SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Vond hem in zijn eerste jaar wel goed, ook gezien zijn achtergrond, komende uit de DTM, hij laat nu weinig progressie zien en is eigenlijk de mindere van Hulkenberg terwijl die er een jaar uit is geweestquote:Op vrijdag 23 november 2012 16:24 schreef Funzel het volgende:
[..]
Mwa Di Resta kan echt wel een potje sturen hoor.
Hulkenberg heeft ook zowat alles gewonnen in aanloop naar de F1
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Een prachtige finale-race gezien. Enige smet op de race van de safetycar in de laatste ronde. Verder heb ik de hele race op het puntje van mijn stoel gezeten. Een terechte winnaar ook, wel jammer van Hülkenberg. Had hem graag de race zien winnen.
TOpic verder
[ Bericht 87% gewijzigd door borisz op 26-11-2012 16:55:39 ]
[ Bericht 87% gewijzigd door borisz op 26-11-2012 16:55:39 ]
winnaar wielerprono 2007 :) Last.FM
Cool F1 nieuwtje.quote:
Roland Scholten loopt kwalificatie WK darts mis. In het kwalificatietoernooi gaat hij onderuit in de kwartfinale tegen Terry Temple
fan van Putin, Baudet, Jorge Lorenzo en Assad
ff spammen: Schumacherweek op FOK!sport
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dronken HRT medewerkers op de vuist
quote:A brawl broke out at ailing F1 team HRT's Madrid headquarters after staff returned from Sao Paulo, El Mundo newspaper reports.
The report said the fight involved drunk mechanics who had gone straight from the airport to the team's factory to collect compensation for their redundancies.
"The atmosphere heated up and police had to be called to intervene," said the report.
A member of the failing team's management confirmed: "They began to threaten, push, hit; and because there was a violent situation we did call the police."
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Bron?quote:
Op En maldonado ook dus!!!!
http://www.f1today.net/nl(...)-maldonado-voor-2013
En Frank Williams heeft het over talenten :-)
Dat zijn de avondwedstrijden dus, waarbij de kijkcijfers hoog genoeg zijn om wat te verdienenquote:
http://www.f1today.net/nl(...)grands-prix-live-uit
Wie dit leest is gek
Dan ga ik volgend jaar voor afwisseling tussen BBC, SBS6 en RTL Duitsland.quote:Op woensdag 28 november 2012 21:50 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Dat zijn de avondwedstrijden dus, waarbij de kijkcijfers hoog genoeg zijn om wat te verdienen
Ik ken daar iemandquote:
Dronken HRT medewerkers op de vuist
[..]
Zal eens vragen wat daarvan klopt
The line is a dot to you!
Joe Saward hoorde een ander verhaal, namelijk dat ze niet dronken waren maar werden gedwongen om een ontslagbrief te tekenen, anders mochten ze het terrein niet verlaten. Dat is toen uit de hand gelopen, waarop de politie is ingeschakeld.quote:Op woensdag 28 november 2012 22:54 schreef kepler het volgende:
[..]
Ik ken daar iemand
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Marussia-coureur Charles Pic heeft in 2012 een nieuw record gevestigd. De Fransman is van alle Formule 1-piloten degene die het vaakst is ingehaald in een seizoen. Het afgelopen seizoen moest hij maar liefst zeventig maal zijn meerdere erkennen in een ander.
Recordhouder
Pic neemt het record over van de Italiaan Stefano Modena, die in 1989 68 keer werd ingehaald. De Brabham-coureur heeft nog wel een hoger gemiddelde, omdat het seizoen destijds vier races korter was. Modena is ook medehouder van het record als coureur die het vaakst is ingehaald in een enkele race met 15 stuks. Hij vestigde dat record in de Australische Grand Prix van 1989. Later is het geëvenaard door Olivier Grouillard bij de race in Canada van 1990, Markus Winkelhock op de Nürburgring in 2007 en Heikki Kovalainen in de Chinese Grand Prix van 2010.
Auto's
De Marussia MR01 waarmee Pic en teamgenoot Timo Glock dit jaar aan de start verschenen gaat de geschiedenisboeken in als de auto die het vaakst is ingehaald in een seizoen, met 134 keer. Dat is vijftien keer vaker dan de Caterham CT01, en twintig keer vaker dan de HRT F112. De auto die het meest heeft ingehaald is de Red Bull RB8, die 113 keer een andere auto langszij kwam.
Recordhouder
Pic neemt het record over van de Italiaan Stefano Modena, die in 1989 68 keer werd ingehaald. De Brabham-coureur heeft nog wel een hoger gemiddelde, omdat het seizoen destijds vier races korter was. Modena is ook medehouder van het record als coureur die het vaakst is ingehaald in een enkele race met 15 stuks. Hij vestigde dat record in de Australische Grand Prix van 1989. Later is het geëvenaard door Olivier Grouillard bij de race in Canada van 1990, Markus Winkelhock op de Nürburgring in 2007 en Heikki Kovalainen in de Chinese Grand Prix van 2010.
Auto's
De Marussia MR01 waarmee Pic en teamgenoot Timo Glock dit jaar aan de start verschenen gaat de geschiedenisboeken in als de auto die het vaakst is ingehaald in een seizoen, met 134 keer. Dat is vijftien keer vaker dan de Caterham CT01, en twintig keer vaker dan de HRT F112. De auto die het meest heeft ingehaald is de Red Bull RB8, die 113 keer een andere auto langszij kwam.
je kunt het verhaal ook omdraaien. Het betekent wel dat Pic goed bezig was, anders zouden niet zeventig van zijn directe concurrenten moeite moeten hebben gedaan om hem in te halen
Altijd onderweg naar het avontuur
quote:Op vrijdag 30 november 2012 10:59 schreef Peterselieman het volgende:
je kunt het verhaal ook omdraaien. Het betekent wel dat Pic goed bezig was, anders zouden niet zeventig van zijn directe concurrenten moeite moeten hebben gedaan om hem in te halen
als we weten hoe vaak hij van die keren op een rondje is gezet
ik ga er vanuit dat het ingehaald worden door directe concurrenten is. Anders zou ik het niet kunnen rijmen, tenzij op een rondje zetten ook meetelt.
Jammer dat het artikel daar geen uitsluitsel over geeft
Jammer dat het artikel daar geen uitsluitsel over geeft
Altijd onderweg naar het avontuur
Tja zulke artikelen zullen de komende tijd wat meer voorbij komen bij gebrek aan echt nieuws, nog 106 dagen tot eerste race en iets van 65 tot de eerste tests?quote:
ik ga er vanuit dat het ingehaald worden door directe concurrenten is. Anders zou ik het niet kunnen rijmen, tenzij op een rondje zetten ook meetelt.
Jammer dat het artikel daar geen uitsluitsel over geeft
Of juist niet. Goed kwalificeren en vervolgens elke race door meerdere coureurs ingehaald worden omdat ie niet kan racen.quote:
je kunt het verhaal ook omdraaien. Het betekent wel dat Pic goed bezig was, anders zouden niet zeventig van zijn directe concurrenten moeite moeten hebben gedaan om hem in te halen
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 | Pos. Team Punten Inschrijfgeld 1. Red Bull Racing 460 $3,26 miljoen 2. Ferrari 400 $2,5 miljoen 3. McLaren 378 $2,39 miljoen 4. Lotus 303 $2,015 miljoen 5. Mercedes 142 $1,21 miljoen 6. Sauber 126 $1,13 miljoen 7. Force India 109 $1,045 miljoen 8. Williams 76 $880.000 9. Toro Rosso 26 $630.000 10. Caterham 0 $500.000 11. Marussia 0 $500.000 12. HRT 0 $500.000 |
Het wordt er niet goedkoper op met die nieuwe inschrijfgelden
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Vreemd systeemquote:Op vrijdag 30 november 2012 12:48 schreef vosss het volgende:
[ code verwijderd ]
Het wordt er niet goedkoper op met die nieuwe inschrijfgelden
16,56 miljoen bij elkaar.
Voorheen was het 309.000 * 12 = 3.708.000
3,7 miljoen.
Dat scheelt bijna 13 miljoen
Voorheen was het 309.000 * 12 = 3.708.000
3,7 miljoen.
Dat scheelt bijna 13 miljoen
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
quote:
quote:Het bedrag is het gevolg van een nieuwe regel. Voorheen betaalden de teams een vast inschrijfgeld van 309.000 euro per jaar. Daarvoor in de plaats is nu een vast bedrag van 500.000 dollar per jaar gekomen, plus 5000 dollar voor elk punt dat het team behaalt. De winnaar van de constructeurstitel moet een hogere succesboete betalen, namelijk 6000 dollar per punt.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Red Bull betaald dus in 2013 slechts 440.000 minder dan de totale opbrengst van de inschrijfgelden van alle teams bij elkaar in 2012.
Dat lijkt me niet echt fair
Dat lijkt me niet echt fair
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Belachelijk maar dat is weer typisch Berniequote:
Red Bull betaald dus in 2013 slechts 440.000 minder dan de totale opbrengst van de inschrijfgelden van alle teams bij elkaar in 2012.
