NSquote:NS komt met verbod op muziek luisteren
AMSTERDAM – De NS gaat het luisteren van muziek in de trein verbieden. Het zou voor te veel onrust en irritatie zorgen onder reizigers.
Dit is wat de woordvoerder van de NS, Ivan Vroomer, vandaag naar buiten bracht. Het luisteren van muziek in de trein zou voor veel irritatie zorgen onder reizigers en zou bovendien gevaarlijk zijn. De NS komt met dit verbod na vele klachten van treinreizigers over het asociale gedrag van medereizigers. Er zijn de afgelopen maanden veel conflicten ontstaan in de trein door het luisteren van te harde muziek. Doorslaggevend was het conflict wat vorige week plaats vond in Eindhoven tussen een reiziger en een conducteur. Toen de conducteur aan de reiziger vroeg of hij zijn volume wilden minderen reageerde de reiziger geërgerd en buitensporig en moest uiteindelijk uit de trein worden verwijderd.
Tevens zou het gevaarlijk zijn als reizigers muziek luisteren en er een noodgeval zou worden omgeroepen. Dit geeft de NS genoeg redenen om met het verbod te komen.
Omdat de NS het onmogelijk lijkt te bepalen waar de grens ligt van ‘te harde’ muziek, heeft het bedrijf besloten het luisteren van muziek volledig te verbieden.
De boete voor het negeren van de nieuwe regel zal waarschijnlijk 50 euro bedragen. De NS kiest voor dit hoge bedrag omdat ze willen dat het verbod serieus genomen zal worden door reizigers.
Wanneer deze nieuwe regel in zal gaan is nog niet duidelijk, maar zal waarschijnlijk binnen de komende 2 maanden worden ingevoerd.
Waarom zouden we een "nieuwssite" moeten geloven waarvan het oudste bericht vandaag gepost is?quote:
quote:Op maandag 15 oktober 2012 17:29 schreef Igen het volgende:
Wat!?
En dan te bedenken dat ze net nog van die posters hebben opgehangen met Nick & Simon die in de stiltecoupé stil zijn maar in de lawaaicoupé gezellig met een gitaar muziek zitten te maken.
Ze kunnen beter eens gaan handhaven dat het in de stiltecoupé ook echt stil moet zijn dan met dit soort debiele onzin aan te komen.
O wacht. Hap hap
Ja klopt, verder ook helemaal geen informatie over wie ze zijn enzo.quote:Op maandag 15 oktober 2012 17:30 schreef Scarlet_Dragonfly het volgende:
[..]
Waarom zouden we een "nieuwssite" moeten geloven waarvan het oudste bericht vandaag gepost is?De rest van de berichten op die site zijn al net zo ongeloofwaardig...
Even los van het gehap, handhaven? Dadelijk ben je je plekje in de 1e klas kwijt...quote:Op maandag 15 oktober 2012 17:29 schreef Igen het volgende:
Ze kunnen beter eens gaan handhaven dat het in de stiltecoupé ook echt stil moet zijn dan met dit soort debiele onzin aan te komen.
O wacht. Hap hap
Jeps:quote:
twitter:NS_online twitterde op maandag 15-10-2012 om 16:30:10@RScheinck Dat wil ik best ontkrachten. Dit is ons onbekend. Natuurlijk moedigen we wel aan dat je rekening houdt met de andere reizigers
reageer retweet
We stonden nog op de aansluiting, dus post Amsterdam. Uiteindelijk +15 en trein niet verder dan Heerhugowaard.quote:Op maandag 15 oktober 2012 17:15 schreef Mr_Klaasje het volgende:
Volgens mij is het vanaf Hemtunnel aansluiting de post Alkmaar.
Lees eens vier posts terug?quote:Op maandag 15 oktober 2012 18:02 schreef the-it het volgende:
Ns komt met verbod op muziek luisteren - http://www.eersteuur.nl/?p=53
the-it komt met inzending voor de Spuit Elf Awardquote:Op maandag 15 oktober 2012 18:02 schreef the-it het volgende:
Ns komt met verbod op muziek luisteren - http://www.eersteuur.nl/?p=53
quote:Ik ben trouwens benieuwd wat de tarieven naar België worden. Een "last-minute"-enkeltje Rotterdam-Antwerpen met de Thalys kost ¤58,00 (!!), tegen ¤12.40 met de Benelux (de laatste dan met VDU/Railplus waar je bij Thalys niks aan hebt).
Als de Fyra-tarieven vergelijkbaar zijn als die van Thalys, dan weet ik nu al zeker dat ik die treinen niet van binnen ga zien![]()
Dummy accounts?quote:Op maandag 15 oktober 2012 18:18 schreef Dr_Flash het volgende:
Wel kansloos, al die dummy accounts die er gewoon in trappen
Bij corporatequote:Op maandag 15 oktober 2012 18:29 schreef Dr_Flash het volgende:
Sodeju. Meer tarieven dan stoelen.
Maar een bedrag noemen? Ho maar
quote:Tarief bestemd voor medewerkers van bedrijven die een ‘Fyra
corporate Contract’ hebben afgesloten.
De controle op dit contract vindt al plaats bij aankoop van dit
tarief. De reiziger hoeft aan boord van de trein geen voucher
of pas meer te tonen.
Ja, zo ligt Colmschate ook tussen Deventer en Saturnus.quote:Op maandag 15 oktober 2012 19:05 schreef James1988 het volgende:
Het enige wat ik weet is dat het tarief 'tussen de huidige Benelux en Thalys' zal liggen...
Ahem, pardon? Zelfs met een full flex-ticket ben ik hoe dan ook geld kwijt als ik 2 weken voor vertrek besluit om alsnog niet te reizen?quote:Naverkoopvoorwaarden per tarief
Tarief
Full Flex
Parliament
Wheelchair
Companion
Omwisseling
3x toegestaan voor vertrek van de gereserveerde trein (en tot 1 uur na vertrek in het Fyravertrekstation)
Restitutie/terugbetaling
90% restitutie bij annulering voor vertrek van de gereserveerde trein (en tot 1 uur na vertrek in het Fyra
vertrekstation). Daarna 50% restitutie.
Stond dat artikel niet eerder in de Ingenieur?quote:Op maandag 15 oktober 2012 19:16 schreef b2py het volgende:
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Artikel over de HSL-Zuid in het blad 'Techno Magazine'.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |