WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het topic speciaal voor studentchauffeurs!
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
____________________________________________________________________________________________
Belangrijke regels voordat je post in dit topic!
-Noem geen (klant)namen, adressen, telefoonnummers, etc.!
Klantnamen zijn in dit geval de namen van de leasemaatschappijen en bedrijven waar wij de auto's brengen.
-Bij het plaatsen van foto's van auto's, wis dan het kenteken en enig ander dat gelinkt kan worden aan de klant uit met behulp van Paint o.i.d.
-Kijk uit met wat je zegt over klanten!
-Bedenk bij het posten van wat dan ook, dat Easyway zelf waarschijnlijk wel op de hoogte is van dit forum en dat je door vermelding van auto en overige ritinfo wellicht wel makkelijk te traceren bent.
Redenen en gedachten achter deze regels zijn te vinden in de post van zondag 20 februari 2011 22:04 uur..
____________________________________________________________________________________________
Wat is het?
Studentchauffeurs zijn -hoe kan het anders- studenten die -hoe kan het nogmaals anders- chauffeursdiensten uitvoeren. We maken onderscheid tussen twee functies: de hiker en de privéchauffeur. Gezien de meeste studentchauffeurs op dit forum voor EasyWay b.v. werken, is het topic ook wat toegespitst op dit chauffeursbedrijf.
Hiker
Als hiker transporteer je in opdracht van opdrachtgevers, lege auto's van en naar hun klanten. Opdrachtgevers zijn voornamelijk leasemaatschappijen, auto-importeurs en autoverhuurbedrijven. Een leuke en afwisselende job met een grote mate van zelfstandigheid en vrijheid. Je bent werkzaam vanuit je eigen woonplaats en je werkterrein is heel Nederland. Het werk is uitsluitend op werkdagen, niet in het weekend.
Bron: www.easyway.nl
Privéchauffeur
Als privé-chauffeur rijd je relaties in hun eigen, meestal zeer luxe auto, naar de diverse bestemmingen in het hele land of zelfs daarbuiten. Dit geeft hen de mogelijkheid om door te werken terwijl jij de zorg draagt voor een veilige reis van A naar B. De ritopdrachten zijn zeer divers en afhankelijk van het programma van de meneer of mevrouw achterin. Voorbeelden zijn: diverse bestemmingen door het hele land, woon- werkverkeer projecten, thuisbrengdiensten etc. Het is een zeer dienstverlenende functie waarbij er een groot beroep gedaan wordt op je verantwoordelijkheidsgevoel en flexibiliteit.
In deze functie sta je vaak in contact met directeuren en managers van bedrijven. Een uitstekende beheersing van de Nederlandse taal, goede rijvaardigheid, een goede representatie en correcte omgangsvormen zijn aspecten die wij als vanzelfsprekend achten.
Bron: www.easyway.nl
Waarom studenten?
Studenten zijn jong, en dus goedkoop. Daarnaast heeft de student een OV kaart waarmee hij (doordeweeks) gratis kan reizen. Dit scheelt een hoop OV kosten, waardoor de chauffeursdienst goedkoper kan worden uitgevoerd. Studenten zijn ook erg flexibel, waardoor ze makkelijk en vaak in te zetten zijn.
Sollicitatieprocedure
In de voorgaande topics werd vaak de vraag gesteld hoe het solliciteren in zijn werk gaat. Dit gaat bij EasyWay als volgt. Op de website vul je een sollicitatieformulier in. Je krijgt dan een bericht dat je op de wachtlijst staat en dat er contact met je zal worden opgenomen. Het is niet precies te zeggen hoe lang dat duurt. Bij de één duurt het een week, bij de ander twee maanden. Het hangt veelal af van de periode waarin je solliciteert en de regio waar je woont. aan het begin van het studiejaar heb je de meeste kans. Als je teruggebeld bent om een afspraak te maken voor een sollicitatiegesprek, moet je éénmalig naar het hoofdkantoor in Breda komen. Nette kleding daarbij is wel een pre (een compleet pak is niet nodig, maar zorg in ieder geval voor een pantalon en net shirt). Na een kort gesprek moet je een rijtest ondergaan en krijg je een uitgebreide instructie. Meer info, hier. Na je sollicitatie, die in totaal zo'n 2 uur duurt, krijg je na een paar dagen een inlogcode voor de chauffeurssite. Daar kun je per dag opgeven of je wilt en kunt werken. Daarnaast kun je nog een opmerking plaatsen als je bijvoorbeeld vanuit een andere stad wilt werken. Meestal is het zo dat als je teruggebeld wordt, je eigenlijk al aangenomen bent. Of je moet je eerste indruk en rijtest wel heel erg verpesten. Het sollicitatieformulier vind je hier.
Kledingvoorschriften
Easyway heeft een vrij streng kledingbeleid. Dit betekent dat je je zou moeten kleden in overhemd en pantalon, met daaronder nette schoenen. Hikers houden zich hier echter niet altijd aan, want ze vinden een pantalon vaak overdreven. Wij adviseren je gewoon aan de regels van Easyway te houden!
FAQ: Veel gestelde vragen
Omdat het merendeel van de posters in dit topic werkt voor Easyway BV uit Breda, zijn de antwoorden gerelateerd aan dit bedrijf. Echter, de antwoorden kunnen wellicht ook worden toegepast op andere bedrijven.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Tips-on-the-road
Mensen die uit het oosten des lands komen en de A1 pakken om daarna de A28 opgaan hebben vaak last van file bij die oprit bij Amersfoort. Als je bij die afslag nou doorrijdt naar Amersfoort Noord, daar erafgaat en weer teruggaat over de A1, dan pak je dat knooppunt van de andere kant. Nergens een file te bekennen, je kunt heerlijk doorkarren. Kreeg die tip laatst van m'n oom, dat ik daar zelf nog nooit op was gekomen. (thanks to Jorian29)
OV tips 'n tricks
Na een korte carrière toch maar besloten dit deel weg te laten vanwege geheimhoudingsregels met betrekking tot klanten. Mocht je niet uit je OV planning komen, kun je het wellicht wat verbloemd vragen, of via PM/DM.
FilmpjesSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.EasyWay b.v.
Website: www.easyway.nl
Login: www.easyway.nl/login
Aantal chauffeurs: 1500 (per 19 september 2011)
Salaris: (>23) ¤9,95 en meer
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 6 respectievelijk 24 maanden.
Minimale leeftijd: 18
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Overige eisen: Nette kleding (d.w.z. pantalon en overhemd) voor hikers en een compleet kostuum voor privéchauffeurs
Autoreset BV
Website: www.autoreset.nl
Login: http://www.autoreset.nl/aj-login.php
Aantal chauffeurs: rond de 2000, waarvan ongeveer een kwart studenten
Salaris: 19-21 jaar ¤6,08, 22 jaar ¤7,12, 23+ jaar ¤8,22
Hikers: ja
Privéchauffeur: ja
Minimaal aantal jaren rijbewijs hiking en privéchauffeur: 1 jaar
Minimale leeftijd: 19
OV verplicht: Ja; week-OV
Flexibiliteit o.b.v. online beschikbaarheid
Uitbetaling: wekelijks op vrijdag
Kleding: Representatief, d.w.z. donkere (spijker)broek en hemd. In de zomer zijn nette polo's ook toegestaan. Verboden zijn petjes, korte broeken en open schoenen
Overige chauffeursdiensten:SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Chauffeurs die we regelmatig terugzien in dit topic:
Als vaste bezoekers meer dan 90 dagen niet meer actief zijn in dit topic worden ze uit de OP verwijderd.
Hikers
dery1990, hiker regio Leeuwarden
Enpe, hiker regio Eindhoven
Fleauris, hiker regio Rotterdam
Hojdhopper,hiker regio Utrecht
Gehaktstaaf123, hiker regio Leeuwarden
guru033, hiker regio Utrecht
ikveranderhemniet, hiker regio Utrecht en Leiden (Autoreset)
irritatie100, hiker regio Rotterdam
Jieuwst, hiker regio Nijmegen (Autoreset)
joppie_saus, hiker regio Groningen
Jorian29, hiker regio Arnhem/Ede
Kevindinhinho, hiker regio Zwolle
MG_13, hiker regio Amsterdam
MuurStraat, hiker regio Nijmegen
Neerlands_Trots, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Obama, hiker regio Amsterdam
Panthera, hiker regio Ede/Arnhem
Pizzabodem, hiker regio Utrecht (Autoreset)
Riddah, hiker regio Apeldoorn
RTS91, hiker regio Groningen
Rubenr3, hiker regio Leeuwarden
Sobajo, hiker regio Eindhoven
S-RS, hiker regio Groningen
Viezze, hiker regio Groningen
Zuunigerd, hiker regio Zwolle
zazzel, hiker regio Breda
Mallet, ex-hiker regio Doetinchem
Maharbal, ex-hiker regio Leeuwarden
Franknfurter, ex-hiker regio Utrecht
LeTourdeFrance, ex-hiker regio Groningen
Privéchauffeurs
invine, privéchauffeur regio Amsterdam
Mothergoose, privéchauffeur regio Maastricht
Thrasyllus, privéchauffeur regio Utrecht/Noord-Holland
DrSnuggle, privéchauffeur regio Arnhem
Dimitri_, privéchauffeur regio Breda
Warchaser44, privéchauffeur regio Breda
Voorgaande topics
Een overzicht van alle voorgaande topics is hier terug te vinden.
FacilitairSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.#26 || Luciano da Silvahttp://www.autoweek.nl/vi(...)kswagen-jetta-hybrid
Deze gaan wij de komende tijd door 14% bijtelling vaak rijden denk ik. Ik hoop dat hij een hoop priusjes vervangt want hij ziet er stukken beter uit en heeft zonder cvt niet zo'n brommende motor. Welkome nieuwkomer wat mij betreft!
Net bijna ongeluk gehad, ging net goed man
Vrouwen met grote zonnebrillen in grote auto's, groot gevaarOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Tenenkrommend slechte stukjes altijd bij AutoWeek, als ze zogenaamd spontaan gaan presteren
#26 || Luciano da SilvaLekker anoniem rondrijden? Wat lult die vent nou?quote:Op donderdag 6 december 2012 14:33 schreef maxmin het volgende:
http://www.autoweek.nl/vi(...)kswagen-jetta-hybrid
Deze gaan wij de komende tijd door 14% bijtelling vaak rijden denk ik. Ik hoop dat hij een hoop priusjes vervangt want hij ziet er stukken beter uit en heeft zonder cvt niet zo'n brommende motor. Welkome nieuwkomer wat mij betreft!
Zowel voor- als achterop staat met koeienletters HYBRID.Grilletje overzetten van een andere Jetta of Golf, liefst die van de R en achterklep cleanen. Badge-tuning ftw
#26 || Luciano da SilvaWatsekeburt?quote:Op donderdag 6 december 2012 14:37 schreef Boterbartje het volgende:
Net bijna ongeluk gehad, ging net goed man
Vrouwen met grote zonnebrillen in grote auto's, groot gevaarTegenligger in grote auto die binnenbocht pakt waardoor ik zo hard moet remmen dat ik in de gordels hang?quote:En dan ging het ook nog maar nét goed
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Net echt een vage brandstofmeter in een Zafira gehad..
Toen ik instapte knipperde het tanklampje en de boordcomputer zei: direct tanken! Ik wilde er dus 8 liter in gooien zodat ik Almere zou halen, maar al na 4 liter tikte de slang hem af. Uiteindelijk nog een paar liter bij kunnen persen, maar toen ik wegreed sprong de meter opeens tot net iets onder de helft en kreeg ik weer de melding direct tankenBij Ma's 17 jaar-oude Golf is de meter wel een keer blijven hangen op halfvol, maar toen er al meer dan 600km uit de tank was gekomen zijn we toch maar eens gaan tankenquote:
Net echt een vage brandstofmeter in een Zafira gehad..
Toen ik instapte knipperde het tanklampje en de boordcomputer zei: direct tanken! Ik wilde er dus 8 liter in gooien zodat ik Almere zou halen, maar al na 4 liter tikte de slang hem af. Uiteindelijk nog een paar liter bij kunnen persen, maar toen ik wegreed sprong de meter opeens tot net iets onder de helft en kreeg ik weer de melding direct tanken
Daarna deed de meter het weer normaal. De garagemonteur zei dat de vlotter in de tank dan waarschijnlijk door een vuiltje is blijven hangen.Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Zo heb mijn eerste dagje voor Groningen weer erop zitten. Zit nu in de trein Assen-Groningen die nog maar 40km/u mag rijden ivm met bevroren spoor
Morgen twee ritten, een M-klasse en een Focus :dMorgen ook weer werken.
Wieuwerd - Baarn in een Passat en Amsterdam - Bovensmilde in een Grande-Punto. Eindig met die 2e rit lekker dicht bij m'n ouders thuis, dus ik laat me dan mooi ophalen.
Ga er vanuit dat de Spurtjes van Arriva morgenochtend gewoon rijden.Zie net in een bericht van EW op Facebook "vergeet je winterschoenen niet!"
De nette schoenen blijven dus mooi in de kast staan, ga mooi op m'n alle daagse schoenen, nog redelijk netjes en bovenal heerlijk warm!Mag je dan ook ineens een spijkerbroek aan? Want dat soort schoenen ziet er niet uit onder een pantalon. ;-pquote:
Zie net in een bericht van EW op Facebook "vergeet je winterschoenen niet!"
De nette schoenen blijven dus mooi in de kast staan, ga mooi op m'n alle daagse schoenen, nog redelijk netjes en bovenal heerlijk warm!Wat ben ik blij dat ik voor AR werk, daar doen ze niet zo moeilijkquote:
Mag je dan ook ineens een spijkerbroek aan? Want dat soort schoenen ziet er niet uit onder een pantalon. ;-pMag ik er bij? Ik werk voor AR vanuit Bredaquote:
Ik heb Sobajo uit de wiki OP gehaald. Is > 90 dagen niet actief geweest.
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Yep ik zet je erbij.quote:
[..]
[..]
Wat ben ik blij dat ik voor AR werk, daar doen ze niet zo moeilijk
[..]
Mag ik er bij? Ik werk voor AR vanuit BredaIk zou het ook waarderen om erbij te staanquote:
Helaas nog niet gebeld deze week... moet morgen ook naar een verplicht werkcollege, maar hopelijk gooit de sneeuw roet in het eten en is er nog een ritjeVandaag nog twee spoedjes gehad. Had tot 11:30 college, dus kon nog mooi. Groningen - Sappemeer - Rouveen. Toch weer 4,5 uur waar ik niet op gerekend had
Morgen ook weer twee ritten. Ben benieuwd wat er van de sneeuw terecht komt.
Sustrum Moor(duitsland) - Nijmegen(de grote) in een 508
Nijmegen(ook de grote) - Almere(zelfde grote) in een C1
Bij ons zijn alle colleges voor 11:30 uur geschrapt. Vandaal lag er in Groningen al genoeg sneeuw om het OV te ontregelen. Om half 9 begon het college, de meeste kwamen tussen 09:30 en 10:30 pas binnenrollenquote:
[..]
Ik zou het ook waarderen om erbij te staan
Helaas nog niet gebeld deze week... moet morgen ook naar een verplicht werkcollege, maar hopelijk gooit de sneeuw roet in het eten en is er nog een ritjeVanuit welke regio werk je en is het EW of AR?quote:
[..]
Ik zou het ook waarderen om erbij te staan
Helaas nog niet gebeld deze week... moet morgen ook naar een verplicht werkcollege, maar hopelijk gooit de sneeuw roet in het eten en is er nog een ritjeGeen idee hoe 't werkt, maar zou je mij er dan ook bij willen zetten?quote:
[..]
Vanuit welke regio werk je en is het EW of AR?
EW - Regio Leiden (denk ik)AR - Regio Den Haagquote:
[..]
Vanuit welke regio werk je en is het EW of AR?Stond niks bij, maar pantalon draag ik eigenlijk alleen als het er expliciet bij staat. Anders gewoon een nette broek met nette schoenen eronder.quote:
Mag je dan ook ineens een spijkerbroek aan? Want dat soort schoenen ziet er niet uit onder een pantalon. ;-p
Sowieso dat een pantalon nu veel te koud is!kutkutkut, werd gebeld voor een ritje dinsdag van 10 uur lang, maar ik zei dat dan project is en dat ik dat eigenlijk wel leuker vind. dus dat tenzij het niet anders zou kunnen, ik het project wou doen. Blijkt nu dat het een 7-serie was en een dikkefooigevendeman..
kutkutkut en ik wou altijd al een 7serie
Nog mensen die morgen een achterwielaandrijver moeten verplaatsen?
Have fun, en succes met het verlaten van de snelweg. Vorige keer met veel sneeuw kwamen mensen met achterwielaandrijvers hier http://goo.gl/maps/AWRcD nauwelijks omhoog de A2 af
[ Bericht 10% gewijzigd door Pizzabodem op 06-12-2012 22:54:04 ].Haha vet!quote:Op donderdag 6 december 2012 22:43 schreef Pizzabodem het volgende:
Nog mensen die morgen een achterwielaandrijver moeten verplaatsen?
Have fun, en succes met het verlaten van de snelweg. Vorige keer met veel sneeuw kwamen mensen met achterwielaandrijvers hier http://goo.gl/maps/AWRcD nauwelijks omhoog de A2 af
Alleen wel jammer dat je zo'n accupack aan je schoenen hebt hangenDat is echt geniaal. Zit het nu serieus te overwegen...quote:
Misschien een handige tip: een app om je uren bij te houden. Ik gebruik deze app. Je kan categorieën aanmaken (thuis-A, verblijf A, A-B, verblijf B, B-thuis), en zo heb je alle tijden die je moet doorgeven op een rijtje.
Voorbeeld:
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Vet bijbaantje dit! Wist niet eens dat zo iets bestond"We stay up late every night. Regret it every morning. Then do it again."Heb je wel eens een (goede) 5 serie gereden? Rijdt serieus fijner in mijn ogen.quote:
kutkutkut, werd gebeld voor een ritje dinsdag van 10 uur lang, maar ik zei dat dan project is en dat ik dat eigenlijk wel leuker vind. dus dat tenzij het niet anders zou kunnen, ik het project wou doen. Blijkt nu dat het een 7-serie was en een dikkefooigevendeman..
kutkutkut en ik wou altijd al een 7serieKom ik er vandaag achter dat ik volgende week dinsdag een herkansing heb om 16:00. Oftewel, ik ga een probleem krijgen met dat project.
Heb ik ja. Maar nog nooit een 7 dus kan het niet vergelijken.. Wel een dikke 5gt, die staat op het onderstel van een 7 en vond ik erg chill rijden. Beter dan gewone 5 ook.quote:
[..]
Heb je wel eens een (goede) 5 serie gereden? Rijdt serieus fijner in mijn ogen.Ik werk waarschijnlijk niet meer lang voor ew, en ik wou alleen nog een s klasse, 7 serie en iets met een v of w 12. Wordt dus 3x helaas.5GTquote:Op vrijdag 7 december 2012 01:27 schreef mothergoose het volgende:
[..]
Heb ik ja. Maar nog nooit een 7 dus kan het niet vergelijken.. Wel een dikke 5gt, die staat op het onderstel van een 7 en vond ik erg chill rijden. Beter dan gewone 5 ook.
Heb ik nog nooit gereden, maar de 7-serie vond ik relatief wat log (logisch, voor zo'n auto, maar dat vind ik dus een nadeel).Hier in Leeuwarden is nog niks bijgevallen, maar wordt nog wel vel verwacht. Dus straks gewoon op pad en we zien wel wat er gebeurd in de regio Amsterdam.20cm sneeuw:
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Dat dacht ik ook vanochtend. Kwartier later was alles ondergesneeuwd, gaat heel snel. Was lekker glijden vanochtend met m'n zomerbandjesquote:
Nou, hier ligt een halve meter sneeuw, dat wordt dus niks vandaag....
Er is dus niks gevallen hierWaar zit jij nu dan? Hier in Helpman nul komma niks erbij.quote:
[..]
Dat dacht ik ook vanochtend. Kwartier later was alles ondergesneeuwd, gaat heel snel. Was lekker glijden vanochtend met m'n zomerbandjes#26 || Luciano da SilvaHier bij Utrecht sneeuwt het sinds 06:30, niet heel veel maar de straten zijn wel bedekt.
Hopelijk moet er niemand van jullie met de bus in Gelderland. Syntus heeft blijkbaar al het busvervoer platgegooid daar..Omgeving Leidenquote:
[..]
Waar zit jij nu dan? Hier in Helpman nul komma niks erbij.T is wel lekker glad in Helpman!quote:
[..]
Waar zit jij nu dan? Hier in Helpman nul komma niks erbij.Onderweg op de A6 nergens last van, kon gewoon 130 rijden, maar op de A27 was het duidelijk minder. Ging allemaal met ~80.
Nu net in Baarn op 1 minuut de trein naar Amsterdam gemist. Half uurtje wachten, heb mezelf maar een koffie cadeau gedaan, moest net 25 minuten door de sneeuw banjeren..
Was trouwens laatste paar kilometer wel slippen en glijden met de Passat op zomerbandjes. Ben benieuwd of de Punto op winterbandjes staat.Net mijn eerste rit van 200km erop zitten. In een Mercedes ML350! Wat een pret in de sneeuw met dat ding. Nu is het maar ff zien of ik de tweede rit haal...Nieuwe model? Vind de ML altijd wel een mooie bakquote:
Net mijn eerste rit van 200km erop zitten. In een Mercedes ML350! Wat een pret in de sneeuw met dat ding. Nu is het maar ff zien of ik de tweede rit haal...
Ja een nieuwe idd met lekker veel optionsquote:
[..]
Nieuwe model? Vind de ML altijd wel een mooie bakEn er is al vervanging geregeld voor mij voor het project. Ik baal er echt van, maar uiteindelijk gaat school toch voor.Zo, ik ben weer thuis. Was erg leuk! bijna 300 km in deze omstandigheden. Ik lust er nog wel een spoedje achteraan!Zojuist even contact gehad met de dame die het project coördineert, eind van de dag komt de info!You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Leuk!quote:
Zojuist even contact gehad met de dame die het project coördineert, eind van de dag komt de info!
Werd vandaag om 11 uur al gebeld voor maandag.. Zelfde A5 als de vorige keer. Dordrecht - Breda.Nee.Hoor er direct achteraan dat er weer veel chauffeurs afgezegd zijn, t zit er dus wss niet in voor mij... Helaas, was m'n enige mogelijke chauffeursproject bij EWYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Hopen dat ik niet afgezegd wordt! Heb tot dusver geen afmelding gehad..quote:
Hoor er direct achteraan dat er weer veel chauffeurs afgezegd zijn, t zit er dus wss niet in voor mij... Helaas, was m'n enige mogelijke chauffeursproject bij EWNee.Ben bang dat ze eerst de hikers afzeggen... Wil nu wel eens weten wat nou van ons verwacht wordquote:
[..]
Hopen dat ik niet afgezegd wordt! Heb tot dusver geen afmelding gehad..Ik denk dat je gewoon zou moeten rijden als privechauffeur, bij een gebrek aan PC's. Alsof hikers dat niet zouden kunnen...quote:
Wil nu wel eens weten wat nou van ons verwacht wordNee.
Hikers kunnen dat ook prima, maar waarom zou je een hiker voor PC laten spelen als je voldoende PC's tot je beschikking hebt? Ik snap het wel hoor.#26 || Luciano da SilvaInfo staat op de mail! 18:15 aanwezig in Amsterdam voor een briefing
Ik zit in de ploeg doe vanaf Easyway HQ naar a'dam gaat om 14:00, in de bekende BMW, nog meer van hier?
[ Bericht 22% gewijzigd door zazzel op 07-12-2012 17:23:59 ]Ik heb de mail nog niet binnen nog even afwachten dus.
Als ik tenminste als hiker niet afgezegd wordtIk rij ook in de BMW.. Dan zie ik je dan wel. Op mijn lijst ben ik de enige in de BMW, rest in de Peugeot.quote:
Info staat op de mail! 18:15 aanwezig in Amsterdam voor een briefing
Ik zit in de ploeg doe vanaf Easyway HQ naar a'dam gaat om 14:00, in de bekende BMW, nog meer van hier?
[ Bericht 1% gewijzigd door Dimitri_ op 07-12-2012 18:02:50 ]Nee.Oké nice, op mijn lijst staat alleen de BMW, totaal 4 man in de BMW.. Ik begin bij het conservatorium waarschijnlijk is dat een andere lijst.quote:
[..]
Ik rij ook in de BMW.. Dan zie ik je dan wel. Op mijn lijst ben ik de enige in de BMW, rest in de Peugeot.
Kreeg net al een mail van D dat ze ons maandag gaat bellenJa klopt, mail kreeg ik ook. Dus op jouw lijst staan 3 man in de BMW?quote:
[..]
Oké nice, op mijn lijst staat alleen de BMW, totaal 4 man in de BMW..
Kreeg net al een mail van D dat ze ons maandag gaat bellenNee.Ja komt waarschijnlijk door de verschillende locatie in A'dam, Peugeot staat er bij mij helemaal niet bijquote:
[..]
Ja klopt, mail kreeg ik ook. Dus op jouw lijst staan 3 man in de BMW?Ach we horen het maandag vast wel. Speld je wel even een bordje met Zazzel erop? Je begrijpt wel dat ik niet tijdens de rit ga vragen wie de fokker in de auto is.quote:
[..]
Ja komt waarschijnlijk door de verschillende locatie in A'dam, Peugeot staat er bij mij helemaal niet bijNee.Maandag een Citroën C5 2.0 147PK benzine van Raamsdonksveer naar Zuidwolde (bij Meppel/Hoogeveen).
Daarna Raalte-Raamsdonksveer in een Opel Astra Sports Tourer 1.3 CDTI 95pk.
Ben benieuwdOp maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Ik voel een ouderwets codewoord aankomenquote:
[..]
Ach we horen het maandag vast wel. Speld je wel even een bordje met Zazzel erop? Je begrijpt wel dat ik niet tijdens de rit ga vragen wie de fokker in de auto is.
Haha ik ben graag incognitoquote:
[..]
Ik voel een ouderwets codewoord aankomenZe wilden mijn wel inzetten naar dan kreeg ik de reistijd niet vergoed. 5 uur voor niks. Dus heb gezegd dat ze maar in de stront kunnen zakkenNee dankje dekte de lading niet?quote:
Ze wilden mijn wel inzetten naar dan kreeg ik de reistijd niet vergoed. 5 uur voor niks. Dus heb gezegd dat ze maar in de stront kunnen zakkenquote:
[..]
Geen idee hoe 't werkt, maar zou je mij er dan ook bij willen zetten?
EW - Regio Leiden (denk ik)Vanaf het volgende topic staan jullie erbij. Mits de TS de OP uit de wiki haalt natuurlijk, maar dat weet iedereen onderhand dat dat moet ....quote:Dat wordt al maanden niet meer gedaan.quote:
[..]
[..]
Vanaf het volgende topic staan jullie erbij. Mits de TS de OP uit de wiki haalt natuurlijk, maar dat weet iedereen onderhand dat dat moet ....Jij kan het weten, jij hebt tenslotte al zoveel topics geopend van deze reeks.quote:
[..]
Dat wordt al maanden niet meer gedaan.
Ik bedoelde ook in het algemeen, de huidige TS moet het even aan de OP toevoegen, dan wordt het vanzelf meegenomen in volgende delen.quote:
[..]
Jij kan het weten, jij hebt tenslotte al zoveel topics geopend van deze reeks.
FYI je kan een OP niet blijven aanpassen, ook al ben je de TS. Deze is nu iig niet meer aan te passen.quote:Op vrijdag 7 december 2012 19:55 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Ik bedoelde ook in het algemeen, de huidige TS moet het even aan de OP toevoegen, dan wordt het vanzelf meegenomen in volgende delen.Komt goed.quote:
[..]
FYI je kan een OP niet blijven aanpassen, ook al ben je de TS. Deze is nu iig niet meer aan te passen.Niet overdrijven vrind, ik heb dat in alle topics die ik heb geopend wel gedaan, dus ook in het vorige topic.quote:
[..]
Dat wordt al maanden niet meer gedaan.Ik ben ingedeeld als PC bij één van de hotels in Amsterdam. Wel ruk dat ik niet voor de thuisbrengservice ben ingedeeld, want na dat kippeneindje kan ik alweer naar huis. Amper uren dus. Maarja, wel een leuke ervaring. Nu maar hopen op een dikke bak!quote:
[..]
Ja klopt, mail kreeg ik ook. Dus op jouw lijst staan 3 man in de BMW?
Wat houdt dat van jullie in? Ik begreep iets over spullen naar Amsterdam brengen, maar met 3 man?!Dat staat in de mail uitgelegd jaquote:
Weten jullie nu ook waar het project over gaat of is dat geheim??
Nouja zoals we allemaal weten is de communicatie van EW niet echt op en top. Maar zover ik nu weet gaan we met 2 auto's vanuit Breda naar A'dam om daar de vallet parking voor te bereiden etc.quote:
[..]
Ik ben ingedeeld als PC bij één van de hotels in Amsterdam. Wel ruk dat ik niet voor de thuisbrengservice ben ingedeeld, want na dat kippeneindje kan ik alweer naar huis. Amper uren dus. Maarja, wel een leuke ervaring. Nu maar hopen op een dikke bak!
Wat houdt dat van jullie in? Ik begreep iets over spullen naar Amsterdam brengen, maar met 3 man?!
Wel chill voor de uurtjes, want anders idd alleen dat stukje van 10km door a'dam...
Verder worden we maandag gebeld met meer info...
Hmm oké dus jullie rijden zelf helemaal niet? Maak de plaatsen maar lekker groot, anders past m'n RR Phantom er niet in dinsdag!quote:
[..]
Nouja zoals we allemaal weten is de communicatie van EW niet echt op en top. Maar zover ik nu weet gaan we met 2 auto's vanuit Breda naar A'dam om daar de vallet parking voor te bereiden etc.
Wel chill voor de uurtjes, want anders idd alleen dat stukje van 10km door a'dam...
Verder worden we maandag gebeld met meer info...Hier nog een die dinsdag aanwezig is. Ook ik kreeg een mailtje dat ik met de auto's vanuit Breda mee kan.
wordt wel gezellig met allemaal fokkers naar A'dam.
Oja... mag ik ook in de OP? PC regio BredaWelke auto zit jij? BMW of Peugeot? Ik weet niet of ik nou de Valet parking moet doen of alleen een klein ritje.quote:
Hier nog een die dinsdag aanwezig is. Ook ik kreeg een mailtje dat ik met de auto's vanuit Breda mee kan.
wordt wel gezellig met allemaal fokkers naar A'dam.
Oja... mag ik ook in de OP? PC regio BredaNee.Het viel allemaal gisterochtend wel mee met de drukte op de weg! Moest naar Belgie, maar in NL waren de wegen vrij rustig. Je kon meestal wel langs de wat voorzichtigere mensen heen rijden. Alleen in Belgie lag er super veel sneeuwsmurrie op de linkerbaan waardoor ik af en toe de wielen wel voelde slippen. Herrie dat dat maakt ook!Ik heb je erbij gezet. Wel een beetje mee posten hè? Ik zie dat je sinds je registratie in juni pas 9 berichten hebt geplaatst in totaal.quote:
Hier nog een die dinsdag aanwezig is. Ook ik kreeg een mailtje dat ik met de auto's vanuit Breda mee kan.
wordt wel gezellig met allemaal fokkers naar A'dam.
Oja... mag ik ook in de OP? PC regio BredaIk weet het nog niet, kreeg een mailtje dat ik zelf naar amsterdam zou moeten komen, en een paar minuten later een mailtje dat ik ingedeeld was om mee te rijden naar A'dam en maandag gebeld zou worden over het hoe wat wie en waar.Haha veteraan Mallet niet te streng zijn hè!quote:
[..]
Ik heb je erbij gezet. Wel een beetje mee posten hè? Ik zie dat je sinds je registratie in juni pas 9 berichten hebt geplaatst in totaal.Ik ben wel heel benieuwd naar dat project. Ben zelf namelijk geen chauf bij EW maar bij ander bedrijf. Is het mogelijk om (evt. via PM) een tipje van de sluier op te lichten?:PIk ben vanaf gisteren werkzaam als chauffeur/hiker vanuit regio Eindhoven. Ben door al jullie berichten goed op de hoogte van wat het werk in gaat houden, dus ben erg benieuwd hoe het gaat bevallen!
Gisteren in ieder geval al meteen kennis kunnen maken met het 'leukste' gedeelte van het werk, OV in de sneeuw. Een uur eerder dan gepland thuis vertrokken, en wonder boven wonder amper vertraging gehad dus ruim op tijd op de plaats van bestemming!Heu regio Eindhoven, daar zit ik ookquote:
Ik ben vanaf gisteren werkzaam als chauffeur/hiker vanuit regio Eindhoven. Ben door al jullie berichten goed op de hoogte van wat het werk in gaat houden, dus ben erg benieuwd hoe het gaat bevallen!
Gisteren in ieder geval al meteen kennis kunnen maken met het 'leukste' gedeelte van het werk, OV in de sneeuw. Een uur eerder dan gepland thuis vertrokken, en wonder boven wonder amper vertraging gehad dus ruim op tijd op de plaats van bestemming!Misschien is het al eens voorbijgeweest maar dan heb ik het gemist, maar wat zijn jullie langste werkdagen ooit? Ik heb volgens mij ooit eens 16 uur gedraaid. Weet wel dat we ook een keer een project hebben gehad wat 18 uur excl. reistijd was, en het was op een vrij afgelegen plek. Had toen helaas tentamens
Langste werkdag bij mij valt wel mee, dat is 13 uur. Dit was wel voor 1 enkel ritje van 70km, maar toen was er ongelooflijk veel sneeuw dat was echt niet normaal
Mijn record qua tijd thuis komen is 3.00 's nachts, spoedje vanaf Barendrecht naar Eemshaven die ik pas om 14.00 doorgebeld kreegVoor AR echt niet zo lang, denk max. 10 uur ofzo. Dat is nou het nadeel van in Utrecht wonen, niks is eigenlijk echt ver, dus altijd weer snel thuis..
Voor de evenementenhoreca heb ik weleens een dag van 26 uur gedraaid; vanaf 5 uur 's nachts begonnen met opbouwen, toen de hele dag tot 1 uur ofzo achter de bar gestaan en toen weer afbouwen. Was toen pas om 7 uur 's morgens weer thuisLeuk om al jullie verhalen te lezenMijn langste dag.. Denk 15 uur ofzo. Had een keer een klant die last had van zijn rug, waardoor ik de hele dag bij hem op kantoor moest blijven, mocht hij naar huis willen van de pijn. Natuurlijk niet gebeurd, maar wel 13 uur op zijn kantoor gezeten (met laptop en wifi) en 2 uur gereden in totaal.quote:
Misschien is het al eens voorbijgeweest maar dan heb ik het gemist, maar wat zijn jullie langste werkdagen ooit? Ik heb volgens mij ooit eens 16 uur gedraaid. Weet wel dat we ook een keer een project hebben gehad wat 18 uur excl. reistijd was, en het was op een vrij afgelegen plek. Had toen helaas tentamensNee.Mijn langste dag tot nu toe was 11,5 uur. Dat kwam gewoon door de vertaging met het openbaar vervoer waar ik ontzettend pech mee had en geen enkele overstap haalde.
Maar ja ik doe het werk nog niet zo lang, pas sinds eind juli.Hahaha geweldig. Gewoon iemand op stand-by klaar om je naar huis te brengen. Alleen als ik dat al wist zou ik sowieso de dag niet afmaken op kantoor.quote:
[..]
Mijn langste dag.. Denk 15 uur ofzo. Had een keer een klant die last had van zijn rug, waardoor ik de hele dag bij hem op kantoor moest blijven, mocht hij naar huis willen van de pijn. Natuurlijk niet gebeurd, maar wel 13 uur op zijn kantoor gezeten (met laptop en wifi) en 2 uur gereden in totaal.
[ Bericht 0% gewijzigd door Mallet op 09-12-2012 21:20:39 ]Zo eentje had ik ook een tijdje terug, reed ik regelmatig voor. Dan moest ik hem om 7 uur ophalen, en aan het einde van de werkdag terugrijden. Ik moest dan standby staan, maar ik mocht dan gewoon met de auto gaan waar ik wilde, als ik maar binnen een half uur weer terug kon zijn. Mijn ouders wonen op een half uurtje rijden, dus ging ik daar gewoon chillen. Hele dag doorbetaald! Heerlijk.quote:
[..]
Mijn langste dag.. Denk 15 uur ofzo. Had een keer een klant die last had van zijn rug, waardoor ik de hele dag bij hem op kantoor moest blijven, mocht hij naar huis willen van de pijn. Natuurlijk niet gebeurd, maar wel 13 uur op zijn kantoor gezeten (met laptop en wifi) en 2 uur gereden in totaal.
@ Irritatie: Holy shit! 03:00 als hiker is wel bizar. Als PC heb ik dat volgens mij ook nog niet meegemaakt, laatste was denk ik 02:30 ofzo. Mijn laatste als hiker was 23:00 maar dat is weer een hele tijd terug.
Hoop dat er komende periode weer veel projecten zijn, dat is ook altijd lachen. Vooral van die hectische valets. Sta je eerst twee uur niks te doen, en de rest van de middag/avond ren je op en neer.Ja, het was een spoedje van Barendrecht naar Eemshaven die pas om 14.30 oid op Facebook verscheen. Dus ik meteen gebeld, moest nog even wachten en uiteindelijk een half uurtje later de ritinfo. Dus toen naar Barendrecht reizen, daar was ik om 4 uur, auto innemen ed, dus ik reed half 5 weg. Lekker in de spits natuurlijk, dus uiteindelijk om half 9 in Eemshaven.
Daar door de CP naar Roodeschool station gebracht, daar had ik de trein van 21.10. Dan doe je er nog 45 minuten over tot Groningen, dus daar was ik rond 10 uur. En er waren werkzaamheden bij Utrecht, dus ik ging via Schiphol (had ik al op de NS-app gezien), dus de IC Groningen - Schiphol genomen. Die duurt ruim 2.5 uur oid, dus dat tikte al aan
Was vorige maand, ben benieuwd wat ze met m'n nachtbuskaartje van 5 euro doen
Volgens mij heb ik nog nooit zo laat een spoedje gehad.. Bij mij was het meer om 08:32:
"... Met... Mallet...
HOOOI met * van Ee-hie-wai. Kan je nog werken vandaag?
... ... Eh jawel. Hoe laat moet hij afgeleverd worden?
Voor 16:00 en ik ga nu de gegevens opvragen dus ga eerst maar rustig wakker worden".De dag daarvoor had ik een laat spoedje naar Enschede, toen was ik om 23.00 thuis
Record daarvoor stond op 20.30 thuis oid. En dan alleen op extreem winterse dagen.Haha echt super herkenbaar dit! Ze bellen me voor spoedjes 3 van de 4 keer wakker en ze hebben dat ook vrijwel altijd door. Daar kunnen ze wel om lachen. En als ze het niet door hebben, zeg ik dat ik het spoedje alleen doe als ik nog even rustig wakker kan worden. Ik ga me niet met mn brakke kop mn bed uit haasten en me in mn overhemd heisen om a la minute in de regen voor ze klaar te staanquote:
Volgens mij heb ik nog nooit zo laat een spoedje gehad.. Bij mij was het meer om 08:32:
"... Met... Mallet...
HOOOI met * van Ee-hie-wai. Kan je nog werken vandaag?
... ... Eh jawel. Hoe laat moet hij afgeleverd worden?
Voor 16:00 en ik ga nu de gegevens opvragen dus ga eerst maar rustig wakker worden".quote:
Volgens mij heb ik nog nooit zo laat een spoedje gehad.. Bij mij was het meer om 08:32:
HOOOI met * van Ee-hie-wai. Kan je nog werken vandaag?Lekker nog ff een spoedje. 118d in een gare achterstandswijk in Den Haag ophalen
Edit: Van die klant gelijk afleveren bij de volgende klant! :S
[ Bericht 17% gewijzigd door QuiCk01 op 10-12-2012 12:34:29 ]Kijk voor de gein eens hoe je met het OV van Zuidwolde naar Raalte moet. Echt om te huilen, wat een kutverbinding.Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Langste dag als hiker was 15 uur ofzo. Langste werkdag ooit was ongeveer 30 uur denk ik. Liep de laatste 10 uur alleen maar op cafeïneLangste werkweek tussen de 80 en 90 uurOp 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.Volgens mij zijn ze daar in getraind, want ik was een keer 's middags in slaap gevallen en toen belde ze me wakker. "Euuh, bel ik je nou wakker?!"quote:
[..]
Haha echt super herkenbaar dit! Ze bellen me voor spoedjes 3 van de 4 keer wakker en ze hebben dat ook vrijwel altijd door. Daar kunnen ze wel om lachen. En als ze het niet door hebben, zeg ik dat ik het spoedje alleen doe als ik nog even rustig wakker kan worden. Ik ga me niet met mn brakke kop mn bed uit haasten en me in mn overhemd heisen om a la minute in de regen voor ze klaar te staanheb schijnbaar vrij morgen. hoewel ik eigenlijk wil werken..quote:
nouja, woensdag wel weer 5 uur wachttijd in utrech met een gs300jep net gebeld... niet echt meer info dan in het mailtje stond.
behalve dat we wat spullen mee moeten nemen die uitgedeeld worden in het hotel.
Ik zit in auto2. weet alleen niet welke auto dat is, maar dat zie ik morgen wel.Haha lekkere info idd.. Hoi met D, Was alles duidelijk? Oke tot morgenquote:
jep net gebeld... niet echt meer info dan in het mailtje stond.
behalve dat we wat spullen mee moeten nemen die uitgedeeld worden in het hotel.
Ik zit in auto2. weet alleen niet welke auto dat is, maar dat zie ik morgen wel.Haha lekkere info idd.. Hoi met D, Was alles duidelijk? Oke tot morgenquote:
[..]
Haha lekkere info idd.. Hoi met D, Was alles duidelijk? Oke tot morgen
[/quote]
Zo ging het bij mij ook ongeveer. Ik moest de gemiste oproep terugbellen, kreeg iemand anders aan de lijn en die wist niet eens mijn simpele vraag(welke ritbon moet ik invullen) te beantwoorden. Voor het geval een andere pc dat zich afvraagt: die krijg je morgenavond ter plekkeJa zo ging het bij mij ook. We zitten wel met 5 man in de BMW.. Ik ga maar voor de sleutels denk ik!quote:
[..]
Haha lekkere info idd.. Hoi met D, Was alles duidelijk? Oke tot morgenNee.Normaal gesproken voor 18u, meestal voor 17.30u. Op drukke dagen (maandwissel) bellen ze soms nog 's avonds.Danku, ik ging er dus vanuit dat ze na 5 uur niet meer zouden bellen,quote:
Normaal gesproken voor 18u, meestal voor 17.30u. Op drukke dagen (maandwissel) bellen ze soms nog 's avonds.
Gooi ik mijn telefoon net neer om een andere afspraak te bevestigen, 3 x raden wie er beldeAls ook van de sarcastische opmerkingenShotgunquote:
[..]
Ja zo ging het bij mij ook. We zitten wel met 5 man in de BMW.. Ik ga maar voor de sleutels denk ik!
Dat gaat natuurlijk zomaar niet. De regels zoals ze nageleefd dienen te worden:quote:
1. Degene die shotgun roept moet de auto duidelijk kunnen zien. De chauffeur hoeft de auto niet te zien.
2. Als jij als eerste wordt opgehaald op een reis krijg je automatisch shotgun, totdat je andere shotgunregels overtreed. Dan zul je shotgun af moeten staan.
3. Je kunt niet Shotgun roepen nadat iemand anders dat al geroepen heeft voor die reis.
4. Als mensen tegelijkertijd shotgun roepen en er onduidelijk is wie het eerste was volgt er automatisch een race naar de auto, degene die het eerste bij de passagiersdeur is krijgt shotgun.
5. Shotgun kan niet van binnenuit een gebouw geroepen worden. Parkeergarages zijn bij dezen uitgezonderd.
6. Als de chauffeur het een beetje in de war wil schoppen kan hij reload roepen, dat betekent dat degene die eerder shotgun had zijn rechten verliest en degene die het eerste weer shotgun roept shotgun krijgt. Dit kan ook gebruikt worden als je degene die shotgun had niet zo mag. Dit wordt vaak toegepast als meerdere mensen tegelijkertijd shotgun riepen en de chauffeur niet zeker weet wie het eerste was. Een shotgun heeft maar 2 lopen dus je kunt maar 1 keer reload roepen.
7. Als shotgun al geroepen is voor de passagiersstoel dan komt linksachter, rechtsachter en dan als 5e de middelste plaats, ook wel de ‘Bitch Seat’.
8. Iedereen is gelijk, dus vrouwen hebben niet automatisch recht op de passagiersstoel!
9. Als de chauffeur van de auto dronken is of op een andere manier incapabel is om zijn plichten als chauffeur te voldoen krijgt hij automatisch shotgun.
10. Als de rit onderweg is, is de chauffeur de baas over de radio. Echter, als de weg de volle concentratie opeist of als het de chauffeur niet meer interesseert krijgt de shotgunner de rechten van de radio. Als de passagier waardeloze muziek opzet wordt hij automatisch gedegradeerd tot de ‘Bitch Seat’.
11. De schoenenregel, iedereen die shotgun roept moet zijn schoenen dragen. Dit is ter preventie van mensen die shotgun roepen en vervolgens weer naar binnen moeten om de schoenen aan te trekken, en zo de rit vertragen.
12. Shotgun telt boven alle andere kreten voor de passagiersstoelrechten.
13. Shotgun kan ook gebruikt worden voor andere dingen dan de passagiersstoel, zoals linksachter, rechtsachter, vrouwen, niet de deur hoeven open te doen.
14. Als men met een stelletje reist, krijgt er 1 automatisch de shotgunrechten en verplichting. Niemand wil 2 kleffe mensen achterin vervoeren.
15. Als iemand met succes shotgun heeft geroepen geeft dit niet het recht om de chauffeur op zijn navigatievaardigheden aan te spreken (“Hier links mongool”) of rijvaardigheden (“Ik zou naar de 3 schakelen!”). Als de passagier dit doet verliest hij zijn rechten op shotgun.
16. Als iemand zegt: “Wat is shotgun?” nadat het is geroepen moet diegene lopen.
17. Als je bij de auto komt en degene die shotgunrechten heeft is bekend en diegene probeert de deur te openen terwijl de deur nog dicht is, en dat daardoor de deur dicht blijft (dit gebeurt als de chauffeur de deur opent en de passagier trekt tegelijkertijd aan de handgreep waardoor de deur op slot blijft)verliest hij automatisch zijn rechten op shotgun. Shotgun Suicide!
18. Degene die shotgun heeft neemt automatisch alle verantwoordelijkheid op zich voor het openen van de poort, vragen stellen aan de passagiers en bij een afhaalrestaurant bestellingen doorgeven. Hij of zij is in principe de co-piloot en ook verantwoordelijk voor het gedrag van de andere passagiers. Dit betekent dat hij de passagiers onder controle moet houden, al moet hij slaan, water spuiten of tassen gooien naar de achterbank.
19. Als de vriend of vriendin van de chauffeur meerijdt mag deze zelf weten waar hij of zij gaat zitten.
20. De piratenregel – Als een van de potentiële passagiers in het voertuig overtuigend gekleed is als een piraat krijgt hij of zij automatisch shotgun. Als er meerdere piraten mee willen rijden start er automatisch een zwaardgevecht.quote:
[..]
Dat gaat natuurlijk zomaar niet. De regels zoals ze nageleefd dienen te worden:
1. Degene die shotgun roept moet de auto duidelijk kunnen zien. De chauffeur hoeft de auto niet te zien.
2. Als jij als eerste wordt opgehaald op een reis krijg je automatisch shotgun, totdat je andere shotgunregels overtreed. Dan zul je shotgun af moeten staan.
3. Je kunt niet Shotgun roepen nadat iemand anders dat al geroepen heeft voor die reis.
4. Als mensen tegelijkertijd shotgun roepen en er onduidelijk is wie het eerste was volgt er automatisch een race naar de auto, degene die het eerste bij de passagiersdeur is krijgt shotgun.
5. Shotgun kan niet van binnenuit een gebouw geroepen worden. Parkeergarages zijn bij dezen uitgezonderd.
6. Als de chauffeur het een beetje in de war wil schoppen kan hij reload roepen, dat betekent dat degene die eerder shotgun had zijn rechten verliest en degene die het eerste weer shotgun roept shotgun krijgt. Dit kan ook gebruikt worden als je degene die shotgun had niet zo mag. Dit wordt vaak toegepast als meerdere mensen tegelijkertijd shotgun riepen en de chauffeur niet zeker weet wie het eerste was. Een shotgun heeft maar 2 lopen dus je kunt maar 1 keer reload roepen.
7. Als shotgun al geroepen is voor de passagiersstoel dan komt linksachter, rechtsachter en dan als 5e de middelste plaats, ook wel de ‘Bitch Seat’.
8. Iedereen is gelijk, dus vrouwen hebben niet automatisch recht op de passagiersstoel!
9. Als de chauffeur van de auto dronken is of op een andere manier incapabel is om zijn plichten als chauffeur te voldoen krijgt hij automatisch shotgun.
10. Als de rit onderweg is, is de chauffeur de baas over de radio. Echter, als de weg de volle concentratie opeist of als het de chauffeur niet meer interesseert krijgt de shotgunner de rechten van de radio. Als de passagier waardeloze muziek opzet wordt hij automatisch gedegradeerd tot de ‘Bitch Seat’.
11. De schoenenregel, iedereen die shotgun roept moet zijn schoenen dragen. Dit is ter preventie van mensen die shotgun roepen en vervolgens weer naar binnen moeten om de schoenen aan te trekken, en zo de rit vertragen.
12. Shotgun telt boven alle andere kreten voor de passagiersstoelrechten.
13. Shotgun kan ook gebruikt worden voor andere dingen dan de passagiersstoel, zoals linksachter, rechtsachter, vrouwen, niet de deur hoeven open te doen.
14. Als men met een stelletje reist, krijgt er 1 automatisch de shotgunrechten en verplichting. Niemand wil 2 kleffe mensen achterin vervoeren.
15. Als iemand met succes shotgun heeft geroepen geeft dit niet het recht om de chauffeur op zijn navigatievaardigheden aan te spreken (“Hier links mongool”) of rijvaardigheden (“Ik zou naar de 3 schakelen!”). Als de passagier dit doet verliest hij zijn rechten op shotgun.
16. Als iemand zegt: “Wat is shotgun?” nadat het is geroepen moet diegene lopen.
17. Als je bij de auto komt en degene die shotgunrechten heeft is bekend en diegene probeert de deur te openen terwijl de deur nog dicht is, en dat daardoor de deur dicht blijft (dit gebeurt als de chauffeur de deur opent en de passagier trekt tegelijkertijd aan de handgreep waardoor de deur op slot blijft)verliest hij automatisch zijn rechten op shotgun. Shotgun Suicide!
18. Degene die shotgun heeft neemt automatisch alle verantwoordelijkheid op zich voor het openen van de poort, vragen stellen aan de passagiers en bij een afhaalrestaurant bestellingen doorgeven. Hij of zij is in principe de co-piloot en ook verantwoordelijk voor het gedrag van de andere passagiers. Dit betekent dat hij de passagiers onder controle moet houden, al moet hij slaan, water spuiten of tassen gooien naar de achterbank.
19. Als de vriend of vriendin van de chauffeur meerijdt mag deze zelf weten waar hij of zij gaat zitten.
20. De piratenregel – Als een van de potentiële passagiers in het voertuig overtuigend gekleed is als een piraat krijgt hij of zij automatisch shotgun. Als er meerdere piraten mee willen rijden start er automatisch een zwaardgevecht.
Hoi
Binnenkort heb ik een sollicitatie voor EasyWay, en ik vroeg me het volgende af:
In hoeverre heeft je geschiedenis met betrekking tot boetes invloed op je sollicitatie? Heb hier en daar wel eens een boete voor snelheid gehad, puntje van m'n rijbewijs af, en ook wel eens gepakt met drank op.
Dit is al wel jaren geleden allemaal, maar in verband met het VOG (Verklaring Omtrent Gedrag) vroeg ik me af of dit weer naar boven komt?
Groetjes!VNaar mijn weten wordt daar niet naar gevraagd. Heeft dat wat je noemt uberhaupt invloed op je VOG?quote:Op maandag 10 december 2012 21:36 schreef Ranjit het volgende:
Hoi
Binnenkort heb ik een sollicitatie voor EasyWay, en ik vroeg me het volgende af:
In hoeverre heeft je geschiedenis met betrekking tot boetes invloed op je sollicitatie? Heb hier en daar wel eens een boete voor snelheid gehad, puntje van m'n rijbewijs af, en ook wel eens gepakt met drank op.
Dit is al wel jaren geleden allemaal, maar in verband met het VOG (Verklaring Omtrent Gedrag) vroeg ik me af of dit weer naar boven komt?
Groetjes!
Maar je zegt 'jaren geleden allemaal', maar hoe veel precies? Want als je 20 of ouder bent is de kans klein dat je wordt aangenomen (als hiker dan).Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Dat laatste wat je noemt komt op je verkeersstrafblad, en kan Easyway ook zien omdat het ook op je VOG vermeld wordt. Ik zou zeven kleuren schijten.#26 || Luciano da SilvaEW zelf kijk daar niet naar, maar het is wel van belang dat je je VOG haalt. zover ik weet kan je allen je VOG niet krijgen als je echt een strafblad hebt...quote:
Hoi
Binnenkort heb ik een sollicitatie voor EasyWay, en ik vroeg me het volgende af:
In hoeverre heeft je geschiedenis met betrekking tot boetes invloed op je sollicitatie? Heb hier en daar wel eens een boete voor snelheid gehad, puntje van m'n rijbewijs af, en ook wel eens gepakt met drank op.
Dit is al wel jaren geleden allemaal, maar in verband met het VOG (Verklaring Omtrent Gedrag) vroeg ik me af of dit weer naar boven komt?
Groetjes!
Vind het trouwens van lef getuigen dat je als drankrijder wilt solliciteren voor een chauffeursfunctie
#26 || Luciano da SilvaGeen idee. Vandaar ook mijn vraagquote:
V
[..]
Naar mijn weten wordt daar niet naar gevraagd. Heeft dat wat je noemt uberhaupt invloed op je VOG?Het zal zo'n 2 a 3 jaar geleden zijn.. De sollicitatie betreft de functie van privéchauffeurquote:Maar je zegt 'jaren geleden allemaal', maar hoe veel precies? Want als je 20 of ouder bent is de kans klein dat je wordt aangenomen (als hiker dan).Jong en onbezonnen zullen we maar zeggen, dat was een eenmalig foutje, en daar gaat het ook bij blijven.quote:Op maandag 10 december 2012 21:39 schreef joppie_saus het volgende:
Vind het trouwens van lef getuigen dat je als drankrijder wilt solliciteren voor een chauffeursfunctieWel een foutje die je zal blijven achtervolgen;quote:
[..]
Jong en onbezonnen zullen we maar zeggen, dat was een eenmalig foutje, en daar gaat het ook bij blijven.
Kan je shaken, komt op je VOG. Terecht overigens.#26 || Luciano da SilvaIk kan me herinneren dat de andere plaatsen ook een andere benaming hadden, iemand daar een idee van?quote:
[..]
7. Als shotgun al geroepen is voor de passagiersstoel dan komt linksachter, rechtsachter en dan als 5e de middelste plaats, ook wel de ‘Bitch Seat’.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Nou ja, we zullen zien wat er gebeurt. Om dat nou meteen weer van de daken te schreeuwen.quote:Op maandag 10 december 2012 21:41 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Wel een foutje die je zal blijven achtervolgen;
Kan je shaken, komt op je VOG. Terecht overigens.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Hoop het niet, dat zou heel jammer zijn.quote:
[..]
Wel een foutje die je zal blijven achtervolgen;
Kan je shaken, komt op je VOG. Terecht overigens.
Ik heb destijds een P/A geblazen, omdat ik iets te snel na een biertje ingestapt ben. Als ik toen geen beginnend bestuurder was geweest, was er niets aan de hand geweest.
Komen op de VOG niet alleen vermeldingen voor dingen waarvoor je veroordeeld bent door een rechter?Hier meer info. Daar hebben ze het over 'strafbare feiten', dus lijkt me dat dat er wel op staat.quote:
[..]
Hoop het niet, dat zou heel jammer zijn.
Ik heb destijds een P/A geblazen, omdat ik iets te snel na een biertje ingestapt ben. Als ik toen geen beginnend bestuurder was geweest, was er niets aan de hand geweest.
Komen op de VOG niet alleen vermeldingen voor dingen waarvoor je veroordeeld bent door een rechter?
Edit:
Kijk ook even hier.Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.Bij alcohol hoeft geen rechter bij te komen kijken, komt 'gewoon' op je VOG als zijnde verkeersdelict te weten alcohol.#26 || Luciano da SilvaIk zie nu dat auto 1 de spullen komt afleveren bij het hotel waar ik morgenavond begin. Iemand hier in auto 1?Bij welke begin je dan als hotelhoer en wat voor spullen heb je daarvoor nodig?quote:
Ik zie nu dat auto 1 de spullen komt afleveren bij het hotel waar ik morgenavond begin. Iemand hier in auto 1?
Dat is de enige logische conclusie die "getrokken" kan worden uit al dat geheimzinnige geklets.
Auto 1 brengt de gagballs, de zweepjes en de handboeien en auto 2 brengt de klanten. Leuk project#26 || Luciano da SilvaEW zei vanmiddag aan de telefoon dat ik eerst naar een hotel toe ga, en dan nog naar de feestlocatie om spullen te droppen. Om uiteindelijk naar m'n eigen plaats toe te gaan. Dus wellicht kom ik ook bij jou langs hahaquote:
Ik zie nu dat auto 1 de spullen komt afleveren bij het hotel waar ik morgenavond begin. Iemand hier in auto 1?De geit is gemolken. Ik herhaal, de geit is gemolken.quote:
[..]
Bij welke begin je dan als hotelhoer en wat voor spullen heb je daarvoor nodig?
Dat is de enige logische conclusie die "getrokken" kan worden uit al dat geheimzinnige geklets.quote:
[..]
De geit is gemolken. Ik herhaal, de geit is gemolken.Als ook van de sarcastische opmerkingenMaxmin laat gewoon wat gagballs achter. Je vindt het wel.quote:
Iemand de route van hotel naar locatie al voorbereid?
PS Pas je wel op dat je niet uitglijdt?Via de Nieuwezijds Voorburgwal en de Oudezijds Voorburgwal is het makkelijkste.#26 || Luciano da SilvaWat een fantasie hier... Volgens mij kunnen jullie allemaal wel wat uit privécollectie meenemen, daar zijn geen spullen van EW voor nodig zo te lezen.
Ik heb net even de route voorbereid en het is maar 4,7km. Dat is nog korter dan mijn kortste hikerritje, dat ongeveer 10km was.
Maar goed, verkeerd rijden is bij deze in ieder geval officieel onmogelijkHaha, oh jawel hoor. Ik kan overal verkeerd rijden, heb het navigatievermogen van een vrouw. Ik gebruik denk ik mijn google maps navigatie op mijn telefoon, die ik dan op de middenconsole leg ofzo.quote:
Volgens mij kunnen jullie allemaal wel wat uit privécollectie meenemen, daar zijn geen spullen van EW voor nodig zo te lezen.Nee.Jullie zitten dan vast bij een ander hotel, want mijn rit is 11km, en nog best kris kras door de stad.quote:
Wat een fantasie hier... Volgens mij kunnen jullie allemaal wel wat uit privécollectie meenemen, daar zijn geen spullen van EW voor nodig zo te lezen.
Ik heb net even de route voorbereid en het is maar 4,7km. Dat is nog korter dan mijn kortste hikerritje, dat ongeveer 10km was.
Maar goed, verkeerd rijden is bij deze in ieder geval officieel onmogelijkHaha faal, gister avond kwam een hiker de crisis Astra van m'n vader ophalen voor een bandenwissel.
Heeft ze schade gereden
Had zelf die rit ook wel kunnen rijden als ik bij m'n ouders was geweest...Maar wat belangrijker is... Zag ze er leuk uit??quote:
Haha faal, gister avond kwam een EW-er de crisis Astra van m'n vader ophalen voor een bandenwissel.
Heeft ze schade gereden
Had zelf die rit ook wel kunnen rijden als ik bij m'n ouders was geweest...Nou volgens m'n pa hield het niet echt overquote:
[..]
Maar wat belangrijker is... Zag ze er leuk uit??Bijna onmogelijk om te worden volgens mij. Veel teveel aanbod. niet zo gek hoor, fantastisch chill werk, zelf ook vaak voor gesolliciteerd.Jezus, domme kut. Ernstige schade?quote:
Haha faal, gister avond kwam een hiker de crisis Astra van m'n vader ophalen voor een bandenwissel.
Heeft ze schade gereden
Had zelf die rit ook wel kunnen rijden als ik bij m'n ouders was geweest...#26 || Luciano da SilvaPaaltje geraakt ofzo?quote:
[..]
Jezus, domme kut. Ernstige schade?Heb je bij EW ook een eigen risico bij elk keer dat je schade rijdt? Bij AR per gebeurtenis iets van ¤150 max.Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Bij EW is dat 75 euro. Boetes zijn wel volledig voor eigen rekening, dus ook boven dat bedrag.quote:
Heb je bij EW ook een eigen risico bij elk keer dat je schade rijdt? Bij AR per gebeurtenis iets van ¤150 max.Misschien nuttig voor de OP om erbij te zetten, want dit is toch een duidelijk verschil tussen EW en AR.quote:
[..]
Bij EW is dat 75 euro. Boetes zijn wel volledig voor eigen rekening, dus ook boven dat bedrag.
EW: eigenrisico per gebeurtenis ¤75, boetes voor eigen rekening
AR: eigenrisico per gebeurtenis +- ¤150, boetes voor eigen rekening behalve voor ontbreken papieren van het voertuig, of kapotte verlichting.Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Pff, ging weer lekker vandaag. Iemand voor de trein gesprongen bij Meppel, heb er drie uur over gedaan om vanaf Meppel naar de grote in Groningen te komen.. Om uiteindelijk weer terug naar Meppel met een Berlingo te gaan..You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Ik had gister ook een gezellig spoedje.
Ik kwam om 16.59 bij het bedrijf aanzetten, want hij moest voor 17.00 er zijn. Ik meld me bij de poort van het bedrijf, maar beveiliger liet me er niet door. Dus ik loop naar het hokje van beveiliging en doe m'n verhaal. Hij in het systeem zoeken naar die man en ik zeg ondertussen omdat ik haast had "lukt het?"
Opeens uit het niets reageert die beveiliger met harde stem: "IK KAN GODVERDOMME GEEN DRIE DINGEN TEGELIJK!!!"
Zwaar overspannen die vent
Morgen Vlaardingen - Oldenzaal in een Insignia. Ben benieuwd, nog nooit in gereden. 130pk diesel is het.oei, niet goedkoop: bij de onze(1.4 120pk) is ook reeds een keer de voorbumper vervangen. Kosten: iets van 3400,-!quote:
[..]
Tegen een pilaar aangereden bij het depot.. Bumper naar de kloteMisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Rijdt als een Opel, je bent het vergeten op het moment dat je uitstapt.quote:
Morgen Vlaardingen - Oldenzaal in een Insignia. Ben benieuwd, nog nooit in gereden. 130pk diesel is het.Ik heb nog geen Insignia gereden, maar de auto's die je vergeet zijn vaak de lekkerste auto's om te cruisen. Gister dan weer ff een 1-serie gereden, maar ik ben echt gebroken als ik uitstap.quote:
[..]
Rijdt als een Opel, je bent het vergeten op het moment dat je uitstapt.Das balen dat ik stop bij EW per 1 januari. Nieuwe Octavia is uit, heerlijke auto
#26 || Luciano da SilvaZiet er prima uit Joppie!
Jammer dat er toch Skoda altijd nog een beetje met een imagoprobleem kampt. Ik vind die Superb ook echt een hele mooi auto.Ik vind hem wel heel erg op de huidige Passat lijken.quote:
Das balen dat ik stop bij EW per 1 januari. Nieuwe Octavia is uit, heerlijke auto
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]Dat imagoprobleem lost zich gelukkig langzaam op.quote:
Ziet er prima uit Joppie!
Jammer dat er toch Skoda altijd nog een beetje met een imagoprobleem kampt. Ik vind die Superb ook echt een hele mooi auto.Tja, dat krijg je met VAG.quote:
[..]
