PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Dat heeft er alles mee te maken dat de treinen vol zitten, mensen zich er bij willen persen, deuren niet dichtgaan, de boel zich ophoopt...quote:Op vrijdag 30 november 2012 00:19 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Nja, dat heeft met die 44 man geen fuck te maken natuurlijk.
kwestie van genoeg mat nzetten. De metro van Moskou rijdt in de spits 80 keer per uur. Het kan.quote:Op vrijdag 30 november 2012 00:20 schreef Darkwing_Duck het volgende:
[..]
Dat heeft er alles mee te maken dat de treinen vol zitten, mensen zich er bij willen persen, deuren niet dichtgaan, de boel zich ophoopt...
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja en wij hebben SACEM wat 12 jaar ontwikkeling heeft gekost, en de enige uitbreiding die nog mogelijk is is alles vervangen door dubbeldeks materieelquote:Op vrijdag 30 november 2012 00:22 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
kwestie van genoeg mat nzetten. De metro van Moskou rijdt in de spits 80 keer per uur. Het kan.
RER A verwerkt 1,14 miljoen reizigers per dag. Tijdens de spits staat er iedere 2,5 minuut een trein op het perron, met een gemiddeld stationnement van 50 seconden.
Dat is gewoon Frans met dik Amerikaans accent. Alsof ze geen poging doen.quote:
[..]
Heb je de Canadezen weleens Frans horen praten? Dàt is pas blijven hangen in de 17e eeuw...
Woordgebruik ook, ook engels weigeren te praten.quote:
[..]
Dat is gewoon Frans met dik Amerikaans accent. Alsof ze geen poging doen.
McChicken bestellen ze niet, wel een Mcpoulet
typisch stokbroodvreterstrekje. Walgelijk volk is het, alle franstaligen. Fransen, Walen, franstalige zwitsers zijn evenmin te pruimen.quote:
[..]
Woordgebruik ook, ook engels weigeren te praten.
McChicken bestellen ze niet, wel een Mcpoulet
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Inderdaad, alles wat Frans is uitbannen in Nederland, te beginnen met Thalys, TGV, Bombardier en Alstomquote:Op vrijdag 30 november 2012 00:31 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
typisch stokbroodvreterstrekje. Walgelijk volk is het, alle franstaligen. Fransen, Walen, franstalige zwitsers zijn evenmin te pruimen.
Schavuiten zijn het, een beetje ons mooie mat '64 verdrijven...
zo Frans is Bombardier niet hoor. Het bedrijf is Canadees en de fabriek staat in Aix-la-Chapelle, voor de boursinlovers onder ons.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, maar wel Franstalig Canada, dus oprotten er mee, volgens jou theoriequote:
zo Frans is Bombardier niet hoor. Het bedrijf is Canadees en de fabriek staat in Aix-la-Chapelle, voor de boursinlovers onder ons.
Het hoofdkantoor van Bombardier Transporation staat in Berlijn. Voorheen ADtranz.quote:
zo Frans is Bombardier niet hoor. Het bedrijf is Canadees en de fabriek staat in Aix-la-Chapelle, voor de boursinlovers onder ons.
Geweldige lijn! Ik heb een keer voorin gestaan en toen ook lopen filmen. In de hoofdtunnel onder de stad door rijden ze niet op seinen, maar op een soort snelheidsbegrenzingssysteem. Best apart, want daardoor kunnen treinen tot enkele meters van elkaar stil staan in de tunnel.quote:
RER A verwerkt 1,14 miljoen reizigers per dag. Tijdens de spits staat er iedere 2,5 minuut een trein op het perron, met een gemiddeld stationnement van 50 seconden.
Ik heb me wel eens ingebeeld hoe metrolijn 1 zou zijn als RER A en lijn 14 niet zouden bestaan..
Ze zijn nu toch ook bezig met automatiseren van lijn 1? Iedere 45 sec een metro meen ik mij te herinneren. Machtig vond ik dat om die tunnel in te gluren als je een automatische had!
En zojuist in het lokale dagblad gelezen. Ze gaan station Alkmaar verbouwen, het komt er uit te zien als station Arnhem met een traverse over het station. Inclusief fancy overkapping etc..
Tof.quote:
En zojuist in het lokale dagblad gelezen. Ze gaan station Alkmaar verbouwen, het komt er uit te zien als station Arnhem met een traverse over het station. Inclusief fancy overkapping etc..
Arnhem vind ik toch wel één van de mooiste stations van Nederland, qua mordene architectuur.
ik vind het jammer dat ik er zo weinig ben. Jij hebt geluk!quote:Op vrijdag 30 november 2012 07:24 schreef Monopoly het volgende:
[..]
Tof.
Arnhem vind ik toch wel één van de mooiste stations van Nederland, qua mordene architectuur.
True. Maar zo spannend is het niet meer. Ik kom over de brug, ik schakel terug naar 110, 80, 60 en dan met geel (40) kom ik binnen rijden, kopmaken, remproeven en weer weg rijden.quote:Op vrijdag 30 november 2012 07:31 schreef b2py het volgende:
[..]
ik vind het jammer dat ik er zo weinig ben. Jij hebt geluk!
Af en toe door de tunnel als je materieel er uit gaat.
Nou nog even die hal in orde makenquote:
[..]
Tof.
Arnhem vind ik toch wel één van de mooiste stations van Nederland, qua mordene architectuur.
Ook mooi om te zien. Ik zit onder de stroomafnemer en het heeft gevroren vannacht. Ijsvorming aan de bovenleiding waardoor er heel veel vonkvorming is! Dus als je vlak bij brug woont, nu is je kans!
quote:
Vannacht plaatjes geschoten van de cabine van een 1200 loc, interesse?
Meestal staat de trein 's winters aan de spanning. Hiermee kan de klimaatcontrole blijven werken 's nachts. Daarmee wordt de voor ruit ook verwarmd.quote:
Moet je een trein eigenlijk krabben 's ochtends? :p
Diesel motoren mogen soms ook voor winterse maatregelen onbelast bijven draaien 's nachts.
Waar kan ik eigenlijk terecht als ik bijvoorbeeld die nieuwe electrische Spurts van binnen wil bekijken Monopoly?
SACEM dusquote:
[..]
Geweldige lijn! Ik heb een keer voorin gestaan en toen ook lopen filmen. In de hoofdtunnel onder de stad door rijden ze niet op seinen, maar op een soort snelheidsbegrenzingssysteem. Best apart, want daardoor kunnen treinen tot enkele meters van elkaar stil staan in de tunnel.
Ik heb me wel eens ingebeeld hoe metrolijn 1 zou zijn als RER A en lijn 14 niet zouden bestaan..
Hij Rijd al automatisch doordeweeks na 7 uur savonds en in het weekendquote:
Ze zijn nu toch ook bezig met automatiseren van lijn 1? Iedere 45 sec een metro meen ik mij te herinneren. Machtig vond ik dat om die tunnel in te gluren als je een automatische had!
Ook willen ze de centrale sectie van de RER automatisch hebben in 2022, zodat de treinen nog dichter p elkaar kunnen rijden
automatisch hebben in 2022, zodat de treinen nog dichter p elkaar kunnen rijden Edit: Stel je voor, dan levert een SNCF meester hem af op nanterre prefectuur, en 15 km verderop pikt een RATP meester hem weer op, das dan lastig doorgeven dat iemand zijn broodtrommetjes vergeten is
Zwolle denk ik.quote:
Waar kan ik eigenlijk terecht als ik bijvoorbeeld die nieuwe electrische Spurts van binnen wil bekijken Monopoly?
Ochtend gezeur op de Valleilijn. Trein richt ede-w. Met +20 op Barneveld centrum, hield het spoor geblokkeerd voor de trein richting Amersfoort, die gaat nu combineren met de volgende stopper richting Amersfoort en gaat dus met +30 richting Amersfoort....
