PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hoe kan dat nou? De overheveling van de informatievoorziening van ProRail naar NS zou toch hét recept zijn voor goede informatievoorziening in dit soort gevallen?quote:Op dinsdag 15 januari 2013 17:22 schreef b2py het volgende:
[..]
Alles wat in Dagplan aangepast wordt staat sowieso verneukt op de TBP's.
Omdat de systemen dat niet kunnen behappen.quote:
[..]
Hoe kan dat nou? De overheveling van de informatievoorziening van ProRail naar NS zou toch hét recept zijn voor goede informatievoorziening in dit soort gevallen?
De systemen weten in dit geval trein nummer xxx van Amsterdam naar Heerlen, via die en die stations. Als Dagplan dan de bestemming aanpast naar Maastricht ziet het systeem dat als een via bestemming. Hierdoor krijg je de berichten "Rijdt via een andere route". Op de actuele vertrektijden ziet het er overigens altijd beter uit dan op stations en TBP's.
Ik kan me toch herinneren dat de trein die naar Heerlen / Maastricht ging eind vorig jaar bij werkzaamheden in z'n geheel doorreed naar Maastricht, en dat het voor het eerst duidelijk stond aangegeven op de digitale borden (dus: eindbesteming Maastricht, in plaats van dat er nog steeds stond eindbestemming Heerlen / Maastricht zoals altijd daarvoor).quote:
[..]
Omdat de systemen dat niet kunnen behappen.
De systemen weten in dit geval trein nummer xxx van Amsterdam naar Heerlen, via die en die stations. Als Dagplan dan de bestemming aanpast naar Maastricht ziet het systeem dat als een via bestemming. Hierdoor krijg je de berichten "Rijdt via een andere route". Op de actuele vertrektijden ziet het er overigens altijd beter uit dan op stations en TBP's.
Toen dacht ik: hé, dat InfoPlus wordt kennelijk steeds meer in gebruik genomen
! Maar zoals ik het begrijp zijn er nog genoeg stappen te zetten.
Sorry hoor, maar daar kwam je in 1982 nog mee weg. Nu niet meer.quote:
Omdat de systemen dat niet kunnen behappen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Werkzaamheden worden niet aangepast door Dagplan.quote:
[..]
Ik kan me toch herinneren dat de trein die naar Heerlen / Maastricht ging eind vorig jaar bij werkzaamheden in z'n geheel doorreed naar Maastricht, en dat het voor het eerst duidelijk stond aangegeven op de digitale borden (dus: eindbesteming Maastricht, in plaats van dat er nog steeds stond eindbestemming Heerlen / Maastricht zoals altijd daarvoor).
Toen dacht ik: hé, dat InfoPlus wordt kennelijk steeds meer in gebruik genomen
Blijft wel belachelijk ja, maar in eind 2013 gaan er ook weer nieuwe systemen live waardoor het ook weer verbeterd schijnt te worden.
Achja, hier rijdt tenminste nog wat. Het randstadrail netwerk tussen Den Haag C en Leidschenveen (lijn 3, 4 en E) ligt op zijn gat door bevroren wissels 
Schande!quote:
Het randstadrail netwerk tussen Den Haag C en Leidschenveen (lijn 3, 4 en E) ligt op zijn gat door bevroren wissels
Yreal heeft deze kaart vorig jaar gemaakt.
Iemand die zoiets voor hedenochtend heeft kunnen fabriceren?
http://i39.tinypic.com/24xqwkj.jpg
Iemand die zoiets voor hedenochtend heeft kunnen fabriceren?
http://i39.tinypic.com/24xqwkj.jpg
Ik zit in de trein!! 
[b]Op zaterdag 31 december 2011 16:16 schreef Socios het volgende:[/b] Kusje voor jou. :) :@ :*
Ik ook. In een trein die ook nog eens de gedeeltelijke inhoud van twee andere treinen moet vervoeren en die bovendien nog eens drie bakken korter is dan gebruikelijk.
Of de officiële NS-rubriek Hartkloppingen waarop dat is gebaseerd, hoewel volgens mij een stuk minder succesvol...quote:
[..]
Schrijf een lief verhaal naar 'Hartstocht in de trein' op facebook!
Teken alle snelwegen behalve die in Noordoost-Nederland rood en een paar spoorlijnen rondom Utrecht en Breda geel en dan heb je het wel :p.quote:
Yreal heeft deze kaart vorig jaar gemaakt.
Iemand die zoiets voor hedenochtend heeft kunnen fabriceren?
http://i39.tinypic.com/24xqwkj.jpg
Totaal doorgeschotenquote:
Zweedse schoonmaakster rijdt met trein appartement in
[ afbeelding ]
Pas maar op voor sneeuwballen bij Project X Sneeuwbal in Bredaquote:
Ik ook. In een trein die ook nog eens de gedeeltelijke inhoud van twee andere treinen moet vervoeren en die bovendien nog eens drie bakken korter is dan gebruikelijk.
De trein waar ik nu in zit wordt in Breda opgeheven. Geen idee waarom nog, er is geen verstoring tussen Breda en Venlo.
Ik zit in een trein die maar 5 minuten vertraging heeft, twee keer zo lang is als normaal en dus achterin superrustig is! 
Een ICMm waarvan de airco uit staat is trouwens echt superstil!
Een ICMm waarvan de airco uit staat is trouwens echt superstil!
Nou en, verder hoef je toch nietquote:
Mijn trein gaat niet verder dan Breda vanwege een wisselstoring, aldus de omroep.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Was al een wisselstoring die de Fyra plat legde tussen Rotterdam en Breda, zal dus wel bij Breda zijn omdat Thalys er geen last van had.quote:
Mijn trein gaat niet verder dan Breda vanwege een wisselstoring, aldus de omroep.
Tussen Breda en Eindhoven rijden minder treinen door een wisselstoring.
Houdt u rekening met een extra reistijd van ongeveer 30 min.
De verstoring is naar verwachting rond 20:30 uur verholpen.
15 januari 18:39
[ Bericht 16% gewijzigd door b2py op 15-01-2013 18:40:40 ]
Score van vandaag tot nu toe met gevolgen voor de treindienst:
13x wisselstoring
1x uitloop van werkzaamheden
1x winterdienstregeling
1x aanrijding met een persoon
13x wisselstoring
1x uitloop van werkzaamheden
1x winterdienstregeling
1x aanrijding met een persoon
als motorrijdende machinist moet dat dan wel goedkomenquote:
Kan één van onze machinisten hier dit bekennen?
[ afbeelding ]
De kaart voor morgen, wat betreft de aangepaste dienstregeling
http://www.ns.nl/calamiteiten/calamiteitenpagina/detail
http://www.ns.nl/calamiteiten/calamiteitenpagina/detail
Gelijk aan vandaag gelukkigquote:
De kaart voor morgen, wat betreft de aangepaste dienstregeling
http://www.ns.nl/calamiteiten/calamiteitenpagina/detail
Klopt, ben ik zelf ook zeer blij om want ik moet morgen vanuit Overijssel naar Fryslan. Geen last van dus.quote:
Nog iets gemist in de reeks behalve de winter sores ?
Vanmorgen maar om half 6 de deur uit gegaan, tram reed niet dus maar gelopen naar station Den Haag Moerwijk.
6 minuten vertraging, viel me alles mee. Kwartiertje te laat op de Waalhaven aangekomen voor mijn dienst. Bij containeroverslag RSC lag het werk grotendeels stil door de sneeuwval, waardoor we op de zaak niets anders konden doen dan koffie drinken en kaarten. Een hartenjaagkoning als ik wist al snel de frustraties van anderen op te wekken
Even naar de Botlek gegaan om 600 meter platte wagens schoon te vegen_! Leuk grapje van de zaak, was dus geen doen. Uiteindelijk kleine rangeerwerkzaamheden gedaan, vertrekcontrole voor collega gedaan en de V-100 en G-2000 afgetankt.
Quote van collega die met een losse loc vanaf Rotterdam Goederen af kwam:
Vanmorgen maar om half 6 de deur uit gegaan, tram reed niet dus maar gelopen naar station Den Haag Moerwijk.
