WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Doet er niet toe, als fietser moet je het heel bond maken om niet minstens 50% vergoed te krijgen.quote:Op dinsdag 6 november 2012 17:19 schreef Gia het volgende:
Ik denk ook dat het met een sisser afloopt.
Wat was eigenlijk de situatie? Wie was schuldig aan het ongeval, de vrouw of je zoon?
Het feit dat zij met een paraplu voor haar gezicht fietst, wil niet zeggen dat ze dan DUS geen voorrang had.
Als je zoon geen voorrang verleende, is hij fout. Eventuele schade komt dan voor jullie rekening en niet voor de verzekering.
Een boete voor je zoon, wegens joyriding, zou ook nog kunnen.
Maar verder, denk ik niet, dat je je erg grote zorgen hoeft te maken.
Lees je verzekeringspolis. Zonder rijbewijs voldoe je niet aan de vereiste en zal de verzekering wel uitkeren maar daarna op jou verhalen.quote:Op dinsdag 6 november 2012 18:16 schreef YebCar het volgende:
en dan nu een serieus antwoord :
Je zoon krijgt alleen een boete voor rijden zonder rijbewijs en een aangifte wegens joyriding (mits je aangeeft dat je zoon zonder je weten in je brommert heeft meegenomen)
Brommer is gewoon verzekerd en aangezien er getuigen waren van het ongeluk( agenten ) en de schuld bij de Poolse vrouw is en niet bij je zoon zal je daar verder geen last van hebben. (aangezien je zoon geen rare dingen deed tijdens het rijden en de vrouw degene is die gevaarlijk bezig was)
Eventuele schade die door de vrouw geclaimed word zal door je verzekering worden afgehandeld
De reden dat ik een helmcamera ga kopen. Zo vaak als dat ik niet een noodstop moet maken voor onverlichte fietsers in tegengestelde richting (spookrijders dus), of zoals gister een hardloper.quote:
[..]
Doet er niet toe, als fietser moet je het heel bond maken om niet minstens 50% vergoed te krijgen.
Regende, veel tegenlicht door snelweg paralel aan fietspad, ik had pakweg 8 a 10 meter zicht. Tevens gladheid door blaadjes. Snelheid hierop aangepast, ik ging 10 a 15km/u.
Doemt er ineens een meter of wat voor me een hardloper op. Ik rem voorzichtig en toeter, en sta op 3 meter voor meneer stil. Hij doet zn oordopjes uit (ook nog, ja), en ik vraag hem of hij niet lampjes op kan doen, en op het moment misschien beter in de berm verder kan. Als ik 30 had gereden (of 40, wat ik daar ook mocht. Of 70, als ik TS' zoon was geweest) dan had ik hem dood gereden.
La derecha oprime, la izquierda libera
Het is zo erg dat niet anticiperen op debiel gedrag van fietsers en voetgangers je al verweten kan wordenquote:
[..]
De reden dat ik een helmcamera ga kopen. Zo vaak als dat ik niet een noodstop moet maken voor onverlichte fietsers in tegengestelde richting (spookrijders dus), of zoals gister een hardloper.
Regende, veel tegenlicht door snelweg paralel aan fietspad, ik had pakweg 8 a 10 meter zicht. Tevens gladheid door blaadjes. Snelheid hierop aangepast, ik ging 10 a 15km/u.
Doemt er ineens een meter of wat voor me een hardloper op. Ik rem voorzichtig en toeter, en sta op 3 meter voor meneer stil. Hij doet zn oordopjes uit (ook nog, ja), en ik vraag hem of hij niet lampjes op kan doen, en op het moment misschien beter in de berm verder kan. Als ik 30 had gereden (of 40, wat ik daar ook mocht. Of 70, als ik TS' zoon was geweest) dan had ik hem dood gereden.
En zodra je iets verweten kan worden krijg je altijd minstens 50% schuld. Debiel systeem, die 185 wvw.
