PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ja, mijn stuur is sowieso lager.quote:Op donderdag 3 januari 2013 19:24 schreef Blester het volgende:
[..]
Nog lager?Dan kun je beter op de grond zitten.
Er zou ook nog ergens een startbeveiliging op het ding zitten, nog niet kunnen ontdekken tho
Startbeveiliging zal er niet standaard opzitten.
Miss heeft de eigenaar er ergens een schakelaartje opgebouwd?
Of gwn de benzinekraan dichtzetten.
Klopt, dat is nog een leuke zoektocht naar een klein knopjequote:
[..]
Ja, mijn stuur is sowieso lager.
Startbeveiliging zal er niet standaard opzitten.
Miss heeft de eigenaar er ergens een schakelaartje opgebouwd?
Of gwn de benzinekraan dichtzetten.
Kon het nu in ieder geval niet meer zien, pikdonker buiten.Benzinekraan is niet echt een beveiliging, die zetten ze open en rijden maar
Maarja, slot bij Tomos is sowieso slecht geregeld.
~ Love comes unseen; we only see it go
Zit geen slot op toch? Gewoon een kettingslot eraan hangen.quote:
[..]
Klopt, dat is nog een leuke zoektocht naar een klein knopje
Benzinekraan is niet echt een beveiliging, die zetten ze open en rijden maar
Ja, en stuurslotsleutel ontbreekt. Maar net of een stuurslot zin heeft bij zo'n dingquote:
[..]
Zit geen slot op toch? Gewoon een kettingslot eraan hangen.
Een beetje kracht zetten en je trekt hem zo uit het stuurslot volgens mij.
~ Love comes unseen; we only see it go
Mijn Puch heeft helemaal niks. Moet ook nog een keer wat verzinnen dan alleen een kettingslot.quote:
[..]
Ja, en stuurslotsleutel ontbreekt. Maar net of een stuurslot zin heeft bij zo'n ding
Ideeen?
Zo'n startbeveiliging, en dan verstoppen zodat hij niet gestart kan worden, kettingslot, eventueel stuurslot (maar die is WWS zo slap bij zo'n ding dan het geen zin heeft), wielblokkade en dit zijn de opties wel zo'n beetje.quote:
[..]
Mijn Puch heeft helemaal niks. Moet ook nog een keer wat verzinnen dan alleen een kettingslot.
Ideeen?
~ Love comes unseen; we only see it go
Zag van de week een derbi met een slot door het achterwiel met daaraan een draad (zeg maar zon draad wat rond loopt als een veer) eraan dat aan het stuur bevestigd was.quote:
[..]
Zo'n startbeveiliging, en dan verstoppen zodat hij niet gestart kan worden, kettingslot, eventueel stuurslot (maar die is WWS zo slap bij zo'n ding dan het geen zin heeft), wielblokkade en dit zijn de opties wel zo'n beetje.
Wat is dat?
En een startbeveiliging kan gewoon een simpele schakelaar zijn?
Ik zou geen idee hebben wat dat is.quote:
[..]
Zag van de week een derbi met een slot door het achterwiel met daaraan een draad (zeg maar zon draad wat rond loopt als een veer) eraan dat aan het stuur bevestigd was.
Wat is dat?
En een startbeveiliging kan gewoon een simpele schakelaar zijn?
Dat is gewoon een schakelaar naar mijn weten, maar nogmaals, ik ben er ook nog naar op zoek
Meestal achter een klein kapje weggewerkt zodat je hem niet direct ziet zitten, maar die je wel makkelijk aan en uit kunt zetten.
~ Love comes unseen; we only see it go
Goed gedaan dusquote:
ik ben er ook nog naar op zoek
Nogal jaquote:
Maar het was ook donker dus morgen meer zicht.
~ Love comes unseen; we only see it go
hm dilemma, scooter weg doen en een spartametje terug kopen? of een metje er bij kopen?
scooter heeft altijd wel weer wat sleutelwerk, een metje is simpeler, en lijkt me door de simpelere constructie ook minder storings gevoelig? En je kan er altijd nog op fietsen als het blok er even geen zin in heeft
scooter heeft altijd wel weer wat sleutelwerk, een metje is simpeler, en lijkt me door de simpelere constructie ook minder storings gevoelig? En je kan er altijd nog op fietsen als het blok er even geen zin in heeft
dat is een schijfremslot, daar kun je dus weinig mee op een puchje.quote:
[..]
Zag van de week een derbi met een slot door het achterwiel met daaraan een draad (zeg maar zon draad wat rond loopt als een veer) eraan dat aan het stuur bevestigd was.
Wat is dat?
En een startbeveiliging kan gewoon een simpele schakelaar zijn?
als startblokkering heb ik op mijn vespa een sleutelschakelaar gemaakt.
gewoon in het dashboardje. kabel naar de bobine doorknippen en de schakelaar er tussen zetten.
maar als je die kabels uit mijn dashboard trekt en aan elkaar maakt start hij evengoed
plaatje bij het praatje:
Ik heb hem gevonden eindelijkquote:
Nu ik weet waar hij zit kan ik hem heel makkelijk aan en uitzetten. Ding werkt ook perfect, je krijgt hem niet aan de gang met die schakelaar erop.
~ Love comes unseen; we only see it go
Ga er ook maar een schajelaartje opzetten.
Eerst alles maar weer in elkaar zetten wn rijdend krijgen
Waar zattie nou?
Eerst alles maar weer in elkaar zetten wn rijdend krijgen
Waar zattie nou?
hehe 
k moet ook nog eens wat bedenken voor mn CDI begrenzer makkelijk te kunnen inschakelen.. voor als oom agent wel eens staat op te letten...
of is een boete voor zo iets hoger?
k moet ook nog eens wat bedenken voor mn CDI begrenzer makkelijk te kunnen inschakelen.. voor als oom agent wel eens staat op te letten... of is een boete voor zo iets hoger?
Achter koplamp kap en dan ten hoogte van het stuur, was geen een schakelaartje aan - uit, maar zag hem door de kabels gister in het donker niet zitten.quote:
Ga er ook maar een schajelaartje opzetten.
Eerst alles maar weer in elkaar zetten wn rijdend krijgen
Waar zattie nou?
~ Love comes unseen; we only see it go
Als ze hem vinden krijg je +- ¤300,- boete volgens mij.quote:
hehe
of is een boete voor zo iets hoger?
~ Love comes unseen; we only see it go
ow hmm.. dan maar bedenken hoe ik hem wegwerkquote:
[..]
Als ze hem vinden krijg je +- ¤300,- boete volgens mij.
Ik zou er gewoon niet aan beginnen, als ze je klokken met +- 80 KM/U heeft het toch geen zin om dat schakelaartje om te zetten, daarnaast: wanneer ze ook maar iets verdachts zien aan de bromfiets of ze denken dat er een CDI begrenzer ingebouwd is brengen ze hem naar technisch onderzoek, ben je hem weken of zelfs maanden kwijt en uiteindelijk krijg je toch de boete + de extra kosten.quote:
[..]
ow hmm.. dan maar bedenken hoe ik hem wegwerk
~ Love comes unseen; we only see it go
begrenzer zit er standaard op. geen proppen enzo in de uitlaat
dus draadje los is gassen als een idioot
zit dus verder niks van extra shit in
dus draadje los is gassen als een idioot
zit dus verder niks van extra shit in
http://imageshack.us/photo/my-images/35/motomorinimooi.jpg/ (copy/paste deze link)
Mijn Moto Morini Corsarino Scrambler uit 1969
Het is een viertaktje, 48,82 cc
Ongerestaureerd, helemaal origineel, alles werkt
[ Bericht 20% gewijzigd door Galaxy42 op 10-01-2013 23:03:45 ]
Mijn Moto Morini Corsarino Scrambler uit 1969
Het is een viertaktje, 48,82 cc
Ongerestaureerd, helemaal origineel, alles werkt
[ Bericht 20% gewijzigd door Galaxy42 op 10-01-2013 23:03:45 ]
vandaag weer achter een nieuw gebrek gekomen... een 1 vd 2 koplampen heeft een slecht contact..
oftewel volgende week weer eens t halve ding uit elkaar draaien :|
oftewel volgende week weer eens t halve ding uit elkaar draaien :|
Even uploaden op Tinypic bijvoorbeeld en hij kan in de OP, Imageshack werkt namelijk niet.quote:
[ http://imageshack.us/photo/my-images/35/motomorinimooi.jpg/ (copy/paste deze link) ]
Mijn Moto Morini Corsarino Scrambler uit 1969
Het is een viertaktje, 48,82 cc
Ongerestaureerd, helemaal origineel, alles werkt
Altijd vervelend jaquote:
vandaag weer achter een nieuw gebrek gekomen... een 1 vd 2 koplampen heeft een slecht contact..
oftewel volgende week weer eens t halve ding uit elkaar draaien :|
Ik heb vocht achter me koplamp bij m'n MH RX 50, nog eens zien hoe we dat gaan fixen.
~ Love comes unseen; we only see it go
mja :/ sowieso is het best een fuck dingquote:
[..]
Even uploaden op Tinypic bijvoorbeeld en hij kan in de OP, Imageshack werkt namelijk niet.
[..]