6 minuten vertraging, viel me alles mee. Kwartiertje te laat op de Waalhaven aangekomen voor mijn dienst. Bij containeroverslag RSC lag het werk grotendeels stil door de sneeuwval, waardoor we op de zaak niets anders konden doen dan koffie drinken en kaarten. Een hartenjaagkoning als ik wist al snel de frustraties van anderen op te wekken
Even naar de Botlek gegaan om 600 meter platte wagens schoon te vegen
_! Leuk grapje van de zaak, was dus geen doen. Uiteindelijk kleine rangeerwerkzaamheden gedaan, vertrekcontrole voor collega gedaan en de V-100 en G-2000 afgetankt. Quote van collega die met een losse loc vanaf Rotterdam Goederen af kwam:
quote:Hoogtepunt was wel de sneeuwruimers dienst op het perron
2 van die Polen met zo'n karretje om zout te strooien en één met een schuiver. Veiligheidsman (keurig overigens, stond er keurig met de toeter bij!) blies éénmaal op de toeter, waardoor de jongens weten dat er een trein aan komt. Stappen netjes één stap naar achteren. IC raast voorbij en liet een enorme sneeuwwolk over het perron vallen waardoor ze weer van voor af aan konden beginnen.
Plagend nog even getyfoneerd om al schaterlachend langs ze te rijden
Oja, RRF heeft ook nog V100 en G2000. Kon die 2 samen even niet goed thuisbrengen.
Nieuwsblad Transport meldde ook al van de ingesneeuwde gebieden daar...
Nieuwsblad Transport meldde ook al van de ingesneeuwde gebieden daar...
quote:Spoorvervoer Rotterdam ontregeld
15 januari 2013
Het spoorgoederenvervoer van en naar de Rotterdamse haven is door de sneeuwval ernstig ontregeld.
Dit meldt vervoerder DB Schenker.
Vrijwel alle emplacementen kampen in meer of mindere mate met wisselstoringen door vastgevroren sneeuw. Daardoor ligt de bediening van spooraansluitingen en terminals op de Maasvlakte West vrijwel geheel stil. De bediening van terminals en spooraansluitingen op Maasvlakte Oost, Europoort, Pernis, Botlek en Waalhaven is sterk vertraagd en onregelmatig.
Infrabeheerder Keyrail is op dit moment druk bezig met het verhelpen van de verstoringen, maar door het grote aantal en de gure weersomstandigheden zal deze situatie naar verwachting niet op korte termijn verbeteren, aldus DB Schenker.
quote:Keyrail: ‘We rijden weer’
15 januari 2013
Volgens spoorexploitant Keyrail waren de problemen in het spoorvervoer van en naar Rotterdam rond het middaguur grotendeel opgelost: 'We rijden weer’.
Dit zegt woordvoerster Ezra Drost.
Volgens haar is de hoofdbaan van de Betuweroute, A15-tracé en Havenspoorlijn weer vrij, inclusief de Calandbrug. Alleen Maasvlakte-West, die toegang geeft tot de Delta Terminal, en ‘hier en daar een wissel’ kampen nog met storingen, aldus Keyrail.
Door de hevige sneeuwval vannacht en vanmorgen was het treinverkeer van en naar Rotterdam vanmorgen grotendeels gestremd.
Morgen minder Fyra's tussen Amsterdam en Brussel in verband met de weersomstandigheden.
Want 10 treinen per dag per richting over 75% vrije baan is inderdaad heeeeeeeeeel complex.
Want 10 treinen per dag per richting over 75% vrije baan is inderdaad heeeeeeeeeel complex.
Jij weet net zo goed als ik dat de wissels naar die 75% vrije baan de meest storingsgevoelige zijn van het ganse landquote:Op dinsdag 15 januari 2013 19:29 schreef James1988 het volgende:
Morgen minder Fyra's tussen Amsterdam en Brussel in verband met de weersomstandigheden.
Want 10 treinen per dag per richting over 75% vrije baan is inderdaad heeeeeeeeeel complex.
(Ondanks dat blijft het vingerverven..)
En als ik dit teruglees bedenk ik me dat het weer nergens op slaat
Gaat natuurlijk over die brakke V250..
Uiteraard, maar drukbereden spoor in de Randstad is wel heel wat anders dan een HSL waar amper wissels in liggen en waar hoogstens 4 treinen per uur overheen gaan. Zet desnoods een pendeldienst Antwerpen - Rotterdam op, dat kan met 1 vogelbekdier.quote:
[..]
Jij weet net zo goed als ik dat de wissels naar die 75% vrije baan de meest storingsgevoelige zijn van het ganse land
(Ondanks dat blijft het vingerverven hoor..)
Maar dit? Dit is gewoon maling hebben aan de reiziger.
quote:Op dinsdag 15 januari 2013 19:17 schreef Monopoly het volgende:
Quote van collega die met een losse loc vanaf Rotterdam Goederen af kwam:
[..]