Nu is mijn hele houding op de weg daarop ingesteld. Maar ik ben 28, en niet 16. Altijd als ik statistieken voorbij zie komen over brommerongevallen en dan als reden genoemd zie worden dat dit ligt aan het vaak onverantwoorde rijgedrag van brommerbestuurders, dan zit ik echt met kromme tenen.quote:
[..]
Het is zo erg dat niet anticiperen op debiel gedrag van fietsers en voetgangers je al verweten kan worden
Of laatst, Charlie Aptroot van de VVD die beweerde dat 'ergerlijk rijgedrag door brommers' aangepakt moest worden. Like whut? Ja, ik krijg vaak commentaar van fietsers die zich aan mij ergeren. Bijvoorbeeld doordat ze op een smal fietspad tegen de richting in komen, en ze mij niet kunnen passeren en dus moeten omdraaien en aan de goede kant van de weg moeten gaan fietsen. Vinden ze niet leuk.
Of fietsers waar ik naar toeter, nadat ze in gingen halen zonder op of om te kijken maar gewoon een ruk aan het stuur gaven (of nog mooier, op die manier een U-turn maken). Die dan kwaad worden, omdat ik toeter. Hallo, ik toeter liever naar je dan dat je over 15-meter ligt uitgesmeerd op het asfalt.
(Ik zit me nu ook alweer aardig kwaad te maken).
En omdat het zo vaak maar nét goed gaat met dit soort onoplettend tuig, en er inderdaad veelal gekozen wordt in voordeel van de fietser, wil ik die camera's halen. Kan ik in elk geval laten zien dat ik al het mogelijke gedaan heb om een ongeval te voorkomen.
La derecha oprime, la izquierda libera
quote:
Als ik 30 had gereden (of 40, wat ik daar ook mocht. Of 70, als ik TS' zoon was geweest) dan had ik hem dood gereden.
He, hoe vaak ik niet bijna met zo'n mongol op de vuist ben gegaan.. trust me , ik ken de frustratie.quote:Op woensdag 7 november 2012 12:03 schreef LeeHarveyOswald het volgende:
[..]
Nu is mijn hele houding op de weg daarop ingesteld. Maar ik ben 28, en niet 16. Altijd als ik statistieken voorbij zie komen over brommerongevallen en dan als reden genoemd zie worden dat dit ligt aan het vaak onverantwoorde rijgedrag van brommerbestuurders, dan zit ik echt met kromme tenen.
Of laatst, Charlie Aptroot van de VVD die beweerde dat 'ergerlijk rijgedrag door brommers' aangepakt moest worden. Like whut? Ja, ik krijg vaak commentaar van fietsers die zich aan mij ergeren. Bijvoorbeeld doordat ze op een smal fietspad tegen de richting in komen, en ze mij niet kunnen passeren en dus moeten omdraaien en aan de goede kant van de weg moeten gaan fietsen. Vinden ze niet leuk.
Of fietsers waar ik naar toeter, nadat ze in gingen halen zonder op of om te kijken maar gewoon een ruk aan het stuur gaven (of nog mooier, op die manier een U-turn maken). Die dan kwaad worden, omdat ik toeter. Hallo, ik toeter liever naar je dan dat je over 15-meter ligt uitgesmeerd op het asfalt.
(Ik zit me nu ook alweer aardig kwaad te maken).
En omdat het zo vaak maar nét goed gaat met dit soort onoplettend tuig, en er inderdaad veelal gekozen wordt in voordeel van de fietser, wil ik die camera's halen. Kan ik in elk geval laten zien dat ik al het mogelijke gedaan heb om een ongeval te voorkomen.
Wat je moet doen, is overmacht aantonen. En dat is behoorlijk lastig.
http://nl.wikipedia.org/wiki/Artikel_185_Wegenverkeerswet
Geef je ook de leraar petsen als hij kritiek heeft op je zoon?quote:Godv**domme vrouw kon niet eens Nederland praten en moest haar zoon erbij halen. K*t Polen!
Ik snap de ergenis zeker, maar dit is niet voorbehouden aan fietsers of aan joggers (hier dragen ze gelukkig overigens allemaal reflecterende kleding of lampjes als ze savonds lopen.)quote:
[..]