Dat lijkt me niet echt fair
Bij de coureurs geldt een soortgelijk systeem voor de superlicentie. Dus een Alonso en een Vettel zijn duurder uit dan een Perez.quote:
Red Bull betaald dus in 2013 slechts 440.000 minder dan de totale opbrengst van de inschrijfgelden van alle teams bij elkaar in 2012.
Dat lijkt me niet echt fair
De oorzaak ligt bij het feit dat de FIA meer gelden (3%) van de TV gelden en dergelijke wil hebben. Ecclestone wilde niet verder gaan dan 1,5 % en vond dat de FIA maar de rest bij de teams moest gaan halen omdat die toch al de helft van die opbrengsten kregen.quote:
[..]
Om te voorkomen dat de kleine teams veel meer moeten betalen werd er een systeem bedacht dat de meest verdienende teams meer laat betalen dan de mindere teams (een soort belasting dus).
Je kan het unfair noemen, maar teams die geen prijzengeld ontvangen ook meer dan 1 milljoen te laten betalen lijkt mij unfair. Zeker als de topteams ruim 80 miljoen dollar verdienen aan prijzengeld.
[ Bericht 0% gewijzigd door sasquatsch op 30-11-2012 13:06:21 ]
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
ik vind dat ze het geld maar bij biljonair bernie moeten gaan halen, de vuile oplichter!quote:
[..]
De oorzaak ligt bij het feit dat de FIA meer gelden (3%) van de TV gelden en dergelijke wil hebben. Ecclestone wilde niet verder gaan dan 1,5 % en vond dat de FIA maar de rest bij de teams moest gaan halen omdat die toch al de helft van die opbrengsten kregen.
Om te voorkomen dat de kleine teams veel meer moeten betalen werd er een systeem bedacht dat de meest verdienende teams meer laat betalen dan de mindere teams (een soort belasting dus).
Je kan het unfair noemen, maar teams die geen prijzengeld ontvangen ook meer dan 1 milljoen te laten betalen lijkt mij unfair. Zeker als de topteams ruim 80 miljoen dollar verdienen aan prijzengeld.
klinkt makkelijk, is wel de man die al die bergen geld ook voor de F1 heeft binnengehaald.quote:
[..]
ik vind dat ze het geld maar bij biljonair bernie moeten gaan halen, de vuile oplichter!
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Zowat alle mogelijke statistieken wat betreft inhalen worden vermeld, behalve dat Vettel degene was met de meeste inhaalacties.quote:
Marussia-coureur Charles Pic heeft in 2012 een nieuw record gevestigd. De Fransman is van alle Formule 1-piloten degene die het vaakst is ingehaald in een seizoen. Het afgelopen seizoen moest hij maar liefst zeventig maal zijn meerdere erkennen in een ander.
Recordhouder
Pic neemt het record over van de Italiaan Stefano Modena, die in 1989 68 keer werd ingehaald. De Brabham-coureur heeft nog wel een hoger gemiddelde, omdat het seizoen destijds vier races korter was. Modena is ook medehouder van het record als coureur die het vaakst is ingehaald in een enkele race met 15 stuks. Hij vestigde dat record in de Australische Grand Prix van 1989. Later is het geëvenaard door Olivier Grouillard bij de race in Canada van 1990, Markus Winkelhock op de Nürburgring in 2007 en Heikki Kovalainen in de Chinese Grand Prix van 2010.
Auto's
De Marussia MR01 waarmee Pic en teamgenoot Timo Glock dit jaar aan de start verschenen gaat de geschiedenisboeken in als de auto die het vaakst is ingehaald in een seizoen, met 134 keer. Dat is vijftien keer vaker dan de Caterham CT01, en twintig keer vaker dan de HRT F112. De auto die het meest heeft ingehaald is de Red Bull RB8, die 113 keer een andere auto langszij kwam.
En sinds DRS zijn de statistieken ook niet meer wat ze geweest zijnquote:
[..]
Zowat alle mogelijke statistieken wat betreft inhalen worden vermeld, behalve dat Vettel degene was met de meeste inhaalacties.
Wie dit leest is gek
Het is er wel: 74 klopt dat? Daar hebben Abu Dhabi en Brasil wel een enorm aan bij gedragenquote:
[..]
Zowat alle mogelijke statistieken wat betreft inhalen worden vermeld, behalve dat Vettel degene was met de meeste inhaalacties.
http://cliptheapex.com/community/overtaking/
Maar ook qua inhalen van 'concurrende' auto's (RB, Ferrari, McLaren, Lotus, Mercedes) staat hij volgens mij bovenaan.quote:
[..]
