Ff tikje gas geven bij het terugschakelenquote:Op maandag 21 januari 2013 20:16 schreef .Neovo. het volgende:
Ja, mijn Fiat is ook best nog "bokkig" als ik terugschakel als er nog een beetje snelheid inzit (40 en dan naar de twee bijvoorbeeld) .
Nee, de Saab is winterautoquote:Op maandag 21 januari 2013 12:29 schreef ook_gek het volgende:
Hallo
Paladijn, rij je nu nog in je MX5 met dit weer of niet
Ik scheur door alle sneeuw, elke dag nog! Al ging uitparkeren vanmorgen lastig
En hoorde ik aardig wat schuren langs de bodem wegens de bergen sneeuw. Was net een sneeuwschuiver
Bij de Honda was het doorgaans binnen 1 seconde, ook met koud weer. Zal wel voorgloeien als je de deur opendoet oidquote:Op maandag 21 januari 2013 17:09 schreef Dingest het volgende:
Volgens Bosch duurt het 6-8 seconden om ze te laten voorgloeien tegenwoordig, maar een boel fabrikanten laten de auto daar al eerder mee beginnen dat je er niets van merkt tegen de tijd dat je start. Ik verwacht niet dat ze er ooit iets van meekrijgen, maar je auto zou het wel eens nodig hebben of je stapt eens in een oudere diesel
Daar gebeuren redelijk veel ongelukkenquote:Op maandag 21 januari 2013 19:26 schreef .Neovo. het volgende:
Tsja, dat was het dus nou juist. Als je op de rem trapt glij je weg (volgens hem).
En verder was het een mooie vlakke weg: http://goo.gl/maps/mIiSs
Hm, staat mij bij dat ik het dus zonder koppeling geleerd heb, maar dat is ook 5 jaar geleden en ik begin nu wel te twijfelen. Heb het sindsdien nooit nodig gehad, kon het altijd met rustig bijsturen af door sowieso al aan te passen aan de situatiequote:Op maandag 21 januari 2013 20:16 schreef daNpy het volgende:
[..]
Grappig, bij slipcursussen altijd geleerd dat je de koppeling in moet trappen zodat de wielen onafhankelijk kunnen draaien en je daarom meer grip behoud.
Eigenwijs als ik ben ook het verschil geprobeerd natuurlijk en het klopte ook nog.
^^ dat dusquote:Op maandag 21 januari 2013 20:16 schreef daNpy het volgende:
[..]
Grappig, bij slipcursussen altijd geleerd dat je de koppeling in moet trappen zodat de wielen onafhankelijk kunnen draaien en je daarom meer grip behoud.
Eigenwijs als ik ben ook het verschil geprobeerd natuurlijk en het klopte ook nog.
325 3 seriesquote:Op maandag 21 januari 2013 20:59 schreef Paladijn het volgende:
nooooo, er heeft iemand een VW Santana gestolen afgelopen jaar
[ afbeelding ]
Dit dus:
[ afbeelding ]
Mazda beervelgen verbleken hierbij
[ afbeelding ]
Ook best veel M3/5's
heb je al een goeden OP klaar staanquote:Op maandag 21 januari 2013 21:20 schreef 2cv het volgende:
Dicht deze rommel, ik zie nergens een relevantie met 1777.
Waar ben jij eigenlijk moderator?quote:
want? jullie stellen de regel dat in de OP het topic nummer moet staan, die staat er echt niet. En zou het dus een slotje moeten krijgenquote:
Niet hier volgens mijquote:Op maandag 21 januari 2013 21:46 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Waar ben jij eigenlijk moderator?
Omdat ?quote:
quote:Op maandag 21 januari 2013 21:46 schreef Barcaconia het volgende:
[..]
Waar ben jij eigenlijk moderator?
quote:Op maandag 7 januari 2013 21:49 schreef Sounddragon het volgende:
[..]
Waarschuwen zonder handhaven doen we niet aan.
-> Als je niet weet hoe een OP gemaakt moet worden, blijf je met je fikken van die knoppies af.
-> Als je ziet dat de OP niet goed is, kun je dus op alle 10 je vingertjes natellen, dat hij dicht gaat, óók op Pagina 2, zie bovenstaande quote.
Blijkbaar is het die andere 2 mods niet opgevallen; mij wel, en ik doe dus wat we hadden gezegd; ik heb jullie nog gematst en een nieuwe gemaakt.
quote:Op maandag 21 januari 2013 21:48 schreef Barcaconia het volgende:
Ik voorspel een shitstorm in dit topic.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |