WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hier is het droog, dus moet goedkomen 
Mijn sneeuwrecord staat trouwens op een werkdag van 13 uur voor 1 ritje van 70km
Mijn sneeuwrecord staat trouwens op een werkdag van 13 uur voor 1 ritje van 70km
Was het niet de koppeling?quote:Op woensdag 5 december 2012 11:52 schreef Boterbartje het volgende:
[..]
Ik deed het maandag avond want moest snel wat ophalen op m'n werk; hard rijden op de lange weg maakt niet uit natuurlijk maar ben hard door de bochten gegaan.. zag de electronica ook hard werken met allemaal flikkerende lichtjes maar waarschijnlijk slipte ik toch iets (niet voelbaar) waardoor de banden stonken.
Was wel super snel thuis
Nope, ik kan wel fatsoenlijk rijden hoorquote:
Was sowieso niet de koppeling, je rook echt de banden (vooral de achterbanden ook)
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Ehm, hoe hard heb je dan wel niet gereden? Handrem bochtjes ofzo? Of was het soms goedkoop chinees rubber?
Focus van ons kan zeer snel de bocht om, ruik nooit iets.
Focus van ons kan zeer snel de bocht om, ruik nooit iets.
.
Geen handrem bochtjes, stond er zelf ook van te kijken dat ze stonken. Heb wel rustiger teruggereden.quote:Op woensdag 5 december 2012 12:20 schreef Pizzabodem het volgende:
Ehm, hoe hard heb je dan wel niet gereden? Handrem bochtjes ofzo? Of was het soms goedkoop chinees rubber?
Focus van ons kan zeer snel de bocht om, ruik nooit iets.
Gewoon op een stukje van 500 meter van 0 naar 100, vol in de ankers, bocht maken en in de bocht al plank gas.. zoiets meer. Met optrekken beetje wielspin.. dat soort onzin. Maar niets geen handrem of andere gekke dingen. Gewoon netjes op de weggereden alleen met wat extra gas. Op de 80 weg van 2 kilometer 170 gehaald voordat ik moest remmen voor de rotonde
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Iemand al wat gehoord over het project dinsdag? Weet dat ik ingepland ben maar verder niks. Niet waar we heen moeten enz
Dan zullen het de remmen misschien geweest zijn? Die kunnen flink stinken.quote:
[..]
Geen handrem bochtjes, stond er zelf ook van te kijken dat ze stonken. Heb wel rustiger teruggereden.
Gewoon op een stukje van 500 meter van 0 naar 100, vol in de ankers, bocht maken en in de bocht al plank gas.. zoiets meer. Met optrekken beetje wielspin.. dat soort onzin. Maar niets geen handrem of andere gekke dingen. Gewoon netjes op de weggereden alleen met wat extra gas. Op de 80 weg van 2 kilometer 170 gehaald voordat ik moest remmen voor de rotonde
@Dalenbart: Ik heb ook nog niks gehoord, ben ook wel benieuwd!
Wie weet, wie weet. Denk toch de banden, het was nat en ging veel te hard door de bochten.. plus met optrekken wielspin zo af en toe. De elektronica deed z'n best. Denk gewoon dat ik te onbenullig heb gereden en dat de banden het te voorduren hebben gehad.quote:
[..]
Dan zullen het de remmen misschien geweest zijn? Die kunnen flink stinken.
@Dalenbart: Ik heb ook nog niks gehoord, ben ook wel benieuwd!
Tevens zijn het geen chinese pruttelbanden maar A-merk. Dacht snowtracs 4
Op 8 september 2013 schreef Yreal het volgende: Boterbartje is een kwaliteitsuser
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Op 2 april 2015 17:54 schreef Joosie200 het volgende: The Boterbartje experience™, dat is 100% kwaliteit voor een kleine prijs.
Inderdaad, zal wel de remmen zijn geweest, zeker als dat 170-->0 redelijk krachtig remmen was..quote:
Banden ruik je niet zo snel. Dan eerder je koppeling/remmen.
MisterTao recommender: darkkingll (i know.. :P )
Morgen weer een lange dag 
Utrecht - Meerkerk in een Alfa 159 uit 2007 ( ) en Vianen - Almere in een Zafira
Utrecht - Meerkerk in een Alfa 159 uit 2007 (
) en Vianen - Almere in een Zafira
mijn dikste was een S8 V10, maar daar kon ik niet mee gassen want klant zat er constant bij.
Verder een Daimler V8 supercharged of op aandringen van de klant a'dam-maastricht in 1.12 uur in een Evoque
Value for money zou ik toch kiezen voor een lexus GS300. wat een topwagen is dat.. Daarmee mag ik ook morgen 6 uur wachten. 250 pk op de achterwieltjes in sneeuw.. hmm..