Nu is mijn hele houding op de weg daarop ingesteld. Maar ik ben 28, en niet 16. Altijd als ik statistieken voorbij zie komen over brommerongevallen en dan als reden genoemd zie worden dat dit ligt aan het vaak onverantwoorde rijgedrag van brommerbestuurders, dan zit ik echt met kromme tenen.
Of laatst, Charlie Aptroot van de VVD die beweerde dat 'ergerlijk rijgedrag door brommers' aangepakt moest worden. Like whut? Ja, ik krijg vaak commentaar van fietsers die zich aan mij ergeren. Bijvoorbeeld doordat ze op een smal fietspad tegen de richting in komen, en ze mij niet kunnen passeren en dus moeten omdraaien en aan de goede kant van de weg moeten gaan fietsen. Vinden ze niet leuk.
Of fietsers waar ik naar toeter, nadat ze in gingen halen zonder op of om te kijken maar gewoon een ruk aan het stuur gaven (of nog mooier, op die manier een U-turn maken). Die dan kwaad worden, omdat ik toeter. Hallo, ik toeter liever naar je dan dat je over 15-meter ligt uitgesmeerd op het asfalt.
(Ik zit me nu ook alweer aardig kwaad te maken).
En omdat het zo vaak maar nét goed gaat met dit soort onoplettend tuig, en er inderdaad veelal gekozen wordt in voordeel van de fietser, wil ik die camera's halen. Kan ik in elk geval laten zien dat ik al het mogelijke gedaan heb om een ongeval te voorkomen.
De keren dat een stoer scootertje of brommertje even moet patsen voor zijn vriendjes en daarbij bijna anderen van de weg beukt zijn ook niet meer op 1 hand te tellen, en het asociale gedrag van wielrenners is helemaal buiten alle proporties.
Extremen zie je overal. Ik gok dat 1/10 automobilisten denkt dat die rode strook paralel aan de weg een invoegstrook is. Men rijdt daar op en overheen zonder op of om te kijken. Een fluoriserend veiligheidshestje, toeter en groot licht bij iedere auto die ook maar aanstalten maakt in de buurt van het fietspad te komen voorkomt het meeste gedonder daar. En zo heb je dus ook een op de zoveel pubers op hun scooter die patsen. Of nog veel erger: Van die 17-jarige meisjes die op hun snorscooter hun make-up doen in de spiegel. Of zitten te SMS'en tijdens het rijden.quote:
[..]
Ik snap de ergenis zeker, maar dit is niet voorbehouden aan fietsers of aan joggers (hier dragen ze gelukkig overigens allemaal reflecterende kleding of lampjes als ze savonds lopen.)
De keren dat een stoer scootertje of brommertje even moet patsen voor zijn vriendjes en daarbij bijna anderen van de weg beukt zijn ook niet meer op 1 hand te tellen, en het asociale gedrag van wielrenners is helemaal buiten alle proporties.
Dat soort uitzonderingen heb je nu eenmaal. Maar fietsers (en wielrenners zijn zeker nog erger dan de normale fietsers ja
Dat zijn fietsende hardlopers, dan weet je het wel... ) zijn hier toch wel behoorlijk extreem in hoor. Maar goed, dat neemt niet weg dat TS en zijn onverzekerde zoon behoorlijk fout zaten. Ook al was de fietser ook fout. Met een rijbewijs was het al een heel ander verhaal.
La derecha oprime, la izquierda libera
Ik heb een tijdje Amsterdam => Zoetermeer op de brommer gedaan, en mijn brommer heeft dus geen groot licht. Hoeveel fietsers ik wel niet bijna heb geschept in die tijd...quote:
[..]
Extremen zie je overal. Ik gok dat 1/10 automobilisten denkt dat die rode strook paralel aan de weg een invoegstrook is. Men rijdt daar op en overheen zonder op of om te kijken. Een fluoriserend veiligheidshestje, toeter en groot licht bij iedere auto die ook maar aanstalten maakt in de buurt van het fietspad te komen voorkomt het meeste gedonder daar. En zo heb je dus ook een op de zoveel pubers op hun scooter die patsen. Of nog veel erger: Van die 17-jarige meisjes die op hun snorscooter hun make-up doen in de spiegel. Of zitten te SMS'en tijdens het rijden.
Dat soort uitzonderingen heb je nu eenmaal. Maar fietsers (en wielrenners zijn zeker nog erger dan de normale fietsers ja
Een rijbewijs doet natuurlijk niks af aan de schuldvraag.quote:Maar goed, dat neemt niet weg dat TS en zijn onverzekerde zoon behoorlijk fout zaten. Ook al was de fietser ook fout. Met een rijbewijs was het al een heel ander verhaal.
Maar goed, de vraag van TS was: Het is een jaar geleden, we hebben hier nog niks van gehoord, kunnen wij nog iets verwachten?
En ik denk, na een jaar, dat je er wel vanuit kunt gaan dat zoonlief de dans ontsprongen is.
En ik denk, na een jaar, dat je er wel vanuit kunt gaan dat zoonlief de dans ontsprongen is.
Daar zou ik maar niet zo zeker van zijn. De rechtsvordering vervalt 5 jaar nadat vast kwam te staan wie de dader is en kan gestuit worden tot 20 jaar na het ongeluk.quote:
Maar goed, de vraag van TS was: Het is een jaar geleden, we hebben hier nog niks van gehoord, kunnen wij nog iets verwachten?
En ik denk, na een jaar, dat je er wel vanuit kunt gaan dat zoonlief de dans ontsprongen is.
Ik las "dan is het haast goedkoper om een 2e puber voor de scooter te kopen".quote:
[..]
Of dat voor auto's op gaat weet ik niet. Bij brommers is het standaard zo dat de jongste bestuurder de verzekerde moet zijn. Die met de hoogste premie en het hoogste risico. Vandaar dat de scooter van mij en mijn vriendin op mijn naam staat.
Kan wel op haar naam en dat ik er ook op mag, maar dan betaal je dermate veel meer dat het niet meer loont. En als je een puber op een scooter wil zetten op naam van een volwassene, dan is het haast goedkoper om gewoon een 2e scooter voor de puber te kopen
@ self
Je raekt an de dinge geweun.
Premies zijn wel redelijk debiel ja. 16 jarige die een euro'tje over 30 betalen per maand, en 30+'rs zo'n 2.70.
Dan gaan we er wel vanuit dat je zonder rijbewijs weet hoe je te gedragen op de weg natuurlijkquote:
[..]
Ik heb een tijdje Amsterdam => Zoetermeer op de brommer gedaan, en mijn brommer heeft dus geen groot licht. Hoeveel fietsers ik wel niet bijna heb geschept in die tijd...
[..]
Een rijbewijs doet natuurlijk niks af aan de schuldvraag.
quote:
[..]
Ik las "dan is het haast goedkoper om een 2e puber voor de scooter te kopen".
In het geval van TS zou ik dat zeker proberen. Eentje die misschien wat beter in elkaar steekt
La derecha oprime, la izquierda libera
quote:
Dat zijn fietsende hardlopers, dan weet je het wel...
In de regel niet, maar het kan natuurlijk wel. Stel ik zou met mijn 25kw rijbewijs op een aprilia rs125 (de oude 2 takts) gaan rijden. Mag niet, maar werkelijk anders dan mijn fazer is het natuurlijk niet en zal ik mij prima kunnen gedragen.quote:
[..]
Dan gaan we er wel vanuit dat je zonder rijbewijs weet hoe je te gedragen op de weg natuurlijk
quote:[..]
In het geval van TS zou ik dat zeker proberen. Eentje die misschien wat beter in elkaar steekt
Je spoort echt niet TS. Je zoon veroorzaakt een ongeval en heeft geen rijbewijs, en je gaat de aangereden persoon verwijten maken. Ik hoop dat je een hoge boete en een jarenlang rijverbod krijgt, al zal dat er wel niet in zitten
|
|