Het is er wel: 74 klopt dat? Daar hebben Abu Dhabi en Brasil wel een enorm aan bij gedragen
http://cliptheapex.com/community/overtaking/
Je bedoelt dit jaar of totaal?quote:
[..]
Maar ook qua inhalen van 'concurrende' auto's (RB, Ferrari, McLaren, Lotus, Mercedes) staat hij volgens mij bovenaan.
Dit jaar. Vorig jaar zal het wel niet zo zijn, omdat hij bijna alleen maar vooraan reed na al vooraan te zijn gestart.quote:
Zou kunnen, maar wat jij over vorig jaar zegt geldt ook voor zijn overwinningen dit jaar, meestal van pole.quote:
[..]
Dit jaar. Vorig jaar zal het wel niet zo zijn, omdat hij bijna alleen maar vooraan reed na al vooraan te zijn gestart.
Ik kom nog heel even terug op deze post. Volgens een artikel uit de Neue Zürcher Zeitung heeft Red Bull in 2011 585 miljoen Zwitserse Franken uitgegeven. Dus dat bedrag is peanuts voor ze. Als dit klopt natuurlijk.quote:
Red Bull betaald dus in 2013 slechts 440.000 minder dan de totale opbrengst van de inschrijfgelden van alle teams bij elkaar in 2012.
Dat lijkt me niet echt fair
Hoe dan ook ik blijf het vreemd vinden, net als die superlicenties die jij eerder noemde.quote:
[..]
Ik kom nog heel even terug op deze post. Volgens een artikel uit de Neue Zürcher Zeitung heeft Red Bull in 2011 585 miljoen Zwitserse Franken uitgegeven. Dus dat bedrag is peanuts voor ze. Als dit klopt natuurlijk.
Als de FIA meer geld wil zouden ze dat op een andere manier moeten ophalen
Heeft Ross Brawn ook al vaker aangegeven, door die truc met RBT kunnen ze gewoon meer uitgeven dan de rest, titels zijn ook min of meer gewoon gekocht.quote:
[..]
Ik kom nog heel even terug op deze post. Volgens een artikel uit de Neue Zürcher Zeitung heeft Red Bull in 2011 585 miljoen Zwitserse Franken uitgegeven. Dus dat bedrag is peanuts voor ze. Als dit klopt natuurlijk.
wat is RBT?quote:
[..]
Heeft Ross Brawn ook al vaker aangegeven, door die truc met RBT kunnen ze gewoon meer uitgeven dan de rest, titels zijn ook min of meer gewoon gekocht.
Red Bull Technology. Was eerder het vehikel waardoor ze aan zowel RBR als STR hetzelfde chassis konden leveren. Adrian Newey is dus ook in dienst van RBT en niet RBR.quote:
Red Bull Technology, ze schuiven een deel van de ontwikkelingskosten door naar Red Bull Technology, zo komt dit niet op de begroting bij Red Bull Racing, voor een team als Mercedes is dit niet zo creatief op te lossen.quote:
Thanks, dan heeft zo'n budget cap inderdaad weinig zin, als het niet goed is te controleren, beter afschaffen.
Klopt, dat is ook waar Red Bull het grootste voordeel uit kan halen, meer uit kunnen geven aan de ontwikkeling van de auto, met een man als Newey heb je dan een zeer grote kans op succes.
Die 585 miljoen is de turnover, een zin later wordt over 250 miljoen CHF gesproken.quote:
[..]
Ik kom nog heel even terug op deze post. Volgens een artikel uit de Neue Zürcher Zeitung heeft Red Bull in 2011 585 miljoen Zwitserse Franken uitgegeven. Dus dat bedrag is peanuts voor ze. Als dit klopt natuurlijk.
Wat ook in lijn ligt met andere bronnen, zoals AMuS.
http://www.auto-motor-und(...)ie-wand-5957339.html
Denk niet dat Ferrari veel minder uitgeeft eerlijkgezegd.
Dat zijn idd de officiële cijfers die ze naar buiten gebracht hebben, maar daar zijn door een accountantsbureau al eerder onregelmatigheden in ontdekt. Ook niet voor niks dat Red Bull zoveel weerstand heeft tegen een nieuw RRA.quote:
[..]
Die 585 miljoen is de turnover, een zin later wordt over 250 miljoen CHF gesproken.
Wat ook in lijn ligt met andere bronnen, zoals AMuS.
http://www.auto-motor-und(...)ie-wand-5957339.html
Denk niet dat Ferrari veel minder uitgeeft eerlijkgezegd.