De enkele hikeritjes die ik gedaan heb waren soms ook wel leuk; een 330D of Q5je ofzo.
Verder een Daimler V8 supercharged of op aandringen van de klant a'dam-maastricht in 1.12 uur in een Evoque
Value for money zou ik toch kiezen voor een lexus GS300. wat een topwagen is dat.. Daarmee mag ik ook morgen 6 uur wachten. 250 pk op de achterwieltjes in sneeuw.. hmm..
De enkele hikeritjes die ik gedaan heb waren soms ook wel leuk; een 330D of Q5je ofzo.
Ik heb nooit dikke auto's gereden. Q5 3.0 TDI was eentje die veruit er bovenuit steekt bij mij. S80 2.5T en V70 2.5T was ook leuk.
Wat ik wél vaak heb gehad zijn de wat meer 'standaard'auto's met dikke motoren. Polo GTI, 159 2.4JTD, Audi A3 1.8TFSI, dat soort spul.
Wat ik wél vaak heb gehad zijn de wat meer 'standaard'auto's met dikke motoren. Polo GTI, 159 2.4JTD, Audi A3 1.8TFSI, dat soort spul.
Ik dacht bij de drieling altijd dat dat pijltje puur en alleen diende om een halfvolle tank aan te geven
Maar ik ben nu weg met de Mondeo van m'n pa, straks ook eens een blik werpen
Maar ik ben nu weg met de Mondeo van m'n pa, straks ook eens een blik werpen
Hahahaha nee snap ik want anders is het ook echt niet te zienquote:
Ik dacht bij de drieling altijd dat dat pijltje puur en alleen diende om een halfvolle tank aan te geven
Maar ik ben nu weg met de Mondeo van m'n pa, straks ook eens een blik werpen
.
Wel verwarrend dat de slang nog steeds aan de rechterkant van het logootje zit dan. Ik heb ook even in mijn auto gekeken en daar zit de slang aan de kant van de tankdop. Best handigquote:
Ik heb het gechecked! Ik heb ook een pijltje waar m'n tankdop zit hehe!
[ afbeelding ]
Die digitale benzinemeter in de C1-familie heeft er bij mij (althans, auto van mijn collega) voor gezorgd dat we konden duwen. Hij begint op een gegeven moment te knipperen namelijk, maar dan is hij natuurlijk ineens een keer leeg...godzijdank kwam een willekeurige voorbijganger ons slepen want het was een tyfuseind naar het pompstation
Ik zag eerst dat slangetje hèquote:
[..]
Wel verwarrend dat de slang nog steeds aan de rechterkant van het logootje zit dan. Ik heb ook even in mijn auto gekeken en daar zit de slang aan de kant van de tankdop. Best handig
Die digitale benzinemeter in de C1-familie heeft er bij mij (althans, auto van mijn collega) voor gezorgd dat we konden duwen. Hij begint op een gegeven moment te knipperen namelijk, maar dan is hij natuurlijk ineens een keer leeg...godzijdank kwam een willekeurige voorbijganger ons slepen want het was een tyfuseind naar het pompstation
!. Ik dacht dat klopt dus mooi niet, maar daarna zag ik het pijltje. Ja die benzinemeter is niet relax. Er zit ook nog verschil in hoe snel hij knippert enz. Zodra ik het laatste blokje heb bereikt ga ik altijd bij het eerste tankstation eraf. Er kan toch niet zo heel veel in dus dan tank ik hem weer vol.
Mijn benzinemeter loopt op / af als ik door de bocht ga. Als de tank dan bijna leeg is en ik hard door de bocht ga begint het lampje te branden
Dat heeft de Cinquecento van mijn moeder ook en de 306 die we hiervoor hadden ook. Op een gegeven moment raak je er wel aan gewend. Behalve toen ik 's avonds terugreed van de EW-slipcursus en ik echt behoorlijk lang rechtdoor had gereden. Toen draaide ik de snelweg af via zo'n lange bocht.. Om vervolgens schokkend bij de benzinepomp 100 meter verderop aan te belanden.quote:Op woensdag 5 december 2012 20:59 schreef Viezze het volgende:
Mijn benzinemeter loopt op / af als ik door de bocht ga. Als de tank dan bijna leeg is en ik hard door de bocht ga begint het lampje te branden
Ik heb nog nooit gehad dat de auto ook er echt last van had, volgens mij is het meer een technisch probleempje met de meter in de tank.
