WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Hier is het op zaterdag meestal 2 x HAH en voor AH op zaterdag meeging meestal 1 
.
En ik heb wel standaard te weinig. Er zijn meerdere stickers in mijn wijk verdwenen en er zijn 4 huizen bij gebouwd. Heb ook iets van 5 te kort altijd.
.En ik heb wel standaard te weinig. Er zijn meerdere stickers in mijn wijk verdwenen en er zijn 4 huizen bij gebouwd. Heb ook iets van 5 te kort altijd.
Hier ook standaard 4 hah. En ik heb heel veel adressen dus eigenlijk zelden minder dan 4 tassen HaH erbij.quote:Op vrijdag 28 september 2012 22:24 schreef Rafierafie het volgende:
[..]
Mazzelaar! Zaterdag heb ik standaard iig Deen, C1000 en de appie. Dinsdag meestal nog een keer de C1000 en de bonus en wat ze verder nog hebben liggen.
Ben er inmiddels zo aan gewend dat minder dan die 3 HAH gewoon niet lekker loopt. Ze weten het trouwens wel altijd zo te plannen dat we zelden meer dan die 150 gram op een dag hebben. Stel je voor dat je weer 4 minuten per 100 adressen extra moet betalen!
Dat was wel even wennen na mijn vorige wijk die nooit meer dan 2 tassen HaH had en meestal maar 1 tas.
Leuk stukje in de volkskrant over pakketbezorgers en de uitbuiting door PostNL.
Voorwaarden vind ik echt belachelijk, geen uitbetaling als je een pakketje naar een afhaalpunt moet brengen terwijl je wel 2x hebt aangebeld bij het adres. Zo stimuleer je natuurlijk die rotzooi met valse handtekeningen en pakketjes die maar over de heg worden gegooid.
Voorwaarden vind ik echt belachelijk, geen uitbetaling als je een pakketje naar een afhaalpunt moet brengen terwijl je wel 2x hebt aangebeld bij het adres. Zo stimuleer je natuurlijk die rotzooi met valse handtekeningen en pakketjes die maar over de heg worden gegooid.
Volgens het artikel:quote:
Leuk stukje in de volkskrant over pakketbezorgers en de uitbuiting door PostNL.
Voorwaarden vind ik echt belachelijk, geen uitbetaling als je een pakketje naar een afhaalpunt moet brengen terwijl je wel 2x hebt aangebeld bij het adres. Zo stimuleer je natuurlijk die rotzooi met valse handtekeningen en pakketjes die maar over de heg worden gegooid.
"PostNL zegt dat de tarieven omlaag kunnen doordat adressen steeds dichter bij elkaar liggen en koeriers dus sneller en meer pakketten kunnen bezorgen. Zelfstandigen noemen dit een fabeltje."
Juist. De aarde is gekrompen en de huizen zijn daardoor dichter bij elkaar komen te staan?
Ach, dat is datzelfde fabeltje dat je voor 1 tas HaH per loop maar 8 minuten extra nodig zou hebbenquote:
[..]
Volgens het artikel:
"PostNL zegt dat de tarieven omlaag kunnen doordat adressen steeds dichter bij elkaar liggen en koeriers dus sneller en meer pakketten kunnen bezorgen. Zelfstandigen noemen dit een fabeltje."
Juist. De aarde is gekrompen en de huizen zijn daardoor dichter bij elkaar komen te staan?
Tenzij het 151 gram is. Die ene gram kost je dan 4 minuten extraquote:
[..]
Ach, dat is datzelfde fabeltje dat je voor 1 tas HaH per loop maar 8 minuten extra nodig zou hebben
Hahaquote:
[..]
Tenzij het 151 gram is. Die ene gram kost je dan 4 minuten extra
ik doe echt wel langer over mijn post als er HaH is hoor, dat moet ook allemaal losgeknipt etc en het betekent ook meestal dat ik vaker heen en weer aan het rijden ben naar het depot.
En die chauffeurs doen al niet meer hun gordel om, want dan moeten ze 160 keer de gordel aan en af doen. Kost ook tijd natuurlijk. Maar zo stimuleer je natuurlijk wel dergelijke gevaarlijke situaties als je ze zo gaat afknijpen.
Ze bedoelen dat de adressen waar je een pakje voor hebt dichter bij elkaar liggen. In plaats van 3 pakjes per straat heb je er nu 5.quote:
[..]
