel soms trek je het vuil er dan doorheen (voor als je onderweg stil komt te staan wil het wel eens werken)
Ja, het geluid uit het filmpje komt heel goed overeen met het echte geluid. Een kleine aanzet maar meer ook niet.quote:
[..]
Je probeert hem te starten? Kunnen wij niks over zeggen verder.
Gewoon de carb eraf halen.
~ Love comes unseen; we only see it go
mogelijk kun je trouwens je vlotterbak er gewoon afhalen zonder carb te verwijderen, scheelt je weer gezeik (voor het loshalen alle zooi schoonmaken anders komt er weer in je inlaat te zitten als je het weer in elkaar duwt
in jouw oren misschien, vanaf de pc kan ik niet horen wat er fout zit, dat moet je echt horen, luisteren..quote:
[..]
Ja, het geluid uit het filmpje komt heel goed overeen met het echte geluid. Een kleine aanzet maar meer ook niet.
Alleen vlotter schoonmaken is ook zo wa. Haal gewoon metteen dat hele ding uit elkaar. Dus elk schroefje/boutje. 
Valt dat vlotterbakje hierop te zien? En welke zijn de stationairschroef en luchtschroef?
~ Love comes unseen; we only see it go
Vlotterbakje zit inwendig.quote:
[ afbeelding ]
Valt dat vlotterbakje hierop te zien? En welke zijn de stationairschroef en luchtschroef?
Stationair en luchtschroef weet ik zo niet, weet niet welke carb erop zit.
Deze zit erop:quote:
[..]
Vlotterbakje zit inwendig.
Stationair en luchtschroef weet ik zo niet, weet niet welke carb erop zit.
17.5mm dellorto
~ Love comes unseen; we only see it go
Vlotterbakje staat rechts boven op je foto. Luchtschroef bij je luchtfilter aansluiting en stationair daarboven.quote:
[ afbeelding ]
Valt dat vlotterbakje hierop te zien? En welke zijn de stationairschroef en luchtschroef?
Meestal zit er achter je stationairschroef een veertje.
Op foto 2 (zie post hierboven) dus bovenaan. Hoe zorg ik ervoor dat die schroeven blijven zitten? Want ik neem aan dat die eruit moeten wil ik hem loskrijgen en schoonmaken?quote:
[..]
Vlotterbakje staat rechts boven op je foto. Luchtschroef bij je luchtfilter aansluiting en stationair daarboven.
Meestal zit er achter je stationairschroef een veertje.
Schoonmaken kan gewoon met water? Heb wel eens gelezen dat wasbenzine hier ideaal voor is (hem hier in leggen).
~ Love comes unseen; we only see it go
beide slangklemmen losjes draaien en dan kun je de cab draaienquote:
[ afbeelding ]
Valt dat vlotterbakje hierop te zien? En welke zijn de stationairschroef en luchtschroef?
dat zwarte (onderkant carb) is de vlotterbak, als je die loshaalt kun je bij de sproeier (klein schoefje met een gaatje erin)
Op die foto die ik gequote heb bovenaan. Op die foto van die Dell 'Ortho onderaan. Als je de schroeven eruit draait blijven ze zitten. Zit een soort van borging in het schroefdraad dat ze er niet uit vallen.
stelschroeven NIET aankomen.quote:
[..]
Op foto 2 (zie post hierboven) dus bovenaan. Hoe zorg ik ervoor dat die schroeven blijven zitten? Want ik neem aan dat die eruit moeten wil ik hem loskrijgen en schoonmaken?
Schoonmaken kan gewoon met water? Heb wel eens gelezen dat wasbenzine hier ideaal voor is (hem hier in leggen).
alleen dat zwarte bakje loshalen
gewoon met benzine schoonmaken, of in een bakje diesel leggen als het aangekoekt zit
Wat zou ik in dat vlotterbakje moeten vinden dan? Als ik hem in de huidige stand losdraai valt er wat uit?quote:
[..]
stelschroeven NIET aankomen.
alleen dat zwarte bakje loshalen
gewoon met benzine schoonmaken, of in een bakje diesel leggen als het aangekoekt zit
Alleen het vlotterbakje schoonmaken is voldoende of hele carb loshalen?