Bocht andere kant op nemen, dan kan je langer door blijven rijden.quote:
Mijn benzinemeter loopt op / af als ik door de bocht ga. Als de tank dan bijna leeg is en ik hard door de bocht ga begint het lampje te branden
Daarom heb ik zo'n hekel aan die digitale meters, je ziet er niks op als je instapt met een bijna lege tank.quote:
[..]
Wel verwarrend dat de slang nog steeds aan de rechterkant van het logootje zit dan. Ik heb ook even in mijn auto gekeken en daar zit de slang aan de kant van de tankdop. Best handig
Die digitale benzinemeter in de C1-familie heeft er bij mij (althans, auto van mijn collega) voor gezorgd dat we konden duwen. Hij begint op een gegeven moment te knipperen namelijk, maar dan is hij natuurlijk ineens een keer leeg...godzijdank kwam een willekeurige voorbijganger ons slepen want het was een tyfuseind naar het pompstation
Ook niet gebeld voor morgen, hopen op een spoedje dan maar. Het leukste wat ik heb gereden is een Audi A4 Avant 2.0 FSI. Zit vaak opgescheept met een Aygo of andere gare bakken in dat segment 
Bis vincit, qui se vincit in victoria.
Krijg nou niks, m'n pa heeft ook zo'n tankdopkantaanwijsding in z'n Mondeo 
Zowel de slang als het pijltje klopt
Zowel de slang als het pijltje klopt 
Steenstraat? Hoe laat ben je er?quote:
Morgen weer aan de slag! Veendam - Meerkerk in een 308SW
Succes vandaag jongens, ik hoef niet te rijden maar ik denk dat je standaard in de file zult staan.
Iemand trouwens alweer een update gekregen voor 'het project'?
Iemand trouwens alweer een update gekregen voor 'het project'?
Hoe houden jullie dat uberhaupt vol met dit koude weer? Constant aan het wachten op bus of trein op een verlaten halte. Dat is toch verschrikkelijk?
Andere warmere schoenen mee, en iets onder pantalonquote:
Hoe houden jullie dat uberhaupt vol met dit koude weer? Constant aan het wachten op bus of trein op een verlaten halte. Dat is toch verschrikkelijk?
Als ook van de sarcastische opmerkingen
Dat had ik in Frankrijk met een Toyota Starlet van 20 jaar oud. Bergaf had ik bijna geen benzine meer, bergop kon ik makkelijk in Nederland komen volgens die meter!quote:
Mijn benzinemeter loopt op / af als ik door de bocht ga. Als de tank dan bijna leeg is en ik hard door de bocht ga begint het lampje te branden
You can have it fast, good and cheap.. but pick only two.
Nee ik moet naar de snelweglocatie! Ben daar rond 14:00 denk ik.quote:
[..]
Steenstraat? Hoe laat ben je er?
Er was een aanrijding op mijn traject, maar gelukkig rijden ze precies weer optijd :p
Zo, sta te wachten op de bus richting huis. Net Breda-Nuenen gedaan in een Megane 1.5 dci 110pk. Veel fijnere motor dan de VW 1.6tdi 105pk. Meer koppel onderin en stiller.
De rest van de auto vind ik minder, ik moest zelfs via de rechtsachterdeur naar binnen omdat dat de enige deur was die niet was dichtgevroren
De rest van de auto vind ik minder, ik moest zelfs via de rechtsachterdeur naar binnen omdat dat de enige deur was die niet was dichtgevroren
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡
Wat me altijd opvalt bij Renault is hoe onhandig werkt. Navigatie en audiosysteem zijn echt 2 afzonderlijke systemen. Audio werkt altijd heel omslachtig, navigatie is gewoon een TomTom, waarvan ik de interface gewoon echt achter vind blijven bij andere merken, waar het er toch allemaal wat strakker en mooier uitzie. Jammer, want opzich rijden ze niet slecht.
die meters van die mondeo zijn zo kut. kost altijd veel moeite om te zien of je nou 120 of 130 rijdt.
haha had ik eerst ook jaquote:
die meters van die mondeo zijn zo kut. kost altijd veel moeite om te zien of je nou 120 of 130 rijdt.
maar inmiddels lukt het wel prima.
Dat heb je in het begin ook met die Franse tellers die 50 - 70 - 90 etc. Aangeven. Nu weet ik niet beter.quote:Op donderdag 6 december 2012 12:12 schreef Irritatie100 het volgende:
[..]
haha had ik eerst ook ja
Ik kwam er ook niet uit hoe ik handmatig een andere radiozender kon kiezen dan de voorkeuzeknoppen. En de knop om de cruisecontrol aan te zetten zit waar ik een tankknopje zou plaatsenquote:
Wat me altijd opvalt bij Renault is hoe onhandig werkt. Navigatie en audiosysteem zijn echt 2 afzonderlijke systemen. Audio werkt altijd heel omslachtig, navigatie is gewoon een TomTom, waarvan ik de interface gewoon echt achter vind blijven bij andere merken, waar het er toch allemaal wat strakker en mooier uitzie. Jammer, want opzich rijden ze niet slecht.