Altijd vervelend ja
Ik heb vocht achter me koplamp bij m'n MH RX 50, nog eens zien hoe we dat gaan fixen.
afijn t houd je ook wel weer van de straat
zo, en nu hebben we naast een scooter ook een sparta met 
Saxonette Luxus
Originele blok zit er niet meer onder als ik het zo bekijk, en het huidige blok loopt ook niet... maar dat gaat de pret niet drukken kennis heeft nog een aantal blokken en tijd over
Saxonette Luxus
Originele blok zit er niet meer onder als ik het zo bekijk, en het huidige blok loopt ook niet... maar dat gaat de pret niet drukken
kennis heeft nog een aantal blokken en tijd over
Zit erover te twijfelen een Aeroxje te kopen, zie toevallig een mooie staan. Echter heb ik hier nu al 3 bromfietsen staan
~ Love comes unseen; we only see it go
verkoop je dr gewoon 1quote:
Zit erover te twijfelen een Aeroxje te kopen, zie toevallig een mooie staan. Echter heb ik hier nu al 3 bromfietsen staan
denk dat ik de rush weer netjes in elkaar piel kwa schroefjes enzo en dan es kijk wat de gek dr voor geven wil
[ Bericht 21% gewijzigd door Posergoth6667 op 14-01-2013 18:56:43 ]
The media's the most powerful entity on earth. They have the power to make the innocent guilty and to make the guilty innocent... They control the minds of the masses.
Vrijdag m'n scooter weggebracht voor de 1000 km beurt en aangegeven dat hij afslaat bij stoplichten. Rij ik vrijdagmiddag om 17:45 naar huis van de scooterdealer, slaat de motor af bij het eerste de beste stoplicht. Gvd momentje. Toerental zakt ook enorm snel in bij het gas loslaten. Is dit voor een leek makkelijk op te lossen? Dit lijkt mij sinpel afstelwerk, iets met de verhouding lucht en benzine. Ik heb geen zin om er weer heen te moeten rijden in deze kou. Type scooter is agm VX 50.
Waarschijnlijk wel jaquote:
[..]
verkoop je dr gewoon 1
denk dat ik de rush weer netjes in elkaar piel kwa schroefjes enzo en dan es kijk wat de gek dr voor geven wil
~ Love comes unseen; we only see it go
Gewoon eisen dat de dealer hem ophaald bij je, heb je tenslotte recht op. Bij 1000 KM zal de dealer de kleppen opnieuw gaan stellen, waarschijnlijk is dit verkeerd gedaan (prutswerk). Gewoon terug en geen genoegen nemen met de werk.quote:Op maandag 14 januari 2013 10:38 schreef Croissant.fr het volgende:
Vrijdag m'n scooter weggebracht voor de 1000 km beurt en aangegeven dat hij afslaat bij stoplichten. Rij ik vrijdagmiddag om 17:45 naar huis van de scooterdealer, slaat de motor af bij het eerste de beste stoplicht. Gvd momentje. Toerental zakt ook enorm snel in bij het gas loslaten. Is dit voor een leek makkelijk op te lossen? Dit lijkt mij sinpel afstelwerk, iets met de verhouding lucht en benzine. Ik heb geen zin om er weer heen te moeten rijden in deze kou. Type scooter is agm VX 50.
~ Love comes unseen; we only see it go
4takt en prutswerk in 1 zin, zo hoort het
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Ik durf ook niet op wegen te rijden met veel stoplichten (en rotondes) en die moet ik ook over om daar te komen. De baas is op vakantie, ik bel ze wel even als hij terug is. Dit probleem met afslaan was er trouwens als voor de beurt. Kan het kwaad om er op te rijden of maak ik kans iets te slopen -mochten het de kleppen zijn-?quote:
[..]
Gewoon eisen dat de dealer hem ophaald bij je, heb je tenslotte recht op. Bij 1000 KM zal de dealer de kleppen opnieuw gaan stellen, waarschijnlijk is dit verkeerd gedaan (prutswerk). Gewoon terug en geen genoegen nemen met de werk.
@Leell mooie brommer
nee kan niet echt kwaad, maar als je cilinder nu te arm loopt omdat het aan de afstelling ligt , tja daar gaat ie niet op vooruit en moet je vooral niet te lang mee rijden (al is een 4takt wat minder gevoelig..)