Volgens het artikel:
"PostNL zegt dat de tarieven omlaag kunnen doordat adressen steeds dichter bij elkaar liggen en koeriers dus sneller en meer pakketten kunnen bezorgen. Zelfstandigen noemen dit een fabeltje."
Juist. De aarde is gekrompen en de huizen zijn daardoor dichter bij elkaar komen te staan?
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
De pakketbezorgers bij ons in het dorp doen ook maar wat. Maar ik begrijp het wel, aangezien ze gewoon kut betaalt krijgen.
Kom maar konijntje, doe maar wiebelen wiebelen...
quote:
http://www.volkskrant.nl/(...)en-door-PostNL.dhtml
Hoezo Calimero-gedrag?quote:Het verloop van zelfstandigen kost ons ook geld, dus dat is helemaal niet in ons belang. Je moet weer iemand opleiden en je hebt kwaliteitsverlies', zegt Laurens Tuinhout, bij PostNL verantwoordelijk voor het aantrekken van zelfstandigen.
Kom maar konijntje, doe maar wiebelen wiebelen...
Als ze ietsje meer zouden betalen dan voorkomen ze een hoog verloop onder de pakjesrijders en zorgen ze ervoor dat het financieel wel uit kan
Altijd onderweg naar het avontuur
Vandaag was het wel te doen qua post, alleen de machine had er geen zin in, waardoor er bakken vol met rejectpost waren. Ben je alsnog lang bezig
Altijd onderweg naar het avontuur
Lekker dagje ja, niet teveel HaH ook en een zonnetjequote:Op zaterdag 29 september 2012 13:59 schreef Peterselieman het volgende:
Vandaag was het wel te doen qua post, alleen de machine had er geen zin in, waardoor er bakken vol met rejectpost waren. Ben je alsnog lang bezig
Nu lekker het weekend in 
Ik heb er bijna altijd 4 en vorige week op dinsdag zelfs 7. Daarmee kon ongeveer voor tien adressen in de schoudertas.quote:Op vrijdag 28 september 2012 22:11 schreef 4EverBlackEyed het volgende:
Ik heb de laatste tijd voor 1 wijk 1 HAH en de andere 2 HAH
Afgelopen week wel 4HAH, maar dat was eigenlijk wel goed te doen.
7 HAH ???quote:
[..]
Ik heb er bijna altijd 4 en vorige week op dinsdag zelfs 7. Daarmee kon ongeveer voor tien adressen in de schoudertas.
Ik had vandaag twee HAH, een grote en een kleine dus die kleine flikkerde natuurlijk elke keer op de grond
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
wat is dat voor iets belachelijks??quote:
[..]
Ik heb er bijna altijd 4 en vorige week op dinsdag zelfs 7. Daarmee kon ongeveer voor tien adressen in de schoudertas.
Vulneratus nec Victus The Spirit Will Never Leave Us.
Zijn lekker bezig bij ons op het VBG.
Reorganisatie is stopgezet, maar intussen voeren ze nog wel allemaal 'sneaky' veranderingen door.
Zelfs de trouwste postbezorgers én chauffeurs van het Autobedrijf zijn het zat.
Blijkt dat ze ons al een jaar hebben voorgelogen.
Autobedrijf zou elke dag om kwart voor NEGEN de wijken moeten rijden, blijkt dat ze elke keer pas kwart voor TIEN wegrijden omdat de sorteerders de wijken niet op tijd af krijgen. Maar nu ligt de fout dus NIET bij de mensen van het Autobedrijf (die wachten dus elke dag een uur voor jan l..), en ook niet bij de sorteerders, maar bij het management! Ze zetten expres te weinig mensen in, personeel is er zat! Alleen inzetten doen ze dus niet. Sorteerders moeten soms wel 5-6 wijken voorbereiden in dezelfde tijd als normaal!!
En ondertussen steeds maar de begintijden voor bezorgers naar achteren schuiven. En als er dan steeds minder post wordt verstuurd etc. , waarom komt de post dan steeds later?!
Duurt echt niet lang meer voordat iedereen opstapt hier. Steeds meer van je mensen vragen (in minder tijd!!), maar er juist steeds minder voor terugkrijgen. Daar trapt niemand meer in.
Ben zelf zaterdagbesteller met vast contract, maar vraag me iedere week steeds méér af waarom ik er nog werk. Werkdruk is laatste tijd echt gigantisch hoog, steeds meer doen in steeds minder uren, en dus ook steeds minder per maand verdienen!
En als je geluk hebt houd je er ook nog een hernia of paar blaren per week aan over...
Reorganisatie is stopgezet, maar intussen voeren ze nog wel allemaal 'sneaky' veranderingen door.
Zelfs de trouwste postbezorgers én chauffeurs van het Autobedrijf zijn het zat.
Blijkt dat ze ons al een jaar hebben voorgelogen.
Autobedrijf zou elke dag om kwart voor NEGEN de wijken moeten rijden, blijkt dat ze elke keer pas kwart voor TIEN wegrijden omdat de sorteerders de wijken niet op tijd af krijgen. Maar nu ligt de fout dus NIET bij de mensen van het Autobedrijf (die wachten dus elke dag een uur voor jan l..), en ook niet bij de sorteerders, maar bij het management! Ze zetten expres te weinig mensen in, personeel is er zat! Alleen inzetten doen ze dus niet. Sorteerders moeten soms wel 5-6 wijken voorbereiden in dezelfde tijd als normaal!!
En ondertussen steeds maar de begintijden voor bezorgers naar achteren schuiven. En als er dan steeds minder post wordt verstuurd etc. , waarom komt de post dan steeds later?!
Duurt echt niet lang meer voordat iedereen opstapt hier. Steeds meer van je mensen vragen (in minder tijd!!), maar er juist steeds minder voor terugkrijgen. Daar trapt niemand meer in.
Ben zelf zaterdagbesteller met vast contract, maar vraag me iedere week steeds méér af waarom ik er nog werk. Werkdruk is laatste tijd echt gigantisch hoog, steeds meer doen in steeds minder uren, en dus ook steeds minder per maand verdienen!
En als je geluk hebt houd je er ook nog een hernia of paar blaren per week aan over...
Die Limbo's ken ik, toffe gastenquote:
http://www.bndestem.nl/re(...)-in-s-Gravenmoer.ece
Weet er verder het fijne niet van. Bij ons is er van de zomer overigens een vakantiekracht uitgemieterd omdat die dus zijn post maar half bezorgde en de rest in de oranje bus flikkerde.
Nou had hij blijkbaar nog post thuisliggen (en misschien nog wel) want de afgelopen weken kregen we verschillende bundels post terug uit de buslichting van juli en augustus. Situatie uitgelegd aan teamcoaches. Post zou gesealed worden met een begeleidend schrijven en alsnog bezorgd. Wat staat er in die brief? "We hebben de exacte oorzaak van deze ernstige procesverstoring niet kunnen achterhalen."
....Zo creëer je dus het beeld dat je een kneuzenbedrijf bent (is ook zo natuurlijk
) terwijl het gewoon het handelen van één individu is wat deze teringzooi oplevert. Dat zoiets een keer gebeurt is ook onvermijdelijk, je haalt altijd wel eens een rotte appel binnen.
rustige dag en weinig post vandaag heerlijk
Een Fokker Tijdens Oud & Nieuw: http://nl.tinypic.com/m/jsyaom/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Irritant is dat, ja.
Nu moet ik zeggen dat men sowieso raar kijkt als je in je werkkleding post in de brievenbus gooit Van de week 11 kaarten in de bus gegooid (in werkkleding, maar het was prive-post) en toen keken sommige mensen ook nogal vreemd
Ik hoefde vandaag niet weg te duiken trouwens zoals de postbode uit Schone Schijn, omdat het afschrift erbij zat.
Nu moet ik zeggen dat men sowieso raar kijkt als je in je werkkleding post in de brievenbus gooit
Van de week 11 kaarten in de bus gegooid (in werkkleding, maar het was prive-post) en toen keken sommige mensen ook nogal vreemd Ik hoefde vandaag niet weg te duiken trouwens zoals de postbode uit Schone Schijn, omdat het afschrift erbij zat.
klopt een drama,alleen wordt hetquote:
Zijn lekker bezig bij ons op het VBG.
Reorganisatie is stopgezet, maar intussen voeren ze nog wel allemaal 'sneaky' veranderingen door.
Zelfs de trouwste postbezorgers én chauffeurs van het Autobedrijf zijn het zat.
Blijkt dat ze ons al een jaar hebben voorgelogen.
Autobedrijf zou elke dag om kwart voor NEGEN de wijken moeten rijden, blijkt dat ze elke keer pas kwart voor TIEN wegrijden omdat de sorteerders de wijken niet op tijd af krijgen. Maar nu ligt de fout dus NIET bij de mensen van het Autobedrijf (die wachten dus elke dag een uur voor jan l..), en ook niet bij de sorteerders, maar bij het management! Ze zetten expres te weinig mensen in, personeel is er zat! Alleen inzetten doen ze dus niet. Sorteerders moeten soms wel 5-6 wijken voorbereiden in dezelfde tijd als normaal!!