Maar het reed wel lekker idd. En ook een net verbruik: 5.7l/100km incl ontdooitijd van de deuren voor vertrek
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡
Ik ben al gebeld voor morgen, een wissel
Almere-Dommelen-Almere
zo'n 150 km in een nieuwe Mégane net als vorige week. En weer 150 terug. Was wel een gedoe vorige week bij die dealer, heb toen fucking 2 uur moeten wachten voor ik toen weg kon rijden! Ze gingen eerst een half uur later open dan in mijn ritopdracht stond, ze moesten mijn auto en nog een hoop auto's op kenteken zetten, maar dat konden ze pas vanaf 9 uur doen terwijl ik daar om 8 uur al stond. Er kwamen de hele tijd andere hikers binnen die weet eerder vertrokken dan ik. Toen ik daar wat van zei vonden ze mij natuurlijk onbeleefd en ongeduldig. Maar ik zat al 2 uur te wachten. Het rare is ook nog eens dat ik technisch gezien ex-collega van hun ben want ik heb gewerkt in een ander filiaal waar ze soms ook langskwamen, ingewikkeld verhaal, maar ik vond het echt nergens op slaan!
Ben benieuwd hoe het morgen gaat met al die sneeuw. Ik heb in iig geval geen ov, alleen binnen Almere dan.
[ Bericht 1% gewijzigd door MG_13 op 06-12-2012 12:39:40 ]
Almere-Dommelen-Almere
zo'n 150 km in een nieuwe Mégane net als vorige week. En weer 150 terug. Was wel een gedoe vorige week bij die dealer, heb toen fucking 2 uur moeten wachten voor ik toen weg kon rijden! Ze gingen eerst een half uur later open dan in mijn ritopdracht stond, ze moesten mijn auto en nog een hoop auto's op kenteken zetten, maar dat konden ze pas vanaf 9 uur doen terwijl ik daar om 8 uur al stond. Er kwamen de hele tijd andere hikers binnen die weet eerder vertrokken dan ik. Toen ik daar wat van zei vonden ze mij natuurlijk onbeleefd en ongeduldig. Maar ik zat al 2 uur te wachten. Het rare is ook nog eens dat ik technisch gezien ex-collega van hun ben want ik heb gewerkt in een ander filiaal waar ze soms ook langskwamen, ingewikkeld verhaal, maar ik vond het echt nergens op slaan!
Ben benieuwd hoe het morgen gaat met al die sneeuw. Ik heb in iig geval geen ov, alleen binnen Almere dan.
[ Bericht 1% gewijzigd door MG_13 op 06-12-2012 12:39:40 ]
Ik vertik het om te werken komende tijd. Geen zin in die sneeuwbende en falende NS, achterlijke zondagsrijders die wel willen rijden maar niet durven en kleumen voor een kutbus die één keer per uur rijdt.
Kutsneeuw.
Kutsneeuw.
#26 || Luciano da Silva
Extra uurtjes en gratis koffie tochquote:
Ik vertik het om te werken komende tijd. Geen zin in die sneeuwbende en falende NS, achterlijke zondagsrijders die wel willen rijden maar niet durven en kleumen voor een kutbus die één keer per uur rijdt.
Kutsneeuw.
[ afbeelding ]
Haha, ik vind het juist wel leuk om te rijden in dit weer. 'per ongeluk' door de bochtjes schuiven, prima
Ik heb ook nog werk bij de snoepboer. Maandag 14 uur, gisteren 12,5 uur. Ik vind het wel beft.quote:Op donderdag 6 december 2012 13:05 schreef CaptainCookie het volgende:
[..]
Extra uurtjes en gratis koffie toch
#26 || Luciano da Silva
Als ik mag kiezen tussen winter met vorst en zomer met 25°+ dan kies ik echt voor het eerste... Lekker glijden en schuiven in de sneeuw te voet, op de fiets of met de auto, schaatsen en daarna warme chocomel 
Op maandag 27 februari 2012 12:54 schreef wise het volgende:
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡
dus volgende keer poepen in een wit puntje en deze in de koelkast doen zodat het net een broodje kroket lijkt¡¡¡¡¡
Ik heb echt een pleurishekel aan sneeuw en kou, doe mij maar zon, blauwe lucht en 25 graden 
Wel goed voor de uurtjes idd, dus ik werk gewoon door verder.
Wel goed voor de uurtjes idd, dus ik werk gewoon door verder.