~ Love comes unseen; we only see it go
quote:
mijn auto start niet meer, ik ga even mijn motorkap schoonmaken, dan doet ie wel weer
vonk kan je ook proberen zonder bougie in de dop.. als het goed vonkttie dan ook wel 
bij een metje gaat dat iig prima
bij een metje gaat dat iig prima
Kreeg ook deze reactie van iemand:
en miss krijgt hij te veel lucht wnt je begrenzing van je luchtfilter is deruit.
en miss krijgt hij te veel lucht wnt je begrenzing van je luchtfilter is deruit.
~ Love comes unseen; we only see it go
Verdorie, maken jullie wel eens van die brommer-sleutel-bloopers mee? 
Ik ging vandaag mijn vonk testen, dus met de ene hand de bougie op de cilinder drukken en de andere hand aankicken, hij vonkte maar niet
Toen bedacht ik me 5 minuten later dat ik pas een contactslot had aangesloten. Moest het sleuteltje dus nog omdraaien 
Had toen wel gelijk een blauwe vonk 
Ik ging vandaag mijn vonk testen, dus met de ene hand de bougie op de cilinder drukken en de andere hand aankicken, hij vonkte maar niet
Toen bedacht ik me 5 minuten later dat ik pas een contactslot had aangesloten. Moest het sleuteltje dus nog omdraaien Had toen wel gelijk een blauwe vonk
nee.. wel dat ik mn scoot uit gezet heb bij de brug oid.. en normaal draai ik hem meteen weer op contact ( dan is het 1x trappen en scheuren maar.. ) alleen dan vergeet ik hem weer terug te zettenquote:
Verdorie, maken jullie wel eens van die brommer-sleutel-bloopers mee?
Ik ging vandaag mijn vonk testen, dus met de ene hand de bougie op de cilinder drukken en de andere hand aankicken, hij vonkte maar niet
en dant maar niet snappen wel vandaag aangehouden
meneer de agent vond t niet grappig ofzo dat die een knal in zn uitlaat maakte 
rollerbankje
niks aan de hand 
Whahaha, heb ik ook gehad met mijn vespa bromfietsje, ik zat lekker te spelen met de decompressie hendel. Toen kwam er een agent en die dacht dat ie flink opgevoerd was, dus dat ding op de rollerbank; max 41 km/uquote:
[..]
nee.. wel dat ik mn scoot uit gezet heb bij de brug oid.. en normaal draai ik hem meteen weer op contact ( dan is het 1x trappen en scheuren maar.. ) alleen dan vergeet ik hem weer terug te zetten
wel vandaag aangehouden
rollerbankje
na het sleutelen de bougiedop erop vergeten te doen, rennen als een gek.quote:
Verdorie, maken jullie wel eens van die brommer-sleutel-bloopers mee?
Ik ging vandaag mijn vonk testen, dus met de ene hand de bougie op de cilinder drukken en de andere hand aankicken, hij vonkte maar niet
bougiedop eraf
benzinekraan openzetten vergeet ik ook nog regelmatig.
en het mooiste,
ik had mijn blokje helemaal gereviseerd, rondje rijden. alles prima.
week erna de brommer weer gepakt, toen kwamen er allemaal piepende geluiden uit het blokje en hij viel steeds uit.
ik was bang voor een vastloper, dus het blokje uit elkaar genomen.
wat bleek, ik had een schroef van de ontsteking niet goed aangedraaid en deze was tegen het vliegwiel gekomen is aan gaan lopen
van een willekeurige spuitbus, daar aan het einde een stuk blik afsnijden.quote:
Hoe maak je eigenlijk een eigen demper? van een blikje ofzo?
wel genoeg zodat je het over de rest heen kunt schuiven.
dan neem je een buis, daar boor/zaag je allemaal gaten in.
dan ros je die buis door het blik heen en vul je de omliggende ruimte met glaswol of demperwol.
dan het einde het afgezaagde stuk een gat in maken en over de buis schuiven en over het blik.
en dat was het wel
werkt verrassend goed, niet zo goed als een echte demper. maar voor die prijs