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Binnenkort ga ik waarschijnlijk een nieuwe brommer kopen, die van mij is weer eens kaduuk
Ik denk er over om een 4-takt schakel te nemen, maar weet het nog niet zeker, aangezien 4 takt 50cc zo traag is als stront. (Meestal)
Behalve deze:
Ik denk er over om een 4-takt schakel te nemen, maar weet het nog niet zeker, aangezien 4 takt 50cc zo traag is als stront. (Meestal)
Behalve deze:
4takt; niet geklikt
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Dan lijkt het me niet aan de klep-afstelling te liggen. Hij loopt namelijk nog 60+ (niet harder kunnen rijden ivm de vrieskou afgelopen weekend, dacht even dat ik onderkoeld zou raken..)quote:Op maandag 14 januari 2013 12:14 schreef leeell het volgende:
nee kan niet echt kwaad, maar als je cilinder nu te arm loopt omdat het aan de afstelling ligt , tja daar gaat ie niet op vooruit en moet je vooral niet te lang mee rijden (al is een 4takt wat minder gevoelig..)
weet niet, hou me niet bezig met 4takts en afstelling.
mijn brommer is ontzettend gevoelig, de kleinste afwijking en hij komt al niet meer in zn powerband, dus voor mij zou dat niet opgaan.
als de dealer een klein stukje is zou ik me geen zorgen maken.
mijn brommer is ontzettend gevoelig, de kleinste afwijking en hij komt al niet meer in zn powerband, dus voor mij zou dat niet opgaan.
als de dealer een klein stukje is zou ik me geen zorgen maken.
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
hm 4 takt, tja dat is klote die zijn lastiger..
helpt het niet om bij stilstand een klein beetje gas bij te blijven geven?
moest ik bij mn 2 takt rush afgelopen zomer ook.. maar dat was omdat de cylinder compleet afgesleten was
maar goed, daar heeft ook eens zonnebloem olie als smering in gezeten destijds... bij gebrek aan motorolie
die zijn lastiger.. helpt het niet om bij stilstand een klein beetje gas bij te blijven geven?
moest ik bij mn 2 takt rush afgelopen zomer ook.. maar dat was omdat de cylinder compleet afgesleten was
maar goed, daar heeft ook eens zonnebloem olie als smering in gezeten destijds... bij gebrek aan motorolie
, had je er nog beter bakolie bij kunnen gooien
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Tenzij er kortsluiting is kan het niet veel kwaad. Als er iets mis is met de koeling (scooter valt dan heel snel uit) is het wel schadelijk om door te rijden.quote:
[..]
Ik durf ook niet op wegen te rijden met veel stoplichten (en rotondes) en die moet ik ook over om daar te komen. De baas is op vakantie, ik bel ze wel even als hij terug is. Dit probleem met afslaan was er trouwens als voor de beurt. Kan het kwaad om er op te rijden of maak ik kans iets te slopen -mochten het de kleppen zijn-?
@Leell mooie brommer
~ Love comes unseen; we only see it go
Ik heb nu een schakel + 2 automaten, schakel is toch wel leuker vind ik zelfquote:Op maandag 14 januari 2013 12:20 schreef Haasbeuntje het volgende:
Binnenkort ga ik waarschijnlijk een nieuwe brommer kopen, die van mij is weer eens kaduuk
Ik denk er over om een 4-takt schakel te nemen, maar weet het nog niet zeker, aangezien 4 takt 50cc zo traag is als stront. (Meestal)
Behalve deze:
~ Love comes unseen; we only see it go
schakel is veel leuker ja, maar zeker niet even praktisch, nu in de sneeuw zeker niet met je semi-slick bandjes
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
werk gelijk de OP even bij TS
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
quote:Op maandag 14 januari 2013 15:06 schreef leeell het volgende:
schakel is veel leuker ja, maar zeker niet even praktisch, nu in de sneeuw zeker niet met je semi-slick bandjes
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Deze rijd ik nu momenteel, wel stevige bandjes hoor
OP kan ik niet aanpassen, na X aantal uur kan dat niet meer. Heb even een TR voor je gemaakt of het aangepast kan worden.~ Love comes unseen; we only see it go
ja dat is wel zo, maar als je een beetje hoegtoerige 2takt schakel heb is het alsnog ondoenlijk op gladde wegen, vooral terugschakelen voor rotondes en bochten is spelen met je leven
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Nouja, als het echt glad is (en dus pekel) rijd ik meestal niet met een schakelbak.Tja, of derde versnelling voeten aan de grond bij rotondesquote:
ja dat is wel zo, maar als je een beetje hoegtoerige 2takt schakel heb is het alsnog ondoenlijk op gladde wegen, vooral terugschakelen voor rotondes en bochten is spelen met je leven
~ Love comes unseen; we only see it go
precies, daarom staat die van mij ook lekker in het vet in de winterstalling en ga ik op mn automaatje de stad doorquote:
[..]
Nouja, als het echt glad is (en dus pekel) rijd ik meestal niet met een schakelbak.
Op maandag 1 oktober 2012 18:45 schreef Chocolatebear het volgende:
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
Zei de man, terwijl hij een shaggie opstak en het gas open trok van zijn Tomos.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |