PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Jammer. Dan klik ik maar niet.quote:Op dinsdag 11 december 2012 10:05 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Oh geeft niet hoor: NMBS en NS HiSpeed zijn tevreden over de start van de internationale Fyra
Echt waar, je kunt rustig klikken, er zit geen Rick Astley onder.
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
Idioten.quote:Op dinsdag 11 december 2012 07:42 schreef James1988 het volgende:
Fyragefaal gaat vrolijk verder, de tweede trein naar Brussel van de dag rijdt niet vanwege defect materieel.
Reisadvies volgens NS Hispeed? Reis met Fyra naar Breda, stap daar over op een vervangende bus, reis vanaf daar met binnenlandse treinen naar Brusseltwitter:NSHispeed_info twitterde op dinsdag 11-12-2012 om 07:28:58 #ICBrussel 9216: #Fyra naar Brussel (Amsterdam C v 07.41 uur) kan door defect materieel niet rijden. Maak gebruik van #Fyra naar (1/2) reageer retweettwitter:NSHispeed_info twitterde op dinsdag 11-12-2012 om 07:28:58 Breda en stap in Breda over op vervangende bus naar Antwerpen, reis van Antwerpen met IC naar Brussel. (2/2) reageer retweet
Onze pissige reactie hier: http://www.voorbeterov.nl/
Sta ik zo in Sassenheim bij de spoorwegovergang, die tussen Leiden en Haarlem. Komt er over het rechterspoor (die waar normaal treinen naar Haarlem rijden) een NID, de spoorwegovergang bleef open, maar ging op het laatste moment dicht doordat er ook een sprinter op het andere spoor uit Haarlem kwam.
Zit er geen beveiliging op een overgang voor als een trein uit de andere richting komt?
Zit er geen beveiliging op een overgang voor als een trein uit de andere richting komt?
"De Morgen" is inmiddels het dagelijks aan het bijhouden:
Dag 1: http://www.demorgen.be/dm(...)eerste-werkdag.dhtml
Dag 2: http://www.demorgen.be/dm(...)ingen-met-Fyra.dhtml
Dag 3: http://www.demorgen.be/dm(...)chnisch-defect.dhtml
Dan kun je dit bericht toch onmogelijk serieus nemen: http://www.treinreiziger.(...)ationale_fyra-144803
Dag 1: http://www.demorgen.be/dm(...)eerste-werkdag.dhtml
Dag 2: http://www.demorgen.be/dm(...)ingen-met-Fyra.dhtml
Dag 3: http://www.demorgen.be/dm(...)chnisch-defect.dhtml
Dan kun je dit bericht toch onmogelijk serieus nemen: http://www.treinreiziger.(...)ationale_fyra-144803
betonblok van hier tot Tokyo voor hun kopquote:
[..]
Oh geeft niet hoor: NMBS en NS HiSpeed zijn tevreden over de start van de internationale Fyra
Echt waar, je kunt rustig klikken, er zit geen Rick Astley onder.
Altijd onderweg naar het avontuur
Ik moet zeggen dat vanochtend de treindienst op Zwolle - Emmen goed verlopen is, al is er nu wel een aanrijding die het treinverkeer deels platgelegd heeft
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op dinsdag 11 december 2012 00:19 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Hoe ironisch. Ze besmeurt met pek en veren op een spoorstaaf de stad uit jagen.
Gaat er tenminste nog IETS over het spoor
Ja, dat haal ik er makkelijk uit.quote:Op dinsdag 11 december 2012 00:58 schreef Dr_Flash het volgende:
Scar heb jij DalVrij? Ik heb WeekendVrij, en dat is toch wel HEEL veel goedkoper eigenlijk... haal je het er wel uit??
Mijn spreadsheet houdt al twee jaar al mijn treinreizen bij, inclusief de kosten die ik in theorie zou maken met alle verschillende NS abonnementen.
Op dit moment is dal vrij het voordeligst met mijn huidige reisgedrag (zo'n 1600km per maand, vooral in de avonduren en in het weekend):
kosten per gemaakte spoorkilometer dit jaar:
• Dal Vrij: ¤0,08
• Voordeelurenkaart: ¤0,10
• Weekend Vrij: ¤0,10
• Dal Voordeel: ¤0,11
• Altijd Voordeel: ¤0,11
• Voltarief: ¤0,16
• Altijd Vrij: ¤0,18
Incidenteel komen daar voor deur-tot-deur vervoer nog kosten voor OV-fiets, tram of bus bovenop, maar dan nog kan het voor mij qua kosten niet uit om ook maar over een auto na te gaan denken.
Een overweg hoort gewoon dicht te gaan als er een trein aankomt, ongeacht van welke kant die komt. Pas als die trein is gekeerd op de vrije baan, kan dat anders zijn, maar dat gebeurt normaal niet zomaar.quote:
Sta ik zo in Sassenheim bij de spoorwegovergang, die tussen Leiden en Haarlem. Komt er over het rechterspoor (die waar normaal treinen naar Haarlem rijden) een NID, de spoorwegovergang bleef open, maar ging op het laatste moment dicht doordat er ook een sprinter op het andere spoor uit Haarlem kwam.
Zit er geen beveiliging op een overgang voor als een trein uit de andere richting komt?
Stopte die NID misschien eerst nog langs een perron? Dan kan er een stop-door-schakeling in zitten, waardoor die overweg niet minutenlang dicht ligt. Zie hier voor meer over een stopdoor.
[ Bericht 4% gewijzigd door ziggyziggyziggy op 11-12-2012 10:47:45 ]
Mine is the last voice you'll ever hear. Don't be alarmed.
ook last van ja. Dacht ik even mooi van de nieuwe dienstregeling te gaan genieten (geen overstap meer) krijg je dit. En Aanvullend een wisselstoring bij leiden.quote:
Tussen DH en R'dam rijdt maar de helft van de treinen door een defecte bovenleiding. Sinds de nieuwe dienstregeling alleen maar vertragingen gehad
[..]
ik vind dat inchecken way handiger dan iedere keer naar de automaat anders. Alleen laatst wist ik niet meer zeker of ik ingecheckt had dus hield ik m er nog een keer voor. "u bent al ingechecked" ok mooi. Word ik in de trein gecontroleerd, 3x raden: niet ingechecked. Gelukkig kon hij in de geschiedenis wel zien dat ik inderdaad wel langs de paal was geweest, dus het was goed... maar wel weer zo'n vage bug.quote:Vanochtend stond ik weer te twijfelen of ik wel had ingechecktMijn grootste ergernis aan die kaart is dan ook het in- en uitchecken. Daarnaast is de kaart totaal niet stevig. Die van mij begint weer al te rafelen aan de zijkanten.
Overigens ben ik van mening dat de OV-chipkaart verwoest moet worden.quote:Op dinsdag 11 december 2012 10:38 schreef KomtTijd... het volgende:
[..]
maar wel weer zo'n vage bug.
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
ook een wisselstoring tussen Apeldoorn en Amersfoortquote:Op dinsdag 11 december 2012 10:24 schreef Pino112 het volgende:
Sjongejonge, tis wel weer raak vanochtend. Springer/ongeval bij Meppel en eentje bij Herfte.
Premier League toto winnaar 2007-2008 en [b]2008-2009[/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Held Blaise NKUFO [b]All time topscoorder in Enschede[/b]
[b]WE WON IT ELEVEN TIMES![/b]
Koel! Mag ik eens een template van dat sheetje?quote:Op dinsdag 11 december 2012 10:35 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Ja, dat haal ik er makkelijk uit.
Mijn spreadsheet houdt al twee jaar al mijn treinreizen bij, inclusief de kosten die ik in theorie zou maken met alle verschillende NS abonnementen.
