Treinentopic #492: CityNight drama

Jeej!
Het mocht slechts 24 uur duren..

besteld nog wel. De vraag blijft of ze op tijd geleverd zullen gaan worden

Mijn vroegst mogelijke tijden:
Hengelo: 06:23
Venlo: 9:42
Maastricht: 10:02
Roosendaal: 09:41
Groningen: 08:44

Wanneer de kosten buiten NL oplopen tot meer dan 40 euro vrees ik af te moeten haken.

Zo de e-mail is de deur uit, eens kijken hoe CityNightline/DB reageert. Wens complete refund wegens wanprestatie.

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 17:21 schreef Peterselieman het volgende:
besteld nog wel. De vraag blijft of ze op tijd geleverd zullen gaan worden

Ja, ja een UI-checkpaal Ben benieuwd hoe dat gaat

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 17:21 schreef Peterselieman het volgende:
besteld nog wel. De vraag blijft of ze op tijd geleverd zullen gaan worden

Klinkt als NS Hispeed in 2005: "We hebben fantastische treinen besteld, zodat we vanaf 2007 iedereen fantastisch kunnen vervoeren over de fantastische HSL!"

Zo te lezen is er een lekker treinongelukje geweest op het rangeerterrein in Onnen

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,49220.0.html

hier is ICM-0 4004 gebleven: http://www.flickr.com/pho(...)2133/in/photostream/

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 17:53 schreef Peterselieman het volgende:
Zo te lezen is er een lekker treinongelukje geweest op het rangeerterrein in Onnen

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,49220.0.html

Wat een droplul..

Tussen Rdam en Dordrecht geen treinen op last vd politie. Geweldig, heb ik me voor niets gehaast. Er is geen alternatief reisadvies beschikbaar aldus de omeoep iemand een idee wat er gaande is?

Geruchten op twitter over een springer.

Een leuke verassing op station Praha Hl.N. was een treinstel van Leo Express. Leo Express is een nieuwe Tsjechische open-access operator die rijdt met treinen op het traject Praag Centraal en Ostrava. Het is een traject waar meer vervoerders rijden. Dat zijn de reguliere Tsjechische spoorwegen, maar ook Student Agency/Regiojet. Dat bedrijf rijdt al enkele jaren met succes op deze verbinding met scherpe prijzen en goede service.

Sinds november 2012 is ook het bedrijf Leo Express in deze verbinding gestapt. Met vijf gloednieuwe vijfdelige Stadler Flirts proberen ze wat van het reizigersaanbod af te snoepen, ook door het aanbieden van service.

Leo Express biedt drie klassen aan, waarvan er eentje interresant is: de Premium-klasse op de foto heeft zoals jullie zien een behoorlijke beenruimte.





Meer informatie over Leo Express op internet: http://www.le.cz/cms/13-cestovni-tridy.html

Een snelle vergelijking tussen de verbinding Praag - Ostrava die alledrie de bedrijven aanbieden (prijzen omgerekend vanuit Tsjechische Kroon):
Leo Express: 5x per dag, reistijd 3:15. Economy ¤5,40-¤11,47 ; Business ¤17,46-¤23,26. ; Premium: ¤23,26-¤32,17
Regiojet 9x per dag, reistijd 3:24. 1 klasse: ¤ =11,70
Tsjechische Spoorwegen: 19x per dag reistijd 3:11-3:41 ; prijzen variabel vanaf ¤11,63 (reguliere intercity) tot ¤15,50 (Pendolino)

Ik heb in die stoelen van de premium-klasse van de LEO Express gezeten. Ik kan er in ieder geval één ding over zeggen: ik wil zo'n stoel in mijn huis! Helaas heeft de leverancier van die stoelen nooit gereageerd op mijn e-mail

Over Rotterdam:

twitter:

Timbiels twitterde op vrijdag 04-01-2013 om 19:13:27 R’dam Centraal-Lombardijen: treinverkeer ligt stil nadat trein tegen bierkrat reed (geen schade). Politie op zoek naar daders in tunnel. #NS reageer retweet

Dat die gasten op mogen draaien voor de kosten, als ze nog gevonden gaan worden... De prognose is inmiddels bijgesteld naar 21u, wordt lekker druk in de trein straks

Zien er goed uit die Leo Express.
Kaartjes kopen online of bij de conducteur aan boord?