En ondertussen steeds maar de begintijden voor bezorgers naar achteren schuiven. En als er dan steeds minder post wordt verstuurd etc. , waarom komt de post dan steeds later?!
Duurt echt niet lang meer voordat iedereen opstapt hier. Steeds meer van je mensen vragen (in minder tijd!!), maar er juist steeds minder voor terugkrijgen. Daar trapt niemand meer in.
Ben zelf zaterdagbesteller met vast contract, maar vraag me iedere week steeds méér af waarom ik er nog werk. Werkdruk is laatste tijd echt gigantisch hoog, steeds meer doen in steeds minder uren, en dus ook steeds minder per maand verdienen!
nog wel erger,het hoogseizoen is nog maar net begonnen
Iedereen is al aan het praten over december
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Ja een beetje te snel als je het mij vraagt
Blood runs through your veins, that's where our similarity ends.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
In the end all you can hope for. Is the love you felt to equal the pain you've gone through.
Wat betreft die latere aanlevering: het zal me niet verbazen als dit een aanloop is naar uitsluitend leveringen in de middag. Hier zouden de chauffeurs om 10 moeten kunnen vertrekken maar zijn nooit voor half 11 op het depot terwijl de afstand tussen VBG en depot echt geen half uur rijden vereist.quote:
Zijn lekker bezig bij ons op het VBG.
Reorganisatie is stopgezet, maar intussen voeren ze nog wel allemaal 'sneaky' veranderingen door.
Zelfs de trouwste postbezorgers én chauffeurs van het Autobedrijf zijn het zat.
Blijkt dat ze ons al een jaar hebben voorgelogen.
Autobedrijf zou elke dag om kwart voor NEGEN de wijken moeten rijden, blijkt dat ze elke keer pas kwart voor TIEN wegrijden omdat de sorteerders de wijken niet op tijd af krijgen. Maar nu ligt de fout dus NIET bij de mensen van het Autobedrijf (die wachten dus elke dag een uur voor jan l..), en ook niet bij de sorteerders, maar bij het management! Ze zetten expres te weinig mensen in, personeel is er zat! Alleen inzetten doen ze dus niet. Sorteerders moeten soms wel 5-6 wijken voorbereiden in dezelfde tijd als normaal!!
En ondertussen steeds maar de begintijden voor bezorgers naar achteren schuiven. En als er dan steeds minder post wordt verstuurd etc. , waarom komt de post dan steeds later?!
Duurt echt niet lang meer voordat iedereen opstapt hier. Steeds meer van je mensen vragen (in minder tijd!!), maar er juist steeds minder voor terugkrijgen. Daar trapt niemand meer in.
Ben zelf zaterdagbesteller met vast contract, maar vraag me iedere week steeds méér af waarom ik er nog werk. Werkdruk is laatste tijd echt gigantisch hoog, steeds meer doen in steeds minder uren, en dus ook steeds minder per maand verdienen!
Bij ons kregen de postbezorgers gisteren even te horen op een bbq dat het VBG half oktober sluit. Veel mensen die niet zijn gegaan weten dat dus nog steeds niet. Zo zie je maar hoe welkom de postbezorgers nog zijn op de VBG's. Ze hoeven het niet te weten want ze mogen er toch niet meer komen. Tegelijkertijd worden hier de tijden voor de lopen weer steeds krapper gezet. Zo krap zelfs dat ik als abnormaal snelle loper die tijden niet kan halen. Leuk zo nog even gauw voor de KNJ periode.
Ik had vreemde HaH vandaag... Volgens mij klopte het niet. Binnen een bundel HaH was de volgorde: BOVAG, AH, postNL en een krantje van het een of ander, maar dan soms weer zonder krantje. Dus het was volkomen willekeurig wie wel en wie niet het krantje kreeg. Zit hier een idee achter? Dat die adverteerder denkt van als de helft van de mensen het krantje krijgt is het wel mooi... ?
Dat snap ikquote:
[..]
Ze bedoelen dat de adressen waar je een pakje voor hebt dichter bij elkaar liggen. In plaats van 3 pakjes per straat heb je er nu 5.
maar hoe kun je sneller pakketten bezorgen als je er 5 i.p.v. 3 hebt in een straat. In mijn wereld betekent dat dat je meer tijd per straat kwijt bent dan.