Kon ik precies gebruiken deze ochtend... Iemand enig idee wat er aan de hand was trouwens? Machinist begon hier pas na 20 minuten wat te babbelen over combineren van treinen voor de rest geen enkele informatie.
Kon ik precies gebruiken deze ochtend... Iemand enig idee wat er aan de hand was trouwens? Machinist begon hier pas na 20 minuten wat te babbelen over combineren van treinen voor de rest geen enkele informatie.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Toffe foto's Mirgeam
Mag de 1206 inmiddels alweer zonder schutwagen rijden na dat detectieprobleem ?
Mag de 1206 inmiddels alweer zonder schutwagen rijden na dat detectieprobleem ?
Worden dan ook alle coupés verwarmd? Dat zou wel een beetje energieverspilling zijnquote:
[..]
Meestal staat de trein 's winters aan de spanning. Hiermee kan de klimaatcontrole blijven werken 's nachts. Daarmee wordt de voor ruit ook verwarmd.
Diesel motoren mogen soms ook voor winterse maatregelen onbelast bijven draaien 's nachts.
. En een dieselmotor de hele nacht laten ronken, tja..
ik kan me niet herinneren dat we als losse loc gereden hebben, en een andere 1206 had een lullig wagentje meequote:
Toffe foto's Mirgeam
Mag de 1206 inmiddels alweer zonder schutwagen rijden na dat detectieprobleem ?
ERS noemt het een vossloh, dan zet ik dat ook erbijquote:Op vrijdag 30 november 2012 09:06 schreef Dr_Flash het volgende:
[..]
Vossloh? Waarom staat er dan MaK op?
Oh nee...quote:
En zojuist in het lokale dagblad gelezen. Ze gaan station Alkmaar verbouwen, het komt er uit te zien als station Arnhem met een traverse over het station. Inclusief fancy overkapping etc..
Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Het is een en hetzelfde bedrijf.quote:
[..]
Vossloh? Waarom staat er dan MaK op?
Hopla Poplaquote:Breda-Rotterdam C
Vrijdag 30 November 09:24
Oorzaak
Tussen Rotterdam C en Breda langere reistijd door een defecte trein.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
HSL denk ik, anders wordt het wel tot Dordrecht genoemdquote:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik heb eventueel pdf voor je van de vk zelf.quote:
Dat artikel van de Volkskrant van gisteren over de Benelux, is dat nog ergens verfügbar?
[ Bericht 10% gewijzigd door Netsplitter op 30-11-2012 10:40:46 ]
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
is niet zoveel anders hoor, maar zal eens kijken wat ik voor je kan doen.quote:
Waar kan ik eigenlijk terecht als ik bijvoorbeeld die nieuwe electrische Spurts van binnen wil bekijken Monopoly?
Voorbeeld van een gedupeerde reiziger van het wegvallen van de Benelux
Chantal Van den Bossche Ik heb dalvrij bijvoorbeeld. Gratis tot aan de grens en daarna railplus. Ik woon in Amsterdam en werk regelmatig in Brussel en logeer dan bij familie. Ik betaal nu 14 euro van Amsterdam naar Eeklo via de route over Brussel. Ik kan nu boeken voor 54 euro zag ik. Dat is geen 200 procent, dat is wel 500 procent....
topic bijna vol, let op TS!
Chantal Van den Bossche Ik heb dalvrij bijvoorbeeld. Gratis tot aan de grens en daarna railplus. Ik woon in Amsterdam en werk regelmatig in Brussel en logeer dan bij familie. Ik betaal nu 14 euro van Amsterdam naar Eeklo via de route over Brussel. Ik kan nu boeken voor 54 euro zag ik. Dat is geen 200 procent, dat is wel 500 procent....
topic bijna vol, let op TS!
I love tramcars,they go at the proper speed.You can see the world you know.They shake around,people adore them,it's great fun. B.Connolly
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Wenn Träume sterben...Dann wirst du alt, Du bist dein eigener Schatten nur und du holst dich nicht mehr ein...
Thanksquote:
[..]
is niet zoveel anders hoor, maar zal eens kijken wat ik voor je kan doen.
!