Op dit moment is dal vrij het voordeligst met mijn huidige reisgedrag (zo'n 1600km per maand, vooral in de avonduren en in het weekend):
kosten per gemaakte spoorkilometer dit jaar:
• Dal Vrij: ¤0,08
• Voordeelurenkaart: ¤0,10
• Weekend Vrij: ¤0,10
• Dal Voordeel: ¤0,11
• Altijd Voordeel: ¤0,11
• Voltarief: ¤0,16
• Altijd Vrij: ¤0,18
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Jawel, ga ik vanmiddag wel even voor je regelen!quote:
[..]
Koel! Mag ik eens een template van dat sheetje?
Je wordt ook depressief van al die vertragingen!quote:
Sjongejonge, tis wel weer raak vanochtend. Springer/ongeval bij Meppel en eentje bij Herfte.
Overigens hilarische gezichten op leiden als je mensen vertelt dat deze trein NIET naar amsterdam gaat, maar WEL naar Schiphol en Groningen. Does not compute
Als ze het zo konden maken dat de pas zelf een display had met je saldo en of je ingechecked bent, vond ik het serieus een geniaal ding.quote:Op dinsdag 11 december 2012 10:39 schreef Duvel het volgende:
[..]
Overigens ben ik van mening dat de OV-chipkaart verwoest moet worden.
Jawel, maar bij vrij reizen is het (*@!^# irritantquote:
ik vind dat inchecken way handiger dan iedere keer naar de automaat anders.
QFTquote:
[..]
Overigens ben ik van mening dat de OV-chipkaart verwoest moet worden.
Of een reader ofzo, net zoals je met je bankpasje kunt doen.quote:
[..]
Als ze het zo konden maken dat de pas zelf een display had met je saldo en of je ingechecked bent, vond ik het serieus een geniaal ding.
tsja, ze zijn gewend dat iedere IC naar het zuiden naar Den Haag CS of HS vertrekt en naar het noorden iedere IC naar Amsterdam gaat. Daar is nu wat verandering in gekomen. Kwestie van gewenning.quote:
[..]
Je wordt ook depressief van al die vertragingen!
Overigens hilarische gezichten op leiden als je mensen vertelt dat deze trein NIET naar amsterdam gaat, maar WEL naar Schiphol en Groningen. Does not compute
Altijd onderweg naar het avontuur
Dat is niet helemaal waar want ze hadden al een jaar een IC naar Amsterdam Zuid, Duivendrecht, Almere en Lelystad.quote:
[..]
tsja, ze zijn gewend dat iedere IC naar het zuiden naar Den Haag CS of HS vertrekt en naar het noorden iedere IC naar Amsterdam gaat. Daar is nu wat verandering in gekomen. Kwestie van gewenning.
zou ook een hoop schelen ja. Liefst gewoon in je smartphone dan, al zal dat hardwarematig wel lastig zijn... misschien een qr code op de pas en een koppeling met de database van TLS ofzo.quote:
Of een reader ofzo, net zoals je met je bankpasje kunt doen.
Ja of naar Alphen of naar Bodegraven of naar Woerden of naar Vleuten, bijvoorbeeldquote:
[..]
tsja, ze zijn gewend dat iedere IC naar het zuiden naar Den Haag CS of HS vertrekt
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ik zie het. Ik dacht dat die trein ook nog naar Amsterdam CS reedquote:
[..]
Dat is niet helemaal waar want ze hadden al een jaar een IC naar Amsterdam Zuid, Duivendrecht, Almere en Lelystad.
Altijd onderweg naar het avontuur
Kratje wedden dat je dan "om veiligheidsredenen niet bij die (je eigen) gegevens mag"?quote:
en een koppeling met de database van TLS ofzo.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ik zie IC he, geen stoptrein die de naam IC draagtquote:
[..]
Ja of naar Alphen of naar Bodegraven of naar Woerden of naar Vleuten, bijvoorbeeld
Altijd onderweg naar het avontuur
Nee, het perron is een kilometer verderop en ook aan de verkeerde spoorrichtingquote:
[..]
Een overweg hoort gewoon dicht te gaan als er een trein aankomt, ongeacht van welke kant die komt. Pas als die trein is gekeerd op de vrije baan, kan dat anders zijn, maar dat gebeurt normaal niet zomaar.
Stopte die NID misschien eerst nog langs een perron? Dan kan er een stop-door-schakeling in zitten, waardoor die overweg niet minutenlang dicht ligt. Zie hier voor meer over een stopdoor.
Die mogelijkheid is er al (gebruik zelf OV butler). Alleen die data loopt natuurlijk achter.quote:
[..]
zou ook een hoop schelen ja. Liefst gewoon in je smartphone dan, al zal dat hardwarematig wel lastig zijn... misschien een qr code op de pas en een koppeling met de database van TLS ofzo.
zal de privacy police het ongetwijfeld niet mee eens zijn ja. Maar volgens mij moet je best iets kunne verzinnen met identificatie op basis van pasnummer+telefoonnummer, icm eenmalig inloggen met DigiD ofzo.quote:Op dinsdag 11 december 2012 11:02 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Kratje wedden dat je dan "om veiligheidsredenen niet bij die (je eigen) gegevens mag"?
jamaar als dan je pas EN je telefoon gejat wordtquote:
[..]
zal de privacy police het ongetwijfeld niet mee eens zijn ja. Maar volgens mij moet je best iets kunne verzinnen met identificatie op basis van pasnummer+telefoonnummer, icm eenmalig inloggen met DigiD ofzo.
DAN KAN EEN DIEF ZIEN DAT JE VORIGE WEEK IN BUS 19 GEZETEN HEBT
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De NS geeft zelf dit antwoord op de vraag:quote:
Of een reader ofzo, net zoals je met je bankpasje kunt doen.
http://www.ns.nl/reizigers/ovchipkaart/reizen/index.html
Ik wil graag controleren of ik ingecheckt ben, hoe doe ik dit?
Dit kunt u controleren door nogmaals uw OV-chipkaart bij de kaartlezer te houden. Dat kan, zolang u dit binnen 3 minuten na inchecken doet én bij dezelfde kaartlezer als waar u al ingecheckt bent. In dat geval blijft de check-in staan. Let op, u wordt uitgecheckt als u: 1) het ná 3 minuten doet of 2) als u het bij een andere kaartlezer doet, of 3) als een andere reiziger in de tussentijd dezelfde kaartlezer heeft gebruikt.
Conclusie: zak maar in de stront, je zou misschien een feature die per ongeluk in/uit-checken moet voorkomen kunnen misbruiken om te kijken of je ingecheckt bent, maar de kans dat dat niet het gewenste effect heeft is 99%.
Ja, dat is wel het slechtst mogelijke antwoord iddquote:
[..]
De NS geeft zelf dit antwoord op de vraag:
http://www.ns.nl/reizigers/ovchipkaart/reizen/index.html
Ik wil graag controleren of ik ingecheckt ben, hoe doe ik dit?
Dit kunt u controleren door nogmaals uw OV-chipkaart bij de kaartlezer te houden. Dat kan, zolang u dit binnen 3 minuten na inchecken doet én bij dezelfde kaartlezer als waar u al ingecheckt bent. In dat geval blijft de check-in staan. Let op, u wordt uitgecheckt als u: 1) het ná 3 minuten doet of 2) als u het bij een andere kaartlezer doet, of 3) als een andere reiziger in de tussentijd dezelfde kaartlezer heeft gebruikt.
Conclusie: zak maar in de stront, je zou misschien een feature die per ongeluk in/uit-checken moet voorkomen kunnen misbruiken om te kijken of je ingecheckt bent, maar de kans dat dat niet het gewenste effect heeft is 99%.
Je kunt er beter mee naar een KAARTautomaat lopen, want daar kun je het ook na 3 minuten nog zien. Daar kun je het altijd zien
Dus in Dronten moet je dan even drie kwartier wachten tot je aan de beurt bent he
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