Altijd onderweg naar het avontuur
Jawel, koppelproblemen met o.a. de 4062 op Ut rond 17:45.quote:
Opvallend statistiek.
Nog geen defecte trein die de treinenloop heeft verstoord.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Maar heeft de trein gereden of niet, het heeft geen verstoring opgeleverd in ieder gevalquote:Op dinsdag 15 januari 2013 19:46 schreef Duvel het volgende:
[..]
Jawel, koppelproblemen met o.a. de 4062 op Ut rond 17:45.
De enige remedie is het spoor ook goed strooien, dan smelt daar de sneeuw ook en weet je zeker dat de IC's niet meer zo hard voorbij komenquote:
Quote van collega die met een losse loc vanaf Rotterdam Goederen af kwam:
[..]
In elk geval redelijk vertraagd.quote:
[..]
Maar heeft de trein gereden of niet, het heeft geen verstoring opgeleverd in ieder geval
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Ja bostrol, zo kun je alles wel in je eigen voordeel uitleggen. Werk je bij NSH of zo?quote:
[..]
Dat is niet zo spannend in ieder geval
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
NS online @NS_onlinequote:
Opvallend statistiek.
Nog geen defecte trein die de treinenloop heeft verstoord.
Oss-Den Bosch: geen sprinters vanwege een defecte trein. http://bit.ly/NSinfo #oht
Te vroeg gejuigd:
En dat ik verder een andere mening heb als jij houdt niet in dat ik gelijk een 'bostrol' ben.
[ Bericht 1% gewijzigd door b2py op 15-01-2013 20:03:21 ]
twitter:NS_online twitterde op dinsdag 15-01-2013 om 19:52:57 Oss-Den Bosch: geen sprinters vanwege een defecte trein. http://t.co/z23egl7C #oht reageer retweet
Oss-Den Bosch: geen sprinters vanwege een defecte trein. Ja kom op zeg, niet uren problemen door een defecte trein. Dit is gewoon niet zo ernstig als dat .quote:
[..]
Ja bostrol, zo kun je alles wel in je eigen voordeel uitleggen. Werk je bij NSH of zo?
En dat ik verder een andere mening heb als jij houdt niet in dat ik gelijk een 'bostrol' ben.
[ Bericht 1% gewijzigd door b2py op 15-01-2013 20:03:21 ]
Wel waar joh poepkopquote:
En dat ik verder een andere mening heb als jij houdt niet in dat ik gelijk een 'bostrol' ben.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Arriva heeft trouwens wat geld gevonden om wasmuntjes te kopen, want ze gaan de ramen van de treinen in het noorden van het land vaker en beter lappen
http://www.lc.nl/frieslan(...)ruiten-beter-lappen-
http://www.lc.nl/frieslan(...)ruiten-beter-lappen-
Altijd onderweg naar het avontuur
Lekker handig om dat nu te doenquote:
Arriva heeft trouwens wat geld gevonden om wasmuntjes te kopen, want ze gaan de ramen van de treinen in het noorden van het land vaker en beter lappen
http://www.lc.nl/frieslan(...)ruiten-beter-lappen-
Mooi laagje natuurijs op de ramen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik hoorde Hettinga zeggen dat ze nu een methode hebben waardoor het ook in de winter goed kanquote:
[..]
Lekker handig om dat nu te doen
Altijd onderweg naar het avontuur
Langs de ProRail de-icing installatie?quote:
[..]
ik hoorde Hettinga zeggen dat ze nu een methode hebben waardoor het ook in de winter goed kan
Of zit er nog garantie op de trein?
quote:
Dat verdient een bloemetje.
[ afbeelding ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Bron: @NMBSEuropequote:De volgende Fyra treinen rijden niet op 16 januari 2013
Vertrek vanaf Amsterdam: 7:41 12:41 17:41 -
Vertrek vanaf Brussel: 10:18 15:18 20:18
30% van de dienstregeling bij voorbaat geschrapt.
Niet helemaal. Dit zijn de normale vertrektijden:quote:
Dat zijn de treinen die anders 2u achterelkaar 1 reed? En nu enkel elke 2 uur?
Amsterdam C 05:47 07:41 08:41 10:41 12:41 13:41 15:41 17:41 18:41 20:41
Brussel-Zuid 06:18 08:18 10:18 11:18 13:18 15:18 16:18 18:18 20:18 21:18
Er vallen dus een paar gaten van 3 uur.