Ik vind hem wel heel erg op de huidige Passat lijken.#26 || Luciano da SilvaSkoda Octavia, een van de auto's die ik het meest moet rijden voor AR. Inderdaad een lekkere auto, nieuwe ziet er zeer goed uit. 150pk diesel en 20% bijtelling
Vandaag toch nog een spoedje gekregen, en heb er een mooie ijskrabber (reuze-creditcard) aan over gehouden.Ik wil ook nog wel eens in die Dacia Lodgy rijden. Voor 16.000 euro heb je al zo'n ding! Ongekend toch.
edit: En hij ziet er nog naar verhouding nog wel vet uit ook!Ik wel, en ik vond het echt in alles gemiddeld, en dat is niet heel erg positief. Ik had pas ook weer een 508, die beviel me erg goed deze keer, met een stille motor en alles ziet er prima uit. Dat onthoud ik dan dus, net zoals ik de Citroën C5 onthoud als de meest comfortabele auto die ik gereden heb (niet qua opties, maar qua wegwerken van hobbels en oneffenheden). De Opel heeft geen van allen.quote:
[..]
Ik heb nog geen Insignia gereden, maar de auto's die je vergeet zijn vaak de lekkerste auto's om te cruisen. Gister dan weer ff een 1-serie gereden, maar ik ben echt gebroken als ik uitstap.
Van de Skoda Octavia heb ik gehoord dat die van mindere kwaliteit wordt dan de oude omdat die teveel op een VW leek, maar we zullen zien.Haha mij niet gezien, maar hij ziet er opzich niet heel gek uit toch?quote:
Ah, nieuwe lijkwagen in de planning Quick?
Het is btw wel een death trap: http://www.nu.nl/auto/2969063/dacia-lodgy-presteert-niet-goed-in-botsproef.htmlOke oke. Dat is opzich wel jammer dan, want die opels gaan er steeds beter uitzien vind ik!quote:
[..]
Ik wel, en ik vond het echt in alles gemiddeld, en dat is niet heel erg positief. Ik had pas ook weer een 508, die beviel me erg goed deze keer, met een stille motor en alles ziet er prima uit. Dat onthoud ik dan dus, net zoals ik de Citroën C5 onthoud als de meest comfortabele auto die ik gereden heb (niet qua opties, maar qua wegwerken van hobbels en oneffenheden). De Opel heeft geen van allen.
Van de Skoda Octavia heb ik gehoord dat die van mindere kwaliteit wordt dan de oude omdat die teveel op een VW leek, maar we zullen zien.
En ik vind het altijd wel vet als ze "Turbo" achterop hebben staanHaha ja het slaat opzich ook nergens op, want ik geloof dat ze een turboversie hebben die 12.6 sec naar 100 doet.quote:
Ik niet, elke auto heeft een turbo tegenwoordig
Terwijl het moet voorkomen als dat het een snelle versie is neem ik aanIk bracht ooit eens een trage kutAstra naar een vrouwtje, zegt ze heel blij: 'oooh het is een Turbo, lekker snel dus!'. Heb maar niet gezegd dat ik in de 0-100 tijd drie keer de Donald Duck uit kon lezen#26 || Luciano da SilvaAch, misschien was ze een SDI ofzo gewend..quote:
Ik bracht ooit eens een trage kutAstra naar een vrouwtje, zegt ze heel blij: 'oooh het is een Turbo, lekker snel dus!'. Heb maar niet gezegd dat ik in de 0-100 tijd drie keer de Donald Duck uit kon lezenMisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Oeh ik wil ook een reuze-creditcard als krabber, daar ik mijn VISA ontzettend koester.quote:
Skoda Octavia, een van de auto's die ik het meest moet rijden voor AR. Inderdaad een lekkere auto, nieuwe ziet er zeer goed uit. 150pk diesel en 20% bijtelling
Vandaag toch nog een spoedje gekregen, en heb er een mooie ijskrabber (reuze-creditcard) aan over gehoudenNou mijn project in Amsterdam was weer eens geweldig: Na meer dan een uur gewacht te hebben vertelden ze me doodsleuk dat er geen klant voor mij was en dat ik weer naar huis kon. Daarvoor heb je dan je rit voorbereid, jezelf in pak gehesen en er naar uitgekeken. Ik heb nu al medelijden met de dame die morgenochtend om stipt half 9 de telefoon op neemt, want ik pik dit echt niet. Puur al het feit dat je zonder het te zeggen reserve bent, plus de manier waarop ze ermee om gaan. Nummertjesbeleid.
Keer op keer blijkt maar weer wat EW eigenlijk een arrogant kutbedrijf is tegenover z'n eigen werknemers.Zo eindelijk klaar bij dat project in Amsterdam. Nu onderweg naar Breda in de bekende BMW. Hoe ver is die andere groep?Das flink balen man! Gelukkig krijg je die tijd nog wel weer vergoedt, dus helemaal voor niets was het ook niet meer. Maar ik kan inderdaad wel begrijpen dat je daar gigantisch van baalt. Ik baalde al toen ik op de reservelijst gezet werd. Heb er helemaal niets meer van gehoord..quote:
Nou mijn project in Amsterdam was weer eens geweldig: Na meer dan een uur gewacht te hebben vertelden ze me doodsleuk dat er geen klant voor mij was en dat ik weer naar huis kon. Daarvoor heb je dan je rit voorbereid, jezelf in pak gehesen en er naar uitgekeken. Ik heb nu al medelijden met de dame die morgenochtend om stipt half 9 de telefoon op neemt, want ik pik dit echt niet. Puur al het feit dat je zonder het te zeggen reserve bent, plus de manier waarop ze ermee om gaan. Nummertjesbeleid.
Keer op keer blijkt maar weer wat EW eigenlijk een arrogant kutbedrijf is tegenover z'n eigen werknemers.
Morgen trouwens nog weer wat werk. Hoogeveen Veenendaal in de zojuist begeerde Superb, Arnhem - Barneveld in een TouranYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Vraagje: is het toegestaan GPS te gebruiken tijdens privé-chauffeur ritten? Zo ja, moet je deze zelf verzorgen?
Stomme vraag misschien, maar ik kon het nergens terugvinden
[ Bericht 24% gewijzigd door Ranjit op 11-12-2012 22:09:06 ]Bij de rijtesten moet je meestal een route uit je hoofd leren. Dit wordt tijdens het werk ook van je verwacht, echter in de praktijk is het zo dat bijna elke klant wel een navigatiesysteem heeft, uitzonderingen daargelaten. Dan wijzen ze je meestal wel de weg wanneer het ingewikkeld wordt. Een beetje richtingsgevoel en planning van te voren is daarom wel nodig.quote:
Vraagje: is het toegestaan GPS te gebruiken tijdens privé-chauffeur ritten? Zo ja, moet je deze zelf verzorgen?Wat een kut streek. Dat hadden ze inderdaad wel even beter mogen communiceren. Ga morgen helemaal los zou ik zeggen!quote:
Nou mijn project in Amsterdam was weer eens geweldig: Na meer dan een uur gewacht te hebben vertelden ze me doodsleuk dat er geen klant voor mij was en dat ik weer naar huis kon. Daarvoor heb je dan je rit voorbereid, jezelf in pak gehesen en er naar uitgekeken. Ik heb nu al medelijden met de dame die morgenochtend om stipt half 9 de telefoon op neemt, want ik pik dit echt niet. Puur al het feit dat je zonder het te zeggen reserve bent, plus de manier waarop ze ermee om gaan. Nummertjesbeleid.
Keer op keer blijkt maar weer wat EW eigenlijk een arrogant kutbedrijf is tegenover z'n eigen werknemers.Vandaag mijn eerste ritje, eindhoven-papendrecht in een nette volvo v50. Lekkere rit, beetje zoeken naar het afleveradres (stond aan de verkeerde poort) en vervolgens weer met de bus en ov naar huis. Al met al 4.5 uur van huis geweest, om half 2 weer thuis, prima dagje dus.
Morgen wat moeilijker, oirschot-breda en vervolgens waalwijk-almere. Opzich prima, behalve dat ik 2 uur heb om van breda naar waalwijk te gaan, terwijl de minimale OV tijd van deur tot 2 uur en een kwartier is. Zal neem ik aan geen al te groot probleem zijn, alleen jammer dat de laatste rit in een oud Citroen busje is.Ik was vanochtend op het hoofdkantoor, maar daar vertelde ze dit probleem ook al. Maar dit komt door de organisator van het evenement. Zij hebben nooit aangegeven hoeveel personen een auto rijden en hoeveel er met het Ov. Komenquote:
[..]
Wat een kut streek. Dat hadden ze inderdaad wel even beter mogen communiceren. Ga morgen helemaal los zou ik zeggen!
Maar ik snap je frustratie.
Wij staan nu voor hek bij EW maar de sleutel past niet dit in de BMW ligtIk had in augustus geloof ik een testmodel van de Dacia Lodgy die ik moest rijden. Dus nog voor dat de auto te bestellen was!! Was wel grappig, maar de zitpositie was echt waardeloos.quote:
Ik wil ook nog wel eens in die Dacia Lodgy rijden. Voor 16.000 euro heb je al zo'n ding! Ongekend toch.
[ afbeelding ]
edit: En hij ziet er nog naar verhouding nog wel vet uit ook!Haha dat is best vetquote:
[..]
Ik had in augustus geloof ik een testmodel van de Dacia Lodgy die ik moest rijden. Dus nog voor dat de auto te bestellen was!! Was wel grappig, maar de zitpositie was echt waardeloos.
Ik wil hem echt serieus wel is meekrijgen om ff te kijken voor die 16.000 piekIk vond het Amsterdam project echt gaaf hoor. Heb maar 10 minuten gereden in een Audi A3, maar was echt een leuke dag!
Heb jou niet gezien Maxim, welk hotel zat je? En met welke auto was je mee? Of was je met het OV?Nee.Ik zat bij Hilton, vlak bij het station. Ik was er met OV gekomen.quote:
Ik vond het Amsterdam project echt gaaf hoor. Heb maar 10 minuten gereden in een Audi A3, maar was echt een leuke dag!
Heb jou niet gezien Maxim, welk hotel zat je? En met welke auto was je mee? Of was je met het OV?
Ik heb net even EW gebeld. Kreeg eerst mevr. 1 aan de lijn die zuchtte toen ik zei dat ik het nog even over gisteravond wilde hebben met de verantwoordelijke. Werd echt meer dan een half uur later teruggebeld door mevr. 2, die gelukkig wel haar begrip toonde. Ik heb gelijk erbij gezegd dat ik de manier waarop over het algemeen met chauffeurs wordt omgegaan onvriendelijke overkomt, vooral bij annulering van ritten en dit soort situaties van gisteravond waarbij dan geen excuses worden aangeboden. Heb er ook bij vermeld dat veel andere chauffeurs die ik spreek er het zelfde over denken
Wat wel een beetje jammer is: na mijn zeur verhaal en tiendubbele excuses van haar kant vroeg ik of ik de uren mocht opschrijven die ik had verwacht te maken ipv de uren die ik nu maakte, omdat ik wel gewoon onbetaalde voorbereidingstijd had gemaakt en die niet in verhouding stond tot de 3 uurtjes die ik uitbetaald krijg nu. Maar dat mocht niet. De PC die ook geen rit kreeg gisteravond en waarmee ik terug reisde zei dat hij daar altijd over belde en dan wel die uren mocht opschrijven. Deborah zei 'het is maar een half uurtje extra', maarja, beter dan niks toch?
Eigenlijk had ik als compensatie willen eisen dat ik de rit met de dikste auto die ze maar open hadden staan zou krijgen, maar dat zou niet zo goed vallen dus dat heb ik maar niet gevraagd
Anyway, ik voel me nog steeds genaaid maar ik begrijp het wel van hun kant. De manier waarop het gebracht wordt begrijp ik niet en dat heb ik dan ook als algemene klacht gemeld. Hopelijk bespreken ze het nog eens met elkaar.
[ Bericht 0% gewijzigd door maxmin op 12-12-2012 16:26:33 ]Alsof jouw verhaal hun iets interesseert. Ze hebben 1500 chauffeurs op de loonlijst en minstens zoveel op de wachtlijst. Voor jou tien anderen.
Oh ja, wel even chill als je de namen van de telefoondames uit je post haalt, die hebben er in principe niets mee te maken. Bij die projecten zijn zij ook gewoon afhankelijk van de opdrachtgever en als die tien chauffeurs voor drie auto's wil hebben zij daar maar aan te gehoorzamen.
En wat jij zegt over dat chauffeurs onvriendelijk behandeld worden, kan ik totaal niet beamen. In die 2,5 jaar dat ik hier werk (gewerkt heb), hebben ze altijd hun bereidwilligheid getoond na annulering van ritten en hebben ze altijd oplossingsgericht gedacht. Er werd altijd gekeken naar een alternatief, vooral als ik ergens (relatief) ver van huis was en vaak lukte het ook om met een alternatief voor OV aan te komen. Ze hebben zelfs een keer een hiker laten omrijden om mij uit een gat in Brabant te halen, zodat ik niet twee uur in een bus hoefde maar gewoon na een half uur verder kon met de trein.#26 || Luciano da Silva
Ben je nou echt serieus over de Lodgy?quote:
[..]
Haha dat is best vet
Ik wil hem echt serieus wel is meekrijgen om ff te kijken voor die 16.000 piek#26 || Luciano da Silvaeens met bereidwilligheid. hoewel het wel soms amateuristisch is dat ze landelijk smsjes sturen aan alle chauffeurs, met capslock aan en duizend uitroeptekens, voor een chauffeur uit heerhugowaard. maargoed, daar kan ik best mee leven.
vandaag waarschijnlijk een van mijn laatste ritjes voor EW.. per 1 jan heb ik geen OV meer, en retourritjes zal er dan ook niet meer inzitten omdat mn stage dan begint. wordt vrij kut denk ik, wennen aan een kleine 600 e gemiddeld minder per maand
na 3 jaar dienstverband.. moet zeggen dat dit het leukste bijbaantje is dat ik ooit gehad hebDeden ze er maar eens wat mee. In een van die mailtjes of tijdens mijn sollicitatie vertelde iemand dat er jaarlijks 1000 chauffeurs komen en gaan. Dat heeft een reden en daar is het personeelsbeleid het grootste probleem.quote:
Alsof jouw verhaal hun iets interesseert. Ze hebben 1500 chauffeurs op de loonlijst en minstens zoveel op de wachtlijst. Voor jou tien anderen.Dat is niet de enige reden. Wat denk je van stoppen met studie, einde OV etc? Anderen blijken het vele OV'en toch niet zo goed te trekken als ze dachten en weer anderen vinden de mensen in Meerkerk niet zo lief. Als je bij een grote organisatie zoals EW gaat werken weet je van te voren dat het directe contact met je leidinggevenden minder is, dat je niet persoonlijk benaderd zult worden en dat je 'gewoon' een nummertje bent.#26 || Luciano da SilvaBegin nu ook te twijfelenquote:Op woensdag 12 december 2012 09:50 schreef joppie_saus het volgende:
[..]
Ben je nou echt serieus over de Lodgy?Er is hier in de provincie een taxibedrijf dat met Kia Carens's rijd..quote:
[..]
Begin nu ook te twijfelen
Word je ook echt niet vrolijk van lijkt mij..MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )Insignia staat in Oldenzaal. Was een leuke uitvoering, met leer, elektrische stoelen, stoelverwarming, automaat etc. Reed inderdaad wel fijn, maar niet bijzonder ofzo. Die dieselmotor maakte trouwens wel zo'n echt dieselgeluid, terwijl je dat tegenwoordig toch niet echt meer hoort.
Gistermiddag nog een Rijssen - Meerkerk in een oud model Astra (1.7CDTI met 100pkIk merk dat ik het erg vaak eens met je ben, maar over de Lodgy gaat dat niet lukken vrees ik?quote:
[..]
Ben je nou echt serieus over de Lodgy?
Lache toch om zo'n bak een keer te proberen?Waarom?quote:
[..]
Lache toch om zo'n bak een keer te proberen?Ik vind het echt ongekend dat ze zo'n grote auto kunnen maken voor 16.000 euro. Er is serieus niks wat qua geld/ruimte in de buurt komt. 115pk en 0-100 in 10.5 seconde.quote:
Ik ben wel benieuwd hoe waardeloos of goed die kwaliteit dan is.Ik zag hem laatst staan bij een Renault dealer, en het enige dat ik ongekend vind aan die auto is dat er nog geen wet is die hem verbied. Wat een lelijk hok zeg.Inderdaad. En ze vinden het bij Dacia blijkbaar ook, want Lodgy betekent "Net als een hok"quote:
Ik zag hem laatst staan bij een Renault dealer, en het enige dat ik ongekend vind aan die auto is dat er nog geen wet is die hem verbied. Wat een lelijk hok zeg.Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Haha nee, in dit opzicht niet. Dat dat ding zo goedkoop is, dat moet ergens vandaan komen. De verhoudingen in het model zijn zoek, alsof een dronken Rus dat ding in drie minuten geschetst heeft. Welliswaar zijn de specs veelbelovend, maar ik geloof er niet in.quote:
[..]
Ik merk dat ik het erg vaak eens met je ben, maar over de Lodgy gaat dat niet lukken vrees ik?
Lache toch om zo'n bak een keer te proberen?#26 || Luciano da SilvaIk denk dat het personeelsbeleid inderdaad wel een belangrijke reden is. Ze doen echt niks aan personeelsbinding of binding met het bedrijf. En dat krijg je uiteindelijk terug te zien, doordat je hikers het verrekken om representatief tegen je klanten te doen en half werk leveren, of dat ze binnen no-time weer ontslag nemen. Ik wil niet weten hoeveel kosten ze wekelijks hebben puur voor het aannemen van nieuw personeel.quote:
[..]
Deden ze er maar eens wat mee. In een van die mailtjes of tijdens mijn sollicitatie vertelde iemand dat er jaarlijks 1000 chauffeurs komen en gaan. Dat heeft een reden en daar is het personeelsbeleid het grootste probleem.Die kosten kun je heel simpel tegen elkaar af zetten.
1 iemand op HR extra (gokje), en met minder ontslagen kunnen er zeker wel twee instructeurs minder
Dat is ongeveer 3 x 75000 (all in), dus 225.000 op jaarbasis.
1500 chauffeurs hebben ze toch? In principe moet je je werknemers beter gaan betalen om meer van ze te verwachten, daarnaast zul je ook coulanter met fouten zoals met dat project omgaan. Stel dat dit per chauffeur een euro per uur meer kost en iedereen gemiddeld 8 uur per week werkt = 416 uur per jaar, maal 1500 maakt 624.000 euro.
Dus ja, het kan wel uit om niet zo goed met je personeel om te gaan en dan maar wat extra aan te nemen per jaarLeuk hoor, zo'n oude Astra met 100pk diesel....
Niet vooruit te branden
Op de feestlocatie zat trouwens een uitermate vrolijke man. Ik had hem nog nooit gezien (maar ik was ook al een tijdje niet meer geweest).
Verder natuurlijk de bus naar Utrecht EN Gorinchem gemist, dus met de buurtbus 703 naar Leerdam gegaan en vanaf daar de trein gepakt. Best prima eigenlijk.Die heb ik ook al een paar keer gezien, kunnen ze op veel plaatsen nog van leren. Een hele vooruitgang in ieder geval, alleen lijkt het daar wel net een fort nu met die toegangspoortquote:
Leuk hoor, zo'n oude Astra met 100pk diesel....
Niet vooruit te branden
Op de feestlocatie zat trouwens een uitermate vrolijke man. Ik had hem nog nooit gezien (maar ik was ook al een tijdje niet meer geweest).Ja die toegangspoort had ik wel al een keet gezien
Overigens heb ik de beruchte D. -die vroeger de feestlocatie onveilig maakte met zijn pet - al een paar keer gespot terwijl hij foto's van auto's maakte bij de snelweglocatie. Of het was iemand die er enorm op leek natuurlijkAls het een beetje mee zit rij ik vrijdag voor een vriend van me een privé chauffeur rit naar Maastricht en weer terug
[ Bericht 3% gewijzigd door joppie_saus op 12-12-2012 21:20:02 ]#26 || Luciano da Silvaals je je verveelt in wachttijd hoor ik het welquote:
Als het een beetje mee zit rij ik vrijdag voor een vriend van me een privé chauffeur rit naar Maastricht en weer terugVul ik net zo'n autotransportformulier in, vul ik ,com bij m'n e-mailadres in ipv .comEn de rit gaat door morgen. Dalijk even naar kantoor om de details door te nemen.quote:
Is prima! Ik hoor morgen of het door gaat of niet#26 || Luciano da SilvaJe kunt hem ook gewoon nog een keer invullen, heb ik ook al wel meerdere keren gedaan toen er problemen waren met internet explorer of als ik een fout had gemaakt.quote:
Vul ik net zo'n autotransportformulier in, vul ik ,com bij m'n e-mailadres in ipv .comInderdaad. Als ik personeelsbinding bij zulke bedrijven ook erg moeilijk. Waar ik me meer aan erger is hoe amateuristisch ze te werk gaan. Daardoor maken ze zelf ook zoveel fouten, en bij ons maar mekkeren met die uitroeptekens!!!! en HOOFDLETTERS IN DIKGEDRUKT. Net alsof dat helpt, een klein checklistje is veel makkelijker dan die onzin verhalen.quote:
[..]
Ik denk dat het personeelsbeleid inderdaad wel een belangrijke reden is. Ze doen echt niks aan personeelsbinding of binding met het bedrijf. En dat krijg je uiteindelijk terug te zien, doordat je hikers het verrekken om representatief tegen je klanten te doen en half werk leveren, of dat ze binnen no-time weer ontslag nemen. Ik wil niet weten hoeveel kosten ze wekelijks hebben puur voor het aannemen van nieuw personeel.
Moet zeggen dat ze me aan de telefoon altijd vriendelijke te woord staan en goed helpen.Die krijgen ze gewoon inderdaad. Heb zelf ook al eens in de haast m'n email verkeerd ingevuld en heb er toen even achteraan gemaild. Ze hadden hem gewoon ontvangen en op de 16e bleek dat ook juist te zijnquote:
Vul ik net zo'n autotransportformulier in, vul ik ,com bij m'n e-mailadres in ipv .comAan de telefoon schort er niks aan hun communicatie inderdaad. Die mailtjes kunnen beter, maar goed. Wat wil je ook als drie kwart van je personeelsbestand te autistisch is om de buschauffeur te groeten. Daar kun je ook niet van verwachten dat alle informatie op normale wijze wél binnenkomt.#26 || Luciano da SilvaIk vind de onduidelijke communicatie ook vrij onhandig..
"Chauffeur nodig morgen in Breda!"
Euh ja, moet ik nu bellen om te vragen wat de tijden zijn ofwat?Nee.Volgens mij verwachten ze dan dat je ze z.s.m. belt ja.quote:
Ik vind de onduidelijke communicatie ook vrij onhandig..
"Chauffeur nodig morgen in Breda!"
Euh ja, moet ik nu bellen om te vragen wat de tijden zijn ofwat?
Heb nog een contract van een klant van Athlon Nieuwegein liggen, had geen retourenvelop meegekregen. Weet iemand toevallig een email adres waar ik het heen kan sturen? Kan online niks vinden.SomsJa, en vaak staat er 'chauffeur' als 'hiker' ook had gekund.
Mijn opdracht voor morgen is nu ook rond. Op naar Maastricht in een automaat. Auto nog onbekend, sowieso een automaat. Om 9u weg, rond 16u weer terug naar Groningen. Daar is een studieruimte voor mij geregeld om aan mijn scriptie te werken. Dikke prima.#26 || Luciano da SilvaOnderaan het contract staat een telefoonnummer van rental services, bel die even, die kunnen je daar vast verder mee helpen.quote:
[..]
Volgens mij verwachten ze dan dat je ze z.s.m. belt ja.
Heb nog een contract van een klant van Athlon Nieuwegein liggen, had geen retourenvelop meegekregen. Weet iemand toevallig een email adres waar ik het heen kan sturen? Kan online niks vinden.Iemand enig idee of er morgenavond wat te doen valt in NEC stadion Nijmegen? Net gebeld voor PC-rit, maar kan verder niks vinden dat er wat te doen valt... ben wel benieuwdIk vind dat soort ritten echt zo nergens op slaan, of die lui niet even zelf heen en weer kunnen rijden...quote:
Morgen 3 "ritten".
De eerste is wel 7,6 km:O
Maarja voor ons wel weer uurtjes, ik hoop nog op ritten voor morgen, still waitingOngeloof wat zit zo'n Zafira toch compleet kut zeg, mijn rug was kapot na 20 kmAls ook van de sarcastische opmerkingenIk vond de stoelen van de Zafira juist meevallen, al had ik dan ook geen basisstoelen maar iets duurdere stoelen met instelbare hardheid van de rugleuning en halfleer.Nou ik was blij dat ik dat gekke ding kon inleveren, geef mij maar Volvo stoelen met stoelverwarming
Als ook van de sarcastische opmerkingenIk heb een keer een rit van 350 meter gehad en een rit van 500. Daarbij nog wat ritjes van 1 - 3km dus zo gek is het nog nietquote:
Morgen 3 "ritten".
De eerste is wel 7,6 km:O#26 || Luciano da SilvaNice morgen Breda- Leeuwarden, Drachten - Berkel en rodenrijs. DS3 en Passat.
Iemand ervaringen met de DS3?Daf*q? 350 meter is nog geen 5 minuten lopen.. wat mankeert je dan om even heen en weer te gaan? 500m ook trouwens, zelfs een kilometer lopen is nog geen kwartier..quote:
[..]
Ik heb een keer een rit van 350 meter gehad en een rit van 500. Daarbij nog wat ritjes van 1 - 3km dus zo gek is het nog nietYou can have it fast, good and cheap.. but pick only two.Morgen 2 ritjes! Zo'n 300 km.
Huizen - Oldenzaal in een Audi A3
&
Enter - Purmerend in een Caddy met 55 KW, is dat zo'n beruchte SDI?
Dat wordt trouwens mijn eerste bestelwagenrit! Had tot nu toe alleen personenwagens.quote:
[..]
Daf*q? 350 meter is nog geen 5 minuten lopen.. wat mankeert je dan om even heen en weer te gaan? 500m ook trouwens, zelfs een kilometer lopen is nog geen kwartier..Auto ging in beide gevallen van schadebedrijf naar schadebedrijf, zal wel door de leasemij opgelegd zijn.quote:
[..]
Daf*q? 350 meter is nog geen 5 minuten lopen.. wat mankeert je dan om even heen en weer te gaan? 500m ook trouwens, zelfs een kilometer lopen is nog geen kwartier..#26 || Luciano da SilvaAls je een 1.9 hebt dan is dat inderdaad de SDI, best een goed blok hoor, in principe een turboloze 1.9 TDI (En dat is een topblok). Alleen merk je daar niks vanquote:
Morgen 2 ritjes! Zo'n 300 km.
Huizen - Oldenzaal in een Audi A3
&
Enter - Purmerend in een Caddy met 55 KW, is dat zo'n beruchte SDI?
Dat wordt trouwens mijn eerste bestelwagenrit! Had tot nu toe alleen personenwagens.Als ook van de sarcastische opmerkingenMaakt wel een teringherrie dat blok en je komt niet vooruit. Maar volgens is het onmogelijk dat blok kapot te maken, maar daar hebben wij weinig aanIk heb toch regelmatig SDI'tjes gehad vanuit Wieuwert. Maar als ze daar belanden is er toch wel iets goed mis. Overigens is de SDI in de Caddy een 2.0. Die met 55KW is een 1.9TDI, rijdt sowieso beter als een SDI.quote:
Maakt wel een teringherrie dat blok en je komt niet vooruit. Maar volgens is het onmogelijk dat blok kapot te maken, maar daar hebben wij weinig aan
Ik heb overigens morgen 1 ritje. Wieuwert - Sint jansklooster in een Caddy TDI met 105pk. Uurtje rijden en iets van 3u aan OV..Nee, ook volledige motorrevisies, versnellingsbakken. Al het werk wat de doorsnee garage tegenwoordig niet meer kan.Ik heb een keer een ritje Wieuwerd - Rucphen gehad. Dat was een 206 van bijna 8 jaar oud die net was verkocht aan iemand die bij het schakelen een geluid hoorde. Niemand van die garage in Rucphen kon dat geluid horen, maar die klant bleef volhouden. Toen heeft iemand van die garage de auto van Rucphen naar Wieuwerd vervoerd en met het OV terug. Daarna moest ik de auto dus van Wieuwerd weer naar Rucphen vervoeren en met het OV terug naar Groningen. Niemand die wist of het probleem ook verholpen was, want zowel voor of na hoorde je niets.quote:
Nee, ook volledige motorrevisies, versnellingsbakken. Al het werk wat de doorsnee garage tegenwoordig niet meer kan.
[ Bericht 7% gewijzigd door #ANONIEM op 13-12-2012 18:01:19 ]Inderdaad! Echt niet eerlijk dat zij altijd busjes krijgenquote:
Wat hebben jullie altijd veel busjes enzo zeg :pVolgens mij hebben chauffeurs in het noorden veel meer busjes, als ik het zo lees hier. Heb vooral veel lexus vanaf RaamsdonksveerToevallig via Cruise Control?quote:
Ben benieuwd wat voor auto ik mee krijg naar Maastricht morgenJij hebt een rare voorkeur voor auto'squote:
[..]
Inderdaad! Echt niet eerlijk dat zij altijd busjes krijgenWaar heb je last van ? Ik heb nog liever een Golf SDI dan een busje,meeste busjes willen absoluut de bocht niet doorquote:
[..]
Inderdaad! Echt niet eerlijk dat zij altijd busjes krijgenAls ook van de sarcastische opmerkingenOp hun kantquote:
[..]
Waar heb je last van ? Ik heb nog liever een Golf SDI dan een busje,meeste busjes willen absoluut de bocht niet doorDan heb ik niks gezegd, dat wist ik niet, ben benieuwd. Echt jammer dat ik te oud was voor hiker, lijkt me ook weleens leuk om een hiker-rit te doen!quote:
Zitten ook een aantal kantoren en vergaderzalen. Hoeft niet perse een evenement te zijn lijkt meAl staan daar met wedstrijddagen meestal wel een paar chauffeurs om die zatte lui uit de skyboxen te trekken♦quote:
[..]
Jij hebt een rare voorkeur voor auto'sProbeer ik is te trollen, word ik serieus genomenquote:
[..]
Waar heb je last van ? Ik heb nog liever een Golf SDI dan een busje,meeste busjes willen absoluut de bocht niet door
dit was trouwens wel serieus:
[ Bericht 6% gewijzigd door QuiCk01 op 13-12-2012 22:33:49 ]Daar hebben ze hier in de beurt een naam voor. RefocontainerAls ook van de sarcastische opmerkingenMijn mening staatquote:
dit was trouwens wel serieus:
[ afbeelding ]Net anderhalf uur ge-OV'd naar Raamsdonksveer, blijkt de aankomsttijd van wisselrit naar Enschede veranderd te zijn. Toen ik belde met AR hadden ze niks meer, dus nu weer anderhalf uur naar huisOp maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Ik ook...Heb maandag een kerstdiner kan wel wat geld gebruikenquote:
Stiekem hoopte ik op salaris vandaag, maar helaas
Meen je dat nou serieus?quote:
Stiekem hoopte ik op salaris vandaag, maar helaas
Mijn stageadres doet het wel goed, normaal op de 15e maar kreeg het vandaagNee de auto stond nog niet klaar, zou nog langer dan een uur duren.quote:
En je mocht niet alvast de auto meenemen vanuit Rdv? En dan wat langer over de rit doen zeg maar.
Vandaag eindelijk mijn contract ontvangen, dus volgende week krijg ik waarschijnlijk mijn eerste salaris van 2 weken tegelijkOp maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Iemand die vandaag langs nijmegen moest? Ik had voor mijn andere werk om 12:30 in eindhoven moeten zijn, ik hoop er nu om 14:30 alsnog te kunnen zijn. Met ook nog een kans om een boete te krijgen omdat het mij niet lukte inte checken. Goeie baaldag dus!Maandag pakketjes bezorgen in Breda. Wel veel uurtjes, ben wel benieuwd of dat een beetje te doen is...Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Kan dat nu ook al bij AR? Ik ben ooit gevraagd om kratten post te bezorgen bij bezorgers, maar dat zou maar 1 uurtje zijn.quote:
Maandag pakketjes bezorgen in Breda. Wel veel uurtjes, ben wel benieuwd of dat een beetje te doen is....Weer een einde aan een goede werkdag. Oirschot-Apeldoorn in een nette Passat, en Apeldoorn-RDV in een Touran. Enige smetje is dat de bus naar Breda voor mn neus wegreed, dus 29 minuten in de kou zitten wachten. Gelukkig begint ook de regen pas nu ik hier binnen zit!Het is een volle dag voor het bekende zandmerk, dus ik ga ervan uit dat het pakketjes bezorgen is? Meer weet ik nog niet.quote:
[..]
Kan dat nu ook al bij AR? Ik ben ooit gevraagd om kratten post te bezorgen bij bezorgers, maar dat zou maar 1 uurtje zijn.
Wat maakt het verschil tussen zakken post en pakketjes uit anyway
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡En weer klaar voor vandaag.
De Audi A3 was wel chill, automaat dus relaxed cruisen.
En die Caddy was best prima, was nog een vrij nieuwe dus nog geen afgeragd hok. Hij had ook cruise control, heb ik zo'n beetje non-stop gebruikt tijdens die rit. Alleen het rijgeluid heb je wel genoeg van als je er anderhalf uur mee gereden hebt, wat een teringherrie, zo hard :-)Heb ik nu ook al 2x gedaan voor zowel vestiging Utrecht en Nieuwegein. Je krijgt een bus met op volgorde volgeladen kratten, een rittenlijst, TomTom en een bos sleutels. Deze bos sleutels dient omdat de bezorgers vaak niet thuis zijn, dus je moet zelf de kratten/dozen op een steekwagen in de schuur of in de kelder bij mensen thuis zetten. Was echt helemaal kapot na die dagen, omdat ik heel veel flats zonder lift op m'n lijst had staanquote:
[..]
Het is een volle dag voor het bekende zandmerk, dus ik ga ervan uit dat het pakketjes bezorgen is? Meer weet ik nog niet.
Wat maakt het verschil tussen zakken post en pakketjes uit anywayEindelijk in de trein terug. Toch een dag van 10 uur
Terug in een passat waar zo veel haren in zaten dat ik spontaan een bontjas heb gekregen. Wel een lift gekregen naar het metro station, scheeld toch Weer 2,5 km lopen over een bouwput.Daar hebben alle auto's van Peugeot-Citroën last van na 30.000kmquote:
De versnellingsbak van zo'n ds3 is nou niet echt bepaald chill, speling als een malle en die slagen die je moet maken is ook niet normaal.Hee, mij lijkt dit werk ook wel wat. 1,5 jaar taxichauffeur gewerkt en wil graag op de weg blijven. Is er een beetje werk in vanuit de stedendriehoek (Apeldoorn, Deventer, Zutphen)?Werken is gezond, laat het over aan de zieken.quote:
Terug in een passat waar zo veel haren in zaten dat ik spontaan een bontjas heb gekregen.Ik elke zaterdagquote:
Ik krijg elke woensdag salaris, heel relaxtAls ook van de sarcastische opmerkingenIk heb me vandaag prima vermaakt in een BMW 320dA van een paar weken oud. Wel een nieuw overhempje moeten scoren bij de Bijenkorf omdat ik koffie zat te morsen, en de klant dat zo grappig vond dat hij mij daar pas na 4 minuten op attendeerde
(niet de auto van de klant, wel zelfde model)#26 || Luciano da SilvaToch maar PC worden dus?quote:
Ik heb me vandaag prima vermaakt in een BMW 320dA van een paar weken oud. Wel een nieuw overhempje moeten scoren bij de Bijenkorf omdat ik koffie zat te morsen, en de klant dat zo grappig vond dat hij mij daar pas na 4 minuten op attendeerde
[ afbeelding ]
(niet de auto van de klant, wel zelfde model)Nee.Hmm, en sindsdien weiger je die opdrachten? Krijg je dan eigenlijk wat anders aangeboden, of heb je dan gewoon pech?quote:
[..]
Heb ik nu ook al 2x gedaan voor zowel vestiging Utrecht en Nieuwegein. Je krijgt een bus met op volgorde volgeladen kratten, een rittenlijst, TomTom en een bos sleutels. Deze bos sleutels dient omdat de bezorgers vaak niet thuis zijn, dus je moet zelf de kratten/dozen op een steekwagen in de schuur of in de kelder bij mensen thuis zetten. Was echt helemaal kapot na die dagen, omdat ik heel veel flats zonder lift op m'n lijst had staanOp maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Het wordt gewoon ingepland als een AR rit toch? Ben er gewoon niet meer voor gebeld.. Werk nu vaak op locatie voor de verhuurder met een vogel in het logo en soms losse ritjesquote:
[..]
Hmm, en sindsdien weiger je die opdrachten? Krijg je dan eigenlijk wat anders aangeboden, of heb je dan gewoon pech?Gister gereden in een vw cabrio met turkse (oid) navigatie
Daarna in Raamsdonksveer het nieuwe model Toyota Auris opgehaald, schijnt pas sinds gister in de showroom te staan?
Deze mocht in vanochtend in Den Haag afleveren en toen kwamen er nog paar aanrijden, best leuke auto's.Ja het is een gewone rit opdracht met als start- en eindadres hetzelfde ingevuld.quote:
[..]
Het wordt gewoon ingepland als een AR rit toch? Ben er gewoon niet meer voor gebeld.. Werk nu vaak op locatie voor de verhuurder met een vogel in het logo en soms losse ritjes
Net mijn eerste loonstrook gehad, maar ik snap niet wat ze met de eerste werkdag gedaan hebben met de uren. 1e rit 3min teveel, 2e rit 8 min te weinig vergeleken met de urenbevestigingsmail.
Ik twijfel of dit kleine verschil niet te overdreven is om voor te gaan bellen.Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡Je telefoonkosten zijn waarschijnlijk hoger dan de extra centen die je krijgt....quote:
[..]
Ja het is een gewone rit opdracht met als start- en eindadres hetzelfde ingevuld.
Net mijn eerste loonstrook gehad, maar ik snap niet wat ze met de eerste werkdag gedaan hebben met de uren. 1e rit 3min teveel, 2e rit 8 min te weinig vergeleken met de urenbevestigingsmail.
Ik twijfel of dit kleine verschil niet te overdreven is om voor te gaan bellen.Hier de staatskas weer even gespekt.. 87 euro bekeuring.. 10km/h te hard op de A27Trajectcontrole Nieuwegein?quote:
Hier de staatskas weer even gespekt.. 87 euro bekeuring.. 10km/h te hard op de A27Wordt waarschijnlijk afgerond naar kwartieren.quote:
[..]
Ja het is een gewone rit opdracht met als start- en eindadres hetzelfde ingevuld.
Net mijn eerste loonstrook gehad, maar ik snap niet wat ze met de eerste werkdag gedaan hebben met de uren. 1e rit 3min teveel, 2e rit 8 min te weinig vergeleken met de urenbevestigingsmail.
Ik twijfel of dit kleine verschil niet te overdreven is om voor te gaan bellen.Het gaat me niet om het geld, maar ik wil begrijpen hoe ze aan die uren komen.quote:
[..]
Je telefoonkosten zijn waarschijnlijk hoger dan de extra centen die je krijgt....Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