Loppersum:

Zijn die schermen nou zo donker of ligt dat aan mij? Normaal hangen deze schermen ook onder de kap, daarbuiten hangt een ander model.

Kan ook aan de foto liggen, maar deze schermen worden dus in het Noorden opgehangen in Schubbekutteveen #713 .... Je zal maar niet weten of je in de trein naar Delfzijl of Delfzijl stapt...

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:00 schreef dennistd het volgende:
Zijn die schermen nou zo donker of ligt dat aan mij? Normaal hangen deze schermen ook onder de kap, daarbuiten hangt een ander model.

Dit is het 'binnen'model inderdaad..

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:01 schreef greavy het volgende:
Kan ook aan de foto liggen, maar deze schermen worden dus in het Noorden opgehangen in Schubbekutteveen #713 .... Je zal maar niet weten of je in de trein naar Delfzijl of Delfzijl stapt...

correctie. Die schermen hangen alleen in de provincie Groningen en zijn er sinds december ofzo

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:04 schreef Peterselieman het volgende:

[..]

correctie. Die schermen hangen alleen in de provincie Groningen en zijn er sinds december ofzo

Wat is het verschil tussen 'Groningen' en 'het Noorden' dan?

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:05 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Wat is het verschil tussen 'Groningen' en 'het Noorden' dan?

Waddeneilanden, maar daar rijdt geen trein

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:05 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:

[..]

Wat is het verschil tussen 'Groningen' en 'het Noorden' dan?

dat Groningers niet tegen een grap kunnen

Waarom hangen zulke dingen op een station waar altijd dezelfde en slechts 1 treinserie komt? Wat is dat voor achterlijke geldverspilling

Dat heet "als we dit jaar ons geld niet opmaken, krijgen we volgend jaar minder geld"

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:08 schreef Ireyon het volgende:
Waarom hangen zulke dingen op een station waar altijd dezelfde en slechts 1 treinserie komt? Wat is dat voor achterlijke geldverspilling

Wel twee bestemmingen. dus dat kan verwarrend werken 'ofzo'

twitter:

NS_online twitterde op vrijdag 04-01-2013 om 20:08:45 Rotterdam Centraal-Rotterdam Lombardijen: de politie heeft de sporen vrijgegeven, treindienst wordt hervat. http://t.co/z23egl7C #rtdrlb reageer retweet

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:11 schreef b2py het volgende:

[..]

Wel twee bestemmingen. dus dat kan verwarrend werken 'ofzo'

Een elektronisch bord is op de kleinere stations ook wel handig om bv. vertragingen aan te geven. Maar daarvoor heb je geen TBP op ieder perron nodig inderdaad, eerder gewoon zo'n overzichtsbord bij de ingang(en).

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:10 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
Dat heet "als we dit jaar ons geld niet opmaken, krijgen we volgend jaar minder geld"

Weet niet of dat hier het geval is, maar dit is inderdaad wel een treurig potentieel gevolg van vaststaande budgetten. Even lekker verkwisten als we geld over hebben. Ben zelf ook tegen zulke vaste budgetten, veel te inflexibel.

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:11 schreef b2py het volgende:

[..]

Wel twee bestemmingen. dus dat kan verwarrend werken 'ofzo'

Ja, maar op spoor 1 toch altijd richting Delfzijl en op spoor 2 toch altijd richting Groningen?

In Etten-Leur moet men het gewoon doen met een bordje
Spoor 1: Breda .00 / .30
Spoor 2: Roosendaal .00 / .30

quote:

Op vrijdag 4 januari 2013 20:14 schreef KnightSolaire het volgende:

[..]

Een elektronisch bord is op de kleinere stations ook wel handig om bv. vertragingen aan te geven. Maar daarvoor heb je geen TBP op ieder perron nodig inderdaad, eerder gewoon zo'n overzichtsbord bij de ingang(en).

De stations hadden al een TB7 gekregen