Waarom eigenlijk? Op de HSL hoef je toch niet "meer ruimte te creëren om problemen op te lossen"?quote:
[..]
Bron: @NMBSEurope
30% van de dienstregeling bij voorbaat geschrapt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Arriva gaat echt niet naar Nijmegen met die dingen reizenquote:
[..]
Langs de ProRail de-icing installatie?
Of zit er nog garantie op de trein?
Altijd onderweg naar het avontuur
Het is precies één materieelomloop.quote:
[..]
Waarom eigenlijk? Op de HSL hoef je toch niet "meer ruimte te creëren om problemen op te lossen"?
Mijn vermoeden: materieeltekort vermomd als "door de weersomstandigheden".
Ja, omdat die verachtelijke piepersnijders te belazerd zijn om hun contractuele verplichtingen na te komen waardoor er genoeg treinstellen beschikbaar zouden zijn ja.quote:
[..]
Het is precies één materieelomloop.
Mijn vermoeden: materieeltekort vermomd als "door de weersomstandigheden".
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
en niemand die dat durft te zeggen en/of te lekken, in wat voor land leven wij tegenwoordig, DDR van 1988?!quote:
[..]
Het is precies één materieelomloop.
Mijn vermoeden: materieeltekort vermomd als "door de weersomstandigheden".
Heeft de NS/Hispeed een Stasi-afdeling sinds de ingebruikname van de HSL?
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Waren er vandaag eigenlijk problemen met de sporen? Ik heb het nieuws niet fatsoenlijk gezien (en dat vind ik niet erg aangezien het toch altijd slecht nieuws is).
daar wil de jurist van NSH het wel op doen laten lijkenquote:
[..]
en niemand die dat durft te zeggen en/of te lekken, in wat voor land leven wij tegenwoordig, DDR van 1988?!
Altijd onderweg naar het avontuur
twitter:StationschefBMO twitterde op dinsdag 15-01-2013 om 20:43:53 Alvast 1 info voor morgenvroeg#fyra 9201 (Bxl 6u18 A’dam 8u19) en 9209 (Bxl 8u16 A’dam 10u19) zullen niet rijden#nmbs reageer retweet
Alvast 1 info voor morgenvroeg
Weet die koekebakker hoe het met Stasi afgelopen is?quote:
[..]
daar wil de jurist van NSH het wel op doen laten lijken
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
nee, maar het is tegenwoordig hip om op deze wijze het imago van een bedrijf te controleren. Het levert zowel woordvoerders als juristen werk opquote:Op dinsdag 15 januari 2013 20:44 schreef bork het volgende:
[..]
Weet die koekebakker hoe het met Stasi afgelopen is?
Altijd onderweg naar het avontuur
Waarom komen die machinisten niet in opstand, werksfeer moet daar wel 0,0 zijn?quote:
[..]
nee, maar het is tegenwoordig hip om op deze wijze het imago van een bedrijf te controleren. Het levert zowel woordvoerders als juristen werk op
-Brak materiaal
-Je moet je mond houden
-wat je wil, een trein besturen daar kom je bijna niet aan toe?!
Dat moet fout gaan
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Je werk an sich wel leuk vinden maar je werkomgeving niet? Er is helaas weinig keuze in Nederland. Fyra is naast Thalys de enige echt snelle trein in Nederland...
ja, die lezen hier mee en dan gaan ze je op Facebook lopen bedreigen. Heel kinderachtig allemaal eigenlijkquote:
[..]
en niemand die dat durft te zeggen en/of te lekken, in wat voor land leven wij tegenwoordig, DDR van 1988?!
Heeft de NS/Hispeed een Stasi-afdeling sinds de ingebruikname van de HSL?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En als je er een keer aan toekomt is je baanvakbekendheid bagger omdat je al een paar maanden niet meer op dit stuk hebt gereden?quote:Op dinsdag 15 januari 2013 20:49 schreef bork het volgende:
-wat je wil, een trein besturen daar kom je bijna niet aan toe?!
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Niet dat dat enig gewenst resultaat oplevert trouwens, maar dat geheel terzijdequote:
[..]
nee, maar het is tegenwoordig hip om op deze wijze het imago van een bedrijf te controleren.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
En dingen roepen over imagoschade. Alsof iemand hun eigen akties kan overtreffenquote:
[..]
ja, die lezen hier mee en dan gaan ze je op Facebook lopen bedreigen. Heel kinderachtig allemaal eigenlijk
.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
als de dodo rijdt dan schijnt het best een aardige trein te zijnquote:
[..]
Waarom komen die machinisten niet in opstand, werksfeer moet daar wel 0,0 zijn?
-Brak materiaal
Altijd onderweg naar het avontuur
het is helaas wel de kant die we meer en meer opgaan. Censuur en privacyschending van de consumentquote:Op dinsdag 15 januari 2013 20:51 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Niet dat dat enig gewenst resultaat oplevert trouwens, maar dat geheel terzijde
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik heb een aantal keer in dat ding gezeten en ik vind het niets meer dan een opgevoerde SLT. Niets meer.quote:
[..]
als de dodo rijdt dan schijnt het best een aardige trein te zijn
Geen rijvaardig materieel in België lijkt wel..quote:twitter:StationschefBMO twitterde op dinsdag 15-01-2013 om 20:43:53 Alvast 1 info voor morgenvroeg#fyra 9201 (Bxl 6u18 A’dam 8u19) en 9209 (Bxl 8u16 A’dam 10u19) zullen niet rijden#nmbs reageer retweet
En dan is er niks aan de hand. Maar zodra NS vertraging heeft is er paniek in heel het land.quote:
[..]
Ja, teringlijers, gewoon heel zoetermeer afknippen van den haag
Mijn langste filmpjes waren 20 minuten ofzo in Istanbul, Turkije. Toen wilde mn DSLR graag even uit om af te koelen.quote:
[..]
Heimelijk vieze filmpjes maken? Voor andere gevallen niks mis met meerdere shots toch
Overigens gaat mijn (canon) dslr gewoon door met opnemen na 4gb gefilmd te hebben, hij splitst de bestanden dan op. Na 30 minuten weet ik niet, zo lang hebben mijn shots nooit geduurd.
De tyfus.quote:
[..]
Arriva gaat echt niet naar Nijmegen met die dingen reizen
ProRail verteld glorieus dat ze er zes hebben gebouwd in Nederland.
Ik verwacht er dan wel eentje in Zwolle of Groningen. Meest dichtbij in Nijmegen..
NS deed het opzich nog best aardig vandaag !
10 minutjes vertraging en van den haag hs naar cs gelopen (maar dat was mijn eigen fout)
10 minutjes vertraging en van den haag hs naar cs gelopen (maar dat was mijn eigen fout)
ik ga m wel eens uittesten als ze een fatsoenlijke dienstregeling kunnen rijden.quote:
[..]
Ik heb een aantal keer in dat ding gezeten en ik vind het niets meer dan een opgevoerde SLT. Niets meer.
vergelijken met een SLT kan ik niet, omdat ik ook daar nog nooit mee gereisd heb
Altijd onderweg naar het avontuur
Kijk, NS, een stuk techniek met een voorkeur voor lage temperaturenquote:
[..]
Mijn langste filmpjes waren 20 minuten ofzo in Istanbul, Turkije. Toen wilde mn DSLR graag even uit om af te koelen.
Het KAN heus wel 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik hecht toch meer waarde aan het oordeel van de machinisten dan die van een domme onwetende huppelkut uit Den Haag die achter haar bureautje denkt dat er geen onveilige situaties ontstaan.quote:
'Hogere maximumsnelheid treinen niet onveilig'
AMSTERDAM - Staatssecretaris van Infrastructuur en Milieu Wilma Mansveld (PvdA) ontkent dat de hogere snelheid waarmee treinen stations binnenrijden leidt tot onveiligheid op het spoor.
Dat zei ze dinsdag tijdens het vragenuurtje in de Tweede Kamer. Machinisten uitten maandag in de Volkskrant hun zorgen over de snelheidsverhoging.
"De Inspectie Leefomgeving en Transport ziet toe op de veiligheid", zei Mansveld. "Ik denk niet dat er onveilige situaties zijn."
Vakbond FNV Spoor luidde maandag de noodklok over de snelheid van treinen bij stations. Die ligt bij de meeste stations nu op maximaal 40 kilometer per uur, maar is bij sommige stations verhoogd naar 60 of 80 kilometer.