Dat is geen systeem. Dat komt door een fout in de machine dan. Ik denk dat je ook wel eens dubbele folders in een stapeltje bent tegengekomen? Dat is eigenlijk hetzelfde.quote:
Ik had vreemde HaH vandaag... Volgens mij klopte het niet. Binnen een bundel HaH was de volgorde: BOVAG, AH, postNL en een krantje van het een of ander, maar dan soms weer zonder krantje. Dus het was volkomen willekeurig wie wel en wie niet het krantje kreeg. Zit hier een idee achter? Dat die adverteerder denkt van als de helft van de mensen het krantje krijgt is het wel mooi... ?
Ik gok dat dat krantje dan relatief dun en/of glad was?
Hallo allemaal. Ik heb een vraagje.
Ik meen me te herinneren dat postbezorgers die op zaterdag post bezorgden en jonger dat 23 waren 2 euro extra kregen? Dit ging volgens mij in in augustus. En iemand in dit topic vertelde me dat.
Kan iemand mij een linkje sturen/ vertellen waar ik daar informatie over kan vinden?
Inmiddels ben ik uit dienst, maar ik heb op zaterdag niet meer gekregen dan op andere dagen.
Ik meen me te herinneren dat postbezorgers die op zaterdag post bezorgden en jonger dat 23 waren 2 euro extra kregen? Dit ging volgens mij in in augustus. En iemand in dit topic vertelde me dat.
Kan iemand mij een linkje sturen/ vertellen waar ik daar informatie over kan vinden?
Inmiddels ben ik uit dienst, maar ik heb op zaterdag niet meer gekregen dan op andere dagen.
bij mijn weten geldt die twee euroregel al eventjes. Dus dan zou het voor jou ook gegolden moeten hebben, tenzij je nog over een ouderwets zaterdagcontract beschikte.
ik heb in ieder geval bij een tijdelijke hulpkracht wel een extra bedrag op het loonstrookje zien staan.
ik heb in ieder geval bij een tijdelijke hulpkracht wel een extra bedrag op het loonstrookje zien staan.
Altijd onderweg naar het avontuur
Meer tijd per straat, maar minder tijd per pakje. Vergelijk een maandagbestelling met een dinsdagbestelling. Op dinsdag heb je misschien wel 50x zoveel post als op maandag per wijk, maar je bent niet 50x zo lang bezig, eerder 5x zo lang. Dus ben je in feite 10x sneller, want op dinsdag bezorg je veel efficiënter, omdat je afgiftepunten dichter bij elkaar liggen, en je dus sneller van afgiftepunt naar afgiftepunt gaat.quote:
[..]
Dat snap ik
Dit is natuurlijk een extreem voorbeeld, maar het principe erachter klopt altijd.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Nee ik was ook THK. Kan iemand mij vertellen of dit ook ergens in een cao staat ofzo?quote:
bij mijn weten geldt die twee euroregel al eventjes. Dus dan zou het voor jou ook gegolden moeten hebben, tenzij je nog over een ouderwets zaterdagcontract beschikte.
ik heb in ieder geval bij een tijdelijke hulpkracht wel een extra bedrag op het loonstrookje zien staan.
Ik ben inmiddels uit dienst getreden, en heb eigenlijk nooit goed op mijnpostnl gekunt, dus zelf opzoeken gaat lastig
Ik volg het nieuws al een heel tijdje niet meer, maar het laatste dat ik had gehoord was dat de reorganisatie (cq ontslaggolf) voor onbepaalde tijd stil was gelegd wegens fiasco? Valt de sluiting van jouw VBG onder deze reorganisatie of heeft het een andere reden?quote:
[..]
Wat betreft die latere aanlevering: het zal me niet verbazen als dit een aanloop is naar uitsluitend leveringen in de middag. Hier zouden de chauffeurs om 10 moeten kunnen vertrekken maar zijn nooit voor half 11 op het depot terwijl de afstand tussen VBG en depot echt geen half uur rijden vereist.
Bij ons kregen de postbezorgers gisteren even te horen op een bbq dat het VBG half oktober sluit. Veel mensen die niet zijn gegaan weten dat dus nog steeds niet. Zo zie je maar hoe welkom de postbezorgers nog zijn op de VBG's. Ze hoeven het niet te weten want ze mogen er toch niet meer komen. Tegelijkertijd worden hier de tijden voor de lopen weer steeds krapper gezet. Zo krap zelfs dat ik als abnormaal snelle loper die tijden niet kan halen. Leuk zo nog even gauw voor de KNJ periode.
Ik was stiekem hopende om weer als ZAW aan de slag te gaan bij terugkomst in NL na de stillegging...
De sluiting van ons VBG is vanwege een eerdere huuropzegging. Wij zijn onderdeel van een groter VBG waar straks dan de voorbereiding gedaan zal worden. We gaan dus niet over naar een CVL.quote:Op dinsdag 2 oktober 2012 07:32 schreef gekkewiebel het volgende:
[..]
Ik volg het nieuws al een heel tijdje niet meer, maar het laatste dat ik had gehoord was dat de reorganisatie (cq ontslaggolf) voor onbepaalde tijd stil was gelegd wegens fiasco? Valt de sluiting van jouw VBG onder deze reorganisatie of heeft het een andere reden?
Ik was stiekem hopende om weer als ZAW aan de slag te gaan bij terugkomst in NL na de stillegging...
Maar sowieso wordt de reorganisatie langzaam weer opgepakt. Het gaat nu alleen meer per onderdeel in plaats van alles tegelijk.
PostNL verhoogt tarief postzegels
"De verhogingen zijn volgens PostNL noodzakelijk omdat de hoeveelheid bezorgde post voortdurend afneemt."
Net of door deze actie meer mensen post gaan versturen. The end is near..
"De verhogingen zijn volgens PostNL noodzakelijk omdat de hoeveelheid bezorgde post voortdurend afneemt."
Net of door deze actie meer mensen post gaan versturen
. The end is near..
was te verwachten nadat ze de bedragen op de zegels vervingen door cijfers. De prijzen kunnen makkelijker worden verhoogd omdat het minder opvalt.
Altijd onderweg naar het avontuur
En de pakketprijzen blijven altijd wel hetzelfde?
Volgens mij een simpel gevalletje van we hebben geen concurrenten met de brievenbus post dus deze kunnen we eenvoudig verhogen.
Volgens mij een simpel gevalletje van we hebben geen concurrenten met de brievenbus post dus deze kunnen we eenvoudig verhogen.
Nog even en postzegels zijn 2 euro en dan stuurt niemand meer post.
Volgens mij geldt die toeslag alleen voor postbezorgers op zaterdag die ook echt onder de CAO voor postbezorgers vallen. En tijdelijke hulpkrachten hebben geen CAO.quote:
[..]
Nee ik was ook THK. Kan iemand mij vertellen of dit ook ergens in een cao staat ofzo?
Ik ben inmiddels uit dienst getreden, en heb eigenlijk nooit goed op mijnpostnl gekunt, dus zelf opzoeken gaat lastig
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
Onder welke steen heb jij de afgelopen 12 jaar gezeten? Wij hebben volop concurrentie, ook op de briefpost. Wel eens van Sandd gehoord?quote:
En de pakketprijzen blijven altijd wel hetzelfde?
Volgens mij een simpel gevalletje van we hebben geen concurrenten met de brievenbus post dus deze kunnen we eenvoudig verhogen.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
heerlijk weinig post vandaag
iets na 12 uur klaar
iets na 12 uur klaar
Een Fokker Tijdens Oud & Nieuw: http://nl.tinypic.com/m/jsyaom/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Een Fokker Tijdens Een Meteoroïd: http://nl.tinypic.com/m/fy3nth/4
Een Fokker Tijdens Het Warme Weer: http://nl.tinypic.com/m/ioiw5e/4
Zaterdag weer werken.
'Here are the young men, the weight on their shoulders,
Here are the young men, well where have they been?
We knocked on the doors of Hell's darker chamber,
Pushed to the limit, we dragged ourselves in...' ('Decades' van Joy Division)
Here are the young men, well where have they been?
We knocked on the doors of Hell's darker chamber,
Pushed to the limit, we dragged ourselves in...' ('Decades' van Joy Division)
Alsjeblieft, doe niet zo dom.quote:
[..]
Onder welke steen heb jij de afgelopen 12 jaar gezeten? Wij hebben volop concurrentie, ook op de briefpost. Wel eens van Sandd gehoord?
Iedere consument verzend met PostNL, er is geen enkele die met Sandd verzend.
En de bedrijven dan die via Sandd verzenden? Zijn dat dan geen consumenten?quote:
[..]
Alsjeblieft, doe niet zo dom.
Iedere consument verzend met PostNL, er is geen enkele die met Sandd verzend.
Newman: I'm a U.S. Postal worker.
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
George: Aren't those the guys that always go crazy and come back with a gun and shoot everybody?
Newman: Sometimes...
