PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
nice. Als het maar gezellig is geweestquote:Op woensdag 2 januari 2013 22:55 schreef Dr_Flash het volgende:
De avondturen van Fles en Darkwing in het Sauerland staan hier. Weinig treinigs, dus even een linkje voor wie zin heeft
Altijd onderweg naar het avontuur
Wat mij betreft is een SGMm een onverwacht geschenk uit de hemel als je Plan V verwachtquote:Op woensdag 2 januari 2013 23:23 schreef GlenSpey het volgende:
[..]
In de praktijk vaak wel. Maar als je kijkt naar de dienstkaartjes...
.(Ik geef toe, ietwat overdreven metafoor, maar toch
)
Damn 
Begrijpelijk dat de Britten niet blij zijn wanneer de ondersecretaris van het Department for Transport zegt dat de prijzen wel meevallen
Dat is een afstand van nog geen 60 km...twitter:jonworth twitterde op woensdag 02-01-2013 om 23:16:59 Chelmsford-London season ticket is £3540/year. In Germany unlimited travel on entire rail network is ¤4090/£3330/year with BahnCard 100. reageer retweet
Chelmsford-London season ticket is £3540/year. In Germany unlimited travel on entire rail network is ¤4090/£3330/year with BahnCard 100. Begrijpelijk dat de Britten niet blij zijn wanneer de ondersecretaris van het Department for Transport zegt dat de prijzen wel meevallen
Een conversatie met EVA van NS.quote:EVA zegt:Welkom bij de Klantenservice van NS. Waarmee kan ik u van dienst zijn?
U zegt:kaart tariefeenheden
EVA zegt:Wilt u informatie over tariefeenheden?
U zegt:ja
*Hier bleef het even stil*
U zegt:hallo?
EVA zegt:Goedenavond,
U zegt:kaart tariefeenheden
EVA zegt:Ik heb er even moeite mee.
U zegt:tariefeenheden
EVA zegt:Dat begreep ik niet helemaal. Wilt u misschien contact opnemen met de klantenservice?
Via OVinNL
Die gast is geschift. Treinreizen is in Engeland echt overdreven duur. Je KUNT mazzel hebben en een enigszins normaal tarief betalen, maar dan moet je goed zoeken. Maar ergens zit er in die hoofdjes van die lui iets goed scheef, want die durven rustig te beweren dat 95 pond voor een retourtje Birmingham - Londen (180 km) een scherpe prijs is. Kijk maar:quote:
DamnDat is een afstand van nog geen 60 km...twitter:jonworth twitterde op woensdag 02-01-2013 om 23:16:59 Chelmsford-London season ticket is £3540/year. In Germany unlimited travel on entire rail network is ¤4090/£3330/year with BahnCard 100. reageer retweet
Begrijpelijk dat de Britten niet blij zijn wanneer de ondersecretaris van het Department for Transport zegt dat de prijzen wel meevallen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Overigens was ik (met een Super Off-Peak Return) 27 pond 50 kwijt voor een retourtje. Dat is like 33 euro voor 360 km. Ongeveer vergelijkbaar met het NS 40 % kortingtarief.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als ik het scan, maar ik bedenk me net dat ik de scanner aan mijn vader cadeau heb gedaan...quote:
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
En dan vinden wij Fyra duur..quote:
[..]
Die gast is geschift. Treinreizen is in Engeland echt overdreven duur. Je KUNT mazzel hebben en een enigszins normaal tarief betalen, maar dan moet je goed zoeken. Maar ergens zit er in die hoofdjes van die lui iets goed scheef, want die durven rustig te beweren dat 95 pond voor een retourtje Birmingham - Londen (180 km) een scherpe prijs is. Kijk maar:
[ afbeelding ]
22 euro voor een retourtje Amsterdam - Breda..
115 km enkele reis..
Je kúnt in Engeland heel voordelig reizen.quote:Op woensdag 2 januari 2013 23:36 schreef Dr_Flash het volgende:
Overigens was ik (met een Super Off-Peak Return) 27 pond 50 kwijt voor een retourtje. Dat is like 33 euro voor 360 km. Ongeveer vergelijkbaar met het NS 40 % kortingtarief.
Je kunt van Londen naar Birmingham (188 km met de auto) voor £ 7,50 (¤ 9,20). Alleen heeft Virgin Trains dezelfde trucs als NS Hispeed: je ziet de lage prijs, je klikt op 'Next' en helaas: het tarief is niet meer beschikbaar.
Het goedkoopste tarief is dan ineens £ 11,00 (¤ 13,55). Nog steeds niet duur, maar netjes vind ik het niet. De "gewone" full-flex prijs voor zo'n ticket is trouwens £ 79,00 (¤ 97,30)
Wat ik wel netjes vind is dat Virgin Trains ook prijzen van andere vervoerders laat zien - ook als die prijzen lager zijn dan wat Virgin kan bieden.
Ja dat is gewoon neukerij idd, maar daar gaat het hier niet over. Als je naar elk ander land kijkt is 40 pond een normale prijs voor een retourtje over zo'n afstand.
Als Chiltern dan een beetje gaat lopen opscheppen hoe goedkoop zij wel zijn met 95 pond, dan denk ik ook " "
Als Chiltern dan een beetje gaat lopen opscheppen hoe goedkoop zij wel zijn met 95 pond, dan denk ik ook "
"
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
In Engeland moet je de bus nemen. Ik betaalde voor een meerdaags retour Bournemouth-Londen Heathrow (ongeveer 150 kilometer) zo'n 25 pond met de National Express. Dat is wel tien jaar geleden, de prijzen zijn wat hoger inmiddels. Als je voor morgen boekt kost een enkele reis nu 22 pond en als je een maand vooruit boekt is dat nog maar 12 pond.
Dat is ook zo voor Spanje, de AVE is behoorlijk duur. Een enkeltje Barcelona - Madrid (620 km) voor morgen kost ¤ 119.80 in tweede klas (reistijd 2u45). Een enkeltje met de bus kost ¤ 30.34 (reistijd 7u35). De AVE is dus 2,5 keer zo snel als de bus, maar vier keer zo duur.
Soms lijkt het erop alsof de vervoerders geen volle treinen wíllen hebben.
Het vliegtuig is nog duurder: ¤ 142 om morgen Barcelona - Madrid te mogen vliegen met Iberia.
Soms lijkt het erop alsof de vervoerders geen volle treinen wíllen hebben.
Het vliegtuig is nog duurder: ¤ 142 om morgen Barcelona - Madrid te mogen vliegen met Iberia.
Wie vindt Amsterdam - Breda duur??quote:
[..]
En dan vinden wij Fyra duur..
22 euro voor een retourtje Amsterdam - Breda..
115 km enkele reis..
Een enkeltje Rotterdam-Antwerpen (95km) voor 54 euro, dát vinden we duur.
beetje wezen knutselen in minecraft met (helaas niet functionele D:) bovenleidingen 
http://www.planetminecraf(...)enaryoverhead-wires/
http://www.planetminecraf(...)enaryoverhead-wires/
En voor over een maand?quote:
Dat is ook zo voor Spanje, de AVE is behoorlijk duur. Een enkeltje Barcelona - Madrid (620 km) voor morgen kost ¤ 119.80 in tweede klas (reistijd 2u45).
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Dit is nou aardig:
http://www.flickr.com/pho(...)01923/in/photostream
http://www.flickr.com/pho(...)01923/in/photostream
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is bijna taxitarief iddquote:
[..]
Wie vindt Amsterdam - Breda duur??
Een enkeltje Rotterdam-Antwerpen (95km) voor 54 euro, dát vinden we duur.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Is wel wat goedkoper hè tegenwoordig met dat Jump On-ticketquote:
[..]
Wie vindt Amsterdam - Breda duur??
Een enkeltje Rotterdam-Antwerpen (95km) voor 54 euro, dát vinden we duur.
. Wel tijdelijk vooralsnog..
quote:
[..]
Wie vindt Amsterdam - Breda duur??
Een enkeltje Rotterdam-Antwerpen (95km) voor 54 euro, dát vinden we duur.
AHUM!
ER STAAT EEN CAPS LOCK AAN TE STAAN BIJ IEMAND.quote:
Dit is nou aardig:
http://www.flickr.com/pho(...)01923/in/photostream
EN "LET OOK OP DE BESTEMMINGSDISPLAY"? GOD CHRISTUS WAAR MOET IK ANDERS OP LETTEN DAN
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Over een maand is een enkeltje Barcelona - Madrid met AVE verkrijgbaar vanaf ¤ 59.90.quote:
Ja lieve schat, dat zijn de no-flex tickets. Pak nu eens een full flex?quote:
onder de 10 cent per km. Meer dan schappelijk voor een HST. Kan je niks van zeggen.quote:
Over een maand is een enkeltje Barcelona - Madrid met AVE verkrijgbaar vanaf ¤ 59.90.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Als je de afgelegde afstand meeneemt is het inderdaad een vrij redelijk tarief, ook omdat je vrijwel alleen maar op hogesnelheidslijnen rijdt.quote:
[..]
onder de 10 cent per km. Meer dan schappelijk voor een HST. Kan je niks van zeggen.
Je kunt het er zelf niet voor rijden, Google schat de brandstofkosten in op ¤73.95.