Vertrouwen
Een machinist vergeleek het Nederlande spoor in de Volkskrant met ‘een bananenrepubliek met een kerncentrale'.
VVD-Kamerlid Betty de Boer zei het ‘hoogst curieus' te vinden dat de machinisten hun zorgen via de media naar buiten brengen. Volgens haar is dat niet goed voor het vertrouwen van reizigers, die zo ‘de stuipen op het lijf wordt gejaagd'. Volgens haar handelt FNV Spoor niet in het belang van de reizigers.
Mansveld antwoordde dat het iedereen vrijstaat om te communiceren hoe hij wil. Wel zei ze dat het wellicht beter was als de machinisten eerst met de directie van de NS een gesprek hadden gevoerd.
Bron
En dat akkefietje van Greavy met die jurist van de NS. Die jurist is volgens mij net zo goed als die V250, want zelfs ik kan met mijn 4 jaar MAVO vertellen dat de rechter de man in een eventuele zaak recht in zijn bek uitlacht.
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Vandaag heeft Fyra 9256 gereden, en is in Vorst gestald. Fyra 9256 is niet meer gaan keren als 9257 terug. Zo zou de planning moeten zijn. Deze Fyra zou dan voor 9201 ev gebruikt worden. Als het meezit gaat 9201 dus gewoon rijdenquote:
[..]
Geen rijvaardig materieel in België lijkt wel..
Die jurist weet, als hij tenminste zijn diploma niet bij de cornflakes heeft ontvangen, ook wel dat het alleen maar bangmakerij is die de gang naar de rechter nooit overleeft. Maar je staat versteld bij hoeveel mensen het werkt.quote:
Die jurist is volgens mij net zo goed als die V250, want zelfs ik kan met mijn 4 jaar MAVO vertellen dat de rechter de man in een eventuele zaak recht in zijn bek uitlacht.
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
Dat hele maximumsnelheidgeneuzel mag ook wel even in de wacht, nu we iets te veel treinen hebben met SOWIESO geen snelheid 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Intimidatie. Hey, de DDR heeft het er 28 jaar op uitgehoudenquote:Op dinsdag 15 januari 2013 21:08 schreef Litpho het volgende:
[..]
Die jurist weet, als hij tenminste zijn diploma niet bij de cornflakes heeft ontvangen, ook wel dat het alleen maar bangmakerij is die de gang naar de rechter nooit overleeft. Maar je staat versteld bij hoeveel mensen het werkt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mwoah...quote:
Actie Frankrijk bij NS HiSpeed. Zijn dit echt interessante prijzen?
http://www.nshispeed.nl/nl/ns-hispeed-treinen/tgv-naar-frankrijk
quote:Ontdek of uw favoriete Franse bestemming tegen dit actietarief op de gewenste reisdatum beschikbaar is
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
De RIAA en MPAA nog een stuk langer.quote:
[..]
Intimidatie. Hey, de DDR heeft het er 28 jaar op uitgehouden
"If you are depressed you shouldn't be in C major!" - Rick Beato
quote:
[..]
Vandaag heeft Fyra 9256 gereden, en is in Vorst gestald.
De ironie
Verkrijgbaar met diverse letter- en cijfercombinaties!
Diverse machinisten hebben online het artikel, geheel terecht als onzin afgedaan. Daarnaast voldoen de huidige sporenlayouts vaak niet aan de laatste veiligheidsnormen maar voldoen ze minimaal grotendeels wel na de aanpassing. Het is echt een verschrikkelijk stukje gebakken lucht van FNV-spoor en ik ben echt benieuwd wat hun doel is van het verspreiden van dit soort onzin. Sowieso heb ik als vakbondsbuitenstaander een hogere pet op van de VVMC dan van FNV-spoor.quote:
[..]
Ik hecht toch meer waarde aan het oordeel van de machinisten dan die van een domme onwetende huppelkut uit Den Haag die achter haar bureautje denkt dat er geen onveilige situaties ontstaan.
Kabeldief geraakt door politiekogel in Jamioulx
Bij de interventie van de spoorwegpolitie na de kabeldiefstal in Jamioulx (provincie Henegouwen) werd één verdachte geraakt door een politiekogel. Dat bevestigt een gerechtelijke bron. Het treinverkeer tussen de stations van Charleroi-Zuid en Walcourt (lijn 132) verloopt intussen opnieuw normaal, meldt Frédéric Sacré, een woordvoerder van spoorwegbeheerder Infrabel.
Toen de spoorwegpolitie vanmorgen rond 5.30 uur op de plaats van de diefstal aankwam, ontdekte ze een verdachte bestelwagen die met gedoofde lichten reed. Wanneer de agenten de weg wilde barricaderen, reden de daders in volle vaart in hun richting. Een van de agenten loste een waarschuwingsschot en raakte de bestuurder van de bestelwagen.
De drie verdachten, die afkomstig zijn uit Oost-Europa, werden opgepakt en zijn ondervraagd. De gewonde is overgebracht naar het ziekenhuis van Montigny-le-Tilleul.
Het parket van Charleroi heeft de drie naar de onderzoeksrechter verwezen, en het parket vraagt hun aanhouding. Volgens de eerste elementen uit het onderzoek van de ballistisch expert handelde de agent uit wettige zelfverdediging.
Bron
Bij de interventie van de spoorwegpolitie na de kabeldiefstal in Jamioulx (provincie Henegouwen) werd één verdachte geraakt door een politiekogel. Dat bevestigt een gerechtelijke bron. Het treinverkeer tussen de stations van Charleroi-Zuid en Walcourt (lijn 132) verloopt intussen opnieuw normaal, meldt Frédéric Sacré, een woordvoerder van spoorwegbeheerder Infrabel.
Toen de spoorwegpolitie vanmorgen rond 5.30 uur op de plaats van de diefstal aankwam, ontdekte ze een verdachte bestelwagen die met gedoofde lichten reed. Wanneer de agenten de weg wilde barricaderen, reden de daders in volle vaart in hun richting. Een van de agenten loste een waarschuwingsschot en raakte de bestuurder van de bestelwagen.
De drie verdachten, die afkomstig zijn uit Oost-Europa, werden opgepakt en zijn ondervraagd. De gewonde is overgebracht naar het ziekenhuis van Montigny-le-Tilleul.
Het parket van Charleroi heeft de drie naar de onderzoeksrechter verwezen, en het parket vraagt hun aanhouding. Volgens de eerste elementen uit het onderzoek van de ballistisch expert handelde de agent uit wettige zelfverdediging.
Bron
Toppiequote:
Kabeldief geraakt door politiekogel in Jamioulx
Bij de interventie van de spoorwegpolitie na de kabeldiefstal in Jamioulx (provincie Henegouwen) werd één verdachte geraakt door een politiekogel. Dat bevestigt een gerechtelijke bron. Het treinverkeer tussen de stations van Charleroi-Zuid en Walcourt (lijn 132) verloopt intussen opnieuw normaal, meldt Frédéric Sacré, een woordvoerder van spoorwegbeheerder Infrabel.
Toen de spoorwegpolitie vanmorgen rond 5.30 uur op de plaats van de diefstal aankwam, ontdekte ze een verdachte bestelwagen die met gedoofde lichten reed. Wanneer de agenten de weg wilde barricaderen, reden de daders in volle vaart in hun richting. Een van de agenten loste een waarschuwingsschot en raakte de bestuurder van de bestelwagen.
De drie verdachten, die afkomstig zijn uit Oost-Europa, werden opgepakt en zijn ondervraagd. De gewonde is overgebracht naar het ziekenhuis van Montigny-le-Tilleul.
Het parket van Charleroi heeft de drie naar de onderzoeksrechter verwezen, en het parket vraagt hun aanhouding. Volgens de eerste elementen uit het onderzoek van de ballistisch expert handelde de agent uit wettige zelfverdediging.
Bron
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
precies. Ze zullen echt geen hogere snelheden toestaan als het niet veilig is. De veiligheidsinstanties kijken echt wel over de schouders van ProRail en de aannemers mee bij de aanpassingen die hiervoor benodigd zijnquote:
[..]
Diverse machinisten hebben online het artikel, geheel terecht als onzin afgedaan. Daarnaast voldoen de huidige sporenlayouts vaak niet aan de laatste veiligheidsnormen maar voldoen ze minimaal grotendeels wel na de aanpassing. Het is echt een verschrikkelijk stukje gebakken lucht van FNV-spoor en ik ben echt benieuwd wat hun doel is van het verspreiden van dit soort onzin. Sowieso heb ik als vakbondsbuitenstaander een hogere pet op van de VVMC dan van FNV-spoor.
Altijd onderweg naar het avontuur
